FR3024717A1 - TELESCOPIC CONVEYOR. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un convoyeur télescopique présentant deux extrémités et comprenant : - un bâti au niveau duquel est située la première extrémité (E1), - au moins un tronçon (2) au niveau duquel est située la seconde extrémité (E2), le tronçon (2) et le bâti (1) étant mobiles longitudinalement l'un par rapport à l'autre entre une position repliée et une position dépliée, - une bande de convoyage (3) se déplaçant en boucle entre les deux extrémités (E1, E2), - un rouleau moteur (30) sur lequel s'enroule la bande de convoyage (3), se caractérisant par le fait que : - le bâti (1) présente une zone de stockage (4) intégrant deux séries (S1, S2) de rouleaux (41, 42) sur lesquelles s'enroule alternativement ladite bande, - les rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont des rouleaux tendeurs montés mobiles en translation verticale.The invention relates to a telescopic conveyor having two ends and comprising: - a frame at which the first end (E1) is located, - at least one section (2) at which the second end (E2) is located, the section (2) and the frame (1) being movable longitudinally relative to each other between a folded position and an unfolded position, - a conveying belt (3) moving in a loop between the two ends (E1, E2 ), - a driving roller (30) on which the conveyor belt (3) is wound, characterized in that: - the frame (1) has a storage area (4) integrating two series (S1, S2) ) rollers (41, 42) on which alternately winds said strip, - the rollers (42) of the second series (S2) are tension rollers mounted movable in vertical translation.

Description

1 CONVOYEUR TÉLESCOPIQUE Description Domaine technique de l'invention. L'invention a pour objet un convoyeur télescopique. Elle a également pour objet une installation intégrant un tel convoyeur ainsi qu'un procédé pour régler la sa longueur. Elle a enfin pour objet un dispositif pour la mise en tension d'une bande de convoyage dans un convoyeur. Elle concerne le domaine technique des appareils de manutention utilisés pour le convoyage de produits, et plus particulièrement les convoyeurs à bande. État de la technique.1 TELESCOPIC CONVEYOR Description Technical field of the invention. The invention relates to a telescopic conveyor. It also relates to an installation incorporating such a conveyor and a method for adjusting the length thereof. Finally, it relates to a device for tensioning a conveyor belt in a conveyor. It concerns the technical field of handling equipment used for the conveying of products, and more particularly belt conveyors. State of the art

Les convoyeurs à bande sont généralement utilisés pour transporter automatiquement des produits (cartons, colis, flacons, sacs, poudres, aliments, ...) entre deux points, typiquement entre un poste de chargement et un poste de déchargement qui sont distants l'un de l'autre. La distance entre ces deux points pouvant varier, il parait utile de pouvoir adapter la longueur du convoyeur.Belt conveyors are generally used to automatically transport products (cartons, parcels, flasks, bags, powders, food, ...) between two points, typically between a loading station and an unloading station which are distant one the other. The distance between these two points may vary, it seems useful to be able to adapt the length of the conveyor.

On connait par le document brevet FR 2.905.363 (CHAPON), un convoyeur télescopique à bande comprenant au moins deux tronçons mobiles longitudinalement les uns par rapport aux autres, entre une position repliée et une position dépliée. La bande de convoyage s'étend selon une boucle sans fin autour 3024717 2 de ces tronçons. La bande de convoyage s'enroule autour du tambour moteur puis sous différents rouleaux agencés sous les différents tronçons. Outre sa relative complexité, ce convoyeur n'est pas totalement 5 satisfaisant. En effet, dans la pratique, la bande de convoyage n'est pas suffisamment tendue et/ou présente des différences de tension entre la position repliée et la position dépliée. Il y a donc un risque de défaillance au niveau de l'entraînement et/ou de l'enroulement de la bande autour du rouleau moteur qui peut provoquer un basculement de ladite bande et donc des produits convoyés.Document FR 2,905,363 (CHAPON) discloses a telescopic belt conveyor comprising at least two longitudinally movable sections with respect to one another between a folded position and an unfolded position. The conveyor belt extends in an endless loop around 3024717 2 of these sections. The conveyor belt wraps around the drum motor and under different rollers arranged under the different sections. In addition to its relative complexity, this conveyor is not completely satisfactory. Indeed, in practice, the conveyor belt is not sufficiently tensioned and / or has voltage differences between the folded position and the unfolded position. There is therefore a risk of failure in the drive and / or winding of the band around the motor roller which can cause a tilting of said band and therefore the products conveyed.

10 Le déplacement précis et millimétré des produits sur la bande n'est en outre pas toujours assuré. L'invention vise à remédier à cet état des choses. En particulier, un objectif de l'invention est de proposer un convoyeur télescopique dans lequel la bande de 15 convoyage est mise efficacement en tension et de manière constante, quelle que soit la position déployée ou repliée dudit convoyeur. Un autre objectif de l'invention est d'obtenir un convoyeur dont la conception est simple et qui soit facile à utiliser. Encore un autre objectif de l'invention est de proposer un dispositif de mise sous tension de la bande qui soit fiable, de conception simple, qui nécessite peu d'entretien et dont l'encombrement est réduit. Divulgation de l'invention. La solution proposée par l'invention est un convoyeur télescopique présentant une première extrémité et une seconde extrémité, ce convoyeur comprenant : - un bâti au niveau duquel est située la première extrémité, 20 25 3024717 3 - au moins un tronçon au niveau duquel est située la seconde extrémité, le tronçon et le bâti étant mobiles longitudinalement l'un par rapport à l'autre entre une position repliée où la distance entre les deux extrémités est minimale et une position dépliée où la distance entre les deux extrémités est maximale, 5 - une bande de convoyage se déplaçant longitudinalement en boucle entre les deux extrémités, - un rouleau moteur sur lequel s'enroule la bande de convoyage, lequel rouleau moteur est adapté pour mettre en mouvement ladite bande.The precise and millimetric movement of the products on the strip is furthermore not always ensured. The invention aims to remedy this state of affairs. In particular, an object of the invention is to provide a telescopic conveyor in which the conveyor belt is effectively tensioned and stably, regardless of the deployed or folded position of said conveyor. Another object of the invention is to obtain a conveyor whose design is simple and easy to use. Yet another object of the invention is to provide a band energizing device which is reliable, simple in design, low maintenance and compact. Disclosure of the invention. The solution proposed by the invention is a telescopic conveyor having a first end and a second end, this conveyor comprising: - a frame at which the first end is located, - at least one section at which is located the second end, the section and the frame being movable longitudinally relative to each other between a folded position where the distance between the two ends is minimal and an unfolded position where the distance between the two ends is maximum, 5 - a conveying belt moving longitudinally in a loop between the two ends, - a motor roller on which the conveyor belt is wound, which motor roller is adapted to move said strip.

10 Ce convoyeur comprend les caractéristiques remarquables suivantes : - le bâti présente une zone de stockage de la bande de convoyage, laquelle zone de stockage intègre deux séries de rouleaux disposées en quinconce et sur lesquelles s'enroule alternativement ladite bande, les rouleaux de la seconde série étant situés en dessous des rouleaux de la première série, 15 - les rouleaux de la seconde série sont des rouleaux tendeurs montés mobiles en translation verticale entre une position basse et une position haute, de sorte qu'en faisant varier la distance entre les deux extrémités du convoyeur, la distance entre les rouleaux de la première série et les rouleaux de la seconde série varie simultanément, la bande de convoyage entraînant dans son 20 mouvement la translation des rouleaux de ladite seconde série et ces rouleaux agissant sur ladite bande de manière à la mettre sous tension. Le dispositif de mise en tension de la bande est maintenant directement intégré dans le bâti. De tels rouleaux tendeurs assurent ainsi une tension 25 constante sur la bande de convoyage, quelle que soit la longueur déployée du convoyeur. La surface de glissement de la bande reste plane, sans risque de basculement des objets à transporter. En outre, de par sa conception, le convoyeur a une longueur facilement réglable.This conveyor comprises the following remarkable features: the frame has a storage zone for the conveyor belt, which storage area incorporates two series of rollers arranged in staggered rows and on which the said belt is alternately wound, the rollers of the second series being located below the rollers of the first series, 15 - the rollers of the second series are tension rollers mounted movable in vertical translation between a low position and a high position, so that by varying the distance between the two At the ends of the conveyor, the distance between the rollers of the first series and the rollers of the second series varies simultaneously, the conveying belt causing in its movement the translation of the rollers of said second series and these rollers acting on said belt so as to turn it on. The tensioning device of the strip is now directly integrated into the frame. Such tension rollers thus provide a constant tension on the conveyor belt, regardless of the length of the conveyor deployed. The sliding surface of the belt remains flat, without risk of tilting objects to transport. In addition, by design, the conveyor has an easily adjustable length.

