JP2021008237A - タイヤのシミュレーション方法 - Google Patents
タイヤのシミュレーション方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021008237A JP2021008237A JP2019123872A JP2019123872A JP2021008237A JP 2021008237 A JP2021008237 A JP 2021008237A JP 2019123872 A JP2019123872 A JP 2019123872A JP 2019123872 A JP2019123872 A JP 2019123872A JP 2021008237 A JP2021008237 A JP 2021008237A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- model
- wear energy
- tread
- tire
- road surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 67
- 238000004088 simulation Methods 0.000 title claims description 50
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims abstract description 42
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 39
- 238000010008 shearing Methods 0.000 claims description 16
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 10
- 230000003936 working memory Effects 0.000 description 6
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 5
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 5
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 4
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 2
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
本実施形態のタイヤのシミュレーション方法(以下、単に「シミュレーション方法」ということがある。)では、路面に接地する接地面を有するタイヤのトレッド部に作用する摩耗エネルギーが、コンピュータを用いて計算される。図1は、シミュレーション方法が実行されるコンピュータ(シミュレーション装置)の一例を示すブロック図である。
タイヤサイズ:275/80R22.5
リムサイズ:22.5×8.25
内圧:900kPa
荷重:30.72kN
走行速度V:20km/h
S4 計算工程
Claims (4)
- 路面に接地する接地面を有するタイヤのトレッド部に作用する摩耗エネルギーを、コンピュータを用いて計算するための方法であって、
複数の節点を有する有限個の要素を用いて、前記トレッド部を離散化したトレッドモデルを前記コンピュータに入力する工程と、
路面モデルを前記コンピュータに入力する工程と、
前記コンピュータが、前記トレッドモデルを前記路面モデル上に接地させて転動させる転動工程と、
前記コンピュータが、前記トレッドモデルの前記接地面上に存在する少なくとも一つの節点に作用する摩耗エネルギーを計算する計算工程とを含み、
前記計算工程は、前記節点に作用する駆動側又は制動側のいずれかの方向のせん断力を正として、微小時間ごとに瞬間摩耗エネルギーを計算する工程と、
前記瞬間摩耗エネルギーを絶対値化せずに積算して前記摩耗エネルギーを計算する工程とを含む、
タイヤのシミュレーション方法。 - 前記計算工程は、前記節点が接地入りから接地出までの接地中の間に受ける摩耗エネルギーを計算するものである、請求項1記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記転動工程は、前記トレッドモデルを前記路面モデル上で自由転動させるものである、請求項1又は2に記載のタイヤのシミュレーション方法。
- 前記トレッドモデルは、横溝と前記横溝で区分されたブロックとを含む、請求項1ないし3のいずれかに記載のタイヤのシミュレーション方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019123872A JP7290077B2 (ja) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | タイヤのシミュレーション方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019123872A JP7290077B2 (ja) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | タイヤのシミュレーション方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021008237A true JP2021008237A (ja) | 2021-01-28 |
JP7290077B2 JP7290077B2 (ja) | 2023-06-13 |
Family
ID=74198475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019123872A Active JP7290077B2 (ja) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | タイヤのシミュレーション方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7290077B2 (ja) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11201875A (ja) * | 1998-01-19 | 1999-07-30 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ性能のシミュレーション方法 |
JP2005271661A (ja) * | 2004-03-23 | 2005-10-06 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤのシミュレーション方法 |
JP2015006853A (ja) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの摩耗性能評価方法及びシミュレーション装置 |
JP2017110976A (ja) * | 2015-12-15 | 2017-06-22 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ摩耗性能予測方法及びタイヤのシミュレーション方法 |
-
2019
- 2019-07-02 JP JP2019123872A patent/JP7290077B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11201875A (ja) * | 1998-01-19 | 1999-07-30 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ性能のシミュレーション方法 |
JP2005271661A (ja) * | 2004-03-23 | 2005-10-06 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤのシミュレーション方法 |
JP2015006853A (ja) * | 2013-06-25 | 2015-01-15 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤの摩耗性能評価方法及びシミュレーション装置 |
JP2017110976A (ja) * | 2015-12-15 | 2017-06-22 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ摩耗性能予測方法及びタイヤのシミュレーション方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7290077B2 (ja) | 2023-06-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6291366B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP4621271B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
US9165093B2 (en) | Simulation method for tire | |
JP6561854B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JPH11201875A (ja) | タイヤ性能のシミュレーション方法 | |
JP7003591B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法及びシミュレーション装置 | |
JP2019023586A (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP2021008237A (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP6454161B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP6658108B2 (ja) | タイヤの振動性能評価方法 | |
JP7476685B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP7487567B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法及びタイヤのシミュレーション装置 | |
JP6006576B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP2022047824A (ja) | タイヤのシミュレーション方法及び装置 | |
JP7056405B2 (ja) | タイヤの使用条件頻度分布取得方法、及び、装置、並びに、タイヤの摩耗量予測方法 | |
JP6106034B2 (ja) | タイヤの摩耗性能評価方法及びシミュレーション装置 | |
JP6434705B2 (ja) | タイヤの振動性能評価方法及びシミュレーション装置 | |
JP2017226392A (ja) | タイヤ温度のシミュレーション方法 | |
JP7215296B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP7070076B2 (ja) | タイヤの使用条件頻度分布取得方法及び装置 | |
JP7439393B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP7102736B2 (ja) | タイヤの設計方法 | |
JP6805533B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP6298356B2 (ja) | タイヤのシミュレーション方法 | |
JP6988453B2 (ja) | シミュレーション方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220524 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230221 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230222 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230412 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230502 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230515 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7290077 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |