ES2858723T3 - Unidad interior aire acondicionado - Google Patents

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ES2858723T3
ES2858723T3 ES15886922T ES15886922T ES2858723T3 ES 2858723 T3 ES2858723 T3 ES 2858723T3 ES 15886922 T ES15886922 T ES 15886922T ES 15886922 T ES15886922 T ES 15886922T ES 2858723 T3 ES2858723 T3 ES 2858723T3
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Zhicai Cai
Xing Liu
Xiaofeng Bai
Xinzhou Zhang
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Midea Group Co Ltd
GD Midea Air Conditioning Equipment Co Ltd
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Abstract

Una unidad interior (1000) de un acondicionador de aire, que comprende: una carcasa (100) que comprende una placa de base superior (110) provista de una entrada de aire (101), una placa de base inferior (120) montada de manera desmontable en la placa de base superior (110) y pro- vista de una salida de aire, y una cubierta delantera (130) montada de manera desmontable en la placa de base superior (110); un intercambiador de calor (140) montado en la placa de base superior (110); un ventilador (142) montado de manera desmontable en la placa de base inferior (120); un miembro de montaje (146); y una estructura de empuje (340) que comprende un cuerpo (350), estando dispuesto el cuerpo (350) en una porción trasera de la unidad interior y teniendo una cara de empuje (351) que se apoya contra el citado miembro de montaje, que es una placa mural (146) para montarla en una pared, para limitar un grado de li- bertad de movimiento hacia arriba del resto de la unidad interior; en la que la porción trasera de la unidad interior (1000) está provista de una ranura para colgar con una abertura hacia abajo, el resto de la unidad interior (1000) se cuelga en la placa mural (146), un extremo su- perior de la placa mural (146) está provisto de una curva hacia arriba (146c) doblada hacia delante, y la ca- ra de empuje (351) puede apoyarse contra una porción inferior de la curva hacia arriba (146c); caracterizada porque, la unidad interior (1000) comprende además una barra de soporte (300), en la que la barra de soporte (300) está montada de manera rotativa en la placa mural (146) o la carcasa (100) entre una posición desplegada en la que una porción inferior de la barra de soporte (300) que soporta la carcasa (100) está separada de la placa para montar en pared (146) y una posición plegada en la que la barra de soporte (300) se apoya contra la placa para montar en pared (146) o en la carcasa (100).

Description

DESCRIPCIÓN
Unidad interior aire acondicionado
Campo
La presente invención se refiere al campo de los electrodomésticos y, más en particular, se refiere a una unidad interior de un acondicionador de aire.
Antecedentes
Una unidad interior de la técnica anterior tiene una carcasa, y la carcasa incluye una placa de base, un marco frontal montado en la placa de base y un panel montado en el marco frontal. Un intercambiador de calor y un ventilador están montados en la placa de base, y una rueda de ventilador del ventilador está situada en un lado interno del intercambiador de calor. Aunque el marco frontal sea desmontado, la rueda de ventilador no se puede desmontar a no ser que también se desmonte el intercambiador de calor, puesto que la rueda de ventilador está limitada por el intercambiador de calor y la placa de base juntos, lo que provoca un gran inconveniente para el usuario. El desmon­ taje y limpieza de la rueda de ventilador necesita ayuda profesional, lo que resulta en un alto costo.
El documento JP3122715 proporciona una unidad interior que comprende una parte de máquina que tiene partes del ciclo de refrigeración tales como un intercambiador de calor, un compresor, etc., y una parte de ventilador que tiene un ventilador y una carcasa de ventilador.
El documento JPH07120057 proporciona una solución para fijar el cuerpo principal de una unidad interior de manera segura y firme a una placa de instalación con excelente operabilidad y sin causar vibraciones. Después de que una parte de aplicación dispuesta en el extremo inferior de una placa de instalación fijada en una superficie de pared W y una parte de placa de base del cuerpo principal de una unidad interior se colocan una sobre la otra en la dirección de delante hacia atrás, una pieza de aplicación de un accesorio de fijación en forma de U se inserta para la aplica­ ción desde abajo en un orificio de ranura de aplicación formado en la parte de la placa de base del cuerpo principal y la otra pieza de aplicación del mismo dentro de un espacio de la parte de aplicación de la placa de instalación. El documento CN 103994562 Adescribe una unidad interior de un acondicionador de aire con el panel delantero, que forma una caja de la unidad interior, y una rejilla de entrada de aire, un panel lateral izquierdo y un panel lateral derecho. Se proporciona un ventilador de flujo transversal, que incluye un motor que acciona el ventilador, en el que el ventilador se puede desmontar y montar fácilmente.
El documento CN 103438 560 A describe un acondicionador de aire montado en pared y un dispositivo de fijación para una unidad interior de un acondicionador de aire montado en pared. La unidad de fijación incluye una base, una hebilla y una parte elástica, que está conectada a la base o a la parte de la cubierta inferior de la unidad interior y se empareja elásticamente con la hebilla.
Sumario
La presente invención tiene como objeto resolver al menos uno de los problemas existentes en la técnica relaciona­ da. De esta manera, las realizaciones de la presente invención proporcionan una unidad interior de un acondiciona­ dor de aire de acuerdo con la reivindicación 1. Es conveniente montar o desmontar un ventilador de la unidad inte­ rior.
De acuerdo con las realizaciones de la presente invención, la unidad interior incluye: una carcasa que comprende una placa de base superior provista de una entrada de aire, una placa de base inferior montada de manera desmon­ table en la placa de base superior y provista de una salida de aire, y una cubierta delantera montada de manera desmontable en la placa de base superior; un intercambiador de calor montado en la placa de base superior; un ventilador montado de manera desmontable en la placa de base inferior; y una estructura de empuje que comprende un cuerpo, estando dispuesto el cuerpo en una porción trasera de la unidad interior y teniendo una cara de empuje que se apoya contra un miembro de montaje para limitar un grado de libertad de movimiento hacia arriba de la uni­ dad interior.
En la unidad interior de acuerdo con las realizaciones de la presente invención, el ventilador está montado en la placa de base inferior y la placa de base inferior está montada de manera desmontable en la placa de base superior, de manera que la limpieza, el mantenimiento y la reparación del ventilador solo necesitan desmontar la placa de base inferior de la placa de base superior y, de esta manera el ventilador puede desmontarse de la unidad interior, lo que evita el problema en la técnica anterior de que el intercambiador de calor afecta el montaje y desmontaje del ventilador. El desmontaje conveniente del ventilador en la presente invención facilita la limpieza de la rueda de venti­ lador del ventilador. Además, la limpieza de la rueda de ventilador no implica el desmontaje y montaje del intercam­ biador de calor, lo que evita el problema de que el intercambiador de calor tiende a averiarse debido al desmontaje y montaje del mismo, facilitando así el mantenimiento de la unidad interior y reduciendo la tasa de fallos de la unidad interior. Además, la cara de empuje del cuerpo puede apoyarse contra el miembro de montaje para limitar el movi­ miento hacia arriba de la estructura de empuje y, por tanto, la unidad interior conectada a la estructura de empuje no puede moverse hacia arriba con respecto al miembro de montaje. Es decir, el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior está restringido. De esta manera, la unidad interior no se desprenderá fácilmente del miembro de montaje bajo una ligera fuerza hacia arriba y, por lo tanto, se montará de manera más firme y fiable, lo que asegura que la unidad interior no se separará del miembro de montaje durante las limpiezas y reparaciones posteriores.
En una realización de la presente invención, la placa de base superior incluye además: una placa de pantalla iz­ quierda montada en una cara lateral izquierda de la placa extrema izquierda; y una placa de pantalla derecha mon­ tada en una cara lateral derecha de la placa extrema derecha. La cubierta delantera está montada de manera des­ montable en la placa de pantalla izquierda y en la placa de pantalla derecha.
En una realización de la presente invención, se proporciona una rejilla de entrada de aire en la entrada de aire de la placa de cubierta superior.
En una realización de la presente invención, la rejilla de entrada de aire está formada integralmente en la placa de cubierta superior.
En una realización de la presente invención, la cubierta delantera está montada de manera pivotante en la placa de base superior.
En una realización de la presente invención, la tapa delantera define una cámara de cubierta; la placa de base supe­ rior y la placa de base inferior están dispuestas en la cámara de cubierta y están cubiertas por la cubierta delantera; y la cubierta delantera está provista de un puerto de suministro de aire en una posición correspondiente a la salida de aire.
En una realización de la presente invención, la cubierta delantera incluye: un panel delantero que cubre las superfi­ cies delanteras de la placa de base superior y la placa de base inferior; un panel inferior que tiene un borde delante­ ro conectado a un borde inferior del panel delantero, y que cubre una superficie inferior de la placa de base inferior, en la que el puerto de suministro de aire está provisto en una posición en la que están conectados el panel delantero y el panel inferior; un panel izquierdo que tiene un borde delantero que está conectado a un borde izquierdo del panel delantero y un borde inferior que está conectado a un borde izquierdo del panel inferior, y montado de manera rotativa en una cara lateral izquierda de la placa de base superior y que cubre la cara lateral izquierda de la placa de base superior; y un panel derecho que tiene un borde delantero conectado a un borde derecho del panel delantero y un borde inferior conectado a un borde derecho del panel inferior, y montado de manera rotativa en una cara del lado derecho de la placa de base superior y cubriendo la cara lateral derecha de la placa de base superior.
