EP1601943A1 - Selbstreinigender optischer sensor - Google Patents

Selbstreinigender optischer sensor

Info

Publication number
EP1601943A1
EP1601943A1 EP04719345A EP04719345A EP1601943A1 EP 1601943 A1 EP1601943 A1 EP 1601943A1 EP 04719345 A EP04719345 A EP 04719345A EP 04719345 A EP04719345 A EP 04719345A EP 1601943 A1 EP1601943 A1 EP 1601943A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sensor
heating
combustion chamber
tip
lens
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP04719345A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Dieter Karst
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kistler Holding AG
Original Assignee
Kistler Holding AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kistler Holding AG filed Critical Kistler Holding AG
Publication of EP1601943A1 publication Critical patent/EP1601943A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00Testing of engines
    • G01M15/04Testing internal-combustion engines
    • G01M15/10Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame

Definitions

  • the invention relates to an optical sensor for detecting the light intensity of combustion processes in a combustion chamber.
  • Optical sensors are used in combustion engines, for example in gasoline engines or diesel engines, to examine the combustion.
  • the temporal recording of the light intensity in a combustion chamber provides important data as boundary conditions for computer models, since the temperature can be inferred from the light intensity.
  • the soot concentration in the combustion chamber can be inferred when determining the light intensity. Due to the increasingly strict regulations of exhaust gas legislation, great efforts are being made to reduce the formation of soot during combustion in engines. Optical sensors provide valuable data for these developments.
  • optical sensors which have a detection angle of up to 130 ° and such a small diameter that they can be installed in a spark plug or glow plug.
  • the object of the present invention is to describe an optical sensor for detecting combustion processes in a combustion chamber, which is not impaired by soot deposits on the side facing the combustion chamber.
  • Fig. 1 shows an embodiment of an optical sensor according to the invention
  • FIG. 2 shows a detailed view of a sensor tip of an optical sensor according to the invention
  • This sensor 1 shows an optical sensor 1.
  • This sensor 1 has one or more lenses 2 on the side facing the combustion chamber 7.
  • the light incident through the lenses 2 is passed on by means of a light guide running in the center of the sensor 1 and then processed for evaluation.
  • the foremost surface of the lens 2 of the sensor 1 is soiled during a measurement by soot from the combustion chamber 7.
  • This exemplary embodiment according to the invention has a heater 4 at the tip of the sensor 1, in the area of the foremost lens 2.
  • the invention consists in that the sensor tip can be heated by means of this heater 4 to a temperature at which the soot is burned on the foremost lens 2. As a result, the sensor 1 can remain clean and functional for the entire desired measuring period.
  • the heater 4 consists of a heating coil.
  • a temperature sensor 6 attached to sensor 1 is used for temperature control.
  • FIG. 2 shows the tip of an exemplary embodiment according to the invention of an optical sensor 1 with lenses 2 and with the subsequent light guide 3.
  • the invention described here can also be used with other optical sensors. This figure is not intended to be limiting.
  • the heating wire 4 was wound several times around the lenses 2. Windings between 1 and 8 turns, in particular 2 to 4 turns, are preferred. A heating wire 4 with a cross section between 0.25 and 1 mm is preferably used.
  • the power with which the heating wire 4 is heated is preferably between 10 and 70 watts, in particular between 15 and 40 watts.
  • the heater 4 is brought to the desired temperature before use of a measurement, which is necessary to keep the surface of the foremost lens 2 always clean.
  • the temperature required for this is about 400 ° C, preferably about 600 ° C at the sensor tip. Soot, which would settle on the surface of the foremost lens 2, is immediately burned at these temperatures.
  • the heating system ensures a clean lens 2 during the entire measurement and therefore reliable measurements in this regard.
  • the required heating can also be generated by supplying energy in the form of electromagnetic waves. This energy can be generated by a laser, for example.
  • the light can be directed onto the lens via the light guide 3. Deposits on the lens 2 absorb the incident energy and are burned as a result.
  • One difference of this arrangement is that the heater cannot be in operation during the measurement. The measurement must therefore be interrupted and cleaned again after sooting again.
  • lines or channels can be provided next to the lenses, which are filled with a fluid.
  • This fluid is heated to the desired temperature in a suitable manner and brought to the sensor tip in lines or channels provided for this purpose. The release of heat in this area of the sensor tip in turn causes the soot to be burned on the foremost lens.
  • the advantage of heating the sensor tip is that the measurement can be carried out at any operating point, irrespective of the degree of sooting, especially in the case of diesel engine combustion. Another advantage is that no complex calibration has to be carried out and that the sensor does not have to be removed.
  • heating e.g. heating coil

