JP4535364B2 - 電気かみそり - Google Patents

Description

本発明は、かみそりヘッドが浮動可能に支持された電気かみそりに関する。

かみそりヘッドを上下、左右、前後の全方向へ浮動可能に支持する電気かみそりは、例えば特許文献１に公知である。そこでは、かみそりヘッドを本体ケースの内部に設けた内フレームで浮動可能に支持し、左右一対のフロートばねで押し上げ付勢している。モーターホルダーの下面両側には、前後一対ずつ係合脚を設けてあり、これらの係合脚を内フレームで受け止めて、かみそりヘッドを中立姿勢に保持している。モーター台と本体ケースとの間には防水用のケースパッキンを設けてあり、このパッキンもかみそりヘッドを浮動支持する弾性材を兼ねている。

部分球殻状の外刃と、外刃の内面に沿って周回駆動される内刃とで切断刃を構成する形態の電気かみそりにおいて、かみそりヘッドを浮動支持することが公知である（特許文献２参照）。そこでは、先の切断刃を支持する内刃台と、モーターおよびモーター台などでかみそりヘッドを構成しており、モーター台を本体側に設けた３個の支持棒で支持したうえで、３個のフロートばねで押し上げ付勢している。モーター台は支持棒の上端に設けた球軸で浮動可能に支持されて中立姿勢を保持する。

特開２００２−３０６８６６号公報（段落番号００３１、図５） 特開平８−１８２８７２号公報（段落番号００３１、図２）

特許文献１の電気かみそりでは、主として左右一対のフロートばねで、傾動したかみそりヘッドを中立姿勢に復帰操作している。そのため、かみそりヘッドが左右いずれかへ傾動され、あるいは全体が押し下げ操作される場合には、フロートばねが確実に反応して、かみそりヘッドを中立位置へ確実に戻すことができる。しかし、例えばかみそりヘッドが少しだけ前後傾動したような場合には、フロートばねの反応度合いが鈍く、中立位置への復帰動作があいまいになる。このように、中立位置への復帰が不確実であると、使用頻度が最も多い中立位置付近におけるかみそりヘッドの前後位置が定まりにくく、使用時に不必要にかみそりヘッドがふらつきやすい。合計４個の係合脚を内フレームで受け止めて中立位置を維持するので、かみそりヘッドが機軸中心回りに旋回できる角度が限られる。

この点、特許文献２の電気かみそりでは、かみそりヘッドを３個の支持棒と、各支持棒の間に配置した３個のフロートばねとで支持するので、かみそりヘッドが前後、左右、上下のいずれの方向へ動かされたとしても、確実に中立位置へ復帰操作できる。しかし、浮動構造が構造的に複雑になるのを避けられず、その分だけコストが嵩み、組立に多くの手間が掛かる。

本発明の目的は、かみそりヘッドの浮動構造を簡素化し、さらに組立の手間を省いて電気かみそりの製造に要するコストを削減化することにある。本発明の目的は、より簡単な構造でかみそりヘッドを浮動支持しながら、かみそりヘッドを使用頻度が最も多い中立位置へ確実に復帰操作して、常に安定した状態でひげをそることができる電気かみそりを提供することにある。本発明の目的は、かみそりヘッドが僅かに傾動する場合にも敏感に反応して中立位置へ速やかに復帰操作できる浮動構造を備えた電気かみそりを提供することにある。

本発明の電気かみそりは、かみそりヘッド２Ｂが、本体ケース１に対して傾動可能に浮動支持されている。本体ケース１とかみそりヘッド２Ｂとの間には、かみそりヘッド２Ｂを押し上げ付勢するフロートばね４４と、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作する復帰ガイド４５とを設ける。復帰ガイド４５は、本体ケース１とかみそりヘッド２Ｂとのいずれか一方に設けられて、本体ケース１の縦中心軸とほぼ平行に延び弾性変形する弾性ピン２１と、他方の構造体に設けられて弾性ピン２１と係合するフロート穴５１とで構成されている。そして、かみそりヘッド２Ｂが傾動するとき、弾性ピン２１とフロート穴５１とが係合状態を維持したままで、弾性ピン２１が弾性変形することにより、かみそりヘッド２Ｂの傾動を吸収できるようになっていることを特徴とする（請求項１）。

