JP2021135067A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 表示手段の反視認者側に撮像手段が配置されている場合であっても、表示手段の表示領域を十分に確保することが可能な表示装置を提供する。【解決手段】 表示手段としての表示パネル１０と、この表示パネル１０を視認する視認者Ｅの状態を撮像可能であって、表示パネル１０の背後側（反視認者側）に設けられる撮像手段６１と、赤外光を視認者Ｅに向けて照射する赤外線照射部６２と、表示パネル１０と撮像手段６１との間に設けられる導光部材３０とを備え、導光部材３０の一側面部３３ａに対応するように可視光を発する可視光線照射部４０を設け、撮像手段６１側となる導光部材３０の他方の面部３２に粗面部Ｓ１を設け、粗面部Ｓ１は、撮像手段６１に対応する対応部Ｓ２を避けるように他方の面部３２に設けられている。【選択図】図２

Description

本発明は、例えば自動車や自動２輪車等の車両に搭載される表示装置に関するものである。

従来より、この種の表示装置にあっては、例えば下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の表示装置は、車両に搭載された車載表示パネル（画像表示装置）であり、車速情報等の所定情報を表示する矩形の液晶表示パネル（表示手段）と、液晶表示パネルを視認する視認者の状態を撮像可能であって、液晶表示パネルの背後側に設けられる撮像素子（撮像手段）と、赤外光を視認者に向けて照射する赤外線照射部と、液晶表示パネルと撮像素子との間であって、液晶表示パネルの背後側に重なるように設けられる矩形の導光板（導光部材）とを備え、導光板には撮像素子が存在するエリア（つまり例えば導光板の上部中央）に対応する位置に切欠き（欠落部）が設けられ、また導光板の一側面部に対応するように可視光を発する発光素子（可視光源）を設けたものである。

そして、例えば赤外線照射部がステアリングコラム上に搭載されている状況下にあっては、赤外線照射部からの赤外光が視認者を照射するとともに、視認者（視認者の顔）を照射後の赤外光が表示装置側に向けて反射して液晶表示パネル及び導光板の切欠きを通過して撮像素子に入射する。これにより撮像素子は赤外光に照らされた視認者の顔を撮像することができ、視認者の顔の動作等から視認者の状態（挙動）を検知可能となる。

国際公開第２０１８／８３８１７号

ところで、特許文献１に記載の表示装置では、液晶表示パネルの外形形状と導光板の外形形状が略同じであって、液晶表示パネルの背後側に重なるように導光板が位置し、導光板の前記上部中央に形成された切欠きに撮像素子が位置している構成である。

そして、発光素子から発せられる可視光が、導光板に入射し、液晶表示パネルと対向する導光板の光出射面から出射することで、液晶表示パネルに情報表示が行われるが、導光板の前記上部中央に切欠きが形成されていることに起因して、この導光板の切欠きに対応する液晶表示パネル箇所は情報表示の領域としては使用できない非表示領域となる。よって、この場合、液晶表示パネル（表示手段）の一部に前記非表示領域が存在することで、液晶表示パネルの表示領域（有効表示領域）を十分に確保することができず、この点で更なる改良の余地が残されていた。
そこで本発明は、前述の課題に対して対処するため、表示手段の反視認者側に撮像手段が配置されている場合であっても、表示手段の表示領域を十分に確保することが可能な表示装置の提供を目的とするものである。

本発明は、所定情報を表示する表示手段と、前記表示手段を視認する視認者の状態を撮像可能であって、前記視認者側とは反対側となる前記表示手段の反視認者側に設けられる撮像手段と、赤外光を前記視認者に向けて照射する赤外線照射部と、前記表示手段と前記撮像手段との間に設けられる導光部材とを備え、前記導光部材の所定の側面部に対応するように可視光を発する可視光源を設け、前記撮像手段側となる前記導光部材の面部に粗面部を設け、前記粗面部は、前記撮像手段に対応する対応部を避けるように前記面部に設けられていることを特徴とする。

また本発明は、前記面部と前記撮像手段との間に、前記赤外光を透過可能な赤外光透過部が設けられていることを特徴とする。

また本発明は、前記表示手段と前記導光部材との間に設けられる光学部材を備え、前記光学部材には前記撮像手段及び前記対応部に対応する位置に欠落部もしくは貫通孔部が設けられていることを特徴とする。