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Photometry And Measurement Of Optical Pulse Characteristics (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Radiation Pyrometers (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Optischen Sensor 1 zum Erfassen der Lichtemission von Verbrennungsvorgängen in einem Brennraum 7 mit mindestens einer dem Brennraum zugewandten Linse 2 an der Sensorspitze. Die vorderste Fläche des Sensors 1 wird bei einer Messung durch Russ aus dem Brennraum 7 verschmutzt. Der erfindungsgemässe Sensor 1 weist an der Spitze, im Bereich der vordersten Linse 2, eine Heizung 4 auf. Die Erfindung besteht darin, dass die Sensorspitze mittels dieser Heizung 4 auf eine Temperatur aufgeheizt werden kann, bei welcher der Russ an der vordersten Linse 2 verbrannt wird. Dadurch bleibt der Sensor 1 während der gesamten gewünschten Messdauer sauber und funktionstüchtig.

Description

Selbstreinigender optischer Sensor
Die Erfindung betrifft einen optischen Sensor zum Erfassen der Lichtintensität von Verbrennungsvorgängen in einem Brennraum.
Optische Sensoren dienen in Verbrennungsmotoren, beispielsweise in Ottomotoren oder Dieselmotoren, der Untersuchung der Verbrennung. Die zeitliche Aufnahme der Lichtintensität in einem Brennraum liefert einerseits wichtige Daten als Randbedingungen für Computermodelle, da von der Lichtintensität auf die Temperatur geschlossen werden kann. Andererseits kann bei der Ermittlung der Lichtintensität auf die Russkonzentration im Brennraum geschlossen werden. Aufgrund immer schärfer werdender Vorschriften der Abgas Gesetzgebung werden grosse Anstrengungen unternommen, um die Russbildung bei der Verbrennung in Motoren zu verringern. Optische Sensoren liefern für diese Entwicklungen wertvolle Daten.
Von speziellem Interesse im Zusammenhang mit dieser Erfindung sind optische Sensoren, die einen Erf ssungswinkel von bis zu 130° und einen derart geringen Durchmesser aufweisen, dass sie in eine Zündkerze oder Glühkerze eingebaut werden kann.
In Testversuchen stellte sich heraus, dass die dem Brennraum zugewandte Seite des optischen Sensors nach einer gewissen Betriebszeit, meistens schon nach wenigen Minuten, mit Russ bedeckt wird. Dadurch reduziert sich die Lichtdurchlässigkeit der vordersten Linse. Nach der Verrussung dieser Linse lassen die durch den optischen Sensor gemessenen Werte nur nach einer aufwändigen rechnerischen Kalibrierung Rückschlüsse auf die Lichtintensität im Brennraum zu. Zu diesem Zweck muss der Sensor ausgebaut und nach der Kalibrierung gereinigt werden. Dies unterbricht die Messung, ist sehr zeitaufwändig und teuer. Erfahrungen haben gezeigt, dass der Russ weggebrannt und die vorderste Linse gereinigt werden kann, wenn die Temperatur an dieser Linse mindestens 400 °C beträgt. Zu diesem Zweck wird in einigen Anwendungen die vorderste Spitze des Sensors gezielt mit dem heissem Gas des Brennraums umströmt. Dadurch wird der Russ, je nach Temperatur im Brennraum, mit der Zeit wieder verbrannt und die Messung liefert wieder brauchbare Werte. Leider genügt die Umströmung in den meisten Fällen nicht, um die vorderste Linse wirklich sauber zu brennen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen optischen Sensor zum Erfassen von Verbrennungsvorgängen in einem Brennraum zu beschreiben, der nicht durch eine Russablagerung an der dem Brennraum zugewandten Seite beeinträchtigt ist.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des ersten Patentanspruchs .
Die Erfindung wird unter Verwendung der folgenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine erfindungsgemässe Ausführungsform eines optischen Sensors
Fig. 2 eine Detailansicht einer Sensorspitze eines erfin- dungsgemässen optischen Sensors
