EP2821114B1 - Sicherheitsskibindungssystem - Google Patents

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EP2821114B1
EP2821114B1 EP14171541.7A EP14171541A EP2821114B1 EP 2821114 B1 EP2821114 B1 EP 2821114B1 EP 14171541 A EP14171541 A EP 14171541A EP 2821114 B1 EP2821114 B1 EP 2821114B1
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EP
European Patent Office
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ski
binding system
accordance
ski boot
safety
Prior art date
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EP14171541.7A
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EP2821114A1 (de
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Andreas Allmann
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Individual
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Publication of EP2821114A1 publication Critical patent/EP2821114A1/de
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Publication of EP2821114B1 publication Critical patent/EP2821114B1/de
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    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0427—Ski or like boots characterised by type or construction details
    • A43B5/047—Ski or like boots characterised by type or construction details provided with means to improve walking with the skiboot
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00—Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0415—Accessories
    • A43B5/0417—Accessories for soles or associated with soles of ski boots; for ski bindings
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    • A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
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    • A43B5/04—Ski or like boots
    • A43B5/0415—Accessories
    • A43B5/0417—Accessories for soles or associated with soles of ski boots; for ski bindings
    • A43B5/0419—Accessories for soles or associated with soles of ski boots; for ski bindings for walking aids
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/081—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with swivel sole-plate
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/086—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding

Definitions

  • the invention relates to a safety binding system for detachably fixing a ski boot on a ski with an adjustable triggering mechanism and fixed mounting elements according to the preamble of claim 1.
  • Ski bindings include a toe hold unit, also referred to as a toe piece, and a heel hold unit, also referred to as heel hold, for holding ski boots conforming to certain standards.
  • Such standards are specified, for example, in the German industrial standard (DIN ISO 5355).
  • DIN ISO 5355 German industrial standard
  • These standardized ski boots have a front attachment area for interfacing with the toe bindings of the ski binding and a rear attachment area for cooperation with the heel hold of the ski binding.
  • the sole underside of the standard ski boot is flat.
  • the front contact surface and the rear contact surface of the ski binding therefore usually extend in a plane parallel to the ski. Due to this design, the ski boot can not be adjusted with regard to the anatomy and the movement comfort for the wearer. Accordingly, the movement is difficult when walking with these standardized ski boots.
  • DE 31 22 577 A1 discloses a safety ski binding system with a ski boot for releasably fixing the ski boot on a ski with an adjustable triggering mechanism and fixed support elements, wherein on the ski boot two each Rasstiata projecting laterally from the ski are arranged, which cooperate with a skifesten formed as a heel holder support member.
  • the integrated in the ski boot locking elements in the heel of the ski boot are firmly and immovably anchored.
  • the adjustable triggering mechanism is formed by a so-called forefoot binding member consisting of a rotatable roller mounted on a vertical shaft, which in turn is mounted on a slide shoe inside the base plate. This shoe is biased by a spring in the direction of the verse binding member and slidable in a guide.
  • CH 644 026 A5 and EP 1 050 326 A1 disclose safety bindings with a heel support that features two parallel holding jaws designed to receive side-by-side support rollers.
  • FR 2 251 343 A1 discloses a binding concept with a ski boot which has spring-loaded pins in the ski boot which emerge in pairs from the ski boot tip and from the back of the ski boot and cooperate with correspondingly shaped rollers which are removed on the ski side.
  • AT 302 122 B discloses a safety binding system in which four spring-loaded latches are provided in the boot sole of the ski boot. In these spring-loaded locking spring-loaded locking balls are pressed into ski workede pots.
  • the object of the present invention is therefore to provide a safety ski binding system in which the ski boot to be fixed no longer has to correspond to the ski boot sole standard, but in which the shoe sole can be designed better in terms of anatomy and movement comfort in order to give the skier better freedom of movement while running to allow with the ski boots.
  • This object is achieved by aticiansski Kunststoffssystem with the features of claim 1.
  • the safety ski binding system for detachably fixing a ski boot on a ski consists of an adjustable triggering mechanism and fixed mounting elements. On the ski boot two each of the ski boot protruding locking elements are arranged, which cooperate with a skifesten trained as a heel holder support member. Due to the redesign of the safety ski binding system, it is possible to adapt the ski boot sole to improve the movement comfort for the skier on his anatomy, ie, perform curved over the tread surface area or bevelled.