具体的には、本体ケース１と、本体ケース１に装填される作動ユニット２とを備えており、作動ユニット２が、本体ケース１に収容される電装品部２Ａと、電装品部２Ａに対して傾動可能に浮動支持されるかみそりヘッド２Ｂとで構成してある電気かみそりであって、電装品部２Ａとかみそりヘッド２Ｂとの間に、かみそりヘッド２Ｂを押し上げ付勢するフロートばね４４と、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作する復帰ガイド４５とが設けられており、復帰ガイド４５が、電装品部２Ａの側に設けられる弾性ピン２１と、かみそりヘッド２Ｂの側に形成されて弾性ピン２１と係合するフロート穴５１とで構成してある（請求項２）。

電装品部２Ａは、内フレーム１７と、内フレーム１７に装着される回路基板１８と、２次電池１９とを含み、かみそりヘッド２Ｂは、ヘッドフレーム２５と、ヘッドフレーム２５の下面に固定されるモーターホルダー３２とを含み、弾性ピン２１が内フレーム１７と一体に形成され、フロート穴５１がモーターホルダー３２に形成されている（請求項３）。

側面から見たかみそりヘッド２Ｂの機軸中心Ｐ２は、本体ケース１の縦中心軸Ｐ１に対して前面側に傾斜しており、中立状態における弾性ピン２１の中心軸線Ｐ３と、フロート穴５１の中心軸線Ｐ４とを交差させて、弾性ピン２１とフロート穴５１とが常時接している（請求項４）。

復帰ガイド４５は、左右一対の弾性ピン２１と、両弾性ピン２１に係合する左右一対のフロート穴５１とで構成することができる（請求項５）。

内フレーム１７の上部に、モーター２７の下部周囲を囲む籠状のモーター枠２０を一体に形成する。モーター枠２０の内底から上向きに弾性ピン２１を突設する（請求項６）。

モーターホルダー３２の下端と、内フレーム１７のモーター枠２０の内底との間には、フロートばね４４を配置する（請求項７）。

かみそりヘッド２Ｂの傾動領域より下方の本体ケース１の外面には、きわぞり刃ユニット６と、きわぞり刃ユニット６を起伏操作する切換ノブ７とを配置する（請求項８）。

かみそりヘッド２Ｂの内部に設けた振動子２８と、きわぞり刃ユニット６との間には、振動子２８の往復動作をきわぞり刃ユニット６へ伝動する駆動体３５を設け、駆動体３５はかみそりヘッド２Ｂ側の固定構造体２５ａで往復動自在に案内支持することができる（請求項９）。

本発明では、かみそりヘッド２Ｂを押し上げ付勢するフロートばね４４と、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作する復帰ガイド４５とで浮動構造を構成した。その復帰ガイド４５は、例えば電装品部２Ａ側に設けられる弾性ピン２１と、かみそりヘッド２Ｂ側に設けられるフロート穴５１とを含み、かみそりヘッド２Ｂが傾動するとき、弾性ピン２１が弾性変形しながらフロート穴５１をガイトできる構造とした。

換言すると、弾性ピン２１とフロート穴５１とが係合する半拘束状態を維持したままで、弾性ピン２１が弾性変形することによってかみそりヘッド２Ｂの傾動を吸収し、浮動を許すようにしたので、主にフロートばねの弾性力のみでかみそりヘッドを中立位置へ復帰操作していた従来の浮動構造に比べて、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ確実に復帰操作できる。フロートばね４４の復帰作用に加えて、かみそりヘッド２Ｂを弾性ピン２１で直接的に中立位置へ向かって復帰操作できるからである。フロートばね４４と復帰ガイド４５とで浮動構造を構成するので、従来の浮動構造に比べて全体構造を簡素化でき、部品点数が少なくて済む分、および組立の手間を省ける分だけ、電気かみそりの製造に要するコストを削減できる。したがって、本発明の電気かみそりによれば、より簡単な構造でかみそりヘッド２Ｂを安定的に浮動支持しながら、かみそりヘッド２Ｂを使用頻度が最も多い中立位置へ確実に復帰操作させて、常に安定した状態でひげをそることができる（請求項１）。

弾性ピン２１を電装品部２Ａ側に設け、フロート穴５１はかみそりヘッド２Ｂ側に形成した浮動構造によれば、かみそりヘッド２Ｂ側に弾性ピン２１を設ける場合に比べて、長期使用時における弾性ピン２１の耐久性が向上する。かみそりヘッド２Ｂにはモーター２７を含む動力伝動系が組み込まれているので、使用状態において振動が加わるのを避けられず、長期使用時に振動を受けた弾性ピン２１が変形したり、破損したりするおそれがあるが、弾性ピン２１が電装品部２Ａ側に設けられていると、振動の影響を遮断できるからである（請求項２）。

