FR2815927A1 - Ensemble integre d'unite de commande et d'alimentation electrique pour une bicyclette, comprenant au moins un capteur - Google Patents

Ensemble integre d'unite de commande et d'alimentation electrique pour une bicyclette, comprenant au moins un capteur Download PDF

Info

Publication number
FR2815927A1
FR2815927A1 FR0113980A FR0113980A FR2815927A1 FR 2815927 A1 FR2815927 A1 FR 2815927A1 FR 0113980 A FR0113980 A FR 0113980A FR 0113980 A FR0113980 A FR 0113980A FR 2815927 A1 FR2815927 A1 FR 2815927A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
control unit
bicycle
housing
battery holder
sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0113980A
Other languages
English (en)
Inventor
Mario Meggiolan
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Campagnolo SRL
Original Assignee
Campagnolo SRL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Campagnolo SRL filed Critical Campagnolo SRL
Publication of FR2815927A1 publication Critical patent/FR2815927A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
    • B62J11/04—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for bottles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00—Arrangements of batteries
    • B62J43/20—Arrangements of batteries characterised by the mounting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00—Arrangements of batteries
    • B62J43/30—Arrangements of batteries for providing power to equipment other than for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40—Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/41—Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/40—Sensor arrangements; Mounting thereof
    • B62J45/42—Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by mounting
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Ensemble intégré d'unité de commande et d'alimentation électrique utilisable à bord d'une bicyclette, comprend un boîtier (6) pour contenir une unité de commande électronique, ce boîtier (6) étant fixé sur le tube oblique de la bicyclette dans la zone où est fixé le porte-bidon ou sous le boîtier du pédalier (4) et est muni d'un prolongement tubulaire (8, 18) de type réceptacle pour un accouplement rapide avec un support de piles (9). L'une des extrémités du support de piles (9) porte un dispositif capteur (11), par exemple un capteur électromagnétique, qui se trouve à une distance du boîtier de pédalier de la bicyclette qui est sensiblement égale à la longueur de la manivelle du pédalier (5). Le capteur coopère avec un aimant permanent (12) associé à une pédale de manière à émettre un signal à chaque rotation des manivelles du pédalier.