  • the adjustable trigger mechanism is integrated in each case in the ski boot.
  • the adjustable release mechanism is then coupled ski-side with the skifesten trained as a heel holder mounting element when entering the ski.
  • the adjustable trigger mechanism on one of the two laterally from the ski boot protruding relative to this longitudinally displaceable locking elements acted upon actuating mechanism.
  • the latching elements can advantageously be respectively rotatably mounted on bolt locking rollers.
  • the actuating mechanism itself may be formed by at least one spring element and / or at least one spring-damper element.
  • magnetic or electronic mechanisms can be used which form the actuating mechanism via corresponding sensors, for example pressure sensors.
  • the adjustable trigger mechanism is formed in a heel part of the ski boot, which forms a unit with a shell substantially forming the ski boot.
  • a front part having a fixing and releasing strip can form a unit with the shell essentially forming the ski boot.
  • the at least one actuating mechanism can be adjustable against two sliders which are displaceable relative to each other via an adjusting mechanism in order to adjust the contact pressure of the locking rollers.
  • the skifesten fixed support members may have two with respect to the ski center axis opposite locking scenes for receiving the locking elements.
  • the locking scenes are each arranged laterally on a rotatable relative to the ski turntable.
  • the skifesten fixed support members have, according to a further preferred embodiment of the invention on toe, which are designed as a rigid sole retainer, which cooperates with the fixing and release strip having front part.
  • the front jaws may each have lateral guide rollers whose axes of rotation are aligned perpendicular to the ski, so that here a lateral release of the ski boot is supported.
  • the ski binding system described above can be implemented as a modular integrated ski binding shoe system.
  • the actuating element embodied by way of example as a spring tensioning element is integrated in the heel of the ski boot sole.
  • the ski boot cooperates with the fixed binding element, which can be advantageously formed as a binding element plate, which includes the toe holding unit and the heel holding unit.
  • This plate containing the binding elements can be easily connected to the ski if it has respective undercuts forming elevated areas, in which the binding plate can be positively received (see EP 1 674 138 B1 which is referred to).
  • the setting of the bond release value, d. H. the so-called Z-value be made directly on the ski boot. This leads to a distinct advantage, since the regularly made adaptation of the ski-side binding - especially in the rental area - is eliminated and the respective setting can be made individually in the ski boot of the skier.
  • ski-side binding unit is significantly simplified, so that the system weight can be significantly reduced.
  • the bond becomes more robust overall due to the simplified and reduced parts, and moreover, it can be produced more cheaply.
  • the invention relates to a ski boot, which forms part of a safety binding system of the aforementioned type, said ski boot having a ski boot shell, in which a heel part with the locking elements and a front part with a fixing and release strip is integrated.
  • FIGS. 1 to 6 a variant embodiment of the invention.
  • the most skimpy fixed binding components are shown consisting of the toe cheeks (also referred to as the toe holder unit) 12 and the heel cup (also referred to as the heel holder unit) 14.
  • the toe cheeks also referred to as the toe holder unit
  • the heel cup also referred to as the heel holder unit
  • the toe 12 and the heel holder 14 engages a ski boot, of which in FIG. 1 only the sole region 16 is shown.
  • the sole region 16 is not formed flat on its underside, but in some areas chamfers or vaults 18, so that the entire ski boot is anatomically better adapted to the skier.
  • the shaping of the underside of the ski boot sole is provided in such a way that the skier can "roll" better when running in the ski boots, so that even less experienced skiers when running in the ski boots have maximum comfort of movement and a high degree of movement safety. The risk of falling or injury - for example, when climbing stairs - therefore decreases significantly.
  • the adjustable release mechanism 20 of the safety ski binding system 10 is arranged in the sole region 16 of the ski boot.
  • the trigger mechanism consists of two parallel compression springs 22 which act in a manner to be described in more detail below on two laterally protruding from the ski boot sole 16 locking elements 24.
  • the locking elements are designed as locking rollers 24 which are rotatably mounted about bolts 26.
  • the bolts 26 in turn are arranged longitudinally displaceable in corresponding slots 28 in the sole region 16.
  • At 30 is in the FIG. 1 denotes an adjustment mechanism over which the contact pressure of the locking rollers 24 is adjustable. About this contact pressure, the binding trigger value (so-called Z value) can be set.
  • a spring-damping mechanism may be provided, in which additionally an oil damper is installed.
