JP4449739B2 - 車両制動装置および油圧供給装置 - Google Patents
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- モータにより駆動されるポンプと、
前記ポンプから吐出される作動液を蓄積するアキュムレータと、
前記アキュムレータにおける液圧を検出する圧力検出手段と、
検出された液圧を参照して前記モータを制御するモータ制御手段と、
前記アキュムレータから作動液を供給されて車輪に制動力を発生させるホイールシリンダと、
前記アキュムレータと前記ホイールシリンダとを連通する液体通路と、
を備える車両制動装置において、
該車両制動装置に生じた異常を検出する異常検出手段と、
異常が検出されたとき、前記アキュムレータを所定の圧力以上に保ち、かつ前記モータを継続して運転しても該モータの温度が熱定格を超えないように、前記モータの回転数を定めるデューティ比を設定する異常時発熱抑制手段と、を備え、
前記異常検出手段は、前記圧力検出手段に生じる異常を検出する手段と、前記液体通路からの作動液の液漏れを検出する液漏れ検出手段と、液漏れ量を推定する推定手段とを有し、
前記異常時発熱抑制手段は、前記圧力検出手段の異常が検出されたときは、第1のデューティ比で前記モータを駆動し、作動液の液漏れが検出されたときは、前記推定手段により推定された液漏れ量を参照して、前記第1のデューティ比よりも大きい第2のデューティ比で前記モータを駆動することを特徴とする車両制動装置。 - モータにより駆動されるポンプと、
前記ポンプから吐出される作動液を蓄積するアキュムレータと、
前記アキュムレータにおける液圧を検出する圧力検出手段と、
検出された液圧を参照して前記モータを制御するモータ制御手段と、
前記アキュムレータから作動液を供給されて車輪に制動力を発生させるホイールシリンダと、
前記アキュムレータと前記ホイールシリンダとを連通する液体通路と、
を備える車両制動装置において、
該車両制動装置に生じた異常を検出する異常検出手段と、
異常が検出されたとき、前記アキュムレータを所定の圧力以上に保ち、かつ前記モータを継続して運転しても該モータの温度が熱定格を超えないように、モータの駆動時間と休止時間の比率を定める間欠駆動パターンを設定する異常時発熱抑制手段と、を備え、
前記異常検出手段は、前記圧力検出手段に生じる異常を検出する手段と、前記液体通路からの作動液の液漏れを検出する液漏れ検出手段と、液漏れ量を推定する推定手段とを有し、
前記異常時発熱抑制手段は、前記圧力検出手段の異常が検出されたときは、第1の間欠駆動パターンで前記モータを駆動し、作動液の液漏れが検出されたときは、前記推定手段により推定された液漏れ量を参照して、前記第1の間欠駆動パターンよりも駆動時間の比率が高い第2の間欠駆動パターンで前記モータを駆動することを特徴とする車両制動装置。 - モータにより駆動されるポンプによって高圧にされた作動液を蓄積するアキュムレータから、外部に作動液を供給する油圧供給装置において、
前記アキュムレータにおける液圧を検出する圧力検出手段と、
前記アキュムレータに関する異常を検出する異常検出手段と、
異常が検出されたとき、前記アキュムレータを所定の圧力以上に保ち、かつ前記モータを継続して運転しても該モータの温度が熱定格を超えないように、前記モータの回転数を定めるデューティ比を設定する異常時発熱抑制手段と、を備え、
前記異常検出手段は、前記圧力検出手段に生じる異常を検出する手段と、前記アキュムレータからの作動液の液漏れを検出する液漏れ検出手段と、液漏れ量を推定する推定手段とを有し、
前記異常時発熱抑制手段は、前記圧力検出手段の異常が検出されたときは、第1のデューティ比で前記モータを駆動し、作動液の液漏れが検出されたときは、前記推定手段により推定された液漏れ量を参照して、前記第1のデューティ比よりも大きい第2のデューティ比で前記モータを駆動することを特徴とする油圧供給装置。 - モータにより駆動されるポンプによって高圧にされた作動液を蓄積するアキュムレータから、外部に作動液を供給する油圧供給装置において、
前記アキュムレータにおける液圧を検出する圧力検出手段と、
前記アキュムレータに関する異常を検出する異常検出手段と、
異常が検出されたとき、前記アキュムレータを所定の圧力以上に保ち、かつ前記モータを継続して運転しても該モータの温度が熱定格を超えないように、モータの駆動時間と休止時間の比率を定める間欠駆動パターンを設定する異常時発熱抑制手段と、を備え、
前記異常検出手段は、前記圧力検出手段に生じる異常を検出する手段と、前記アキュムレータからの作動液の液漏れを検出する液漏れ検出手段と、液漏れ量を推定する推定手段とを有し、
前記異常時発熱抑制手段は、前記圧力検出手段の異常が検出されたときは、第1の間欠駆動パターンで前記モータを駆動し、作動液の液漏れが検出されたときは、前記推定手段により推定された液漏れ量を参照して、前記第1の間欠駆動パターンよりも駆動時間の比率が高い第2の間欠駆動パターンで前記モータを駆動することを特徴とする車両制動装置。
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JP2004370206A JP4449739B2 (ja) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | 車両制動装置および油圧供給装置 |
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JP2004370206A JP4449739B2 (ja) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | 車両制動装置および油圧供給装置 |
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