EP0623725B1 - Eckschrank-Scharnier - Google Patents

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EP0623725B1
EP0623725B1 EP94103071A EP94103071A EP0623725B1 EP 0623725 B1 EP0623725 B1 EP 0623725B1 EP 94103071 A EP94103071 A EP 94103071A EP 94103071 A EP94103071 A EP 94103071A EP 0623725 B1 EP0623725 B1 EP 0623725B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hinge
arm portion
leaf
mounting
bearing
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP94103071A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0623725A1 (de
Inventor
Reinhard Lautenschläger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Original Assignee
Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG filed Critical Mepla Werke Lautenschlaeger GmbH and Co KG
Publication of EP0623725A1 publication Critical patent/EP0623725A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0623725B1 publication Critical patent/EP0623725B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a hinge for the articulation of the free part wing on its part by means of a hinge hinged body hinges on the body support wall Part of a two-part corner cabinet door leaf, consisting of two, each assigned to the partial wings Stop parts, which from the closed Condition of the corner cabinet, the partial wings are approximately rectangular relative to each other by about 90 ° in an open Corner cabinet door leaves essentially parallel aligned position are pivotable, one of the stop parts a hinge cup that can be fixed in a partial wing has, in which one on the other wing part adjustable, multi-cranked hinge arm with its free end pivotable on one in the hinge cup provided bearing pin is stored, and in the area the storage of the hinge arm in the hinge cup the free wing in a relative to the body hinged first wing part an angle of just over 90 ° Position pre-tensioning locking device provided is, the hinge arm detachable from a total of three interconnected, successive in the longitudinal direction Arm sections is composed, of which the bearing arm section pivotally mounted in the hinge cup with the middle
  • Such hinges are known, e.g. from EP-A-0 463 439. They serve for the pivotable coupling of two partial wings a corner cupboard door, such a corner cupboard door in turn using known hinges on a body side wall a corner cabinet is struck.
  • Corner cabinets the corner area of two in front of right angles lines of mutually extending walls of Close add-on furniture, especially for the kitchen certain add-on furniture programs use, namely both for base cabinets and for wall cabinets.
  • door wing closing the corner cabinet body is included due to the spatial requirements in two wings divided, one of which is part of the wing by means of conventional Hinges - usually snap hinges - on one
  • Hinges - usually snap hinges - on one The bulkhead of the corner cabinet body is struck while the second free wing in turn can be pivoted in this way on the first, part-wing hinged to the body is posted that it is rectangular in the door closed position to the first wing part after opening the
  • cupboards in a roughly parallel to the first wing aligned position can be pivoted.
  • Corner cabinet hinges Another problem with the corner cabinet hinges is that that the material thickness of the through the corner cabinet hinges pivotable partial wings to be coupled between varies about 16 and 22 mm. Because corner cabinets only a small one Share in the kitchen furniture programs will be Corner cabinet hinges so relatively rarely needed that corner cabinet hinges due to their complex structure and the low production volume compared to normal Furniture hinges are relatively expensive anyway. If so now for partial wings of different thicknesses for corner cabinet hinges different dimensions would have to be used, that would lead to a further increase in costs. Corner cabinet hinges must therefore be designed in this way be that for partial wings of the material thickness range in question usable, i.e. on the thickness of the Partial wings are adjustable.
  • the invention has for its object one over the known corner cabinet hinges in the function further improved corner cabinet hinge to indicate which inexpensive can be produced.
  • the Mounting element a support surface for an assigned, on Mounting arm section has provided mounting surface, and that in the mounting surface one of the shaft one that can be screwed into a threaded hole in the support surface Fastening screw through elongated hole it is provided that in the mutually facing support or mounting surfaces at right angles to the elongated hole parallel grooves are provided by tightening the fastening screw in positive engagement are pushable that on the mounting arm section and in the connecting arm section fastening surfaces that can be brought into contact with one another are provided, and that in one of the arm sections one from the shaft one into a thread in the mounting surface the other arm section screwable Fastening screw through the elongated hole is provided, and that each in the facing mounting surfaces Parallel grooves running at right angles to the slot are provided when tightening the fastening screw can be urged in positive engagement.