30 D'autres caractéristiques avantageuses de l'invention sont listées ci- dessous. Chacune de ces caractéristiques peut être considérée seule ou en 3024717 4 combinaison avec les caractéristiques remarquables définies ci-dessus, et peuvent faire individuellement l'objet de demandes de brevet divisionnaire : - Les rouleaux de la seconde série sont préférentiellement lestés de sorte que leur poids les entraîne naturellement vers la position basse, ce qui induit une 5 mise en tension permanente de la bande de convoyage. - Dans une variante de réalisation, les rouleaux de la seconde série sont associés à des ressorts les entraînant naturellement vers la position basse, ce qui induit une mise en tension permanente de la bande de convoyage. - Les axes de rotation des rouleaux de la seconde série sont 10 avantageusement montés glissants dans des rainures verticales qui sont fixes par rapport au bâti. - Les axes de rotation des rouleaux de la seconde série sont préférentiellement solidaires d'une barre de liaison commune de sorte que lesdits rouleaux se déplacent de manière synchronisée entre la position basse et la 15 position haute. - Cette barre de liaison commune peut être guidée en translation verticale entre la position basse et la position haute. - Le bâti est préférentiellement monté sur des roues, lesquelles roues sont associées à un mécanisme de blocage les empêchant de rouler lorsque ledit 20 mécanisme est activé. - Le tronçon comprend avantageusement au moins un profilé monté mobile en translation, et de manière télescopique, une glissière longitudinale fixée au bâti. - Le tronçon et le bâti peuvent être associés à un vérin agencé de manière à déplacer automatiquement les deux extrémités du convoyeur l'une par rapport à 25 l'autre. Un autre aspect de l'invention concerne un dispositif de mise en tension d'une bande de convoyage dans un convoyeur (télescopique ou pas), lequel dispositif comprend : 3024717 5 - deux séries de rouleaux disposées en quinconce et sur lesquelles s'enroule alternativement ladite bande, les rouleaux de la seconde série étant situés en dessous des rouleaux de la première série, - les rouleaux de la seconde série sont des rouleaux tendeurs montés 5 mobiles en translation verticale entre une position basse et une position haute, ces rouleaux agissant sur ladite bande de manière à la mettre sous tension. Encore un autre aspect de l'invention concerne une installation comprenant : - un poste de chargement de produits ; - un premier poste de 10 déchargement des produits ; - un second poste de déchargement des produits, lequel second poste est distant dudit premier poste ; - un convoyeur adapté pour convoyer les produits depuis le poste de chargement jusqu'aux postes de déchargement ; un convoyeur conforme à l'une des caractéristiques précitées, lequel convoyeur est installé de sorte que : 15 - sa seconde extrémité est fixe par rapport au poste de déchargement, - sa première extrémité est disposée au niveau du premier poste de déchargement lorsque le convoyeur est en position dépliée, et au niveau du second poste de déchargement lorsque ledit convoyeur est en position repliée, l'espace entre les deux postes de déchargement étant libéré.Other advantageous features of the invention are listed below. Each of these features may be considered alone or in combination with the remarkable features defined above, and may be individually subject to divisional patent applications: - The rollers of the second series are preferably weighted so that their weight naturally drives them to the low position, which induces a permanent tensioning of the conveyor belt. - In an alternative embodiment, the rollers of the second series are associated with springs causing them naturally to the low position, which induces a permanent tension of the conveyor belt. The axes of rotation of the rollers of the second series are advantageously slidably mounted in vertical grooves which are fixed with respect to the frame. - The axes of rotation of the rollers of the second series are preferably integral with a common connecting bar so that said rollers move in a synchronized manner between the low position and the high position. - This common link bar can be guided in vertical translation between the low position and the high position. The frame is preferably mounted on wheels, which wheels are associated with a locking mechanism preventing them from rolling when said mechanism is activated. - The section advantageously comprises at least one section mounted to be movable in translation, and telescopically, a longitudinal slide fixed to the frame. - The section and the frame may be associated with a jack arranged to automatically move the two ends of the conveyor relative to each other. Another aspect of the invention relates to a device for tensioning a conveyor belt in a conveyor (telescopic or not), which device comprises: - two sets of rollers arranged in a staggered pattern and on which is wound alternately said strip, the rollers of the second series being situated below the rollers of the first series, the rollers of the second series are tension rollers mounted movable in vertical translation between a low position and a high position, these rollers acting on said band so as to turn it on. Yet another aspect of the invention relates to an installation comprising: - a product loading station; a first unloading station for the products; a second product unloading station, which second station is remote from said first station; a conveyor adapted to convey the products from the loading station to the unloading stations; a conveyor according to one of the aforementioned characteristics, which conveyor is installed so that: its second end is fixed relative to the unloading station; its first end is disposed at the first unloading station when the conveyor is in unfolded position, and at the second unloading station when said conveyor is in the folded position, the space between the two unloading stations being released.

20 Dans une variante de réalisation, le convoyeur est installé de sorte que : - sa première extrémité est fixe par rapport au poste de déchargement, - sa seconde extrémité est disposée au niveau du premier poste de déchargement lorsque le convoyeur est en position dépliée, et au niveau du 25 second poste de déchargement lorsque ledit convoyeur est en position repliée, l'espace entre les deux postes de déchargement étant libéré. Description des figures.In an alternative embodiment, the conveyor is installed so that: its first end is fixed relative to the unloading station, its second end is disposed at the first unloading station when the conveyor is in the unfolded position, and at the second unloading station when said conveyor is in the folded position, the space between the two unloading stations being released. Description of the figures.

30 3024717 6 D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description d'un mode de réalisation préféré qui va suivre, en référence aux dessins annexés, réalisés à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs et sur lesquels : 5 - la figure 1 est une vue en perspective du convoyeur selon l'invention en position repliée, - la figure 2 est une vue en perspective du convoyeur selon l'invention en position dépliée, - la figure 3 est une coupe longitudinale du convoyeur selon l'invention en 10 position repliée, - la figure 4 est une coupe longitudinale du convoyeur selon l'invention en position dépliée, - les figures 5 à 7 montrent des détails de construction du dispositif de mise en tension de la bande de convoyage, 15 - la figure 8 est une vue schématique de haut d'une installation conforme à l'invention, le convoyeur étant en position dépliée, - la figure 9 montre l'installation de la figure 8 avec le convoyeur en position repliée.Other advantages and features of the invention will appear better on reading the description of a preferred embodiment which will follow, with reference to the accompanying drawings, carried out as indicative and non-limiting examples and on which: - Figure 1 is a perspective view of the conveyor according to the invention in the folded position, - Figure 2 is a perspective view of the conveyor according to the invention in the unfolded position, - Figure 3 is a longitudinal section of the 4 is a longitudinal section of the conveyor according to the invention in unfolded position; FIGS. 5 to 7 show construction details of the device for tensioning the conveyor belt; FIG. 8 is a diagrammatic view from above of an installation according to the invention, the conveyor being in the unfolded position, FIG. 9 shows the installation of FIG. 8 with the p-conveyor. folded osition.