  • a magnetic, electromagnetic or electronically releasable actuating mechanism can be provided here, in which the latching elements 24 are acted upon by the desired holding force via corresponding actuators and sensors.
  • the release mechanism 20 is disposed in the region of the heel of the ski boot.
  • the heel part of the sole region 16 is preferably integral with the locking elements 24 of the entire ski boot shell.
  • a front part 32 Opposite the heel part of the sole region 16 of the ski boot is a front part 32, which has a correspondingly shaped fixing and releasing strip 34.
  • the fixing and release strip 34 has oblique release surfaces 36 (see. FIG. 1 and FIG. 2 ) as well as rounded side edges 38 (cf. FIG. 1 ) on.
  • the trained on the front part 32 fixing and release bar 34 cooperates with the toe 12.
  • the structure of the toe 12 is shown in detail in the FIGS. 3 and 4 shown.
  • inclined surfaces 40 which cooperate with the oblique release surfaces 36 of the fixing and release strip 34 (see. FIG. 1 or. FIG. 6 ).
  • the front jaws 12 each guide rollers 42, the axes of rotation are aligned perpendicular to the ski not shown here and thus also to the ski boot sole 16.
  • These guide rollers 42 cooperate with the rounded side edges 38 of the fixing and release strip 34 for the lateral release of the ski binding system.
  • FIG. 5 shows a representation of the fixed to the ski heel holder 14 as a single component.
  • This heel holder is arranged relative to the ski on a turntable, not shown. This means that the heel holder 14 can rotate about a central axis of rotation relative to the ski.
  • the heel holder 14 has two locking lugs 44, which lie opposite one another relative to the ski center axis and which interact with the latching elements 24 designed as detent rollers. In doing so, the manner of interaction can be determined from the FIGS. 1 and 6 remove.
  • the locking rollers 24 are shown in the locked position.
  • the locking rollers engage in an adapted to the outer radius of the locking rollers 24 area 46 of the detent gate 44 a.
  • the locking rollers 24 are held by the compression springs 22 in their locking position.
  • FIG. 6 shows the situation when entering the ski boot, ie the sole area 16 of the ski boot shown here, in the ski binding.
  • the front part 32 of the ski boot with its fixing and release strip 34 is pushed under the toe 12.
  • the heel region of the sole region 16 is placed with its locking rollers 24 on the locking lugs 44 of the heel holder 14, which are correspondingly formed as an oblique edge 48 in the upper region on which the locking rollers 24 impinge upon depression of the sole region 16.
  • the locking rollers 24 Upon depression of the heel region of the sole region 16, the locking rollers 24 roll along the oblique edges 48 of the locking lugs 44 of the heel holder 14 and are displaced against the force of the compression springs 22 along the elongated holes 28, so that the locking rollers 24 on further stepping down the heel region of the sole region 16th of the ski boot in the latching position accordingly FIG. 1 reach.
  • the toe 12 and the heel holder 14 are connected to each other on a mounting plate 50.
  • This mounting plate 50 can, as the basis of EP 1 674 138 B1 explained in detail, be connected to a ski, not shown here in a simple manner.
  • the binding receiving plate 50 is integrated in the central area of the ski in which it is used as a load-bearing part by being enclosed in a form-fitting manner laterally by raised areas of the ski body. A longitudinal displacement relative to the ski is also prevented in a known manner via an additional screw or other securing element.
  • a forward release occurs through the force of the heel upwards.
  • the locking rollers 24 are pushed through the area 46 of the locking scenes forward and guided over the scenes upwards.
  • the compression springs are relaxed and released the shoe from the binding.

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsbindungssystem zum lösbaren Fixieren eines Skischuhs auf einem Ski mit einem einstellbaren Auslösemechanismus und fixen Halterungselementen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Skibindungen weisen eine Zehenhalteeinheit, auch als Vorderbacken bezeichnet, und eine Fersenhalteeinheit, auch als Fersenhalter bezeichnet, zum Halten von bestimmten Standards entsprechenden Skischuhen auf. Solche Standards sind beispielsweise in der deutschen Industrienorm (DIN ISO 5355) festgelegt. Diese standardisierten Skischuhe weisen einen vorderen Anschlussbereich für das Zusammenwirken mit den Vorderbacken der Skibindung und einen hinteren Anschlussbereich für das Zusammenwirken mit dem Fersenhalter der Skibindung auf. Die Sohlenunterseite des Standard-Skischuhs ist eben ausgeführt. Die vordere Anlagefläche und die hintere Anlagefläche der Skibindung erstrecken sich üblicherweise daher in einer Ebene parallel zum Ski. Aufgrund dieser Formgebung kann der Skischuh bzgl. der Anatomie und des Bewegungskomforts für den Träger nicht angepasst werden. Entsprechend schwierig ist der Bewegungsablauf beim Gehen mit diesen standardisierten Skischuhen.