  • the mounting element is useful in the manner of a Hinge cup sunk in the assigned part wing, because this makes it overall more compact and also opened door leaf less prominent design of the hinge is reached.
  • the mounting element and the bearing arm section are advantageous pivoting hinge cup as identical Components formed which both holes for Inclusion of a bearing pin inside the pot as well as a support surface for the adjustable mounting of a mounting arm section exhibit.
  • the configuration is preferably such that the direction of adjustment between the bearing arm section and the connecting arm section determining and the adjustment direction between the mounting arm section and the Coordinate direction determining the mounting element in each case perpendicular and the the direction of adjustment between the connecting arm portion and determining the mounting arm section Coordinate direction parallel to the longitudinal central axis of the Bearing pin are aligned.
  • the latter adjustment option between the connecting arm section and the The mounting arm section does not serve to adapt the material thickness of the partial wing, but allows height adjustment the partial wing relative to each other.
  • Partial wing becomes possible when on the bearing arm section and on the connecting arm section and / or on the mounting arm section and one each on the mounting element holding it the relative setting position of the arm sections or parts measuring scale on one and one that can be read from each other Reading mark provided on the other arm section or part are.
  • the scale can be the correct one Setting for partial wings of certain material thickness numerical measures.
  • the design of the corner cabinet hinges is kinematically advantageous such that the free end of the Hinged arm hinged hinge cup in the body-hinged Partial wing provided and the hinge arm is thus adjustably attached to the free partial wing.
  • Fig. 1 shows schematically to clarify the problem a plan view of the front area of a corner cabinet, of which only the two vertical body side walls 10 and 12 and the two-part closing the corner cabinet Door leaf 14 is shown.
  • On the body side walls 10, 12 each side wall 16 and 18 of the body closes of subsequent normal cabinets, which are characterized by Door leaves 20 and 22 are lockable.
  • the corner cabinet door leaf 14 is composed of two partial wings 14a, 14b, of which the first partial wing 14a by means of conventional, with an integrated snap mechanism Wide-angle hinges 24 on the - in Fig. 1 lower horizontal, but actually when looking in from the front Interior left vertical - side wall 12 of the corner cabinet body is pivotally articulated.
  • this body-hinged partial wing 14a In the area of free vertical edge of this body-hinged partial wing 14a is the second or free partial wing 14b of the hinges 30, only one of which is shown here is. It is therefore possible to open the door wing 14 of the corner cupboard to open by first opening the partial wing 14b contrary to the locking force of him shown in the End position pivotable on the part wing 14a hinges hinges 30 open, this partial wing 14b into the dash-dotted position are pivoted can, in which the previously closed by this partial wing Part of the corner cabinet is already accessible.
  • the door 14 after partial opening of the Partial wing 14b also as a whole into that illustrated in FIG. 2 Position over the side neighboring Closets can be swiveled, with the first also Part of the corner cupboard which is closed by the partial wing 14a is accessible is.
  • FIG. 3 to 11 is an embodiment of a shown corner cupboard hinge 60 according to the invention, which replaces the known hinge 30 (Figs. 1 and 2). It is a single-joint hinge, the front end of the joint sunk in one Part wing 14a inserted hinge cup 38 and pivotable on a bearing pin 40 held in the hinge cup is stored. The hinge cup 38 sunk in a breakthrough to the end edge of the partial wing 14a Cutout installed and in the front area open.
  • a locking device is in the hinge cup 38 integrated, which consists of a pressure piece 50, which slidably in a suitable recess 52 in the hinge cup 38 out and under tension Coil spring 54 out of the recess 52 in contact is pushed to a control surface 56, which on the Bearing pin 40 encompassing, at the free end of the hinge arm 34 formed bearing sleeve 58 is integrally formed.
