CZ20013686A3 - Sdruľená sestava řidicí jednotky a napájecího zdroje pro jízdní kolo obsahující přinejmenąím jeden snímač - Google Patents

Description

Sdružená sestava řídicí jednotky a napájecího zdroje pro jízdní kolo obsahující přinejmenším jeden snímač

Oblast techniky

Tento vynález se týká sdružené sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje pro použití na jízdním kole, kdy k této sestavě patří krabička obsahující elektronickou řídicí jednotku a pouzdro obsahující jednu nebo více než jednu napájecí baterii, přičemž řečené bateriové pouzdro je připojeno ke krabičce obsahující řídicí jednotku.

Dosavadní stav techniky

Zařízení výše uvedeného druhu jsou již obsažena v předmětu předchozích italských patentových přihlášek číslo T02000A000430a T02000A000869, které tentýž přihlašovatel podal 9. května 2000, respektive 15. září 2000, a které jsou v den podání této aktuální přihlášky ještě utajené.

Podstata vynálezu

Účelem tohoto vynálezu je zdokonalení dříve navržené jednotky tak, aby byla vybavena dalšími výhodnými funkcemi.

S ohledem na dosažení tohoto účelu lze uvést, že předmětem tohoto vynálezu je sdružená sestava řídicí jednotky takového typu, kteiý je vyznačen na počátku tohoto popisu a která se vyznačuje tím, že přinejmenším jedno snímací zařízení je namontováno na přinejmenším jedné ze součástí, k nimž patří řečené bateriové pouzdro a řečená krabička obsahující řídicí jednotku.

V upřednostňovaném provedení je zmíněné snímací zařízení umístěno na bateriovém pouzdru. Takovým snímacím zařízením může být některé z různých snímacích zařízení, která se používají na novějších jízdních kolech, obzvláště pak na závodních jízdních kolech, například v zájmu zobrazování různých parametrů (rychlosti, kadence pedálů atd.) na displeji umístěném na řidítkách jízdního kola. Snímačem tohoto typuje například snímač kadence ···· · · · · _ · · · · · · ···· ···· · • · · · · · · · · ···· ·· ·· ···· ·· ····

-2pedálů, který typicky obsahuje magneticky aktivované čidlo, jež je umístěno na rámu jízdního kola v oblasti navazující na jedno z klikových ramen, a které se při každé otáčce klikového ramena aktivuje stálým magnetem neseným na jednom z pedálů takovým způsobem, aby po dokončení jedné otáčky byl do elektronické řídicí jednotky umístěné na jízdním kole vysílán vždy jeden signál.

Podle dosavadního stavu v této oblasti techniky se magneticky aktivované čidlo upevňuje, jak již bylo uvedeno, na rámu jízdního kola. Avšak v souladu s přihlašovaným vynálezem se sdružená sestava řídicí jednotky a napájecího zdroje může využít pro umístění jednoho nebo většího počtu snímačů, jako jsou snímače výše zmiňovaného typu, které jsou určeny pro snímání kadence pedálů.

Očekávaný výsledek lze obzvláště výhodně dosahovat na základě použití prostředků navrhovaného technického řešení, které tvoří předmět italské patentové přihlášky číslo T02000A000430, jež je zmíněna v předcházejícím textu a podle níž se řečená sestava montuje na rámu v té oblasti, kde se připevňuje klícka pro láhev, nebo jinak v souladu s navrhovaným technickým řešením další, souběžně vyřizované patentové přihlášky téhož přihlašovatele a podané ke stejnému datu, jako je datum této přihlášky, podle které se řečená sestava umisťuje na rámu jízdního kola pod spodní konzolovou objímkou nebo nábojem kliky. V obou případech krabička obsahující řídicí jednotku má trubkový výběžek, který se podobá zásuvce pro připojení bateriového pouzdra. V prvním případě je toto bateriové pouzdro orientováno rovnoběžně s dolní trubkou rámu, k níž se připevňuje klícka pro láhev. Ve druhém případě je řečené bateriové pouzdro orientováno ve směru, který je v podstatě rovnoběžný s jedním ze dvou řetězových rozpěr.

