JP2002193164A - 少なくとも一つのセンサを備えた、自転車用の制御ユニット・電源一体型アセンブリ - Google Patents
少なくとも一つのセンサを備えた、自転車用の制御ユニット・電源一体型アセンブリInfo
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Abstract
電源一体型アセンブリを提供する。 【解決手段】 アセンブリは、電子制御ユニットを収容
するボックス6を有する。ボックス6は、ボトルケージ
支持ユニットが固定される領域で自転車のダウンチュー
ブに取り付けられるか、あるいは、クランクケース4の
下側に取り付けられる。ボックス6は、容器形状の管状
付属器8、18を備え、この付属器は、円筒状の電池ホ
ルダ9の端部を簡易な連結手段を介して収容する。電池
ホルダ9の一端には、センサ装置11(例えば磁気的に
作動するセンサ)が設けてある。センサ装置は、クラン
クアーム5の長さと略等しい距離だけクランクピンから
離れて設けてある。センサは、クランクアームの一回転
毎に信号を発するように、ペダルに担持された永久磁石
12と協働する。
Description
使用できる制御ユニット・電源一体型アセンブリに関す
る。本発明は特に、電子制御ユニットを収容するボック
スと、一つ又はそれ以上の電力供給電池用コンテナとを
備え、該電池ホルダが制御ユニットボックスに連結され
たアセンブリに関する。
り出願されたイタリア特許出願番号TO2000A00
0430及びTO2000A000869(出願日はそ
れぞれ2000年5月9日、2000年9月15日。本
出願の出願時点で未公開)の主題を形成している。
提案された上記アセンブリに有利な機能を追加して該ア
センブリを改良することである。
に、本発明の主題は、本願の冒頭に述べた制御ユニット
・電源一体型アセンブリであって、少なくとも一つのセ
ンサ装置が、電池ホルダ又は制御ユニットボックスの少
なくとも一つに取り付けられることを特徴とするもので
ある。
池ホルダ上に取り付けられる。センサ装置として、例え
ば、自転車のハンドルに取り付けられるディスプレイ上
に種々のパラメータ(速度、ペダル回転数など)を表示
させることのできる、最新の自転車、特に競技用自転車
に設けられる種々のセンサ装置の一つを用いることがで
きる。このタイプのセンサは、例えばペダル回転数セン
サである。このセンサは典型的に、クランクアームの一
つに隣接する領域で自転車フレームに取り付けられる磁
気作動型センサからなる。このセンサは、クランクアー
ムの一回転毎に、ペダルの一つに担持された永久磁石に
より、一回転につき一パルスを自転車に搭載した電子制
御ユニットに供給するように作動する。
置は、自転車のフレームに固定されている。一方、本発
明によれば、制御ユニット・電源一体型アセンブリは、
ペダル回転数を検出するための一つ又はそれ以上のセン
サ(例えば上述したタイプのセンサ)を取り付けるため
にも用いられる。上記結果を効果的に得るために、アセ
ンブリがボトルケージの固定領域でフレームに取り付け
られる構成(これは、前述した先行イタリア特許出願T
O2000A000430の主題を形成する。)、ある
いは、アセンブリが底部ブラケットシェル又はクランク
ケースの下方で自転車フレームに取り付けられる構成
(これは、本出願と同日に本出願人により出願された同
時係属出願の主題を形成する。)が用いられる。両方と
も、制御ユニットボックスは、電池ホルダに連結するた
めの容器形状の管状付属器を備える。好適には、付属器
は細長い円筒部材からなる。前者の構成の場合、電池ホ
ルダは、ボトルケージが固定されたフレームのダウンチ
ューブに平行に伸張する。後者の構成の場合、電池ホル
ダは、二つのチェーンステーの一つに略平行な方向に伸
張する。
るいは他のセンサ)が円筒状の電池ホルダの一端に取り
付けられる。このホルダは、自転車に取り付けられた状
態で、クランクアームの一つに隣接する。
許出願の主題を形成する制御ユニット・電源アセンブリ
にさらなる利点を追加することができる。先行特許出願
TO2000A000869において提案されているよ
うに、電池ホルダは、制御ユニットボックスの容器形状
の管状付属器内に着脱可能に収容されるのが好ましい。
したがって、電池ホルダ上にセンサ装置を配置すること
で、極めて容易且つ即座にセンサ装置に対する操作を行
うことが可能となる。同時に、電池ホルダを制御ユニッ
トボックスに連結することが、センサ装置を取り付ける
目的を達成するのに十分であれば、センサ取り付けに特
殊な操作を行う必要がない。
的な例として示される添付図面を参照しながら以下の説
明により明らかにされる。
で表す自転車フレームは、ダウンチューブ2とシートチ
ューブ3を有し、これらはクランクケース4に収斂して
いる。クランクケース4は、クランクアーム5が連結さ
れたクランクピンを回転自在に支持する(一つのクラン
クアームのみ図示されている。)。
ランクケース4の下側にはボックス6が固定され、自転
車に搭載した種々の電子部品を制御するための電子制御
ユニットを収容するようになっている。上記同時係属出
願と同様に、制御ユニットボックス6は、その頂部にお
いて、クランクケース4の底面と係合するように設計さ
れた受け台状の表面7を有するとともに(図2参照)、
容器形状の管状付属器8を備えている。この付属器8
は、円筒状の電池ホルダ9の端部を簡易な連結手段で収
容するように設計されている。
9と同様に、電池ホルダ9は、その一端に、互いに絶縁