Fig. 1 zeigt einen optischen Sensor 1. Dieser Sensor 1 weist an der dem Brennraum 7 zugewandten Seite eine oder mehrere Linsen 2 auf . Das durch die Linsen 2 einfallende Licht wird mittels eines im Zentrum des Sensors 1 verlaufenden Lichtleiters weiter geleitet und anschliessend zur Auswertung aufbereitet. Die vorderste Fläche der Linse 2 des Sensors 1 wird bei einer Messung durch Russ aus dem Brennraum 7 verschmutzt. Dieses er- findungsgemässe Ausführungsbeispiel weist an der Spitze des Sensors 1, im Bereich der vordersten Linse 2, eine Heizung 4 auf. Die Erfindung besteht darin, dass die Sensorspitze mittels dieser Heizung 4 auf eine Temperatur aufgeheizt werden kann, bei welcher der Russ an der vordersten Linse 2 verbrannt wird. Dadurch kann der Sensor 1 während der gesamten gewünschten Messdauer sauber und funktionstüchtig bleiben.
In diesem Ausführungsbeispiel besteht die Heizung 4 aus einem Heizwendel. Ein am Sensor 1 angebrachter Temperaturmessfühler 6 dient der Temperaturregelung.
Die Figur 2 zeigt die Spitze eines erfindungsgemässen Ausführungsbeispieles eines optischen Sensors 1 mit Linsen 2 und mit dem anschliessenden Lichtleiter 3. Die hier beschriebene Erfindung lässt sich bei anderen optischen Sensoren ebenso einsetzen. Diese Figur soll keine einschränkende Wirkung haben. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 wurde der Heizdraht 4 mehrfach um die Linsen 2 gewickelt. Bevorzugt sind Wicklungen zwischen 1 bis 8 Windungen, insbesondere 2 bis 4 Windungen. Bevorzugt wird ein Heizdraht 4 mit einem Querschnitt zwischen 0.25 und 1 mm verwendet. Die Leistung, mit welcher der Heizdraht 4 beheizt wird, liegt bevorzugt zwischen 10 und 70 Watt, insbesondere zwischen 15 und 40 Watt.
Die Heizung 4 wird bereits vor Einsatz einer Messung auf die gewünschte Temperatur gebracht, die erforderlich ist, um die Oberfläche der vordersten Linse 2 stets sauber zu halten. Die dafür erforderliche Temperatur beträgt etwa 400 °C, vorzugsweise etwa 600 °C an der Sensorspitze. Russ, der sich auf die Oberfläche der vordersten Linse 2 absetzen würde, wird bei diesen Temperaturen sofort verbrannt. Während der gesamten Messung sorgt das Heizsystem für eine saubere Linse 2 und daher diesbezüglich zuverlässige Messungen. Alternativ dazu kann die erforderliche Beheizung auch mittels Zuführung von Energie in Form von elektromagnetischen Wellen erzeugt werden. Diese Energie kann beispielsweise durch einen Laser erzeugt sein. Dabei kann das Licht über den Lichtleiter 3 auf die Linse geleitet werden. Ablagerungen auf der Linse 2 absorbieren die auftreffende Energie und werden dadurch verbrannt. Ein Unterschied dieser Anordnung ist allerdings, dass die Heizung nicht während der Messung in Betrieb sein kann. Die Messung muss demnach nach einer erneuten Verrussung wieder unterbrochen und gereinigt werden.
Alternativ dazu können Leitungen oder Kanäle neben den Linsen vorgesehen sein, die mit einem Fluid gefüllt sind. Dieses Fluid wird auf geeignete Weise auf die gewünschte Temperatur erwärmt und in dafür vorgesehenen Leitungen oder Kanälen an die Sensorspitze gebracht. Das Abgeben der Wärme in diesem Bereich der Sensorspitze sorgt wiederum für die Verbrennung des Russes auf der vordersten Linse.
Der Vorteil einer Beheizung der Sensorspitze liegt darin, dass die Messung in jedem Betriebspunkt, ungeachtet des Verrussungs- grades, insbesondere bei der dieselmotorischen Verbrennung durchgeführt werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass keine aufwändige Kalibrierung durchgeführt werden muss und dass der Sensor nicht ausgebaut werden muss.
Liste der Bezeichnungen
1 Sensor
2 Linse
3 Lichtleiter
4 Heizung, z.B. Heizwendel
5 Heizleitung
6 Temperaturfühler
7 Brennraum

