JP2002274244A - 低床式トレーラ - Google Patents
低床式トレーラInfo
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- JP2002274244A JP2002274244A JP2001072113A JP2001072113A JP2002274244A JP 2002274244 A JP2002274244 A JP 2002274244A JP 2001072113 A JP2001072113 A JP 2001072113A JP 2001072113 A JP2001072113 A JP 2001072113A JP 2002274244 A JP2002274244 A JP 2002274244A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】昇降床の昇降装置を軽量でスペースをとらない
簡素なものとし、また、昇降床と高床部間の貨物の移動
を簡便に行えるようにした低床式トレーラを提供する。 【解決手段】低床式トレーラ１０は、トラクタ３０との
連結部が貨物の積み込み積み降ろしに不便な高床部３と
なり、通常、荷台として使用し難い。本発明は、高床部
３に貨物の積み降ろしを容易にするため、高床部３に隣
接した低床部２の一部を高床部３の高さに上昇できる昇
降床６とするもので、昇降床６をトレーラフレーム１に
一端を連結した平行な２本のリンク１１、１２で連結
し、昇降床６をトレーラフレーム１とシリンダ１４で連
結した。また、昇降床６上に貨物を載置するパレット２
０を設け、昇降床６にパレット２０を高床部３に移動さ
せる駆動ローラ２４を設けた。
簡素なものとし、また、昇降床と高床部間の貨物の移動
を簡便に行えるようにした低床式トレーラを提供する。 【解決手段】低床式トレーラ１０は、トラクタ３０との
連結部が貨物の積み込み積み降ろしに不便な高床部３と
なり、通常、荷台として使用し難い。本発明は、高床部
３に貨物の積み降ろしを容易にするため、高床部３に隣
接した低床部２の一部を高床部３の高さに上昇できる昇
降床６とするもので、昇降床６をトレーラフレーム１に
一端を連結した平行な２本のリンク１１、１２で連結
し、昇降床６をトレーラフレーム１とシリンダ１４で連
結した。また、昇降床６上に貨物を載置するパレット２
０を設け、昇降床６にパレット２０を高床部３に移動さ
せる駆動ローラ２４を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トラクタとの連結
部に高床部を有する低床式トレーラに係わり、特に高床
部に隣接した低床部の一部を高床部の高さに上昇させる
昇降床を備えたものに関するものである。
部に高床部を有する低床式トレーラに係わり、特に高床
部に隣接した低床部の一部を高床部の高さに上昇させる
昇降床を備えたものに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】低床式トレーラは、トラクタとの連結部
は高い段差のある高床部となっており、貨物の積み降ろ
しに不便であるため、高床部に貨物を積載することは少
ない。したがって、平床式トレーラに比べ高床部の面積
分積載量が少なくなってしまい、輸送効率が悪い。
は高い段差のある高床部となっており、貨物の積み降ろ
しに不便であるため、高床部に貨物を積載することは少
ない。したがって、平床式トレーラに比べ高床部の面積
分積載量が少なくなってしまい、輸送効率が悪い。
【０００３】そこで、出願人は先に、高床部への貨物の
積み降ろしを容易にすることによって高床部にも貨物を
積載可能にした低床式トレーラを開発した（特開平１１
−３２１４２９号）。この低床式トレーラは図７に示す
ように、トラクタ３０との連結部に位置する高床部３に
隣接した低床部２の一部（以下、昇降床という）をシザ
ーズリンク方式の昇降装置で昇降できるテーブルリフタ
７とし、地上からテーブルリフタ７に貨物を積み込み、
シリンダ８を作動して高床部の高さに上昇させた後、高
床部へ移動させるようにしたものである。なお、シリン
ダ８の圧油はトラクタ３０に備えた油圧ユニットから得
ている。また、９はトラクタ３０と切り離されるときに
伸長接地させるスタビライザである。