20 Modes préférés de réalisation de l'invention. En se rapportant aux figures 1 et 2, le convoyeur C objet de l'invention présentant une première extrémité El et une seconde extrémité E2. Les produits 25 à convoyer sont transportés automatiquement entre ces deux extrémités. Les produits à convoyer peuvent être des charges fixes du type cartons, colis, flacons, sacs, etc. Le convoyeur C peut également transporter des produits en vrac du type poudres, aliments, médicament, etc. 3024 717 - 7 - Le convoyeur C comprend un bâti 1 au niveau duquel est située la première extrémité E1, et au moins un tronçon 2 au niveau duquel est située la seconde extrémité E2.Preferred embodiments of the invention. Referring to Figures 1 and 2, the conveyor C object of the invention having a first end E1 and a second end E2. The products to be conveyed are transported automatically between these two ends. The products to be conveyed can be fixed charges such as cartons, parcels, bottles, bags, etc. Conveyor C can also carry bulk products such as powders, food, medicine, etc. The conveyor C comprises a frame 1 at which the first end E1 is located, and at least one section 2 at which the second end E2 is located.

5 Sur les figures annexées, le bâti 1 se présente sous la forme d'un caisson parallélépipédique. A titre d'exemple seulement, sa largeur peut être comprise entre 20 cm et 200 cm, sa hauteur peut être comprise entre 50 cm et 150 cm, et sa longueur peut être comprise entre 80 cm et 200 cm. Le bâti 1 est préférentiellement formé par une ossature rigide constituée de profilés métalliques 10 ou plastiques assemblés entre eux par soudage ou vissage. Des tôles viennent recouvrir cette ossature de manière à protéger l'espace interne du caisson à l'intérieur duquel est inséré le dispositif tendeur décrit plus après. Pour faciliter le déplacement du convoyeur C et/ou du bâti 1, ce dernier est 15 monté sur des roues 10. Ces roues peuvent rouler directement sur le sol ou sur des rails. Elles sont associées à un mécanisme de blocage 11, par exemple un frein, les empêchant de rouler lorsque ledit mécanisme est activé. Le convoyeur C est de fait mobile. Cette mobilité assure une grande flexibilité d'utilisation. On peut par exemple utiliser le convoyeur C dans des zones temporaires de 20 déchargement. Il peut en effet être avantageux de pouvoir créer un poste temporaire de déchargement et d'installer rapidement le convoyeur C à ce poste. Une fois que le déchargement est terminé, le convoyeur C peut être déplacé et rangé tout aussi rapidement dans un lieu dédié. Pour faciliter le déplacement du convoyeur C, les roues 10 sont avantageusement motorisées, les efforts pour tirer 25 ou pousser ledit convoyeur étant ainsi diminués. Le tronçon 2 et le bâti 1 sont mobiles longitudinalement l'un par rapport à l'autre entre une position repliée (figure 1) où la distance entre les deux extrémités E1, E2 est minimale et une position dépliée (figure 2) où la distance entre les deux 30 dites extrémités est maximale. En position repliée, la longueur du convoyeur C 3024 717 - 8 - correspond par exemple à celle du bâti 1 ou peut être supérieure. En position dépliée, sa longueur peut atteindre 400 cm, voire plus. Pour réaliser cet effet télescopique, et comme cela apparait plus clairement 5 sur la figure 2, le tronçon 2 est formé d'au moins un profilé 20a monté mobile en translation, et de manière télescopique, dans une glissière longitudinale 12 fixée au bâti 1. En pratique, et dans le but de démultiplier l'allongement du convoyeur C, on prévoit plusieurs profilés 20a, 20b. Le premier profilé 20a est monté mobile en translation sur la glissière 12. Le second profilé 20b est quant à lui monté mobile 10 en translation sur le premier profilé 20a. Des moyens de blocage du type à butée, sont agencés sur la glissière et/ou les profilés 20a, 20b pour stopper leur mouvement de translation. En position repliée, le second profilé 20b se superpose au premier profilé 20a qui se 15 superpose lui-même à la glissière 12. La première extrémité El du convoyeur est fixe par rapport à la glissière 12 et la seconde extrémité E2 est fixe par rapport au dernier profilé 20b. Pour déplier le convoyeur C, il suffit de faire glisser l'ensemble des deux 20 profilés 20a, 20b sur la glissière 12. Lorsque le premier profilé 20a arrive en butée sur la glissière 12, le deuxième profilé 20b continue de glisser sur ledit premier profilé jusqu'à venir en butée. L'opération inverse permet de replier le convoyeur C.In the appended figures, the frame 1 is in the form of a parallelepipedal box. By way of example only, its width may be between 20 cm and 200 cm, its height may be between 50 cm and 150 cm, and its length may be between 80 cm and 200 cm. The frame 1 is preferably formed by a rigid frame consisting of metal or plastic sections 10 assembled together by welding or screwing. Sheets cover this frame so as to protect the internal space of the box inside which is inserted the tensioning device described below. To facilitate the movement of the conveyor C and / or the frame 1, the latter is mounted on wheels 10. These wheels can roll directly on the ground or on rails. They are associated with a locking mechanism 11, for example a brake, preventing them from rolling when said mechanism is activated. Conveyor C is actually mobile. This mobility ensures a great flexibility of use. For example, conveyor C can be used in temporary unloading areas. It can indeed be advantageous to be able to create a temporary unloading station and quickly install the conveyor C to this position. Once the unloading is complete, the conveyor C can be moved and stored just as quickly in a dedicated location. To facilitate the movement of the conveyor C, the wheels 10 are advantageously motorized, the forces for pulling or pushing said conveyor thus being reduced. The section 2 and the frame 1 are movable longitudinally with respect to one another between a folded position (FIG. 1) where the distance between the two ends E1, E2 is minimal and an unfolded position (FIG. 2) where the distance between the two said ends is maximum. In the folded position, the length of the conveyor C 3024 717 - 8 - corresponds for example to that of the frame 1 or can be greater. In unfolded position, its length can reach 400 cm or more. To achieve this telescopic effect, and as it appears more clearly in FIG. 2, the section 2 is formed of at least one profile 20a mounted mobile in translation, and telescopically, in a longitudinal slideway 12 fixed to the frame 1. In practice, and in order to increase the lengthening of the conveyor C, several profiles 20a, 20b are provided. The first section 20a is mounted to move in translation on the slide 12. The second section 20b is movably mounted in translation on the first profile 20a. Blocking means of the stop type, are arranged on the slideway and / or the profiles 20a, 20b to stop their translational movement. In the folded position, the second profile 20b is superimposed on the first profile 20a which is itself superimposed on the slide 12. The first end E1 of the conveyor is fixed with respect to the slideway 12 and the second end E2 is fixed with respect to the last section 20b. To unfold the conveyor C, all the two sections 20a, 20b need to slide on the slide 12. When the first profile 20a reaches the stop on the slideway 12, the second section 20b continues to slide on said first section until coming to a stop. The reverse operation is used to fold the conveyor C.

25 Les opérations de déploiement et de repliement du convoyeur C peuvent être effectuées manuellement ou automatiquement. Manuellement, il suffit de maintenir en position la seconde extrémité E2, de désactiver le mécanisme de blocage 11 des roues 10 et de pousser ou tirer 30 longitudinalement le bâti 1 pour régler la longueur du convoyeur C. La seconde extrémité E2 peut par exemple être reliée à des pieds qui sont fixés au sol. La 3024717 - 9 - seconde extrémité E2 peut également être directement fixée sur un poste de chargement ou de déchargement des produits (figures 7 et 8). On peut également maintenir en position la première extrémité El (en activant le mécanisme de blocage 11 des roues 10) et tirer ou pousser longitudinalement le tronçon 2 pour 5 régler la longueur du convoyeur C. Pour régler automatiquement la longueur du convoyeur C, le tronçon 2 et le bâti 1 peuvent être associés à un vérin (non représenté) agencé de manière à déplacer automatiquement les deux extrémités E1, E2 l'une par rapport à l'autre.The deployment and folding operations of the conveyor C can be carried out manually or automatically. Manually, it suffices to keep the second end E2 in position, to deactivate the locking mechanism 11 of the wheels 10 and to push or pull longitudinally the frame 1 to adjust the length of the conveyor C. The second end E2 may for example be connected to feet that are fixed to the ground. The second end E2 can also be directly attached to a loading or unloading station of the products (Figures 7 and 8). It is also possible to hold the first end E1 in position (by activating the locking mechanism 11 of the wheels 10) and to pull or push longitudinally the section 2 to adjust the length of the conveyor C. To automatically adjust the length of the conveyor C, the section 2 and the frame 1 may be associated with a jack (not shown) arranged to automatically move the two ends E1, E2 relative to each other.