Description

La présente invention concerne un ensemble intégré d'unité de commande et
d'alimentation électrique utilisable à bord d'une bicyclette,
comprenant un boîtier pour contenir une unité de commande électronique et un récipient pour une ou plusieurs piles d'alimentation électrique, ledit support5 de piles étant raccordé au boîtier de l'unité de commande.
Des dispositifs du type désigné ci-dessus ont déjà constitué l'objet des précédentes demandes de brevet italien numéros TO2000A000430 et TO2000A000869, déposées par le présent demandeur respectivement le 9 mai 2000 et le 15 septembre 2000 et encore non publiées à la date de dépôt
de la présente demande.
Le but de la présente invention est d'améliorer encore l'ensemble
précédemment proposé en le dotant de nouvelles fonctions avantageuses.
Dans le but d'atteindre l'objectif ci-dessus, le sujet de la présente invention est un ensemble intégré d'unité de commande et d'alimentation
électrique du type indiqué au début de la présente description, caractérisé en
ce qu'au moins un dispositif capteur est monté sur au moins l'un dudit support
de piles et dudit boîtier de l'unité commande.
Dans un mode de réalisation préféré, le dispositif capteur susmentionné est monté sur le support de piles. Le dispositif capteur susmentionné peut être l'un de dispositifs capteurs variés qui sont présents sur les bicyclettes modernes, en particulier sur les bicyclettes de course, afin de permettre par exemple l'affichage des divers paramètres (vitesse, cadence de pédalage, etc.) sur un affichage monté sur le guidon de la bicyclette. Un capteur de ce type est par exemple un capteur de cadence de pédalage, qui se compose typiquement d'un capteur à activation magnétique qui est placé sur le cadre de la bicyclette dans une zone adjacente à l'une des manivelles du pédalier et qui est activé, à chaque tour des pédaliers, par un aimant permanent porté par l'une des pédales, de manière à délivrer une impulsion par tour à l'unité de commande électronique montée à bord de la bicyclette. Selon l'art antérieur, le dispositif à activation magnétique est fixé, comme mentionné précédemment, sur le cadre de la bicyclette. Selon la présente invention, I'ensemble intégré d'unité de commande et d'alimentation électrique est exploité également pour
monter un ou plusieurs capteurs, par exemple un capteur du type décrit ci-
dessus, conçu pour détecter la cadence de pédalage. Le résultat ci-dessus peut être atteint d'une manière particulièrement avantageuse au moyen de l'arrangement qui fait l'objet de la précédente demande de brevet italien TO2000A000430 déjà citée plus haut, selon laquelle l'ensemble est monté sur le cadre dans la zone o est fixé le porte-bidon, ou bien également selon l'arrangement qui fait l'objet d'une autre demande de brevet conjointe au nom du présent demandeur, déposée à la même date que la présente demande,5 selon laquelle l'ensemble est monté sur le cadre de la bicyclette sous le boîtier de pédalier. Dans les deux cas, le boîtier de l'unité de commande comprend un prolongement tubulaire de type réceptacle pour la liaison avec le support de piles, qui se compose de préférence d'un corps cylindrique allongé. Dans le premier cas, le support de piles s'étend parallèlement au tube oblique du o cadre auquel est fixé le portebidon. Dans le second cas, le support de piles s'étend dans une direction sensiblement parallèle à l'un des deux brins de la chaîne. De préférence, le capteur à activation magnétique susmentionné (ou tout autre capteur) est placé à une extrémité du support de piles cylindrique qui, dans l'état de montage de la bicyclette, est adjacent à l'une des manivelles de pédaliers. Par conséquent, l'invention permet d'ajouter un autre avantage à l'ensemble d'unité de commande et d'alimentation électrique qui fait l'objet des demandes de brevet susmentionnées. De nouveau d'après ce qui est proposé dans la précédente demande de brevet TO2000A000869, le support de piles est logé de préférence, de manière amovible, dans le prolongement tubulaire de type réceptacle du boîtier de l'unité de commande. Par conséquent, le fait de placer le dispositif capteur sur le support de piles permet d'effectuer une éventuelle opération sur le dispositif capteur avec une facilité et une rapidité extrêmes. Dans le même temps, le dispositif capteur peut être monté sans qu'aucune opération spéciale soit nécessaire, puisqu'il suffit pour cela de