積み降ろしを容易にすることによって高床部にも貨物を
積載可能にした低床式トレーラを開発した（特開平１１
−３２１４２９号）。この低床式トレーラは図７に示す
ように、トラクタ３０との連結部に位置する高床部３に
隣接した低床部２の一部（以下、昇降床という）をシザ
ーズリンク方式の昇降装置で昇降できるテーブルリフタ
７とし、地上からテーブルリフタ７に貨物を積み込み、
シリンダ８を作動して高床部の高さに上昇させた後、高
床部へ移動させるようにしたものである。なお、シリン
ダ８の圧油はトラクタ３０に備えた油圧ユニットから得
ている。また、９はトラクタ３０と切り離されるときに
伸長接地させるスタビライザである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このテ
ーブルリフタ７は昇降時にシリンダ８の伸縮にともなっ
てシザーズリンクの一端側が水平移動する案内部材を設
ける必要があり、大きな設置スペースを必要とするばか
りでなく、重量も大きくなるという問題がある。さら
に、昇降床から高床部へ貨物の移載は人手によっている
ので、貨物の積み降ろしに労力を要し時間がかかるとい
う問題がある。
ーブルリフタ７は昇降時にシリンダ８の伸縮にともなっ
てシザーズリンクの一端側が水平移動する案内部材を設
ける必要があり、大きな設置スペースを必要とするばか
りでなく、重量も大きくなるという問題がある。さら
に、昇降床から高床部へ貨物の移載は人手によっている
ので、貨物の積み降ろしに労力を要し時間がかかるとい
う問題がある。
【０００５】そこで、本発明は、昇降床の昇降装置を軽
量でスペースをとらない簡素なものとし、また、昇降床
と高床部間の貨物の移動を簡便に行えるようにした低床
式トレーラを提供することを目的とするものである。
量でスペースをとらない簡素なものとし、また、昇降床
と高床部間の貨物の移動を簡便に行えるようにした低床
式トレーラを提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、次の手段を採った。即ち、トラクタと
の連結部の高床部に貨物の積載を容易にするため高床部
に隣接した低床部の一部を高床部の高さに上昇できる昇
降床とした低床式トレーラにおいて、昇降床をトレーラ
フレームに一端を連結した平行な２本のリンクで連結
し、昇降床またはリンクをトレーラフレームとシリンダ
で連結したことを特徴としている。
め、本発明では、次の手段を採った。即ち、トラクタと
の連結部の高床部に貨物の積載を容易にするため高床部
に隣接した低床部の一部を高床部の高さに上昇できる昇
降床とした低床式トレーラにおいて、昇降床をトレーラ
フレームに一端を連結した平行な２本のリンクで連結
し、昇降床またはリンクをトレーラフレームとシリンダ
で連結したことを特徴としている。
【０００７】昇降床の大きさ（面積）は、高床部と同じ
にするのが望ましい。高床部への貨物の移載作業が簡便
となる。トレーラフレームに連結したシリンダのシリン
ダロッドは昇降床に連結するのがよい。リンクに連結す
る場合は左右のリンクを連結棒で連結し、この連結棒に
連結するとよい。
にするのが望ましい。高床部への貨物の移載作業が簡便
となる。トレーラフレームに連結したシリンダのシリン
ダロッドは昇降床に連結するのがよい。リンクに連結す
る場合は左右のリンクを連結棒で連結し、この連結棒に
連結するとよい。
【０００８】シリンダの圧油はトラクタに備えた油圧ユ
ニットから得てもよいし、別途油圧ユニットをトレーラ
フレームに設けてもよい。油圧ポンプの駆動は電動機の
ほかエアモータなども使用できるようにするのがよい。
昇降床と高床部間の貨物の移送はできるだけ簡便にする
のが望ましい。このための手段としては、昇降床上に貨
物を載置する移動可能なパレットを設けるのがよい。パ
レットを移動させる機構は、昇降床と高床部にフリーロ
ーラを設置するなど種々のものが考えられ、特に限定し
ないが、請求項２に記載のように、パレットの下部に昇
降床に設けた溝に嵌合する逆Ｔ字状の案内部材とフリー
ローラを設けるとともに昇降床に案内部材を移動させる
駆動ローラを設ければ、簡便な機構でほとんど人手によ
らずパレットを移動させることができる。
ニットから得てもよいし、別途油圧ユニットをトレーラ
