ES2223818T3 - Dispositivo para el desvio de una banda de material. - Google Patents
Dispositivo para el desvio de una banda de material.Info
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Abstract
Dispositivo para el desvío de una banda de material (03; 04), en el que están dispuestas al menos dos barras de desvío (13; 14) en una guía común de modo que se pueden regular y las líneas generatrices (TML13; TML14) inferiores de las barras de desvío (13; 14) están dispuestas en diferentes planos (E2; E3), caracterizado porque la distancia (a) entre los planos (E2; E3) es menor que el menor diámetro de una barra de desvío (13; 14).
Description
Dispositivo para el desvío de una banda de
material.
La invención trata de un dispositivo para el
desvío según el preámbulo de la reivindicación 1 u 11.
Por medio del documento DE 38 16 900 A1 se ha
dado a conocer un dispositivo para el desplazamiento de bandas
estrechas de papel en forma de bandas de papel parciales.
El documento DE-AS 17 61 899
muestra barras de inversión desplazadas en altura.
El documento US 37 34 487 A muestra dos barras de
inversión dispuestas con tres cantos, por medio de las cuales se
puede guiar una banda de material a un rodillo desgotador.
El documento EP 07 84 590 B1 muestra un
dispositivo de inversión, en el que un rodillo conductor y las
barras de inversión presentan diferentes diámetros. Las barras de
inversión dispuestas entre sí formando 90º presentan el mismo
diámetro.
El documento US 51 00 117 A da a conocer un
dispositivo para el desvío de una banda de material, en el que están
dispuestas al menos dos barras de desvío de modo ajustable en una
guía común, y las líneas generatrices de la barra de desvío
situadas más abajo están dispuestas en diferentes planos.
La invención se basa en el objetivo de conseguir
un dispositivo para el desvío de una banda de material.
El objetivo se alcanza según la invención por
medio de las características de la reivindicación 1 u 11.
Las ventajas que se pueden conseguir con la
invención, en particular, vienen dadas por el hecho de que se puede
realizar una guía que, vista en la dirección de marcha del papel,
permite un modo de construcción más corto que el de las guías
convencionales con al menos el mismo número de desplazamientos de la
banda parcial de papel que pueden manejar los dispositivos
conectados a continuación con más plegadoras longitudinales y/o
plegadoras transversales.
Además, también se puede conseguir una altura de
construcción menor.
Se puede minimizar el número de dispositivos de
desvío. También se consiguen recorridos más cortos del papel.
Incluso en el caso de velocidades máximas de marcha de la banda, al
frenar, y naturalmente también al acelerar, se mantiene la marca
longitudinal (marca de corte) en los intervalos de tolerancia
permitidos, de manera que se reduce de un modo considerable la
cantidad de maculaturas. Esto se produce gracias al hecho de que los
rodillos desgotadores longitudinales están diseñados únicamente a la
anchura máxima de las bandas de papel parciales, y no a la máxima
anchura posible de la banda de papel. Gracias a ello, las masas que
se han de acelerar y frenar se hacen considerablemente menores. Es
posible que las barras de desvío de cada plano horizontal (pueden
ser una, dos o más) sean llevadas de modo individual o colectivo por
medio de un accionamiento controlable a distancia hasta posiciones
preseleccionadas, lo cual reduce de un modo muy significativo la
duración temporal necesaria para una reorganización de la
producción. Cada una de estas guías se puede fabricar completamente
con todos los dispositivos electroneumáticos y mecánicos como
unidad modular apilable. Dependiendo del número de las bandas de
papel, o de las bandas de papel parciales, que se vayan a procesar,
las unidades modulares se "apilan una sobre otra" y se unen
entre ellas para formar una guía de papel.
En los dibujos se representa un ejemplo de
realización de la invención y, a continuación, se describe con más
detalle.
Se muestra:
Fig. 1 un "módulo de dispositivo de desvío"
con un gran número de rodillos de desvío y dispositivos de desvío, y
un dispositivo de marca longitudinal, en una representación en
perspectiva;
Fig. 2 un "módulo de dispositivo de desvío"
según la Fig. 1, representado a modo de ejemplo con dos recorridos
de papel de dos bandas de papel parciales, con una entrada por la
izquierda de una banda de papel parcial, en una representación en
perspectiva;
Fig. 3 un "módulo de dispositivo de desvío"
según la Fig. 1, representado a modo de ejemplo con dos recorridos
de papel de dos bandas de papel parciales, con una entrada por la
derecha de una banda de papel parcial, en una representación en
perspectiva;
Fig. 4 una vista lateral del "módulo de
dispositivo de desvío";
Fig. 5 un denominado carro de rodillo compuesto
por un gran número de "módulos de dispositivo de desvío"
apilados unos sobre otros según las Figs. 1 a 6;
Fig. 6 una vista Y de la Fig. 1 resaltando una
primera forma de realización a modo de ejemplo de una pareja de
dispositivos de desvío, vista en una representación esquemática,
contrapuesta a la dirección de la marcha del papel L y bajo la
asignación de los diferentes planos horizontales;
Fig. 7 una vista Y de la Fig. 1 resaltando una
segunda forma de realización a modo de ejemplo de una pareja de
dispositivos de desvío, vista en una representación esquemática,
contrapuesta a la dirección de la marcha del papel L y bajo la
asignación de los diferentes planos horizontales;
Fig. 8 un "módulo de dispositivo de desvío"
según la Fig. 1, representado a modo de ejemplo con dos recorridos
de papel de dos bandas de papel parciales, con una entrada por la
izquierda de una banda de papel parcial de media "anchura total de
la banda" y con una entrada por la derecha de una banda de papel
parcial de media "anchura total de la banda", la cual está
dividida en dos bandas de papel parciales "de un cuarto de la
anchura de la banda", en una representación en perspectiva.
Fundamentalmente es posible una "entrada por la
izquierda de bandas de papel parciales" y una "entrada por la
derecha de bandas de papel parciales" en un aparato de plegado
50 con al menos dos plegadoras longitudinales conectadas
previamente. En la práctica, antes de proyectar la máquina rotativa
para imprimir papel continuo se decide si ha de ser equipada con
una "entrada por la izquierda de la banda de papel parcial o con
una entrada por la derecha de la banda de papel parcial". En el
caso de una "entrada por la izquierda", una banda de papel
parcial 04 izquierda entra - vista en la dirección de marcha del
papel L - directamente, es decir, de modo "no invertido", a
una plegadora longitudinal izquierda. En el caso de una "entrada
por la derecha", una banda de papel parcial 04 derecha entra -
vista en la dirección de marcha del papel L (dirección de
producción) - directamente, es decir, de modo "no invertido",
de modo directo o a través de rodillos conductores 73 de un
castillete de laminación 20 a un aparato de plegado 50 con una o
varias plegadoras longitudinales. También pueden estar previstas más
de dos plegadoras longitudinales. La dirección de marcha L es en
este caso la dirección de marcha en la que una banda de papel 02 o
las bandas de papel parciales 03, 04 marcha o marchan sobre un
rodillo conductor 11 (dirección de producción). Las direcciones de
marcha transversales izquierdas QL y las direcciones de marcha
transversales derechas QR son direcciones de marcha de las bandas
de papel parciales que están referidas a la dirección de marcha L y
que están orientadas transversalmente hacia la izquierda (QL) o
transversalmente hacia la derecha (QR).
