EP3622107A1 - Taschenaufnähschablone sowie nähautomatenanlage und verfahren zur erzeugung einer cargotasche - Google Patents

Taschenaufnähschablone sowie nähautomatenanlage und verfahren zur erzeugung einer cargotasche

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Publication number
EP3622107A1
EP3622107A1 EP18729865.8A EP18729865A EP3622107A1 EP 3622107 A1 EP3622107 A1 EP 3622107A1 EP 18729865 A EP18729865 A EP 18729865A EP 3622107 A1 EP3622107 A1 EP 3622107A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
blank
plate
pocket
sewing
cargo
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP18729865.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Herbert Pfleger
Karl Manuel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pfaff Industriesysteme und Maschinen GmbH
Original Assignee
Pfaff Industriesysteme und Maschinen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pfaff Industriesysteme und Maschinen GmbH filed Critical Pfaff Industriesysteme und Maschinen GmbH
Publication of EP3622107A1 publication Critical patent/EP3622107A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05BSEWING
    • D05B21/00Sewing machines with devices for automatically controlling movement of work-carrier relative to stitch-forming mechanism in order to obtain particular configuration of seam, e.g. programme-controlled for sewing collars, for attaching pockets
    • DTEXTILES; PAPER
    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05BSEWING
    • D05B33/00Devices incorporated in sewing machines for supplying or removing the work
    • DTEXTILES; PAPER
    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05BSEWING
    • D05B35/00Work-feeding or -handling elements not otherwise provided for
    • DTEXTILES; PAPER
    • D05SEWING; EMBROIDERING; TUFTING
    • D05BSEWING
    • D05B39/00Workpiece carriers

Definitions

  • the invention relates to a pocket sewing template for an automatic sewing machine for sewing a blank onto a garment pad or other mat for use in creating an attached garment cargo pocket by sewing the blank to the garment pad comprising a panel which abuts against the blank and for holding down the blank during sewing, provided with a peripheral edge region and with a groove in the plate as a predetermined needle path on the blank, the plate having at least one recess provided therefor and disposed at a location of the plate is to exclude a section of the blank while holding down the latter
  • Cargosets are particularly problematic in their automated manufacture of garments.
  • Cargos are usually rectangular in shape or square in shape and are provided with a bellows-fold at each of their side edges which allows the bag to be set up. Due to the adjustability, the receiving volume of such bags can be increased.
  • the blanking of the bag, including the cargo fold is prefabricated, which is sewn onto the garment to create the bag.
  • the automated sewing such on two side edges with a bubble bellows provided Cargofaltung therefore turns out to be particularly difficult and time-consuming, because the blank in the folded (folded) state of the edge area must be sewn onto the garment pad, but this by the top layer of the fabric section of Cargofaltung is covered.
  • CONFIRMATION COPY bent over, that is, this edge region turned inwards, so that the cut edge of the blank is covered.
  • the blank is placed in the clamped state on the garment pad and fed to a sewing machine of the sewing unit.
  • the upper layers of the cargo fold area of the cloth section are then pushed to the side by means of a material slider, which are in the way of a sewing process.
  • rectangular recesses are present in the sewing template, which extend over almost the entire length of the two side edges and parallel to them.
  • the boundary walls of the recesses In the direction of the perpendicular to the two side edges of the base edge of the bag and thus also perpendicular to the base edge of the sewing template, the boundary walls of the recesses also extend parallel.
  • the recesses must be relatively large, since the upper layers of the Cargofalten Anlagens the fabric section must be pushed over their entire length to the side.
  • the two upper layers of the cargo folding area are hereby moved one after the other and the sewing machine has to start sewing the entire U-shaped seam at two points of the sewing template. This solution is relatively complicated by the required feed valves.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a device and a method for the production cargo pockets with the highest possible degree of automation of manufacturing, which also has the highest possible manufacturing accuracy.
  • the plate with at least one receptacle for receiving a raised corner portion of the blank, as well as with both sides of the recording adjacent flat portions of the plate (sewing template) for holding down at least one folded part of a Cargofaltungs Scotlands is provided.
  • the at least one receptacle should preferably be open over its entire area.
  • a pocket sewing template for use in a sewing machine system in such a way that it has means with which during the sewing process the areas of the cargo folds be held down on two adjoining upper side edges of the Cargofaltungen in the folded or unfolded state at which the seam is to take place for attachment of the blank to the base.
  • a corner region of these two edge regions of the blank with cargo folds is not held down according to the invention.
  • this should be at least one corner as possible unloaded by the sewing template and free from other forces acting on it from outside forces, in particular and advantageously free of compressed air.
  • the respective corner area should therefore by a corresponding structural design of the plate of Taschenaufnähschablone, have the opportunity to be aligned by the holding down of the adjacent folded upper sections of Cargofaltungen resulting establishment of the respective corner area as possible unloaded by the plate and set up.
  • at least one receptacle which can also be referred to as a receiving element, is provided for this purpose, in which the respective corner region of the upper part of the cargo fold of two adjacent side edges of the pocket to be sewn is located during the sewing process.
  • the open receiving element is in this case preferably arranged on the plate such that this corner region of the blank or the erected cargo fold can be arranged and erected as freely as possible from a positive guide in the receptacle.
  • the at least one receiving element can be formed as a recess of the plate and arranged in at least one flat corner region of the plate, wherein the at least one recess two out of the corner and with respect to side edges of the corner region of the plate non-parallel having extending boundary walls of the recess.
  • the pocket sewing template should preferably be formed as a substantially generally flat plate. So that the respective corner region of the cargo folds can be aligned as unencumbered as possible according to the holding down of the folded - up cargo layers, the shape and size of the cargo carrier are
  • the respective receptacle is preferably designed in accordance with the shape and size of the self-adjusting upright corner region of the cargo compartments.
  • Such an at least one preferably completely open recess in the plate is thus effective as a possible embodiment for achieving the goal according to the invention and can nevertheless be produced in the preferably flat plate as a whole with only little effort.
  • the size of the respective recess for the corner region of the Cargofaltung should be adapted to the expected geometric shape of the established corner area with advantage.
  • Each of the two boundary walls may therefore preferably have a length which corresponds at most to half the length of the two side edges of the corner region up to an upper side edge of the plate associated with a pocket opening.
  • the length of the boundary walls of the at least one recess for the at least one corner region of the blank will still be significantly shorter, for example less than a quarter, more preferably less than one fifth of the side length of the respective adjacent side edge or longitudinal section of the cargo fold.
  • a shape which is well adapted to the shape of the erected corner region and, on the other hand, a holddown of the two adjacent longitudinal sections of the cargo folding section reaching to the boundary of the corner region can be achieved.
  • a preferably provided funnel-shaped shape of the recess can therefore contribute significantly to high manufacturing accuracy and reliability.
  • the side wall of the recess may be bevelled, whereby the shape of the recess can follow the shape of the corner particularly well.
  • the funnel shape is advantageously arranged and aligned such that it is located within the U-shape of the groove, the tip of the funnel shape near a corner of the U-shape of the groove and the preferably symmetrical funnel shape from this corner towards the interior the plate widens out.
  • the respective corner region of the Cargofaltung can set up particularly well according to the force or voltage gradients in the material of the Cargofaltung, so that the corner of the Cargofaltung can relieve as much as possible and thus a particularly There is little tendency for the lower section of the cargo fold to be sewn to be pulled out of its nominal position before or during the sewing process.
  • the second, preferably also completely open recess of the respective receiving element preferably has a significantly larger area than the first, preferably provided with a funnel shape, recess.