En una realización de la presente invención, el panel delantero y el panel inferior están conectados por medio de una porción de transición de arco.
En una realización de la presente invención, el ventilador incluye: una rueda de ventilador montada de manera des­ montable en la placa de base inferior; y un motor montado de manera desmontable en la placa de base inferior y conectado a la rueda de ventilador a modo de transmisión.
En una realización de la presente invención, se proporciona una ranura de montaje del motor en la placa de base inferior; la placa de base superior está provista de una cubierta receptora de agua; el motor está montado en la ranu­ ra de montaje del motor; y la cubierta receptora de agua está situada debajo del intercambiador de calor y empuja al motor en la ranura de montaje del motor.
En una realización de la presente invención, se proporciona un deflector de aire en la salida de aire y está expuesto desde la salida de aire de la placa de base inferior.
En una realización de la presente invención, una cara de extremo superior del cuerpo está configurada como la cara de empuje.
En una realización de la presente invención, un extremo inferior del cuerpo tiene una rampa de parada; el cuerpo está conectado de manera pivotante a la porción trasera de la unidad interior entre una primera posición y una se­ gunda posición; cuando el cuerpo está en la primera posición, la rampa de parada se apoya contra una pared trase­ ra de la unidad interior para hacer que un extremo superior del cuerpo se mueva hacia atrás separándose de la pared trasera de la unidad interior y se abra; cuando el cuerpo está en la segunda posición, la cara de empuje se apoya hacia arriba contra el miembro de montaje para limitar el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior.
En una realización de la presente invención, el cuerpo está provisto de un brazo resiliente que se extiende hacia delante y hacia abajo, y un extremo libre del brazo resiliente normalmente se apoya contra la porción trasera de la unidad interior.
En una realización de la presente invención, el cuerpo está configurado como una estructura en forma de U invertida con un rebaje que se abre hacia abajo, y el brazo resiliente está dispuesto en el rebaje.
En una realización de la presente invención, el brazo resiliente está configurado como una placa arqueada.
En una realización de la presente invención, se dispone un pivote en cada uno de los dos lados del cuerpo, y se proporciona un orificio de pivote en la unidad interior para que se le ajuste el pivote.
En una realización de la presente invención, la porción trasera del cuerpo está provista de una protuberancia de empuje que protruye hacia atrás.
En una realización de la presente invención, el cuerpo está provisto de una ranura de procesamiento en forma de rejilla.
En una realización de acuerdo con la presente invención, la unidad interior incluye además una placa mural para montar sobre una pared, en la que la porción trasera de la unidad interior está provista de una ranura para colgar con una abertura hacia abajo, la unidad interior se cuelga en la placa mural, un extremo superior de la placa mural está provisto de una curva doblada hacia adelante, y la cara de empuje puede apoyarse contra una porción inferior de la curva.
En una realización de la presente invención, la porción trasera de la unidad interior está provista de nervaduras de montaje que sobresalen hacia atrás y están dispuestas en pares, y la estructura de empuje está montada de manera pivotante entre dos nervaduras de montaje.
En una realización de la presente invención, se proporcionan dos estructuras de empuje separadas una de la otra. En una realización de la presente invención, la unidad interior incluye un conjunto de guiado para guiar la placa de base inferior en un proceso de montaje y desmontaje de la placa de base inferior. El conjunto de guiado incluye: una ranura de guiado provista en la placa de base superior y un carril de guiado equipado con la ranura de guiado y dispuesto sobre la placa de base inferior.
En una realización de la presente invención, la ranura de guiado está provista de una protuberancia limitante, el carril de guiado está provisto de una ranura limitante y la protuberancia limitante está ajustada en la ranura limitante. En una realización de la presente invención, la placa de base superior está provista de una ranura de conexión, la placa de base inferior está provista de una protuberancia de conexión y la protuberancia de conexión está ajustada en la ranura de conexión.
En una realización de la presente invención, la placa de base inferior se monta además en la placa de base superior por medio de un sujetador roscado.
En una realización de acuerdo con la presente invención, la unidad interior incluye además una barra de soporte, en la que la barra de soporte está montada de manera rotativa en una placa mural o en la carcasa entre una posición desplegada en la que una porción inferior de la barra de soporte para soportar la carcasa está separada de la placa mural y una posición plegada en la que la barra de soporte se apoya contra la placa mural o contra la carcasa. En una realización de la presente invención, la barra de soporte incluye: una primera barra de soporte montada de manera rotativa en la placa mural entre la posición desplegada y la posición plegada; y una segunda barra de sopor­ te montada de manera rotativa en la primera barra de soporte entre una posición protuberante en la que la segunda barra de soporte protruye y una posición de retracción en la que la segunda barra de soporte se retrae.
En una realización de la presente invención, la placa mural está provista de un gancho, la primera barra de soporte está provista de un primer árbol rotativo y el primer árbol rotativo está ajustado rotativamente con el gancho.
En una realización de la presente invención, la placa mural está provista de un cierre de posicionamiento plegado, una primera barra de soporte está provista de un resalte de posicionamiento plegado y el cierre de posicionamiento plegado se ajusta a presión sobre el resalte de posicionamiento plegado cuando la barra de soporte está en posición plegada.
En una realización de la presente invención, la primera barra de soporte está provista de un orificio de árbol, la se­ gunda barra de soporte está provista de un segundo árbol rotativo y el segundo árbol rotativo está montado de ma­ nera rotativa en el orificio de árbol.
En una realización de la presente invención, una rampa de guiado está dispuesta en una cara extrema de un extre­ mo del segundo árbol rotativo separado de la segunda barra de soporte.
En una realización de la presente invención, la primera barra de soporte está provista de un resalte de posicionamiento de retracción, la segunda barra de soporte está provista de una ranura de posicionamiento de retracción y el resalte de posicionamiento de retracción se encaja a presión en la ranura de posicionamiento de retracción cuando la segunda barra de soporte está en la posición de retracción.
En una realización de la presente invención, la primera barra de soporte está provista de un resalte de posiciona­ miento de protuberancia, la segunda barra de soporte está provista de una ranura de posicionamiento de protube­ rancia y el resalte de posicionamiento de protuberancia se encaja a presión en la ranura de posicionamiento de protuberancia cuando la segunda barra de soporte está en la posición protuberante.
En una realización de la presente invención, la segunda barra de soporte está provista de un asa que facilita la rota­ ción de la segunda barra de soporte desde la posición de retracción a la posición protuberante.
En una realización de la presente invención, la segunda barra de soporte está provista de un reborde de apoyo, y el reborde de apoyo se apoya contra la primera barra de soporte cuando la segunda barra de soporte está en la posi­ ción protuberante.
En una realización de la presente invención, una superficie trasera de la carcasa está provista de una ranura de soporte que está provista de una pluralidad de nervaduras de soporte separadas unas de las otras, cuando la barra de soporte está en la posición desplegada, la barra de soporte está ajustada en la ranura de soporte y soportada en la pluralidad de nervaduras de soporte.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es una vista en despiece ordenado de una unidad interior de un acondicionador de aire en una dirección de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 2 es una vista en despiece ordenado de una unidad interior de un acondicionador de aire en otra dirección de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 3 es una vista esquemática de una placa de base superior de una unidad interior de un acondicio­ nador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 4 es una vista esquemática de una cubierta delantera de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 5 es una vista esquemática de un ventilador de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 6 es una vista esquemática de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención, en la que una barra de soporte está en una posición desplegada. la figura 7 es una vista en despiece ordenado de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 8 es una vista esquemática de una placa mural y de una barra de soporte de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención, en la que la barra de soporte está en una posición desplegada.
la figura 9 es una vista esquemática de la placa mural y de la barra de soporte de la unidad interior del acondicionador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que la barra de soporte está en una posición plegada.
la figura 10 es una vista esquemática de la placa mural de la unidad interior del acondicionador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención.
la figura 11 es una vista esquemática de la barra de soporte de la unidad interior del acondicionador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que la barra de soporte está en la posición desplegada.
la figura 12 es una vista esquemática de la barra de soporte de la unidad interior del acondicionador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que la barra de soporte está en la posición plegada.
la figura 13 es una vista esquemática de una primera barra de soporte de la unidad interior del acondicio­ nador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención.
la figura 14 es una vista esquemática de una segunda barra de soporte de la unidad interior del acondicio­ nador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención.
la figura 15 es una vista esquemática en despiece ordenado de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 16 es una vista ampliada de la parte A de la figura 15;
la figura 17 es una vista de conjunto de una estructura de empuje y una unidad interior de un acondiciona­ dor de aire de acuerdo con una realización de la presente invención, en la que la estructura de empuje está en una primera posición;
la figura 18 es una vista ampliada de la parte B de la figura 17;
la figura 19 es una vista de conjunto de la estructura de empuje y de la unidad interior del acondicionador de aire de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que la estructura de empuje está en una segunda posición;
la figura 20 es una vista ampliada de la parte C de la figura 19;
la figura 21 es una vista en sección de una unidad interior de un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 22 es una vista ampliada de la parte D de la figura 21;
la figura 23 es una vista esquemática de la estructura de la figura 22 cuando la estructura de empuje está separada de la placa mural.
la figura 24 es una vista esquemática de la estructura de empuje de acuerdo con la realización de la pre­ sente invención.
la figura 25 es una vista esquemática de una placa mural de una unidad interior de un acondicionador de ai­ re de acuerdo con una realización de la presente invención.
la figura 26 es una vista ampliada de la parte E en la figura 25;
la figura 27 es una vista ampliada de la parte F en la figura 1;
la figura 28 es una vista ampliada de la parte G en la figura 1.