フレームに設けてもよい。油圧ポンプの駆動は電動機の
ほかエアモータなども使用できるようにするのがよい。
昇降床と高床部間の貨物の移送はできるだけ簡便にする
のが望ましい。このための手段としては、昇降床上に貨
物を載置する移動可能なパレットを設けるのがよい。パ
レットを移動させる機構は、昇降床と高床部にフリーロ
ーラを設置するなど種々のものが考えられ、特に限定し
ないが、請求項２に記載のように、パレットの下部に昇
降床に設けた溝に嵌合する逆Ｔ字状の案内部材とフリー
ローラを設けるとともに昇降床に案内部材を移動させる
駆動ローラを設ければ、簡便な機構でほとんど人手によ
らずパレットを移動させることができる。
【０００９】なお、昇降床はパレットがあるときはパレ
ットの上面が低床部と同じ高さになるようにトレーラフ
レームに係止させ、パレットが無いとき（高床部へ移動
しているとき）は昇降床の上面が低床部と同じ高さにな
るように係止させるのがよい。
ットの上面が低床部と同じ高さになるようにトレーラフ
レームに係止させ、パレットが無いとき（高床部へ移動
しているとき）は昇降床の上面が低床部と同じ高さにな
るように係止させるのがよい。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下本発明の低床式トレーラの実
施の形態を図面に基づいて説明する。図１に示すように
低床式トレーラ１０は、トレーラフレーム１の後部に複
輪の偏平タイヤを備えた３軸の後軸が逆懸架方式で取り
付けられており、トラクタ３０に備えたカプラ５によっ
て連結される。低床式トレーラ１０の荷台は、トラクタ
３０との連結部上部に位置する高床部３を有し、高床部
３に隣接する低床部２に平行リンク形式の昇降装置によ
って昇降する昇降床６が設けられている。
施の形態を図面に基づいて説明する。図１に示すように
低床式トレーラ１０は、トレーラフレーム１の後部に複
輪の偏平タイヤを備えた３軸の後軸が逆懸架方式で取り
付けられており、トラクタ３０に備えたカプラ５によっ
て連結される。低床式トレーラ１０の荷台は、トラクタ
３０との連結部上部に位置する高床部３を有し、高床部
３に隣接する低床部２に平行リンク形式の昇降装置によ
って昇降する昇降床６が設けられている。
【００１１】この昇降装置は、図２に示すように、昇降
床６の前後に付設した支持金具６ａに一端を連結し他端
をトレーラフレーム１に付設した支持金具１ａに連結し
た平行なリンク１１、１２と、トレーラフレーム１に付
設した支持金具１ｂに支持され昇降床６の支持金具６ｂ
にピストンロッドの先端を連結したシリンダ１４とから
構成されている。
床６の前後に付設した支持金具６ａに一端を連結し他端
をトレーラフレーム１に付設した支持金具１ａに連結し
た平行なリンク１１、１２と、トレーラフレーム１に付
設した支持金具１ｂに支持され昇降床６の支持金具６ｂ
にピストンロッドの先端を連結したシリンダ１４とから
構成されている。
【００１２】リンク１１，１２は図４に示すように、ト
レーラの進行方向の中心線に対して左右に対称に２組設
けられ、シリンダ１４は中心線上に１個設けられてい
る。また、シリンダ１４のトレーラフレーム１への支持
は上下方向に回動可能にピン連結されている。
レーラの進行方向の中心線に対して左右に対称に２組設
けられ、シリンダ１４は中心線上に１個設けられてい
る。また、シリンダ１４のトレーラフレーム１への支持
は上下方向に回動可能にピン連結されている。
【００１３】昇降床６の上面はほぼ高床部と同じ面積
で、パレット２０が載置されており、シリンダ１４を作
動させることによって昇降し、上昇させたときは昇降床
６の上面が高床部３と同じ高さになり、下降させたとき
はパレット２０の上面が低床部２の上面と同じ高さにな
るようにシリンダ１４のストロークが定められている。
で、パレット２０が載置されており、シリンダ１４を作
動させることによって昇降し、上昇させたときは昇降床
６の上面が高床部３と同じ高さになり、下降させたとき
はパレット２０の上面が低床部２の上面と同じ高さにな
るようにシリンダ１４のストロークが定められている。
【００１４】なお、昇降床６は上昇および下降させた位
置ではトレーラフレーム１に係止されるように構成され
ている。２２はパレット２０を高床部３に移動させて昇