  • this thus has a recess portion on which is held substantially rectangular. Two boundary walls of this recess portion extend at least substantially parallel to each one of the legs of the preferably U-shaped groove in the plate.
  • a corner region namely preferably the corner region located in the region of the transition from one of the legs of the U-shape of the groove into another leg of the U-shape, is designed as a further recess section of the receiving element.
  • This further, significantly smaller, recessed portion is preferably provided with a funnel shape, which tapers from the rectangular recessed portion to a corner of the U-shape.
  • the end, or tip, of the funnel shape is preferably located immediately opposite the corresponding corner of the U-shape formed by three legs of the groove.
  • the invention also relates to a method according to claim 11.
  • This method is provided for producing an attached cargo bag on a pad of a garment or a carrying bag.
  • a blank is provided with at least two edge regions of the blank with cargo folds, the blank is stretched in an insertion station of an automatic sewing machine and lowered onto a cloth or other textile or plastic pad, a sewing template with a groove for a needle path on the blank and by means of a sewing machine and with a needle of the sewing machine moved in the groove, a seam is created for fastening the blank to the base.
  • the blank in such a method, is to be provided with cargo folds arranged essentially at three mutually U-shaped side edge regions, wherein the blank is arranged in the loading station such that all three cargo folds are fixed in a folded state and a pocket sewing template is mounted on the blank which is provided with a substantially U-shaped groove, with preferably rectilinear legs, as a needle path, and in corner regions of the U-shape each having a receptacle (receiving element) for one of the corner regions of the collapsed folded Cargofaltungen, whereby the corner regions are arranged in a non-suppressed upright position during seam production and thereby protrude from the preferably two shots.
  • a pocket sewing template is mounted on the blank which is provided with a substantially U-shaped groove, with preferably rectilinear legs, as a needle path, and in corner regions of the U-shape each having a receptacle (receiving element) for one of the corner regions of the collapsed folded Cargof
  • a further preferred embodiment relates to a sewing machine system which is provided with a pocket sewing template according to the invention.
  • Fig. 1 is a perspective view of a preferred embodiment of an inventive sewing machine
  • FIG. 2 shows a preferred embodiment of a pocket plate according to the invention for an insertion station of a sewing automat
  • Fig. 4 shows a preferred embodiment of an inventive
  • a possible preferred embodiment of the invention comprises an automatic sewing machine 1 shown in FIG. 1, which is provided with an insertion station 2 in which a prefabricated blank of an attached cargo pocket is stretched and folded over and onto a garment pad likewise to be inserted into the insertion station, such as a fabric part a trousers to be made, hung up, becomes.
  • the blank may in particular have been prepared and preprocessed on a different sewing unit or by hand by means of a sewing machine in a manner known per se on three side edges, each with a cargo fold.
  • the preferred sewing machine 1 according to the invention is also provided with a transport device 3, with which a prepared in the manner described Cut to the sewing machine 4 of the sewing machine can be transferred. The transport device 3 can be moved back and forth between the insertion station 2 and the sewing machine 4.
  • the sewing machine 4 may be, for example, a conventional lockstitch or a chainstitch sewing machine, which is provided with a transportable in an X-Y plane mass transfer 5. By means of this fabric transport 5 can thus be carried out a relative movement between the needle 7 of the sewing machine 4 and the fabric in the XY plane to sew a pad with the blank for a patch cargo pocket.
  • the preferred embodiment of the automatic sewing machine 1 may further be provided with a common support plate 6 of the insertion station 2 and the automatic sewing machine 1, which has a very smooth surface and thereby moving the fabric pad on this surface from the loading station 2 to the sewing machine 4 of the automatic sewing machine by means of the transport device 3 allows.
  • the insertion station is provided with a pocket plate 10 shown in FIGS.
  • a flat and substantially rectangular sheet-metal part 12 of the pocket plate is enclosed by a clamp part 13 fastened to the sheet metal part 12 and having a substantially U-shape.
  • the clamp part 13 forms a base edge 15 and two side edges 16, 17 of the pocket plate 10.
  • the clamp member 13 further has in the region of each side edge 16, 17 in each case two spaced apart and mutually parallel retaining clips 18, 19, 20, 21.
  • the respective inner retaining clip 19, 20 slightly longer than the respective outer retaining clips 18, 21.
  • the retaining clips 18-21 are formed such that the retaining clips 18-21 resiliently press against the U-shaped border portion of the clamp member 13.
  • one of the two outer retaining clips 18, 21 presses against one side leg 16a, 17a of the U-shaped border section, while the two inner retaining clips 19, 20 press against the base leg 15a of the U-shaped border section.
  • Retaining spring 23, 24 arranged between in each case an outer and an inner retaining clip 16, 19; 20, 21 is also one each in comparison to these short ones Retaining spring 23, 24 arranged.
  • the retaining springs 23, 24 press resiliently against the sheet metal part 12th
  • a blank is provided in connection with the sewing machine 1 to be arranged with its underside, ie with its pocket inside, on the sheet metal part 12 and the U-shaped border of the clamp part 13.
  • the blank between the retaining brackets 18-21 and the sheet metal part 12 is arranged on the latter.
  • the blank thus lies with its pocket inside against the sheet metal part 12 and the border, while its edge region over both the base leg 15a and the side legs 16a, 17a of the U-shape survive.
  • the retaining clips 18-21 and the retaining springs 23, 24 abut against the outside of the blank. With its pocket opening edge of the blank abuts against the support members 25 of the retaining springs 18-21.
  • the upper layers of approximately at the level of the two side edges 16, 17 and the base edge 15 of the U-shape cargoes to the corresponding Cargofalte be folded or unfolded, so that the um incidenten by about 180 ° upper layers the two lateral cargo folding over its entire length by one of the respective outer retaining spring 18, 21 are held.
  • the upper layer of the cargo fold along the base edge 15 can be folded through 180 ° about the cargo fold and manually brought under the end regions of the inner retaining springs 19, 20 and held by them.
  • the sewing template 30 shown in Fig. 4 is lowered in a predetermined position on the pocket plate 10, so that the blank between the pocket plate 10 and the sewing template 30 is located.
  • the pocket plate 10 can be pulled out of the pocket opening side 31 of the blank and then by means of the transport device 3 of the automatic sewing machine 1, the sewing template 30 and the pressed by her on the support plate 6 fabric backing and the blank are moved to their sewing position in the sewing station of the sewing machine 1.
  • the preferably pivotable sewing machine 4 can then be pivoted into its sewing position and the sewing process can be started.
  • the respective lower layer of the corresponding cargo fold is preferably completely or at least almost completely gripped by the underside of the plate 33 and pressed solely by the latter onto the fabric during the sewing process.
  • the two corner regions of the cargo folds in the region of the ends of the base edge 15, to which the side edge regions (in the region of the side legs 16a, 17a) of the cargo folds encounter the base edge region (in the region of the base leg 15a) of the cargo fold, are not held down by the sewing template 30 but are two funnel-shaped open recesses 36, 37 of the plate 33 issued from the latter, erected and accessible from above.
  • This upright position of the two corner regions results from the turning over and holding down of the upper layers of the two side regions and base edge regions of the cargo folds.
  • the funnel-shaped opening of the respective recess 36, 37 preferably extends at least approximately along a center line 38, 39 of the base leg 32b and the respective side leg 32a, 32c of the U-shaped groove 32 included angle.
  • the closed at its narrowest point to the corner of the U-shape funnel-shaped recess 36, 37 may be located near but spaced from the respective corner of the groove 32 for the needle and be provided with a radius or rounding.
  • An opening angle of the funnel shape of the recesses 36, 37 may preferably be selected from an angular range of 35 ° to 50 °, preferably to 45 °.