Números de referencia:
unidad interior 1000 de aire acondicionado,
carcasa 100, entrada de aire 101, puerto de suministro de aire 103, cámara de cubierta 104, deflector de ai­ re 105, ranura de soporte 106, nervadura de soporte 107,
placa de base superior 110, deflector trasero 111, placa de cubierta superior 112, placa extrema izquierda 113, placa extrema derecha 114, placa de pantalla izquierda 115, placa de pantalla derecha 116, rejilla de entrada de aire 117,
placa de base inferior 120,
cubierta delantera 130, panel delantero 131, panel inferior 132, panel izquierdo 133, panel derecho 134,
intercambiador de calor 140, cubierta de recepción de agua 141, ventilador 142, rueda de ventilador 143, motor 144,
placa mural 146, gancho 146a, cierre de posicionamiento plegado 146b, curva 146c,
barra de soporte 300,
primera barra de soporte 310, primer árbol rotativo 311, resalte de posicionamiento plegado 312, orificio de árbol 313, resalte de posicionamiento de retracción 314, resalte de posicionamiento de protuberancia 315, segunda barra de soporte 320, segundo árbol rotativo 321, rampa de guiado 322, ranura de posicionamiento de retracción 323, ranura de posicionamiento de protuberancia 324, mango 325, reborde de apoyo 326 estructura de empuje 340,
cuerpo 350, cara de empuje 351, rampa de parada 352, rebaje 353, ranura de procesamiento 354, pivote 360, brazo resiliente 370, extremo libre 371, protuberancia de empuje 380,
nervadura de montaje 390, orificio de pivote 391, espacio de montaje 392,
ranura de guiado 11, carril de guiado 12, ranura limitante 14, ranura de conexión 15.
Descripción detallada
Las realizaciones de la presente invención se describirán en detalle y los ejemplos de las realizaciones se ilustrarán en los dibujos, en los que se utilizan números de referencia iguales o similares para indicar miembros iguales o simi­ lares o miembros con funciones iguales o similares. Las realizaciones que se describen en la presente memoria descriptiva con referencia a los dibujos son explicativas, y se utilizan para ilustrar la presente invención, pero no se deben interpretar como limitantes de la presente invención.
Como se muestra en las figuras 1 y 2, una unidad interior 1000 de un acondicionador de aire de acuerdo con reali­ zaciones de la presente invención incluye una carcasa 1000, un intercambiador de calor 140 y un ventilador 142. Específicamente, la carcasa 100 incluye una placa de base superior 110, una placa de base inferior 120 montada de manera desmontable en la placa de base superior 110 y una cubierta delantera 130 montada de manera desmonta­ ble en la placa de base superior 110. La placa de base superior 110 está provista de un entrada 101 para suministro de aire, y la placa de base inferior 120 está provista de una salida de aire (no mostrada) para la salida de aire. Im­ pulsado por el ventilador 142, un flujo de aire entra en la unidad interior 1000 desde la entrada de aire 101 y se envía al exterior a través de la salida de aire. El flujo de aire intercambia calor con el intercambiador de calor 140 en la unidad interior 1000. El intercambiador de calor 140 está montado en la placa de base superior 110 y el ventilador 142 está montado de manera desmontable en la placa de base inferior 120.
Una estructura de empuje 340 de la unidad interior 1000 incluye un cuerpo 350. El cuerpo 350 está dispuesto en una porción trasera de la unidad interior 1000 y tiene una cara de empuje 351. La unidad interior está montada en una pared por medio de un miembro de montaje. La cara de empuje 351 puede apoyarse contra el miembro de montaje para limitar un grado de libertad de movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000. Por lo tanto, la cara de empu­ je 351 del cuerpo 350 puede apoyarse contra el miembro de montaje para limitar el movimiento hacia arriba de la estructura de empuje 340 y la unidad interior 1000 conectada a la estructura de empuje 340 no puede moverse hacia arriba con respecto al miembro de montaje. Es decir, el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000 está restringido. Como consecuencia, la unidad interior 1000 no se desprenderá fácilmente del miem­ bro de montaje bajo una ligera fuerza hacia arriba y, por lo tanto, se montará de manera más firme y fiable, lo que asegura que la unidad interior 1000 no se separará fácilmente del miembro de montaje durante la limpieza y repara­ ción posteriores.
En la unidad interior 1000 de acuerdo con realizaciones de la presente invención, el ventilador 142 está montado en la placa de base inferior 120 y la placa de base inferior 120 está montada de manera desmontable en la placa de base superior 110, de manera que para la limpieza, el mantenimiento y la reparación del ventilador 142 solo se ne­ cesita desmontar la placa de base inferior 120 de la placa de base superior 110 y de esta manera el ventilador 142 se puede desmontar de la unidad interior 1000, lo que evita el problema en la técnica anterior de que el intercambia­ dor de calor 140 afecta el montaje y desmontaje. del ventilador 142. El desmontaje conveniente del ventilador 142 en la presente invención facilita la limpieza de una rueda de ventilador 143 del ventilador 142. Además, la limpieza de la rueda de ventilador 143 no implica el desmontaje y montaje del intercambiador de calor 140, lo cual evita el proble­ ma de que el intercambiador de calor 140 tienda a averiarse debido al desmontaje y montaje del mismo, facilitando así el mantenimiento de la unidad interior 1000 y reduciendo la tasa de averías de la unidad de interior 1000.
Con referencia a las figuras 1 a 3, en algunas realizaciones de la presente invención, la placa de base superior 110 incluye: un deflector trasero 111, una placa de cubierta superior 112, una placa extrema izquierda 113 y una placa extrema derecha 114. El intercambiador de calor 140 está montado en el deflector trasero 111. Un borde trasero de la placa de cubierta superior 112 está conectado a un borde superior del deflector trasero 111, y la entrada de aire 101 está formada en la placa de cubierta superior 112, de manera que el flujo de aire pueda entrar en la unidad interior 1000 desde la entrada de aire 101 para intercambiar calor. La placa extrema izquierda 113 tiene un borde trasero conectado a un borde izquierdo del deflector trasero 111 y un borde superior conectado a un borde izquierdo de la placa de cubierta superior 112. La placa extrema derecha 114 tiene un borde trasero conectado a un borde derecho del deflector trasero 111 y un borde superior conectado a un borde derecho de la placa de cubierta superior 112. Por tanto, la resistencia estructural de la placa de base superior 110 se mejora y es conveniente montar el in­ tercambiador de calor 140 en la placa de base superior 110, mejorando así la resistencia estructural de toda la uni­ dad interior 1000.
Además, al proporcionar la entrada de aire 101 en la placa de cubierta superior 112 de la placa de base superior 110 y al montar el intercambiador de calor 140 en el deflector trasero 111, se puede formar un espacio entre el intercam­ biador de calor 140 y la placa de cubierta superior 112 provista de la entrada de aire 101, de manera que el flujo de aire pueda entrar en la unidad interior 1000 sin problemas, para garantizar la suave circulación del flujo de aire y mejorar la eficiencia de trabajo de la unidad interior 1000.
Preferiblemente, la placa de base inferior 120 está montada de manera desmontable en un lado derecho de la placa extrema izquierda 113 y el deflector trasero 111. La placa extrema izquierda 113 está situada en el lado izquierdo de la placa de base inferior 120, y la placa extrema derecha 114 está situada en el lado derecho de la placa de base inferior 120, para facilitar el montaje de la placa de base inferior 120 a la placa de base superior 110 y el desmontaje de la placa de base inferior 120.
Además, con referencia a las figuras 1 a 3, la placa de base superior 110 incluye además una placa de pantalla izquierda 115 y una placa de pantalla derecha 116. La placa de pantalla izquierda 115 está montada en una cara lateral izquierda de la placa extrema izquierda 113, y la placa de pantalla derecha 116 está montada en una cara lateral derecha de la placa extrema derecha 114, para mejorar aún más la resistencia estructural de la placa de base superior 110 por medio de la placa de pantalla izquierda 115 y de la placa de pantalla derecha 116 y también para mejorar el rendimiento de sellado de los lados izquierdo y derecho de la placa de base superior 110, junto con una atractiva apariencia de la carcasa 100.
Preferiblemente, la cubierta delantera 130 está montada de manera desmontable en la placa de pantalla izquierda 115 y en la placa de pantalla derecha 116, lo que facilita el montaje de la cubierta delantera 130 y mejora la eficien­ cia de montaje y mantenimiento de la unidad interior 1000.
Ventajosamente, como se muestra en la figura 3, se proporciona una rejilla de entrada de aire 117 en la entrada de aire 101 de la placa de cubierta superior 112, lo que lo hace conveniente para que el flujo de aire entre en la unidad interior 1000 a través de la entrada de aire 101, y evita hasta cierto punto que el polvo del exterior entre en la unidad interior 1000, reduciendo así la cantidad de polvo que entra en la unidad interior 1000, para facilitar la limpieza de la unidad interior 1000 y mejorar la estabilidad y seguridad del funcionamiento de la misma.
Ventajosamente, la rejilla de entrada de aire 117 está formada integralmente en la placa de cubierta superior 112 para mejorar la resistencia estructural de la rejilla de entrada de aire 117 y facilitar el moldeado de la placa de cubier­ ta superior 112.