Je výhodné, že zmiňovaný magneticky aktivovaný snímač (nebo nějaký jiný snímač) se umisťuje na tom konci válečkovitého bateriového pouzdra, který se v podmínkách namontování na jízdním kole nachází v blízkosti jednoho z klikových ramen.

V důsledku uvedených skutečností přihlašovaný vynález poskytuje možnost přidání další výhody k existujícím výhodám sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje, která představuje předmět patentových přihlášek, na něž byl proveden odkaz v předcházejícím textu.

S opětovným zdůrazněním toho, co je navrhováno v existující italské patentové přihlášce číslo T02000A00869, lze uvést, že bateriové pouzdro se odpojitelným způsobem výhodně vsunuje do vnitřku trubkového výběžku krabičky řídicí jednotky podobajícímu se zásuvce. Současně se

-3 toto snímací zařízení může namontovat bez potřeby provádění nějaké zvláštní činnosti potud, pokud toto namontování postačuje pro daný účel přípojem bateriového pouzdra ke skříňce řídicí jednotky.

Přehled obrázků na výkresecll

Další význačnosti a výhody přihlašovaného vynálezu vyplynou z následujícího popisu, který je proveden čistě způsobem ukázky příkladu bez výhradního omezení s odkazem na připojená vyobrazení, na nichž:

Obr. 1 je perspektivní pohled na první provedení sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje podle tohoto vynálezu;

Obr. 2 je perspektivní pohled na rozložené součásti sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje nakreslené na obr. 1;

Obr. 3 předvádí druhé provedení sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje podle tohoto vynálezu;

Obr. 4 je perspektivní pohled na rozložené součásti sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje nakreslené na obr. 3.

Příklady provedení vynálezu

S odkazem na obr. 1 a obr. 2 lze uvést, že odkazová značka i označuje celek rámu jízdního kola odkazová značka 1 celkově označuje rám jízdního kola, k němuž patří dolní trubka 2 a trubka 3, a tyto trubky 2 a 3 se sbíhají v bloku 4 kliky, ve kterém je otočně uložen klikový čep s připojenými klikovými rameny 5 (na vyobrazeních je předvedeno pouze jedno klikové rameno).

Opět ve shodě se souběžně vyřizovanou italskou patentovou přihláškou podanou týmž přihlašovatelem, který je rovněž autorem této přihlášky, lze uvést, že pod blokem 4 kliky je připevněna krabička 6 obsahující elektronickou řídicí jednotku pro ovládání různých elektronických zařízení používaných na jízdním kole. Znovu ve shodě se souběžně vyřizovanou patentovou přihláškou má řečená krabička 6 řídicí jednotky na svém vrchu vytvořen kolébkový povrch 7, jenž je tvarově přizpůsoben pro přilehnutí ke spodnímu povrchu klikového bloku 4 (viz obr. 2) a má navíc trubkový výběžek 8, který se podobá zásuvce a je konstrukčně přizpůsoben pro zasunutí konce válečkovitého bateriového pouzdra 9 s použitím prostředků pro rychlé připojování. Stejným způsobem, který je podobný způsobu popsanému v existující patentové přihlášce T02000A00869, má bateriové pouzdro 9 na jednom ze svých konců umístěny elektrické dotyky, jimiž jsou kovové kroužky 10, které jsou od sebe vzájemně elektricky izolovány a které spolupracují se sestavou dotyků uvnitř trubkového výběžku 8 podobajícímu se zásuvce tak, aby v podmínkách připojení bateriového pouzdra 9 v zásuvce 8 bylo vytvořeno jak mechanické spojení mezi krabičkou 6 a bateriovým pouzdrem 9, tak i elektrické připojení baterií nacházejících se uvnitř bateriového pouzdra 9 k elektronické řídicí jednotce.