また本発明は、前記対応部は、粗面が形成されていない粗面非形成領域として構成され、前記表示手段は、前記所定情報を表示可能な表示領域を有し、前記表示領域は、前記粗面部に対応して設けられる第１の表示領域と、前記粗面非形成領域に対応して設けられる第２の表示領域とでなり、前記第２の表示領域に表示される所定の表示コンテンツが、前記第１の表示領域と前記第２の表示領域との間の境界部分を避けて当該境界部分の内側に表示されることを特徴とする。

本発明によれば、所期の目的を達成でき、表示手段の反視認者側に撮像手段が配置されている場合であっても、表示手段の有効表示領域を十分に確保することが可能な表示装置を提供できる。

本発明の実施形態による表示装置の正面図。 図１のＡ−Ａ断面図。 同実施形態による光学部材と撮像手段との位置関係を示す図。 同実施形態による表示装置の電気的構成を示すブロック図。 同実施形態の変形例による表示装置の正面図。 図５のＢ−Ｂ断面図。 同実施形態の変形例による光学部材と撮像手段との位置関係を示す図。

以下、図１〜図４に基づいて、本発明の表示装置を自動車の運転席前方に搭載される車両用計器に適用した場合を例に挙げて説明する。なお、以下の説明では、車両用計器を正視（視認）する視認者側を前方側（前側）とし、当該視認者側とは反対側である反視認者側を背後側（後側）とする。

図１、図２において、本実施形態による表示装置としての車両用計器Ｄは、車速情報等の各種の車両情報（所定情報）を表示する表示パネル（表示手段）１０と、この表示パネル１０の背後側に位置する回路基板２０と、表示パネル１０と回路基板２０との間に配置される導光部材３０と、この導光部材３０の後述する一側面部に照明光（以下、可視光とも言う）を供給する可視光線照射部４０と、表示パネル１０の前方側を覆う保護部材５０と、車両の運転席に着座する運転者Ｅ（以下、視認者Ｅとも言う）を監視するカメラモジュール６０と、表示パネル１０と導光部材３０との間に介在する光学部材７０と、回路基板２０と導光部材３０との間に位置する赤外光透過部８０と、車両用計器Ｄの外装ケースを構成する筐体９０とを備えている。

表示パネル１０は、周知の液晶表示パネルを適用することができる。この場合、表示パネル１０は、前記所定情報を画像等で表示可能な表示領域１１を有し、この表示パネル１０の有効表示領域として構成される表示領域１１に前記所定情報が表示される。

ここでは、表示領域１１の略中央部に車両の走行速度をデジタル表示する車速表示部１２が表示されるとともに、表示領域１１の上側中央に視認者Ｅへの注意喚起を促すための各種の警告マークで構成された警告表示部１３が表示される。なお、ここでの詳細図示は省略するが、図１中、符号１３ａは視認者Ｅがシートベルトを装着していないときに赤色で表示されるシートベルト未装着警告マークであり、図１中、符号１３ｂは視認者Ｅがサイドブレーキを作動させているときに赤色で表示されるサイドブレーキ作動警告マークである。

回路基板２０は、例えばガラスエポキシ系基材に配線パターンが施された硬質配線基板であり、表示パネル１０の表示制御や可視光線照射部４０の点灯制御を行うとともにカメラモジュール６０（後述する撮像手段や赤外線照射部）の動作を制御するマイクロコンピュータとしての制御部２１と、抵抗、コンデンサ等の各種回路部品とが前記配線パターンに導通接続されている。

なお、回路基板２０は、フレキシブルプリント配線板（図示省略）を用いて表示パネル１０と電気的に接続される。また、回路基板２０には、表示パネル１０の上側中央において、前記撮像手段の配設位置を避けるような略コの字形状の切欠部２２が設けられている。この切欠部２２の形状は、光学部材７０の後述する欠落部の形状と概ね一致している。

導光部材３０は、例えば透光性の合成樹脂材料によって略平板状に形成され、回路基板２０（前記撮像手段）と表示パネル１０との間に設けられる。導光部材３０は、可視光が出射可能である一方の面部３１と、この一方の面部３１と対向する他方の面部３２と、一方の面部３１と他方の面部３２との間に位置し、導光部材３０の外周面を構成する側面部３３とを備えている。

一方の面部３１は、前方側である表示パネル１０側に向けて光（前記可視光）を出射する平滑面として構成される。また、他方の面部３２は回路基板２０側（前記撮像手段側）を向く底面として構成される。

