JP3351897B2 - モータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造 - Google Patents
モータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造Info
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- JP3351897B2 JP3351897B2 JP05503794A JP5503794A JP3351897B2 JP 3351897 B2 JP3351897 B2 JP 3351897B2 JP 05503794 A JP05503794 A JP 05503794A JP 5503794 A JP5503794 A JP 5503794A JP 3351897 B2 JP3351897 B2 JP 3351897B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用電装品等に用い
られるモータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造に関
するものである。
られるモータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造に関
するものである。
【０００２】
【従来技術及び発明が解決しようとする課題】一般に、
この種モータにおいては、刷子ホルダステーに設けた刷
子ホルダに出没自在に収納される一対の刷子を、コンミ
テータに押圧状に摺接するよう弾機を介してそれぞれ付
勢することになるが、この場合に、各弾機を、一端部が
刷子ホルダステー側に固定支持され、コイル部が刷子ホ
ルダステーに形成の一対の弾機支持部にそれぞれ貫通状
に支持され、他端部が刷子を押圧付勢する捻りコイル式
のものを採用することがある。ところで刷子は、弾機に
付勢されるが故に、コンミテータが存在しない状態では
コンミテータ摺接面を越えて軸芯側に突出することにな
る。このため、モータを組付けるにあたり、刷子がこの
突出する状態にしたままでアーマチュアを組み込もうと
すると、刷子が邪魔になって事実上アーマチュアを組込
むことができない。そこで従来、刷子を弾機に抗してコ
ンミテータから離間する位置に仮保持しておき、この状
態でアーマチュアを組込んだ後、刷子の仮保持解除をす
るようにしたものがあるが、このものでは、各刷子毎に
仮保持させる作業と、その解除作業がそれぞれ必要であ
って面倒かつ煩雑なうえ、解除作業を忘れる惧れもあ
る。このため、実開昭５８−１１５８６２号公報や実開
昭５８−１６６２６２号公報に示される如く、刷子が予
め刷子ホルダにセツトされた刷子ユニットを用意する一
方、該刷子ホルダが取付けられるホルダステー部に開口
部を形成し、アーマチュアを予め組込んだ後、前記開口
部から刷子ユニットを組込むようにしたものが提唱され
ている。しかるに前者のものは、各刷子毎に刷子ユニッ
トを形成し、これらを各別に嵌合組込みするものである
ため、刷子ユニットは刷子数だけ必要であって、部品点
数が多く作業性に劣るうえ、刷子は、刷子ユニットに組
込んだ弾機によって刷子ユニットから大きく突出する状
態に付勢されているため、刷子ユニットをホルダステー
部に組込むまでの前段階で刷子が他部材に衝接して破損
しやすい等の問題がある。これに対し、後者のものは、
一対の刷子が一つの刷子ユニットに組込まれているた
め、刷子ユニットの数を前者のものに比して半減できる
という利点はあるものの、このものは、刷子収容部がな
く、刷子を刷子ホルダーに止着された板バネを介して露
出する状態で付勢支持したものであって、刷子の刷子収
容部による安定した保持ができないうえ、板バネ先端部
に、コンミテータ周面に接触して刷子対向間を拡開さ
せ、これによって刷子をコンミテータに摺接するよう案
内する案内受け部を形成したものであって、このもので
は、案内受け部の接触でコンミテータ表面が傷付けられ
る惧れがある等の問題がある。そこで、刷子ユニット
に、刷子を収容するための一対の刷子ホルダを形成して
刷子の安定保持を計るようにすると共に、該刷子ユニッ
トのホルダステーへの組込みに合わせて弾機による刷子
付勢がなされるようにする試みをしたが、このとき、弾
機が前述した捻りコイル式とすると、その捻り方向が左
右逆向きの状態で組み込むことになる。ところが、両刷
子の弾機による付勢位置は略同じ位置であるため、弾機
はこれに対応して左右捻り方向が異なる二種類のものを
用意し、これらを左右区別して組み込む必要が生じるこ
とになって部品の種類が増加する許りでなく、弾機の組
込みミスを招来することになって信頼性が損なわれる等
の問題があり、これらの改善が要求される。
この種モータにおいては、刷子ホルダステーに設けた刷
子ホルダに出没自在に収納される一対の刷子を、コンミ
テータに押圧状に摺接するよう弾機を介してそれぞれ付
勢することになるが、この場合に、各弾機を、一端部が
刷子ホルダステー側に固定支持され、コイル部が刷子ホ
ルダステーに形成の一対の弾機支持部にそれぞれ貫通状
に支持され、他端部が刷子を押圧付勢する捻りコイル式