raccorder le support de piles au boîtier de l'unité de commande.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention
ressortiront de la description qui suit, donnée en se référant au dessin annexé,
lequel est fourni purement à titre d'exemple non restrictif et dans lequel: La figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation de l'ensemble selon la présente invention; La figure 2 est une vue en perspective éclatée de l'ensemble de la figure 1; La figure 3 est montre un deuxième mode de réalisation de l'ensemble selon la présente invention; et
La figure 4 est une vue en perspective éclatée de l'ensemble de la figure 3.
Sur la figure 1, le numéro de référence I désigne, dans son ensemble, un cadre de bicyclette comprenant un tube oblique 2 et un tube de selle 3 qui convergent au niveau dans un boîtier de pédalier 4 qui soutient de manière rotative un axe de pédalier auquel sont reliés les manivelles du pédalier (une
seule manivelle de pédalier étant représentée sur le dessin).
Conformément à une demande de brevet conjointe déposée par le présent demandeur, sous le boîtier de pédalier 4 est fixé un boîtier 6 pour contenir une unité de commande électronique destinée à commander les divers composants électroniques montés à bord de la bicyclette. De nouveau conformément à la demande de brevet conjointe susmentionnée, le boîtier d'unité de commande 6 a, sur sa face supérieure, une surface de type berceau 7 conçu pour se mettre en prise avec la surface inférieure du boîtier de pédalier 4 (cf. figure 2) et est muni de plus d'un prolongement tubulaire 8 de type réceptacle qui est conçu pour recevoir, par des moyens de couplage rapide, I'extrémité d'un support de piles cylindrique 9. D'une manière similaire à ce qui est décrit dans la précédente demande de brevet TO2000A00869, le support de piles 9 possède, à l'une de ses extrémités, des contacts électriques consistant en des bagues métalliques 10, isolées les unes par rapport aux autres, qui coopèrent avec des contacts placés dans le prolongement 8 de type réceptacle, de telle manière que, quand le support de piles 9 est branché dans le réceptacle 8, on obtient à la fois la liaison mécanique entre le boîtier 6 et le support de piles 9 et le branchement électrique des piles qui sont placées
dans le support de piles 9 sur l'unité de commande électronique.
Selon la présente invention, à l'extrémité distale du support de piles 9 est monté un dispositif capteur 11 à activation magnétique qui coopère avec un aimant 12 (figure 2) fixé à une extrémité de l'axe 13 d'une pédale de la bicyclette. Le capteur 11 est placé à une distance de l'axe de pédalier qui est sensiblement égale à la longueur du bras de pédalier. Par conséquent, à chaque passage de la pédale devant le capteur 11, ce dernier envoie un signal à l'unité de commande électronique placée dans le boîtier 6, au moyen d'une liaison électrique placée en partie dans le support de piles 9 et constituée en partie par le branchement d'une autre bague placée sur la surface extérieure du support de piles 9 et d'un contact complémentaire placé
dans le réceptacle 8.
Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, dans le mode de réalisation susmentionné, dans l'état o le support de piles 9 est monté sur la bicyclette, il
s'étend sensiblement parallèlement à l'un des brins de la chaîne 14.
Les figures 3 et 4 montrent une variante qui concerne le montage de I'ensemble d'unité de commande et d'alimentation électrique dans une zone correspondant à la zone o est fixé le porte-bidon, conformément à ce qui est proposé dans la demande de brevet TO2000A000430 au nom du présent demandeur. Conformément à ladite demande de brevet antérieure, dans ce cas, le boîtier 6 de l'unité de commande présente un corps aplati placé sous le o dispositif porte-bidon 15 monté au moyen de vis 16 qui s'engagent dans deux trous filetés 17 ménagés dans le tube descendant 2 du châssis de la bicyclette. Dans ce cas également, le boîtier 6 de l'unité de commande a un prolongement tubulaire (dans ce cas, un prolongement traversant) 18 conçu pour recevoir, par des moyens de couplage rapide, I'extrémité du support de piles 9 portant les contacts électriques 10 de forme annulaire. De nouveau conformément à la proposition antérieure du présent demandeur, le support de piles 9 est tenu de plus dans un état stable par une autre bride 19 fixée, au moyen de l'une des deux vis 16, au niveau du trou 17 réalisé en haut, le boîtier 6 possédant à la place une bride fixée au niveau de l'autre trou 17 au moyen de l'autre vis 16. Comme on peut le voir sur la figure 4, le dispositif capteur 11 à activation magnétique est placé à l'extrémité inférieure du support de piles 9 de telle manière qu'il se trouve à proximité du rayon d'action de l'une des pédales. Dans ce cas également, le capteur 11 coopère avec un aimant permanent 12 monté à l'extrémité de l'axe 13 d'une pédale (dans ce cas, la pédale montée sur le bras de pédalier 5 de droite, au lieu de celle montée sur le bras de pédalier de gauche, comme c'est le cas au contraire sur