Además, la placa de base superior 110 de acuerdo con la presente invención puede estar configurada como otras formas de estructuras. Por ejemplo, la placa de base superior 110 puede incluir solamente el deflector trasero 111, pero no la placa de cubierta superior 112, siempre que el deflector trasero 111 esté formado con posiciones en las que están montados el intercambiador de calor 140 y la placa de base inferior 120.
En algunas realizaciones de la presente invención, la cubierta delantera 130 está montada de manera pivotante sobre la placa de base superior 110. Es decir, la cubierta delantera 130 está montada de manera rotativa en la placa de base superior 110 entre una primera posición en la que la carcasa 100, el intercambiador de calor 140 y el venti­ lador 142 están cubiertos y una segunda posición en la que la carcasa 100, el intercambiador de calor 140 y el venti­ lador 142 están expuestos, con el fin de facilitar el montaje del intercambiador de calor 140 y el ventilador 142 en la carcasa 100 y desmontar el intercambiador de calor 140 y el ventilador 142.
Haciendo referencia a las figuras 1, 2 y 4, en algunas realizaciones de la presente invención, la cubierta delantera 130 define una cámara de cubierta 104, y la placa de base superior 110 y la placa de base inferior 120 están dis­ puestas en la cámara de cubierta 104 y están cubiertas por la cubierta delantera 130, de manera que la unidad inte­ rior 1000 tiene una apariencia atractiva y está cerrada, facilitando así un suministro de aire orientado. Alternativa­ mente, se proporciona un puerto de suministro de aire 103 correspondiente a la salida de aire en la cubierta delante­ ra 130 y está configurado para evitar la salida de aire.
Además, con referencia a las figuras 1, 2 y 4, la cubierta delantera 130 incluye un panel delantero 131, un panel inferior 132, un panel izquierdo 133 y un panel derecho 134. El panel delantero 131 cubre las superficies delanteras de la placa de base superior 110 y de la placa de base inferior 120. El panel inferior 132 tiene un borde delantero conectado a un borde inferior del panel delantero 131, y cubre una superficie inferior de la placa de base inferior 120, en la cual está provisto el puerto de suministro de aire 103 en una posición en la que el panel delantero 131 y el panel inferior 132 están conectados. El panel izquierdo 133 tiene un borde delantero conectado a un borde izquierdo del panel delantero 131 y un borde inferior conectado a un borde izquierdo del panel inferior 132, y está montado de manera rotativa en una cara lateral izquierda de la placa de base superior 110 y cubre la cara del lateral izquierda de la misma. El panel derecho 134 tiene un borde delantero conectado a un borde derecho del panel delantero 131 y un borde inferior conectado a un borde derecho del panel inferior 132, y está montado de manera rotativa en una cara lateral derecha de la placa de base superior 110 y cubre la cara lateral derecha de la misma.
Además, con referencia a la figura 1, el panel izquierdo 133 está provisto en el lado izquierdo de la placa de base superior 110, y el panel derecho 134 está provisto en el lado derecho de la misma. Se proporciona un árbol rotativo en cada uno de los extremos traseros de una porción superior de cada uno del panel izquierdo 133 y del panel dere­ cho 134, mientras que un orificio de árbol que se ajusta al árbol rotativo está provisto en cada una de la placa de pantalla izquierda 115 y de la placa de pantalla derecha 116 de la placa de base superior 110, por lo que se realiza el montaje rotativo de la cubierta delantera 130 en la carcasa 100 por medio del ajuste entre el árbol y el orificio. Ventajosamente, el panel delantero 131 y el panel inferior 132 están conectados por medio de una porción de transi­ ción en arco, para hacer estética la apariencia de la unidad interior 100. Además, la superficie redondeada es menos fácil de dañar que una superficie angular durante el transporte de la unidad interior 1000.
Además, el panel delantero 131 y el panel inferior 132 de la cubierta delantera 130 pueden moldearse por separado, con el que el panel inferior 132 puede fijarse individualmente al panel inferior 120 o moldearse integralmente con el panel inferior 120.
Como se muestra en la figura 5, en algunas realizaciones de la presente invención, el ventilador 142 incluye una rueda de ventilador 143 y un motor 144. La rueda de ventilador 143 está montada de manera desmontable en la placa de base inferior 120; y el motor 144 está montado de manera desmontable en la placa de base inferior 120 y conectado a la rueda de ventilador 143 con una forma de transmisión, para facilitar el funcionamiento, el montaje y el desmontaje del ventilador 142.
Además, la placa de base inferior 120 está provista de una ranura de montaje del motor (no mostrada); la placa de base superior 110 está provista de una cubierta receptora de agua 141; el motor 144 está montado en la ranura de montaje del motor 144; y la cubierta de recepción de agua 141 está situada debajo del intercambiador de calor 140 y presiona el motor 144 en la ranura de montaje del motor 144.
En algunas realizaciones de la presente invención, se proporciona un deflector de aire 105 en la salida de aire y está expuesto desde la salida de aire de la placa de base inferior 120, para guiar la dirección del flujo de aire enviado desde la unidad interior 1000.
La presente invención describe además la carcasa 100 de la unidad interior 1000. La carcasa 100 incluye la placa de base inferior 120, la placa de base superior 110 y la cubierta delantera 130. La placa de base inferior 120 está pro­ vista de la salida de aire y de la estructura de montaje de un ventilador 142 (no mostrada) para montar el ventilador 142. La placa de base superior 110 está montada de manera desmontable en la placa de base inferior 120, y está provista de la entrada de aire 101 y de una estructura de montaje del intercambiador de calor 140 para montar el intercambiador de calor 140. La cubierta delantera 130 está montada de manera desmontable en la placa de base superior 110 y está provista de un orificio de suministro de aire 103 en una posición correspondiente a la de la salida de aire.
En la carcasa 100 de la unidad interior 1000 de acuerdo con realizaciones de la presente invención, el ventilador 142 y el intercambiador de calor 140 pueden montarse o desmontarse y limpiarse convenientemente montando el venti­ lador 142 en la placa de base inferior 120 por medio de la estructura de montaje del ventilador 142 y montando el intercambiador de calor 140 en la placa de base superior 110 por medio de la estructura de montaje del intercambia­ dor de calor 140.
En la presente invención, la placa de base superior 110 está provista para montar el intercambiador de calor 140 en la misma, y la placa de base inferior 120 está provista para montar el ventilador 142 en la misma. La placa de base inferior 120 y el ventilador 142 están montados debajo de la placa de base superior 110 y el intercambiador de calor 140, de manera que el desmontaje del ventilador 142 solo necesita desmontar la placa de base inferior 120 situada debajo de la placa de base superior 110, lo cual puede separar el ventilador 142 de un cuerpo principal de la unidad interior 1000 y también facilitar el mantenimiento y la limpieza del ventilador 142. El procedimiento de limpieza del ventilador 142 de la unidad interior 1000 se simplifica, de manera que incluso el usuario puede limpiar el ventilador por sí mismo.
Además, la cubierta delantera 130 está configurada para conectarse de manera pivotante con la placa de base su­ perior 110. El proceso de desmontaje y montaje del ventilador 142 no necesita desmontar la cubierta delantera 130 (o la cubierta delantera 130 puede ser desmontada muy fácilmente), lo que facilita además el mantenimiento del ventilador 142 de la unidad interior 1000.
Como se muestra en la figura 6, la carcasa 100 está colgada de una placa mural 146 que está montada en la pared. Una barra de soporte 300 está montada de manera rotativa en la placa mural 146 entre una posición desplegada en la que una porción inferior para soportar la carcasa 100 de la barra de soporte 300 está alejada de la placa mural 146 y una posición plegada en la que la barra de soporte 300 se apoya contra la placa mural 146. Sin embargo, la presente invención no está limitada por esto. En una realización no mostrada en la presente invención, la barra de soporte 300 está montada de manera rotativa en la carcasa 100 entre una posición desplegada en la que la porción inferior para soportar la carcasa 100 de la barra de soporte 300 está alejada de la placa mural 146 y una posición plegada en la que la barra de soporte 300 se apoya contra la carcasa 100. Sin embargo, la presente invención no está limitada por esto. En una realización no mostrada en la presente invención, la barra de soporte 300 está monta­ da de manera rotativa en la carcasa 100 entre una posición desplegada en la que la porción inferior para soportar la carcasa 100 de la barra de soporte 300 está alejada de la placa mural 146 y una posición plegada en la que la barra de soporte 300 se apoya contra la carcasa de soporte 100.
La figura 6 muestra la unidad interior 1000, en la que la barra de soporte 300 está en la posición desplegada. Puesto que la carcasa 100 se cuelga de la placa mural 146 por medio de un miembro superior, la porción inferior de la car­ casa 100 se separa de la placa mural 146 bajo la acción de la barra de soporte 300, como se muestra en la figura 6, y la barra de soporte 300 apoya un área triangular entre la placa mural 146 y la carcasa 100. En un estado que se muestra en la figura 10, se muestran la placa mural 146 y la barra de soporte 300, es decir, la barra de soporte 300 está en la posición plegada, y la barra de soporte 300 se apoya contra la placa mural146.
Se debe entender que el acondicionador de aire puede incluir la unidad interior 1000 y una unidad exterior, y la uni­ dad interior 1000 y la unidad exterior están conectadas por medio de un tubo de conexión. Normalmente, el tubo de conexión está preinstalado en la pared, y cuando la unidad interior 1000 se monta con el tubo de conexión, es nece­ sario apoyar un lado trasero de la unidad interior 1000 para completar el montaje.