のものを採用することがある。ところで刷子は、弾機に
付勢されるが故に、コンミテータが存在しない状態では
コンミテータ摺接面を越えて軸芯側に突出することにな
る。このため、モータを組付けるにあたり、刷子がこの
突出する状態にしたままでアーマチュアを組み込もうと
すると、刷子が邪魔になって事実上アーマチュアを組込
むことができない。そこで従来、刷子を弾機に抗してコ
ンミテータから離間する位置に仮保持しておき、この状
態でアーマチュアを組込んだ後、刷子の仮保持解除をす
るようにしたものがあるが、このものでは、各刷子毎に
仮保持させる作業と、その解除作業がそれぞれ必要であ
って面倒かつ煩雑なうえ、解除作業を忘れる惧れもあ
る。このため、実開昭５８−１１５８６２号公報や実開
昭５８−１６６２６２号公報に示される如く、刷子が予
め刷子ホルダにセツトされた刷子ユニットを用意する一
方、該刷子ホルダが取付けられるホルダステー部に開口
部を形成し、アーマチュアを予め組込んだ後、前記開口
部から刷子ユニットを組込むようにしたものが提唱され
ている。しかるに前者のものは、各刷子毎に刷子ユニッ
トを形成し、これらを各別に嵌合組込みするものである
ため、刷子ユニットは刷子数だけ必要であって、部品点
数が多く作業性に劣るうえ、刷子は、刷子ユニットに組
込んだ弾機によって刷子ユニットから大きく突出する状
態に付勢されているため、刷子ユニットをホルダステー
部に組込むまでの前段階で刷子が他部材に衝接して破損
しやすい等の問題がある。これに対し、後者のものは、
一対の刷子が一つの刷子ユニットに組込まれているた
め、刷子ユニットの数を前者のものに比して半減できる
という利点はあるものの、このものは、刷子収容部がな
く、刷子を刷子ホルダーに止着された板バネを介して露
出する状態で付勢支持したものであって、刷子の刷子収
容部による安定した保持ができないうえ、板バネ先端部
に、コンミテータ周面に接触して刷子対向間を拡開さ
せ、これによって刷子をコンミテータに摺接するよう案
内する案内受け部を形成したものであって、このもので
は、案内受け部の接触でコンミテータ表面が傷付けられ
る惧れがある等の問題がある。そこで、刷子ユニット
に、刷子を収容するための一対の刷子ホルダを形成して
刷子の安定保持を計るようにすると共に、該刷子ユニッ
トのホルダステーへの組込みに合わせて弾機による刷子
付勢がなされるようにする試みをしたが、このとき、弾
機が前述した捻りコイル式とすると、その捻り方向が左
右逆向きの状態で組み込むことになる。ところが、両刷
子の弾機による付勢位置は略同じ位置であるため、弾機
はこれに対応して左右捻り方向が異なる二種類のものを
用意し、これらを左右区別して組み込む必要が生じるこ
とになって部品の種類が増加する許りでなく、弾機の組
込みミスを招来することになって信頼性が損なわれる等
の問題があり、これらの改善が要求される。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができるモータに
おける刷子付勢用弾機の組付け構造を提供することを目
的として創作されたものであって、刷子ホルダステーに
設けた刷子ホルダに出没自在に収納される左右一対の刷
子を、コンミテータに押圧状態に摺接するよう左右に配
した弾機を介してそれぞれ付勢してなるモータにおい
て、前記各弾機は、コイル長方向がコンミテータの軸長
方向を向き、一端部が刷子ホルダ受容部側に支持され、
コイル部が刷子ホルダステーに形成の一対の弾機支持部
にそれぞれ貫通状に支持され、他端部が刷子を押圧付勢
する捻りコイル式のものにすると共に、前記一対の弾機
支持部の各弾機取付け位置の高さを弾機長に略相当する
分だけコンミテータの軸長方向に向けて異ならしめ、一
対の弾機を、アーマチュア軸に対し左右対称で、かつ刷
子を押圧する他端部が前記軸長方向互いに対向する側に
向くよう対応する弾機支持部に組み込んだことを特徴と
するものである。そしてこの場合において、好ましく
は、一対の弾機支持部の各弾機取付け位置の軸長方向の
差をＬ、弾機長をＸ、弾機による刷子の押圧位置をｈ、
弾機の線直径をｄとしたときに、 Ｌ≒Ｘ−ｄ の式、または Ｌ≒ｈ−ｄ／２ の式の関係となるように設定されることである。
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができるモータに
おける刷子付勢用弾機の組付け構造を提供することを目
的として創作されたものであって、刷子ホルダステーに
設けた刷子ホルダに出没自在に収納される左右一対の刷
子を、コンミテータに押圧状態に摺接するよう左右に配
した弾機を介してそれぞれ付勢してなるモータにおい
て、前記各弾機は、コイル長方向がコンミテータの軸長
方向を向き、一端部が刷子ホルダ受容部側に支持され、
コイル部が刷子ホルダステーに形成の一対の弾機支持部
にそれぞれ貫通状に支持され、他端部が刷子を押圧付勢
する捻りコイル式のものにすると共に、前記一対の弾機
支持部の各弾機取付け位置の高さを弾機長に略相当する
分だけコンミテータの軸長方向に向けて異ならしめ、一
対の弾機を、アーマチュア軸に対し左右対称で、かつ刷
子を押圧する他端部が前記軸長方向互いに対向する側に