降床６のみを下降させたときトレーラフレーム１に係止
されるストッパで、昇降床６の上面が低床部２の高さと
同じになるようにトレーラフレーム１から張り出され
る。この機構は例えば、ストッパ２２を支持する腕をト
レーラフレーム１に回動可能にピンで連結し、ストッパ
２２の必要時にトレーラフレーム１上に回動させるよう
にしたものでよい。
置ではトレーラフレーム１に係止されるように構成され
ている。２２はパレット２０を高床部３に移動させて昇
降床６のみを下降させたときトレーラフレーム１に係止
されるストッパで、昇降床６の上面が低床部２の高さと
同じになるようにトレーラフレーム１から張り出され
る。この機構は例えば、ストッパ２２を支持する腕をト
レーラフレーム１に回動可能にピンで連結し、ストッパ
２２の必要時にトレーラフレーム１上に回動させるよう
にしたものでよい。
【００１５】シリンダ１４を伸縮させる圧油は高床部３
の裏面後部に備えられた油圧ユニット（図示してない）
から得ている。また、パレット２０は、図５に示すよう
に、下部にフリーローラ２１が付設され、下面にはパレ
ット２０の案内と抜け止めを兼ねた逆Ｔ字状の案内部材
２３が昇降床６に設けた溝６ｃに嵌合して設けられてい
る。
の裏面後部に備えられた油圧ユニット（図示してない）
から得ている。また、パレット２０は、図５に示すよう
に、下部にフリーローラ２１が付設され、下面にはパレ
ット２０の案内と抜け止めを兼ねた逆Ｔ字状の案内部材
２３が昇降床６に設けた溝６ｃに嵌合して設けられてい
る。
【００１６】そして、昇降床６には案内部材２３に当接
するように駆動ローラ２４が設けられており、駆動ロー
ラ２４は油圧モータ２６によって駆動される。なお、図
示してないが駆動ローラ２４はシリンダで上下方向に移
動可能に設けられており、駆動ローラ２４が案内部材２
３に十分密着させることができるようにしている。
するように駆動ローラ２４が設けられており、駆動ロー
ラ２４は油圧モータ２６によって駆動される。なお、図
示してないが駆動ローラ２４はシリンダで上下方向に移
動可能に設けられており、駆動ローラ２４が案内部材２
３に十分密着させることができるようにしている。
【００１７】また、図５において２５は駆動ローラ２４
の軸を支持する軸受で、２７，２８は油圧モータ２６の
動力伝達のためのスプロケットである。この低床式トレ
ーラは上記のように構成されており、高床台３へ貨物の
積み込みは、図２で点線で示すようにパレット２０の上
面が低床部２の高さの状態で行う。貨物を積み込んだ
ら、シリンダ１４を伸長させて昇降床６を高床部３の高
さまで上昇させた後、油圧モータ２６を駆動して駆動ロ
ーラ２４を回転させる。
の軸を支持する軸受で、２７，２８は油圧モータ２６の
動力伝達のためのスプロケットである。この低床式トレ
ーラは上記のように構成されており、高床台３へ貨物の
積み込みは、図２で点線で示すようにパレット２０の上
面が低床部２の高さの状態で行う。貨物を積み込んだ
ら、シリンダ１４を伸長させて昇降床６を高床部３の高
さまで上昇させた後、油圧モータ２６を駆動して駆動ロ
ーラ２４を回転させる。
【００１８】これにより、パレット２０は溝６ｃに案内
されて高床部３へ移動する。なお、駆動ローラ２４がス
リップするようなときは駆動ローラ２４を上昇させて十
分に案内部材２３に当接させる。パレット２０が高床部
３へ移動したら、図３に示すように、トレーラフレーム
１からストッパ２２を張り出し、これに係止するまで昇
降床６を下降させる。
されて高床部３へ移動する。なお、駆動ローラ２４がス
リップするようなときは駆動ローラ２４を上昇させて十
分に案内部材２３に当接させる。パレット２０が高床部
３へ移動したら、図３に示すように、トレーラフレーム
１からストッパ２２を張り出し、これに係止するまで昇
降床６を下降させる。
【００１９】これにより、昇降床６はその上面が低床部
２の上面と同じ高さで係止する。そして、低床部２およ
び昇降床６に貨物を積み込む。高床部３から貨物を積み
降ろすときは上記と逆の操作を行えばよい。このように
構成された低床式トレーラ１０は、昇降床６に載せるこ
とができる大きさにブロックにされた貨物の搬送に特に
好適である。低床式トレーラの低床部は小型トラックの
荷台とほぼ同じ高さであるので、低床式トレーラから直