  • Herkömmliche Skibindungen sind allerdings auf das Zusammenwirken mit den standardisierten Skischuhen angewiesen.
  • DE 31 22 577 A1 offenbart ein Sicherheitsskibindungssystem mit einem Skischuh zum lösbaren Fixieren des Skischuhs auf einem Ski mit einem einstellbaren Auslösemechanismus und fixen Halterungselementen, wobei am Skischuh zwei jeweils seitlich vom Skischuh hervorstehende Rasstelemente angeordnet sind, die mit einem skifesten als Fersenhalter ausgebildeten Halterungselement Zusammenwirken. Die im Skischuh integrierten Rastelemente im Absatz des Skischuhs sind fest und unbeweglich verankert. Der einstellbare Auslösemechanismus ist durch ein sogenanntes Vorderfuß-Bindungsglied gebildet, das aus einer drehbaren Rolle besteht, die auf einem vertikalen Schaft sitzt, der wiederum auf einem Gleitschuh im Inneren der Grundplatte befestigt ist. Dieser Gleitschuh ist durch eine Feder in Richtung auf das Versen-Bindungsglied vorgespannt und in einer Führung verschiebbar. CH 644 026 A5 und EP 1 050 326 A1 offenbaren Sicherheitsbindungen mit einer Fersenhalterung, die zwei parallele Haltebacken vorweist, die für die Aufnahme von seitlich am Stiefel angebrachte Halterollen vorgesehen sind. FR 2 251 343 A1 offenbart ein Bindungskonzept, mit einem Skischuh, der im Skischuh federbelastete Stifte vorweist, die aus der Skischuhspitze und aus der Skischuhrückseite jeweils paarweise austreten und mit jeweils entsprechend geformten Rollen, die skiseitig beseitigt sind, zusammenwirken. AT 302 122 B offenbart ein Sicherheitsbindungssystem, bei dem in der Schuhsohle des Skischuhes vier federbelastete Verrastungen vorgesehen sind. Bei diesen federbelasteten Verrastungen werden federbelastete Verrastungskugeln in skiseitige Rastpfannen gedrückt.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, ein Sicherheitsskibindungssystem zu schaffen, in dem der zu fixierende Skischuh nicht mehr der Skischuhsohlennorm entsprechen muss, sondern bei dem die Schuhsohle bzgl. Anatomie und Bewegungskomfort besser ausgelegt werden kann, um dem Skifahrer eine bessere Bewegungsfreiheit beim Laufen mit den Skischuhen zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Sicherheitsskibindungssystem mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Dazu besteht das Sicherheitsskibindungssystem zum lösbaren Fixieren eines Skischuhs auf einem Ski aus einem einstellbaren Auslösemechanismus und fixen Halterungselementen. Am Skischuh sind zwei jeweils seitlich vom Skischuh hervorstehende Rastelemente angeordnet, die mit einem skifesten als Fersenhalter ausgebildeten Halterungselement zusammenwirken. Aufgrund der Neukonzeptionierung des Sicherheitsskibindungssystems ist es möglich, die Skischuhsohle zur Verbesserung des Bewegungskomforts für den Skifahrer an seine Anatomie anzupassen, d. h. über die Auftrittsfläche bereichsweise gewölbt bzw. angeschrägt auszuführen.
  • Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den sich an den Hauptanspruch anschließenden Unteransprüchen.
    So ist es nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung möglich, dass der einstellbare Auslösemechanismus jeweils im Skischuh integriert ist. Vorteilhaft wird der einstellbare Auslösemechanismus dann beim Einsteigen in den Ski skiseitig mit dem skifesten als Fersenhalter ausgebildeten Halterungselement gekoppelt.
    Besonders vorteilhaft weist der einstellbare Auslösemechanismus einen die zwei jeweils seitlich vom Skischuh hervorstehenden gegenüber diesem längsverschieblichen Rastelemente beaufschlagenden Betätigungsmechanismus auf.