  • the history the control surface pressed together under pretension 56 and the associated pressure surface of the pressure piece 50 are in the closed position illustrated in FIG. 3 of the corner cupboard door wing chosen so that the partial wing 14b relative to that shown in the one shown here at 90 ° to one another the position of the partial wings a little in the direction is pushed to enlarge the right angle. This ensures that the partial wing 14b in its Edge area in any case in contact with the body side wall 10 is pushed.
  • the mounting element which can be installed as recessed in the partial wing 14b serves.
  • the hinge cup shown separately in Figures 4 and 5 38 is above that for receiving the spring-loaded pressure piece 50 provided recess 52 with a fundamentally provided flat support surface 66, in which at right angles a threaded hole 68 for a fastening screw 70 (Fig. 3) is introduced.
  • a threaded hole 68 for a fastening screw 70 (Fig. 3) is introduced.
  • striped area (s) 72 emerge from the top the support surface 66 parallel to the hinge pivot axis at equal intervals in cross section triangular groove or rib protrusions.
  • the hinge arm 64 in turn is composed of three each arm sections adjustable relative to each other, namely one pivotable in the one held in the partial wing 14a Hinge cup 38 bearing arm section 64a (Fig. 6 and 7), a connecting arm portion 64b (Figs. 8 and 9) and one on the support surface 66 of the in the wing 14b supported hinge cup 38 adjustable attachable Mounting arm section 64c (Figs. 10 and 11).
  • the bearing arm section 64a has on its hinge cup side End the bearing sleeve 40 receiving the bearing pin 58 on which, in turn, cooperates with the pressure piece 50 Control surface 56 is formed.
  • the hinge cup facing away End of the bearing arm section 64a is with a basically flat mounting surface 74 is provided and is at right angles to the hinge pivot axis extending slot 76 penetrates through which the shaft of a fastening screw 78 (Fig. 3) passable and into a threaded bore 80 in the connecting arm section 64b can be screwed in.
  • the mounting surface 74 is again with two strip-shaped areas 82 provided in which at right angles to the slot and thus cross-section parallel to the hinge pivot axis triangular parallel grooves are provided.
  • the mounting surface 74 protruding lateral webs the upper facing part of the connecting arm section 64b and thus set in the direction of the elongated hole 80 longitudinal guide of the bearing arm section 64a on the link arm section 64b.
  • On the link arm section 64b is one for the mounting surface 74 facing mounting surface 86 with parallel grooves or ribs formed.
  • the mounting surface 74 and 86 can thus be form-fitting by means of the fastening screw 78 Engagement of the ribs are contracted, whereby with the fastening screw 78 loosened, a longitudinal displacement of the bearing arm portion 64a on the connecting arm portion 64b possible within the length of the elongated hole 76 is.
  • the connecting arm portion 64b has a second attachment surface 88 on which the bottom surface of a parallel groove 90 extending to the hinge pivot axis.
  • the connecting section is one in the fastening section 88 open-ended slot 92 passed through a mounting screw 94 (Fig. 3) in a threaded bore 96 in a suitable in the groove-like recess 90 guided web projection 98 of the mounting arm portion 64c can be screwed in.
  • the predetermined adjustment option is the connecting arm section 64b relative to the mounting arm section 64c adjustable parallel to the hinge pivot axis, being the fixation of an attitude taken by pressing the fastening surface 88 of the connecting arm section 64b and that on the end face of the projection 98 trained mounting surface 100 takes place.
  • the assembly arm section 64c also has a second one on which Support surface 66 of the hinge cup 38 attachable mounting surface 102 on a protruding tongue 104, the from a longitudinal slot that opens into the free end of the tongue 106 is enforced.
  • the threaded shaft of the fastening screw 70 can be passed through and in the threaded bore 68 in the support surface 66 can be screwed in.
  • Parallel to the scoring of the strip-shaped areas 72 of the support surface 66 extending complementary grooves or ribs of the mounting surface 102 come when tightening the fastening screw 70 again in positive engagement and thus secure one setting made by loosening the fastening screw and displacement of the mounting arm portion 64c the support surface 66 and then tightening the Fixing screw 70 is changeable.