そして、この回路基板２０側（前記撮像手段側）となる導光部材３０の他方の面部３２にはシボ加工等からなる粗面部Ｓ１が部分的に設けられている。具体的には、ここでの粗面部Ｓ１は、粗さ（シボ深さ）が所定値に設定されたシボ面として構成され、前記撮像手段に対峙（対応）する対応部Ｓ２を避けるように他方の面部３２に設けられている。粗面部Ｓ１は、表示パネル１０の上側中央に対応する箇所を除いて、他方の面部３２に一様に設けられる。対応部Ｓ２は、シボ加工（粗面）が形成されていない平滑な粗面非形成領域として構成される。なお、他方の面部３２は、後述する特許請求の範囲に記載されている面部に相当する。

また、本例の場合、粗面部Ｓ１に対応する表示領域１１箇所を第１の表示領域Ｒ１とし、対応部Ｓ２（前記欠落部）に対応する表示領域１１箇所を第２の表示領域Ｒ２とする。換言すれば、ここでの表示領域１１は、粗面部Ｓ１に対応して設けられる第１の表示領域Ｒ１と、前記欠落部（前記粗面非形成領域）に対応して設けられる第２の表示領域Ｒ２とでなる。そして、第１の表示領域Ｒ１に車速表示部１２が表示され、第２の表示領域Ｒ２に警告表示部１３が表示される。

可視光線照射部４０は、適宜色の可視光（例えば白色の可視光）を発する複数個のチップ型発光ダイオード（可視光源）を適用することができ、図２中、導光部材３０の左方側に位置する一側面部３３ａに対応するように複数設けられる。この一側面部３３ａは、後述する特許請求の範囲に記載されている所定の側面部に相当する。

保護部材５０は、例えば半透過性（暗色）の合成樹脂材料によって形成された略平板状の保護パネル部材であり、表示パネル１０の前方側を覆うように設けられる。

また、保護部材５０は、その外形形状が表示パネル１０の外形形状よりも一回り（若干）大きく、車両用計器Ｄを前方側から見たときに、表示パネル１０の外側に位置するとともに表示パネル１０と重なり合わない非重合部５１を有する。なお、保護部材５０は、暗色ではなく透明の合成樹脂材料によって形成してもよいし、透光性の接着剤によって表示パネル１０と接合してもよい。さらには前方側となる保護部材５０の最表面はフラットな平坦面ではなく、凸面状もしくは凹面状の曲面形状（湾曲形状）でもよい。

カメラモジュール６０は、運転席に着座する視認者Ｅの顔を撮像し、視認者Ｅの顔の動作等から視認者Ｅの状態（挙動）を検知するものであり、表示パネル１０を視認する視認者Ｅの状態を撮像可能である撮像手段６１と、赤外光（近赤外光）を視認者Ｅに向けて照射する赤外線照射部６２とを有する。

撮像手段６１は、近赤外領域に感度を持つカメラであり、表示パネル１０の前記上側中央に対応する位置であって、表示パネル１０の背後側に配置される。換言すれば、ここでの撮像手段６１は、表示パネル１０の背後側において、第２の表示領域Ｒ２や光学部材７０の前記欠落部、導光部材３０の前記粗面非形成領域等に対応するように配置されることになる。

赤外線照射部６２は、赤外光を視認者Ｅに向けて照射するように非重合部５１の背後側に配置される。この場合、車両用計器Ｄを前方側から見たときに、筐体９０は非重合部５１の真下に位置しており、赤外線照射部６２は、例えば筐体９０に備えられる後述する２つの窪み部にそれぞれ配置（埋設）された２つの赤外線光源（赤外線ＬＥＤ）を適用することができる。

光学部材７０は、可視光を表示パネル１０へと導くように表示パネル１０と導光部材３０との間に設けられた２枚の光学シート（例えばプリズムシートや光拡散シート等）を適用することができる。

プリズムシートは、光を一方向に集光して輝度を向上する役割を果たすものであり、集光機能を有する複数個のプリズムが配列された光学シートである。導光部材３０の一方の面部３１から出射される可視光は、プリズムシートによって所定の方向（プリズムシートのシート面に対して略直交する方向）に揃えられ、これにより効率的な光照射が行われ、結果として輝度向上が図られる。また、光拡散シートは、例えばプリズムシートの前方側に積層配置され、プリズムシートから照射される可視光を拡散して均一化する役割を果たすものである。光拡散シートとしては、例えば光透過性の樹脂フィルム中に光拡散粒子を分散した光学フィルム等を採用することができる。