10 Ce vérin peut par exemple être disposé parallèlement à l'axe longitudinal du convoyeur C, une de ses extrémités étant fixe par rapport à la première extrémité E1, et son autre extrémité étant fixe par rapport à la seconde extrémité E2. Le réglage automatique de la longueur du convoyeur C peut en outre être réalisé en motorisant les roues 10, et en commandant leur sens de roulage.This jack may for example be arranged parallel to the longitudinal axis of the conveyor C, one of its ends being fixed relative to the first end E1, and its other end being fixed relative to the second end E2. The automatic adjustment of the length of the conveyor C can also be achieved by motorizing the wheels 10, and controlling their direction of travel.

15 Dans la position intégralement repliée (figure 1), la longueur du convoyeur C correspond sensiblement à celle de la glissière 12 et/ou des profilés 20a, 20b. Dans la position intégralement dépliée (figure 2), cette longueur correspond sensiblement aux longueurs additionnées de la glissière 12 et des deux profilés 20 20a, 20b. Les profilés 20a, 20b et la glissière 12 sont réalisés en acier ou en plastique. Les profilés 20a, 20b ont par exemple une forme en U dont l'ouverture peut être orientée vers l'axe longitudinal du convoyeur C ou à l'opposé. Sur les 25 figures annexées, les profilés 20a, 20b et la glissière 12 sont agencés par paire et arrangés symétriquement de part et d'autre de l'axe longitudinal du convoyeur C. On peut toutefois envisager une configuration dans laquelle ces éléments sont arrangés seuls (c'est-à-dire : une seule glissière 12, un seul premier profilé 20a et un seul second profilé 20b), en ligne, le long de l'axe longitudinal du convoyeur C. 30 3024717 -10- Une bande de convoyage 3 se déplace longitudinalement en boucle entre les deux extrémités E1, E2. Cette bande 3 peut être une bande souple en PVC, lisse ou rugueuse, avec ou sans tasseaux, une bande à éléments plastiques articulés, une chaîne modulaire, etc.In the fully folded position (FIG. 1), the length of the conveyor C substantially corresponds to that of the slideway 12 and / or the profiles 20a, 20b. In the fully unfolded position (Figure 2), this length substantially corresponds to the added lengths of the slide 12 and the two sections 20a, 20b. The profiles 20a, 20b and the slideway 12 are made of steel or plastic. The profiles 20a, 20b have for example a U-shaped whose opening may be oriented towards the longitudinal axis of the conveyor C or the opposite. In the accompanying figures, the profiles 20a, 20b and the slide 12 are arranged in pairs and arranged symmetrically on either side of the longitudinal axis of the conveyor C. However, it is possible to envisage a configuration in which these elements are arranged alone. (That is: a single slide 12, a single first profile 20a and a single second profile 20b), in line, along the longitudinal axis of the conveyor C. A conveyor belt 3 moves longitudinally in a loop between the two ends E1, E2. This strip 3 may be a soft PVC strip, smooth or rough, with or without cleats, a strip with articulated plastic elements, a modular chain, etc.

5 La bande 3 s'enroule sur un rouleau moteur 30 qui assure sa mise en mouvement. Sur les figures annexées, ce rouleau moteur 30 est solidaire du bâti 1 et matérialise la première extrémité El du convoyeur C. Son axe de rotation est perpendiculaire à l'axe longitudinal de ce dernier. La longueur du rouleau moteur 10 30 correspond à la largeur de la bande 3, mais peut être légèrement supérieure. Il est préférentiellement réalisé en inox et il est monté sur roulements. Son diamètre est par exemple compris entre 5 cm et 10 cm. Dans le cas où la bande 3 est une bande souple en PVC, le rouleau moteur 15 30 présente avantageusement un état de surface ou un revêtement rugueux de manière à pouvoir convenablement entraîner la bande. Dans le cas particulier où la bande 3 se présente sous la forme d'une chaîne modulaire, le rouleau moteur 3 comprend des roues crantées permettant de l'entraîner.Strip 3 wraps on a motor roller 30 which ensures its movement. In the accompanying figures, the drive roll 30 is integral with the frame 1 and materializes the first end E1 of the conveyor C. Its axis of rotation is perpendicular to the longitudinal axis of the latter. The length of the motor roller 10 corresponds to the width of the belt 3, but may be slightly greater. It is preferably made of stainless steel and is mounted on bearings. Its diameter is for example between 5 cm and 10 cm. In the case where the strip 3 is a PVC flexible strip, the driving roll 30 advantageously has a rough surface condition or coating so as to be able to drive the strip properly. In the particular case where the band 3 is in the form of a modular chain, the motor roller 3 comprises notched wheels for driving.

20 Le rouleau moteur 30 est entrainé en rotation par un moteur électrique 300 alimenté en 240 Volts triphasé. Ce dernier peut être relié à une unité de gestion 301 qui assure son fonctionnement. Cette unité de gestion 301 comprend un moyen de réglage de la vitesse de rotation du moteur 300 et donc du rouleau 30 et donc de la bande 3. Ce moyen de réglage se matérialise par exemple sous la 25 forme d'un variateur alimenté en 240 Volts, 50/60 Hz monophasé. La vitesse de déplacement de la bande 3 peut ainsi être facilement réglée sur une plage allant de 0 m/min à 30 m/min. L'unité 301 comprend également des moyens pour commander le démarrage ou l'arrêt du moteur 300, et/ou pour commander son sens de marche.The motor roller 30 is rotated by an electric motor 300 powered by three-phase 240 volts. The latter can be connected to a management unit 301 which ensures its operation. This management unit 301 comprises means for adjusting the speed of rotation of the motor 300 and therefore of the roll 30 and thus of the strip 3. This adjustment means is embodied, for example, in the form of a drive powered by 240 volts. , 50/60 Hz single phase. The speed of movement of the strip 3 can thus easily be adjusted over a range from 0 m / min to 30 m / min. The unit 301 also comprises means for controlling the starting or stopping of the motor 300, and / or for controlling its direction of travel.

30 3024717 La seconde extrémité E2 se matérialise par un rouleau libre 21 qui est fixé à l'extrémité distale du tronçon 2. Ce rouleau est similaire au rouleau moteur 30 et son axe de rotation est parallèle à celui dudit rouleau 30. Il peut être réalisé en inox et être monté sur roulements. Son diamètre est par exemple compris entre 5 5 cm et 10 cm. Sur les figures annexées, le rouleau libre 21 est fixé à l'extrémité distale du second - ou ultime - profilé 20b. Entre le rouleau moteur 30 et le rouleau libre 21, la bande 3 se déplace en boucle et reste parfaitement plane et tendue quelle que soit la longueur de déploiement du convoyeur C. Cela est rendu possible par le dispositif tendeur qui va maintenant être décrit.The second end E2 is embodied by a free roller 21 which is attached to the distal end of section 2. This roller is similar to the motor roller 30 and its axis of rotation is parallel to that of said roller 30. It can be realized stainless steel and be mounted on bearings. Its diameter is for example between 5 cm and 10 cm. In the accompanying figures, the free roller 21 is attached to the distal end of the second - or ultimate - profile 20b. Between the motor roller 30 and the free roller 21, the belt 3 moves in a loop and remains perfectly flat and taut whatever the length of deployment of the conveyor C. This is made possible by the tensioning device which will now be described.