  • Fig. 11 it can be seen that on the tongue 104 of the connecting arm portion 64c a scale 108 on both sides is engraved, which 38 reading marks on the hinge cup 110 are assigned. Since the scale 108 is labeled like this is that the certain material thicknesses of the Partial wing 14a, 14b related settings at the reading mark lengthy adjustment attempts are not necessary when changing the thickness of the partial wing.
  • a corresponding scale 112 is also on the connecting arm section 64b provided, which with a reading mark 114 of the bearing arm section the correct setting of these two arm sections in terms of material thickness the partial wing enables.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Scharnier für die Anlenkung des freien Teilflügels am seinerseits mittels eines Scharniers verschwenkbar an der Korpus-Tragwand angeschlagenen korpusangelenkten Teilflügel eines zweiteiligen Eckschrank-Türflügels, bestehend aus zwei, jeweils den Teilflügeln zugeordneten Anschlagteilen, welche aus der im geschlossenen Zustand des Eckschranks die Teilflügel etwa rechtwinklig zueinander haltenden Stellung um etwa 90° in eine bei geöffnetem Eckschrank-Türflügel im wesentlichen parallel fluchtende Lage verschwenkbar sind, wobei einer der Anschlagteile einen in einem Teilflügel festlegbaren Scharniertopf aufweist, in welchem ein am anderen Teilflügel einstellbar befestigbarer, mehrfach gekröpfter Scharnierarm mit seinem freien Ende verschwenkbar auf einem im Scharniertopf vorgesehenen Lagerstift gelagert ist, und im Bereich der Lagerung des Scharnierarms im Scharniertopf einen den freien Teilflügel in eine relativ zum korpusangelenkten ersten Teilflügel einen Winkel von etwas über 90° einnehmende Stellung vorspannende Zuhalte-Einrichtung vorgesehen ist, wobei der Scharnierarm aus insgesamt drei lösbar miteinander verbundenen, in Längsrichtung aufeinanderfolgenden Armabschnitten zusammengesetzt ist, von denen der im Scharniertopf verschwenkbar gelagerte Lager-Armabschnitt mit dem mittleren Verbindungs-Armabschnitt in einer ersten Koordinatenrichtung verstellbar und der mittlere Verbindungs-Armabschnitt mit dem undrehbar am anderen Teilflügel angeschlagenen Montage-Armabschnitt in einer rechtwinklig zur ersten Koordinatenrichtung verlaufenden Richtung verstellbar verbunden ist, und der Montage-Armabschnitt seinerseits wiederum in einer im wesentlichen rechtwinklig zu den vorgenannten Koordinatenrichtungen verlaufenden Koordinatenrichtungen verstellbar auf einem am zugeordneten Teilflügel befestigten Montageelement gehaltert ist.
Solche Scharnier sind bekannt, z.B. aus der EP-A-0 463 439. Sie dienen zur schwenkbaren Kopplung zweier Teilflügel einer Eckschranktür, wobei eine solche Eckschranktür ihrerseits mittels bekannter Scharniere an einer Korpus-Seitenwand eines Eckschranks angeschlagen ist.