Claims

Patentansprüche
1. Optischer Sensor (1) zum Erfassen von Verbrennungsvorgängen in einem Brennraum (7) mit mindestens einer dem Brennraum zugewandten Linse (2) an der Sensorspitze, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (1) eine Heizvorrichtung (4) zum Erwärmen der Sensorspitze umfasst.
2. Sensor gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die HeizVorrichtung (4) die Sensorspitze auf mindestens etwa 400 °C, vorzugsweise auf mindestens 600 °C erwärmt werden kann.
3. Sensor gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung mittels eines Heizdrahtes (4) erzeugt wird.
4. Sensor gemäss Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Heizdraht (4) einen Durchmesser von 0.25 bis 1 mm aufweist.
5. Sensor gemäss Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Heizdraht (4) mit einer Heizleistung von 10 bis 70 Watt, vorzugsweise mit 15 bis 40 Watt betreiben
J_clS S 17, .
6. Sensor gemäss Anspruch 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Heizdraht (4) 1 bis 8 Windungen, insbesondere 2 bis 4 Windungen um die Linse (2) aufweist.
7. Sensor gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung mittels eines umströmenden Fluids erzeugt wird.
8. Sensor gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung mittels elektromagnetischer Wellen erzeugt wird.
9. Sensor gemäss Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung mittels eines Lasers erzeugt wird.
10. Sensor gemäss einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung geregelt ist.
EP04719345A 2003-03-13 2004-03-11 Selbstreinigender optischer sensor Withdrawn EP1601943A1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH4162003 2003-03-13
CH4162003 2003-03-13
PCT/CH2004/000142 WO2004081511A1 (de) 2003-03-13 2004-03-11 Selbstreinigender optischer sensor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1601943A1 true EP1601943A1 (de) 2005-12-07

Family

ID=32968390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP04719345A Withdrawn EP1601943A1 (de) 2003-03-13 2004-03-11 Selbstreinigender optischer sensor

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7375314B2 (de)
EP (1) EP1601943A1 (de)
JP (2) JP4980050B2 (de)
WO (1) WO2004081511A1 (de)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010008077A (ja) * 2008-06-24 2010-01-14 Denso Corp 自動洗浄式光センサ
JP5012689B2 (ja) * 2008-06-24 2012-08-29 株式会社デンソー 自動洗浄式光センサ
US9194273B2 (en) 2008-10-31 2015-11-24 Cummins Inc. Apparatus, system, and method for aftertreatment control and diagnostics
US8648322B2 (en) * 2008-10-31 2014-02-11 Cummins Inc. Optical sensing in an adverse environment
DE102010003413B4 (de) 2010-03-29 2016-12-22 Von Ardenne Gmbh Verfahren zur Reinigung eines optischen Positionsmesssystems, optisches Positionsmesssystem und Beschichtungsanlage
US8218147B2 (en) 2010-06-18 2012-07-10 Cummins Inc. Apparatus, system, and method for detecting engine fluid constituents
DE102011112698A1 (de) 2011-06-21 2012-12-27 Von Ardenne Anlagentechnik Gmbh Optische Kontrolle für die Vakuumbehandlung
WO2013187910A1 (en) 2012-06-15 2013-12-19 Empire Technology Development Llc Self-cleaning lens
US9816915B2 (en) 2013-10-11 2017-11-14 Fireye, Inc. Couplings for flame observation devices
CN104864411B (zh) * 2015-03-17 2017-06-23 厦门奥普拓自控科技有限公司 一种层燃锅炉熄灭界限的智能检测***
EP3107156B1 (de) 2015-06-16 2018-04-18 Kistler Holding AG Ausbauvorrichtung für ein kabel, verfahren zum ausbau eines kabels unter verwendung der ausbauvorrichtung sowie kabel zur verwendung in dem verfahren