la figure 1).
Naturellement, sans préjudice pour les principes de la présente invention, les détails de construction et les modes de réalisation peuvent varier largement par rapport à ce qui est décrit et représenté ici purement à titre d'exemple, sans sortir pour autant du cadre de la présente invention. En particulier, il est possible d'envisager plus d'un dispositif capteur sur l'ensemble selon l'invention, et les capteurs peuvent de plus être de plusieurs types, et même tous différents de celui mentionné ci-dessus à titre d'exemple seulement. Il peut de plus être envisagé que le capteur soit monté sur le boîtier de l'unité de commande au lieu de l'être sur le support de piles, bien que cette dernière solution soit préférée dans la mesure o elle permet de retirer et de monter le capteur simplement en débranchant et branchant le support de piles sur le réceptacle respectif prévu sur le boîtier de l'unité de commande. Il est possible par exemple d'envisager un autre capteur qui peut être utilisé pour émettre un signal indiquant la vitesse de rotation de la roue arrière de la bicyclette. Cette solution peut être adoptée par exemple dans le cas du mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, o l'extrémité distale du
support de piles 9 est adjacent à la roue arrière de la bicyclette.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Ensemble intégré d'unité de commande et d'alimentation électrique utilisable à bord d'une bicyclette, comprenant un boîtier (6) pour contenir une unité de commande électronique, et un support de piles (9) pour contenir une ou plusieurs piles d'alimentation électrique, ledit support de piles (9) étant raccordé au boîtier (6) de l'unité de commande, caractérisé en ce qu'au moins un dispositif capteur (11) est monté sur au moins l'un dudit support de piles (9)
et dudit boîtier (6) de l'unité commande.
2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit
dispositif capteur (11) est monté sur ledit support de piles (9).
3. Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit boîtier (6) de l'unité de commande a un prolongement tubulaire (8, 18) de type
réceptacle pour un accouplement rapide avec ledit support de piles (9).
4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit support de piles (9) a un corps cylindrique allongé et porte ledit dispositif capteur (11)
sur l'une de ses extrémités.
5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit dispositif capteur (11) est un capteur à activation magnétique conçu pour coopérer avec un aimant permanent (12) associé à une pédale, de manière à émettre un signal à chaque tour des manivelles du pédalier, ledit ensemble étant conçu pour être monté sur un cadre de bicyclette dans une position telle que ledit capteur (11) se trouve à une distance du boîtier de pédalier de la bicyclette qui est sensiblement égale à la longueur de la manivelle du
pédalier (5).
6. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit boîtier (6) de l'unité de commande est formé et placé de manière à être monté
sur le tube oblique du cadre de bicyclette, dans la même zone o l'unité porte-
bidon est également fixée.
7. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit boîtier (6) de l'unité de commande est formé et placé de manière à être monté
sous le boîtier de pédalier (4) de la bicyclette.
FR0113980A 2000-10-31 2001-10-29 Ensemble integre d'unite de commande et d'alimentation electrique pour une bicyclette, comprenant au moins un capteur Withdrawn FR2815927A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2000TO001027A IT1320739B1 (it) 2000-10-31 2000-10-31 Gruppo integrato di controllo e alimentazione per una bicicletta,includente almeno un sensore.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2815927A1 true FR2815927A1 (fr) 2002-05-03