Eckschränke, welche den Eckbereich von zwei vor rechtwinklig zueinander verlaufenden Wänden aufgestellten Zeilen von Anbaumöbeln schließen, finden insbesondere bei für die Küche bestimmten Anbaumöbel-Programmen Verwendung, und zwar sowohl für Unterschränke als auch für Hängeschränke. Der den Eckschrank-Korpus verschließende Türflügel ist dabei aufgrund der räumlichen Anforderungen in zwei Teilflügeln unterteilt, von denen der eine Teilflügel mittels üblicher Scharniere - in der Regel Schnäpperscharniere - an einer Tragwand des Eckschrank-Korpus angeschlagen ist, während der zweite freie Teilflügel seinerseits derart verschwenkbar am ersten, korpusangelenkten Teilflügel verschwenkbar angeschlagen ist, daß er in der Tür-Schließstellung rechtwinklig zum ersten Teilflügel steht, nach Öffnen des Schranks jedoch in eine etwa parallel zum ersten Teilflügel fluchtende Lage verschwenkt werden kann. Zur schwenkbaren Verbindung der beiden Teilflügel wurden ursprünglich sogenannte Klavierbänder verwendet, die allerdings den Nachteil haben, daß in ihnen kein Schnäppermechanismus und auch keine Überziehsperre integrierbar ist, welche den freien Teilflügel in der Tür-Schließstellung am zugeordneten Korpus-Teil angedrückt hält. Selbst wenn der korpusangelenkte Teilflügel mit normalen Schnäpperscharnieren am Schrankkorpus angeschlagen wurde, mußte die Zuhaltung des freien Teilflügels dann durch einen gesonderten Schnäppermechanismus, beispielsweise einen Magnetschnäpper, gelöst werden. Da solche, von den zugehörigen Scharnieren getrennte Schnäppermechanismen bei geöffnetem Türflügel sichtbare, am Schrankkorpus anzubringende Bauteile aufweisen, welche das Aussehen des (geöffneten) Eckschranks beeinträchtigen und die Zugänglichkeit verschlechtern können, wurden spezielle Eckschrank-Scharniere (DE-OS 37 29 531) entwickelt, bei welchen die verschwenkbar miteinander verbundenen Anschlagteile durch ein langgestrecktes Band oder leistenförmiges Verbindungselement gekoppelt sind, welches verschwenkbar an einem und längsverschieblich am anderen Anschlagteil gehalten ist, wobei das Verbindungselement nicht nur Teil eines Schnäppermechanismus ist, sondern auch als Überziehsperre wirkt, welche eine Verschwenkung der Teilflügel relativ zueinander über einen vorgegebenen Winkelbetrag hinaus verhindert.
Ein Problem der Eckschrank-Scharniere besteht auch darin, daß die Materialstärke der durch die Eckschrank-Scharniere schwenkbar miteinander zu koppelnden Teilflügel zwischen etwa 16 und 22 mm variiert. Da Eckschränke nur einen geringen Anteil in den Küchenmöbel-Programmen haben, werden solche Eckschrank-Scharniere also relativ selten benötigt, so daß Eckschrank-Scharniere infolge ihres komplexen Aufbaus und der geringen Produktionsmenge im Vergleich zu normalen Möbelscharnieren ohnehin relativ teuer sind. Wenn nun noch für Teilflügel unterschiedlicher Dicke Eckschrank-Scharniere unterschiedlicher Abmessungen verwendet werden müßten, würde das zu einer weiteren Erhöhung der Kosten führen. Eckschrank-Scharniere müssen deshalb so ausgebildet sein, daß sie für Teilflügel des in Frage stehenden Materialstärken-Bereichs verwendbar, d.h. auf die Dicke der Teilflügel einstellbar sind. Infolge der speziellen kinematischen Gegebenheiten bei Eckschrank-Türflügeln genügt die bei Normal-Scharnieren zwischen dem Scharnierarm und der Montageplatte vorgesehene Einstellmöglichkeit in der Regel nicht, um den gesamten Bereich unterschiedlich dicker Teilflügel durch Einstellung des Scharniers zu überdecken. Es sind daher bereits Eckschrank-Scharniere der eingangs erwähnten Art entwickelt worden (EP-A-0 463 439), bei welchen der gekröpfte Scharnierarm zusätzlich in relativ zueinander verstellbare Armabschnitte unterteilt ist. Die Kombination der Verstellmöglichkeiten des Scharnierarms auf eine Montageplatte und der Armabschnitte relativ zueinander ermöglicht es dann, das gleiche Eckschrank-Scharnier zur verschwenkbaren Koppelung von Teil flügeln unterschiedlicher Materialstärke zu verwenden. Dabei unterscheiden sich aufgrund ihres speziellen Einsatzzweckes solche Eckschrankscharniere in ihrem Aufbau sowohl von Scharnieren wie dem aus dem US-Patent 4,987,640 bekannten Scharnier zur schwenkbaren Anlenkung normaler einteiliger Türflügel an einem Schrankkorpus als auch von Scharnieren wie dem aus der EP-A-429 134 bekannten zur einstellbaren Befestigung einer Garderobentür an einem Tragarm.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber den bekannten Eckschrank-Scharnieren in der Funktion weiter verbessertes Eckschrank-Scharnier anzugeben, welches preiswert herstellbar ist.