本体ケース１の内部に装填される電装品部２Ａの内フレーム１７に弾性ピン２１を形成し、かみそりヘッド２Ｂのモーターホルダー３２にフロート穴５１を形成した復帰ガイド構造によれば、落下衝撃等の外力を本体ケース１で受け止めて、弾性ピン２１に外力が直接作用するのを防止して耐久性を向上できる。本体ケース１の内面に弾性ピン２１を設ける場合に比べて、弾性ピン２１を容易に成形できる（請求項３）。

側面から見たかみそりヘッド２Ｂの機軸中心Ｐ２を、本体ケース１の縦中心軸Ｐ１に対して前面側へ傾斜させ、中立状態における弾性ピン２１の中心軸線Ｐ３と、フロート穴５１の中心軸線Ｐ４とを交差させることにより、弾性ピン２１とフロート穴５１とが常に点接触状に接するようにした浮動構造によれば、かみそりヘッド２Ｂが僅かでも傾くと、弾性ピン２１が弾性変形しながら傾動動作に追随して、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ戻そうとするので、弾性ピン２１の復帰作用を鋭敏化できる。因みに、弾性ピン２１とフロート穴５１の中心軸線が同一線上にあると、弾性ピン２１は両者２１・５１間の遊動隙間がなくなるまで復帰作用を発揮できず、中立位置の付近に不感部分が生じるのを避けられない。また、弾性ピン２１とフロート穴５１の中心軸線が同一線上にあり、両者２１・５１が常時接当している場合には、例えば左右いずれかのみが沈み込むような場合の傾動動作を円滑に行うことができず、実用的ではない。従って、上記のように弾性ピン２１とフロート穴５１とが常時接する浮動構造によれば、傾動動作を円滑に行いながら、かみそりヘッド２Ｂが僅かに傾動する場合にも弾性ピン２１が敏感に反応して、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ速やかに、しかも一定位置へ確実に復帰操作できる（請求項４）。

左右一対の弾性ピン２１およびフロート穴５１とで復帰ガイド４５が構成されていると、かみそりヘッド２Ｂを左右一対の弾性ピン２１で安定して浮動支持しながら、個々の弾性ピン２１が湾曲変形することでかみそりヘッド２Ｂの傾動を吸収できるので、使用時にかみそりヘッド２Ｂが前後あるいは左右方向へ不必要にふらつくのを防止し、さらに安定した状態でひげをそることができる。各弾性ピン２１は独立して湾曲変形できるので、かみそりヘッド２Ｂが機軸中心Ｐ２まわりに旋回できる角度も大きくできる（請求項５）。

内フレーム１７の上部に籠状のモーター枠２０を一体に形成し、その内底に弾性ピン２１を突設した浮動構造によれば、弾性ピン２１の周囲をモーター枠２０で囲んで保護できるので、部品の移送や組立などの際に誤って弾性ピン２１が変形したり、あるいは折損したりするのを確実に防止して、欠損品の発生事故を大幅に抑止できる（請求項６）。

モーターホルダー３２の下端と、内フレーム１７のモーター枠２０の内底との間に、フロートばね４４を配置した浮動構造によれば、複数個のフロートばね４４でかみそりヘッド２Ｂを浮動支持する場合に比べて、浮動構造の構成部品点数を最小限化できる。そのうえで、フロートばね４４の弾性力を前後、左右、上下の全方位へ均等に発揮させて、あらゆる方位への傾動抵抗を均一化できる。したがって、かみそりヘッド２Ｂの切断面を肌面の変化に沿って確実に密着できる（請求項７）。

かみそりヘッド２Ｂの傾動領域より下方の本体ケース１の外面に、きわぞり刃ユニット６と切換ノブ７とを配置した電気かみそりによれば、きわぞり刃ユニット６に邪魔されることなくかみそりヘッド２Ｂを前後傾動できるので、かみそりヘッド２Ｂの傾動量を必要なだけ自由に設定できるうえ、前後傾動を含む浮動動作をさらに円滑化して効果的にひげをそることができる（請求項８）。

振動子２８の往復動作をきわぞり刃ユニット６へ伝動する駆動体３５が、かみそりヘッド２Ｂ側の固定構造体２５ａで往復動自在に案内支持された電気かみそりによれば、駆動体３５に作用する外力を固定構造体２５ａに負担させることができるので、振動子２８から突設された駆動体３５に外力が集中して破損するのを解消できる（請求項９）。