Con el concepto de bandas de papel parciales 03,
04, en el sentido de esta solicitud, se entienden no sólo bandas de
papel "estrechas" 03, 04, 03L, 04L, 04R que han sido generadas
por medio del corte longitudinal a partir de una banda de papel 02
de anchura completa o de media anchura. También pueden ser bandas
de papel "estrechas" 03, 04 que son suministradas por rodillos
de papel "estrechos", por ejemplo, los denominados rodillos de
papel de un cuarto de anchura o de un octavo de anchura, o también
bandas de papel "estrechas" 03, 04 que proceden de otras
máquinas de imprimir al mismo tiempo para la producción continua de
esta unidad de impresión conectada antes de esta guía de banda de
papel 01, o son suministradas ya impresas previamente desde un
dispositivo de almacenamiento a modo de banda.
Tal y como se representa, por ejemplo en las
Figs. 1, 2 y 3, los rodillos 30, 11, 35 están alojados de modo
giratorio (vistos en la dirección de marcha del papel L) en un
bastidor lateral izquierdo 06 y un bastidor lateral derecho 07 de
la guía de la banda de papel. Los dos bastidores laterales 06, 07
están dispuestos paralelamente uno junto al otro y a una cierta
distancia entre ellos.
En los bastidores laterales 06, 07, y formando un
ángulo recto con estos están dispuestos un bastidor transversal 08
izquierdo y un bastidor lateral derecho 09. Éstos están alineados
entre ellos y lateralmente más allá del bastidor lateral 07
izquierdo (Fig. 1) o del bastidor lateral 06 derecho en una longitud
suficiente para, visto en la dirección de marcha transversal QL y
QR, tener hacia la izquierda y hacia la derecha posibilidades de
movimiento suficientemente amplias para los dispositivos de desvío
13, 14 previstos. Los extremos de los bastidores transversales 08,
09 terminan en un bloque de apoyo izquierdo 57 o en un bloque de
apoyo derecho 58, están dispuestos paralelamente entre ellos. Los
bloques de apoyo 57, 58 tienen la misma altura y anchura que los
bastidores transversales 08, 09 y sobresalen en la dirección de
marcha de la banda L. En los bastidores transversales 57, 58 están
fijadas de modo resistente a la torsión una barra de guiado
superior 59 y una barra de guiado inferior 61 con sus dos extremos
respectivos. Las barras de guiado 59, 61 están dispuestas de modo
horizontal y verticalmente una sobre otra a la menor distancia b
posible entre ellas, por ejemplo 8 a 25 cm (dependiendo del
diámetro de los dispositivos de desvío 13, 14, 29 dispuestos unos
sobre otros y del rodillo desgotador 18, y a una distancia
horizontal necesaria entre ellas).
Partiendo desde una unidad de impresión no
representada para la guía de la banda de papel 01, o desde una
unidad de impresión de otra máquina rotativa para imprimir papel
continuo que produce en un funcionamiento paralelo o desde un rollo
de papel desenrollado impreso anteriormente, una banda de papel 02
por ejemplo sin corte longitudinal va a dar a parar - si viene
desde abajo - directamente a un primer rodillo conductor 11 o
rodillo de desvío accionado o no accionado. Éste está alojado de
modo giratorio en los bastidores laterales 06, 07. El rodillo
conductor 11 puede estar conformado como rodillo de contracorte en
el que están dispuestos uno o varios dispositivos de corte
longitudinal 12 accionados de modo que se pueden conectar y
desconectar. Sin embargo, también puede estar configurado como un
cilindro de arrastre accionado. Para el accionamiento del rodillo
conductor 11 se prevé un accionamiento 44 embridado por ejemplo en
el bastidor lateral 07, por ejemplo un motor eléctrico o neumático
con indicador integrado del ángulo de giro para el registro del
número de revoluciones real por unidad de tiempo y/o del ángulo de
giro real 45. Al usar el rodillo conductor 11 como cilindro de
arrastre, se prevén el motor 44 y el indicador del ángulo de giro y
un indicador de valores teóricos no representado para el ajuste de
la fuerza de tracción deseada en la banda de papel 02, y se prevé
un dispositivo de regulación al que se estos están conectados.
En caso de que la banda de papel 02 entre en la
guía de la banda de papel 01 viniendo desde arriba, entonces un
primer rodillo de desvío 30 adicional y un segundo rodillo de desvío
35 adicional están alojados de modo que pueden rotar a una distancia
horizontal entre ellos en los bastidores laterales 06, 07. Los ejes
de rotación de los rodillos de desvío 30 y 35 vienen en este caso -
vistos en la dirección de marcha de la banda de papel L - desde la
izquierda y desde la derecha y a una distancia suficiente respecto
al rodillo conductor 11 yendo a dar a parar al mismo plano
horizontal. Sus ejes de rotación se encuentran preferentemente más
abajo que los de los ejes de rotación del rodillo conductor 11.
Los rodillos 30, 35 tienen únicamente la misión
de desviar la banda de papel que entra 02, o las denominadas bandas
de papel parciales 03, 04, por ejemplo las denominadas bandas de
papel parciales denominadas "de media anchura" (03, 04) o las
denominadas bandas de papel parciales "de un cuarto de anchura"
(03L, 03R, 04L, 04R), de tal manera que vaya o vayan a dar a parar
de modo correcto sobre el rodillo conductor 11.
La banda de papel 02 o las bandas de papel
parciales 03, 04 se orientan lateralmente por medio de un
dispositivo de registro lateral no representado conectado
anteriormente. Gracias a ello se consigue que la banda de papel 02
no cortada longitudinalmente, o varias bandas de papel parciales 03,
04 vayan a dar a parar al interior de una frontera izquierda del
camino de marcha de la banda 55 y de una frontera derecha del
camino de marcha de la banda 56 de un camino de marcha de la banda
54 que se puede predeterminar en su posición en la dirección axial
del rodillo conductor 11. El camino de marcha de la banda 54 tiene
una anchura máxima b54 que es mayor, respectivamente, que la máxima
anchura permitida de la banda de papel b02, o que la suma de todas
las anchuras de las bandas de papel parciales de las bandas de
papel parciales 03, 04, 03L, 03R, 04L, 04R que pueden entrar al
mismo tiempo en la guía de la banda de papel 01, dependiendo de
cuál sea mayor.
Un dispositivo para el desplazamiento 22 del
rodillo desgotador 18 correspondiente está dispuesto tanto en el
caso de "entrada por la izquierda" como en el caso de
"entrada por la derecha", por ejemplo, en el bloque izquierdo
de apoyo 57 del bastidor transversal 08 izquierdo. El dispositivo
para el desplazamiento 22 presenta una guía 21 con un carro 19
móvil situado a la izquierda, al cual está fijado el rodillo
desgotador 18, por ejemplo de modo volante, es decir, sólo con un
extremo en un carro 19. Su otro extremo está libre. El rodillo
desgotador 18 se puede desplazar, respectivamente, por medio del
carro 19 a lo largo de las direcciones de marcha de la banda de
papel parcial QL y QR de la banda de papel parcial (03 ó 04) que
discurre sobre él (Fig. 1). Para ello, el dispositivo para el
desplazamiento 22 presenta un accionamiento 36 que se le apoya con
un indicador integrado del ángulo de giro 41. El dispositivo 22
presenta, por ejemplo, un accionamiento motor 36, 41 con un
engranaje para la generación de un movimiento lineal. Con él es
posible un desplazamiento y una fijación exacta en su posición del
rodillo desgotador 18. Un engranaje de este tipo sería, por
ejemplo, un engranaje de tornillo sin fin con una barra de
cilindrar.
