CN213623116U - 移动式液压升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种移动式液压升降装置,至少两根平行设置的钢轨组成车架,车架端部设有拖车接头,车架内侧设有多个升降机构,升降机构包括升降架,升降架与车架滑动连接,所述车架上设有第二液压缸,第二液压缸一端与车架连接,第二液压缸另一端与升降架连接,所述升降架下端设有托架,可以随时起重物体和移动,其具有较高的底盘,且起重物体方便,通过升降机构将物体抬起,抬起后将物体运输到指定的位置,具有较好的推广价值,结构紧凑实用,值得广泛推广,满足了移动式液压升降的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压升降领域,尤其是涉及一种移动式液压升降装置。
背景技术
升降机:升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,现有技术下,对于移动式升降机,大多采用牵引车或者人工对升降机底座进行牵引移动。一般在搬运大型的箱式物体,都是采用叉车或者天车搬运,但是局限于厂区、不能在外面公路上搬运,短距离的搬运采用汽车又比较浪费成本,采用叉车搬运效率低,采用其他的托运设备上料或者下料,没有搭载的液压***和电力***的升降***,很难灵活的移动,不便于进行运输。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种移动式液压升降装置,解决短距离搬运的叉车搬运效率低的、其他的托运设备上料或者下料,没有搭载的液压***和电力***的升降***,很难灵活的移动的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种移动式液压升降装置,至少两根平行设置的钢轨组成车架,车架端部设有拖车接头,车架内侧设有多个升降机构,升降机构包括升降架,升降架与车架滑动连接,所述车架上设有第二液压缸,第二液压缸一端与车架连接,第二液压缸另一端与升降架连接,所述升降架下端设有托架。
优选方案中,车架上设有滑动架,所述升降架与滑动架滑动连接。
优选方案中,第二液压缸一端与车架铰接,第二液压缸另一端与升降架铰接。
优选方案中,升降架下端两侧设有托架,托架端部与升降架铰接,托架内侧面设有斜面。
优选方案中,车架外侧周圈设有多个第一液压缸,第一液压缸输出端设有支撑盘。
优选方案中,第一液压缸通过固定架设置在车架上。
优选方案中,车架端部设有液压机,液压机与第一液压缸、第二液压缸连通。
优选方案中,车架上还设有蓄电池,蓄电池与液压机电连接。
优选方案中,车架外侧设有多个轮子。
优选方案中,车架还设有控制盒。
本实用新型提供了一种移动式液压升降装置,可以随时起重物体和移动,其具有较高的底盘,且起重物体方便,通过升降机构将物体抬起,抬起后将物体运输到指定的位置,且车架自带液压机驱动升降机构的第二液压缸,液压机用蓄电池驱动,且车架通过拖车接头与拖车连接,随时移动物体搬运,具有较好的推广价值,结构紧凑实用,值得广泛推广,满足了移动式液压升降的使用需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型总体结构图;
图2是本实用新型主视结构图;
图3是本实用新型升降机构安装结构图;
图4是本实用新型升降机构安装结构图;
图5是本实用新型第一液压缸安装结构图;
图中:车架1;拖车接头2;蓄电池3;支撑盘4;固定架5;第一液压缸6;升降机构7;升降架701;滑动架702;第二液压缸703;轮子8;控制盒9;托架10;斜面1001;液压机11。
具体实施方式
如图1~5所示,一种移动式液压升降装置,至少两根平行设置的钢轨组成车架1,车架1端部设有拖车接头2,车架1内侧设有多个升降机构7,升降机构7包括升降架701,升降架701与车架1滑动连接,所述车架1上设有第二液压缸703,第二液压缸703一端与车架1连接,第二液压缸703另一端与升降架701连接,所述升降架701下端设有托架10。可以随时起重物体和移动,其具有较高的底盘,且起重物体方便,通过升降机构7将物体抬起,抬起后将物体运输到指定的位置,且车架1自带液压机11驱动升降机构7的第二液压缸703,液压机11用蓄电池3驱动,且车架1通过拖车接头2与拖车连接,随时移动物体搬运。本装置也可以搬运小轿车。
优选方案中,车架1上设有滑动架702,所述升降架701与滑动架702滑动连接。升降架701通过滑动架702在车架1上滑动。
优选方案中,第二液压缸703一端与车架1铰接,第二液压缸703另一端与升降架701铰接。第二液压缸703驱动顶动升降架701,第二液压缸703与车架1和升降架701铰接,防止刚性的连接损害升降架701与第二液压缸703之间的连接。
优选方案中,升降架701下端两侧设有托架10,托架10端部与升降架701铰接,托架10内侧面设有斜面1001。托架10用于托起重物,托架10端部与升降架701铰接,方便移动到货物底部,斜面1001用于塞入到货物底部。
优选方案中,车架1外侧周圈设有多个第一液压缸6,第一液压缸6输出端设有支撑盘4。第一液压缸6驱动支撑盘4将整个车架1托起固定,减轻车架1轮子8的支撑力。
优选方案中,第一液压缸6通过固定架5设置在车架1上。固定架5用与固定第一液压缸6。