図１ないし図１１は本発明に係る電気かみそりの実施例を示す。図２ないし図４において電気かみそりは上下中途部がくびれている本体ケース１と、本体ケース１に対して差し込み装填される作動ユニット２を主な構成要素にしている。本体ケース１の前面には、化粧パネル３を設けてあり、その上下にモーター起動用のスイッチノブ４と、充電時にのみ発光表示する表示パネル５とを設けてある。本体ケース１の後面には、きわぞり刃ユニット６と、きわぞり刃ユニット６を起伏操作する切換ノブ７とを設けてある。

図５において本体ケース１は、内ケース１０と、内ケース１０の外面を覆う外ケース１１と、外ケース１１の上端に装着される上枠体１２などで構成する。内ケース１０は上向きに開口する筒状体からなり、その左右周面の上下に、装飾性と衝撃吸収性と外ケース１１のずれ防止とを兼ねるランド部１３・１４が突設してある。上側のランド部１３は涙滴状に形成し、下側のランド部１４は鳥のくちばし状に形成した。

外ケース１１は、前後に二分割された前ケース１１ａと後ケース１１ｂとで構成する。両ケース１１ａ・１１ｂは、それぞれ内ケース１０に対して前後面から被せ付けて、その周縁内面の多数個所が内ケース１０に係合し、さらに両ケース１１ａ・１１ｂの上端に上枠体１２を外嵌装着することにより、内ケース１０に対して分離不能に固定される。

図３に示すように両ケース１１ａ・１１ｂを内ケース１０に組み付けた状態では、上下のランド部１３・１４が両ケース１１ａ・１１ｂの接合面を分断して、湾曲する周側縁で両ケース１１ａ・１１ｂを位置決めして位置ずれを防ぐ。このときのランド部１３・１４の表面は、外ケース１１の表面と滑らかに連続する状態で面一になっており、上側のランド部１３がくびれ部分のほぼ中心に位置する。

図５において上枠体１２は、四角形状の無端枠体からなり、その上面に下防塵壁５３ｂが突設され、下面両側に前後ケース１１ａ・１１ｂと係合する係合爪１５が突設されている。下防塵壁５３ｂの詳細は後述する。

図４において作動ユニット２は、本体ケース１に収容される下半側の電装品部２Ａと、電装品部２Ａに対して上下、左右、前後の全方向へ浮動可能に支持されるかみそりヘッド２Ｂとを含む。

図４および図７において電装品部２Ａは、内フレーム１７に回路基板１８や２次電池１９などを組み付けて構成する。内フレーム１７の上部には、モーター２７の下部周囲を囲むモーター枠２０を一体に形成してあり、その内底の左右に、本体ケース１の縦中心軸とほぼ平行に延びる弾性ピン２１が突設されている。

モーター枠２０の上端には、後述するケースパッキン５０を装着するためのシール枠２２が形成されている。弾性ピン２１に適度の剛性と弾性とを付与するために、内フレーム１７は弾性に富むプラスチック材、例えばポリアセタールを素材にして形成し、シール枠２２を支持する脚柱６２と弾性ピン２１の基端側部分とを補強リブ６３で繋いでいる（図４、図１１参照）。内ケース１０に内フレーム１７を装填し、その下端のボスを内ケース１０の下面側からねじ込んだビス２３で締結することにより、内フレーム１７を内ケース１０と一体化できる。

図６においてかみそりヘッド２Ｂは、中空箱状のヘッドフレーム２５と、ヘッドフレーム２５に着脱される外刃ホルダー２６とを主な構造体にして、これらにモーター２７および振動子２８を含む駆動機構と、前後一対のメイン刃２９およびセンター刃３０などを組み込んで構成してある。図１において、側面から見たかみそりヘッド２Ｂの機軸中心Ｐ２は、本体ケース１の縦中心軸Ｐ１に対して前面側へ傾斜している。モーター２７は、モーターホルダー３２に装填し、後述するようにモーターホルダー３２をヘッドフレーム２５の下面に締結することにより、ヘッドフレーム２５と一体化する。

図８および図９においてヘッドフレーム２５の内部には、カム機構３１と前後一対の振動子２８・２８とが配置してあり、これら両者２８・３１でモーター２７の回転動力を往復動作に変換して、メイン刃２９、センター刃３０、およびきわぞり刃ユニット６を往復駆動する。前後の振動子２８は、メイン刃２９の内刃２９ｂを駆動する駆動軸３３をそれぞれ備えており、互いに逆向きに駆動されて運動慣性力を相殺する。