Visto en la dirección de marcha del papel L,
están previstos, a una cierta distancia del rodillo conductor 11, un
primer dispositivo de desvío 13 horizontal (a la derecha) de 45º,
por ejemplo en forma de una barra de desvío 13, y junto a éste, a
la izquierda, un segundo dispositivo de desvío 14 horizontal (a la
izquierda), por ejemplo en forma de una barra de desvío 14. Sus
extremos 26 alejados del rodillo conductor 11 26, 27 están fijados
de un modo rígido a un carro de fijación 16 común (o a dos carros
de fijación separados, que se pueden accionar de modo
separado).
Los dispositivos de desvío de 45º 13, 14 se
pueden desplazar y fijar, por ejemplo, por medio de los carros de
fijación 16 comunes de modo transversal respecto a la dirección de
marcha L en la dirección de marcha transversal izquierda QL y en la
dirección de marcha transversal derecha QR. Los dispositivos de
desvío 13, 14 se pueden desplazar en la dirección de marcha
transversal izquierda QL y en la dirección de marcha transversal
derecha QR. El desplazamiento del primer dispositivo de desvío 13
está conformado de tal manera que éste se puede desplazar con su
longitud total a lo largo de al menos toda la anchura del camino de
marcha previsto de la banda de papel 02 de anchura total (M1.02,
M2.02, M3.04, M4.02, M5.02, etc.), y además se puede mover hacia la
derecha saliendo completamente del camino de marcha de la banda de
papel 02 de "anchura total", o del camino de marcha de la
banda derecha de papel parcial 04 "de la mitad de
anchura".
El desplazamiento del dispositivo de desvío
izquierdo 14 está conformado de tal manera que éste se puede
desplazar con su longitud total a lo largo de al menos toda la
anchura del camino de marcha previsto de la banda de papel 02 de
anchura total (M1.02, M2.02, M3.04, M4.02, M5.02, etc.) y además se
puede mover hacia la izquierda saliendo completamente del camino de
marcha de la banda de papel 02 de "anchura total", o del
camino de marcha de la banda izquierda de papel parcial 04 "de la
mitad de anchura". Los movimientos de los dos dispositivos de
desvío 13, 14 se realizan de modo conjunto o individualmente en la
misma dirección.
El carro de fijación (o de guiado) 16 está
dispuesto por unión positiva a lo largo de una guía recta 52 (por
ejemplo una guía de cola de milano), la cual puede ser parte
constituyente de un travesaño 69, de modo que se puede desplazar y
retener por medio de un accionamiento motor 33 con engranaje. El
travesaño 69, y con él la guía recta 52, se extiende de modo
horizontal entre un bastidor lateral 23 corto situado a la
izquierda y un bastidor lateral 37 corto situado a la derecha, y
está fijado a sus partes interiores.
Como accionamiento para el carro 16 (para cada
uno de ellos) se podría prever un accionamiento motor 34 que se
apoyara en el bastidor transversal 09 (o en uno de los bastidores
laterales cortos), por ejemplo, un servomotor eléctrico 34 con
indicador embridado del ángulo de giro 39. Éste sirve,
respectivamente, para el registro del valor real de la posición del
carro respectivo al cual o a los cuales están fijados uno o los dos
dispositivo/s de desvío 13, 14. Además, por cada carro se prevé un
dispositivo electrónico de regulación con un dispositivo para la
indicación de un valor teórico de posición, un dispositivo para la
realización de la comparación entre los valores teóricos y reales y
un dispositivo de regulación no representado para la generación la
magnitud de ajuste para la alimentación al accionamiento 34.
Gracias a ello es posible un posicionamiento preciso, también
preajustable, de los dispositivos de desvío 13, 14.
Para ello, es especialmente apropiado un
accionamiento lineal que pueda ser posicionado de un modo exacto,
como por ejemplo una barra de cilindrar 40 que esté unida mediante
unión positiva con el carro 16, u otro engranaje de tornillo sin
fin.
Para el apoyo de las barras de desvío 13, 14, es
posible unir sus extremos respectivos 28 y 51 cercanos al rodillo
conductor 11, en caso de que no hayan de estar dispuestos de modo
flotante, entre ellos por medio de un travesaño 42, por ejemplo por
unión de material. En el travesaño 42 están soldados un bloque
izquierdo de guía 62 y un bloque derecho de guía 63, cada uno de los
cuales presenta un taladro de deslizamiento. Los bloques de guía
62, 63 están enfilados bajo ajuste de deslizamiento en la barra de
guiado superior 59. Gracias a ello se consigue que los dos
dispositivos de desvío 13, 14 superiores puedan ser desplazados de
modo horizontal en las direcciones de marcha transversales QR y
QL.
El carro 16 se puede desplazar entre el bastidor
lateral 23 corto situado a la izquierda y el bastidor lateral 37
corto situado a la derecha en la dirección transversal izquierda y
derecha QL y QR de un lado a otro de tal manera que los extremos 28
y 66 de las barras de desvío 13, 14 cercanos al rodillo de desvío 11
pueden ser desplazado lo más completamente posible a lo largo de
toda la longitud del rodillo de desvío 11 o a lo largo del camino
de la máxima anchura de banda de papel b54.
Las barras de desvío 13, 14, evidentemente,
pueden estar "hinchadas de aire" de la manera conocida, al
menos en las posiciones de su superficie lateral que son recorridas
por la banda de papel parcial.
Las líneas generatrices laterales más exteriores
situadas en el exterior a la derecha SML13 del dispositivo de desvío
13 y a la izquierda SML14 del dispositivo de desvío 14 del primer
dispositivo de desvío 13 (derecho) y del segundo dispositivo de
desvío 14 (derecho) o de sus prolongaciones encierran un ángulo de
apertura \beta=90º. De la misma manera, las líneas generatrices
laterales más exteriores situadas en el interior (por ejemplo la
izquierda interior IML 13 del dispositivo de desvío 13 y la derecha
interior IML14 del dispositivo de desvío 14), o sus prolongaciones
de los dos dispositivos de desvío 13, 14 encierran preferentemente,
así mismo, el ángulo de apertura \beta=90º (con un intervalo de
tolerancia lo más estrecho posible). El ángulo de apertura \beta
está formado por el ángulo complementario de 45º \beta13 y por el
ángulo complementario de \beta14.
Del ángulo complementario \beta14, uno de sus
lados se encuentra sobre la línea generatriz lateral SML14 o IML14,
y el otro lado se encuentra sobre la bisectriz 53 del ángulo de
apertura \beta.
Del ángulo complementario \beta13, uno de sus
lados se encuentra sobre la línea generatriz lateral SML13 o IML13,
y el otro lado se encuentra sobre la bisectriz 53 del ángulo de
apertura \beta.
El ángulo de apertura \beta (= \beta13 +
\beta14) se abre contra la dirección de marcha L de las bandas de
papel parciales 03, 04 que entran en los dispositivos de desvío 13,
14, es decir, el ángulo de apertura apunta en la dirección del
rodillo conductor 11. Con ello, también el ángulo complementario
\beta13 se abre girando a la derecha y el complementario \beta14
girando a la izquierda, respectivamente, contra la dirección de
marcha L.