优选方案中,车架1端部设有液压机11,液压机11与第一液压缸6、第二液压缸703连通。液压机11用于驱动第一液压缸6、第二液压缸703。
优选方案中,车架1上还设有蓄电池3,蓄电池3与液压机11电连接。蓄电池3通电驱动液压机11,液压机11驱动第一液压缸6、第二液压缸703。
优选方案中,车架1外侧设有多个轮子8。轮子8用于移动整个车架。
优选方案中,车架1还设有控制盒9。控制盒9用于控制第一液压缸6、第二液压缸703的升降。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种移动式液压升降装置,其特征是:至少两根平行设置的钢轨组成车架(1),车架(1)端部设有拖车接头(2),车架(1)内侧设有多个升降机构(7),升降机构(7)包括升降架(701),升降架(701)与车架(1)滑动连接,所述车架(1)上设有第二液压缸(703),第二液压缸(703)一端与车架(1)连接,第二液压缸(703)另一端与升降架(701)连接,所述升降架(701)下端设有托架(10)。
2.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)上设有滑动架(702),所述升降架(701)与滑动架(702)滑动连接。
3.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:第二液压缸(703)一端与车架(1)铰接,第二液压缸(703)另一端与升降架(701)铰接。
4.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:升降架(701)下端两侧设有托架(10),托架(10)端部与升降架(701)铰接,托架(10)内侧面设有斜面(1001)。
5.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)外侧周圈设有多个第一液压缸(6),第一液压缸(6)输出端设有支撑盘(4)。
6.根据权利要求5所述一种移动式液压升降装置,其特征是:第一液压缸(6)通过固定架(5)设置在车架(1)上。
7.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)端部设有液压机(11),液压机(11)与第一液压缸(6)、第二液压缸(703)连通。
8.根据权利要求7所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)上还设有蓄电池(3),蓄电池(3)与液压机(11)电连接。
9.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)外侧设有多个轮子(8)。
10.根据权利要求1所述一种移动式液压升降装置,其特征是:车架(1)还设有控制盒(9)。
Priority Applications (1)
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CN202022433864.6U CN213623116U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 移动式液压升降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN202022433864.6U CN213623116U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 移动式液压升降装置 |
Publications (1)
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CN213623116U true CN213623116U (zh) | 2021-07-06 |
Family
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Family Applications (1)
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CN202022433864.6U Active CN213623116U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 移动式液压升降装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN213623116U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116279073A (zh) * | 2023-02-28 | 2023-06-23 | 河南时捷机械设备有限公司 | 一种移车用的拖车装置 |
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2020
- 2020-10-28 CN CN202022433864.6U patent/CN213623116U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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