  • the angular range of the opening angle of the funnel shape can also be dependent on the respective Given circumstances have a different amount, and given not symmetrical but asymmetrical with respect to the center line.
  • the funnel shape has an opening angle of its boundary wall 36a, 36b; 37a, 37b of about 45 °.
  • the geometric shape and the size of the recess 36, 37 should be chosen so that the respective corner region of the colliding two Cargofaltungen is arranged in one of the recesses 36, 37, can freely set up and align and still as close to the corner already held down the folded upper layers of Cargofaltache.
  • the respective funnel shape in the region of its largest width in a substantially rectangular further recess 41, 42 of the plate 33 open.
  • the side edges of this rectangular recess 41, 42 may each be aligned at least substantially parallel to the course of the adjacent portion of the groove 32 for the needle.
  • These rectangular recesses 41, 42 may be provided, inter alia, not to load the end portions of the retaining springs 18-21 through the plate 33 and to facilitate the removal of the pocket plate 10.
  • two recesses 43, 44 can also be provided in the region of the pocket opening 31, with which pressure on the retaining spring 23, 24 is avoided by the plate 33 and the above-described export of the pocket plate 10 in the insertion station 2 is facilitated.
  • the seam is now created, starting at one end 32d of the U-shape of the groove 32 in the region of the pocket opening.
  • the sewing template 30 is thereby moved together with the fabric backing and the blank with this end 32d of the groove 32 under the needle and the sewing machine 4 starts with the Production of the seam by arranging the needle 7 in the groove 32.
  • the sewing template 30 is provided by the Nähguttransport corresponding to the U-shaped profile of the groove 32 with a feed and the seam through the sewing machine along the entire groove 32 at once and in one piece generated.
  • the needle moves by movement of the sewing template 30 from a relative feed path, which extends from one of the ends 32d, 32e of the U-shape to the other end 32d, 32e of the U-shape.
  • a bolt can also be produced in each case, as well as at the beginning and at the beginning of the U-shaped groove or the relative advancing movement of the needle 7 in the groove 32.
  • the sewing template 30 can be removed. If the bag is still to be provided with a flap, so this can now be sewn. Otherwise, the cargo bag is now produced with all-round cargo folding.
  • Support plate 32 U-shaped groove
  • Clamp part 36 funnel-shaped recess
  • Base edge 36b Begrenzungswanda base leg 37 funnel-shaped recess

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)

Abstract

Bei einer Taschenaufnahschablone für eine Nähautomatenanlage (1) zum Aufnähen eines Zuschnitts auf einer Kleidungsstückunterlage, oder einer sonstigen vernähbaren Unterlage, zur Verwendung bei einer Erzeugung einer aufgesetzten Kleidungsstück-Cargotasche durch Vernähen des Zuschnitts mit der Kleidungsstückunterlage, umfassend eine Platte (33), welche zur Anlage gegen den Zuschnitt und zum Niederhalten des Zuschnitts während des Vernähens vorgesehen ist, die Platte (33) ferner mit einem umlaufenden Randbereich sowie mit einer Nut (32) in der Platte als vorbestimmter Nadelweg auf dem Zuschnitt versehen ist, wobei die Platte (33) zumindest eine Ausnehmung aufweist, die dazu vorgesehen und an einer Stelle der Platte angeordnet ist, um einen Abschnitt des Zuschnitts während des Niederhaltens von letzterem auszunehmen, läßt sich der Automatisierungsgrad der Fertigung sowie die Fertigungsgenauigkeit erfindungsgemaß dadurch erhöhen, daß die Platte mit zumindest einer Aufnahme (36, 37, 41, 42) zur Aufnahme eines aufgerichteten Eckbereichs des Zuschnitts, sowie mit jeweils beidseitig an die Aufnahme (36, 37, 41, 42) angrenzenden ebenen Abschnitten der Platte (33) zum Niederhalten eines umgeschlagenen Teils eines Cargofaltenbereichs versehen ist. Nähautomatenanlage und Verfahren zur Erzeugung einer aufgesetzeten Cargotasche auf einer Unterlage eines Kleidungsstücks oder einer Transporttasche.

Description

TASCHENAUFNÄHSCHABLONE SOWIE NÄHAUTOMATENANLAGE UND
VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINER CARGOTASCHE
Die Erfindung betrifft eine Taschenaufnähschablone für eine Nähautomatenanlage zum Aufnähen eines Zuschnitts auf einer Kleidungsstückunterlage, oder einer sonstigen vernähbaren Unterlage, zur Verwendung bei einer Erzeugung einer aufgesetzten Kleidungsstück-Cargotasche durch Vernähen des Zuschnitts mit der Kleidungsstückunterlage, umfassend eine Platte, welche zur Anlage gegen den Zuschnitt und zum Niederhalten des Zuschnitts während des Vernähens vorgesehen ist, die mit einem umlaufenden Randbereich sowie mit einer Nut in der Platte als vorbestimmter Nadelweg auf dem Zuschnitt versehen ist, wobei die Platte zumindest eine Ausnehmung aufweist, die dazu vorgesehen und an einer Stelle der Platte angeordnet ist, um einen Abschnitt des Zuschnitts während des Niederhaltens von letzterem auszunehmen
Sogenannte Cargotaschen stellen besondere Probleme bei ihrer automatisierten Herstellung an Kleidungsstücken dar. Cargotaschen weisen üblicherweise eine Rechteckform oder eine quadratische Form auf und sind an zwei ihrer Seitenkanten jeweils mit einer blasebalgartigen, in die Tasche hinein eingeklappten Falte versehen, die ein Aufstellen der Tasche erlaubt. Durch die Ausstellbarkeit läßt sich das Aufnahmevolumen solcher Taschen vergrößern. In der industriellen Produktion von Kleidungsstücken wird üblicherweise der Zuschnitt der Tasche, einschliesslich der Cargofaltung, vorgefertigt, welcher auf das Kleidungsstück zur Erzeugung der Tasche aufgenäht wird. Das automatisierte Aufnähen solcher an zwei Seitenkanten mit einer blasebalgartigen versehenen Cargofaltung stellt sich dabei deshalb als besonders schwierig und aufwändig dar, weil der Zuschnitt im umgebuggten (gefalteten) Zustand des Randbereich auf die Kleidungsstückunterlage aufgenäht werden muss, dieser aber durch die obere Lage des Stoffabschnitts der Cargofaltung abgedeckt ist.
Zum automatisierten Befestigten solcher vorkonfektionierten Zuschnitte werden diese üblicherweise zunächst in der Form aufgespannt, die in etwa ihrer Form im zu erreichenden angenähten Zustand entspricht. Anschliessend werden an allen Seiten, bis auf die spätere Tascheneingriffsseite, der Zuschnitt in seinem Randbeieich
BESTÄTIGUNGSKOPIE umgebuggt, das heißt dieser Randbereich nach innen eingeschlagen, so daß der Schnittrand des Zuschnitts abgedeckt ist. In diesem Zustand wird der Zuschnitt im aufgespannten Zustand auf die Kleidungsstückunterlage aufgelegt und einer Nähmaschine der Nähanlage zugeführt. In einer vorbekannten Lösung der Anmelderin werden dann mittels Stoffschieber die oberen Lagen des Cargofaltenbereichs des Stoffabschnitts zur Seite geschoben, die einem Nähvorgang im Weg sind. Hierzu sind in der Nähschablone rechteckförmige Ausnehmungen vorhanden, die sich über nahezu der gesamten Länge der beiden Seitenkanten und parallel zu diesen erstrecken. In Richtung der zu den beiden Seitenkanten senkrechten Grundkante der Tasche und damit auch senkrecht zur Grundkante der Nähschablone, verlaufen die Begrenzungswände der Ausnehmungen ebenfalls parallel. Die Ausnehmungen müssen relativ groß sein, da die oberen Lagen des Cargofaltenbereichs des Stoffabschnitts jeweils über ihre gesamte Länge zur Seite geschoben werden müssen. Die beiden oberen Lagen des Cargofaltenbereichs werden hierbei nacheinander verschoben und die Nähmaschine muß zum Nähen der gesamten U-förmigen Naht an zwei Stellen der Nähschablone ansetzen. Diese Lösung ist auch durch die erforderlichen Stoffschieber relativ aufwendig.