La línea generatriz más alta HML11 y la
prolongación de la línea generatriz más alta HML13 encierran en este
caso un ángulo de 45º, el cual se abre en la dirección hacia el
dispositivo de desvío 14.
La línea generatriz más alta HML11 y la
prolongación de la línea generatriz más alta HML14 encierran en este
caso un ángulo de 45º, el cual se abre en la dirección hacia el
dispositivo de desvío 13.
En caso de que se pase por debajo del dispositivo
de desvío 14 (representado en el ejemplo de realización, por
ejemplo, en las Figs. 2, 6 y 7), entonces la línea generatriz más
baja TML13 del dispositivo de desvío 13 se ha de encontrar en un
tercer plano horizontal E3 que está por debajo del plano E1. La
línea generatriz lateral derecha más exterior SML13 del dispositivo
de desvío 13 se encuentra en un plano vertical VE13 (no
representado).
Tanto en el caso de "entrada por la derecha"
como en el caso de "entrada por la derecha", una línea
generatriz elevada HML14 del dispositivo izquierdo de desvío 14 y
una línea generatriz elevada HML11 del rodillo conductor 11 y una
línea generatriz elevada HML13 del dispositivo derecho de desvío 13,
pueden estar en el mismo plano horizontal, el plano E1 (Fig. 6).
Esto se consigue gracias al hecho de que el mayor diámetro del
dispositivo de desvío 13 ó 14 por debajo del cual ha de pasar una
banda de papel parcial 03, 04 es menor que el diámetro del otro
dispositivo de desvío 14 ó 13 por debajo del cual no se ha de pasar
(suponiendo un diámetro circular de los rodillos de desvío).
Condicionado por los diferentes diámetros de los dispositivos de
desvío 13, 14, las líneas generatrices más inferiores TML13 y TML14
de los dispositivos de desvío 13, 14 en cuestión se encuentran en
planos E2 y E3 a diferente altura, los cuales pueden tener una
distancia a entre ellos que es menor que el menor diámetro de los
dispositivos de desvío 14 ó 13, preferentemente entre 0,8 y 25 mm.
La distancia a depende fundamentalmente del máximo grosor de papel
y del tipo de papel que se ha de imprimir, y se determina en la
construcción de la máquina (Fig. 6 y 7).
La línea generatriz más inferior TML13 ó TML14 de
los dispositivos de desvío 13 ó 14 ha de estar siempre, así pues, en
un plano elevado E2 cuando por debajo de ella ha de pasar una banda
de papel parcial 03 ó 04 en su camino al rodillo desgotador
dispuesto lateralmente.
Por debajo de los dos dispositivos de desvío 13,
14 que se pueden desplazar horizontalmente está dispuesto un tercer
dispositivo de desvío 29 horizontal (inferior). Así pues, éste se
puede desplazar horizontalmente en la dirección izquierda de marcha
transversal QL y en la dirección derecha de marcha transversal QR,
es decir hacia el rodillo desgotador 18 y alejándose de él.
El desplazamiento del tercer dispositivo de
desvío 29 está conformado de tal manera que se puede desplazar con
toda su longitud a lo largo de al menos la anchura total del camino
de marcha previsto de la banda de papel 02 de anchura completa
(M1.02, M2.02, M3.03, M4.02, M5.02, etc.), y además en este ejemplo
de realización puede ser movido hacia la derecha - haciéndolo salir
completamente del camino de marcha de la banda de papel 02 "de
anchura completa", o del camino de marcha de la banda de papel
parcial 04 "de media anchura".
Un extremo 66 cercano al rodillo conductor 11 del
tercer dispositivo de desvío 29 (por ejemplo, en forma de una barra
de desvío 29) está fijado a un tercer bloque de guía 67 que
presenta un taladro de guía. El bloque de guía 67 está enfilado a
través de su taladro a la barra inferior de guía 61 de manera que
se puede desplazar (guiado lineal). No está previsto ningún
accionamiento propio para el bloque de guía 67. El otro extremo de
la barra de desvío 29, el extremo 64 alejado del rodillo conductor
11, está unido de modo rígido a un segundo carro 31 (de
fijación).
El carro de fijación (o de guiado) 31 está
dispuesto con su guía en unión positiva 10 a lo largo de una guía
recta 32 (por ejemplo una guía de cola de milano), la cual puede
ser parte constituyente de un travesaño 68, de modo que se puede
desplazar y retener por medio de un accionamiento motor 33 con
engranaje. El travesaño 68, y con él la guía recta 32, se extiende
de modo horizontal entre un bastidor lateral 23 corto situado a la
izquierda y un bastidor lateral 37 corto situado a la derecha, y
está fijado a sus partes interiores.
Como accionamiento para el carro 31 está previsto
el servomotor eléctrico 33 con indicador integrado del ángulo de
giro 38 embridado en el bastidor lateral 23 corto situado a la
izquierda. Éste sirve respectivamente para el registro del valor
real de la posición del carro 31 en la que está fijado el
dispositivo de desvío 29. Adicionalmente está previsto para el
carro 31 un dispositivo electrónico de regulación con un
dispositivo para la indicación de un valor teórico de la posición,
un dispositivo para la realización de la comparación entre el valor
teórico y real, y un dispositivo de regulación para la generación
la magnitud de ajuste para la alimentación al accionamiento 33.
Gracias a ello es posible exactamente un posicionamiento preciso,
también preajustable, de los dispositivos de desvío 13, 14.
Para ello, es especialmente apropiado un
accionamiento lineal que pueda ser posicionado de un modo exacto,
como por ejemplo una barra de cilindrar 65 que esté unida mediante
unión positiva con una rosca interior del carro 31, u otro
engranaje de tornillo sin fin.
La línea generatriz lateral más exterior
(derecha) SML29 y/o la línea generatriz izquierda interior IML29 del
dispositivo de desvío 29, o sus prolongaciones, encierran siempre,
visto en la dirección de marcha L, con la dirección de marcha L, un
ángulo \beta29=45º. Este ángulo \beta29 se abre en la dirección
de marcha L. Esto es siempre así, independientemente de la posición
de la dirección QL o de la dirección QR en la que pudiera estar el
tercer dispositivo de desvío 29, cuando el rodillo desgotador 18,
visto en la dirección de marcha L, esté previsto a la izquierda del
dispositivo de desvío 14 izquierdo.
Un plano vertical VE14 (no representado) en el
que se encuentra la línea generatriz interior IML14 del dispositivo
de desvío 14 izquierdo, y un plano vertical VE29 (no representado)
en el que se encuentra la línea generatriz SML29 lateral más
exterior del tercer dispositivo de desvío 29 discurren siempre
paralelos entre ellos en una disposición en la que el rodillo
desgotador 18 está dispuesto de modo paralelo a la izquierda de la
dirección de marcha L (Fig. 1 a 3, 6, 7).
Sin embargo, en caso de que el rodillo desgotador
18 (visto en la dirección de marcha L) esté dispuesto a la derecha
del dispositivo de desvío 13 derecho, entonces un plano vertical
VE13 en el que se encuentra la línea generatriz IML13 interior del
dispositivo de desvío 13 derecho y un plano vertical VE29 en el que
se encuentra la línea generatriz IML29 interior (izquierda) lateral
más exterior del tercer dispositivo de desvío 29 discurren siempre
paralelos entre ellos.