図９に示すように前側の振動子２８には、センター刃３０の内刃３０ｂを駆動する駆動軸３４を設けてある。後側の振動子２８には、きわぞり刃ユニット６の可動刃を駆動する駆動腕（駆動体）３５を設けてある。図３および図９において、きわぞり刃ユニット６は、かみそりヘッド２Ｂの前後傾動動作の邪魔になるのを避けるために、本体ケース１の後面上端より下方に配置してあり、そのために駆動腕３５は振動子２８の下端からきわぞり刃ユニット６の内面にわたって逆Ｌ字状に突設してある。落下衝撃などの外力を受けて駆動腕３５が破損するのを避けるために、駆動腕３５はヘッドフレーム２５の底壁の背面壁（固定構造体）２５ａで左右スライド自在に受け止め支持されている。

図９においてきわぞり刃ユニット６は、固定刃６ａと可動刃６ｂ、および両刃６ａ・６ｂを支持するケース６ｃなどで構成してあり、ケース６ｃの両側面が内ケース１０に設けた支持アーム６０で起伏揺動自在に軸支されて、図１に示す不使用姿勢と、図９に示す使用姿勢との間で揺動できる。ケース６ｃの揺動基端側の外面には受動爪６１が突設してあり、この爪６１が駆動腕３５の係合溝３５ａと係合することにより、駆動腕３５の往復動力を受継いで可動刃６ｂに伝える。図８において符号３６はヘッドフレーム２５の上面開口を塞ぐフレームカバー、３７は駆動軸３３用のパッキン、３８はモーター２７の出力軸用のパッキンである。

外刃ホルダー２６は、上下面が開口するキャップ状の枠体からなり、その上面開口の内部にメイン刃２９の外刃２９ａと、センター刃３０の外刃３０ａおよび内刃３０ｂとが装着してある。ヘッドフレーム２５の左右両側にはロックボタン４１を設けてあり、このロックボタン４１をばね４２に抗して押し込み操作すると、ロック状態が解除されて外刃ホルダー２６をヘッドフレーム２５から取り外すことができる。ロックボタン４１は、ヘッドフレーム２５で左右スライド自在に支持されて、ばね４２でロック姿勢に押圧付勢されている（図７、図８参照）。

かみそりヘッド２Ｂを上下、左右、前後の全方向へ浮動可能に支持するために、図１に示すように、電装品部２Ａとかみそりヘッド２Ｂとの間には、かみそりヘッド２Ｂを押し上げ付勢するフロートばね４４と、フロートばね４４と協同してかみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作する復帰ガイド４５とが設けられている。

具体的には、内フレーム１７に設けた左右一対の弾性ピン２１でモーターホルダー３２を支持し、モーターホルダー３２の下端とモーター枠２０の内定との間にフロートばね４４を配置する。図７に示すように、モーターホルダー３２は長円形の上枠４６と、上枠４６の下面に突設されて、モーター２７の左右側面および底面を保持する逆門形の主枠４７と、上枠４６の底壁両側から下向きに突設される係合脚４８とを一体に備えている。左右の係合脚４８の下端には、それぞれ爪４８ａを外向きに突設してあり、この爪４８ａを図８に示すようにシール枠２２の両側下面で受け止めることにより、モーターホルダー３２が内フレーム１７から分離するのを阻止し、復帰ガイド４５と協同してかみそりヘッド２Ｂを中立位置に保持する。

図７および図８において上枠４６の底壁両側には、先の弾性ピン２１と係合する一対のフロート穴５１を上下貫通状に形成してある。この弾性ピン２１とフロート穴５１とで復帰ガイド４５を構成しており、図１に示すように両者の中心軸線Ｐ３・Ｐ４を互いに交差させることにより、弾性ピン２１がフロート穴５１に対して常に点接触状に接している。モーター２７をモーターホルダー３２に装填し、上枠４６にケースパッキン５０を装着した状態で、上枠４６をその下面側からねじ込まれるビス５２でヘッドフレーム２５に締結することにより、モーター２７をヘッドフレーム２５と一体化できる。

フロートばね４４とかみそりヘッド２Ｂとは、シール枠２２の上方から内フレーム１７内に差し込み、フロート穴５１が弾性ピン２１と係合する状態で、係合脚４８をモーター枠２０の内面に差し込み係合して、シール枠２２で受け止めることにより、電装品部２Ａに対してかみそりヘッド２Ｂを上下、左右、前後の全方向へ浮動可能に支持した状態で一体化できる。