向くよう対応する弾機支持部に組み込んだことを特徴と
するものである。そしてこの場合において、好ましく
は、一対の弾機支持部の各弾機取付け位置の軸長方向の
差をＬ、弾機長をＸ、弾機による刷子の押圧位置をｈ、
弾機の線直径をｄとしたときに、 Ｌ≒Ｘ−ｄ の式、または Ｌ≒ｈ−ｄ／２ の式の関係となるように設定されることである。
【０００４】そして本発明は、この構成によって、弾機
付勢力を刷子ユニットの組込みに対応させて付与できな
がら、弾機を一種類のものにできるようにしたものであ
る。
付勢力を刷子ユニットの組込みに対応させて付与できな
がら、弾機を一種類のものにできるようにしたものであ
る。
【０００５】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図面において、１は車両用電装品の動力源とな
る減速機構付きのモータであって、該モータ１のケーシ
ング２は、有底筒状のヨーク３と、該ヨーク３の開口端
部に組付けられるエンドケース４とを用いて構成されて
おり、そして上記ヨーク３には、永久磁石５、アーマチ
ュア軸６、アーマチュアコア７等の各種部材が組込ま
れ、またエンドケース４には、アーマチュア軸６の先端
部に形成されるウオームギア６ａ、該ウオームギア６ａ
に噛合するウオームホイール（図示せず）等の減速機構
が組込まれるが、これらの基本的な構成は何れも従来通
りである。
明する。図面において、１は車両用電装品の動力源とな
る減速機構付きのモータであって、該モータ１のケーシ
ング２は、有底筒状のヨーク３と、該ヨーク３の開口端
部に組付けられるエンドケース４とを用いて構成されて
おり、そして上記ヨーク３には、永久磁石５、アーマチ
ュア軸６、アーマチュアコア７等の各種部材が組込ま
れ、またエンドケース４には、アーマチュア軸６の先端
部に形成されるウオームギア６ａ、該ウオームギア６ａ
に噛合するウオームホイール（図示せず）等の減速機構
が組込まれるが、これらの基本的な構成は何れも従来通
りである。
【０００６】前記ケーシング２は、エンドケース４のヨ
ーク側端部が、後述する刷子ユニットが組込まれるホル
ダステー部９に構成されている。つまり、ホルダステー
部９は有底筒形状をしており、その筒状部９ａ内に、ア
ーマチュア軸６に一体的に形成されるコンミテータ１０
が配置されるようになっているが、このホルダステー部
９は、アーマチュア軸６の軸芯に直交する縦線Ｖ方向の
幅Ａに対し横線Ｈ方向の幅Ｂの方が長い（Ａ＜Ｂ）形状
をしている。そして、ホルダステー部９における筒底部
９ｂの中心部位には、ウオームギア６ａが挿通される挿
通孔９ｃが開設されており、該挿通孔９ｃの周縁部に
は、アーマチュア軸６を回動自在に軸承するための軸受
１２用の嵌合溝９ｄが形成されている。
ーク側端部が、後述する刷子ユニットが組込まれるホル
ダステー部９に構成されている。つまり、ホルダステー
部９は有底筒形状をしており、その筒状部９ａ内に、ア
ーマチュア軸６に一体的に形成されるコンミテータ１０
が配置されるようになっているが、このホルダステー部
９は、アーマチュア軸６の軸芯に直交する縦線Ｖ方向の
幅Ａに対し横線Ｈ方向の幅Ｂの方が長い（Ａ＜Ｂ）形状
をしている。そして、ホルダステー部９における筒底部
９ｂの中心部位には、ウオームギア６ａが挿通される挿
通孔９ｃが開設されており、該挿通孔９ｃの周縁部に
は、アーマチュア軸６を回動自在に軸承するための軸受
１２用の嵌合溝９ｄが形成されている。
【０００７】さらに筒底部９ｂの内筒側面には、左右一
対の捻りコイル式の刷子弾機１３、１４のコイル部１３
ｃ、１４ｃがそれぞれ挿通支持される左右の弾機支持部
１５、１６と、刷子弾機１３、１４の一端部１３ａ、１
４ａがそれぞれ係止する左右の係止部１７、１８とが突
設されているが、本実施例において、図５に示す如く、
これらは何れも前記横線Ｈよりも上側で、かつ弾機支持
部１５、１６同志および係止部１７、１８同志が縦線Ｖ
を基準としてそれぞれ左右対称に位置し、しかも係止部
１７、１８は弾機支持部１５、１６よりも下側に位置す
る状態で設けられている。また、前記刷子弾機１３、１
４の両端部１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂは、それぞ
れ直線状に延長され、その延長先端は拡開状に湾曲形成
されている。しかも、この刷子弾機コイル部１３ｃ、１
４ｃを、前記弾機支持部１５、１６に挿通支持し、弾機
一端部１３ａ、１４ａを前記係止部１７、１８と筒状部
９ａの内周面とのあいだに挟持して係止せしめたとき
に、該弾機１３、１４は、自然状態で弾機他端部１３
ｂ、１４ｂがそれぞれ左右内方に向けて突出して、後述
する刷子ホルダ脚部２３ｂ、２３ｃの嵌入経路に臨むよ
うに設定されている。ここで、左右の弾機支持部１５、
１６に形成される台座部１５ａ、１６ａの高さはつぎの
ように設定されている。つまり、図３に示すように、刷
子弾機１３、１４の取付け位置の高さＣ、Ｄが刷子弾機
１３、１４の長さＸに略相当する分だけ異なる（Ｄ≒Ｃ
＋Ｘ）ように設定されている。この関係をさらに図８、
９で詳しく説明すると、一方の弾機支持部１５の台座部
１５ａは筒底部９ｂから高さＣの位置に有り、他方の弾
機支持部１６の台座部１６ａは筒底部９ｂから高さＤの
位置にあるが、この高さの差Ｌ（Ｌ＝Ｄ−Ｃ）が、他方
の台座部１６ａの一方の台座部１５ａに対する位置的な
差となるが、この差Ｌは、コイル直径をｄとしたとき
に、弾機長Ｘからコイル直径ｄを差し引いた値、つま
り、理論的には Ｌ＝Ｘ−ｄ の式で与えられ、さらに前記差Ｌは、台座部１５ａの高
さＣ位置を基準とし、ここから弾機１３による刷子２６
の押圧位置（高さ，弾機のコイル軸芯位置つまりｄ／２
の位置）までの距離をｈとした場合には Ｌ＝ｈ−ｄ／２ または Ｘ＝ｈ＋ｄ／２＝Ｌ＋ｄ の式で与えられ、そうしてこれらの関係は、凡そのとこ
ろで前記式の関係になればよく、つまり Ｌ≒Ｄ−Ｃ Ｌ≒Ｘ−ｄ Ｌ≒ｈ−（１／２）×ｄ となるよう設定されていればよく、そうして、捻り方向
が同一の弾機１３、１４を左右でアーマチュア軸６に対
して左右対称（捻り方向は同一で取付け向きが逆）にな
るよう弾機支持部１５、１６に取り付ければ、弾機他端
部１３ｂ、１４ｂが略同じ高さ位置で突出することにな
って刷子２６、２７の付勢をすることになり、これによ
って左右共通の刷子弾機１３、１４を用いることができ
るよう配慮されている。
対の捻りコイル式の刷子弾機１３、１４のコイル部１３
ｃ、１４ｃがそれぞれ挿通支持される左右の弾機支持部
１５、１６と、刷子弾機１３、１４の一端部１３ａ、１
４ａがそれぞれ係止する左右の係止部１７、１８とが突
設されているが、本実施例において、図５に示す如く、
これらは何れも前記横線Ｈよりも上側で、かつ弾機支持
部１５、１６同志および係止部１７、１８同志が縦線Ｖ
を基準としてそれぞれ左右対称に位置し、しかも係止部
１７、１８は弾機支持部１５、１６よりも下側に位置す
る状態で設けられている。また、前記刷子弾機１３、１
４の両端部１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂは、それぞ
れ直線状に延長され、その延長先端は拡開状に湾曲形成
されている。しかも、この刷子弾機コイル部１３ｃ、１
４ｃを、前記弾機支持部１５、１６に挿通支持し、弾機
一端部１３ａ、１４ａを前記係止部１７、１８と筒状部
９ａの内周面とのあいだに挟持して係止せしめたとき
に、該弾機１３、１４は、自然状態で弾機他端部１３
ｂ、１４ｂがそれぞれ左右内方に向けて突出して、後述
する刷子ホルダ脚部２３ｂ、２３ｃの嵌入経路に臨むよ
うに設定されている。ここで、左右の弾機支持部１５、
１６に形成される台座部１５ａ、１６ａの高さはつぎの
ように設定されている。つまり、図３に示すように、刷
子弾機１３、１４の取付け位置の高さＣ、Ｄが刷子弾機
１３、１４の長さＸに略相当する分だけ異なる（Ｄ≒Ｃ
＋Ｘ）ように設定されている。この関係をさらに図８、
９で詳しく説明すると、一方の弾機支持部１５の台座部
１５ａは筒底部９ｂから高さＣの位置に有り、他方の弾
機支持部１６の台座部１６ａは筒底部９ｂから高さＤの
位置にあるが、この高さの差Ｌ（Ｌ＝Ｄ−Ｃ）が、他方
の台座部１６ａの一方の台座部１５ａに対する位置的な
差となるが、この差Ｌは、コイル直径をｄとしたとき
に、弾機長Ｘからコイル直径ｄを差し引いた値、つま
り、理論的には Ｌ＝Ｘ−ｄ の式で与えられ、さらに前記差Ｌは、台座部１５ａの高
さＣ位置を基準とし、ここから弾機１３による刷子２６
の押圧位置（高さ，弾機のコイル軸芯位置つまりｄ／２
の位置）までの距離をｈとした場合には Ｌ＝ｈ−ｄ／２ または Ｘ＝ｈ＋ｄ／２＝Ｌ＋ｄ の式で与えられ、そうしてこれらの関係は、凡そのとこ
ろで前記式の関係になればよく、つまり Ｌ≒Ｄ−Ｃ Ｌ≒Ｘ−ｄ Ｌ≒ｈ−（１／２）×ｄ となるよう設定されていればよく、そうして、捻り方向
が同一の弾機１３、１４を左右でアーマチュア軸６に対
して左右対称（捻り方向は同一で取付け向きが逆）にな
るよう弾機支持部１５、１６に取り付ければ、弾機他端
部１３ｂ、１４ｂが略同じ高さ位置で突出することにな
って刷子２６、２７の付勢をすることになり、これによ
って左右共通の刷子弾機１３、１４を用いることができ
るよう配慮されている。
【０００８】また、ホルダステー部９の筒状部９ａは、
前記横線Ｈを基準として上側の外周面部に凹部１９が形
成されており、該凹部１９の左右両部位に、後述する刷
子ホルダ両脚部２３ｂ、２３ｃが外部から嵌入する貫通
孔２０、２１が開設されているが、これら貫通孔２０、
２１は、弾機支持部１５、１６部位よりも左右内方で、
コンミテータ１０部位よりも左右外方に位置し、かつ縦
線Ｖを基準として左右対称となるように設けられてい
る。さらにこれら貫通孔２０、２１は略四角形状をして
いるが、その周縁部は、外部側が広く内部側ほど狭くな
るようテーパ状２０ａ、２１ａに形成されている。ま
た、これら両貫通孔２０、２１のあいだの凹部１９の内
周面には、コンミテータ１０側に向けて突出するガイド
体２２が一体的に形成されているが、該ガイド体２２の
左右両側には、前記貫通孔テーパ状部２０ａ、２１ａか
ら延設されてコンミテータ１０の径方向略両側近傍部位
にまで至るガイド面２２ａ、２２ｂが形成されている。
前記横線Ｈを基準として上側の外周面部に凹部１９が形
成されており、該凹部１９の左右両部位に、後述する刷
子ホルダ両脚部２３ｂ、２３ｃが外部から嵌入する貫通
孔２０、２１が開設されているが、これら貫通孔２０、
２１は、弾機支持部１５、１６部位よりも左右内方で、
コンミテータ１０部位よりも左右外方に位置し、かつ縦
線Ｖを基準として左右対称となるように設けられてい
る。さらにこれら貫通孔２０、２１は略四角形状をして
いるが、その周縁部は、外部側が広く内部側ほど狭くな
るようテーパ状２０ａ、２１ａに形成されている。ま
た、これら両貫通孔２０、２１のあいだの凹部１９の内
周面には、コンミテータ１０側に向けて突出するガイド
体２２が一体的に形成されているが、該ガイド体２２の
左右両側には、前記貫通孔テーパ状部２０ａ、２１ａか
ら延設されてコンミテータ１０の径方向略両側近傍部位
にまで至るガイド面２２ａ、２２ｂが形成されている。
【０００９】一方、２３は刷子ホルダであって、該刷子
ホルダ２３は、取付け板部２３ａと両脚部２３ｂ、２３
ｃとによって略コ字形に一体形成されるものであるが、
これら両脚部２３ｂ、２３ｃの先端部には、両底部が開
口した四角筒状の刷子収容部２４、２５がそれぞれ形成
されており、ここに刷子２６、２７が出没自在に収容さ
れている。そして、これら刷子２６、２７が収容されて
ユニット化された刷子ホルダ２３は、アーマチュア軸
６、アーマチュアコア７、コンミテータ等からなるアー
マチュアアッシーが予め組込まれたホルダステー部９に
取付けられることになるが、この取付け構造は以下のよ
うになっている。つまり刷子ホルダ２３を取付けるにあ
たり、予め前記刷子弾機１３、１４を弾機支持部１５、
１６に支持し、さらにその一端部１３ａ、１４ａを係止
部１７、１８に係止せしめておき、この状態で、刷子ホ
ルダ両脚部２３ｂ、２３ｃを貫通孔２０、２１にそれぞ
れ嵌入する。このとき、前述したように弾機他端部１３
ｂ、１４ｂは、この嵌入経路に臨んでおり、そして図７
に示す如く、両脚部２３ｂ、２３ｃを嵌入していくと、
刷子刷子収容部２４、２５の先端側左右外方コーナー部
に形成された突起２４ａ、２５ａが弾機他端部１３ｂ、
１４ｂに接当し、これを下側、つまり刷子弾機１３、１
４が付勢される方向に向けて押圧する。
ホルダ２３は、取付け板部２３ａと両脚部２３ｂ、２３
ｃとによって略コ字形に一体形成されるものであるが、
これら両脚部２３ｂ、２３ｃの先端部には、両底部が開
口した四角筒状の刷子収容部２４、２５がそれぞれ形成
されており、ここに刷子２６、２７が出没自在に収容さ
れている。そして、これら刷子２６、２７が収容されて
ユニット化された刷子ホルダ２３は、アーマチュア軸
６、アーマチュアコア７、コンミテータ等からなるアー
マチュアアッシーが予め組込まれたホルダステー部９に
取付けられることになるが、この取付け構造は以下のよ
うになっている。つまり刷子ホルダ２３を取付けるにあ
たり、予め前記刷子弾機１３、１４を弾機支持部１５、
１６に支持し、さらにその一端部１３ａ、１４ａを係止
部１７、１８に係止せしめておき、この状態で、刷子ホ
ルダ両脚部２３ｂ、２３ｃを貫通孔２０、２１にそれぞ
れ嵌入する。このとき、前述したように弾機他端部１３
ｂ、１４ｂは、この嵌入経路に臨んでおり、そして図７
に示す如く、両脚部２３ｂ、２３ｃを嵌入していくと、
刷子刷子収容部２４、２５の先端側左右外方コーナー部
に形成された突起２４ａ、２５ａが弾機他端部１３ｂ、
１４ｂに接当し、これを下側、つまり刷子弾機１３、１
４が付勢される方向に向けて押圧する。
【００１０】一方、刷子収容部２４、２５に収容された
刷子２６、２７は、その嵌入先端部がコンミテータ１０
に接当する位置まではガイド体２２のガイド面２２ａ、
２２ｂにガイドされ、以降はコンミテータ１０にガイド
される状態で嵌入することになるが、該刷子２６、２７
がコンミテータ１０の径方向左右両側位置に達すること
にタイミングを合わせて、前記弾機他端部１３ｂ、１４
ｂが刷子収容部突起２４ａ、２５ａから外れて刷子２
６、２７の径方向外側面に接当し、刷子２６、２７をコ
ンミテータ１０側に向けて弾圧するように設定されてい
る。さらに、上記刷子２６、２７がコンミテータ１０の
径方向左右両側位置に達したときに、取付け板部２３ａ
が凹部１９の外周面に接当して両脚部２３ｂ、２３ｃの
これ以上の嵌入が規制されるようになっており、この状
態で取付け板部２３ａを凹部１９にビス止め２８するこ
とによって、刷子ホルダ２３はホルダステー部９に一体
的に取付けられるように構成されている。尚、図中、２
３ｄ、２３ｅ、２４ｂ、２５ｂは両脚部２３ａ、２３ｂ
および刷子収容部２４、２５にそれぞれ形成されたピグ
テール３０用の引回し溝、２４ｃ、２５ｃは刷子収容部
２４、２５に形成された弾機他端部１３ｂ、１４ｂの嵌
合溝、さらに３１は該引回されたピグテール３０の先端
が接続される外部接続用ターミナルである。
刷子２６、２７は、その嵌入先端部がコンミテータ１０
に接当する位置まではガイド体２２のガイド面２２ａ、
２２ｂにガイドされ、以降はコンミテータ１０にガイド
される状態で嵌入することになるが、該刷子２６、２７
がコンミテータ１０の径方向左右両側位置に達すること
にタイミングを合わせて、前記弾機他端部１３ｂ、１４
ｂが刷子収容部突起２４ａ、２５ａから外れて刷子２
