JP2017538906A - カンチレバーシッピングスプリングを備えた油圧テンショナ - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (15)
- 無限ルーフ動力伝達部材用油圧テンショナ(10)であり、前記油圧テンショナ(10)は、開口を有するハウジング(12)と、延長位置と収縮位置との間で移動のために前記開口内に摺動可能に受容されるピストン(16)と、前記開口に対して前記延長位置に前記ピストン(16)を付勢するテンショナスプリング(36)を含み、前記ピストン(16)及び前記ハウジング(12)の開口は、流体チャンバ(18)を形成し、ここで、改良は、
前記テンショナスプリング(36)の加圧に抵抗して前記ハウジング(12)の開口内の前記収縮位置で前記ピストン(16)を保持させるために、前記ハウジング(12)に取り付け可能な第1端部(22)及び前記ピストン(16)と解除されるように係合可能な第2端部(24)を有するカンチレバースプリング(20)であって、前記ピストン(16)から係合解除可能な前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)は、前記ハウジング(12)の開口に対して前記延長位置に向かって外側方向に前記ピストン(16)の移動を可能にする、カンチレバースプリング(20)を含む油圧テンショナ(10)。 - 前記カンチレバースプリング(20)の第1端部(22)を受容するために、前記ハウジング(12)の内部に形成されたスプリング受容スロット(30)をさらに含む、請求項1に記載の改良。
- 前記ピストン(16)のノーズ端部(26)上に形成されたスプリング保持溝(32)と、
前記ピストン(16)のノーズ端部(26)に前記カンチレバースプリング(20)を固定し、前記ハウジング(12)の開口内で前記ピストン(16)を保持させるために、前記スプリング保持溝(32)と係合可能に前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)に形成されたフック形端部(34)をさらに含む、請求項1に記載の改良。 - 前記フック形端部(34)は、前記ピストン(16)に向かって前記カンチレバースプリング(20)に対して加えられた力に応じて前記スプリング保持溝(32)と係合し、前記フック形端部(34)は、前記ピストン(16)に対して加えられた力に応じて前記スプリング保持溝(32)と係合解除されて、前記ピストン(16)が前記ハウジング(12)に対して内側方向に移動する、請求項3に記載の改良。
- 前記カンチレバースプリング(20)は、作業環境で作動時に、非引張状態にある、請求項4に記載の改良。
- 前記フック形端部(34)は、前記油圧テンショナ(10)の貯蔵、運送、及び設置時に、前記スプリング保持溝(32)と係合され、前記フック形端部(34)は、前記油圧テンショナ(10)の設置後に、そして、作業環境で作動時に、前記スプリング保持溝(32)と係合解除される、請求項3に記載の改良。
- 前記スプリング(36)は、前記ハウジング(12)の開口に受容され、前記ピストン(16)をスプリング−ローディングするために、前記ピストン(16)と前記ハウジング(12)との間で係合可能なテンショナスプリング(36)をさらに含む、請求項1に記載の改良。
- 中空の縦方向スリーブ(14)を有するハウジング(12)を含み、前記ハウジングが、前記中空の縦方向スリーブ(14)の内部開口と流体連通する流路を形成し、
延長位置と収縮位置との間で縦方向移動のために、前記中空の縦方向スリーブ(14)の開口に受容されるピストン(16)であって、前記ピストン(16)と前記中空の縦方向スリーブ(14)は、前記ハウジング(12)と前記ピストン(16)との間に膨張可能流体チャンバを形成し、前記ピストン(16)のノーズ端部(26)上にスプリング保持溝(32)を形成する、ピストン(16)と、
前記中空の縦方向スリーブ(14)に対して前記延長位置に前記ピストン(16)を付勢するように前記中空の縦方向スリーブ(14)の開口内に形成されたテンショナスプリング(36)と、