10 Comme cela apparaît sur les figures 3 et 4, le bâti 1 présente une zone 4 pour stocker la bande 3. Cette zone de stockage 4 est délimitée par l'espace interne du caisson formant le bâti 1 et renferme le dispositif tendeur. Ce dernier est donc protégé et isolé de l'environnement extérieur.As shown in FIGS. 3 and 4, the frame 1 has an area 4 for storing the strip 3. This storage area 4 is delimited by the internal space of the box forming the frame 1 and encloses the tensioning device. The latter is therefore protected and isolated from the external environment.

15 La zone de stockage 4 intègre deux séries 51, S2 de rouleaux 41, 42. Un bon compromis entre d'une part la longueur du bâti 1 et d'autre part la longueur de déploiement du convoyeur 4, est obtenu lorsque la première série 51 comporte cinq rouleaux 41 et que la seconde série S2 en comporte quatre. Ces rouleaux 41, 20 42 sont similaires aux rouleaux 21, 30 précités. Leur axe de rotation est parallèle à ceux des rouleaux 30 et 21. Les séries 51 et S2 sont situées dans deux plans décalés l'un de l'autre. Sur les figures annexées, ces deux plans sont horizontaux et, de manière 25 générale, ils sont parallèles au plan passant par les deux extrémités E1, E2. Les rouleaux 41 de la seconde série S2 sont situés en dessous des rouleaux 41 de la première série 51. Les séries 51, S2 sont disposées en quinconce. En d'autres termes, les 30 rouleaux 41, 42 de chaque série 51, S2 sont alignés mais en décalage. Les rouleaux 41 de la première série 51 sont notamment décalés du diamètre d'un 3024717 -12- rouleau 42 de la seconde série S2, par rapport aux rouleaux de ladite seconde série. La bande 3 s'enroule alternativement sur ces rouleaux 41, 42. Sur les 5 figures 3 et 4, la bande 3, après s'être enroulée sur le rouleau moteur 30, passe sur le premier rouleau 41 de la première série 51 puis sous le premier rouleau 42 de la seconde série S2. La bande 3 remonte ensuite pour passer sur le second rouleau 41 de la première série 51 et redescend pour passer sous le second rouleau 42 de la seconde série S2. Et ainsi de suite jusqu'à ce que la bande 3 10 passe sous le dernier rouleau 42 de la seconde série S2 et remonte pour passer sur le dernier rouleau 41 de la première série 51. De manière générale, la bande 3 passe au-dessus des rouleaux 41 de la première série 51 et en-dessous des rouleaux 42 de la seconde série S2 en formant des berceaux pour ces derniers. Après être passée sur le dernier rouleau 41 de la première série 51, la bande 3 15 sort de la zone de stockage 4 par une ouverture 31 réalisée à cet effet dans le bâti 1, puis s'enroule sur le rouleau libre 21 et se reboucle enfin sur le rouleau moteur 30. Les rouleaux 41 de la première série 51 ont leur axe de rotation fixé au bâti 20 1. Au contraire, les rouleaux 42 de la seconde série S2 sont montés mobiles en translation verticale entre une position basse (figure 3) et une position haute (figure 4). Les rouleaux 42 peuvent ainsi se déplacer verticalement à l'intérieur de la zone de stockage 4 contrairement aux rouleaux 41 qui restent en position. En position basse (figure 3), les rouleaux 41, 42 des deux séries 51, S2 peuvent être 25 écartés d'une distance comprise entre 40 cm et 100 cm. En position haute (figure 4), les rouleaux 42 de la seconde série S2 peuvent être situés dans le même plan que les rouleaux 41 de la première série 51 ou être écartés de ces rouleaux 41 d'une distance comprise entre 1 cm et 10 cm.The storage area 4 incorporates two series 51, S2 of rollers 41, 42. A good compromise between the length of the frame 1 and the deployment length of the conveyor 4 is obtained when the first series 51 comprises five rollers 41 and the second series S2 has four. These rollers 41, 42 are similar to the rollers 21, 30 mentioned above. Their axis of rotation is parallel to those of the rollers 30 and 21. The series 51 and S2 are located in two planes offset from each other. In the appended figures, these two planes are horizontal and, in general, they are parallel to the plane passing through the two ends E1, E2. The rollers 41 of the second series S2 are located below the rollers 41 of the first series 51. The series 51, S2 are arranged in staggered rows. In other words, the rollers 41, 42 of each series 51, S2 are aligned but offset. The rollers 41 of the first series 51 are in particular shifted by the diameter of a roll 42 of the second series S2, with respect to the rollers of said second series. The band 3 rolls alternately on these rollers 41, 42. In FIGS. 3 and 4, the band 3, after being wound on the motor roll 30, passes on the first roll 41 of the first series 51 and then under the first roller 42 of the second series S2. The band 3 then goes up to pass on the second roller 41 of the first series 51 and back down to pass under the second roller 42 of the second series S2. And so on until the band 3 passes under the last roll 42 of the second series S2 and rises to pass on the last roll 41 of the first series 51. In general, the band 3 passes over rollers 41 of the first series 51 and below the rollers 42 of the second series S2 forming cradles for the latter. After passing on the last roller 41 of the first series 51, the strip 3 15 leaves the storage zone 4 through an opening 31 formed for this purpose in the frame 1, then wraps on the free roller 21 and loops finally, on the drive roller 30. The rollers 41 of the first series 51 have their axis of rotation fixed to the frame 1. On the contrary, the rollers 42 of the second series S 2 are mounted to move vertically in translation between a low position (FIG. ) and a high position (Figure 4). The rollers 42 can thus move vertically inside the storage area 4 unlike the rollers 41 which remain in position. In the low position (FIG. 3), the rollers 41, 42 of the two series 51, S2 can be spaced apart by a distance of between 40 cm and 100 cm. In the high position (FIG. 4), the rollers 42 of the second series S2 may be situated in the same plane as the rollers 41 of the first series 51 or be spaced from these rollers 41 by a distance of between 1 cm and 10 cm. .

30 En faisant varier la distance entre les deux extrémités E1, E2 du convoyeur C, la distance entre les rouleaux 41 de la première série 51 et les rouleaux 42 de 3024717 -13- la seconde série S2 varie simultanément. Cela provient du fait que la bande 3 entraîne dans son mouvement la translation des rouleaux 42. En se rapportant à la figure 3, lorsque le convoyeur C est en position 5 repliée et que l'on tire la première extrémité El pour l'écarter de la seconde extrémité 2, la bande 3 va se mettre en tension. Cette tension dans la bande 3 a pour effet de tirer vers le haut les rouleaux 42, lesquels rouleaux vont se rapprocher des rouleaux 41. La distance entre les rouleaux 41 de la première série S1 et les rouleaux 42 de la seconde série S2 va ainsi diminuer et permettre à 10 la bande 3 de se dérouler hors de la zone de stockage 4 par l'ouverture 31, et s'adapter automatiquement à l'allongement du convoyeur C. Le même résultat est bien évidemment obtenu lorsqu'on tire la seconde extrémité E2 pour l'écarter de la première extrémité E1.By varying the distance between the two ends E1, E2 of the conveyor C, the distance between the rollers 41 of the first series 51 and the rollers 42 of the second series S2 varies simultaneously. This is due to the fact that the band 3 causes in its movement the translation of the rollers 42. With reference to FIG. 3, when the conveyor C is in the folded position and the first end E 1 is pulled out of the conveyor the second end 2, the band 3 will go into tension. This tension in the band 3 has the effect of pulling up the rollers 42, which rollers will approach the rollers 41. The distance between the rollers 41 of the first series S1 and the rollers 42 of the second series S2 will thus decrease and allow the band 3 to unwind out of the storage area 4 through the opening 31, and automatically adapt to the lengthening of the conveyor C. The same result is obviously obtained when pulling the second end E2 to move it away from the first end E1.