Family

ID=11458175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0113980A Withdrawn FR2815927A1 (fr) 2000-10-31 2001-10-29 Ensemble integre d'unite de commande et d'alimentation electrique pour une bicyclette, comprenant au moins un capteur

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6597166B2 (fr)
JP (1) JP2002193164A (fr)
CN (1) CN1355118A (fr)
CZ (1) CZ20013686A3 (fr)
DE (1) DE10151447A1 (fr)
FR (1) FR2815927A1 (fr)
IT (1) IT1320739B1 (fr)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1320339B1 (it) * 2000-05-09 2003-11-26 Campagnolo Srl Sistema elettronico di controlo e/o alimentazione per una bicicletta,fissabile nello stesso punto di ancoraggio del gruppo porta-borraccia.
TW558537B (en) * 2000-09-15 2003-10-21 Campagnolo Srl Integrated control and power unit for use aboard a bicycle
IT1320739B1 (it) 2000-10-31 2003-12-10 Campagnolo Srl Gruppo integrato di controllo e alimentazione per una bicicletta,includente almeno un sensore.
ITTO20010678A1 (it) * 2001-07-11 2003-01-11 Campagnolo Srl Gruppo di controllo elettronico utilizzabile a bordo di una bicicletta.
CH694527A5 (fr) * 2001-09-14 2005-03-15 Alessandro Ferraroli Appareil de mesure.
DE602004011012T2 (de) * 2004-01-07 2008-12-11 Campagnolo S.R.L. Kombinierter Zubehörhalter und elektronische Steuerung für ein Fahrrad
US20060186158A1 (en) * 2005-02-18 2006-08-24 Shimano, Inc. Water resisting apparatus for a bicycle electrical component
US7243937B2 (en) * 2005-02-18 2007-07-17 Shimano, Inc. Bicycle control apparatus
US7267352B2 (en) * 2005-02-18 2007-09-11 Shimano, Inc. Apparatus for mounting an electrical component to a bicycle
JP4065286B2 (ja) * 2005-08-09 2008-03-19 株式会社シマノ 自転車電動ディレーラ
US20090207624A1 (en) * 2008-02-15 2009-08-20 Acumen, Inc. Headlight assembly permitting compensation for visibility changes
EP2532571B1 (fr) * 2011-06-10 2014-03-26 Campagnolo S.r.l. Dispositif embarqué sur bicyclette et procédé de montage correspondant
US8689629B2 (en) * 2011-09-08 2014-04-08 Vp Components Co., Ltd. Sensing unit for bicycle speedometer
US9651138B2 (en) 2011-09-30 2017-05-16 Mtd Products Inc. Speed control assembly for a self-propelled walk-behind lawn mower
US9964456B2 (en) * 2014-11-18 2018-05-08 Saris Cycling Group, Inc. System for estimating total power input by a bicyclist using a single sided power meter system
TWI659884B (zh) 2017-10-16 2019-05-21 愛地雅工業股份有限公司 Bicycle frame and its five links
WO2019224959A1 (fr) * 2018-05-23 2019-11-28 本田技研工業株式会社 Véhicule à selle
TWI687345B (zh) * 2018-11-16 2020-03-11 彥豪金屬工業股份有限公司 自行車前變速器
US20220081062A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 Bradley M. Ganz Cadence based shoe-pedal coupling system

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US675390A (en) 1900-12-08 1901-06-04 R M Keating Motor Company Battery-casing for motor-bicycles.
US1439430A (en) 1921-02-12 1922-12-19 Anker S Lyhne Weatherproof battery case
US3995491A (en) * 1975-08-18 1976-12-07 Preventive Cardiopath Systems, Inc. Ergometer
US4780864A (en) * 1988-03-21 1988-10-25 Timex Corporation Combination wristwatch and bicycle computer
US4948080A (en) 1988-08-11 1990-08-14 Jack Stephen W Bicycle drink holder
US5199619A (en) 1990-10-02 1993-04-06 Mostashari Seyed M Multi functional carrier pack for attachment to front handlebar of bicycle (bike pal)
US5177432A (en) * 1991-05-31 1993-01-05 Ppg Industries, Inc. Wireless velocity detector for a bicycle having a rotating AC magnetic field and receiver coils
US5170981A (en) 1992-01-14 1992-12-15 Topeak, Inc. Bottle holder for a bicycle
US5276593A (en) 1993-05-03 1994-01-04 Von Lighthill Bicycle light signal
US5570752A (en) 1993-07-26 1996-11-05 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Transmission arrangement for electric power assisted bicycle
US5423509A (en) 1994-05-03 1995-06-13 Quick Technologies, Inc. Combination beverage container and stereo holder
JP3622021B2 (ja) 1996-07-31 2005-02-23 ヤマハ発動機株式会社 脱着式バッテリボックスのロック機構
US5803328A (en) 1997-01-07 1998-09-08 Nakahara; Toshikazu Bicycle aerobar bag
AT405633B (de) 1997-10-13 1999-10-25 Magna Auteca Zweigniederlassun Leuchtvorrichtung
JP4277968B2 (ja) 1999-05-25 2009-06-10 本田技研工業株式会社 電動補助自転車のバッテリ取付構造
IT1320339B1 (it) 2000-05-09 2003-11-26 Campagnolo Srl Sistema elettronico di controlo e/o alimentazione per una bicicletta,fissabile nello stesso punto di ancoraggio del gruppo porta-borraccia.
IT1320739B1 (it) 2000-10-31 2003-12-10 Campagnolo Srl Gruppo integrato di controllo e alimentazione per una bicicletta,includente almeno un sensore.