Ebenso ist durch die Anmelderin bereits eine Lösung für ein Vernähen von L-förmigen Cargobereichen von Taschen bekannt. Bei dieser werden die an einer Seitenkante und einer Grundkante mit der Stoffunterlage zu vernähenden Bereiche bereits vor der Vernähung und vor der Auflage der Nähschablone beim händisch vorgenommenen Aufspannen mittels Klammerelementen in eine umgebogene Lage gebracht und dann in dieser gehalten. Die Nähschablone drückt dann diese Bereiche nieder, während die Aufspannmittel aus dem Zuschnitt herausgezogen werden. Nachteilig an dieser Lösung ist jedoch, daß hiermit keine Taschen mit allseitigen Cargofalten nähbar sind und somit das Volumen solcher Taschen begrenzt ist. Ausserdem kann an dieser Lösung als weniger günstig gesehen werden, daß während des Nähvorgangs Spannungen auf den zu vernähenden Bereich vorhanden sind und hierdurch dieser Bereich aus seiner Sollposition verrückt werden kann. Letzteres kann dazu führen, daß der Zuschnitt unter der Nähschablone von seiner Sollposition auf der Stoff unterläge abweicht, was zu Fehlern in den zu erzeugenden Nähten zwischen dem Zuschnitt und der Unterlage führen kann. Ein weiteres Verfahren zur Erzeugung von Cargotaschen geht aus der DE 10 2009 042 703 A1 hervor. Bei diesem wird mittels eingeblasener Luft der sich in einer als Hohlkörper ausgebildten Nähschablone befindeten Zuschnitt aufgeblasen und hierdurch obenliegende Cargofaltenbereiche hochgestellt werden, so daß der entlang einer U-förmigen Nut in der Nähschablone zu vernähende Bereich des Zuschnitts für die Nadel zugänglich ist. Aufgrund der eingeblasenen Luft müssen in die sich vom Zuschnitt aus schräg nach oben erstreckende Wand des Hohlkörpers auch Luftauslassausnehmungen eingebracht werden, um einen Luftstau im Hohlkörper zu vermeiden. An dieser Lösung kann als weniger günstig gesehen werden, dass die Nähschablone eine komplizierte Form mit einem ebenen U-förmig umlaufenden Abschnitt für die Nut der Nadel sowie einen sich daran anschliessenden Hohlkörpern mit in der schrägen Wand eingebrachten Luftauslassnehmungen aufweist, die nur mit vergleichsweise großem Aufwand gefertigt werden kann. Auch das Erfordernis von Druckluft zum Einblasen in die Hohlform und die dazu erforderliche Ausrüstung kann als verbesserungswürdig angesehen werden.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren für die Fertigung Cargotaschen mit einem möglichst hohen Automatisierungsgrad der Fertigung zu schaffen, das zudem eine möglichst hohe Fertigungsgenauigkeit aufweist.
Diese Aufgabe wird bei einer Taschenaufnähschablone der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Platte mit zumindest einer Aufnahme zur Aufnahme eines aufgerichteten Eckbereichs des Zuschnitts, sowie mit beidseitig an die Aufnahme angrenzenden ebenen Abschnitten der Platte (Nähschablone) zum Niederhalten zumindest eines umgeschlagenen Teils eines Cargofaltungsbereichs, versehen ist. Die zumindest eine Aufnahme sollte vorzugsweise über ihre gesamte Fläche offen sein.
Die Aufgabe wird zudem durch ein Verfahren und eine Nähautomatenanlage gemäß den Ansprüchen 8 und 11 gelöst.
Erfindungsgemäß ist somit vorgesehen, eine Taschenaufnähschablone zur Verwendung in einer Nähautomatenanlage derart auszubilden, daß sie Mittel aufweist, mit welchen während des Nähprozesses die Bereiche der Cargofaltungen an zwei aneinandergrenzenden oberen Seitenkanten der Cargofaltungen im um- bzw. aufgeschlagenen Zustand niedergehalten werden, an denen die Naht zur Befestigung des Zuschnitts an der Unterlage erfolgen soll. Ein Eckbereich dieser beiden Kantenbereiche des Zuschnitts mit Cargofaltungen wird hingegen erfindungsgemäß hierbei nicht niedergehalten. Im Gegenteil, gemäß den im Rahmen der Erfindung erzielten Erkenntnissen, sollte sich dieser zumindest eine Eckbereich möglichst unbelastet durch die Nähschablone und frei von auch sonstigen auf ihn von aussen einwirkenden Kräften, insbesondere und mit Vorteil frei von Druckluft, sein. Der jeweilige Eckbereich sollte deshalb durch eine entsprechende konstruktive Ausgestaltung der Platte der Taschenaufnähschablone, die Möglichkeit haben, sich durch die Niederhaltung der aneinandergrenzenden umgeschlagenen oberen Abschnitte der Cargofaltungen ergebende Aufstellung des jeweiligen Eckbereichs, möglichst unbelastet durch die Platte ausrichten und aufstellen zu können. Erfindungsgemäß ist hierfür zumindest eine Aufnahme, die auch als Aufnahmelement bezeichnet werden kann, vorgesehen, in welcher sich beim Nähvorgang der jeweilige Eckbereich des oberen Teils der Cargofaltung von zwei aufeinander treffenden Seitenkanten der zu nähenden Tasche, befindet. Das offene Aufnahmeelement ist hierbei vorzugsweise derart an der Platte angeordnet, dass sich dieser Eckbereich des Zuschnitts bzw der aufgerichteten Cargofaltung möglichst frei von einer Zwangsführung in der Aufnahme anordnen und aufrichten kann. Hierdurch ist die Tendenz, daß sich die auf der Unterlage aufliegenden unteren Bereiche der Cargofaltungen aus ihrer vorgesehenen Sollposition für den Nähvorgang gezogen werden, möglichst gering. Mit der Erfindung kann deshalb die Fertigungsgenauigkeit und -Sicherheit weiter gesteigert werden.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann das zumindest eine Aufnahmeelement als Ausnehmung der Platte ausgebildet und in zumindest einem ebenen Eckbereich der Platte angeordnet sein, wobei die zumindest eine Ausnehmung zwei sich aus dem Eckbereich heraus und in Bezug auf Seitenkanten des Eckbereichs der Platte nicht-parallele erstreckende Begrenzungswände der Ausnehmung aufweist. Die Taschennähschablone sollte vorzugsweise als eine im wesentlichen insgesamt ebene Platte gebildet sein. Damit sich der jeweilige Eckbereich der Cargofaltungen möglichst unbelastet entsprechend der Niederhaltung der umgefalteten oberen Cargolagen ausrichten kann, sind die Form und Grösse der jeweiligen Aufnahme hierzu vorzugsweise entsprechend der Form und Grösse des sich jeweils selbst einstellenden aufgerichteten Eckbereichs der Cargofaltungen gestaltet. Eine solche zumindest eine vorzugsweise vollständig offene Ausnehmung in der Platte ist somit als eine mögliche Ausführungsform zur Erreichung des erfindungsgemässen Ziels wirksam und kann in der vorzugsweise insgesamt ebenen Platte trotzdem mit nur geringem Aufwand erzeugt werden.