  • Die Rastelemente können vorteilhaft jeweils auf Bolzen drehbar gelagerte Rastrollen sein. Der Betätigungsmechanismus selbst kann durch mindestens ein Federelement und/oder mindestens ein Feder-Dämpferelement gebildet sein. Alternativ können auch magnetische oder elektronische Mechanismen Anwendung finden, die über entsprechende Sensoren, beispielsweise Drucksensoren, den Betätigungsmechanismus bilden.
  • Besonders vorteilhaft ist der einstellbare Auslösemechanismus in einem Fersenteil des Skischuhs ausgebildet, welches mit einer im Wesentlichen den Skischuh bildenden Schale eine Einheit bildet.
  • Zusätzlich kann ein eine Fixier- und Auslöseleiste aufweisendes Frontteil mit der den Skischuh im Wesentlichen bildenden Schale eine Einheit bilden.
  • Der mindestens eine Betätigungsmechanismus kann gegen zwei über einen Einstellmechanismus zueinander verschiebliche Schieber einstellbar sein, um den Anpressdruck der Rastrollen einzustellen.
  • Die skifesten fixen Halterungselemente können zwei sich bezogen auf die Skimittelachse gegenüberliegende Rastkulissen zur Aufnahme der Rastelemente aufweisen. Vorzugsweise sind die Rastkulissen jeweils seitlich auf einem bezogen auf den Ski drehbaren Drehteller angeordnet.
  • Die skifesten fixen Halterungselemente weisen gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung Vorderbacken auf, die als starrer Sohlenniederhalter ausgebildet sind, der mit dem die Fixier- und Auslöseleiste aufweisenden Frontteil zusammenwirkt.
  • Weiterhin können die Vorderbacken jeweils seitliche Führungsrollen aufweisen, deren Drehachsen senkrecht zum Ski ausgerichtet sind, so dass hier eine seitliche Auslösung des Skischuhs unterstützt wird.
  • Das zuvor beschriebene Skibindungssystem kann als modular integriertes Skibindungs-Schuh-System ausgeführt werden. In den zuvor wiedergegebenen Ausführungsvarianten ist das beispielhaft als Federspannelement ausgebildete Betätigungselement in der Ferse der Skischuhsohle integriert. Der Skischuh wirkt mit dem fixen Bindungselement zusammen, das vorteilhaft als Bindungselementplatte ausgebildet werden kann, welche die Zehenhalteeinheit und die Fersenhalteeinheit beinhaltet. Diese die Bindungselemente beinhaltende Platte kann in einfacher Weise mit dem Ski verbunden werden, wenn dieser jeweilige Hinterschnitte bildende erhöhte Bereiche aufweist, in welche die Bindungsplatte formschlüssig aufgenommen werden kann (vgl. hierzu EP 1 674 138 B1 , auf die Bezug genommen wird).
  • Durch die Integration des vorteilhaft als Federspannelement ausgebildeten Betätigungselements in die Skischuhsohle kann die Einstellung des Bindungsauslösewerts, d. h. des sogenannten Z-Werts, direkt am Skischuh vorgenommen werden. Dies führt zu einem deutlichen Vorteil, da die regelmäßig vorzunehmende Anpassung der skiseitigen Bindung - insbesondere im Vermietbereich - wegfällt und die jeweilige Einstellung individuell in dem Skischuh des Skifahrers vorgenommen werden kann.
  • Darüber hinaus wird die skiseitige Bindungseinheit wesentlich vereinfacht, so dass das Systemgewicht deutlich reduziert werden kann. Die Bindung wird aufgrund der vereinfachten und reduzierten Teile insgesamt robuster und kann darüber hinaus kostengünstiger produziert werden.
  • Die Erfindung betrifft schließlich einen Skischuh, der einen Teil eines Sicherheitsbindungssystems der vorgenannten Art bildet, wobei dieser Skischuh eine Skischuhschale aufweist, in der ein Fersenteil mit den Rastelementen und ein Frontteil mit einer Fixier- und Auslöseleiste integriert ist.
  • Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1:
    eine perspektivische Darstellung der wesentlichen Funktionsteile gemäß einer Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Sicherheitsskibindungssystems,
    Figur 2:
    eine Seitenansicht eines Teils eines Skischuhs entsprechend dem Sicherheitsskibindungssystems nach Figur 1,
    Die Figuren 3 und 4:
    eine seitliche Darstellung bzw. eine perspektivische Darstellung der Vorderbacken der Skibindung,
    Figur 5:
    ein Detail des Fersenhalters gemäß des Skibindungssystems nach Figur 1 und
    Figur 6:
    eine seitliche Darstellung des Skibindungssystems nach Figur 1 während des Einrastens des Skischuhs in die Bindung.