ここで、撮像手段６１と光学部材７０との位置関係に着目すると、光学部材７０には、撮像手段６１に対応する位置に欠落部７１が設けられている（図３参照）。欠落部７１は、表示パネル１０の前記上側中央に対応する部分を、略コの字形に切り欠くことで得られる切り欠き部として構成される。

赤外光透過部８０は、赤外光を透過可能であるとともに可視光を反射する機能を有する赤外線透過フィルムを適用することができ、他方の面部３２（回路基板２０）と撮像手段６１との間に設けられる。なお、赤外光透過部８０は、その外形形状が導光部材３０の外形形状と概ね一致しており、粗面部Ｓ１の背後側に漏れた可視光の一部を導光部材３０の内部に戻すための可視光補助反射部としての機能を有する。

筐体９０は、表示パネル１０や回路基板２０、導光部材３０、可視光線照射部４０、撮像手段６１、光学部材７０、赤外光透過部８０等の内機部品を収容するための樹脂製の計器ハウジングであり、表示パネル１０側が開口した略箱型形状となっている。筐体９０は、回路基板２０の背後側を覆う底壁部９１と、表示パネル１０や回路基板２０、導光部材３０等の側方を囲む側壁部９２とを備える。

ここで、側壁部９２のうち、導光部材３０の一側面部３３ａと対峙する一側壁部Ｈ１の内壁面（内壁部）にはプリント基板Ｐが配置される。このプリント基板Ｐは、フレキシブルプリント配線板（図示省略）を用いて回路基板２０と導通接続される。そして、複数個の可視光源である可視光線照射部４０は、一側面部３３ａと向かい合うようにプリント基板Ｐに実装される。

そして、この場合、相対する一対の側壁部９２（つまり一側壁部Ｈ１及び当該一側壁部Ｈ１と相対する他の一側壁部Ｈ２）の前面壁部９２ａに設けられた２つの窪み部９２ｂには２つの赤外線照射部６２がそれぞれ配置（埋設）される。窪み部９２ｂは、上述した相対する一対の側壁部９２の前面壁部９２ａに各々設けられ、これら２つの窪み部９２ｂに２つの赤外線照射部６２がそれぞれ配置される。

なお、赤外線照射部６２は、窪み部９２ｂの底部に設けられた図示省略した配線基板上に載置される。前記配線基板と回路基板２０とは適宜導通手段を用いて電気的に接続される。

以上の各部により、車両用計器Ｄが構成される。このような構成において、可視光線照射部４０から照射される可視光は、一側面部３３ａを通じて導光部材３０の内部に導入される。そして、この導光部材３０の内部に導入された可視光は、一側面部３３ａとは相対する導光部材３０の他の一側面部３３ｂへと向かうように進みつつ、粗面部Ｓ１により前方側に向けて反射導光されることによって、導光部材３０の一方の面部３１から前方側に向けて出射される。一方の面部３１から出射された可視光は、さらに前方側へと進み光学部材７０によって輝度向上等が図られた状態で表示パネル１０へと至り表示領域１１に車速表示部１２が表示される。

ところで、この場合、警告表示部１３の真下に対応する他の面部３２箇所（つまり対応部Ｓ２）には粗面部Ｓ１が形成されていないが、この対応部Ｓ２の周囲に位置する粗面部Ｓ１からの可視光の光反射を利用して警告表示部１３の真下となる導光部材３０箇所にも可視光の一部が導かれる構成となっている。そして、当該可視光の一部は、対応部Ｓ２の真上に位置する一方の面部３１箇所並びに光学部材７０の欠落部７１を通過して表示パネル１０へと至り、これにより車速表示部１２よりも若干、輝度は低下するものの警告表示部１３が表示領域１１に表示される。このように、本例では、表示領域１１の全エリアを利用して車速表示部１２と警告表示部１３とが表示される。

また、本例では、第１の表示領域Ｒ１と第２の表示領域Ｒ２との間の境界部分Ｗとしたとき（図１中、点線部分参照）、第２の表示領域Ｒ２に表示される警告表示部１３は、境界部分Ｗを避けて（跨がないように）、境界部分Ｗの内側に表示される構成としている。このように構成することで、警告表示部１３における表示色の色変化が、ある程度抑制された状態となり、警告表示部１３の表示品位の低下を招く虞がない。なお、警告表示部１３は、後述する特許請求の範囲に記載されている所定の表示コンテンツに相当する。