V souladu s přihlašovaným vynálezem je na vzdáleném konci bateriového pouzdra 9 namontováno magneticky aktivované, snímací zařízení 11, které spolupracuje s magnetem 12 (obr. 2), jenž je připevněn na jednom konci čepu 13 jednoho pedálu jízdního kola. Snímač Π je nastaven v takové vzdálenosti od klikového čepu, která je v podstatě stejná jako délka klikového ramena. Na základě toho dochází po každém průchodu pedálu před snímačem 11 ktomu, že tento snímač Π vysílá signál do sestavy elektronické řídicí jednotky obsažení v krabičce 6 prostřednictvím prostředků elektrického spojení, kdy jedna část těchto prostředků se nachází uvnitř bateriového pouzdra 9, druhou část tvoří další kroužkový dotyk umístěný na vnějším povrchu bateriového pouzdra 9 a třetí část tvoří přídavný dotyk umístěný v zásuvce 8.

Jak lze z obr. 1 a 2 vypozorovat, bateriové pouzdro 9 podle právě popsaného provedení je v podmínkách namontování na jízdním kole orientováno tak, že směřuje v podstatě rovnoběžně s jednou z řetězových rozpěr 14.

Obr. 3 a 4 předvádějí variantu, která je založena na namontování sestavy řídicí jednotky a napájecího zdroje v takové oblasti, jež odpovídá oblasti připevnění klícky pro láhev v souladu s tím, co je navrhováno v italské patentové přihlášce T02000A000430 podané jménem téhož přihlašovatele. Ve shodě s s řečenou existující patentovou přihláškou má krabička 6 obsahující řídicí jednotku v tomto případě podobu plochého tělesa, které se připevňuje pod nosné zařízení 15 klícky pro láhev pomocí prostředků šroubů 16, jež se šroubují do dvou závitových děr 17 vytvořených v dolní trubce 2 rámu jízdního kola. Také v tomto případě má krabička 6, která obsahuje řídicí jednotku, trubkový výčnělek (v tomto případě průchozí výčnělek) 18, jenž je

-5konstrukčně přizpůsoben pro vsunutí konce bateriového pouzdra 9 nesoucího elektrické dotyky 10 ve tvaru kroužků s použitím prostředků pro rychlé připojování. Znovu ve shodě sjiž existujícím návrhem téhož přihlašovatele se bateriové pouzdro 9 navíc udržuje v nehybně připojeném stavu pomocí přídavné objímky 19 a prostředků dvou šroubů 16, přičemž jeden z těchto šroubů 16 se šroubuje do vrchní díry 17, zatímco druhý šroub 16 se šroubuje do spodní díry 17 a upevňuje objímku, která je vytvořena na krabičce 6. Jak lze z obr. 4 vypozorovat, magneticky aktivované snímací zařízení 11 je umístěno na spodním konci bateriového pouzdra 9 takovým způsobem, aby se toto snímací zařízení 11 nacházelo v blízkosti poloměru oběžné kruhové dráhy jednoho z pedálů. Také v tomto případě snímač Π spolupracuje s trvalým magnetem 12, jenž je namontován na konci čepu 13 jednoho pedálu jízdního kola (v tomto případě je pedál namontován na pravém klikovém ramenu 5, zatímco v předchozím případě předvedeném na obr. 1 je pedál namontován na levém klikovém ramenu).