Además, la línea generatriz SML29 (derecha)
lateral más exterior y/o la línea generatriz IML29 interior más
exterior, o sus prolongaciones encierran siempre con la dirección
de marcha L un ángulo \beta29=45º, el cual se abre contra la
dirección de marcha L, independientemente de en qué posición
transversal respecto a la dirección de marcha L se pudiera
encontrar el tercer dispositivo de desvío 29. La posición del
rodillo desgotador 18 referida a los planos E3 y E4 no varía en
este caso.
La barra de desvío 29 inferior puede ser movida a
lo largo del travesaño 68 a ella asignado de un lado a otro de tal
manera que su extremo 64 alejado del rodillo de desvío 11, es
decir, cercano al rodillo de desvío 15, se puede acercar hasta
cerca de las partes interiores de los dos bloques de apoyo 57, 58.
Es decir, la banda de papel parcial 04 desviada por medio del
dispositivo inferior de desvío 29 en la dirección del rodillo de
desvío 15 (entrando por la izquierda; Fig. 2) o la banda de papel
parcial 03 (entrando por la derecha; Fig. 3) puede ser dispuesta de
cualquier manera (de modo continuo) en la dirección axial del
rodillo de desvío 15. El rodillo de desvío 15 tiene al menos una
longitud que se corresponde con la anchura total del gran número de
plegadoras longitudinales dispuestas una junto a la otra (por
ejemplo tres, cuatro, etc.). Como consecuencia de esto se tiene que
las bandas de papel parciales 03 ó 04, ó 03L, 03R, 04L, 04R, etc.,
dependiendo de la introducción seleccionada, puede ser suministrada
a cualquier plegadora longitudinal preseleccionada del gran número
de plegadoras longitudinales del aparato de plegado 50.
En el caso de una "entrada por la izquierda"
(Fig 2), una banda de papel parcial 04 (vista en la dirección de
marcha de la banda L) va directamente y sin desvío a una dirección
de marcha transversal QL, QR partiendo del rodillo conductor 11
directamente a través de un rodillo de desvío 24 (con o sin su
contacto) a un rodillo de desvío (rodillo de entrada el la plegadora
longitudinal). Éste desvía la banda de papel parcial 04 izquierda
de tal manera que ésta entra en la plegadora longitudinal izquierda
más exterior (de varias, por ejemplo, tres) del aparato de plegado
50 no representado.
La banda de papel parcial 03 derecha discurre
hacia arriba sobre la línea generatriz HML13 más elevada del
dispositivo de desvío 13 (superior) derecho dispuesto oblicuamente,
la rodea, y experimenta entonces una modificación de su dirección de
marcha desde una dirección de marcha L a una dirección de marcha
transversal QL que discurre a la izquierda transversalmente a ella
en la dirección al rodillo desgotador 18 dispuesto a la izquierda.
La banda de papel parcial 03 derecha desviada de manera
transversal, a continuación, en su camino al rodillo desgotador 18,
pasa por debajo del dispositivo de desvío 14 izquierdo dentro del
espacio que se encierra entre la distancia a entre el plano superior
E2 en el que se encuentra la línea generatriz TML14 más baja del
dispositivo de desvío 14 y el plano E3 situado más abajo en el que
se encuentra la línea generatriz TML13 más baja del dispositivo de
desvío 14 derecho. Ésta discurre finalmente hasta la línea
generatriz HML18 más alta en el plano E3 en el rodillo desgotador
18 dispuesto (a la izquierda), y lo rodea. En la línea generatriz
TML18 más baja en el plano E6 del rodillo desgotador 18 abandona el
rodillo desgotador 18 y se mueve en la dirección de marcha
transversal QR (marchando transversalmente a la derecha respecto a
la dirección de marcha L) hacia el dispositivo de desvío 29
inferior posicionado oblicuamente a 45º. La banda de papel parcial
03 derecha va a parar en la línea generatriz TML29 más baja (en el
plano E6) al dispositivo de desvío 29 inferior, y abandona el
dispositivo de desvío 29 en la línea generatriz HML29 más elevada
(que se encuentra en el plano E5, que se encuentra por encima del
plano E6) con un desvío de la dirección de marcha de 45º desde la
dirección de marcha QR a la dirección de marcha L. Partiendo del
tercer dispositivo de desvío 29, la banda de papel parcial 03, sin
establecer contacto, pasa por debajo de un rodillo de desvío 24
superior alojado de modo rotativo en los bastidores laterales 23,
37 cortos, y va a dar a parar finalmente al rodillo inferior de
desvío 15 alojado de modo giratorio en los bastidores laterales 23,
37 cortos (rodillo de desvío 15). El rodillo de desvío 15 puede ser
alcanzado por la banda de papel parcial 03 derecha, así como por la
banda de papel parcial 04 izquierda opcionalmente desde abajo o
desde arriba, para alimentar las bandas de papel parciales 03, 04 a
través de otro rodillo de desvío, no representado sin embargo,
(rodillo de entrada de embudo) a una plegadora longitudinal
cualquiera del aparato de plegado 50 escogida por ejemplo de entre
tres. La responsable para ello es la posición de trabajo que se
puede seleccionar libremente del tercer dispositivo de desvío 29
relativa a una plegadora longitudinal (embudo), por ejemplo el
primer embudo dispuesto a la izquierda en la parte más exterior. El
tercer dispositivo de desvío 29, tal y como ya se ha descrito
anteriormente, se puede posicionar según la invención opcionalmente
de manera que cada una de las bandas de papel parciales 03, 04 por
él desviadas entre en la plegadora longitudinal del aparato de
plegado escogida de un gran número, por ejemplo de entre tres.
En el caso de una "entrada por la derecha"
(Fig. 3), la banda de papel parcial 03 derecha (vista en la
dirección de marcha de la banda) discurre directamente y sin desvío
en una dirección de marcha transversal QL, QR desde el rodillo
conductor 11 pasando por el rodillo de desvío 24 (tocando a éste, o
sin tocarlo) hacia un rodillo de entrada de la plegadora
longitudinal. Ésta desvía la banda de papel parcial 03 derecha de
tal manera, sin modificar la dirección de marcha principal L
(dirección de producción), que ésta entra a través de la "entrada
por la derecha" seleccionada siempre "recta" en la plegadora
longitudinal del aparato de plegado 50 más exterior, derecha,
situada directamente en frente de la "entrada por la
derecha".