一方、赤外線照射部６２から照射される赤外光は、保護部材５０の非重合部５１を通過して前方側に向けて照射され、視認者Ｅの顔に到達する。さらに、視認者Ｅ（視認者Ｅの顔）を照射後の赤外光は逆方向（背後側）に反射して、保護部材５０、表示パネル１０の上側中央、欠落部７１、対応部Ｓ２に対応する導光部材３０箇所、並びに赤外光透過部８０を経て撮像手段６１に入射可能な構成となっている。この結果、撮像手段６１は、赤外光に照らされた視認者Ｅの顔を撮像することができ、当該逆方向に反射した反射光を画像として取得する。

次に、図４に基づいて、車両用計器Ｄの電気的な構成について説明する。車両用計器Ｄは、制御部２１と、表示パネル１０と、可視光線照射部４０と、撮像手段６１と、赤外線照射部６２とを備える。

制御部２１は、制御部２１の動作プログラムが記憶されたＲＯＭ(Read Only Memory)、前記動作プログラムを実行することで制御部２１の動作処理を実行するＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＣＰＵ等のワークエリアとして利用されるＲＡＭ(Random Access Memory)等を有する。

制御部２１は、撮像手段６１が撮像した画像に基づいて、視認者Ｅの状態を判断する。具体的には、制御部２１は、撮像手段６１が撮像した画像に基づいて、視認者Ｅが眠気を催している状態であるか否か、視認者Ｅが脇見運転をしている状態であるか否か等の視認者Ｅの状態を判断する処理を実行する。

制御部２１は、例えば視認者Ｅが眠気を催している状態であると判断した場合、車両用計器Ｄに搭載されたスピーカ（図示省略）から視認者Ｅに対する注意喚起を促すための警告音（「ピー」という効果音）が吹鳴されるように、当該スピーカを動作させる処理を実行する。なお、警告音の吹鳴に代えて、制御部２１による制御のもと、第１の表示領域Ｒ１に注意喚起を促すための警告メッセージを表示してもよい。さらに、制御部２１による制御のもと、可視光線照射部４０から照射される可視光により、上述したように表示領域１１の全エリアを利用して車速表示部１２と警告表示部１３とが表示されることになる。

以上のように本実施形態では、前記所定情報を表示する表示パネル１０と、この表示パネル１０を視認する視認者Ｅの状態を撮像可能であって、表示パネル１０の背後側に設けられる撮像手段６１と、赤外光を視認者Ｅに向けて照射する赤外線照射部６２と、表示パネル１０と撮像手段６１との間に設けられる導光部材３０とを備え、導光部材３０の一側面部３３ａに対応するように可視光を発する可視光線照射部４０を設け、撮像手段６１側となる導光部材３０の他方の面部３２に粗面部Ｓ１を設け、粗面部Ｓ１は、撮像手段６１に対応する対応部Ｓ２を避けるように他方の面部３２に設けられているものである。

従って、表示パネル１０の背後側に撮像手段６１が配置された状況下において、表示パネル１０の粗面部Ｓ１に対応する表示領域１１箇所（つまり第１の表示領域Ｒ１）に前記所定情報（例えば車速表示部１２）を表示することができ、さらに表示パネル１０の前記非粗面形成領域に対応する表示領域１１箇所（つまり第２の表示領域Ｒ２）にも前記所定情報（例えば警告表示部１３）を表示することができるため、表示領域１１の全エリアを情報表示の領域として使用可能となり、撮像手段６１が撮像した画像に基づき視認者Ｅの状態を検出しつつ表示パネル１０の表示領域１１を十分に確保することができるという利点がある。

なお、本発明は、上述の実施形態及び図面によって限定されるものではない。本発明の要旨を変更しない範囲で、適宜、実施形態及び図面に変更（構成要素の削除も含む）を加えることが可能である。

上述した実施形態では、表示領域１１にデジタル式の車速表示部１２と警告表示部１３とが表示される構成としたが、本実施形態の変形例として図５に示すように車速表示部１２及び警告表示部１３に代えて、表示領域１１にアナログ式のスピードメータ画像からなる車速表示部１００を表示する構成を採用してもよい。