Je samozřejmé, že bez jakéhokoli zaujetí proti principu tohoto vynálezu lze provádět různé úpravy konstrukčních detailů různých provedení s ohledem na skutečnosti, které jsou zde popsány způsobem předvedení ukázky příkladu, aniž by docházelo k opouštění rozsahu přihlašovaného vynálezu. Konkrétně lze uvést, že lze uvažovat o umístění více než jednoho snímače na sestavě podle tohoto vynálezu a že lze používat různé typy snímačů, a to včetně těch snímačů, které jsou rozdílné od snímače, jenž byl použit čistě pro účely předvedení příkladu. Navíc se může předpokládat, že existuje možnost namontování snímače na krabičku obsahující řídicí jednotku namísto na jeho namontování na bateriové pouzdro, ačkoli posledně uvedené řešené se upřednostňuje do té míry, pokud umožňuje jednoduché odpojování nebo připojování bateriového pouzdra k příslušné zásuvce vytvořené na krabičce obsahující řídicí jednotku.

Například lze počítat s dalším snímačem, který se může používat pro vysílání signálu, jenž indikuje rychlost otáčení zadního kola. Toto řešení je přijatelné v případě provedení nakresleného na obr. 1 a 2, v němž se vzdálený konec bateriového pouzdra nachází v blízkosti zadního kola bicyklu.

PV 1.004-3686 • · »· * · ·· · · · · • · « · · · * « · ·« » ♦ · · · · · · · ♦ ······ *··· 9

9 9 ··· · · · ···· ·· ·· 9999 99 9999

Claims (7)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Sdružená sestava řídicí jednotky a napájecího zdroje pro použití na jízdním kole, kdy k této sestavě patří krabička (6) obsahující elektronickou řídicí jednotku a bateriové pouzdro (9) obsahující jednu nebo více než jednu napájecí baterii, přičemž řečené bateriové pouzdro (9) je připojeno ke krabičce (6) obsahující řídicí jednotku, vyznačující se tím , že přinejmenším jedno snímací zařízení (11) je namontováno na přinejmenším jedné ze součástí, k nimž patří řečené bateriové pouzdro (9) a řečená krabička (6) obsahující řídicí jednotku.
2. 2. Sestava podle nároku 1, vyznačující se tím , že řečené snímací zařízení (11) je namontováno na řečeném bateriovém pouzdru (9).
3. 3. Sestava podle nároku 2, vyznačující se tím , že řečená krabička (6) obsahující řídicí jednotku má trubkový výčnělek (8, 18), který se podobá zásuvce a slouží pro rychlé připojování řečeného bateriového pouzdra (9).
4. 4. Sestava podle nároku 3, vyznačující se tím , že řečené bateriové pouzdro (9) má podlouhlé, válečkovité těleso a nese výše zmiňované snímací zařízení (11) na jednom ze svých konců.
5. 5. Sestava podle nároku 4, vyznačující se tím , že řečeným snímacím zařízením (11) je magneticky aktivované čidlo, jež je konstrukčně přizpůsobeno pro spolupráci s trvalým magnetem (12), který je přidružen k pedálu, tak, aby vysílalo signál pří každém otočení klikových ramen, přičemž řečená sestava je konstrukčně upravena pro namontování na rám jízdního kola takovým způsobem, aby výše zmiňovaný snímač (11) byl v takové vzdálenosti od klikového bloku jízdního kola, která se v podstatě rovná délce klikového ramena (5).
6. 6. Sestava podle nároku 5, vyznačující se tím , že tvar řečené krabičky (6) obsahující řídicí jednotku je přizpůsoben takovým způsobem, aby se tato krabička (6) • 4 • « · · · · * • 4 · · ©

   444 4 · · ©44

   4444 44 44 4444 44 4444

   -7obsahující řídicí jednotku mohla namontovat na dolní trubku rámu jízdního kola v téže oblasti, kde se připevňuje nosná jednotka klícky pro láhev.
7. 7. Sestava podle nároku 5, vyznačující se tím , že tvar řečené krabičky (6) obsahující řídicí jednotku je přizpůsoben takovým způsobem, aby se tato krabička (6) obsahující řídicí jednotku mohla namontovat pod klikový blok (4) jízdního kola.

   Předcházejí znaky jako celek tak, jak byly popsány a předvedeny pro zde konkretizované účely.