Also Published As

Publication number Publication date
ITTO20001027A1 (it) 2002-05-01
ITTO20001027A0 (it) 2000-10-31
JP2002193164A (ja) 2002-07-10
US20020052258A1 (en) 2002-05-02
CZ20013686A3 (cs) 2002-06-12
IT1320739B1 (it) 2003-12-10
DE10151447A1 (de) 2002-05-08
US6597166B2 (en) 2003-07-22
CN1355118A (zh) 2002-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2815927A1 (fr) Ensemble integre d'unite de commande et d'alimentation electrique pour une bicyclette, comprenant au moins un capteur
FR2808767A1 (fr) Systeme de commande electronique et/ou d'alimentation pour une bicyclette, pouvant se fixer au meme point d'ancrage que l'unite de porte-bidon
EP2299252B1 (fr) Dispositif de mesure embarqué sur un cycle pour la mesure d'efforts et cycle équipé d'un tel dispositif de mesure
FR2812854A1 (fr) Ensemble formant derailleur et controle de frein pour une bicyclette de course, avec un bouton poussoir pour controler le mode de fonctionnement d'un affichage
EP0270439B1 (fr) Procédé et dispositif pour mesurer le couple transmis par la roue motrice d'un cycle
EP1035997B1 (fr) Pedalier sans point mort, et ensemble comprenant un tel pedalier et un appareil de mesure
WO1986005459A1 (fr) Pedalier pour byciclette ou engin de locomotion analogue
FR2814139A1 (fr) Module de commande et d'alimentation electrique integre pour usage a bord d'une bicyclette
EP1961651A1 (fr) Pédalier de cycle à plateaux doubles
EP0845407B1 (fr) Cycle évolutif
FR2649184A1 (fr) Systeme d'eclairage integral amovible, notamment pour bicyclette
FR3046399A1 (fr) Support d'etrier de frein a disque pour une bicyclette ou similaire
FR2462331A1 (fr) Pedalier
FR2768990A1 (fr) Bicyclette assistee par un moteur
FR2794715A1 (fr) Pedale de bicyclette avec aimant incorpore pour l'activation d'un capteur
WO2007088275A1 (fr) Moyeu arriere a vitesses integrees et moyeu avant a dynamo integree permettant un montage transversal des roues pour un velo ou velomoteur
EP0983186B1 (fr) Pedalier reducteur d'effort pour cycles
WO2017072422A1 (fr) Dispositif d'assistance motorise, notamment au pédalage, et cycle associe
FR2789631A1 (fr) Structure d'admission pour un petit vehicule
FR3049566A1 (fr) Pedalier de cycle a plateau flottant auto positionne
WO2021023919A1 (fr) Procédé automatique de commande en courant d'un moteur d'assistance au pédalage sur un vélo à assistance électrique et vélo à assistance électrique prévu pour la mise en oeuvre d'un tel procédé
FR3036680A1 (fr) Cadre de velo
FR3016602A3 (fr) Dispositif d'entrainement d'une bicyclette electrique
EP0952077B1 (fr) Pédalier pour jouet d'enfant et jouet d'enfant pourvu d'un tel pédalier
FR2492936A1 (fr) Dispositif de pedalier

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse