JP2001347858A - 車両のシートシステム - Google Patents

車両のシートシステム

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JP2001347858A JP2000172516A JP2000172516A JP2001347858A JP 2001347858 A JP2001347858 A JP 2001347858A JP 2000172516 A JP2000172516 A JP 2000172516A JP 2000172516 A JP2000172516 A JP 2000172516A JP 2001347858 A JP2001347858 A JP 2001347858A
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Teruo Kawasaki
輝夫 川崎
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Kasai Kogyo Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転者とのコミニケーション及び2列目以降
のシートに乗せた乳幼児などの世話やコミニケーション
が容易な車両のシートシステムを提供する。 【解決手段】 前部シート2を運転席2aと助手席2b
に分割し、また2列目シート3及び最後部シート4を第
1シート3a,4aと第2シート3b,4bに分割し、
かつ助手席2b及び最後部シート4の第2シート4bを
折り畳み自在に構成すると共に、2列目シート3の第2
シート3bを、運転席2a付近及び最後部シート4の第
1シート4a付近まで移動自在としたことから、2列目
シート3及び最後部シート4の第1シート3a,4aに
乗せた乳幼児などの世話やコミニケーションが容易に行
えると共に、2列目シート3の第2シート3bを運転席
2a付近まで移動させることにより、運転者とのコミニ
ケーションも容易に行える。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は2列目のシートが前
部シート付近及び最後部シート付近まで移動できるよう
にした車両のシートシステムに関する。
【0002】
【従来の技術】従来ミニバンなどの車両には、3列以上
のシートを有し、かつ各シートの配置が自由に変更でき
るようにしたものや、各列のシート間にウオークスルー
を設けて、前部シートから後部シートへの移動を容易に
したものなどが公知である。
【0003】また前部シートの助手席を折り畳むことに
より、2列目のシートが運転席付近まで移動できるよう
にして、2列目のシートの乗員と運転者のコミニケーシ
ョンが容易に取れるようにしたシートシステムも公知で
ある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ミニバンなどのように
3列以上のシートを有する車両では、安全のため2列目
以後のシートに乳幼児を乗せることが多いが、従来のシ
ートシステムでは、2列目のシートが運転席付近まで移
動できるようにできるか、助手席が2列目のシート付近
まで移動できるものしかなく、このため例えば2列目以
降の複数のシートに乗せた乳幼児の世話をしたり、コミ
ニケーションを取る場合、ウオークスルーを利用して車
内を移動する必要があり、車両の走行中は乳幼児の世話
がしにくかったり、コミニケーションが取り難いなどの
欠点があった。
【0005】本発明はかかる従来の欠点を改善するため
になされたもので、2列目のシートが前部シート付近及
び最後部シート付近まで移動できるようにした車両のシ
ートシステムを提供して、2列目以降に乗せた乳幼児の
世話や、運転者及び乳幼児とのコミニケーションなどが
容易に取れるようにすることを目的とするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明の車両のシートシステムは、前部シートと2列目
シート及び最後部シートの少なくとも3列にシートが設
置された車両のシートシステムであって、前部2列目シ
ート及び最後部シートを第1シートと第2シートに分割
し、かつ最後部シートの第2シートを折り畳み自在に構
成すると共に、2列目シートの第2シートを、最後部シ
ートの第1シート付近まで移動自在としたものである。
【0007】前記構成により、2列目シートの第1シー
ト及び最後部シートの第1シートに乗せた乳幼児などの
世話やコミニケーションが容易に行えるようになる。
【0008】前記目的を達成するため本発明の車両のシ
ートシステムは、前部シートと2列目シート及び最後部
シートの少なくとも3列にシートが設置された車両のシ
ートシステムであって、前部シートを運転席と助手席に
分割し、また2列目シート及び最後部シートを第1シー
トと第2シートに分割し、かつ助手席及び最後部シート
の第2シートを折り畳み自在に構成すると共に、2列目
シートの第2シートを、運転席付近及び最後部シートの
第1シート付近まで移動自在としたものである。
【0009】前記構成により、2列目シート及び最後部
シートの第1シートに乗せた乳幼児などの世話やコミニ
ケーションが容易に行えると共に、2列目シートの第2
シートを運転席付近まで移動させることにより、運転者
とのコミニケーションも容易に行える。
【0010】前記目的を達成するため本発明の車両のシ
ートシステムは、最後部シートの後方に、分割された第
1、第2シートの一方または両方を収納できるシート収
納室を設置したものである。
【0011】前記構成により、最後部シートの第2シー
トを折り畳んでシート収納室へ収納することにより、2
列目シートの第2シートが最後部シートの第2シートと
干渉することがないと共に、最後部シートの第1、第2
シートをシート収納室へ収納することにより、車両後部
に広い荷室が形成できるため、大きな荷物なども容易に
収容することができる。
【0012】前記目的を達成するため本発明の車両のシ
ートシステムは、最後部シート下方の床面上に、シート
収納室の開口部を覆える大きさのベースプレートを設置
し、かつベースプレートの後端をヒンジによりシート収
納室の前部付近に蝶着すると共に、ベースプレート上に
最後部シートの第1シートを固着し、第2シートは後部
をピンによりベースプレートの後部に枢着したものであ
る。
【0013】前記構成により、最後部シートの第1、第
2シートをシート収納室へ収納すべくベースプレートを
ヒンジを中心に後方へ回動することにより、ベースプレ
ートがシート収納室の開口部を覆うため、床面とほぼ同
一平面となった荷室が得られるようになり、これによっ
て荷室への荷物の出し入れが容易に行えると共に、最後
部シートの第2シートをシート収納室へ収納すると、収
納した第2シートのシートクッションの底面が床面とほ
ぼ同一平面となるため、長尺な荷物の収納が容易に行え
る。
【0014】前記目的を達成するため本発明の車両のシ
ートシステムは、2列目シートの第2シートを移動自在
に支承するガイドレールを床面に布設すると共に、ガイ
ドレールの前端を車両の側面に、また後端を車両の中央
に寄るようガイドレールを車両の進行方向に対して傾斜
させたものである。
【0015】前記構成により、2列目シートの第2シー
トをガイドレールに沿って前後方向へ円滑に移動するこ
とができると共に、2列目シートの第2シートを後方へ
移動させると、最後部シートの第1シートにより接近さ
せることができるため、最後部シートの第1シートに乗
せた乳幼児などの世話やコミニケーションが容易に行え
る上、2列目シートの第2シートが最後部シートの第2
シート側方に位置するタイヤハウスと干渉するのを防止
することもできる。
【0016】また2列目シートの第2シートを前方へ移
動させると、2列目シートの第2シートは車両の側面側
へ寄るので、運転席との間に広い空間が確保でき、この
空間にコンソールボックスなどを容易に設置することが
可能になる。
【0017】前記目的を達成するため本発明の車両のシ
ートシステムは、シート収納室を前部に浅い段部を有す
るよう床面に凹設すると共に、この段部に引き出しを引
き出し自在に設けたものである。
【0018】前記構成により、シート収納室の段部より
引き出しを引き出すことにより、引き出し内に小物類な
どが収納できるため、走行中小物類などが荷室内に散乱
するのを防止することができる。
【0019】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面を参照
して詳述する。
【0020】図1はミニバンなどの車両の車内を示す斜
視図で、ステアリングホイール1の後方に運転席2a
と、その側方に設置された助手席2bよりなる前部シー
ト2が設置され、前部シート2の後方に2列目シート3
と最後部シート4が適当な間隔を存して設置されてい
る。
【0021】前部シート2は運転席2a及び助手席2b
に分割され、2列目シート3及び最後部シート4は第1
シート3a,4aと、第2シート4a,4bとにそれぞ
れ分割されていて、運転席2aと助手席2bの間及び第
1シート3a,4aと第2シート3b,4bの間に、乗
員が歩いて移動できるようウオークスルー5が設けられ
ており、前部シート2の助手席2bは、シートクッショ
ン2cをシートバック2dに沿って起立させることによ
り、図8に示すように折り畳めるように構成されてい
る。
【0022】また助手席2bの後方に位置する2列目シ
ート3の第2シート3b下方には、一対のガイドレール
6が車幅方向に間隔を存して互に平行するように床面7
に布設されている。
【0023】前記ガイドレール6は、前端側が車両の側
面に、そして後端側が車両の中央側に寄るよう、車両の
進行方向に対して予め傾斜されて布設されていると共
に、ガイドレール6の前端部は助手席2bの下方に、そ
して後端部は最後部シート4の第2シート4b下方に達
していて、これらガイドレール6に2列目シート3の第
2シート3bが前後方向へ移動自在に支承されている。
【0024】一方最後部シート4の下方には、ベースプ
レート8が床面7上に設置されており、ベースプレート
8の後方には床面7を2段に凹入させることにより、前
部側に浅い段部9aを有するシート収納室9が形成され
ている。
【0025】ベースプレート8はシート収納室9の上面
開後部9bを上方より覆える大きさの板材より形成され
ていて、後端部がヒンジ10によりシート収納室9前部
の床面7などに蝶着されており、ベースプレート8の前
縁には、ガイドレール6と重なる部分に切り欠き8aが
形成されていて、2列目シート3の第2シート3bを最
後部シート4の第1シート4a付近まで移動した際、2
列目シート3の第2シート3bがベースプレート8と干
渉しないようになっている。
【0026】またベースプレート8上に最後部シート4
が設置されている。
【0027】最後部シート4の第1シート4aは、底部
がブラケット8bを介してベースプレート8の上面に固
着され、第2シート4bはシートクッション4cの後部
がピン11によりベースプレート8の後端に枢着されて
いて、シートクッション4c上にシートバック4dを折
り畳んだ状態でピン10を中心に第2シート4bを後方
へ回動することにより第2シート4bが後方のシート収
納室9内に収納できるように構成されている。
【0028】次に前記構成された車両のシートシステム
の作用を説明すると、車内の全シートを使用する場合
は、図1に示すように各列シート2,3,4のシートバ
ック2d,3d,4dを起立させた状態にする。
【0029】またこの状態では、最後部シート4後方の
シート収納室9を荷物収納室として使用することができ
ると共に、シート収納室9を使用しないときには、上面
開口部9bをトノカバー(図示せず)で覆うようにして
もよい。
【0030】一方最後部シート4を使用せずに広い荷室
を確保したい場合は、最後部シート4のシートバック4
dをそれぞれシートクッション4c上に図3に示すよう
に折り畳み、この状態でヒンジ10を中心にベースプレ
ート8を後方へ回動させて、最後部シート4をシート収
納室9内に図6に示すように収納する。
【0031】これによってベースプレート8がシート収
納室9の上面開口部9bを覆うので、図2に示すように
2列目シート3の後方に広い荷室を確保することができ
るようになる。
【0032】また最後部シート4は第1シート4aと第
2シート4bに分割されていて、第2シート4bのみを
シート収納室9に収納することもできる。
【0033】すなわち、最後部シート4のシートバック
4dを図5に示すようにシートクッション4c上に折り
畳んだら、ピン11を中心に第2シート4bを後方へ回
動して、図7に示すように第2シート4bをシート収納
室9に収納する。
【0034】これによってシートクッション4cの底面
が床面7とほぼ同一平面となるため、最後部シート4の
側方及び後方に、図4に示すようにほぼL字形に荷室が
形成されるので、長さの長い荷物や高さの高い荷物など
が収納できると共に、この状態で2列目のシート3の第
2シート3bを後方へ移動させると、図8に示すように
最後部シート4の第1シート4a側方付近に達するの
で、例えば2列目シート3及び最後部シート4の第1シ
ート3a,4aに乳幼児を乗せている場合は、母親が2
列目シート3の第2シート3bに座ることによって、2
列目シート3の第1シート3aと最後部シート4の第1
シート4aに乗せた乳幼児の世話や、コミニケーション
が容易に行えるようになると共に、2列目シート3の第
2シート3bを移動自在に支承するガイドレール6は後
端側が車両の中央に寄るよう布設されているため、第2
シート3bが後輪のタイヤハウス14と干渉することが
ないと同時に、第2シート3bが最後部シート4の第1
シート4aに接近するため、第2シート4aの乳幼児の
世話などがより容易に行えるようになる。
【0035】さらにこの状態から図8及び図9に示すよ
うに前列の助手席2bを折り畳めば、2列目シート3の
第2シート3bを運転席2aの側方付近まで移動できる
ので、運転者とのコミニケーションを取ることができる
と共に、ガイドレール6の前端は車両の側方に寄るよう
布設されているため、運転席2aと前方へ移動させた2
列目シート3の第2シート3bの間にはより広い空間が
確保されるため、この空間にコンソールボックスなどを
設置することも可能になる。
【0036】一方図10は前部側に浅い段部9aが形成
されたシート収納室9の段部9aに引き出し12を設置
して、この引き出し12に小物類などが収納できるよう
にした変形例を示すもので、引出し12の開口部に開閉
自在なカバー12aを設けてもよく、またカバー12a
に取手12bを設けて、これら取手12bを最後部シー
ト4のシートバック4d裏面に設けたフック13に引っ
掛けることにより、カバー12bを開放状態に保持すれ
ば、引出し12内への小物類などの出し入れがより容易
に行えるようになる。
【0037】また前記実施の形態では、前部と2列目及
び最後部の3列にシート2,3,4を設置した車両のシ
ートシステムについて説明したが、4列以上のシートを
有する車両についても同様に実施できることは勿論であ
る。
【0038】
【発明の効果】本発明は以上詳述したように、2列目シ
ート及び最後部シートを第1シートと第2シートに分割
し、かつ最後部シートの第2シートを折り畳み自在に構
成すると共に、2列目シートの第2シートを、最後部シ
ートの第1シート付近まで移動自在としたことから、2
列目シートの第1シート及び最後部シートの第1シート
に乗せた乳幼児などの世話やコミニケーションが容易に
行えると共に、前部シートを運転席及び助手席に分割
し、かつ助手席も折り畳み自在に構成して、2列目シー
トの第2シートを運転席付近まで移動させることによ
り、運転者とのコミニケーションも容易に行える。
【0039】また最後部シート0の後方に、分割された
第1、第2シートの一方または両方を収納できるシート
収納室を設置したことから、最後部シートの第2シート
を折り畳んでシート収納室へ収納することにより、2列
目シートの第2シートが最後部シートの第2シートと干
渉することがないと共に、最後部シートの第1、第2シ
ートをシート収納室へ収納することにより、車両後部に
広い荷室が形成できるため、大きな荷物なども容易に収
容することができる。
【0040】さらに最後部シート下方の床面上に、シー
ト収納室の開口部を覆える大きさのベースプレートを設
置し、かつベースプレートの後端をヒンジによりシート
収納室の前部付近に蝶着すると共に、ベースプレート上
に最後部シートの第1シートを固着し、第2シートは後
部をピンによりベースプレートの後部に枢着したことか
ら、最後部シートの第1、第2シートをシート収納室へ
収納すべくベースプレートをヒンジを中心に後方へ回動
することにより、ベースプレートがシート収納室の開口
部を覆うため、床面とほぼ同一平面となった荷室が得ら
れるようになり、これによって荷室への荷物の出し入れ
が容易に行えると共に、最後部シートの第2シートをシ
ート収納室へ収納すると、収納した第2シートのシート
クッションの底面が床面とほぼ同一平面となるため、長
尺な荷物の収納が容易に行える。
【0041】また2列目シートの第2シートを移動自在
に支承するガイドレールを床面に布設すると共に、ガイ
ドレールの前端を車両の側面に、また後端を車両の中央
に寄るようガイドレールを車両の進行方向に対して傾斜
させたことから、2列目シートの第2シートをガイドレ
ールに沿って前後方向へ円滑に移動することができると
共に、2列目シートの第2シートを後方へ移動させる
と、最後部シートの第1シートにより接近させることが
できるため、最後部シートの第1シートに乗せた乳幼児
などの世話やコミニケーションが容易に行える上、2列
目シートの第2シートが最後部シートの第2シート側方
に位置するタイヤハウスと干渉するのを防止することも
できる。
【0042】さらに2列目シートの第2シートを前方へ
移動させると、2列目シートの第2シートは車両の側面
側へ寄るので、運転席との間に広い空間が確保でき、こ
の空間にコンソールボックスなどを容易に設置すること
が可能になる。
【0043】またシート収納室を前部に浅い段部を有す
るよう床面に凹設すると共に、段部に引き出しを引き出
し自在に設ければ、シート収納室の段部より引き出しを
引き出すことにより、引き出し内に小物類などが収納で
きるため、走行中小物類などが荷室内に散乱するのを防
止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムを示す全体的な斜視図である。