された金属リング10からなる電気接点を有する。これ
ら電気接点は、容器形状の付属器8の内部に設けた接点
と協働し、その結果、電池ホルダ9を容器8内に連結す
ると、ボックス6と電池ホルダ9の間が機械的に接続さ
れるとともに、電池ホルダ9内に配設した電池が電子制
御ユニットに電気的に接続されるようになっている。
磁気作動型センサ装置11が設けてある。このセンサ装
置11は、自転車の一つのペダルのピン13の一端に固
定された磁石12(図2)と協働する。センサ11は、
クランクアームの長さと略等しい距離だけクランクピン
から離れている。その結果、センサ11の前をペダルが
通過する度に、センサ11は、一部は電池ホルダ9内に
形成された電気的接続を介して、一部は電池ホルダ9の
外面に設けた環状接点と容器8内に設けた補助接点との
接続を介して、ボックス6内の電子制御ユニットに信号
を送る。
いて、電池ホルダ9が自転車に取り付けられる場合、ホ
ルダ9は、チェーンステー14の一つに略平行に伸張す
る。
域に対応する領域への制御ユニット・電源アセンブリの
取り付けを説明するための、本出願人により特許出願番
号TO2000A000430で提案されたものの変形
例を示す。この先行特許出願と同様に、本実施形態にお
いて、制御ユニットボックス6は、ボトルケージ支持装
置15の下方に配置された平坦な部材である。装置15
は、自転車フレームのダウンチューブ2に形成した孔1
7に螺合する螺子16により取り付けが行われている。
本実施形態では、制御ユニットボックス6は管状付属器
18(図の例では貫通付属器)を有し、この付属器18
は、環状電気接点10を有する電池ホルダ9の端部を、
簡易な連結手段により収容するように設計されている。
本出願人により提案された上記先行例と同様に、電池ホ
ルダ9はさらに、フランジ19により安定した状態で保
持されている。このフランジ19は、2つの螺子16の
一方を介して、頂部に形成された孔17に固定されてい
る。これに対し、ボックス6は、他方の螺子16を介し
て他方の孔17に固定されるフランジを有する。
11は、一方のペダルの行動半径近傍に位置するよう
に、電池ホルダ9の底部に配置される。この場合、セン
サ11は、一方のペダル(図の例では、図1の場合のよ
うに左手にあるクランクアームに取り付けたペダルの代
わりに、右手にあるクランクアーム5に取り付けたペダ
ル)のピン13の端部に取り付けた永久磁石12と協働
する。
く、本願にて単に例として記載・図示した構成や実施形
態の細部を、広範囲にわたって変更することが可能であ
り、したがって、これらの変更は本発明の範囲内に含ま
れる。例えば、本発明に係るアセンブリに2つ以上のセ
ンサ装置を設けてもよいし、センサとして、種々のタイ
プが可能であり、単に例として上述したのとは全く異な
るものであってもよい。センサは、電池ホルダ上に取り
付ける代わりに制御ユニットボックス上に取り付けても
よい。但し、電池ホルダに取り付ける方が、単に電池ホ
ルダを制御ユニットボックス上に設けた容器に対して接
続又は離脱するだけでセンサの取り外し・取り付けが可
能である点で好ましい。
別のセンサを利用してもよい。この方法は、例えば、図
1、2に示す実施形態の場合のように電池ホルダ9の末
端が自転車後輪の近傍にある場合に用いることができ
る。
示す斜視図。
示す斜視図。
ニットボックス、8:管状付属部、9:電池ホルダ、1
1:センサ装置、12:永久磁石、15:ボトルケージ
支持装置、18:管状付属部。
Claims (7)
- 【請求項1】 自転車に搭載して使用できる制御ユニッ
ト・電源一体型アセンブリにおいて、 電子制御ユニットを収容するボックス(6)と、一つ又
はそれ以上の電力供給用電池を収容する電池ホルダ
(9)とを備え、 前記電池ホルダ(9)は、制御ユニットボックス(6)
に連結されており、 少なくとも一つのセンサ装置(11)が、前記電池ホル
ダ(9)又は前記制御ユニットボックス(6)の少なく
とも一つに取り付けてあることを特徴とするアセンブ
リ。 - 【請求項2】 前記センサ装置(11)は前記電池ホル
ダ(9)に取り付けてあることを特徴とする請求項1の
アセンブリ。 - 【請求項3】 前記制御ユニットボックス(6)は、前
記電池ホルダ(9)に連結するために、容器形状の管状
付属器(8、18)を備えることを特徴とする請求項2
のアセンブリ。 - 【請求項4】 前記電池ホルダ(9)は、細長い円筒部
材を有し、その一端に前記センサ装置(11)を備える
ことを特徴とする請求項3のアセンブリ。 - 【請求項5】 前記センサ装置(11)は、クランクア
ームの一回転毎に信号を発するように、ペダルに連結さ
れた永久磁石(12)と協働するように構成された磁気
作動型センサであり、前記アセンブリは、前記センサ
(11)がクランクアーム(5)の長さと略等しい距離
だけ自転車のクランクケースから離れるように、自転車
フレームに取り付けられていることを特徴とする請求項
4のアセンブリ。 - 【請求項6】 前記制御ユニットボックス(6)の形状
・配置は、ボトルケージ支持ユニットが固定されるのと
同じ領域で自転車フレームのダウンチューブに取り付け
られるように設定されることを特徴とする請求項5のア
センブリ。 - 【請求項7】 前記制御ユニットボックス(6)の形状
・配置は、自転車のクランクケース(4)の下側に取り
付けられるように設定されることを特徴とする請求項5
のアセンブリ。
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