Ausgehend von einem Scharnier der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Montagelement eine Auflagefläche für eine zugeordnete, am Montage-Armabschnitt vorgesehene Befestigungsfläche aufweist, und daß in de Befestigungsfläche eine vom Schaft einer in eine Gewindebohrung in der Auflagefläche einschraubbaren Befestigungsschraube durchsetztes Langloch vorgesehen ist, daß in den einander zugewandten Auflage- bzw. Befestigungsflächen jeweils rechtwinklig zum Langloch verlaufende parallele Riefen vorgesehen sind, die durch Anziehen der Befestigungsschraube in formschlüssigen Eingriff drängbar sind, daß am Montage-Armabschnitt und im Verbindungs-Armabschnitt aneinander zur Anlage bringbare Befestigungsflächen vorgesehen sind, und daß in einem der Armabschnitte ein vom Schaft einer in eine Gewinde in der Befestigungsfläche des anderen Armabschnitts einschraubbare Befestigungsschraube durchsetztes Langloch vorgesehen ist, und daß in den einander zugewandten Befestigungsflächen jeweils rechtwinklig zum Langloch verlaufende parallele Riefen vorgesehen sind, die beim Anziehen der Befestigungsschraube in formschlüssigem Eingriff drängbar sind.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind auch im Verbindungs-Armabschnitt und im Lager-Armabschnitt aneinander zur Anlage bringbare Befestigungsflächen vorgesehen, wobei in einem der Armabschnitte ein vom Schaft einer in ein Gewinde in der Befestigungsfläche des anderen Armabschnitts einschraubbaren Befestigungsschraube durchsetztes Langloch vorgesehen ist.
Vorteilhaft können in den einander zugewandten Befestigungsflächen des Verbindungs-Armabschnitts und des Lager-Armabschnitts jeweils rechtwinklig zum Langloch verlaufende parallele Riefen vorgesehen sein, die durch Anziehen der Befestigungsschraube in formschlüssigen Eingriff drängbar sind.
Das Montageelement ist dabei zweckmäßig nach Art eines Scharniertopfs versenkt im zugeordneten Teilflügel befestigt, da hierdurch eine insgesamt kompaktere und auch beim geöffneten Türflügel weniger in Erscheinung tretende Ausgestaltung des Scharniers erreicht wird.
Vorteilhaft werden das Montageelement und der den Lager-Armabschnitt verschwenkbar lagernde Scharniertopf als identische Bauteile ausgebildet, welche sowohl Bohrungen zur Aufnahme eines Lagerstifts im Topfinnern als auch eine Auflagefläche zur verstellbaren Halterung eines Montage-Armabschnitts aufweisen.
Dabei ist die Ausgestaltung vorzugsweise so getroffen, daß die die Verstellrichtung zwischen dem Lager-Armabschnitt und dem Verbindungs-Armabschnitt bestimmende und die Verstellrichtung zwischen dem Montage-Armabschnitt und dem Montageelement bestimmende Koordinatenrichtung jeweils rechtwinklig und die die Verstellrichtung zwischen dem Verbindungs-Armabschnitt und dem Montage-Armabschnitt bestimmende Koordinatenrichtung parallel zur Längsmittelachse des Lagerstifts ausgerichtet sind. Die letztgenannte Verstellmöglichkeit zwischen dem Verbindungs-Armabschnitt und dem Montage-Armabschnitt dient dabei nicht einer Anpassung an die Materialstärke der Teilflügel, sondern erlaubt eine Höhenverstellung der Teilflügel relativ zueinander.