La banda de papel parcial 04 izquierda (todavía
en la Fig. 3) se mueve en la dirección de marcha de la banda L (=
dirección de producción) después de haber abandonado la línea
generatriz HML11 más elevada del rodillo conductor 11 a una
distancia suficiente (por ejemplo de 5 a 20 mm) saliendo por encima
de la altura más superior de los dispositivos de desvío 13, 14, y
va a dar a parar desde arriba al rodillo de desvío 24 superior
alojado de modo giratorio en los bastidores laterales 23, 37, lo
rodea, y lo abandona en su línea generatriz TML24 más baja (plano
E1 o E7) del rodillo de desvío 24 para dirigirse contra la
dirección de marcha L finalmente a la línea generatriz HML14 más
elevada (plano E1 o plano E7) al dispositivo de desvío 14
izquierdo. La banda de papel parcial 04 izquierda pasa entonces por
la línea generatriz IML14 interior más exterior del dispositivo de
desvío 14 dispuesto oblicuamente con 45º, y lo abandona a partir de
su línea generatriz TML14 más baja (plano E2) en la dirección de
marcha transverssal QL, y se dirige al rodillo desgotador 18
izquierdo. La banda de papel parcial 04 izquierda desviada a la
dirección de marcha transversal QL izquierda se dirige en la línea
generatriz HML18 más elevada (plano E3) del rodillo desgotador 18 a
éste. La banda parcial 04 izquierda es entonces desviada por parte
del rodillo desgotador 18, y lo abandona en su línea generatriz
TML18 más baja (plano E6) en la dirección de marcha transversal QR
derecha y alcanza finalmente el tercer dispositivo de desvío 29
(inferior) en su línea generatriz más baja TML29 (plano E6). La
banda de papel parcial 04 rodea el dispositivo de desvío 29
inferior modificando la dirección de marcha desde la dirección de
marcha QL a la dirección de marcha L. Ésta pasador debajo del
rodillo de desvío 24 superior, sin contacto, y va a dar a parar al
rodillo de desvío 15 dispuesto por debajo del rodillo de desvío 24.
Éste desvía la banda de papel parcial 04 izquierda, dependiendo de
si las plegadoras longitudinales están dispuestas en una posición
elevada o baja, hacia arriba o hacia abajo al rodillo de desvío (=
rodillo de entrada de embudo) del aparato de plegado 50, y en
concreto, independientemente de la posición en la que el
dispositivo de desvío 29 inferior haya sido posicionado
transversalmente a la dirección de marcha L. Es decir, la banda de
papel parcial 04 izquierda puede entrar, así pues, opcionalmente en
cada una de las plegadoras longitudinales de entre el gran número de
plegadoras longitudinales del aparato de plegado 50; por ejemplo,
también puede entrar por debajo de la banda de papel 03 derecha en
la plegadora longitudinal derecha más exterior.
Sin embargo, también es posible que las líneas
generatrices HML13 y HML14 más elevadas de los dispositivos de
desvío 13, 14 se encuentren en planos horizontales E1 y E7
diferentes.
La línea generatriz HML14 más elevada de la barra
de desvío 14 y la línea generatriz HML11 más elevada del rodillo
conductor 11 pueden estar en el mismo plano horizontal E1, en el que
en este caso la línea generatriz HML11 más elevada y sus
prolongaciones, y las prolongaciones de la línea generatriz HML14
más elevada, visto en la dirección de marcha de la banda de papel o
de las bandas de papel parciales 03, 04 (o todavía más) que entran
en el rodillo conductor 11, encierran un ángulo de 45º que se abre
hacia la izquierda. Su línea generatriz TML14 más baja se encuentra
en un segundo plano horizontal E2, que está situado por encima del
plano E3 a una distancia a. La distancia a, tal y como ya se ha
dicho anteriormente, puede estar entre 0,8 y 20 mm. Gracias a esta
reducida distancia a se consigue que una banda de papel parcial 03,
04, en el ejemplo de realización la banda de papel parcial 03 (Fig.
1), en su camino desde el rodillo conductor 11 pasando por un
dispositivo de desvío de 45º, por ejemplo el rodillo de desvío
izquierdo, hacia un dispositivo de registro longitudinal, por
ejemplo un rodillo desgotador, por ejemplo 18, se pueda mover
"ahorrando altura constructiva" por debajo de la otra barra de
desvío, aquí la barra de desvío 14, lo más cerca posible de ésta y
sin que haya contacto.
La línea generatriz SML14 lateral más exterior
está en un plano vertical VE14.
La disposición en la que las líneas generatrices
(HML13 y HML14) más elevadas de los dispositivos de desvío de 45º
13, 14 se encuentran en el mismo plano horizontal (E1) se elige
cuando el dispositivo de desvío 13 ó 14 por debajo del cual hay que
pasar ha de presentar un diámetro menor que el dispositivo de
desvío 14 ó 13 por debajo del cual no se ha de pasar.
Sin embargo, la línea generatriz HML14 o HML13
más elevada de la barra de desvío 14 ó 13 también puede estar en un
plano horizontal E7 (séptimo plano) que se encuentra por encima del
primer plano E1 de la línea generatriz HML11 más elevada del
rodillo conductor 11. Esta disposición de ubicaciones se elige
cuando las barras de desvío 13, 14 han de tener la misma sección
transversal (diámetro) circular y cuando se ha de conseguir la
distancia a mencionada anteriormente (Figura 7).
El plano vertical VE13 corta la línea generatriz
HML11 o su prolongación hacia la derecha en un ángulo que se abre
45º.
El plano vertical VE14 corta la línea generatriz
HML11 o su prolongación hacia la derecha en un ángulo que se abre
45º.
En el mismo plano horizontal, el tercer plano E3,
se encuentran la línea generatriz TML13 más baja y la línea
generatriz HML18 más elevada del rodillo desgotador 18.
En el mismo plano horizontal, el sexto plano E6,
se encuentran la línea generatriz TML29 más baja del único
dispositivo de desvío de 45º, por ejemplo de la barra de desvío 29,
y la línea generatriz HML18 más baja del dispositivo de registro,
por ejemplo, del rodillo desgotador 18.
La línea generatriz HML18 más elevada, y
preferentemente también la línea generatriz TML18 más baja se
encuentran en un plano vertical VE18. Las prolongaciones de HML14,
SML14, IML14, TML14, IML29, HML29, SML29, TML29 cortan (visto en el
sentido contrario a las agujas del reloj) con un ángulo de 135º; la
SML13, IML13, HML13 lo hacen en un ángulo de 45º. En este caso, el
rodillo desgotador 18 (visto en la dirección de marcha L) está
dispuesto "a la izquierda".
En el caso de que el rodillo desgotador 18 (visto
en la dirección de marcha L) esté dispuesto "a la derecha",
entonces las prolongaciones de HML13, SML13, IML13, TML13, IML29,
HML29, SML29, TML29 (visto en el sentido contrario a las agujas del
reloj) cortan al plano vertical VE18 con un ángulo de 45º; la SML14,
IML14, HML14 lo hacen con un ángulo de 135º.
La línea generatriz HML29 más elevada del
dispositivo de desvío 29 de 45º se encuentra en el plano horizontal
E5, el quinto plano. Éste se encuentra por debajo del plano E4.
El plano vertical VE29 en el que se encuentra la
línea generatriz SML29 lateral derecha corta a la línea generatriz
HML11 o a su prolongación (visto en la dirección de marcha de la
banda de papel o de las bandas de papel parciales que entran en el
rodillo conductor 11) en un ángulo de 45º que se abre hacia la
izquierda.
Así pues, el rodillo desgotador 18 puede estar
dispuesto no sólo en el lado del dispositivo de desvío 14 izquierdo,
sino también en el lado del dispositivo de desvío 13 derecho.
En los módulos 05 del dispositivo de desvío (=
M1, M2, M3, M4, M5, etc.), los primeros bastidores laterales
completos situados a la izquierda y los bastidores laterales
completos situados a la derecha (bastidores laterales 06, 09, 48 y
los bastidores laterales 07, 08, 57) están separados espacialmente y
a una cierta distancia de los segundos bastidores laterales 23
cortos situados a la izquierda y de los segundos bastidores
laterales 37 situados a la derecha (Fig. 1, 4).