En consecuencia, en la unidad interior 1000 de acuerdo con las realizaciones de la presente invención, la barra de soporte 300 está provista para apoyar la porción inferior de la carcasa 100 y la placa mural 146 desde un área ope­ rable, con el fin de facilitar el montaje de la unidad interior 1000 y del tubo de conexión y mejorar la eficiencia de montaje de la unidad interior 1000, facilitando de esta manera aún más el mantenimiento de la unidad interior 1000. Además, la barra de soporte 300 puede apoyarse contra la placa mural 146 o la carcasa 100 cuando se encuentra en la posición plegada, que no ocupa el espacio de la unidad interior 1000 y, por tanto, mejora la tasa de utilización del espacio de la unidad interior 1000.
En algunos ejemplos de la presente invención, la barra de soporte 300 puede incluir una primera barra de soporte 310 y una segunda barra de soporte 320. La primera barra de soporte 310 está montada de manera rotativa en la placa de suspensión 146 entre la posición desplegada y la posición plegada; y la segunda barra de soporte 320 está montada de manera rotativa en la primera barra de soporte 310 entre una posición protuberante en la que la segun­ da barra de soporte 320 protruye y una posición de retracción en la que la segunda barra de soporte 320 se retrae. Como se muestra en la figura 8, cuando la primera barra de soporte 310 está en la posición desplegada y la segun­ da barra de soporte 320 está en la posición protuberante, la primera barra de soporte 310 y la segunda barra de soporte 320 pueden apoyar la placa mural 146 y la carcasa 100 para formar un área operable. Como se muestra en la figura 9, cuando la primera barra de soporte 310 está en la posición plegada y la segunda barra de soporte 320 está en la posición de retracción, la primera barra de soporte 310 se apoya contra la placa mural 146 y la segunda barra de soporte 320 se apoya contra la primera barra de soporte 310.
Específicamente, con referencia a las figuras 10 y 13, la placa mural 146 puede estar provista de un gancho 146a, la primera barra de soporte 310 está provista de un primer árbol rotativo 311, y el primer árbol rotativo 311 se ajusta rotativamente con el gancho 146a. Como se muestra en la figura 10, se proporcionan dos ganchos 146a, y el primer árbol rotativo 311 está montado en los dos ganchos 146a. Sin embargo, la presente invención no se limita a ello: el primer árbol rotativo 311 puede montarse en la placa mural 146 por medio de una estructura de encaje a presión. Con referencia a las figuras 11, 12 y 14, la primera barra de soporte 310 puede estar provista de un orificio 313 de árbol, la segunda barra de soporte 320 está provista de un segundo árbol rotativo 321, y el segundo árbol rotativo 321 se ajusta de manera rotativa en el orificio 313 de árbol. Eso es, la primera barra de soporte 310 está montada de manera rotativa en la placa mural 146 de pared, y la segunda barra de soporte 320 está montada de manera rotativa en la primera barra de soporte 310. Por ejemplo, como se muestra en la figura 13, el primer árbol de rotación 311 y el orificio 313 de árbol de la primera barra de soporte 310 están alejados uno del otro, de manera que cuando la barra de soporte 300 está en la posición desplegada, la primera barra de soporte 310 puede tener una longitud ex­ tendida relativamente grande y, por lo tanto, el área operable apoyada por la barra de soporte 300 será relativamen­ te grande.
Alternativamente, la placa mural 146 puede estar provista de un cierre de posicionamiento plegado 146b, la primera barra de soporte puede estar provista de un resalte de posicionamiento plegado 312, y el cierre de posicionamiento plegado 146b se encaja a presión sobre el resalte de posicionamiento plegado 312 cuando la primera barra de so­ porte 310 está en la posición plegada. Como se muestra en las figuras 9, 10 y 11, el resalte de posicionamiento plegado 312 está dispuesto a cada lado de la primera barra de soporte 310, y la placa mural 146 está provista de cierres de posicionamiento plegados 146b correspondientes a los resaltes de posicionamiento plegados 312 en dos lados de la primera barra de soporte 310. Cuando la primera barra de soporte 310 está en la posición plegada, los cierres de posicionamiento plegados 146b en dos lados de la primera barra de soporte 310 se encajan a presión sobre los correspondientes resaltes de posicionamiento plegados 312. Alternativamente, el cierre de posicionamiento plegado 146b puede deformarse elásticamente. Cuando la primera barra de soporte 310 se mueve desde la posi­ ción desplegada a la posición plegada, el cierre de posicionamiento plegado 146b se deforma elásticamente para ajustarse a presión fácilmente sobre el resalte de posicionamiento plegado 312. Mientras tanto, el cierre de posicio­ namiento plegado 146b puede retirarse fácilmente del resalte de posicionamiento plegado 312 debido a su deforma­ ción resiliente.
Específicamente, una cara extrema del segundo árbol rotativo 321 separada de la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de una rampa de guiado 322. Como se muestra en la figura 14, la segunda barra de soporte 320 está provista de dos segundos árboles rotativos 321, en los que el segundo árbol rotativo 321 en un lado iz­ quierdo está provisto de la rampa de guiado 322 en una cara extrema izquierda del mismo, y el segundo árbol rotati­ vo 321 en un lado derecho está provisto de la rampa de guiado 322 en una cara extrema derecha del mismo. Al proporcionar la rampa de guiado 322, la primera barra de soporte 310 y la segunda barra de soporte 320 se pueden montar fácilmente, lo que mejora la eficiencia del montaje.
Como una realización alternativa, como se muestra en las figuras 12 a 14, la primera barra de soporte 310 puede estar provista de un resalte de posicionamiento de retracción 314, y la segunda barra de soporte 320 está provista de una ranura de posicionamiento de retracción 323. El resalte de posicionamiento de retracción 314 se encaja a presión en la ranura de posicionamiento de retracción 323, cuando la segunda barra de soporte 320 está en la posi­ ción de retracción. Por medio del ajuste entre el resalte de posicionamiento de retracción 314 y la ranura de posicio­ namiento de retracción 323, la segunda barra de soporte 320 puede hacer tope contra la primera barra de soporte 310 ajustadamente, cuando la segunda barra de soporte 320 está en la posición de retracción. Alternativamente, la primera barra de soporte 310 puede estar provista de una pluralidad de resaltes de posicionamiento de retracción 314, la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de una pluralidad de ranuras de posicionamiento de re­ tracción 323 y la pluralidad de resaltes de posicionamiento de retracción 314 está equipada con la pluralidad de ranuras de posicionamiento de retracción 323 en correspondencia de uno a uno.
En algunos ejemplos específicos de la presente invención, como se muestra en las figuras 11, 13 y 14, la primera barra de soporte 310 puede estar provista de un resalte de posicionamiento de protuberancia 315, y la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de una ranura de posicionamiento de protuberancia 324. El resalte de posicionamiento de protuberancia 315 se ajusta a presión en la ranura de posicionamiento de protuberancia 324, cuando la segunda barra de soporte 320 está en la posición protuberante. Por medio del ajuste entre el resalte de posicionamiento de protuberancia 315 y la ranura de posicionamiento de protuberancia 324, la segunda barra de soporte 320 puede colocarse firmemente en la posición protuberante, haciendo fiable de esta manera el soporte de la barra de soporte 300. Alternativamente, la primera barra de soporte 310 puede disponerse con una pluralidad de resaltes de posicionamiento de protuberancias 315, la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de una pluralidad de ranuras de posicionamiento de protuberancias 324, y la pluralidad de resaltes de posicionamiento 315 está equipada con la pluralidad de ranuras de posicionamiento de protuberancias 324 en correspondencia de uno a uno.
Alternativamente, la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de un mango 325 que facilita la rotación de la segunda barra de soporte 320 desde la posición de retracción a la posición protuberante. Con referencia a las figuras 11 y 12, cuando la barra de soporte 300 está en la posición plegada, un operador puede tirar del mango 325 de la segunda barra de soporte 320 para hacer que la segunda barra de soporte 320 rote con respecto a la primera barra de soporte 310. Después de que la segunda barra de soporte 320 complete la rotación, se puede tirar del mango 325 para hacer que la primera barra de soporte 310 rote con respecto a la placa mural 146. Al proporcionar el mango 325, la barra de soporte 300 se puede desplegar o plegar convenientemente.
Alternativamente, la segunda barra de soporte 320 puede estar provista de un resalte de apoyo 326, y el resalte de apoyo 326 se apoya contra la primera barra de soporte 310 cuando la segunda barra de soporte 320 está en la posi­ ción protuberante. Como se muestra en la figura 11, cuando la segunda barra de soporte 320 está en la posición protuberante, el reborde de apoyo 326 se apoya contra la primera barra de soporte 310, lo que puede mejorar la capacidad de carga de la segunda barra de soporte 320 y hacer de esta manera que el ajuste entre la primera barra de soporte 310 y la segunda barra de soporte 320 sea estable.