接小型トラックへ貨物を移載し小口搬送を行うことが可
能である。
２の上面と同じ高さで係止する。そして、低床部２およ
び昇降床６に貨物を積み込む。高床部３から貨物を積み
降ろすときは上記と逆の操作を行えばよい。このように
構成された低床式トレーラ１０は、昇降床６に載せるこ
とができる大きさにブロックにされた貨物の搬送に特に
好適である。低床式トレーラの低床部は小型トラックの
荷台とほぼ同じ高さであるので、低床式トレーラから直
接小型トラックへ貨物を移載し小口搬送を行うことが可
能である。
【００２０】図６の左側の図はプラットフォーム５０を
利用して小型トラック４０へ貨物を移載するときの状態
を示したもので、右側の図は低床式トレーラ１０から直
接小型トラック４０へ貨物を移載するときの状態を示し
たものである。このように低床式トレーラ１０に貨物の
置場としての役割を持たせると、搬送基地で低床式トレ
ーラから貨物を置場に降ろす必要がないので、貨物の積
み降ろし作業を大幅に省力化できる。また、この場合、
トラクター３０は切り離して別の作業に使用することも
できる。
利用して小型トラック４０へ貨物を移載するときの状態
を示したもので、右側の図は低床式トレーラ１０から直
接小型トラック４０へ貨物を移載するときの状態を示し
たものである。このように低床式トレーラ１０に貨物の
置場としての役割を持たせると、搬送基地で低床式トレ
ーラから貨物を置場に降ろす必要がないので、貨物の積
み降ろし作業を大幅に省力化できる。また、この場合、
トラクター３０は切り離して別の作業に使用することも
できる。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように本発明の低床式トレ
ーラは、昇降床をトレーラフレームに一端を連結した平
行な２本のリンクで連結し、昇降床またはリンクをトレ
ーラフレームとシリンダで連結したので、軽量で設置ス
ペースの小さな昇降装置となる。
ーラは、昇降床をトレーラフレームに一端を連結した平
行な２本のリンクで連結し、昇降床またはリンクをトレ
ーラフレームとシリンダで連結したので、軽量で設置ス
ペースの小さな昇降装置となる。
【００２２】また、請求項２に記載のように、昇降床上
に貨物を載置するパレットを設け、パレットの下部に昇
降床に設けた溝に嵌合する逆Ｔ字状の案内部材とフリー
ローラを設けるとともに昇降床に案内部材を移動させる
駆動ローラを設ければ、昇降床と高床部間の貨物の移載
を人手をほとんど要せずに行うことができ、積み込み・
積み降ろしの時間を短縮できる。
に貨物を載置するパレットを設け、パレットの下部に昇
降床に設けた溝に嵌合する逆Ｔ字状の案内部材とフリー
ローラを設けるとともに昇降床に案内部材を移動させる
駆動ローラを設ければ、昇降床と高床部間の貨物の移載
を人手をほとんど要せずに行うことができ、積み込み・
積み降ろしの時間を短縮できる。
【図１】本発明の一実施形態としての低床式トレーラの
構成を示す概略側面図である。
構成を示す概略側面図である。
【図２】同 昇降装置の詳細を示すもので、昇降床を上
昇させた状態の側面図である。
昇させた状態の側面図である。
【図３】同 昇降床のみを下降させた状態の側面図であ
る。
る。
【図４】同 平面図である。
【図５】同 パレット２０の送り機構を示す正面図であ
る。
る。
【図６】本発明の低床式トレーラでの搬送状態を示す説
明図である。
明図である。
【図７】従来の低床式トレーラの全体を示す側面図であ
る。
る。
【符号の説明】 １…トレーラフレーム １ａ，１ｂ…支持金具 ２…低床部 ３…高床部 ４…タイヤ ５…カプラ ６…昇降床 ６ａ，６ｂ…支持金具 ６ｃ…溝 ７…テーブルリフタ ８…シリンダ ９…スタビライザ １０…低床式トレーラ １１，１２…リンク １４…シリンダ ２０…パレット ２１…フリーローラ ２２…ストッパ ２３…案内部材 ２４…駆動ローラ ２５…軸受 ２６…油圧モータ ２７，２８…スプロケット ２９…チェーン ３０…トラクタ ４０…小型トラック ４１…渡し板 ５０…プラットホーム
Claims (2)
- 【請求項１】トラクタとの連結部の高床部に貨物の積載
を容易にするため高床部に隣接した低床部の一部を高床
部の高さに上昇できる昇降床とした低床式トレーラにお