前記ハウジング(12)に取り付け可能であり、前記中空の縦方向スリーブ(14)内で前記ピストン(16)を保持させるために、前記ハウジング(40)に取り付け可能な第1端部(22)及び前記ピストン(16)のスプリング保持溝(32)と解除されるように係合可能な第2端部(24)を有するカンチレバースプリング(20)であって、前記スプリング保持溝(32)と係合解除可能な前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)は、作業環境で作動するときに、前記ハウジング(12)に対して外側方向に前記ピストン(16)の縦方向移動を可能にする、カンチレバースプリング(20)を含む、油圧テンショナ(10)。 - 前記カンチレバースプリング(20)は、前記ピストン(16)のノーズ端部(26)に前記カンチレバースプリング(20)を固定し、前記ピストン(16)がスプリング−ローディングされるときに、前記中空の縦方向スリーブ(14)の開口内で前記ピストン(16)を保持させるために、前記スプリング保持溝(32)と係合可能に前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)に形成されたフック形端部(34)をさらに含む、請求項8に記載の油圧テンショナ(10)。
- 前記フック形端部(34)は、前記ピストン(16)を通じて前記テンショナスプリング(36)によって前記カンチレバースプリング(20)に対して加えられた力に応じて前記スプリング保持溝(32)と係合し、前記フック形端部(34)は、前記ピストン(16)に対して加えられた力に応じて前記スプリング保持溝(32)と係合解除されて、前記ピストン(16)が前記ハウジング(12)に対して内側方向に移動する、請求項9に記載の油圧テンショナ(10)。
- テンショナスプリング(36)は、前記中空の縦方向スリーブ(14)の開口内に受容され、前記ピストン(16)をスプリング−ローディングするために、前記ピストン(16)の間で係合可能なテンショナスプリング(36)をさらに含み、
前記ハウジング(12)は、その膨張可能流体チャンバと流体連通する流路(39)を形成する端部を有する、請求項8に記載の油圧テンショナ(10)。 - ハウジングに対して中空の縦方向スリーブ(14)を連結して流路(39)と流体連通する開口を形成し、
前記中空の縦方向スリーブ(14)にテンショナスプリング(36)を挿入し、
延長位置と収縮位置との間で移動のために、前記中空の縦方向スリーブ(14)の開口に摺動ピストン(16)を挿入して、前記ハウジング(12)、前記中空の縦方向スリーブ(14)、及び前記ピストン(16)の間に膨張可能流体チャンバを形成し、前記ピストン(16)は、前記延長位置に向かって前記テンショナスプリング(36)によって付勢され、
前記ハウジング(12)にカンチレバースプリング(20)を取り付け、前記テンショナスプリング(36)の加圧に抵抗して前記ハウジング(12)の中空の縦方向スリーブ(14)の開口内で前記ピストン(16)を保持させるために、前記カンチレバースプリング(20)は、前記ハウジング(40)に取り付け可能な第1端部(22)及び前記ピストン(16)と解除されるように係合可能な第2端部(24)を有し、前記ピストン(16)と係合解除可能な前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)は、作業環境で作動時に、前記ハウジング(12)に対して外側方向に前記ピストン(16)の移動を可能にすることを含む無限ルーフ動力伝達部材用油圧テンショナ(10)を組み立てるための方法。 - 前記カンチレバースプリングの第1端部(22)を受容するために、前記ハウジング(40)にスプリング受容スロット(30)を形成することをさらに含む、請求項12に記載の方法。
- 前記ピストンのノーズ端部(26)上にスプリング保持溝(32)を形成し、
前記ピストン(16)のノーズ端部(26)に前記カンチレバースプリング(20)を固定し、前記テンショナスプリング(36)の加圧に抵抗して前記ピストン(16)を保持させるために、前記カンチレバースプリング(20)の第2端部(24)に位置されたフック形端部(34)を前記スプリング保持溝(32)と係合させ、前記フック形端部(34)は、前記ピストン(16)を通じて前記テンショナスプリング(36)によって前記カンチレバースプリング(20)に対して加えられた力に応じて前記スプリング保持溝(32)と係合することをさらに含む、請求項13に記載の方法。 - 前記ピストン(16)に対して力を加えて前記ピストン(16)を前記ハウジング(12)に対して内側方向に移動させ、
前記加えられた力に応じて前記フック形端部(34)を前記スプリング保持溝(32)に対して係合解除し、前記ピストン(16)は、前記ハウジング(12)に対して外側方向に移動するように作動可能であるので、前記カンチレバースプリング(20)が作業環境で作動時に、非引張状態にあるようになることをさらに含む、請求項14に記載の方法。
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