６、２７の径方向外側面に接当し、刷子２６、２７をコ
ンミテータ１０側に向けて弾圧するように設定されてい
る。さらに、上記刷子２６、２７がコンミテータ１０の
径方向左右両側位置に達したときに、取付け板部２３ａ
が凹部１９の外周面に接当して両脚部２３ｂ、２３ｃの
これ以上の嵌入が規制されるようになっており、この状
態で取付け板部２３ａを凹部１９にビス止め２８するこ
とによって、刷子ホルダ２３はホルダステー部９に一体
的に取付けられるように構成されている。尚、図中、２
３ｄ、２３ｅ、２４ｂ、２５ｂは両脚部２３ａ、２３ｂ
および刷子収容部２４、２５にそれぞれ形成されたピグ
テール３０用の引回し溝、２４ｃ、２５ｃは刷子収容部
２４、２５に形成された弾機他端部１３ｂ、１４ｂの嵌
合溝、さらに３１は該引回されたピグテール３０の先端
が接続される外部接続用ターミナルである。
【００１１】叙述の如く構成された本発明の実施例にお
いて、刷子２６、２７をモータ１に組込むにあたり、前
述したように、予めケーシング２に形成されるホルダス
テー部９の筒底部９ｂに刷子弾機１３、１４を組付ける
と共に、ホルダステー部９にアーマチュアアッシーを組
込んでおく。そしてこの状態で、予め刷子２６、２７が
組込まれてユニット化された刷子ホルダ２３の両脚部２
３ｂ、２３ｃをホルダステー部９の貫通孔２０、２１に
嵌入組込みすることになるが、この場合、刷子ユニット
は、刷子ホルダ２３に形成された一対の刷子収容部２
４、２５に刷子２６、２７をそれぞれ組み込んで形成さ
れるものであるため、刷子２６、２７の刷子収容部２
４、２５による安定保持を確保できるうえ、各刷子毎に
刷子ユニットを形成する必要が無く、部品点数の削減が
計れる許りでなく、組込み作業工程数も減少することに
なる。
いて、刷子２６、２７をモータ１に組込むにあたり、前
述したように、予めケーシング２に形成されるホルダス
テー部９の筒底部９ｂに刷子弾機１３、１４を組付ける
と共に、ホルダステー部９にアーマチュアアッシーを組
込んでおく。そしてこの状態で、予め刷子２６、２７が
組込まれてユニット化された刷子ホルダ２３の両脚部２
３ｂ、２３ｃをホルダステー部９の貫通孔２０、２１に
嵌入組込みすることになるが、この場合、刷子ユニット
は、刷子ホルダ２３に形成された一対の刷子収容部２
４、２５に刷子２６、２７をそれぞれ組み込んで形成さ
れるものであるため、刷子２６、２７の刷子収容部２
４、２５による安定保持を確保できるうえ、各刷子毎に
刷子ユニットを形成する必要が無く、部品点数の削減が
計れる許りでなく、組込み作業工程数も減少することに
なる。
【００１２】そのうえこのものにおいて、刷子弾機１
３、１４は、刷子ホルダ２３に組込まれておらず、ホル
ダステー部９に組込まれており、しかも、刷子ホルダ２
３のホルダステー部９への嵌入組込みに基づいて、刷子
２６、２７がコンミテータ１０の径方向両側部に略達し
たことにタイミングを合わせて刷子２６、２７の弾圧を
行うこととなり、この結果、刷子弾機が刷子ホルダに組
込まれるもののように刷子ユニットをホルダステー部に
組込む際に、刷子が刷子ユニットから大きく突出する状
態になることがなく、もって、刷子２６、２７が他部材
に衝接することが回避されることになって、刷子２６、
２７を刷子ホルダ２３に仮保持するような必要が全くな
い。さらにこのものでは、刷子ユニットをホルダステー
部９に組付けるにあたり、刷子２６、２７は、まず貫通
孔２０、２１のテーパ状部２０ａ、２１ａにガイドされ
て貫通孔２０、２１内に嵌入し、次いでその嵌入先端部
がコンミテータ１０に接当する位置まではガイド体２２
のガイド面２２ａ、２２ｂにガイドされ、以降はコンミ
テータ１０にガイドされる状態でコンミテータの径方向
両側部位に達することになり、このため、刷子２６、２
７を容易に適正位置まで導くことができる。しかも、前
記刷子ユニットの組込みにあたり、コンミテータ１０に
接触するのは事実上刷子２６、２７だけであって、従来
のもののように板バネ先端部に形成した案内受け部がコ
ンミテータに摺接することがなく、この結果、コンミテ
ータ表面が案内受け部によって傷付けられてしまう惧れ
もない。そのうえ、刷子弾機１３、１４の弾機支持部１
５、１６による取付けは、その取付け高さの差Ｌが凡そ
弾機長Ｘからコイル直径ｄを差し引いた長さに設定され
ているから、刷子弾機１３、１４を左右逆巻き方向とな
るよう組込むことで弾機他端部１３ｂ、１４ｂが略同じ
位置になって刷子２６、２７を押圧することになる。こ
の結果、刷子弾機１３、１４を同じものを用いることが
できて、部品点数の削減と共に、組込みミスを招来する
ことがなく、信頼性の高いものにできる。しかも刷子弾
機１３、１４は、捻りコイル式のものであるため、刷子
弾機として板バネを用いたもののように、コンミテータ
の回転に伴う振動が刷子を伝わつて板バネを振動させ、
これによってノイズが発生してしまうような不具合を回
避できることになる。また、刷子ユニットはホルダステ
ー部筒状部９ａの上側の外周面側から組付けられること
になるから、実施例のように、エンドケース４の上側か
らウオームホイール等の減速機構を組込むものにおいて
は、刷子ユニットと減速機構とを同じ方向から組込むこ
