ES2201358T3 - Tren de laminadores para la laminacion de acero plano. - Google Patents
Tren de laminadores para la laminacion de acero plano.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN TREN DE LAMINADO PARA EL LAMINADO DE ACERO PLANO, EN DONDE UN PERFIL INICIAL SE LAMINA CON RECALCADO Y ENSANCHADO EN UN GRUPO DE DESBASTE, COMPUESTO DE UN BASTIDOR DUO VERTICAL (VDG) O UN BASTIDOR UNIVERSAL Y UN BASTIDOR DUO HORIZONTAL (HDG), Y SE TRANSPORTA DESPUES A UN GRUPO LAMINADOR COMPACTO, COMPUESTO DE DOS BASTIDORES UNIVERSALES EN TANDEM (TUR Y TUF). LOS DOS BASTIDORES UNIVERSALES EN TANDEM (TUR Y TUF) LLEVAN CILINDROS LAMINADORES VERTICALES AJUSTABLES (VWR).
Description
Tren de laminadores para la laminación de acero
plano.
La invención se refiere a un tren de laminadores
para la laminación de acero plano, que presenta, detrás de un grupo
de laminación previa, un grupo de laminación compacta, que está
constituido por dos bastidores universales en disposición en tándem,
en el que aguas arriba y aguas abajo de los cilindros horizontales
de los bastidores universales están dispuestas parejas de cilindros
verticales regulables, montados sueltos.
Se conoce por el documento DE-PS
36 35 440 un bastidor universal, en el que se tienen en cuenta
diferentes anchuras de una pieza bruta de acero plano y la necesidad
de una mecanización limpia de sus cantos porque aguas arriba y
aguas abajo de los cilindros horizontales del bastidor universal se
disponen en cada caso parejas de rodillos de laminación verticales,
que están montados en yugos de soporte, que son giratorios
alrededor de ejes verticales, dispuestos en el centro y a distancia
del plano axial común de los rodillos de laminación verticales. Con
esta disposición conocida, en la que los rodillos de laminación
verticales no son accionados, debería crearse la posibilidad de
aproximar los rodillos de laminación verticales tan cerca como
fuera posible al intersticio de laminación de los cilindros
horizontales y, bajo la aplicación de la presión de laminación
necesaria, mecanizar los cantos de la pieza bruta de acero plano
sin el peligro de una deformación de la pieza bruta sobre su
anchura.
Estos bastidores universales han sido utilizados
hasta ahora, en general, en trenes de soporte universales, que
estaban compuestos por un bastidor previo reversible doble con
longitud grande de la tabla de laminación y por al menos un grupo
reversible de bastidores universales y recientemente por un grupo
reversible en tándem XH y permitían combinar la laminación de aceros
planos con la producción de soportes.
Los inconvenientes de la laminación de acero
plano en estos trenes de laminadores son los siguientes:
La laminación previa en el bastidor reversible
doble con una longitud de la tabla grande, que es necesaria para la
laminación del perfil, está limitada en cuanto a la fuerza de
laminación y las tolerancias de laminación, condicionada por la
flexión fuerte de los cilindros. Los números de pasadas altos
necesarios no permiten un funcionamiento combinado con una
instalación correspondiente de fundición de desbastes y de colada
continua. Las relaciones de temperatura limitan también el número de
las pasadas en el bastidor previo y, por lo tanto, el espesor final
alcanzable, que debe servir como espesor inicial de primera pasada
para la siguiente laminación universal y, por lo tanto, hace
necesaria la realización de más trabajo de laminación en esta
laminación. Los espesores de laminación mayores, que son generados
en el bastidor reversible doble, no se pueden recalcar en una
medida suficiente durante la laminación previa en los cantos, como
es deseable en los aceros planos anchos o bien en los aceros planos
anchos universales, En el bastidor reversible doble solamente es
posible un recalcado mientras el espesor de laminación y la anchura
de laminación permiten una vuelta de canto del perfil plano y su
recalcado de canto.
La invención tiene el cometido de dar a los
trenes de laminadores conocidos, que están compuestos por un grupo
de laminación previa y un grupo de laminación compacta con al menos
dos bastidores universales, que se utilizan hasta ahora junto con
bastidores de recalcado adicionales en primer lugar para la
laminación de soportes y otros perfiles, otra posibilidad de
aplicación, a saber, hacerlos accesibles para la laminación
sencilla de acero plano.
Este cometido se soluciona con el tren de
laminadores y su aplicación que están indicados en las
reivindicaciones de patente.
Este tren de laminadores se puede accionar de tal
forma que el perfil bruto es recalcado en el bastidor vertical o
bien en el bastidor universal de grupo de laminación previa y a
continuación es laminado acabado en pasadas consecutivas y pasadas
reversibles en los bastidores en tándem del grupo de laminación
compacta con impulsión simultánea de los cantos laterales del perfil
a través de los rodillos de laminación verticales, que actúan en
primer lugar formando los cantos y luego guiando los cantos.
Además, aguas abajo del tren de laminadores según
la invención se pueden disponer también dos o más bastidores
universales de acabado. Un tren de laminación de este tipo se puede
accionar de tal forma que el perfil no es sometido en los bastidores
universales en tándem del grupo de laminación compacta, después de
las pasadas consecutivas, a ninguna pasada reversible, sino que es
conducido directamente a los bastidores universales de acabado
siguientes y es laminado acabado en éstos igualmente sin pasadas
reversibles.
A continuación se explica en detalle la invención
con la ayuda de los ejemplos de realización representados en el
dibujo. En el dibujo:
La figura 1 muestra una vista parcial de una
sección a través de los bastidores universales del grupo de
laminación compacta.
