JP2008255802A5

JP2008255802A5 -

Info

Publication number: JP2008255802A5
Application number: JP2007095691A
Authority: JP
Filing date: 2007-03-30
Publication date: 2010-01-07
Anticipated expiration: 2027-03-30

Claims

エンジン本体（１９）が、車両の前後方向でＶ形をなす前部バンク（ＢＦ）および後部バンク（ＢＲ）を有してＶ型に構成され、前部バンク（ＢＦ）および後部バンク（ＢＲ）の動弁室（３５Ｆ，３５Ｒ）に、吸気弁（３３Ｆ，３３Ｒ）および排気弁（３４Ｆ，３４Ｒ）を開閉駆動する動弁装置（３６，３７）がそれぞれ収容される車両用Ｖ型エンジンにおいて、前記前部バンク（ＢＦ）および前記後部バンク（ＢＲ）の一方の前記動弁室（３５Ｒ）に、吸気弁（３３Ｒ）および排気弁（３４Ｒ）に個別に対応した吸気側および排気側カムシャフト（３８，３９）を有してダブルオーバーヘッドカムシャフト方式に構成される第１の動弁装置（３６）が収納され、前記前部バンク（ＢＦ）および前記後部バンク（ＢＲ）の他方の動弁室（３５Ｆ）に、吸気弁（３３Ｆ）および排気弁（３４Ｆ）に共通な単一のカムシャフト（４２）を有する第２の動弁装置（３７）が収納されることを特徴とする車両用Ｖ型エンジン。
前記前部バンク（ＢＦ）の動弁室（３５Ｆ）に第２の動弁装置（３７）が収納され、前記後部バンク（ＢＲ）の動弁室（３５Ｒ）に第１の動弁装置（３６）が収納されることを特徴とする請求項１記載の車両用Ｖ型エンジン。
前記前部バンク（ＢＦ）の動弁室（３５Ｆ）に第１の動弁装置（３６）が収納され、前記後部バンク（ＢＲ）の動弁室（３５Ｒ）に第２の動弁装置（３７）が収納されることを特徴とする請求項１記載の車両用Ｖ型エンジン。
第１の動弁装置（３６）は、前記吸気側カムシャフト（３８）の回転に従動して往復作動すべく前記吸気弁（３３Ｒ）および前記吸気側カムシャフト（３８）間でシリンダヘッド（２５Ｒ）に摺動可能に嵌合される吸気側バルブリフタ（４０）と、前記排気側カムシャフト（３９）の回転に従動して往復作動すべく前記排気弁（３４Ｒ）および前記排気側カムシャフト（３９）間で前記シリンダヘッド（２５Ｒ）に摺動可能に嵌合される排気側バルブリフタ（４１）とを備え、前記吸気弁（３３Ｒ）および排気弁（３４Ｒ）の少なくとも一方を車両の運転状態に応じて閉弁休止状態に保持し得る弁休止機構（４８）が、閉弁休止状態とされる側の前記バルブリフタ（４０，４１）内に設けられることを特徴とする請求項１記載の車両用Ｖ型エンジン。
前記吸気弁（３３Ｆ）および前記排気弁（４４Ｆ）の一方と、前記共通な単一のカムシャフト（４２）との間に配置されてシリンダヘッド（２５Ｆ）に揺動可能に支承されるとともに前記単一のカムシャフト（４２）の回転に従動して揺動するロッカアーム（４６）を有する第２の動弁装置（３７）が、前記前部バンク（ＢＦ）の動弁室（３５Ｆ）に収納され、前記後部バンク（ＢＲ）の動弁室（３５Ｒ）に第１の動弁装置（３６）が収納されることを特徴とする請求項４記載の車両用Ｖ型エンジン。