Como se muestra en la figura 6, una superficie trasera de la carcasa 100 puede estar provista de una ranura de soporte 106, y la ranura de soporte 106 está provista de una pluralidad de nervaduras de soporte 107 que están separadas unas de las otras. Cuando la barra de soporte 300 está en la posición desplegada, la barra de soporte 300 se ajusta en la ranura de soporte 106 y está soportada sobre la pluralidad de nervaduras de soporte 107. Es decir, cuando la barra de soporte 300 está en la posición desplegada, la barra de soporte 300 está soportada sobre la pluralidad de nervaduras de soporte 107. Al proporcionar la pluralidad de nervaduras de soporte 107, se puede mejorar la estabilidad de ajuste entre la carcasa 100 y la barra de soporte 300.
Haciendo referencia a las figuras 15 y 26, la estructura de empuje 340 de la unidad interior 1000 incluye el cuerpo 350. El cuerpo 350 está dispuesto en la porción trasera de la unidad interior 1000 y tiene la cara de empuje 351. La unidad interior está montada sobre la pared por medio del miembro de soporte. La cara de empuje 351 puede apo­ yarse contra el miembro de montaje para limitar el grado de libertad de movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000. Por lo tanto, la cara de empuje 351 del cuerpo 350 puede apoyarse contra el miembro de montaje para limitar el movimiento hacia arriba de la estructura de empuje 340 y, por tanto, la unidad interior 1000 conectada a la estruc­ tura de empuje 340 no puede moverse hacia arriba con respecto al miembro de montaje. Es decir, el grado de liber­ tad del movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000 está restringido. De esta manera, la unidad interior 1000 no se desprenderá fácilmente del miembro de montaje bajo una ligera fuerza hacia arriba y, por lo tanto, se montará de manera más firme y fiable, lo que asegura que la unidad interior 1000 no se separará fácilmente del miembro de montaje durante la limpieza y reparación posteriores.
Se debe hacer notar que la frase de que "la cara de empuje 351 puede apoyarse contra el miembro de montaje" se debe entender de manera amplia. Es decir, puede significar que la cara de empuje 351 de la estructura de empuje 340 se apoya contra el miembro de montaje cuando la unidad interior 1000 está montada en la pared por medio del miembro de montaje; o puede significar que hay un espacio estrecho entre la cara de empuje 351 y el miembro de montaje (es decir, la cara de empuje 351 no se apoya contra el miembro de montaje) cuando la unidad interior 1000 está montada en la pared por medio del miembro de montaje, y la cara de empuje 351 es capaz de apoyarse contra el miembro de montaje cuando la unidad interior 1000 se mueve hacia arriba ligeramente bajo la fuerza hacia arriba, en la que la cara de empuje 351 todavía tiene el efecto de detener el movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000.
En algunas realizaciones de la presente invención, una cara de extremo superior del cuerpo 350 se configura como la cara de empuje 351. Es decir, después de montar la unidad interior 1000 y el miembro de montaje, la cara de extremo superior del cuerpo 350 puede apoyarse contra el miembro de montaje para limitar el movimiento hacia arriba del cuerpo 350 y la unidad interior 1000 con respecto al miembro de montaje. Esta estructura del propio cuer­ po 350 se utiliza como la cara de empuje 351, que está diseñada razonablemente, y no necesita más componentes adicionales unidos al cuerpo 350 como la cara de empuje 351, proporcionando de esta manera una estructura sim­ ple y una fabricación y procesamiento convenientes.
Como se muestra en las figuras 22 a 24, un extremo inferior del cuerpo 350 tiene una rampa de parada 352, y el cuerpo 350 está conectado de manera pivotante a la porción trasera de la unidad interior 1000 entre una primera posición y una segunda posición. Se puede proporcionar un pivote 360 en cada uno de los dos lados del cuerpo 350, y se puede proporcionar un orificio de pivote 391 en la unidad interior 1000 para que se ajuste con el pivote 360, de manera que el cuerpo 350 se conecte pivotantemente a la unidad interior 1000.
En la presente memoria descriptiva, la primera posición en la que se encuentra el cuerpo 350 se refiere a una posi­ ción abierta de la estructura de empuje 340, en la que la estructura de empuje 340 está montada en la unidad inte­ rior 1000 pero no está conectada al miembro de montaje. Es decir, el cuerpo 350 está en una posición sin ninguna fuerza externa, es decir, una posición inicial. La segunda posición en la que se encuentra el cuerpo 350 se refiere a una posición de parada de la estructura de empuje 340. Es decir, la estructura de empuje 340 está en una posición en la que ya ha sido montada con la unidad interior 1000 y el miembro de montaje, es decir, una posición de trabajo. Específicamente, cuando el cuerpo 350 está en la primera posición, la rampa de parada 352 se apoya contra una cara de la pared trasera de la unidad interior 1000 para hacer que un extremo superior del cuerpo 350 se mueva hacia atrás, separándose de la cara de la pared trasera de la unidad interior 1000 y se abra. Es decir, la cara de empuje 351 del cuerpo 350 se mueve hacia atrás y se separa de la cara de la pared trasera de la unidad interior 1000. En este momento, existe un cierto ángulo entre el cuerpo 350 y la unidad interior 1000, y el ángulo está de­ terminado por un grado de inclinación de la rampa de parada 352.
Por ejemplo, como se muestra en la figura 22, la rampa de parada 352 está dispuesta en una porción inferior del cuerpo 350 y se extiende oblicuamente hacia delante y hacia arriba. Cuando la rampa de parada 352 se apoya con­ tra la porción trasera de la unidad interior 1000, el cuerpo 350 se puede configurar para extenderse oblicuamente hacia atrás y hacia arriba, en cuyo caso el cuerpo 350 y la unidad interior 1000 forman un ángulo agudo entre ellos, y esta estructura es conveniente para el montaje o el desmontaje.
Además, cuando el cuerpo 350 está en la segunda posición, el cuerpo 350 está orientado verticalmente, es decir, el cuerpo 350 está configurado para extenderse a lo largo de una dirección vertical. La rampa de parada 352 está se­ parada de la porción trasera de la unidad interior 1000, es decir, la rampa de parada 352 ya no se apoya contra la porción trasera de la unidad interior 1000. En tal caso, la cara de empuje 351 se apoya hacia arriba contra el miem­ bro de montaje para limitar el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000, es decir, la estructura de empuje 340 juega un papel en el empuje.
Como se muestra en las figuras 21 a 24, el cuerpo 350 está provisto de un brazo resiliente 370 que se extiende hacia delante y hacia abajo, y un extremo libre 371 del brazo resiliente 370 se apoya normalmente contra la porción trasera de la unidad interior 1000. Es decir, cuando la estructura de empuje 340 es montada en la unidad interior 1000, el extremo libre 371 del brazo resiliente 370 sigue apoyándose contra la porción trasera de la unidad interior 1000. Aquí, el extremo libre 371 del brazo resiliente 370 se refiere a un extremo del brazo resiliente 370 que se ex­ tiende hacia delante y hacia abajo.
Específicamente, cuando el cuerpo 350 está situado en la primera posición o en la segunda posición, o pivota entre la primera posición y la segunda posición, el extremo libre 371 del brazo resiliente 370 sigue apoyándose contra la porción trasera de la unidad interior 1000. Una fuerza de apoyo entre el brazo resiliente 370 y la unidad interior 1000 asegura la conexión entre la unidad interior 1000 y la estructura de empuje 340. Mientras tanto, la estructura de empuje 340 tiene tendencia a moverse hacia la posición abierta. Cuando el miembro de montaje se separa de la estructura de empuje 340, la estructura de empuje 340 puede volver a la posición abierta automáticamente bajo la fuerza de apoyo, sin ninguna operación manual, para facilitar la extracción de la estructura de empuje 340.
Como se muestra en la figura 24, en algunas realizaciones de la presente invención, el cuerpo 350 puede configu­ rarse sustancialmente como una estructura en forma de U invertida con un rebaje 353 que se abre hacia abajo. El brazo resiliente 370 está dispuesto en el rebaje 353, o el brazo resiliente 370 se forma separando una estructura que se encontraba originalmente en el rebaje 353 del cuerpo 350 y moviendo la estructura hacia adelante. El rebaje 353 puede proporcionar espacio para la deformación del brazo resiliente 370 para suavizar la deformación del brazo resiliente 370, así como suavizar el pivote de la estructura de empuje 340 y la unidad interior 1000. Esta estructura está diseñada razonablemente y es fácil de fabricar. Preferiblemente, el brazo resiliente 370 se puede configurar como una placa arqueada que tiene mejor deformabilidad y apariencia estética.
Como se muestra en las figuras 21 a 24, una porción trasera del cuerpo 350 está provista de una protuberancia de empuje 380 que protruye hacia atrás. Cuando la cara de empuje 351 se apoya contra el miembro de montaje, la protuberancia de empuje 380 también puede apoyarse contra el miembro de montaje al mismo tiempo, para mejorar el efecto de apoyo entre la estructura de empuje 340 y el miembro de montaje y asegurar una posición de montaje de la unidad interior. 1000. Alternativamente, las superficies de apoyo de la protuberancia de empuje 380 y el miem­ bro de montaje pueden configurarse como planos para hacerlos apoyarse uno contra el otro de manera más estable y asegurar la posición de montaje de la unidad interior 1000.
Como se muestra en la figura 24, el cuerpo 350 puede tener una ranura de procesamiento en forma de rejilla 354 para reducir la masa de la estructura de empuje 340. La ranura de procesamiento 354 puede configurarse como varios patrones de rejilla, incluyendo rejillas en un único patrón (tal como rejillas rectangulares y rejillas triangulares) y rejillas con una combinación de patrones. Además, la ranura de procesamiento 354 no puede atravesar el cuerpo 350 en una dirección hacia delante y hacia atrás durante la fabricación, para garantizar suficiente resistencia del cuerpo 350 al mismo tiempo que se reduce la masa.