  • In den Figuren 1 bis 6 ist eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Sicherheitsskibindungssystem 10 gezeigt. Zur besseren Veranschaulichung des Sicherheitsskibindungssystems 10 sind hier nur die funktionsnotwendigen Teile dargestellt. In der Figur 1 sind die skifesten fixen Bindungsbestandteile gezeigt, die aus den Vorderbacken (auch als Zehenhaltereinheit bezeichnet) 12 und dem Fersenhalter (auch als Fersenhaltereinheit bezeichnet) 14 besteht. In die Vorderbacken 12 und den Fersenhalter 14 greift ein Skischuh ein, von dem in Figur 1 lediglich der Sohlenbereich 16 dargestellt ist.
  • Aus der perspektivischen Darstellung gemäß Figur 1 und aus der Seitenansicht gemäß Figur 2 ist zu ersehen, dass der Sohlenbereich 16 auf seiner Unterseite nicht flach ausgebildet ist, sondern bereichsweise Anschrägungen bzw. Wölbungen 18 aufweist, so dass der gesamte Skischuh anatomisch besser an den Skifahrer angepasst ist. Die Formung der Unterseite der Skischuhsohle ist dabei derart vorgesehen, dass der Skifahrer beim Laufen in den Skischuhen besser "abrollen" kann, so dass auch wenig geübte Skifahrer beim Laufen in den Skischuhen einen maximalen Bewegungskomfort und eine große Bewegungssicherheit aufweisen. Das Sturz- bzw. Verletzungsrisiko - beispielsweise beim Treppensteigen - nimmt daher deutlich ab.
  • In der in den Figuren 1 bis 6 dargestellten Ausführungsform ist der einstellbare Auslösemechanismus 20 des Sicherheitsskibindungssystems 10 im Sohlenbereich 16 des Skischuhs angeordnet. Wie beispielsweise anhand der Figur 1 dargestellt, besteht der Auslösemechanismus aus zwei parallelen Druckfedern 22, die auf eine im Folgenden noch näher zu beschreibende Art und Weise auf zwei seitlich von der Skischuhsohle 16 hervorstehende Rastelemente 24 wirken. Die Rastelemente sind als Rastrollen 24 ausgebildet, die um Bolzen 26 drehbar gelagert sind. Die Bolzen 26 wiederum sind längsverschieblich in entsprechenden Langlöchern 28 im Sohlenbereich 16 angeordnet. Mit 30 ist in der Figur 1 ein Einstellmechanismus bezeichnet, über den der Anpressdruck der Rastrollen 24 einstellbar ist. Über diesen Anpressdruck kann der Bindungsauslösewert (sogenannter Z-Wert) eingestellt werden.
  • Anstelle des hier dargestellten Federmechanismus kann auch ein Feder-Dämpfungsmechanismus vorgesehen werden, bei dem noch zusätzlich ein Öldämpfer eingebaut ist. Alternativ kann hier auch ein magnetischer, elektromagnetischer bzw. elektronisch auslösbarer Betätigungsmechanismus vorgesehen sein, bei dem über entsprechende Betätigungsglieder und Sensoren die Rastelemente 24 mit der gewünschten Haltekraft beaufschlagt werden.
  • Wie in Figur 1 dargestellt, ist der Auslösemechanismus 20 im Bereich der Ferse des Skischuhs angeordnet. Der Fersenteil des Sohlenbereiches 16 ist mit den Rastelementen 24 vorzugsweise integrierter Bestandteil der gesamten Skischuhschale.
  • Dem Fersenteil des Sohlenbereiches 16 des Skischuhs gegenüberliegend ist ein Frontteil 32 ausgebildet, welches eine entsprechend geformte Fixier- und Auslöseleiste 34 aufweist. Die Fixier- und Auslöseleiste 34 weist dabei schräge Auslöseflächen 36 (vgl. Figur 1 und Figur 2) sowie abgerundete Seitenkanten 38 (vgl. Figur 1) auf.