このスピードメータ画像としての車速表示部１００は、機械式の指針計器を模した画像となっており、例えば制御部２１による制御のもと、図示省略したＣＡＮ(Controller Area Network)を通じて入力する車速情報に応じた値を指示するようになっている。具体的には、車速表示部１００は、円弧状の配列形態を有して表示される指標画像１１０と、特定の指標画像１１０を指示する指針画像１２０とで構成される。

指標画像１１０は、ともに円弧状の配列形態を有して表示される数字画像１１１及び目盛画像１１２からなり、目盛画像１１２は数字画像１１１と対応するように数字画像１１１の外側に表示される。つまり、数字画像１１１と目盛画像１１２とでなる指標画像１１０は、指針画像１２０の作動範囲（回動範囲）に沿うように円弧状に赤色等で表示され、指針画像１２０によって指示されるものであり、これにより視認者Ｅは指標画像１１０と指針画像１２０との対比判読により車両の走行速度の変化を把握することができる。

指針画像１２０は、特定の指標画像１１０（特定の数字画像１１１及び特定の目盛画像１１２）を指示するものであり、指針画像１２０の本体部（主要部）を構成するように線状に延びる例えば赤色の指針本体画像１２１と、数字画像１１１や目盛画像１１２（つまり表示領域１１）の略中央部に形成される略円形の指針キャップ画像１２２とで構成される。指針キャップ画像１２２は、例えば暗色で表示され、目盛画像１１２側となる指針画像１２０の先端側とは反対側に設けられる。

また、この変形例の場合、図５のＢ−Ｂ断面図である図６に示すように、上述した実施形態にて採用した切欠部２２に代えて回路基板２０には、その略中央部に表裏を貫通するような略矩形の孔部２３が開口形成され、光学部材７０の後述する貫通孔部の形状と概ね一致する孔部２３の内側に撮像手段６１が配置される。そして、上述した実施形態にて採用した対応部Ｓ２は、赤外光透過部８０を挟んで撮像手段６１と対峙するように他方の面部３２の略中央部に形成され、上述した実施形態にて採用した粗面部Ｓ１は、他方の面部３２の略中央部を除いた他方の面部３２箇所に一様に設けられる。

また、この変形例における可視光線照射部４０は、導光部材３０の一側面部３３ａ及び導光部材３０の他の一側面部３３ｂに対応するように設けられ、これに伴い上述した実施形態にて採用したプリント基板Ｐを一側面部３３ａ側に加えて他の一側面部３３ｂ側にも設ける必要がある。さらに上述した実施形態にて採用した欠落部７１に代えて光学部材７０には、その略中央部に表裏を貫通するような貫通孔部７２が対応部Ｓ２や撮像手段６１、指針キャップ画像１２２に対応する位置に形成される（図６、図７参照）。

さらに、この変形例での上述した表示領域１１は、粗面部Ｓ１に対応して設けられる第１の表示領域Ｒ１と、貫通孔部７２（前記非粗面形成領域）に対応して設けられる第２の表示領域Ｒ２とでなり、第１の表示領域Ｒ１に指標画像１１０と指針本体画像１２１とが表示され、第２の表示領域Ｒ２に指針キャップ画像１２２が表示される構成としている。

このように構成した場合であっても、可視光線照射部４０から照射される可視光は、一側面部３３ａ及び他の一側面部３３ｂを通じて導光部材３０の内部に導入され、図６中、導光部材３０の内側に向かうように進みつつ、粗面部Ｓ１により前方側に向けて反射導光されることによって、導光部材３０の一方の面部３１から前方側に向けて出射される。一方の面部３１から出射された可視光は、さらに前方側へと進み光学部材７０によって輝度向上等が図られた状態で表示パネル１０へと至り、表示パネル１０の第１の表示領域Ｒ１には指標画像１１０と指針本体画像１２１とが表示される。

一方で、指針キャップ画像１２２の真下に対応する他の面部３２箇所（つまり対応部Ｓ２）には粗面部Ｓ１が形成されていないが、この対応部Ｓ２の周囲に位置する粗面部Ｓ１からの可視光の光反射を利用して指針キャップ画像１２２の真下となる導光部材３０箇所にも可視光の一部が導かれる構成となっている。当該可視光の一部は、対応部Ｓ２の真上に位置する一方の面部３１箇所並びに光学部材７０の貫通孔部７２を通過して表示パネル１０へと至り、これにより指標画像１１０や指針本体画像１２１よりも若干、輝度は低下するものの暗色の指針キャップ画像１２２が第２の表示領域Ｒ２に表示される。この変形例の場合であっても、表示領域１１の全エリアを利用して指標画像１１０と指針画像１２０とでなる車速表示部１００が表示される構成となる。