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2905506A1 (de) * 1979-02-14 1980-09-04 Bosch Gmbh Robert Zuendbeginnsensor, insbesondere bei brennkraftmaschinen
US4358952A (en) * 1980-03-26 1982-11-16 Robert Bosch Gmbh Optical engine knock sensor
US4409815A (en) * 1980-11-11 1983-10-18 Robert Bosch Gmbh Combustion process sensor arrangement
US4419212A (en) 1981-02-07 1983-12-06 Robert Bosch Gmbh Combination gas oxygen concentration and combustion light sensor
US4412446A (en) * 1981-03-20 1983-11-01 Robert Bosch Gmbh Optical combustion sensor, particularly for use with internal combustion engines
DE3321028A1 (de) * 1982-06-17 1983-12-22 Smiths Industries Public Ltd. Co., London Optisches bauteil
US4572119A (en) * 1983-04-28 1986-02-25 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Ignition timing sensor for diesel engine
JPS59201934A (ja) * 1983-04-28 1984-11-15 Toyota Motor Corp 着火時期センサの付着物除去装置
JPS59221468A (ja) * 1983-05-31 1984-12-13 Toyota Motor Corp デイ−ゼルエンジンの燃焼光検出装置異常時復帰処理方法
JPS6022116A (ja) * 1983-07-18 1985-02-04 Fuji Xerox Co Ltd 光センサの汚れ清掃装置
JPS62234887A (ja) * 1986-04-04 1987-10-15 株式会社日立製作所 汚損抑止式燃焼センサ
JPS6345497A (ja) * 1986-08-12 1988-02-26 Kubota Ltd 空気混入式揚砂装置の空気吸込方法
JPS6345467A (ja) * 1986-08-13 1988-02-26 Hitachi Ltd 燃焼炎検出機能付点火装置
JPS63118623A (ja) * 1986-11-07 1988-05-23 Nippon Soken Inc 着火時期センサ
JPH0194237A (ja) * 1987-10-06 1989-04-12 Mazda Motor Corp エンジンの燃焼検出装置
JP2595629B2 (ja) * 1988-03-10 1997-04-02 トヨタ自動車株式会社 着火時期センサ
JPH0794814B2 (ja) * 1989-03-18 1995-10-11 株式会社日立製作所 エンジンの点火制御装置
AT2910U1 (de) 1998-07-09 1999-06-25 Avl List Gmbh Optoelektronische messeinrichtung zur erfassung von verbrennungsvorgängen
AT5153U1 (de) 2001-03-22 2002-03-25 Avl List Gmbh Optischer sensor zur erfassung von verbrennungsvorgängen

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *
See also references of WO2004081511A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
US20070068495A1 (en) 2007-03-29
JP4980050B2 (ja) 2012-07-18
JP2012150119A (ja) 2012-08-09
WO2004081511A1 (de) 2004-09-23
JP2006526142A (ja) 2006-11-16
US7375314B2 (en) 2008-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2905506C2 (de)
EP1601943A1 (de) Selbstreinigender optischer sensor
DE102010048748A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Russkonzentration im Motoröl von Brennkraftmaschinen
DE102013015692A1 (de) Laserzündkerze
EP3877751B1 (de) Partikelsensor zur detektion von partikeln oder aerosol in einem strömenden fluid unter verwendung des prinzips der laserinduzierten inkandeszenz
DE19904691A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur simultanen In-situ-Bestimmung der Teilchengröße und Massenkonzentration von fluidgetragenen Partikeln
EP0999352B1 (de) Verfahren und Einrichtung zur Kontrolle und Beobachtung der Alterung eines Katalysators im Abgas von Verbrennungskraftmaschinen und des Schadstoffausstosses
EP2899527A1 (de) Verfahren zum Prüfen von Diesel-Partikelfiltern (DPF)
DE69013090T2 (de) Vorrichtung zum Ermitteln der Betriebsbedingung eines Verbrennungsmotors.
DE102014216960A1 (de) Sonde für die optische Messung mit eingebauter Zündkerze, sowie damit versehene optische Messvorrichtung
DE10255769B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur optischen Gas- und Partikelmessung
DE102014007537A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln des Erwärmungsverhaltens eines Arbeitskolbens
DE102010019076A1 (de) Optischer Rußpartikelsensor
DE102020129162A1 (de) Verfahren und Anordnung zum Nachweis von Wasserstoff in einem Heizgerät, das mit Wasserstoff oder wasserstoffhaltigem Brenngas betreibbar ist
DE102009051505B3 (de) Rußsensor
DE2457650A1 (de) Einrichtung zur ueberpruefung von gasen
AT512728B1 (de) Verfahren zur Kalibrierung eines Streulichtmessgerätes
DE19809792C2 (de) Vorrichtung zur Messung der Emission und/oder Absorption eines heißen Gases oder Plasmas
DE102009009260B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung der Gemischbildung und/oder Verbrennung in einem Zylinder einer Brennkraftmaschine
DE102014116160A1 (de) Turboladeranordnung
WO2013013882A1 (de) Vorrichtung und verfahren zur messung der partikelkonzentration in einem aerosol
DE102014203863A1 (de) Sensor-Vorrichtung und Verfahren zur Analyse eines Gasgemischs in einem Prozessraum
DE102018112615B4 (de) Laborverfahren zur qualitativen Normung von Kraftstoffen/Kraftstoffkomponenten hinsichtlich ihrer Rußbildungsneigung mittels einer eine Sensoranordnung aufweisenden Rußlampe
DE102013205848B3 (de) Optisches Temperatursensorsystem
DE4230374C2 (de) Zylinderkopfdichtung für eine Verbrennungskraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20050811

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
17Q First examination report despatched

Effective date: 20060601

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20161001