  • Die am Frontteil 32 ausgebildete Fixier- und Auslöseleiste 34 wirkt mit den Vorderbacken 12 zusammen. Der Aufbau der Vorderbacken 12 ist im Detail in den Figuren 3 und 4 dargestellt. Zur Auslösung nach oben weisen die Vorderbacken 12, die ansonsten fix mit dem hier nicht näher dargestellten Ski verbunden sind, schräge Flächen 40 auf, die mit den schrägen Auslöseflächen 36 der Fixier- und Auslöseleiste 34 zusammenwirken (vgl. Figur 1 bzw. Figur 6).
  • Seitlich weisen die Vorderbacken 12 jeweils Führungsrollen 42 auf, deren Drehachsen senkrecht zum hier nicht näher dargestellten Ski und somit auch zur Skischuhsohle 16 ausgerichtet sind. Diese Führungsrollen 42 wirken mit den abgerundeten Seitenkanten 38 der Fixier- und Auslöseleiste 34 zum seitlichen Auslösen des Skibindungssystems zusammen.
  • Figur 5 zeigt eine Darstellung des fix am Ski montierten Fersenhalters 14 als einzelnes Bauteil. Dieser Fersenhalter ist bezogen auf den Ski auf einem nicht näher dargestellten Drehteller angeordnet. Das bedeutet, dass sich der Fersenhalter 14 um eine zentrale Drehachse relativ zum Ski drehen kann.
  • Der Fersenhalter 14 weist zwei sich bezogen auf die Skimittelachse gegenüberliegende Rastkulissen 44 auf, welche mit den als Rastrollen ausgebildeten Rastelementen 24 zusammenwirken. Dabei lässt sich die Art und Weise des Zusammenwirkens aus den Figuren 1 und 6 entnehmen. In der Figur 1 sind die Rastrollen 24 in eingerasteter Stellung gezeigt. Hierzu greifen die Rastrollen in einen an den Außenradius der Rastrollen 24 angepassten Bereich 46 der Rastkulisse 44 ein. Die Rastrollen 24 werden über die Druckfedern 22 in ihrer Rastposition gehalten.
  • Die Figur 6 zeigt die Situation beim Einstieg des Skischuhs, d. h. des hier dargestellten Sohlenbereiches 16 des Skischuhs, in die Skibindung. Hierzu wird der Frontteil 32 des Skischuhs mit seiner Fixier- und Auslöseleiste 34 unter die Vorderbacken 12 geschoben. Der Fersenbereich des Sohlenbereiches 16 wird mit seinen Rastrollen 24 auf die Rastkulissen 44 des Fersenhalters 14 aufgesetzt, welche im oberen Bereich, auf welche die Rastrollen 24 bei Niederdrücken des Sohlenbereiches 16 auftreffen, entsprechend als schräge Kante 48 ausgebildet sind. Beim Niederdrücken des Fersenbereiches des Sohlenbereiches 16 rollen die Rastrollen 24 an den schrägen Kanten 48 der Rastkulissen 44 des Fersenhalters 14 entlang und werden entgegen der Kraft der Druckfedern 22 entlang der Langlöcher 28 verschoben, so dass die Rastrollen 24 bei weiterem Heruntertreten des Fersenbereiches des Sohlenbereiches 16 des Skischuhs in die Einrastposition entsprechend Figur 1 gelangen.
  • Wie aus der Figur 6 zu entnehmen ist, sind die Vorderbacken 12 und der Fersenhalter 14 auf einer Montageplatte 50 miteinander verbunden. Diese Montageplatte 50 kann, wie anhand der EP 1 674 138 B1 im Einzelnen erläutert, mit einem hier nicht dargestellten Ski in einfacher Art und Weise verbunden werden. Hierzu wird die Bindungsaufnahmeplatte 50 im zentralen Bereich des Skis, in welchem sie eingesetzt wird, als tragendes Teil integriert, indem sie seitlich von erhöhten Bereichen des Skikörpers formschlüssig umfasst wird. Eine Längsverschiebung gegenüber dem Ski wird ebenfalls in bekannter Art und Weise über eine zusätzliche Schraube oder ein anderes Sicherungselement verhindert.
  • Mit dem neuen Sicherheitsskibindungssystem kann in einfacher Weise sämtliche Auslösefunktionen realisiert werden.