また、この変形例では、第２の表示領域Ｒ２に表示される指針キャップ画像１２２は、第１の表示領域Ｒ１と第２の表示領域Ｒ２との間の境界部分Ｗ（図５中、点線部分参照）を避けて境界部分Ｗの内側に表示される構成としている。つまり、前方側から表示パネル１０を見たときに、指針キャップ画像１２２と指針本体画像１２１との間には空所（クリアランス）が存在している。このように構成することで、指針キャップ画像１２２における画像色の色変化が、ある程度抑制された状態となり、車速表示部１００の表示品位の低下を招く虞がない。なお、指針キャップ画像１２２は、後述する特許請求の範囲に記載されている所定の表示コンテンツに相当する。

以上、説明した本実施形態の変形例の構成によれば、表示パネル１０の背後側に撮像手段６１が配置された状況下において、表示パネル１０の粗面部Ｓ１に対応する表示領域１１箇所（つまり第１の表示領域Ｒ１）に前記所定情報（例えば指標画像１１０並びに指針本体画像１２１）を表示することができ、さらに表示パネル１０の前記非粗面形成領域に対応する表示領域１１箇所（つまり第２の表示領域Ｒ２）にも前記所定情報（例えば指針キャップ画像１２２）を表示することができるため、表示領域１１の全エリアを情報表示の領域として使用可能となり、上述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

さらに、上述した実施形態では、２つの赤外線照射部６２が筐体９０の窪み部９２ｂにそれぞれ配置されているが、赤外線照射部６２の個数は１つでもよいし３つ以上であってもよく、その場合、赤外線照射部６２の個数と同数の窪み部９２ｂを筐体９０に設ければよい。

１０ 表示パネル（表示手段）
１２、１００ 車速表示部
１３ 警告表示部
２０ 回路基板
２２ 切欠部
３０ 導光部材
３１ 一方の面部
３２ 他方の面部（面部）
３３ 側面部
３３ａ 一側面部（所定の側面部）
４０ 可視光線照射部
５０ 保護部材
６０ カメラモジュール
６１ 撮像手段
６２ 赤外線照射部
７０ 光学部材
７１ 欠落部
７２ 貫通孔部
８０ 赤外光透過部
９０ 筐体
９１ 底壁部
９２ 側壁部
９２ｂ 窪み部
１１０ 指標画像
１２０ 指針画像
１２１ 指針本体画像
１２２ 指針キャップ画像
Ｅ 視認者（運転者）
Ｒ１ 第１の表示領域
Ｒ２ 第２の表示領域
Ｓ１ 粗面部
Ｓ２ 対応部
Ｗ 境界部分

Claims (4)

1. 所定情報を表示する表示手段と、
   前記表示手段を視認する視認者の状態を撮像可能であって、前記視認者側とは反対側となる前記表示手段の反視認者側に設けられる撮像手段と、
   赤外光を前記視認者に向けて照射する赤外線照射部と、
   前記表示手段と前記撮像手段との間に設けられる導光部材とを備え、
   前記導光部材の所定の側面部に対応するように可視光を発する可視光源を設け、
   前記撮像手段側となる前記導光部材の面部に粗面部を設け、
   前記粗面部は、前記撮像手段に対応する対応部を避けるように前記面部に設けられていることを特徴とする表示装置。
2. 前記面部と前記撮像手段との間に、前記赤外光を透過可能な赤外光透過部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の表示装置。
3. 前記表示手段と前記導光部材との間に設けられる光学部材を備え、
   前記光学部材には前記撮像手段及び前記対応部に対応する位置に欠落部もしくは貫通孔部が設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の表示装置。
4. 前記対応部は、粗面が形成されていない粗面非形成領域として構成され、
   前記表示手段は、前記所定情報を表示可能な表示領域を有し、
   前記表示領域は、前記粗面部に対応して設けられる第１の表示領域と、前記粗面非形成領域に対応して設けられる第２の表示領域とでなり、
   前記第２の表示領域に表示される所定の表示コンテンツが、前記第１の表示領域と前記第２の表示領域との間の境界部分を避けて当該境界部分の内側に表示されることを特徴とする請求項１から請求項３のうち何れか１つに記載の表示装置。

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