La figura 2 muestra la vista en planta superior
sobre la figura 1.
La figura 3 muestra un detalle de las figuras 1 y
2.
La figura 4 muestra un plan de pasadas en
representación esquemática, y
La figura 5 muestra otra configuración del plan
de pasadas según la figura 4.
Como se puede ver a partir de las figuras 1 y 2,
los dos rodillos de laminación verticales VWR1 y VWR2 del bastidor
universal en tándem TUR y los rodillos de laminación verticales
VWR1 y VWR2' correspondientes del segundo bastidor universal en
tándem TUF son desplazados por parejas estrechamente hacia el
intersticio de laminación formado por los cilindros horizontales HW.
A diferencia de los rodillos de laminación verticales VWR1, que
presentan una periferia cilíndrica lisa, los rodillos de laminación
verticales VWR2' y VWR2'' presentan una escotadura (figura 3). Esta
escotadura K, con la que se puede fabricar una configuración
mejorada de los cantos de la colada de material laminado WG, debe
estar adaptada, durante la primera pasada del material a laminar WG
en el sentido de la flecha F, a la reducción respectiva del espesor
en primer lugar en el bastidor universal en tándem y luego en el
bastidor universal en tándem TUF. En las pasadas y pasadas
reversibles siguientes, esta escotadura K puede servir entonces
solamente todavía para la conducción lateral del producto a laminar
WG.
De acuerdo con el plan de pasadas según la figura
4, se recalca un perfil bruto VP con sección transversal
rectangular en el bastidor vertical doble VDG en una primera pasada
1 y a continuación se lamina en otra pasada 2 en el bastidor
horizontal doble HDG con ensanchamiento a una medida que permite la
introducción del perfil resultante en el primer bastidor universal
en tándem TUR del grupo de laminación compacta en una pasada 3. En
esta pasada se impulsan los dos cantos laterales del perfil a
través de los rodillos de laminación verticales VWR, lo mismo que en
la pasada 4 siguiente en el segundo bastidor universal en tándem
TUF. Siguen entonces todavía otras dos pasadas reversibles R5 y R6
en sentido inverso a través de los dos bastidores, y a éstas siguen
las pasadas finales 7 y 8. Con la pasada 8 en el último bastidor
universal en tándem TUF se lamina entonces acabado el material a
laminar de acero plano.
El plan de pasadas según la figura 5 se
diferencia del mostrado en la figura 4 solamente porque en el grupo
de laminación previa, en lugar del bastidor vertical doble, se
utiliza un bastidor universal UG, con cuya ayuda se prelamina el
perfil previo VP en la primera pasada 1 y a continuación se
ensancha en la pasada 2 siguiente en el bastidor horizontal doble
HDG del grupo de laminación previa.
Claims (4)
1. Tren de laminadores para la laminación de
acero plano, que presenta, detrás de un grupo de laminación previa,
un grupo de laminación compacta, que está constituido por dos
bastidores universales en disposición en tándem, en el que aguas
arriba y aguas abajo de los cilindros horizontales de los
bastidores universales están dispuestas parejas de cilindros
verticales (VWR) regulables, montados sueltos, caracterizado
porque el grupo de laminación previa está constituido por un
bastidor doble vertical (DDG) o bien por un bastidor universal, y
por un bastidor doble horizontal (HDG), y porque las primeras
parejas de rodillos de laminación verticales (VWR1), montadas
sueltas en la dirección de laminación, de los dos bastidores
universales en tándem (TUR; TUF) presentan paredes periféricas lisas
y las parejas de rodillos de laminación verticales que siguen a
éstas presentan paredes periféricas con una entalladura ranurada
(J) y estas entalladuras ranuradas (K) están adaptadas a las
reducciones respectivas del espesor del material a laminar (WG)
durante su primer paso a través de los bastidores universales (TUR
y TUF) del grupo en tándem.
2. Tren de laminadores según la reivindicación 1,
caracterizado porque aguas abajo de los bastidores
universales (TUR y TUF) del grupo en tándem están dispuestos dos o
más bastidores universales de acabado.
3. Aplicación de un tren de laminadores según la
reivindicación 1 para la laminación de acero plano,
caracterizada porque un perfil previo (VP) con una sección
transversal rectangular es recalcado mientras se encuentra en una
pasada (1) en el bastidor doble vertical (VDG) o bien en el
bastidor universal (UG) del grupo de laminación previa, a
continuación es laminado con ensanchamiento en otra pasada (2) en
el bastidor doble horizontal y luego es laminado acabado,
respectivamente, en dos pasadas consecutivas (3, 4) y pasadas
reversibles (R5, R6) en los bastidores universales en tándem (TUR y
TUF) del grupo de laminación compacta con una impulsión simultánea
de los cantos laterales del perfil laminado a través de los
rodillos de laminación verticales (VWR).
4. Aplicación de un tren de laminadores según la
reivindicación 2 para la laminación de acero plano,
caracterizada porque un perfil previo (VP) con una sección
transversal rectangular es recalcado mientras se encuentra en una
pasada en el bastidor doble vertical (VDG) o bien en el bastidor
universal (UG) del grupo de laminación previa, a continuación es
laminado con ensanchamiento en otra pasada en el bastidor doble
horizontal y luego es laminado en dos pasadas consecutivas en los
bastidores universales en tándem del grupo de laminación compacta
con una impulsión simultánea de los cantos laterales del perfil
laminado a través de los rodillos de laminación verticales y luego
es laminado acabado en los bastidores universales de acabado
siguientes en pasadas continuas.
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