  • Bei der Seitenauslösung wird der Skischuh über die Führungsrollen 42 nach hinten gedrückt, wodurch die Druckfedern 20 komprimiert werden und der Schuh seitlich aus den Vorderbacken 12 geführt wird. Dabei ermöglicht der Drehteller eine weitgehend reibungsfreie und kontrollierte Führung des Schuhs zur Seite bis zur Freigabe des Sohlenbereiches 16.
  • Eine Vorwärtsauslösung erfolgt durch die Kraftwirkung der Ferse nach oben. Hierdurch werden die Rastrollen 24 durch den Bereich 46 der Rastkulissen nach vorne gedrückt und über die Kulissen nach oben geführt. Sobald die Rastrollen 24 aus dem Bereich 46 der Rastkulissen ausrasten, werden die Druckfedern entspannt und der Schuh aus der Bindung freigegeben.
  • Bei der Rückwärtsauslösung wird durch die Kraftwirkung nach hinten und nach oben über die Rastrollen 24 der Auslösemechanismus, d. h. die Druckfedern 22, komprimiert. Dadurch wird das Frontteil 32 über die schräge Auslösefläche 36 der Fixier- und Auslöseleiste 34 entlang der schrägen Fläche 40 der Vorderbacken 12 nach oben gedrückt bis der Skischuh freigegeben ist.

Claims (10)

  1. Sicherheitsskibindungssystem mit einem Skischuh zum lösbaren Fixieren des Skischuhs auf einem Ski mit einem einstellbaren Auslösemechanismus (20) und fixen Halterungselementen (12, 14),
    wobei am Skischuh zwei jeweils seitlich vom Skischuh hervorstehende Rastelemente (24) angeordnet sind, die mit einem skifesten als Fersenhalter (14) ausgebildeten Halterungselement zusammenwirken,
    wobei der einstellbare Auslösemechanismus (20) jeweils im Skischuh integriert ist,
    dadurch gekennzeichnet
    dass der einstellbare Auslösemechanismus (20) einen die zwei jeweils seitlich vom Skischuh hervorstehenden und gegenüber diesem längsverschiebliche Rastelemente (24), die jeweils auf Bolzen (26) drehbar gelagerte Rastrollen sind, beaufschlagenden Betätigungsmechanismus (22) aufweist, wobei die skifesten fixen Halterungselemente (14) zwei sich bezogen auf die Skimittelachse gegenüberliegende Rastkulissen (46) zur Aufnahme der Rastelemente (24) aufweisen.
  2. Sicherheitsskibindungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der einstellbare Auslösemechanismus (20) einen das als Fersenhalter (14) ausgebildete Halterungselement beaufschlagenden Betätigungsmechanismus (22) aufweist.
  3. Sicherheitsskibindungssystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungsmechanismus durch mindestens ein Federelement (22) und/oder mindestens ein Feder-Dämpferelement gebildet wird oder durch magnetische oder elektronische Mechanismen gebildet wird.
  4. Sicherheitsskibindungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der einstellbare Auslösemechanismus (20) in einem Fersenteil ausgebildet ist, welches mit einer im wesentlichen den Skischuh bildenden Schale eine Einheit bildet.
  5. Sicherheitsskibindungssystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich ein eine Fixier- und Auslöseleiste (34) aufweisendes Frontteil (32) mit der den Skischuh im wesentlichen bildenden Schale eine Einheit bildet.
  6. Sicherheitsskibindungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Betätigungsmechanismus (22)gegen zwei über einen Einstellmechanismus (30) zueinander verschiebliche Schieber einstellbar ist, um den Anpressdruck der Rastrollen (24) einzustellen.
  7. Sicherheitsskibindungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastkulissen (44)jeweils seitlich auf einem bezogen auf den Ski drehbaren Drehteller angeordnet sind.
  8. Sicherheitsskibindungssystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die skifesten fixen Halterungselemente Vorderbacken (12) aufweisen, die als starrer Sohlenniederhalter ausgebildet sind, der mit dem die Fixier- und Auslöseleiste (34) aufweisenden Frontteil (32) zusammenwirkt.
  9. Sicherheitsskibindungssystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderbacken (12) jeweils seitliche Führungsrollen (42) aufweisen, deren Drehachsen senkrecht zum Ski ausgerichtet sind.
  10. Sicherheitsbindungssystem nach einem der vorangehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Skischuh eine Skischuhschale aufweist, in der ein Fersenteil mit den Rastelementen (24)und einen Frontteil mit einer Fixier- und Auslöseleiste (34) integriert ist.
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