En todos los bastidores laterales completos o
bastidores laterales se pueden montar previamente los dispositivos y
guarniciones dispuestos entre ellos (tal y como se representa en la
Fig. 1) para formar un "módulo de dispositivo de desvío" 05
(M1, M2, M3, M4, M5, etc.). Todos los bastidores laterales están
conformados en sus partes superiores e inferiores de un modo tan
preciso que varios bastidores laterales completos o bastidores
laterales del mismo tipo (06, 09, 58 y 07, 08, 57 y 37 y 23), y con
ello varios "módulos de dispositivo de desvío" (05, M1, M2,
M3, M4, M5, etc.) se pueden apilar unos sobre otros y se pueden
unir entre ellos de modo que se pueden soltar (por ejemplo
atornillados), de manera que se produce una "torre de dispositivo
de desvío", tal y como está representada, por ejemplo, en la
Fig. 5.
La banda de papel 02 "de anchura completa"
también puede ser cortada longitudinalmente en más de dos bandas de
papel parciales 03, 04 de la misma anchura o de anchuras diferentes
de modo correspondiente al número de dispositivos de corte
longitudinal 12 empleados. De esta manera, por ejemplo, la banda de
papel 02 "de anchura completa" puede ser cortada
longitudinalmente en las bandas de papel parciales 03 y/o 04 de
"media anchura (de banda)" o en las bandas de papel parciales
03L; 03R y/o 04L; 04R de "un cuarto de anchura (de banda)".
Las bandas de papel parciales son conducidas entonces por medio de
los dispositivos de desvío 13, 14, 18, 29 pasando por los rodillos
24, 15, 73 hacia el aparato de plegado 50.
Desde los rodillos de desvío 24 superiores y los
rodillos de desvío 15 inferiores, las bandas de papel parciales 03,
04, 03L, 03R, 04L, 04R, etc., de cada módulo M1 a M5 pueden ser
conducidas por parte del rodillo de desvío 24, 15 del módulo
asignado respectivamente a cada una de ellas hacia un rodillo
conductor 73 asignado directamente a cada una de ellas en un
castillete de laminación 20 separado. El castillete de laminación
20 está formado por dos bastidores laterales en los que está
dispuesto de modo giratorio un gran número de rodillos conductores
73 dispuestos unos sobre otros (Fig. 5).
Los ejes de rotación de los rodillos conductores
73 dispuestos unos sobre otros están desplazados entre ellos
horizontal y verticalmente de tal manera que las bandas
individuales de papel parciales no se pueden obstaculizar en su
entrada en el aparato de plegado 50. Las bandas de papel parciales
pueden dirigirse arriba o abajo a los rodillos conductores 73,
dependiendo de si la entrada al aparato de plegado está dispuesta
por debajo o por encima del módulo M1 más bajo.
Lateralmente a la izquierda y por encima del
módulo M1 superior está dispuesto un carro de rodillo 25 con dos
bastidores laterales. En los bastidores laterales del carro de
rodillo 25 están alojados de modo giratorio un gran número de
rodillos conductores 72 a una cierta distancia unos sobre otros. Por
cada banda de papel 02, M1.02, M2.02, M3.02, M4.02, M5.02, etc.,
que esté prevista que entre se prevé un rodillo conductor 72. El
carro de rodillo 25 puede estar dispuesto por encima del módulo
superior, por ejemplo M5, sobre dos portadores longitudinales en el
plano de montaje 43 superior. En este caso, las bandas de papel
discurren, viniendo desde arriba, hacia abajo hacia los rodillos
conductores del módulo asignados a ellas.
En caso de que las bandas de papel 02, M1.02,
M2.02, M3.02, M4.02, M5.02, etc., que entran viniendo desde abajo
discurran hacia arriba hacia los rodillos conductores 30 del módulo
respectivo asignados a ellas, entonces el carro de rodillo también
puede estar dispuesto en el plano de montaje 46 inferior.
| 01 | Guía de la banda de papel |
| 02 | Banda de papel, sin corte longitudinal, anchura completa (anchura 4/4) |
| 03 | Banda de papel parcial, derecha |
| 03L | Banda de papel parcial, izquierda, cuarta parte de anchura de banda |
| 03R | Banda de papel parcial, derecha, cuarta parte de anchura de banda |
| 04 | Banda de papel parcial, izquierda |
| 05 | Módulo del dispositivo de desvío |
| 06 | Bastidor lateral (parcial), a la derecha (visto en la dirección de marcha de la banda de papel) |
| 07 | Bastidor lateral (parcial), a la izquierda (visto en la dirección de marcha de la banda de papel) |
| 08 | Bastidor transversal, izquierdo |
| 09 | Bastidor transversal, derecho |
| 10 | Guía (31) |
| 11 | Rodillo conductor (rodillo de contracorte; rodillo de desvío; cilindro de arrastre), primero |
| 12 | Dispositivo de corte longitudinal |
| 13 | Barra de desvío (barra de desvío de la dirección de marcha), derecha |
| 14 | Barra de desvío (barra de desvío de la dirección de marcha), izquierda |
| 15 | Rodillo de desvío (03; 04) |
| 16 | Carro de fijación, primero |
| 17 | - |
| 18 | Rodillo desgotador |
| 19 | Carro, izquierdo (18) |
| 20 | Castillete de laminación, entrada del aparato de plegado |
| 21 | Guía, izquierda (21) |
| 22 | Dispositivo para el desplazamiento |
| 23 | Bastidor lateral, corto, izquierdo |
| 24 | Rodillo de desvío, superior |
| 25 | Carro de rodillo, módulos de entrada |
| 26 | Extremo, segundo (14) |
| 27 | Extremo, segundo (13) |
| 28 | Extremo, primero (13) |
| 29 | Dispositivo de desvío (barra de desvío de la dirección de marcha), inferior |
| 30 | Rodillo de desvío, quinto |
| 31 | Carro de fijación, inferior (29) |
| 32 | Guía, inferior (31, 29) |
| 33 | Servomotor (16, 13, 14) |
| 34 | Servomotor, segundo (31, 29) |
| 35 | Rodillo de desvío, sexto |
| 36 | Servomotor, tercero (18, 19) |
| 37 | Bastidor lateral, corto, derecho |
| 38 | Indicador del ángulo de giro, primero (33) |
| 39 | Indicador del ángulo de giro, segundo (34) |
| 40 | Barra de cilindrar (16) |
| 41 | Indicador del ángulo de giro, tercero (36) |
| 42 | Travesaño |
| 43 | Plano de montaje, superior |
| 44 | Motor de accionamiento (11) |
| 45 | Indicador del ángulo de giro, quinto (44) |
| 46 | Plano de montaje, inferior |
| 47 | - |
| 48 | - |
| 49 | - |
| 50 | Aparato de plegado |
| 51 | Extremo, primero (14) |
\newpage
| 52 | Guía, superior (16) |
| 53 | Bisectriz del ángulo de apertura \beta |
| 54 | Camino de marcha de la banda |
| 55 | Frontera del camino de marcha de la banda, izquierda |
| 56 | Frontera del camino de marcha de la banda, derecha |
| 57 | Bloque de apoyo, izquierdo (08) |
| 58 | Bloque de apoyo, derecho (08) |
| 59 | Barra de guiado, guía, superior (13, 14) |
| 60 | - |
| 61 | Barra de guiado, guía, inferior (29) |
| 62 | Bloque de guía, carro, izquierdo, superior (42) |
| 63 | Bloque de guía, carro, derecho, superior (42) |