Como se muestra en las figuras 15 a 26, en una realización de la presente invención, la estructura de empuje 340 en la unidad interior 1000 está equipada con la placa mural 146, de manera que la unidad interior 1000 puede colgarse de la pared o similar. La placa mural 146 es una clase de miembro de montaje para montar la unidad interior 1000 en la pared. La porción trasera de la unidad interior 1000 está provista de una ranura para colgar con una abertura hacia abajo. La unidad interior 1000 se cuelga de la placa mural 146 y al menos parte de la placa mural 146 está situada en la ranura para colgar. Como se muestra en las figuras 22 y 23, un extremo superior de la placa mural 146 está provisto de una curva 146c doblada hacia delante. La cara de empuje 351 puede apoyarse contra una porción inferior de la curva 146c, es decir, la cara de empuje 351 se apoya contra una superficie inferior de la curva 146c. Puesto que la estructura de empuje 340 de acuerdo con las realizaciones de la presente invención tiene el efecto técnico beneficioso anterior, la unidad interior en las realizaciones está montada firmemente y es difícil de colapsarse, lo que mejora la seguridad y fiabilidad.
Específicamente, sin ninguna fuerza externa, la estructura de empuje 340 normalmente se abre hacia afuera bajo la acción del brazo resiliente 370. Es decir, el extremo superior del cuerpo 350 se mueve hacia atrás, alejándose de la cara de la pared trasera de la unidad interior 1000, y se abre, como se muestra en las figuras 17 y 18. En este mo­ mento, existe un cierto ángulo entre el cuerpo 350 y la unidad interior 1000, es decir, un ángulo de apertura de la estructura de empuje 340. Mientras tanto, debido al ajuste entre la rampa de parada 352 y la porción trasera del unidad interior 1000, el ángulo de apertura de la estructura de empuje 340 está definido. Es decir, cuando la rampa de parada 352 se apoya contra la porción trasera de la unidad interior 1000, la estructura de empuje 340 tiene el ángulo de apertura máximo.
Después de que la unidad interior 1000 pivote en un cierto ángulo, la unidad interior se puede colgar en la placa mural 146 desde el ángulo formado entre la estructura de empuje abierta 340 y la unidad interior 1000, y el montaje es conveniente.
Además, un centro de gravedad de la unidad interior 1000 está fuera de la placa mural 146, es decir, el centro de gravedad de la unidad interior 1000 no está en un plano vertical en el que está la placa mural 146. Debido a la gra­ vedad, un lado inferior de la unidad interior 1000 presionará contra la placa mural 146. En este momento, la placa mural 146 se apoya contra la protuberancia de empuje 380 de la estructura de empuje 340 y la empuja hacia adelan­ te para hacer que la cara de empuje 351 se apoye contra un borde inferior de la curva 146c de la placa mural 146. Por tanto, la unidad interior 1000 puede fijarse en la dirección vertical.
Además, incluso si una porción inferior de la unidad interior 1000 se levanta ligeramente en un cierto ángulo, es decir, la unidad interior 1000 pivota en sentido antihorario en un cierto ángulo, la estructura de empuje 340 aún se apoya contra el miembro de montaje y, por lo tanto, todavía juega el papel de empuje.
Cuando la porción inferior de la unidad interior 1000 se levanta en un ángulo suficientemente grande, es decir, la unidad interior 1000 pivota en sentido antihorario en un ángulo suficientemente grande, se formará un ángulo relati­ vamente grande entre la unidad interior 1000 y el miembro de montaje. La estructura de empuje 340 es capaz de volver a su posición inicial debido a una fuerza de apoyo aplicada por su brazo resiliente 370. Es decir, la estructura de empuje 340 se puede abrir, de manera que la unidad interior 1000 se puede sacar sin problemas y sea conve­ niente desmontarla o montarla.
La estructura de empuje 340 de acuerdo con las realizaciones de la presente invención es de tamaño pequeño, conveniente para desmontar o montar, simple, beneficiosa y práctica sin aumentar la dificultad de montaje, por lo que la estructura de empuje 340 se puede aplicar a acondicionadores de aire montados en la pared de varios tipos de estructuras..
Se debe entender que la estructura de montaje de la estructura de empuje 340 en la placa mural 146 incluye varios tipos. Alternativamente, la porción trasera de la unidad interior 1000 puede estar provista de nervaduras de montaje 390 que sobresalen hacia atrás y están dispuestas en pares, y la estructura de empuje 340 puede montarse pivotantemente entre dos nervaduras de montaje 390.
Específicamente, como se muestra en la figura 16, la porción trasera de la unidad interior 1000 puede estar provista de nervaduras de montaje 390 que sobresalen hacia atrás. Dos nervaduras de montaje 390 forman una pareja para asegurar una estructura de empuje 340. Es decir, las dos nervaduras de montaje 390 cooperan una con la otra para constituir una porción de montaje para montar la estructura de empuje 340. Las dos nervaduras de montaje 390 están separadas una de la otra en una dirección izquierda y derecha para formar un espacio de montaje 392, y cada nervadura de montaje 390 está provista de un orificio de pivote 391. El cuerpo 350 puede ser acomodado en el es­ pacio de montaje 392, y dos pivotes 360 se insertan en los correspondientes orificios de pivote 391, de manera que el cuerpo 350 pueda pivotar entre la primera posición y la segunda posición cuando se conecta a la unidad interior 1000, en la que la conexión está asegurada y el pivotamiento es suave. La estructura de empuje 340 facilita el mon­ taje y desmontaje.
Cuando el cuerpo 350 está montado en las nervaduras de montaje 390, el extremo libre 371 del brazo resiliente 370 puede apoyarse contra una cara de la pared delantera del espacio de montaje 392, es decir, una superficie trasera de la unidad interior 1000. Como se muestra en la figura 24, un pivote 360 está dispuesto en cada uno de los lados izquierdo y derecho del cuerpo 350, y cada pivote 360 se extiende en una dirección horizontal separándose del cuerpo 350. Dos pivotes 360 están situados por encima de las rampas de parada 352 y dispuestos adyacentes a la rampas de parada 352. Este tipo de estructura de empuje 340 puede pivotar de manera flexible y tener un buen efecto de empuje.
Preferiblemente, se pueden proporcionar dos estructuras de empuje 340 en la unidad interior 1000 y estando sepa­ radas una de la otra en la dirección izquierda y derecha. Las dos estructuras de empuje 340 pueden limitar el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior 1000 al mismo tiempo, para hacer que el montaje de la unidad interior 1000 sea firme y fiable sin un aumento de coste considerable.
En algunas realizaciones específicas de la presente invención, con referencia a las figuras 27 y 28, la unidad interior 1000 puede incluir además un conjunto de guiado para guiar la placa de base inferior 120 en un proceso de montaje y desmontaje de la placa de base inferior 120. El conjunto de guiado puede incluir una ranura de guiado 11 y un carril de guiado 12 equipado con la ranura de guiado 11. La ranura de guiado 11 se proporciona en la placa de base superior 110, y el carril de guiado 12 está dispuesto en la placa de base inferior 120. Además, la ranura de guiado 11 puede estar provista de un resalte limitador en la misma, el carril de guiado 12 puede estar provisto de una ranura limitante 14, y la protuberancia limitante se ajusta en la ranura limitante 14. Por medio del ajuste entre la ranura de guiado 11 y el carril de guiado 12, la placa de base superior 110 y la placa de base inferior 120 pueden ser monta­ das o desmontadas convenientemente. Por medio del ajuste entre el resalte limitador y la ranura limitante 14, el carril de guiado 12 y la ranura de guiado 11 están limitados uno con respecto al otro para mejorar la estabilidad de montaje de la placa de base superior 110 y la placa de base inferior 120.
Alternativamente, con referencia a las figuras 27 y 28, la placa de base superior 110 puede estar provista de una ranura de conexión 15, la placa de base inferior 120 puede estar provista de una protuberancia de conexión, y la protuberancia de conexión se ajusta en la ranura de conexión 15, de manera que sea conveniente para montar o desmontar la placa de base superior 110 y la placa de base inferior 120, y mejorar la estabilidad cuando se montan.
Las otras configuraciones y operaciones de la unidad interior 1000 de acuerdo con las realizaciones de la presente invención son conocidas por los expertos en la técnica, y no se describirán en detalle en la presente memoria des­ criptiva.
En la memoria descriptiva se debe entender que términos tales como "central", "longitudinal", "lateral", "largo", "ancho", "grosor", "superior", "inferior", "delantero", " trasero", "izquierda", "derecha", "vertical", "horizontal", "parte supe­ rior", "inferior", "interior", "exterior", "en el sentido de las agujas del reloj" y "en el sentido contrario a las agujas del reloj" se deben interpretar como orientación o posición como se describe a continuación o como se muestra en los dibujos de la explicación. Estos términos relativos se utilizan para facilitar la descripción.
Además, términos tales como "primero" y "segundo" se utilizan en la presente memoria descriptiva con fines descriptivos y no pretenden indicar o implicar una importancia o significado relativo de las características técnicas indicadas. En la descripción de la presente invención, "una pluralidad de" significa dos o más de dos.