15 En se rapportant à la figure 4, lorsque le convoyeur C est en position dépliée et que l'on pousse la première extrémité El pour la rapprocher de la seconde extrémité 2, la bande va se détendre. Ce relâchement de la tension dans la bande 3 combiné au poids propre des rouleaux 42, a pour effet de faire redescendre lesdits rouleaux vers la position basse, lesquels rouleaux vont 20 s'éloigner des rouleaux 41. La distance entre les rouleaux 41 de la première série S1 et les rouleaux 42 de la seconde série S2 va ainsi augmenter et permettre à la bande 3 de se ravaler dans la zone de stockage 4 par l'ouverture 31, et s'adapter automatiquement au repliement du convoyeur C. Le même résultat est bien évidemment obtenu lorsqu'on pousse la seconde extrémité E2 pour la rapprocher 25 de la première extrémité E1. Les rouleaux 42 de la seconde série S2 sont des rouleaux tendeurs, c'est- à-dire qu'ils agissent de manière continue sur la bande 3 pour la mettre en tension. Lorsque le convoyeur C est maintenu totalement replié ou déplié, ou au 30 contraire maintenu dans une position intermédiaire, les rouleaux 42 exercent constamment un effort sur la bande 3 de sorte qu'elle reste tendue. 3024717 -14- Sur le mode de réalisation illustré par les figures annexées, les rouleaux 42 de la seconde série S2 sont lestés de sorte que leur poids les entraîne naturellement vers la position basse, ce qui induit une mise en tension 5 permanente de la bande 3, y compris durant les phases de déploiement ou de repliement du convoyeur C. Ces rouleaux 42 sont par exemple réalisés en acier, leur poids étant compris entre 5 Kg/ rouleau et 15 Kg/ rouleau, rouleau, préférentiellement d'environ 9 Kg/ rouleau. rouleau. En pratique, ce poids est suffisant pour mettre en tension la bande 3. L'utilisation des rouleaux 42 lestés est particulièrement avantageuse 10 puisque quelle que soit leur position (basse, haute ou intermédiaire), la tension qu'ils exercent sur la bande 3 est la même. Dans une variante de réalisation non représentée, les rouleaux 42 peuvent être associés à des ressorts les entraînant naturellement vers la position basse, 15 ce qui induit également une mise en tension permanente de la bande 3. Ces ressorts comprennent une extrémité fixée aux rouleaux 42 et une autre extrémité fixée au fond de la zone de stockage 4. Avec cette solution, la tension exercée sur la bande 3 va dépendre de la position des rouleaux 42 : en position basse, la tension exercée par les ressorts est minimale et en position haute cette tension 20 est maximale. Entre ces deux positions extrêmes, les ressorts exercent une tension intermédiaire. Il est avantageux de pouvoir guider la translation verticale des rouleaux 42 de la seconde série S2 pour éviter tout mouvement latéral susceptible de 25 perturber le déroulement ou le ravalement de la bande 3 dans la zone de stockage 4. Sur les figures 6 et 7, les axes de rotation des rouleaux 42 sont ainsi montés glissants dans des rainures verticales 420 qui sont fixes par rapport au bâti 1. Ces rainures 420 sont par exemple réalisées dans une plaque fixée verticalement à l'intérieur de la zone de stockage 4. Pour limiter les frottements, des patins et/ou 30 des roulements peuvent être prévus au niveau des liaisons entre les axes des rouleaux 42 et les rainures 420. 3024717 -15- Sur les figures 5 à 7, les axes de rotation des rouleaux 42 de la seconde série S2 sont solidaires d'une barre de liaison commune 43. Cette barre 43 peut être métallique ou en plastique. En pratique, les axes de rotation des rouleaux 42 5 sont montés mobiles en rotation dans la barre 43. Cette dernière permet aux rouleaux 42 de se déplacer de manière synchronisée entre la position basse et la position haute. Pour éviter tout basculement de la barre 43, ladite barre est guidée en 10 translation verticale entre la position basse et la position haute. On prévoit des guides 430 se présentant par exemple sous forme de rails verticaux en acier ou en plastique (par ex : PEND), disposés de part et d'autre des extrémités transversales de la barre 43. Ces guides 430 sont fixes par rapport au bâti 1. Les extrémités transversales de la barre 43 peuvent être pourvues de roulements 15 et/ou de patins afin de limiter les frottements avec les guides 430. Le convoyeur objet de l'invention est particulièrement adapté pour convoyer des produits depuis un poste de chargement jusqu'à plusieurs postes de déchargement. Sur une même ligne de production, on peut donc alimenter 20 plusieurs points. Les figures 8 et 9 illustrent une installation conforme à l'invention. Cette installation comporte un poste de chargement PC de produits, un premier poste de déchargement PD1, et un second poste de déchargement PD2. Les postes de 25 déchargement PD1 et PD2 sont distants l'un de l'autre. Le convoyeur C est agencé pour convoyer les produits depuis le poste de chargement PC jusqu'aux postes de déchargement PD1 ou PD2. La seconde extrémité E2 du convoyeur C est fixe par rapport au poste de 30 déchargement PC. Sa première extrémité El est disposée au niveau du premier poste de déchargement PD1 lorsque le convoyeur C est en position dépliée (figure 3024717 -16- 8) et au niveau du second poste de déchargement PD2 lorsque ledit convoyeur est en position repliée (figure 9). Dans cette position repliée, l'espace situé entre les deux postes de déchargement PD1 et PD2 est totalement dégagé, ce qui autorise par exemple le passage d'opérateurs et/ou de véhicules entre les deux 5 dits postes. On obtient un résultat similaire lorsque la première extrémité El est fixe par rapport au poste de chargement PC, et que la seconde extrémité E2 est disposée soit au niveau du premier poste de déchargement PD1 lorsque le 10 convoyeur C est en position dépliée, soit au niveau du second poste de déchargement PD2 lorsque ledit convoyeur est en position repliée. L'agencement des différents éléments et/ou moyens et/ou étapes de l'invention, dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, ne doit pas être 15 compris comme exigeant un tel agencement dans toutes les implémentations. En tout état de cause, on comprendra que diverses modifications peuvent être apportées à ces éléments et/ou moyens et/ou étapes, sans s'écarter de l'esprit et de la portée de l'invention. En particulier : - Le bâti 1 peut être monté sur glissière en lieu et place des roues 10. 20 - Le nombre de profilés 20a, 20b peut augmenter selon la longueur souhaitée du convoyeur en position dépliée. - La forme et l'agencement des profilés 20a, 20b et de la glissière 12 peuvent varier. - Le moteur 300 et/ou le rouleau moteur 30 peuvent être disposés ailleurs 25 que sur le bâti 1, par exemple sur le tronçon 2. - L'unité de commande 301 peut être déportée du moteur 300 et communiquer avec ce dernier par fil ou sans fil. - Le dispositif de mise en tension de la bande 3 objet de l'invention peut convenir à des convoyeurs non télescopiques et remplacer les dispositifs de mise 30 en tension habituellement utilisés sur des convoyeurs fixes. Dans ce cas, les 3024717 -17- rouleaux 42 de la seconde série S2 gardent leur degré de mobilité en translation verticale de manière à ce qu'ils puissent mettre sous tension la bande 3. - La première série S1 peut comporter plus ou moins de cinq rouleaux 41. Et la seconde série S2 peut comporter plus ou moins de quatre rouleaux 42. 