とができることになって、モータ１を自動化ラインで組
立てる場合に、ラインの簡略化に大きく貢献できること
になる。尚、前記実施例では、刷子弾機１３、１４の取
付け位置の差Ｌを、台座１５ａ、１６ａの位置によって
設定したが、これに限定されるものでなく、例えば低い
側の弾機支持部１５についてみれば、台座がなく、筒底
部位置が弾機取付け位置であっても良いものである。
３、１４は、刷子ホルダ２３に組込まれておらず、ホル
ダステー部９に組込まれており、しかも、刷子ホルダ２
３のホルダステー部９への嵌入組込みに基づいて、刷子
２６、２７がコンミテータ１０の径方向両側部に略達し
たことにタイミングを合わせて刷子２６、２７の弾圧を
行うこととなり、この結果、刷子弾機が刷子ホルダに組
込まれるもののように刷子ユニットをホルダステー部に
組込む際に、刷子が刷子ユニットから大きく突出する状
態になることがなく、もって、刷子２６、２７が他部材
に衝接することが回避されることになって、刷子２６、
２７を刷子ホルダ２３に仮保持するような必要が全くな
い。さらにこのものでは、刷子ユニットをホルダステー
部９に組付けるにあたり、刷子２６、２７は、まず貫通
孔２０、２１のテーパ状部２０ａ、２１ａにガイドされ
て貫通孔２０、２１内に嵌入し、次いでその嵌入先端部
がコンミテータ１０に接当する位置まではガイド体２２
のガイド面２２ａ、２２ｂにガイドされ、以降はコンミ
テータ１０にガイドされる状態でコンミテータの径方向
両側部位に達することになり、このため、刷子２６、２
７を容易に適正位置まで導くことができる。しかも、前
記刷子ユニットの組込みにあたり、コンミテータ１０に
接触するのは事実上刷子２６、２７だけであって、従来
のもののように板バネ先端部に形成した案内受け部がコ
ンミテータに摺接することがなく、この結果、コンミテ
ータ表面が案内受け部によって傷付けられてしまう惧れ
もない。そのうえ、刷子弾機１３、１４の弾機支持部１
５、１６による取付けは、その取付け高さの差Ｌが凡そ
弾機長Ｘからコイル直径ｄを差し引いた長さに設定され
ているから、刷子弾機１３、１４を左右逆巻き方向とな
るよう組込むことで弾機他端部１３ｂ、１４ｂが略同じ
位置になって刷子２６、２７を押圧することになる。こ
の結果、刷子弾機１３、１４を同じものを用いることが
できて、部品点数の削減と共に、組込みミスを招来する
ことがなく、信頼性の高いものにできる。しかも刷子弾
機１３、１４は、捻りコイル式のものであるため、刷子
弾機として板バネを用いたもののように、コンミテータ
の回転に伴う振動が刷子を伝わつて板バネを振動させ、
これによってノイズが発生してしまうような不具合を回
避できることになる。また、刷子ユニットはホルダステ
ー部筒状部９ａの上側の外周面側から組付けられること
になるから、実施例のように、エンドケース４の上側か
らウオームホイール等の減速機構を組込むものにおいて
は、刷子ユニットと減速機構とを同じ方向から組込むこ
とができることになって、モータ１を自動化ラインで組
立てる場合に、ラインの簡略化に大きく貢献できること
になる。尚、前記実施例では、刷子弾機１３、１４の取
付け位置の差Ｌを、台座１５ａ、１６ａの位置によって
設定したが、これに限定されるものでなく、例えば低い
側の弾機支持部１５についてみれば、台座がなく、筒底
部位置が弾機取付け位置であっても良いものである。
【００１３】
【作用効果】以上要するに、本発明は叙述の如く構成さ
れたものであるから、左右の刷子弾機は、捻りコイル式
のものであって、板バネを用いたもののようにコンミテ
ータの回転に伴う振動が刷子を伝わって板バネを振動さ
せ、これによってノイズが発生してしまうような不具合
のないものであるが、その取付け位置の差が、略弾機長
分あるように設定されている結果、同じ弾機を、左右で
アーマチュア軸に対し左右対称になるようにして組込む
ことで、刷子を押圧付勢する両弾機他端部が同じ位置に
なる。従って、左右刷子弾機が、共通した一種類の弾機
で良いことになって、部品の共通化が確実に計れる許り
でなく、組付けミスを改善することができ、信頼性の高
いものを安価に提供できることになる。
れたものであるから、左右の刷子弾機は、捻りコイル式
のものであって、板バネを用いたもののようにコンミテ
ータの回転に伴う振動が刷子を伝わって板バネを振動さ
せ、これによってノイズが発生してしまうような不具合
のないものであるが、その取付け位置の差が、略弾機長
分あるように設定されている結果、同じ弾機を、左右で
アーマチュア軸に対し左右対称になるようにして組込む
ことで、刷子を押圧付勢する両弾機他端部が同じ位置に
なる。従って、左右刷子弾機が、共通した一種類の弾機
で良いことになって、部品の共通化が確実に計れる許り
でなく、組付けミスを改善することができ、信頼性の高
いものを安価に提供できることになる。
【図１】モータの平面図である。
【図２】ホルダステー部の平面図である。
【図３】同上水平断面図である。
【図４】同上縦断面図である。
【図５】同上側面図である。
【図６】刷子ホルダの斜視図である。
【図７】刷子ユニットのホルダステー部への組付けを示
す説明図である。
す説明図である。
【図８】弾機の取付け状態を示す刷子ホルダ部の拡大断