Die Größe der jeweiligen Ausnehmung für den Eckbereich der Cargofaltung sollte mit Vorteil an die erwartete geometrische Form des aufgestellten Eckbereichs angepaßt sein. Jede der beiden Begrenzungswände kann deshalb vorzugsweise eine Länge aufweisen, die höchstens der Hälfte der Länge der beiden Seitenkanten des Eckbereichs bis zu einer oberen, einer Taschenöffnung zugeordneten, Seitenkante der Platte entspricht. Vorzugsweise wird die Länge der Begrenzungwände der zumindest einen Ausnehmung für den zumindest einen Eckbereich des Zuschnitts noch deutlich kürzer sein, beispielsweise geringer als ein Viertel, besonders bevorzugt geringer als ein Fünftel der Seitenlänge der jeweils angrenzenden Seitenkante bzw. Längsabschnitt der Cargofaltung.
Mit einer vorzugsweise trichterförmigen Gestaltung der zumindest einen Ausnehmung, kann einerseits eine an die Form des sich aufstellenden Eckbereichs gut angepasste Form und andererseits auch eine bis an die Grenze des Eckbereichs reichende Niederhaltung der beiden angrenzenden Längsabschnitte der Cargofaltung erreicht werden. Eine vorzugsweise vorgesehene trichterförmige Gestalt der Ausnehmung kann deshalb zur hohen Fertigungsgenauigkeit und Funktionssicherheit maßgeblich beitragen. Insbesondere im engsten Bereich der Trichterform kann die Seitenwand der Ausnehmung angeschrägt sein , wodurch die Form der Ausnehmung besonders gut der Form des Eckbereichs folgen kann. Die Trichterform ist hierbei mit Vorteil derart angeordnet und ausgerichtet, dass sie sich innerhalb der U-Form der Nut, die Spitze der Trichterform nahe einer Ecke der U-Form der Nut befindet und sich die vorzugsweise symmetrische Trichterform von dieser Ecke in Richtung auf das Innere der Platte hin aufweitet.
Mit einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, bei der die zumindest eine Ausnehmung für den Eckbereich des Zuschnitts in eine zweite Ausnehmung der Platte mündet, welche vorzugsweise zumindest im wesentlichen rechteckförmig gestaltet ist, lässt sich der jeweilige Eckbereich der Cargofaltung besonders gut entsprechend der Kraft- bzw Spannungsverläufe im Werkstoff der Cargofaltung aufstellen, so dass sich der Eckbereich der Cargofaltung so weit als möglich entlasten kann und damit eine besonders geringe Tendenz besteht, dass der zu vernähende untere Abschnitt der Cargofaltung vor oder während des Nähvorgangs aus seiner Sollposition gezogen wird. Ausserdem ist es hierdurch möglich, unter der Nähschablone angeordnete Niederhalterelemente, mit denen ein Zuschnitt gehalten wird, nicht durch die Nähschablone zu beeinträchtigen.
Die zweite, vorzugsweise ebenfalls vollständig offene Ausnehmung des jeweiligen Aufnahmelements weist in bevorzugter Weise eine deutlich grössere Fläche auf als die erste, vorzugsweise mit einer Trichterform versehene, Ausnehmung. In einer alternativen Beschreibung der bevorzugten Ausführungsform des zumindest einen Aufnahmeelements weist dieses somit einen Ausnehmungsabschnitt auf der im wesentlichen rechteckförmig gehalten ist. Zwei Begrenzungswände dieses Ausnehmungsabschnitts verlaufen hierbei zumindest im wesentlichen parallel zu jeweils einem der Schenkel der vorzugsweise U-förmigen Nut in der Platte. Ein Eckbereich, nämlich vorzugsweise der sich im Bereich des Übergangs von einem der Schenkel der U-Form der Nut in einen anderen Schenkel der U-Form befindende Eckbereich ist als weiterer Ausnehmungsabschnitt des Aufnahmeelements ausgebildet. Dieser weitere, deutlich kleinere, Ausnehmungsabschnitt ist vorzugsweise mit einer Trichterform versehen, die sich vom rechteckförmigen Ausnehmungsabschnitt hin zu einer Ecke der U-Form verjüngt. Das Ende, bzw, die Spitze, der Trichterform befindet sich vorzugsweise unmittelbar der entsprechenden Ecke der durch drei Schenkel der Nut gebildeten U-Form gegenüber.
Mit der Erfindung ist es vor allem möglich, mit geringem Aufwand eine Tasche auf einem Kleidungsstück oder einer sonstigen vernähbaren Unterlage in einem weitestgehend automatisierten Nähvorgang zu erzeugen, die - bis auf die Taschenöffnungsseite - allseitig jeweils eine Cargofaltung aufweist. Derartige Taschen sind besonders beliebt, da sie im Vergleich zu nur zweiseitigen Cargofaltungen, das größere Volumen aufweisen. Derartige Taschen sind jedoch automatisiert nur besonders schwierig herzustellen. In bevorzugter Weise können deshalb insbesondere im Zusammenhang mit einer rechteckförmigen Tasche, wie sie bei Cargotaschen üblich sind, für die beiden am Ende des Grundschenkels der U- Form, also der Taschenöffnungsseite gegenüberliegenden Seite, in der Platte zumindest zwei in unterschiedlichen Eckbereichen der Platte angeordnete Aufnahmen (Aufnahmeelemente) für jeweils einen aufgerichteten Eckbereich des Zuschnitts vorgesehen, sowie mit beidseitig an die jeweilige Aufnahme (Aufnahmeelement) angrenzenden ebenen Abschnitten der Platte zum Niederhalten von jeweils eines umgeschlagenen Teils eines Cargofaltenbereichs, versehen sein. Mit diesen Maßnahmen können bei einer aufgenähten Tasche allseitig (bis auf die Taschenöffnungsseite) Cargofaltungen vorgesehen und diese Tasche trotzdem mit hoher Prozesssicherheit und geringem Aufwand automatisiert gefertigt werden. Mit einer solchen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann insbesondere durch ein Abfahren der U-förmigen Nut der Platte mit der Nadel der Nähmaschine - und damit mit einem kontinierlichem Nähvorgang, der Zuschnitt an der Unterlage befestigt und damit im wesentlichen die Tasche erzeugt werden.
Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren gemäß Anspruch 11. Dieses Verfahren, das zur Erzeugung einer aufgesetzten Cargotasche auf einer Unterlage eines Kleidungsstücks oder eines Transporttasche vorgesehen ist. Bei diesem Verfahren wird ein Zuschnitt mit an zumindest zwei Kantenbereichen des Zuschnitts mit Cargofaltungen versehen, der Zuschnitt in einer Einlegestation eines Nähautomaten aufgespannt und auf eine Stoff- oder sonstige Textil- oder Kunststoffunterlage abgesenkt, eine Nähschablone mit einer Nut für einen Nadelweg auf dem Zuschnitt angeordnet und mittels einer Nähmaschine und mit einer in der Nut bewegten Nadel der Nähmaschine eine Naht zur Befestigung des Zuschnitts auf der Unterlage erzeugt. Erfindungsgemäß soll bei einem solchen Verfahren der Zuschnitt mit im wesentlichen an drei zueinander U-förmig ausgerichteten Seitenkantenbereichen angeordneten Cargofaltungen versehen sein, wobei der Zuschnitt in der Einlegestation derart angeordnet wird, dass sämtliche drei Cargofaltungen in einem umgeschlagenen Zustand fixiert werden und eine Taschennähschablone auf dem Zuschnitt aufgelegt wird, welche mit einer im wesentlichen U-förmigen Nut, mit vorzugsweise geradlinig verlaufenden Schenkeln, als Nadelweg versehen ist, und in Eckbereichen der U-Form jeweils eine Aufnahme (Aufnahmeelement) für einen der Eckbereiche der aufeinander treffenden umgeschlagenen Cargofaltungen aufweist, wodurch die Eckbereiche in einer nicht niedergehaltenen aufgestellten Position während der Nahterzeugung angeordnet werden und hierdurch aus den vorzugsweise zwei Aufnahmen herausragen.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsform betrifft eine Nähautomatenanlage, welche mit einer erfindungsgemäßen Taschenaufnähschablone versehen ist.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.
Die Erfindung wird anhand von in den Figuren rein schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert, es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemässen Nähautomaten;
Fig. 2 eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Taschenblechs für eine Einlegestation eines Nähautomate;
Fig. 3 ein Stempel zur Verwendung bei einem Umbuggvorgang;
Fig. 4 eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen
Nähschablone.
Eine mögliche bevorzugte Ausführungsform der Erfindung weist einen in Fig. 1 gezeigten Nähautomaten 1 auf, der mit einer Einlegestation 2 versehen ist, in welcher ein vorgefertigter Zuschnitt einer aufgesetzten Cargotasche aufgespannt und umgebuggt sowie auf eine ebenfalls in die Einlegestation einzulegende Kleidungsstückunterlage, wie beispielsweise ein Stoffteil einer zu fertigenden Hose, aufgelegt, wird. Der Zuschnitt kann insbesondere auf einer anderen Nähanlage oder von Hand mittels einer Nähmaschine in an sich bekannter Weise an drei Seitenkanten mit jeweils einer Cargofaltung vorbereitet und vorbearbeitet worden sein. Der bevorzugte erfindungsgemäße Nähautomat 1 ist ausserdem mit einer Transporteinrichtung 3 versehen, mit der ein in der beschriebenen Weise vorbereiteter Zuschnitt zur Nähmaschine 4 des Nähautomaten überführt werden kann. Die Transporteinrichtung 3 ist zwischen der Einlegestation 2 und der Nähmaschine 4 hin und her verfahrbar. Die Nähmaschine 4 kann beispielsweise eine herkömmliche Doppelsteppstich- oder eine Kettenstich-Nähmaschine sein, die mit einem in einer X- Y-Ebene verfahrbaren Stofftransport 5 versehen ist. Mittels dieses Stofftransports 5 kann somit eine Relativbewegung zwischen der Nadel 7 der Nähmaschine 4 und dem Nähgut in der X-Y-Ebene ausgeführt werden, um eine Unterlage mit dem Zuschnitt für eine aufgesetzte Cargotasche zu vernähen. Die bevorzugte Ausführungsform des Nähautomaten 1 kann ferner mit einem gemeinsamen Auflageblech 6 der Einlegestation 2 und des Nähautomaten 1 versehen sein, die eine möglichst glatte Oberfläche aufweist und hierdurch ein Verschieben der Stoffunterlage auf dieser Oberfläche von der Einlegestation 2 zur Nähmaschine 4 des Nähautomaten mittels der Transporteinrichtung 3 ermöglicht. Die Einlegestation ist mit einem in Fig. 1 und 2 dargestellten Taschenblech 10 versehen, das mit einem Halteteil 11 des Taschenblechs 10 an einer Halterung der Einlegestation 2 befestigbar ist. Ein ebenes und im wesentlichen rechteckförmiges Blechteil 12 des Taschenblechs ist von einem am Blechteil 12 befestigtes und im wesentlichen eine U-Form aufweisendes Klammerteil 13 umfaßt. Hierdurch bildet das Klammerteil 13 eine Grundkante 15 und zwei Seitenkanten 16, 17 des Taschenblechs 10 aus.
Das Klammerteil 13 weist ferner im Bereich jeder Seitenkante 16, 17 jeweils zwei mit Abstand und parallel zueinander angeordnete Rückhalteklammern 18, 19, 20, 21 auf. Hierbei ist die jeweils innere Rückhalteklammer 19, 20 etwas länger als die jeweils äusseren Rückhalteklammern 18, 21. Die Rückhalteklammern 18-21 sind derart ausgebildet, dass die Rückhalteklammern 18-21 federelastisch gegen den U-förmigen Umrandungsabschnitt des Klammerteils 13 drücken. Hierbei drückt jeweils eine der beiden äusseren Rückhalteklammern 18, 21 gegen jeweils einen Seitenschenkel 16a, 17a des U-förmigen Umrandungsabschnitts, während die beiden inneren Rückhalteklammern 19, 20 gegen den Grundschenkel 15a des U-förmigen Umrandungsabschnitts drückt. Zwischen jeweils einer äusseren und einer inneren Rückhalteklammer 16, 19; 20, 21 ist ferner jeweils eine im Vergleich zu diesen kurze Rückhaltefeder 23, 24 angeordnet. Die Rückhaltefedern 23, 24 drücken federelastisch gegen das Blechteil 12.
Ein Zuschnitt ist im Zusammenhang mit dem Nähautomaten 1 dazu vorgesehen mit seiner Unterseite, also mit seiner Tascheninnenseite, auf dem Blechteil 12 und der U- förmigen Umrandung des Klammerteils 13 angeordnet zu werden. Hierzu wird der Zuschnitt zwischen den Rückhalteklammen 18-21 und dem Blechteil 12 auf letzterem angeordnet. Der Zuschnitt liegt somit mit seiner Tascheninnenseite gegen das Blechteil 12 und die Umrandung an, während sein Randbereich sowohl über den Grundschenkel 15a als auch die Seitenschenkel 16a, 17a der U-Form überstehen. Die Rückhalteklammern 18-21 sowie die Rückhaltefedern 23, 24 liegen gegen die Aussenseite des Zuschnitts an. Mit seiner Taschenöffnungskante stößt der Zuschnitt gegen die Trägerteile 25 der Rückhaltefedern 18-21 an. Durch einen Bediener können die oberen Lagen der in etwa auf Höhe der beiden Seitenkanten 16, 17 und der Grundkante 15 der U-Form befindlichen Cargofaltungen um die entsprechende Cargofalte um- bzw. aufgefaltet werden, so dass die um ca. 180° umgeschlagenen oberen Lagen der beiden seitlichen Cargofaltung über ihre gesamte Länge von einer der jeweils äusseren Rückhaltefeder 18, 21 gehalten werden. Die obere Lage der Cargofaltung entlang der Grundkante 15 kann um 180° um die Cargofalte umgeschlagen und händisch unter die Endbereiche der inneren Rückhaltefedern 19, 20 gebracht und von diesen gehalten werden.
In diesem Zustand kann nun der über die Seitenkanten 16, 17 und die Grundkante 15 überstehende Stoffüberstand des Zuschnitts in an sich bekannter Weise mittels Stoffschieber unter die Unterseite des Taschenblechs 10 und eines Stempels 26, zur Aufnahme des Taschenblechs 10, umgebuggt werden. Das Taschenblech 10 kann dann auf die auf dem Auflageblech 6 des Nähautomaten vorpositionierte Stoffunterlage abgesenkt werden und gegen die Stoffunterlage gedrückt werden. Die Stoff unterläge ist zuvor derart platziert worden, daß sich der auf dem Taschenblech 10 aufgespannte Zuschnitt über der Position der Stoff unterläge befindet, an welcher die aufgesetzte Cargotasche auf die Stoffunterlage angenäht werden soll.