Eine Voreinstellung des Eckschrank-Scharniers auf die Materialstärke der miteinander verschwenkbar zu koppelnden Teilflügel wird dann möglich, wenn am Lager-Armabschnitt und am Verbindungs-Armabschnitt und/oder am Montage-Armabschnitt und am ihn halternden Montageelement jeweils eine die relative Einstellposition der Armabschnitte bzw. Teile zueinander abzulesen erlaubende Maßskala an einem und eine Ablesemarke am anderen Armabschnitt bzw. Teil vorgesehen sind. Dabei kann die Maßskala mit die jeweils korrekte Einstellung für Teilflügel bestimmter Materialstärke angebende numerische Maßzahlen versehen sein.
Kinematisch vorteilhaft ist die Ausgestaltung der Eckschrank-Scharniere derart, daß der das freie Ende des Scharnierarms verschwenkbar lagernde Scharniertopf im korpusangelenkten Teilflügel vorgesehen und der Scharnierarm somit am freien Teilflügel einstellbar befestigt ist.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:
Fig. 1
eine schematische Draufsicht auf die durch einen zweiteiligen Türflügel geschlossene Vorderseite eines Eckschranks mit an beiden Seiten anschließenden weiteren Schränken, wobei der Türflügel in der Schließstellung gezeigt und zusätzlich der freie Teilflügel in einer gegenüber dem korpusangelenkten Teilflügel separat in eine Öffnungsstellung verschwenkten Lage und außerdem der korpusangelenkte Teilflügel in der den Eckschrank insgesamt freigebenden Öffnungsstellung strichpunktiert veranschaulicht sind;
Fig. 2
eine der Figur 1 entsprechende Darstellung des Eckschrank-Türflügels in der ganz geöffneten, vor die benachbart anschließenden Schränke verschwenkten Öffnungsstellung;
Fig. 3
einen Längsmittelschnitt durch ein in der erfindungsgemäßen Weise ausgebildetes Eckschrank-Scharnier;
Fig. 4
einen Längsmittelschnitt durch den Scharniertopf des in Figur 3 gezeigten Eckschrank-Scharniers;
Fig. 5
eine Draufsicht auf den Scharniertopf, gesehen in Richtung des Pfeils 5 in Figur 4;
Fig. 6
eine Seitenansicht des Lager-Armabschnitts des in Figur 3 gezeigten Eckschrank-Scharniers;
Fig. 7
eine Ansicht des Lager-Armabschnitts, gesehen in Richtung des Pfeils 7 in Figur 6;
Fig. 8
eine Seitenansicht des Verbindungs-Armabschnitts des in Figur 3 gezeigten Eckschrank-Scharniers;
Fig. 9
eine Ansicht des Verbindungs-Armabschnitts, gesehen in Richtung des Pfeils 9 in Figur 8;
Fig. 10
einen Längsmittelschnitt durch den Montage-Armabschnitt des in Figur 3 gezeigten Eckschrank-Scharniers; und
Fig. 11
eine Ansicht des Montage-Armabschnitts, gesehen in Richtung des Pfeils 11 in Figur 10.