面図である。
面図である。
【図９】弾機の取付け状態の関係を示す作用説明図であ
る。
る。
９ ホルダステー部 １０ コンミテータ １３ 刷子弾機 １３ａ 弾機一端部 １３ｂ 弾機他端部 １３ｃ 弾機コイル部 １４ 刷子弾機 １４ａ 弾機一端部 １４ｂ 弾機他端部 １４ｃ 弾機コイル部 １５ 弾機支持部 １６ 弾機支持部 ２０ 貫通孔 ２１ 貫通孔 ２３ 刷子ホルダ ２３ｂ 脚部 ２３ｃ 脚部 ２４ 刷子収容部 ２５ 刷子収容部 ２６ 刷子 ２７ 刷子 Ｌ 弾機取付け高さの差 Ｘ 弾機長 ｄ コイル直径 ｈ 弾機の刷子押圧位置
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 町田 栄一 群馬県桐生市広沢町一丁目二六八一番地 株式会社三ツ葉電機製作所内 (56)参考文献 実開 平４−34865（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−176358（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−77455（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02K 13/00 - 13/14 H02K 5/00 - 5/26
Claims (3)
- 【請求項１】 刷子ホルダステーに設けた刷子ホルダに
出没自在に収納される左右一対の刷子を、コンミテータ
に押圧状態に摺接するよう左右に配した弾機を介してそ
れぞれ付勢してなるモータにおいて、前記各弾機は、コ
イル長方向がコンミテータの軸長方向を向き、一端部が
刷子ホルダ受容部側に支持され、コイル部が刷子ホルダ
ステーに形成の一対の弾機支持部にそれぞれ貫通状に支
持され、他端部が刷子を押圧付勢する捻りコイル式のも
のにすると共に、前記一対の弾機支持部の各弾機取付け
位置の高さを弾機長に略相当する分だけコンミテータの
軸長方向に向けて異ならしめ、一対の弾機を、アーマチ
ュア軸に対し左右対称で、かつ刷子を押圧する他端部が
前記軸長方向互いに対向する側に向くよう対応する弾機
支持部に組み込んだことを特徴とするモータにおける刷
子付勢用弾機の組付け構造。 - 【請求項２】 請求項１において、一対の弾機支持部の
各弾機取付け位置の軸長方向の差をＬ、弾機長をＸ、弾
機の線直径をｄとしたときに、 Ｌ≒Ｘ−ｄ の式の関係となるように設定されていることを特徴とす
るモータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造。 - 【請求項３】 請求項１において、一対の弾機支持部の
各弾機取付け位置の軸長方向の差をＬ、弾機による刷子
の押圧位置をｈ、弾機の線直径をｄとしたときに、 Ｌ≒ｈ−ｄ／２ の式の関係となるように設定されていることを特徴とす
るモータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05503794A JP3351897B2 (ja) | 1993-03-05 | 1994-03-01 | モータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1506893 | 1993-03-05 | ||
| JP5-15068 | 1993-03-05 | ||
| JP05503794A JP3351897B2 (ja) | 1993-03-05 | 1994-03-01 | モータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06315250A JPH06315250A (ja) | 1994-11-08 |
| JP3351897B2 true JP3351897B2 (ja) | 2002-12-03 |
Family
ID=26351145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05503794A Expired - Fee Related JP3351897B2 (ja) | 1993-03-05 | 1994-03-01 | モータにおける刷子付勢用弾機の組付け構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3351897B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4855909B2 (ja) * | 2006-11-27 | 2012-01-18 | アスモ株式会社 | 回転電機 |
| JP5698003B2 (ja) * | 2011-01-12 | 2015-04-08 | 株式会社ミツバ | 電動モータ |
-
1994
- 1994-03-01 JP JP05503794A patent/JP3351897B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06315250A (ja) | 1994-11-08 |
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