いて、昇降床をトレーラフレームに一端を連結した平行
な２本のリンクで連結し、昇降床またはリンクをトレー
ラフレームとシリンダで連結したことを特徴とする低床
式トレーラ。 - 【請求項２】該昇降床上に貨物を載置するパレットを設
け、パレットの下部に昇降床に設けた溝に嵌合する逆Ｔ
字状の案内部材とフリーローラを設けるとともに昇降床
に案内部材を移動させる駆動ローラを設けたことを特徴
とする請求項１記載の低床式トレーラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001072113A JP2002274244A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | 低床式トレーラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001072113A JP2002274244A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | 低床式トレーラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002274244A true JP2002274244A (ja) | 2002-09-25 |
Family
ID=18929740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001072113A Pending JP2002274244A (ja) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | 低床式トレーラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002274244A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7665788B2 (en) | 2003-02-15 | 2010-02-23 | Middlegate Marketing Ltd. | Vehicles and trailers incorporating moveable load carrying platforms |
| JP2010179809A (ja) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Tokyu Car Corp | コンテナトレーラ |
| RU2500553C2 (ru) * | 2007-10-31 | 2013-12-10 | Рональд Р. НЕСПОР | Погрузочно-разгрузочное устройство |
-
2001
- 2001-03-14 JP JP2001072113A patent/JP2002274244A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7665788B2 (en) | 2003-02-15 | 2010-02-23 | Middlegate Marketing Ltd. | Vehicles and trailers incorporating moveable load carrying platforms |
| RU2500553C2 (ru) * | 2007-10-31 | 2013-12-10 | Рональд Р. НЕСПОР | Погрузочно-разгрузочное устройство |
| JP2010179809A (ja) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Tokyu Car Corp | コンテナトレーラ |
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Legal Events
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| A02 | Decision of refusal |
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