Anschließend wird die in Fig. 4 dargestellte Nähschablone 30 in einer vorbestimmten Position auf das Taschenblech 10 abgesenkt, so daß sich der Zuschnitt zwischen dem Taschenblech 10 und der Nähschablone 30 befindet. Nun kann das Taschenblech 10 aus der Taschenöffnungsseite 31 des Zuschnitts herausgezogen und anschliessend mittels der Transporteinrichtung 3 des Nähautomaten 1 die Nähschablone 30 sowie die von ihr auf das Auflageblech 6 gedrückte Stoffunterlage und der Zuschnitt in ihre Nähposition in der Nähstation des Nähautomaten 1 verschoben werden. Die vorzugsweise schwenkbare Nähmaschine 4 kann dann in ihre Nähposition verschwenkt und der Nähvorgang begonnen werden.
Aufgrund der zuvor beschriebenen Anordnung des Zuschnitts auf dem Taschenblech 10 und der Übernahme dieser Anordnung durch die Nähschablone 30, befindet sich eine U-förmige Nut 32 in der ebenen Platte 33 der Nähschablone im und auf dem Randbereich der jeweiligen unteren Lage der entsprechenden Cargofaltung der beiden Seitenkanten und der Grundkante des Zuschnitts. Die jeweilige untere Lage der entsprechenden Cargofaltung wird hierdurch vorzugsweise vollständig oder zumindest nahezu vollständig, von der Unterseite der Platte 33 erfasst und alleine durch diese auf die Stoff unterläge während des Nähvorgangs gedrückt. Die beiden Eckbereiche der Cargofaltungen im Bereich der Enden der Grundkante 15, an welche die Seitenkantenbereiche (im Bereich der Seitenschenkel 16a, 17a) der Cargofaltungen auf den Grundkantenbereich (im Bereich des Grundschenkels 15a) der Cargofaltung stossen, sind hingegen nicht durch die Nähschablone 30 niedergehalten sondern sind aus zwei trichterförmigen offenen Ausnehmungen 36, 37 der Platte 33 aus letzterer ausgestellt, aufgerichtet und von oben zugänglich. Diese aufgerichtete Position der beiden Eckbereiche ergibt sich durch die Umschlagung und Niederhaltung der oberen Lagen der beiden Seitenbereiche und Grundkantenbereiche der Cargofaltungen von selbst. Die trichterförmige Öffnung der jeweiligen Ausnehmung 36, 37 verläuft vorzugsweise zumindest in etwa entlang einer Mittellinie 38, 39 des vom Grundschenkel 32b und des jeweiligen Seitenschenkels 32a, 32c der U-förmigen Nut 32 eingeschlossenen Winkels. Die an ihrer engsten Stelle zum Eckbereich der U-Form hin geschlossene trichterförmige Ausnehmung 36, 37 kann nahe aber mit Abstand zur jeweiligen Ecke der Nut 32 für die Nadel angeordnet sein und mit einem Radius oder Rundung versehen sein. Ein Öffnungswinkel der Trichterform der Ausnehmungen 36, 37 kann vorzugsweise aus einem Winkelbereich von 35° bis 50°, vorzugsweise bis 45° gewählt sein. Der Winkelbereich des Öffnungswinkels der Trichterform kann auch in Abhängigkeit der jeweiligen Gegebenheiten einen anderen Betrag aufweisen, sowie gegebenfalis auch nicht symmetrisch sondern unsymmetrisch bezüglich der Mittellinie verlaufen. Im Ausführungsbeispiel hat die Trichterform einen Öffnungswinkel ihrer Begrenzungswand 36a, 36b; 37a, 37b von ca. 45°. Grundsätzlich und unabhängig vom vorliegenden bevorzugten. Ausführungsbeispiel der Erfindung sollte die geometrische Form und die Größe der Ausnehmung 36, 37 so gewählt sein, daß sich der jeweilige Eckbereich der aufeinandertreffenden beiden Cargofaltungen in einer der Ausnehmungen 36, 37 angeordnet ist, sich frei aufstellen und ausrichten kann und trotzdem möglichst nahe zum Eckbereich bereits eine Niederhaltung der umgeschlagenen oberen Lagen der Cargofaltungen stattfindet.
Auf beiden Seiten der Trichterform bzw. von deren Begrenzungswand befindet sich keine weitere Öffnung oder Ausnehmung, so daß hier die Platte 33 auf die obere Lage der umgeschlagenen Cargofaltungen drückt und diese niederhält. Im dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung kann jedoch die jeweilige Trichterform im Bereich ihrer größten Weite in eine im wesentlichen rechteckförmige weitere Ausnehmung 41 , 42 der Platte 33 münden. Die Seitenkanten dieser rechteckförmigen Ausnehmung 41 , 42 können jeweils zumindest im wesentlichen parallel zum Verlauf des benachbarten Abschnitts der Nut 32 für die Nadel ausgerichtet sein. Diese rechteckförmigen Ausnehmungen 41 , 42 können unter anderem dazu vorgesehen sein, die Endbereiche der Rückhaltefedern 18-21 nicht durch die Platte 33 zu belasten und die Entfernung des Taschenblechs 10 zu erleichtern. Aus dem gleichen Grund können auch im Bereich der Taschenöffnung 31 zwei Ausnehmungen 43, 44 vorgesehen sein, mit welchen ein Druck auf die Rückhaltefeder 23, 24 durch die Platte 33 vermieden und die zuvor beschriebene Ausfuhr des Taschenblechs 10 in der Einlegestation 2 erleichtert wird.
Um die nun in der Nähposition befindlichen und von der Nähschablone 30 erfassten Stoffunterlage und Zuschnitt miteinander zu vernähen und hierdurch die aufgesetzte Cargotasche mit Cargofaltungen an allen Kanten der Tasche, bis auf die Taschenöffnung, zu erzeugen, wird nun die Naht erzeugt, beginnend an einem Ende 32d der U-Form der Nut 32 im Bereich der Taschenöffnung. Die Nähschablone 30 wird hierdurch zusammen mit der Stoffunterlage und dem Zuschnitt mit diesem Ende 32d der Nut 32 unter die Nadel bewegt und die Nähmaschine 4 beginnt mit der Erzeugung der Naht durch Anordnung der Nadel 7 in der Nut 32. Die Nähschablone 30 wird durch den Nähguttransport entsprechend dem U-förmigen Verlauf der Nut 32 mit einem Vorschub versehen und die Naht durch die Nähmaschine entlang der gesamten Nut 32 auf einmal und in einem Stück erzeugt. Die Nadel fährt hierbei durch Bewegung der Nähschablone 30 einen relativen Vorschubweg ab, der von einem der Enden 32d, 32e der U-Form bis zum jeweils anderen Ende 32d, 32e der U-Form verläuft. In den Eckbereich der Nut 32 kann gegebenenfalls jeweils auch ein Riegel erzeugt werden, ebenso wie zu Beginn und zu Anfang der U-förmigen Nut bzw. des relativen Vorschubbewegs der Nadel 7 in der Nut 32.
Nachdem die Naht entlang des gesamten Verlaufs der U-förmigen Nut erzeugt ist, kann die Nähschablone 30 entfernt werden. Sofern die Tasche noch mit einer Verschlussklappe versehen werden soll, so kann diese nun angenäht werden. Andernfalls ist die Cargotasche mit allseitiger Cargofaltung nun erzeugt.