| 64 | Extremo, segundo (29) |
| 65 | Barra de cilindrar (31) |
| 66 | Extremo, primero (29) |
| 67 | Bloque de guía (carro), inferior (29) |
| 68 | Travesaño (31) |
| 69 | Travesaño (16) |
| 70 | Camino de marcha transversal de la banda de papel parcial, izquierdo |
| 71 | Camino de marcha transversal de la banda de papel parcial, derecho |
| 72 | Rodillo conductor, entrada |
| 73 | Rodillo conductor, salida |
| A | Lado superior de la banda de papel, anchura completa |
| A03 | Lado superior de la banda de papel (03) |
| A04 | Lado superior de la banda de papel (04) |
| a | Distancia (E2-E3) |
| B | Lado inferior de la banda de papel, anchura completa |
| B03 | Lado inferior de la banda de papel parcial |
| B04 | Lado inferior de la banda de papel parcial |
| b02 | Anchura de la banda de papel, máxima, banda de papel ``de anchura completa'' |
| b54 | Anchura de la banda de papel, máxima |
| E1 | Plano, primero |
| E2 | Plano, segundo |
| E3 | Plano, tercero |
| E4 | Plano, cuarto |
| E5 | Plano, quinto |
| E6 | Plano, sexto |
| E7 | Plano, séptimo |
| HML11 | Línea generatriz, superior (11) |
| HML13 | Línea generatriz, superior (13) |
| HML14 | Línea generatriz, superior (14) |
| HML18 | Línea generatriz, superior (18) |
| HML29 | Línea generatriz, superior (29) |
| IML13 | línea generatriz interior, exterior (13) |
| IML14 | línea generatriz interior, exterior (14) |
| L | Dirección de marcha |
| M1 | Módulo del dispositivo de desvío 1, inferior (primero) |
| M2 | Módulo del dispositivo de desvío 2, segundo |
| M3 | Módulo del dispositivo de desvío 3, tercero |
| M4 | Módulo del dispositivo de desvío 4, cuarto |
| M5 | Módulo del dispositivo de desvío 5, superior (quinto) |
| M1.02 | Banda de papel para el módulo M1 |
| M2.02 | Banda de papel para el módulo M2 |
| M3.02 | Banda de papel para el módulo M3 |
| M4.02 | Banda de papel para el módulo M4 |
\newpage
| M5.02 | Banda de papel para el módulo M5 |
| M1.03 | Banda de papel parcial 03 para el módulo M1 |
| M1.04 | Banda de papel parcial 04 para el módulo M1 |
| M2.03 | Banda de papel parcial 03 para el módulo M2 |
| M2.04 | Banda de papel parcial 04 para el módulo M2 |
| M3.03 | Banda de papel parcial 03 para el módulo M3 |
| M3.04 | Banda de papel parcial 04 para el módulo M3 |
| M4.03 | Banda de papel parcial 03 para el módulo M4 |
| M4.04 | Banda de papel parcial 04 para el módulo M4 |
| M5.03 | Banda de papel parcial 03 para el módulo M5 |
| M5.04 | Banda de papel parcial 04 para el módulo M5 |
| QL | Dirección de marcha transversal, izquierda |
| QR | Dirección de marcha transversal, derecha |
| SML13 | Línea generatriz, exterior, lateral (13) |
| SML14 | Línea generatriz, exterior, lateral (14) |
| SML29 | Línea generatriz, exterior, lateral (29) |
| TML11 | Línea generatriz, más baja (11) del rodillo conductor (11) |
| TML13 | Línea generatriz, más baja (13) del dispositivo de desvío (13) izquierdo |
| TML14 | Línea generatriz, más baja (14) del dispositivo de desvío (14) izquierdo |
| TML18 | Línea generatriz, más baja (18) del rodillo desgotador (18) |
| TML29 | Línea generatriz, más baja (29) del dispositivo de desvío (29) inferior |
| VE13 | Plano, vertical (SML13) |
| VE14 | Plano, vertical (SML14) |
| VE18 | Plano, vertical (SML18) |
| VE29 | Plano, vertical (SML29) |
| \beta | Ángulo de apertura (13; 14) |
| \beta13 | Ángulo complementario de \beta14 |
| \beta14 | Ángulo complementario de \beta13 |
Claims (11)
1. Dispositivo para el desvío de una banda de
material (03; 04), en el que están dispuestas al menos dos barras de
desvío (13; 14) en una guía común de modo que se pueden regular y
las líneas generatrices (TML13; TML14) inferiores de las barras de
desvío (13; 14) están dispuestas en diferentes planos (E2; E3),
caracterizado porque la distancia (a) entre los planos (E2;
E3) es menor que el menor diámetro de una barra de desvío (13;
14).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque la distancia (a) entre los planos (E2;
E3) a diferentes alturas es de 0,8 mm a 25 mm.
3. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque dos barras de desvío (13; 14) encierran
un ángulo de apertura de 90º.
4. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque, referido a la dirección de producción
(L), delante de las barras de desvío (13; 14) está dispuesto un
rodillo conductor (11), y después de las barras de desvío (13; 14)
está dispuesto un rodillo desgotador (18).
5. Dispositivo según la reivindicación 4,
caracterizado porque la línea generatriz más baja (TML13;
TML14) de las dos barras de desvío (13; 14) y la línea generatriz
más elevada (HML18) del rodillo desgotador (18) están dispuestas
aproximadamente en el mismo plano (E3).
6. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque por debajo de las dos barras de desvío
(13; 14) está dispuesta una tercera barra de desvío (29)
ajustable.
7. Dispositivo según la reivindicación 4 y 6,
caracterizado porque la línea generatriz más baja (TML29) de
la tercera barra de desvío (29) y la línea generatriz más baja
(TML18) del rodillo desgotador (18) están dispuestas
aproximadamente en el mismo plano (E6).
8. Dispositivo según la reivindicación 4 y 6,
caracterizado porque las barras de desvío (13; 14; 29) y el
registro (18) encierran un ángulo de aprox. 45º.
9. Dispositivo según la reivindicación 4,
caracterizado porque el rodillo conductor (11) y el registro
desgotador (18) encierran un ángulo de aprox. 90º.
10. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque la primera y la segunda barra de desvío
(13; 14) se pueden ajustar conjuntamente por medio de un motor.
11. Dispositivo para el desvío de una banda de
material (03; 04), en el que están dispuestos al menos dos barras
de desvío (13; 14; 29) y un rodillo desgotador (18), y el rodillo
desgotador (18) está dispuesto paralelamente, y las barras de
desvío (13; 14; 29) están dispuestas bajo un ángulo de aprox. 45º
respecto a la dirección de producción (L) de la banda de material
(03; 04) que entran en el dispositivo, y la línea generatriz
(TML13; TML14) más baja de la barra de desvío (13; 14) y la línea
generatriz (HML 18) más elevada del rodillo desgotador (18) están
dispuestas aproximadamente en un plano (E3), caracterizado
porque está dispuesta una tercera barra de desvío (29) y porque la
línea generatriz (TML29) más baja de la tercera barra de desvío (29)
y la línea generatriz (TML18) más baja del rodillo desgotador (18)
están dispuestas aproximadamente en el mismo plano (E6).
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