内ケース１０の内部に異物や洗浄水が入り込むのを防ぐために、上枠４６とシール枠２２との間にはケースパッキン５０を設ける。図８に示すように、ケースパッキン５０の上縁は上枠４６とヘッドフレーム２５とで上下に挟持固定し、シール枠２２の周囲溝に嵌め込んだ下縁は、シール枠２２と内ケース１０の内面壁とで内外に挟持固定する。

かみそりヘッド２Ｂが中立状態にあるとき、左右の係合脚４８の爪４８ａはシール枠２２で受け止められており、弾性ピン２１の上端とフロート穴５１とは、それぞれの中心軸線Ｐ３・Ｐ４が互いに交差する状態で係合し、点接触状に接当している（図１参照）。そのため、かみそりヘッド２Ｂが前後、左右、上下のいずれかへ僅かでも傾くと、弾性ピン２１は弾性変形しながら傾動動作に追随する。つまり、僅かな傾動動作であっても弾性ピン２１は敏感に反応して、中立位置へ戻そうとする。因みに、弾性ピン２１とフロート穴５１の中心軸線が同一線上にあると、弾性ピン２１は両者２１・５１の間の遊動隙間がなくなるまで反応できない。

図１０に示すように、かみそりヘッド２Ｂが左右いずれかへ傾動すると、左右の弾性ピン２１が湾曲変形する状態でモーターホルダー３２を支持しながら、沈み込み側のフロート穴５１を下降案内する。フロートばね４４はモーターホルダー３２の底面の傾斜に応じて上部が傾いている。そのため、かみそりヘッド２Ｂを傾動させていた外力が開放されると、弾性ピン２１は自己の弾性で直立姿勢へ復帰し、フロートばね４４と協同してモーターホルダー３２を中立姿勢に戻す。

ケースパッキン５０もモーターホルダー３２の復帰動作を助ける。かみそりヘッド２Ｂが前後に傾動する場合、あるいは下方へ沈み込む場合にも、弾性ピン２１は同様にしてモーターホルダー３２を中立姿勢へ復帰操作できる。本体ケース１を把持した状態でメイン刃２９を適切に肌に当接しやすくするため、本体ケース１の縦中心軸Ｐ１に対してかみそりヘッド２Ｂの機軸中心Ｐ２を傾ける（図１参照）。これにより、かみそりヘッド２Ｂの機軸中心Ｐ２が弾性ピン２１の中心軸線Ｐ３に対して前側へ傾く。

前傾するかみそりヘッド２Ｂに対して、本体ケース１の縦中心軸とほぼ平行に延びる弾性ピン２１でモーターホルダー４７のフロート穴５１を案内支持すると、かみそりヘッド２Ｂが機軸中心Ｐ２に沿って沈込むとき、その沈込み方向を弾性ピン２１で中心軸線Ｐ３に近づく方向へ矯正して、モーター２７の下端部分が内ケース１０に接当するのを避けることができ、その分だけ本体ケース１をコンパクト化し、電気かみそりを小形化できる。なお、機軸中心Ｐ２に沿って強く速い力でかみそりヘッド２Ｂが押される場合は、弾性ピン２１が大きな弾性変形を伴いながらかみそりヘッド２Ｂを中心軸線Ｐ３の方向へ矯正することになる。また、機軸中心Ｐ２に沿って弱く遅い力でかみそりヘッド２Ｂが押される場合には、弾性ピン２１は僅かに弾性変形しながらかみそりヘッド２Ｂを中心軸線Ｐ３の方向へ矯正することになる。

以上のように、かみそりヘッド２Ｂを上下、左右、前後の全方向へ浮動可能に支持し、さらに確実に中立姿勢へ復帰させることにより、ひげそり時にはかみそりヘッド２Ｂを肌の面変化や、ひげ切断面の傾きに即応して傾動させて、メイン刃２９およびセンター刃３０を肌に密着できるうえ、かみそりヘッド２Ｂを使用頻度が最も多い中立位置へ速やかに復帰操作して、常に安定した状態で効果的にひげをそることができる。

かみそりヘッド２Ｂの上下動、左右傾動、および前後傾動を許すために、図１に示すように本体ケース１とかみそりヘッド２Ｂとの間には浮動隙間Ｅが確保されている。従来の電気かみそりでは、この浮動隙間Ｅの周面が外部空間に向かって開放されていたため、浮動隙間Ｅから毛屑や異物が本体ケース１上部内面に入り込む余地があった。こうした、毛屑や異物の侵入を防ぐために、本発明では浮動隙間Ｅの周囲開口面を防塵壁５３で遮蔽するようになっている。