Bezugszeichenliste
Nähautomat 27
Einlegestation 28
Transporteinrichtung 29
Nähmaschine 30 Taschenaufnähschablone
Stofftransport 31 Taschenöffnungsseite
Auflageblech 32 U-förmige Nut
Nadel 32a Seitenschenkel U-Form
32b Grundschenkel U-Form
32c Seitenschenkel U-Form
Taschenblech 32d Ende U-Form
Halteteil 32e Ende U-Form
Blechteil 33 Platte
Klammerteil 36 trichterförmige Ausnehmung
36a Begrenzungswand
Grundkante 36b Begrenzungswanda Grundschenkel 37 trichterförmige Ausnehmung
Seitenkante 37a Begrenzungswanda Seitenschenkel 37b Begrenzungswand
Seitenkante 38 Mittellinie
a Seitenschenkel 39 Mittellinie
Rückhalteklammer 41 weitere Ausnehmung
Rückhalteklammer 42 weitere Ausnehmung
Rückhalteklammer 43 Ausnehmung
Rückhalteklammer 44 Ausnehmung
Rückhaltefeder
Rückhaltefeder
Trägerteil
Stempel

Claims

Patentansprüche
Taschenaufnähschablone für eine Nähautomatenanlage zum Aufnähen eines Zuschnitts auf einer Kleidungsstückunterlage, oder einer sonstigen vernähbaren Unterlage, zur Verwendung bei einer Erzeugung einer aufgesetzten
Kleidungsstück-Cargotasche durch Vernähen des Zuschnitts mit der
Kleidungsstückunterlage, umfassend eine Platte, welche zur Anlage gegen den Zuschnitt und zum Niederhalten des Zuschnitts während des Vernähens vorgesehen ist, die Platte ferner mit einem umlaufenden Randbereich sowie mit einer Nut in der Platte als vorbestimmten Nadelweg auf dem Zuschnitt versehen ist, wobei die Platte zumindest eine Ausnehmung aufweist, die dazu vorgesehen und an einer Stelle der Platte angeordnet ist, um einen Abschnitt des Zuschnitts während des Niederhaltens von letzterem auszunehmen,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Platte mit zumindest einem Aufnahmeelement zur Aufnahme eines aufgerichteten Eckbereichs des Zuschnitts versehen ist, wobei sich das
Aufnahmeelement in einem ebenen Flächenabschnitt der Platte zum
Niederhalten eines umgeschlagenen Teils eines Cargofaltenbereichs versehen ist.
Taschenaufnähschablone nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß das zumindest eine Aufnahmeelement als Ausnehmung der vorzugsweise insgesamt ebenen Platte ausgebildet und in zumindest einem ebenen Eckbereich der Platte angeordnet ist, wobei die zumindest eine Ausnehmung zwei sich aus dem Eckbereich heraus - und in Bezug auf Seitenkanten des Eckbereichs der Platte - nicht-parallel erstreckende Begrenzungswände der Ausnehmung aufweist.
Taschenaufnähschablone nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet ,daß das zumindest eine
Aufnahmeelement in einem Eckbereich einer U-förmigen Nut der Platte und innerhalb der U-Form der Platte angeordnet ist.
4. Taschenaufnähschablone nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden Begrenzungswände eine Länge aufweist, die höchstens der Hälfte der Länge der beiden
Seitenkanten des Eckbereichs bis zu einer oberen, einer Taschenöffnung zugeordneten, Seitenkante der Platte entspricht.
5. Taschenaufnähschablone nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung eine trichterförmige Gestalt aufweist.
6. Taschenaufnähschablone nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zumindest eine Ausnehmung in eine zweite Ausnehmung der Platte mündet, welche vorzugsweise zumindest im wesentlichen rechteckförmig gestaltet ist.
7. Taschenaufnähschablone nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest zwei in unterschiedlichen
Eckbereichen der Platte angeordneten Aufnahmeelementen von zwei aufgerichteten unterschiedlichen Eckbereichen des Zuschnitts, sowie mit beidseitig an die jeweilige Aufnahme angrenzenden ebenen Abschnitten der Platte zum Niederhalten von jeweils eines umgeschlagenen Teils eines
Cargofaltenbereichs.
8. Nähautomatenanlage zur Erzeugung einer Cargotasche, welche mit einer
Nähmaschine sowie einer Einlegestation zur Anordnung eines
Cargotaschenzuschnitts über und auf einer Kleidungsstückunterlage versehen ist, wobei die Einlegestation ein Aufspannmittel, zur Aufspannung des mit zumindest zwei aneinander grenzenden Seitenkanten mit jeweils einer
Cargofaltung versehenen Zuschnitts für eine Cargotasche aufweist, wobei die Nähautomatenanlage eine Taschenaufnähschablone aufweist, die mit einer Nut für eine Relativbewegung einer Nadel längs der Nut versehen ist,
gekennzeichnet durch eine Taschenaufnähschablone nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7.
9. Nähautomatenanlage nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch eine Einlegestation, welche mit Niederhaltemitteln versehen ist, durch welche obere Lagen von Cargofaltungen an drei U-förmig zueinander angeordneten
Seitenkantenbereiche mit Cargofaltungen eines Zuschnitts in einer
umgeschlagenen Position niederhaltbar sind.
10. Nähautomatenanlage nach Anspruch 8 oder 9 gekennzeichnet durch
Rückhaltefedern für an zwei Seitenbereiche des Zuschnitts angeordnete
Cargofaltungen sowie mit zumindest einer Rückhaltefeder für eine im Bereich einer Grundkante des Zuschnitts befindlichen Cargofaltung. 11. Verfahren zur Erzeugung einer aufgesetzten Cargotasche auf einer Unterlage eines Kleidungsstücks oder einer Transporttasche, bei welchem ein Zuschnitt mit an zumindest zwei Kantenbereichen des Zuschnitts mit Cargofaltungen versehen wird, der Zuschnitt in einer Einlegestation eines Nähautomaten aufgespannt und auf eine Stoff- oder sonstige Textil- oder Kunststoffunterlage abgesenkt wird, eine Nähschablone mit zumindest einer Nut für einen Weg einer
Nadel der Nähmaschine auf dem Zuschnitt angeordnet und mittels einer
Nähmaschine und mit einer in der Nut bewegten Nadel der Nähmaschine eine Naht zur Befestigung des Zuschnitts auf der Unterlage erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß
der Zuschnitt mit im wesentlichen an drei zueinander U-förmig ausgerichteten
Seitenkantenbereichen angeordneten Cargofaltungen versehen ist, in der Einlegestation der Zuschnitt derart angeordnet wird, dass sämtliche drei
Cargofaltungen in einem umgeschlagenen Zustand fixiert werden und eine Taschennähschablone auf dem Zuschnitt aufgelegt wird, welche mit einer im wesentlichen U-förmigen Nut als Nadelweg versehen ist, und in Eckbereichen der U-Form jeweils ein Aufnahmeelement zur Aufnahme und Anordnung für einen der Eckbereiche der aufeinander treffenden umgeschlagenen
Cargofaltungen aufweist, wodurch die Eckbereiche in einer nicht
niedergehaltenen aufgestellten Position während der Nahterzeugung
angeordnet werden. Verfahren nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die U-förmige Naht zur Befestigung des Zuschnitts durch eine Relativbewegung zwischen der in der U-förmigen Nut angeordneten Nadel und der U-förmigen Nut erzeugt wird, wobei die Nadel die U-förmige Naht durch die Relativbewegung in einem einzigen Nahtbildungsvorweg erzeugt.
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