En la presente invención, a menos que se especifique o se limite de otro modo, los términos "montado", "conectado", "acoplado", "fijo" y otros similares se utilizan ampliamente y pueden ser, por ejemplo, conexiones fijas, conexiones desmontables; también pueden ser conexiones directas o conexiones indirectas por medio de estructuras intermedias.
En la presente invención, a menos que se especifique o se limite de otra manera, una estructura en la que una pri­ mera característica está "en" o "debajo" de una segunda característica puede incluir una realización en la que la primera característica está en contacto directo con la segunda característica, y también puede incluir una realización en la que la primera característica y la segunda característica no están en contacto directo una con la otra, sino que están en contacto por medio de una característica adicional formada entre las mismas.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Una unidad interior (1000) de un acondicionador de aire, que comprende:
una carcasa (100) que comprende una placa de base superior (110) provista de una entrada de aire (101), una placa de base inferior (120) montada de manera desmontable en la placa de base superior (110) y pro­ vista de una salida de aire, y una cubierta delantera (130) montada de manera desmontable en la placa de base superior (110);
un intercambiador de calor (140) montado en la placa de base superior (110);
un ventilador (142) montado de manera desmontable en la placa de base inferior (120);
un miembro de montaje (146); y
una estructura de empuje (340) que comprende un cuerpo (350), estando dispuesto el cuerpo (350) en una porción trasera de la unidad interior y teniendo una cara de empuje (351) que se apoya contra el citado miembro de montaje, que es una placa mural (146) para montarla en una pared, para limitar un grado de li­ bertad de movimiento hacia arriba del resto de la unidad interior;
en la que la porción trasera de la unidad interior (1000) está provista de una ranura para colgar con una abertura hacia abajo, el resto de la unidad interior (1000) se cuelga en la placa mural (146), un extremo su­ perior de la placa mural (146) está provisto de una curva hacia arriba (146c) doblada hacia delante, y la ca­ ra de empuje (351) puede apoyarse contra una porción inferior de la curva hacia arriba (146c);
caracterizada porque,
la unidad interior (1000) comprende además una barra de soporte (300),
en la que la barra de soporte (300) está montada de manera rotativa en la placa mural (146) o la carcasa (100) entre una posición desplegada en la que una porción inferior de la barra de soporte (300) que soporta la carcasa (100) está separada de la placa para montar en pared (146) y una posición plegada en la que la barra de soporte (300) se apoya contra la placa para montar en pared (146) o en la carcasa (100).
2. La unidad interior (1000) de acuerdo con la reivindicación 1, en la que la cubierta delantera (130) define una cámara de cubierta (104), la placa de base superior (110) y la placa de base inferior (120) están dispuestas en la cámara de cubierta (104) y están cubiertas por la cubierta delantera (130), y la cubierta delantera (130) está provista de un puerto de suministro de aire (103) en una posición correspondiente a la salida de aire.
3. La unidad interior (1000) de acuerdo con la reivindicación 2, en la que la cubierta delantera (130) comprende:
un panel delantero (131) que cubre las superficies delanteras de la placa de base superior (110) y de la placa de base inferior (120);
un panel inferior (132) que tiene un borde delantero conectado a un borde inferior del panel delantero (131), y que cubre una superficie inferior de la placa de base inferior (120), en el que el puerto de suministro de ai­ re (103) se proporciona en una posición en la que el panel delantero (131) y el panel inferior (132) están conectados;
un panel izquierdo (133) que tiene un borde delantero conectado a un borde izquierdo del panel delantero (131) y un borde inferior conectado a un borde izquierdo del panel inferior (132), y montado de manera rota­ tiva en una cara lateral izquierda de la parte placa de base superior (110) y cubre la cara lateral izquierda de la placa de base superior (110); y
un panel derecho (134) que tiene un borde delantero conectado a un borde derecho del panel delantero (131) y un borde inferior conectado a un borde derecho del panel inferior (132), y montado de manera rota­ tiva en una cara lateral derecha de la parte superior placa de base (110) y cubre la cara lateral derecha de la placa de base superior (110).
4. La unidad interior (1000) de acuerdo con la reivindicación 1, en la que el ventilador (142) comprende:
una rueda de ventilador (143) montada de manera desmontable en la placa de base inferior (120); y un motor (144) montado de manera desmontable en la placa de base inferior (120) y conectado a la rueda de ventilador (143) con un dispositivo de transmisión,
especialmente, se proporciona una ranura de montaje del motor en la placa de base inferior (120), la placa de base superior (110) está provista de una cubierta receptora de agua (141), el motor (144) está montado en la ranura de montaje del motor, y la cubierta receptora de agua (141) está situada debajo del intercam­ biador de calor (140) y presiona el motor (144) en la ranura de montaje del motor.
5. La unidad interior (1000) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en la que una cara extre­ ma superior del cuerpo (350) está configurada como cara de empuje (351);
y opcionalmente un extremo inferior del cuerpo (350) tiene una rampa de parada (352),
el cuerpo (350) está conectado de manera pivotante a la porción trasera de la unidad interior entre una primera posición y una segunda posición,
cuando el cuerpo (350) está en la primera posición, la rampa de parada (352) se apoya contra una cara de la pared trasera de la unidad interior para hacer que un extremo superior del cuerpo (350) se mueva hacia atrás, separándose de la pared trasera de la unidad interior y se abra;
cuando el cuerpo (350) está en la segunda posición, la cara de empuje (351) se apoya hacia arriba contra el miembro de montaje para limitar el grado de libertad del movimiento hacia arriba de la unidad interior.
6. La unidad interior (1000) de acuerdo con la reivindicación 5, en la que el cuerpo (350) está provisto de un brazo resiliente (370) que se extiende hacia delante y hacia abajo, y un extremo libre (371) del brazo resiliente (370) normalmente se apoya contra la porción trasera de la unidad interior;
y / o, se dispone un pivote (360) en cada uno de los dos lados del cuerpo (350), y se proporciona un orificio de pivote (391) en la unidad interior para que se ajuste con el pivote (360).
7. La unidad interior (1000) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en la que una porción trasera del cuerpo (350) está provista de una protuberancia de empuje (380) que protruye hacia atrás.
8. La unidad interior (1000) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, en la que la porción trasera de la unidad interior está provista de nervaduras de montaje (390) que sobresalen hacia atrás y están dispuestos en pares, y la estructura de empuje (340) está montada de manera pivotante entre dos nervaduras de montaje. (390); y / o la unidad interior (1000) comprende además un conjunto de guiado para guiar la placa de base inferior (120) en un proceso de montaje y desmontaje de la placa de base inferior (120), en el que el conjunto de guiado comprende:
una ranura de guiado (11) provista en la placa de base superior (110), y
un carril de guiado (12) equipado con la ranura de guiado (11) y dispuesto en la placa de base inferior (120).
9. La unidad interior (1000) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 8, en la que la barra de soporte (300) com­ prende:
una primera barra de soporte (310) montada de manera rotativa en la placa suspendida (146) entre la posi­ ción desplegada y la posición plegada; y
una segunda barra de soporte (320) montada de manera rotativa en la primera barra de soporte (310) entre una posición protuberante en la que la segunda barra de soporte (320) protruye y una posición de retrac­ ción en la que la segunda barra de soporte (320) se retrae.
10. La unidad interior (1000) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 9, en la que la placa suspendida (146) está provista de un gancho (146a), la primera barra de soporte (310) está provista de un primer árbol rotativo (311) y el primer árbol rotativo (311) está ajustado rotativamente con el gancho (146a);
y / o la placa mural (146) está provista de un cierre de posicionamiento plegado (146b), la primera barra de so­ porte está provista de un resalte de posicionamiento plegado (312), y el cierre de posicionamiento plegado (146b) se ajusta a presión sobre el resalte de posicionamiento plegado (312) cuando la primera barra de soporte (310) está en la posición plegada;
y / o la primera barra de soporte (310) está provista de un orificio de árbol (313), la segunda barra de soporte (320) está provista de un segundo árbol rotativo (321) y el segundo árbol rotativo (321) está ajustado rotativa­ mente en el orificio de árbol (313).
11. La unidad interior (1000) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 9, en la que la primera barra de soporte (310) está provista de un resalte de posicionamiento de retracción (314), la segunda barra de soporte (320) está pro vista de una ranura de posicionamiento de retracción (323), y el resalte de posicionamiento de retracción (314) está encajado a presión en la ranura de posicionamiento de retracción (323) cuando la segunda barra de sopor­ te (320) está en la posición de retracción;
y / o la primera barra de soporte (310) está provista de un resalte de posicionamiento (315), la segunda barra de soporte (320) está provista de una ranura de posicionamiento de protuberancia (324), y el resalte de posicionamiento de protuberancia (315) está encajado a presión en la ranura de posicionamiento del resalte (324) cuando la segunda barra de soporte (320) está en la posición protuberante;
y / o la segunda barra de soporte (320) está provista de un resalte de apoyo (326), y el resalto de apoyo (326) está apoyado contra la primera barra de soporte (310) cuando la segunda barra de soporte (320) está en la po­ sición protuberante.
12. La unidad interior (1000) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, en la que una superficie trasera de la carcasa (100) está provista de una ranura de soporte (106) que está provista de una pluralidad de nervaduras de soporte (107) separadas unas de las otras, cuando la barra de soporte (300) está en la posición desplegada, la barra de soporte (300) se ajusta en la ranura de soporte (106) y está soportada sobre la plurali­ dad de nervaduras de soporte (107).
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