図１、図８、図９において防塵壁５３は、かみそりヘッド２Ｂの外面下部に下向きに開口する状態で設けられる上防塵壁５３ａと、浮動隙間Ｅに臨む本体ケース１の上部に設けられて上向きに開口する下防塵壁５３ｂとで構成する。

上防塵壁５３ａは、ヘッドフレーム２５と一体に形成してあり、上面側から見た外刃ホルダー２６の外郭線に一致してスカート状に周回形成してある。下防塵壁５３ｂは上枠体１２と一体に形成してあり、その上縁部分が上防塵壁５３ａと内外に重なって、浮動隙間Ｅの周囲を遮蔽している。この状態で、上防塵壁５３ａの周面と本体ケース１の上部周面とは同一平面上にある（図２、図３参照）。

上記のように、浮動隙間Ｅの全周囲を内外に重なる上下の防塵壁５３ａ・５３ｂで遮蔽することにより、浮動隙間Ｅと外部空間との間の連通空間を隘路化して、毛屑が浮動隙間Ｅ内に入り込むのを確実に阻止できる。外刃ホルダー２６の表面に沿って落下してきた毛屑は、上防塵壁５３ａに案内されて落下するが、下防塵壁５３ｂが上防塵壁５３ａと内外に重なっているため、毛屑は上枠体１２の表面に沿って落下せざるを得ず、毛屑が浮動隙間Ｅに入り込むことはない。

仮に下防塵壁５３ｂの外面に毛屑が付着したとしても、かみそりヘッド２Ｂが下向きにならない限りは、毛屑が浮動隙間Ｅに入り込むことはない。なお、上下の防塵壁５３ａ・５３ｂは、かみそりヘッド２Ｂがいかなる方向へ傾動したとしても、全周にわたって内外に重なる状態を維持できるので、浮動隙間Ｅの周囲側面が外部空間に対して直接開放されることはない。

防塵壁５３は、ヘッドフレーム２５から下向きに突設される上防塵壁５３ａと、上枠体１２から上向きに突設される下防塵壁５３ｂとで構成したので、両防塵壁５３ａ・５３ｂの突出寸法を小さくしながら、両者５３ａ・５３ｂを内外に重ねることができ、突出寸法が少なくて済む分だけ両防塵壁５３ａ・５３ｂの壁強度を増強できる。

上記の実施例では、かみそりヘッド２Ｂが全方向へ浮動可能に支持してある場合について説明したが、かみそりヘッド２Ｂは上下、左右、前後のいずれかひとつの方向へ傾動できる場合にも本発明は適用できる。弾性ピン２１をかみそりヘッド２Ｂ側、例えばモーターホルダー３２と一体に設け、フロート穴５１を内フレーム１７に形成してもよい。弾性ピン２１は少なくとも１個あればよく、必要があれば２個以上設けることができる。

かみそりヘッド２Ｂには、メイン刃２９のみが設けてあってもよく、センター刃３０を備えている必要はない。かみそりヘッド２Ｂに１個のメイン刃２９が設けてある電気かみそりや、メイン刃２９がロータリー式の内刃を備えている電気かみそりであってもよい。殆どの場合、フロートばね４４は弾性ピン２１と協同してかみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作するが、必ずしもその必要はなく、少なくともかみそりヘッド２Ｂを単に押上げ付勢する作用を発揮できればよい。その場合には弾性ピン２１の作用によってのみ、かみそりヘッド２Ｂを中立位置へ復帰操作することになる。

かみそりヘッドの浮動構造を示す縦断側面図である。 電気かみそりの正面図である。 電気かみそりの側面図である。 電気かみそりの分解正面図である。 本体ケースの分解斜視図である。 かみそりヘッドの分解正面図である。 かみそりヘッドの浮動構造を示す分解斜視図である。 図３におけるＡ−Ａ線断面図である。 電気かみそり上部の縦断側面図である。 浮動構造を示す縦断正面図である。 図３におけるＢ−Ｂ線断面図である。

符号の説明

１ 本体ケース
２ 作動ユニット
２Ａ 電装品部
２Ｂ かみそりヘッド
６ きわぞり刃ユニット
７ 切換ノブ
１７ 内フレーム
１８ 回路基板
１９ ２次電池
２０ モーター枠
２１ 弾性ピン
２５ ヘッドフレーム
２５ａ 固定構造体
２７ モーター
２８ 振動子
３２ モーターホルダー
３５ 駆動体
４４ フロートばね
４５ 復帰ガイド
５１ フロート穴