5 - Le diamètre des rouleaux 41, 42 peut être supérieur ou inférieur à celui du rouleau moteur 30 et/ou du rouleau libre 21. - Lorsque les axes des rouleaux 42 de la seconde série S2 sont reliés à la barre de liaison commune 43, certains de ces axes seulement peuvent être montés glissants dans les rainures 42. Si cette barre de liaison 43 est elle-même 10 guidée en translation, il n'est pas utile de guider en plus les axes des rouleaux 42.Referring to FIG. 4, when the conveyor C is in the unfolded position and the first end El is pushed toward the second end 2, the band will relax. This relaxation of the tension in the band 3 combined with the self weight of the rollers 42 has the effect of lowering said rollers to the lower position, which rollers will move away from the rollers 41. The distance between the rollers 41 of the first S1 series and the rollers 42 of the second series S2 will thus increase and allow the band 3 to be swallowed in the storage area 4 by the opening 31, and automatically adapt to the folding of the conveyor C. The same result is obviously obtained when pushing the second end E2 to bring it 25 of the first end E1. The rollers 42 of the second series S2 are tension rollers, that is to say that they act continuously on the band 3 to put it in tension. When the conveyor C is kept fully folded or unfolded, or otherwise held in an intermediate position, the rollers 42 constantly exert a force on the band 3 so that it remains stretched. In the embodiment illustrated by the appended figures, the rollers 42 of the second series S2 are weighted so that their weight naturally drives them to the low position, which induces a permanent tensioning of the strip. 3, including during the unfolding or folding phases of the conveyor C. These rollers 42 are for example made of steel, their weight being between 5 kg / roll and 15 kg / roll, roll, preferably about 9 kg / roll. roller. roller. In practice, this weight is sufficient to tension band 3. The use of weighted rollers 42 is particularly advantageous since whatever their position (low, high or intermediate), the tension they exert on the band 3 is the same. In an alternative embodiment, not shown, the rollers 42 can be associated with springs which naturally drive them towards the low position, which also induces a permanent tensioning of the strip 3. These springs comprise an end attached to the rollers 42 and another end fixed to the bottom of the storage area 4. With this solution, the tension exerted on the strip 3 will depend on the position of the rollers 42: in the low position, the tension exerted by the springs is minimal and in the high position this voltage 20 is maximum. Between these two extreme positions, the springs exert an intermediate tension. It is advantageous to be able to guide the vertical translation of the rollers 42 of the second series S2 to avoid any lateral movement likely to disturb the unwinding or the cleaning of the strip 3 in the storage area 4. In FIGS. 6 and 7, the axes of rotation of the rollers 42 are thus slidably mounted in vertical grooves 420 which are fixed relative to the frame 1. These grooves 420 are for example made in a plate fixed vertically inside the storage area 4. To limit friction, pads and / or bearings can be provided at the connections between the axes of the rollers 42 and the grooves 420. In Figures 5 to 7, the axes of rotation of the rollers 42 of the second series S2 are integral with a common connecting bar 43. This bar 43 may be metallic or plastic. In practice, the axes of rotation of the rollers 42 are rotatably mounted in the bar 43. The latter allows the rollers 42 to move in a synchronized manner between the low position and the high position. To prevent any tilting of the bar 43, said bar is guided in vertical translation between the low position and the high position. Guides 430 are provided for example in the form of vertical rails of steel or plastic (eg PEND), arranged on either side of the transverse ends of the bar 43. These guides 430 are fixed relative to the frame 1. The transverse ends of the bar 43 may be provided with bearings 15 and / or pads to limit friction with the guides 430. The conveyor object of the invention is particularly suitable for conveying products from a loading station until 'at several unloading stations. On the same production line, we can feed 20 several points. Figures 8 and 9 illustrate an installation according to the invention. This installation comprises a product loading station PC, a first unloading station PD1, and a second unloading station PD2. The unloading stations PD1 and PD2 are distant from each other. The conveyor C is arranged to convey the products from the PC loading station to the unloading stations PD1 or PD2. The second end E2 of the conveyor C is fixed relative to the PC unloading station. Its first end E1 is disposed at the first unloading station PD1 when the conveyor C is in the unfolded position (FIG. 3024717 -16-8) and at the second unloading station PD2 when the said conveyor is in the folded position (FIG. 9). . In this folded position, the space between the two unloading stations PD1 and PD2 is completely clear, which allows for example the passage of operators and / or vehicles between the two said stations. A similar result is obtained when the first end E1 is fixed relative to the loading station PC, and the second end E2 is disposed either at the first unloading station PD1 when the conveyor C is in the unfolded position or at the second unloading station PD2 when said conveyor is in the folded position. The arrangement of the various elements and / or means and / or steps of the invention, in the embodiments described above, should not be understood as requiring such an arrangement in all implementations. In any case, it will be understood that various modifications may be made to these elements and / or means and / or steps, without departing from the spirit and scope of the invention. In particular: - The frame 1 can be mounted on a slide instead of the wheels 10. 20 - The number of profiles 20a, 20b can increase according to the desired length of the conveyor in the unfolded position. - The shape and arrangement of the profiles 20a, 20b and the slide 12 may vary. - The motor 300 and / or the motor roller 30 may be arranged elsewhere than on the frame 1, for example on the section 2. - The control unit 301 can be offset from the motor 300 and communicate with the latter by wire or wireless. The device for tensioning the band 3 which is the subject of the invention may be suitable for non-telescopic conveyors and to replace the tensioning devices usually used on fixed conveyors. In this case, the 3024717 -17- rollers 42 of the second series S2 keep their degree of mobility in vertical translation so that they can power up the band 3. - The first series S1 may comprise more or less five rollers 41. And the second set S2 may comprise more or less four rollers 42. 5 - The diameter of the rollers 41, 42 may be greater or smaller than that of the motor roll 30 and / or the free roll 21. - When the The axes of the rollers 42 of the second series S2 are connected to the common connecting bar 43, some of these axes only can be slidably mounted in the grooves 42. If this connecting bar 43 is itself guided in translation, it can It is not useful to guide in addition the axes of the rollers 42.