【図2】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第1、第2シートを収納した状
態の斜視図である。
【図3】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第1、第2シートを収納する際
の作用説明図である。
【図4】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第2シートを収納した状態の斜
視図である。
【図5】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第2シートを収納する際の作用
説明図である。
【図6】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第1、第2シートを収納した状
態の拡大斜視図である。
【図7】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより最後部シートの第2シートを収納した状態の拡
大斜視図である。
【図8】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより2列目シートの第2シートを前後へ移動させる
際の斜視図である。
【図9】本発明の実施の形態になる車両のシートシステ
ムにより2列目シートの第2シートを前後へ移動させる
際の平面図である。
【図10】本発明の実施の形態になる車両のシートシス
テムのシート収納室に引き出しを設けた変形例を示す一
部切欠斜視図である。
【符号の説明】
2 前部シート 2a 運転席 2b 助手席 3 2列目シート 3a 第1シート 3b 第2シート 4 最後部シート 4a 第1シート 4b 第2シート 6 ガイドレール 7 床面 8 ベースプレート 9 シート収納室

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 前部シートと2列目シート及び最後部シ
    ートの少なくとも3列にシートが設置された車両のシー
    トシステムであって、前記2列目シート及び前記最後部
    シートを第1シートと第2シートに分割し、かつ前記最
    後部シートの第2シートを折り畳み自在に構成すると共
    に、前記2列目シートの第2シートを、前記最後部シー
    トの第1シート付近まで移動自在としたことを特徴とす
    る車両のシートシステム。
  2. 【請求項2】 前部シートと2列目シート及び最後部シ
    ートの少なくとも3列にシートが設置された車両のシー
    トシステムであって、前記前部シートを運転席と助手席
    に分割し、また前記2列目シート及び前記最後部シート
    を第1シートと第2シートに分割し、かつ前記助手席及
    び前記最後部シートの第2シートを折り畳み自在に構成
    すると共に、前記2列目シートの第2シートを、運転席
    付近及び最後部シートの第1シート付近まで移動自在と
    したことを特徴とする車両のシートシステム。
  3. 【請求項3】 前記最後部シートの後方に、分割された
    第1、第2シートの一方または両方を収納できるシート
    収納室を設置してなる請求項1記載の車両のシートシス
    テム。
  4. 【請求項4】 前記最後部シート下方の床面上に、前記
    シート収納室の開口部を覆える大きさのベースプレート
    を設置し、かつ前記ベースプレートの後端をヒンジによ
    り前記シート収納室の前部付近に蝶着すると共に、前記
    ベースプレート上に前記最後部シートの第1シートを固
    着し、第2シートは後部をピンにより前記ベースプレー
    トの後部に枢着してなる請求項2記載の車両のシートシ
    ステム。
  5. 【請求項5】 前記2列目シートの第2シートを移動自
    在に支承するガイドレールを床面に布設すると共に、前
    記ガイドレールの前端を車両の側面に、また後端を車両
    の中央に寄るよう前記ガイドレールを車両の進行方向に
    対して傾斜させてなる請求項1ないし3の何れか1項記
    載の車両のシートシステム。
  6. 【請求項6】 前記シート収納室を前部に浅い段部を有
    するよう床面に凹設すると共に、前記段部に引き出しを
    引き出し自在に設けてなる請求項2ないし5の何れか1
    項記載の車両のシートシステム。
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