Claims (9)

1. かみそりヘッド（２Ｂ）が、本体ケース（１）に対して傾動可能に浮動支持される電気かみそりであって、
   本体ケース（１）とかみそりヘッド（２Ｂ）との間に、かみそりヘッド（２Ｂ）を押し上げ付勢するフロートばね（４４）と、かみそりヘッド（２Ｂ）を中立位置へ復帰操作する復帰ガイド（４５）とが設けられており、
   復帰ガイド（４５）が、本体ケース（１）とかみそりヘッド（２Ｂ）とのいずれか一方の側に設けられて、本体ケース（１）の縦中心軸とほぼ平行に延び弾性変形する弾性ピン（２１）と、他方の構造体に設けられて弾性ピン（２１）と係合するフロート穴（５１）とで構成してあり、
   かみそりヘッド（２Ｂ）が傾動するとき、弾性ピン（２１）とフロート穴（５１）とが係合状態を維持したままで、弾性ピン（２１）が弾性変形することにより、かみそりヘッド（２Ｂ）の傾動を吸収できるようになっていることを特徴とする電気かみそり。
2. 本体ケース（１）と、本体ケース（１）に装填される作動ユニット（２）とを備えており、作動ユニット（２）が、本体ケース（１）に収容される電装品部（２Ａ）と、電装品部（２Ａ）に対して傾動可能に浮動支持されるかみそりヘッド（２Ｂ）とで構成してある電気かみそりであって、
   電装品部（２Ａ）とかみそりヘッド（２Ｂ）との間に、かみそりヘッド（２Ｂ）を押し上げ付勢するフロートばね（４４）と、かみそりヘッド（２Ｂ）を中立位置へ復帰操作する復帰ガイド（４５）とが設けられており、
   復帰ガイド（４５）が、電装品部（２Ａ）の側に設けられる弾性ピン（２１）と、かみそりヘッド（２Ｂ）の側に形成されて弾性ピン（２１）と係合するフロート穴（５１）とで構成してある請求項１記載の電気かみそり。
3. 電装品部（２Ａ）が、内フレーム（１７）と、内フレーム（１７）に装着される回路基板（１８）と、２次電池（１９）とを含み、
   かみそりヘッド（２Ｂ）が、ヘッドフレーム（２５）と、ヘッドフレーム（２５）の下面に固定されるモーターホルダー（３２）とを含み、
   弾性ピン（２１）が、内フレーム（１７）と一体に形成されており、
   フロート穴（５１）が、モーターホルダー（３２）に形成されている請求項２記載の電気かみそり。
4. 側面から見たかみそりヘッド（２Ｂ）の機軸中心（Ｐ２）が、本体ケース（１）の縦中心軸（Ｐ１）に対して前面側に傾斜しており、
   中立状態における弾性ピン（２１）の中心軸線（Ｐ３）と、フロート穴（５１）の中心軸線（Ｐ４）とが交差して、弾性ピン（２１）とフロート穴（５１）とが常時接している請求項３記載の電気かみそり。
5. 復帰ガイド（４５）が、左右一対の弾性ピン（２１）と、両弾性ピン（２１）に係合する左右一対のフロート穴（５１）とで構成してある請求項２、３又は４記載の電気かみそり。
6. 内フレーム（１７）の上部に、モーター（２７）の下部周囲を囲む籠状のモーター枠（２０）が一体に形成されており、
   モーター枠（２０）の内底から上向きに弾性ピン（２１）が突設されている請求項２乃至５のいずれかに記載の電気かみそり。
7. モーターホルダー（３２）の下端と、内フレーム（１７）のモーター枠（２０）の内底との間に、フロートばね（４４）を配置してある請求項２乃至６のいずれかに記載の電気かみそり。
8. かみそりヘッド（２Ｂ）の傾動領域より下方の本体ケース（１）の外面に、きわぞり刃ユニット（６）と、きわぞり刃ユニット（６）を起伏操作する切換ノブ（７）とが配置されている請求項２乃至７のいずれかに記載の電気かみそり。
9. かみそりヘッド（２Ｂ）の内部に設けた振動子（２８）と、きわぞり刃ユニット（６）との間に、振動子（２８）の往復動作をきわぞり刃ユニット（６）へ伝動する駆動体（３５）が設けられており、
   駆動体（３５）が、かみそりヘッド（２Ｂ）側の固定構造体（２５ａ）で往復動自在に案内支持されている請求項８記載の電気かみそり。

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