Claims (12)

REVENDICATIONS1. Convoyeur télescopique présentant une première extrémité (El) et une seconde extrémité (E2), ce convoyeur (C) comprenant : un bâti (1) au niveau duquel est située la première extrémité (El), - au moins un tronçon (2) au niveau duquel est située la seconde extrémité (E2), le tronçon (2) et le bâti (1) étant mobiles longitudinalement l'un par rapport à l'autre entre une position repliée où la distance entre les deux extrémités (E1, E2) est minimale et une position dépliée où la distance entre les deux extrémités (E1, E2) est maximale, - une bande de convoyage (3) se déplaçant longitudinalement en boucle entre les deux extrémités (E1, E2), - un rouleau moteur (30) sur lequel s'enroule la bande de convoyage (3), lequel rouleau moteur est adapté pour mettre en mouvement ladite bande, se caractérisant par le fait que : - le bâti (1) présente une zone de stockage (4) de la bande de convoyage (3), laquelle zone de stockage intègre deux séries (S1, S2) de rouleaux (41, 42) disposées en quinconce et sur lesquelles s'enroule alternativement ladite bande, les rouleaux (42) de la seconde série (S2) étant situés en dessous des rouleaux (41) de la première série (S1), - les rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont des rouleaux tendeurs montés mobiles en translation verticale entre une position basse et une position haute, de sorte qu'en faisant varier la distance entre les deux extrémités (E1, E2) du convoyeur (C), la distance entre les rouleaux (41) de la première série (S1) et les rouleaux (42) de la seconde série (S2) varie simultanément, la bande de convoyage (3) entraînant dans son mouvement la translation des rouleaux (42) de ladite seconde série (S2) et ces rouleaux (42) agissant sur ladite bande (3) de manière à la mettre sous tension. 3024717 -19-REVENDICATIONS1. Telescopic conveyor having a first end (E1) and a second end (E2), said conveyor (C) comprising: a frame (1) at which the first end (E1) is located; - at least one section (2) at the level of which is located the second end (E2), the section (2) and the frame (1) being movable longitudinally relative to each other between a folded position where the distance between the two ends (E1, E2) is minimal and an unfolded position where the distance between the two ends (E1, E2) is maximum, - a conveyor belt (3) moving longitudinally in a loop between the two ends (E1, E2), - a driving roller (30). ) on which the conveying belt (3) is wound, which motor roller is adapted to move said belt, characterized in that: - the frame (1) has a storage area (4) of the belt conveying zone (3), which storage zone integrates two series (S1, S2) of rollers (41, 42) arranged in staggered rows and on which said strip rolls alternately, the rollers (42) of the second series (S2) being located below the rollers (41) of the first series (S1), - rollers (42) of the second series (S2) are tension rollers movably mounted in vertical translation between a low position and a high position, so that by varying the distance between the two ends (E1, E2) of the conveyor ( C), the distance between the rollers (41) of the first series (S1) and the rollers (42) of the second series (S2) varies simultaneously, the conveying belt (3) causing in its movement the translation of the rollers ( 42) of said second series (S2) and these rollers (42) acting on said strip (3) so as to turn it on. 3024717 -19- 2. Convoyeur selon la revendication 1, dans lequel les rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont lestés de sorte que leur poids les entraîne naturellement vers la position basse, ce qui induit une mise en tension permanente de la bande de convoyage (3).2. Conveyor according to claim 1, wherein the rollers (42) of the second series (S2) are weighted so that their weight naturally drives them to the low position, which induces a permanent tensioning of the conveyor belt (3). 3. Convoyeur selon la revendication 1, dans lequel les rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont associés à des ressorts les entraînant naturellement vers la position basse, ce qui induit une mise en tension permanente de la bande de convoyage (3).3. Conveyor according to claim 1, wherein the rollers (42) of the second series (S2) are associated with springs driving them naturally to the low position, which induces a permanent tensioning of the conveyor belt (3). ). 4. Convoyeur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les axes de rotation des rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont montés glissants dans des rainures (420) verticales qui sont fixes par rapport au bâti (1). 154. Conveyor according to one of the preceding claims, wherein the axes of rotation of the rollers (42) of the second series (S2) are slidably mounted in grooves (420) vertical which are fixed relative to the frame (1). 15 5. Convoyeur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les axes de rotation des rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont solidaires d'une barre de liaison commune (43) de sorte que lesdits rouleaux se déplacent de manière synchronisée entre la position basse et la position haute. 205. Conveyor according to one of the preceding claims, wherein the axes of rotation of the rollers (42) of the second series (S2) are integral with a common connecting bar (43) so that said rollers move in a manner synchronized between the low position and the high position. 20 6. Convoyeur selon la revendication 5, dans lequel la barre de liaison commune (43) est guidée en translation verticale entre la position basse et la position haute.6. Conveyor according to claim 5, wherein the common connecting bar (43) is guided in vertical translation between the low position and the high position. 7. Convoyeur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le 25 bâti (1) est monté sur des roues (10), lesquelles roues sont associées à un mécanisme de blocage (11) les empêchant de rouler lorsque ledit mécanisme est activé.7. Conveyor according to one of the preceding claims, wherein the frame (1) is mounted on wheels (10), which wheels are associated with a locking mechanism (11) preventing them from rolling when said mechanism is activated. 8. Convoyeur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le 30 tronçon (2) comprend au moins un profilé (20a, 20b) monté mobile en translation, et de manière télescopique, une glissière (12) longitudinale fixée au bâti. 5 10 3024717 -20-8. Conveyor according to one of the preceding claims, wherein the section (2) comprises at least one profile (20a, 20b) mounted to move in translation, and telescopically, a slide (12) longitudinal fixed to the frame. 5 10 3024717 -20- 9. Convoyeur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le tronçon (2) et le bâti (1) sont associés à un vérin agencé de manière à déplacer automatiquement les deux extrémités (E1, E2) du convoyeur (C) l'une par rapport 5 à l'autre.9. Conveyor according to one of the preceding claims, wherein the section (2) and the frame (1) are associated with a jack arranged to automatically move the two ends (E1, E2) of the conveyor (C) the one to the other. 10. Installation comprenant : - un poste de chargement (PC) de produits, - un premier poste de déchargement (PD1) des produits, 10 - un second poste de déchargement (PD2) des produits, lequel second poste est distant dudit premier poste, - un convoyeur (C) adapté pour convoyer les produits depuis le poste de chargement (PC) jusqu'aux postes de déchargement (PD1, PD2), se caractérisant par le fait que le convoyeur (C) est conforme à l'une des 15 revendications précédentes, lequel convoyeur est installé de sorte que : sa seconde extrémité (E2) est fixe par rapport au poste de chargement (PC), sa première extrémité (El) est disposée : o au niveau du premier poste de déchargement (PD1) lorsque le 20 convoyeur (C) est en position dépliée, o et au niveau du second poste de déchargement (PD2) lorsque ledit convoyeur est en position repliée, l'espace entre les deux postes de déchargement (PD1, PD2) étant libéré. 2510. Installation comprising: - a loading station (PC) products, - a first unloading station (PD1) products, - a second unloading station (PD2) products, which second station is remote from said first station, a conveyor (C) adapted to convey the products from the loading station (PC) to the unloading stations (PD1, PD2), characterized by the fact that the conveyor (C) conforms to one of the 15 preceding claims, which conveyor is installed so that: its second end (E2) is fixed relative to the loading station (PC), its first end (El) is arranged: o at the first unloading station (PD1) when the conveyor (C) is in the unfolded position, o and at the second unloading station (PD2) when said conveyor is in the folded position, the space between the two unloading stations (PD1, PD2) being released. 25 11. Installation comprenant : - un poste de chargement (PC) de produits, - un premier poste de déchargement (PD1) des produits, - un second poste de déchargement (PD2) des produits, lequel second poste est distant dudit premier poste, 30 - un convoyeur (C) adapté pour convoyer les produits depuis le poste de chargement (PC) jusqu'aux postes de déchargement (PD1, PD2), 302 4 71 7 - 21 - se caractérisant par le fait que le convoyeur (C) est conforme à l'une des revendications précédentes, lequel convoyeur est installé de sorte que : - sa première extrémité (El) est fixe par rapport au poste de chargement (PC), 5 - sa seconde extrémité (E2) est disposée : o au niveau du premier poste de déchargement (PD1) lorsque le convoyeur (C) est en position dépliée, o et au niveau du second poste de déchargement (PD2) lorsque ledit convoyeur est en position repliée, l'espace entre les deux postes de 10 déchargement (PD1, PD2) étant libéré.11. Installation comprising: - a loading station (PC) of products, - a first unloading station (PD1) products, - a second unloading station (PD2) products, which second station is distant from said first station, 30 a conveyor (C) adapted to convey the products from the loading station (PC) to the unloading stations (PD1, PD2), characterized by the fact that the conveyor (C) is according to one of the preceding claims, which conveyor is installed so that: - its first end (El) is fixed relative to the loading station (PC), 5 - its second end (E2) is arranged: o at the of the first unloading station (PD1) when the conveyor (C) is in the unfolded position, o and at the second unloading station (PD2) when said conveyor is in the folded position, the space between the two unloading stations ( PD1, PD2) being released. 12. Dispositif de mise en tension d'une bande de convoyage (3) dans un convoyeur (C), se caractérisant par le fait qu'il comprend : - deux séries (S1, S2) de rouleaux (41, 42) disposées en quinconce et sur 15 lesquelles s'enroule alternativement ladite bande, les rouleaux (42) de la seconde série (S2) étant situés en dessous des rouleaux (41) de la première série (S1), - les rouleaux (42) de la seconde série (S2) sont des rouleaux tendeurs montés mobiles en translation verticale, ces rouleaux (42) agissant sur la bande (3) de manière à la mettre sous tension. 2012. Device for tensioning a conveyor belt (3) in a conveyor (C), characterized in that it comprises: two series (S1, S2) of rollers (41, 42) arranged in staggered and alternately wound on said belt, the rollers (42) of the second series (S2) being located below the rollers (41) of the first series (S1), - the rollers (42) of the second series (S2) are tension rollers mounted movable in vertical translation, these rollers (42) acting on the strip (3) so as to turn it on. 20