Fig. 1 zeigt zur Verdeutlichung der Problematik schematisch eine Draufsicht auf den vorderen Bereich eines Eckschranks, von dem lediglich die beiden senkrechten Korpus-Seitenwände 10 und 12 und der den Eckschrank verschließende zweiteilige Türflügel 14 gezeigt ist. An die Korpus-Seitenwände 10, 12 schließt sich jeweils die Seitenwand 16 bzw. 18 des Korpus von anschließenden Normalschränken an, welche durch Türflügel 20 bzw. 22 abschließbar sind. Der Eckschrank-Türflügel 14 setzt sich aus zwei Teilflügeln 14a, 14b zusammen, von denen der erste Teilflügel 14a mittels üblicher, mit einem integrierten Schnäppermechanismus versehener Weitwinkel-Scharniere 24 an, der - in Fig. 1 unteren horizontalen, tatsächlich aber bei Blickrichtung von vorn ins Korpusinnere linken senkrechten - Seitenwand 12 des Eckschrank-Korpus verschwenkbar angelenkt ist. Im Bereich des freien senkrechten Randes dieses korpusangelenkten Teilflügels 14a ist der zweite oder freie Teilflügel 14b mittels der Scharniere 30 angelenkt, von denen hier nur eines gezeigt ist. Es ist also möglich, den Türflügel 14 des Eckschranks dadurch zu öffnen, daß zunächst der Teilflügel 14b entgegen der Zuhaltekraft der ihn in der dargestellten Endlage verschwenkbar am Teilflügel 14a anlenkenden Scharniere 30 zu öffnen, wobei dieser Teilflügel 14b bis in die strichpunktiert dargestellten Stellung verschwenkt werden kann, in welcher der bisher durch diesen Teilflügel verschlossene Teil des Eckschranks bereits zugänglich ist. Andererseits ist der Türflügel 14 nach Teilöffnung des Teilflügels 14b auch insgesamt in die in Fig. 2 veranschaulichte Stellung über die seitlich benachbarten Schränke verschwenkbar, wobei dann auch der zunächst noch vom Teilflügel 14a verschlossene Teil des Eckschranks zugänglich ist.
In den Figuren 3 bis 11 ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Eckschrank-Scharniers 60 gezeigt, welche das bekannte Scharnier 30 (Fig. 1 und 2) ersetzt. Es handelt sich dabei um ein Eingelenk-Scharnier, dessen gelenkseitiges Vorderende in einem versenkt im Teilflügel 14a eingelassenen Scharniertopf 38 geführt und auf einem im Scharniertopf gehalterten Lagerstift 40 verschwenkbar gelagert ist. Dabei ist der Scharniertopf 38 versenkt in einer zur Stirnkante des Teilflügels 14a durchbrechenden Aussparung montiert und im stirnseitigen Bereich offen. In den Scharniertopf 38 ist eine Zuhalteeinrichtung integriert, welche aus einem Druckstück 50 besteht, welches verschieblich in einer passenden Aussparung 52 im Scharniertopf 38 geführt und durch eine unter Vorspannung stehende Schraubenfeder 54 aus der Aussparung 52 heraus in Anlage an eine Steuerfläche 56 gedrängt wird, die an der den Lagerstift 40 umgreifenden, am freien Ende des Scharnierarms 34 ausgebildeten Lagerhülse 58 angeformt ist. Der Verlauf der unter Vorspannung aneinandergedrückten Steuerfläche 56 und der zugeordneten Druckfläche des Druckstücks 50 sind in der in Fig. 3 veranschaulichten Schließstellung des Eckschrank-Türflügels so gewählt, daß der Teilflügel 14b gegenüber der in der hier gezeigten, unter 90° zueinander stehenden Lage der Teilflügel noch etwas in Richtung auf eine Vergrößerung des rechten Winkels gedrängt wird. Damit wird sichergestellt, daß der Teilflügel 14b in seinem Randbereich in jedem Fall in Anlage an die Korpus-Seitenwand 10 gedrängt wird.
Zur verstellbaren Halterung des Scharnierarms 64 an dem Teilflügel 14b ist ein weiterer Scharniertopf 38 vorgesehen, der als versenkt im Teilflügel 14b montierbares Montageelement dient.
Der in den Figuren 4 und 5 gesondert gezeigte Scharniertopf 38 ist oberhalb der zur Aufnahme des federgespannten Druckstücks 50 vorgesehenen Aussparung 52 mit einer grundsätzlich ebenflächigen Auflagefläche 66 versehen, in welche rechtwinklig eine Gewindebohrung 68 für eine Befestigungsschraube 70 (Fig. 3) eingebracht ist. In einem oder mehreren streifenförmigen Bereich(en) 72 treten von der Oberseite der Auflagefläche 66 parallel zur Scharnier-Schwenkachse in gleichmäßigen Abständen im Querschnitt dreieckige Riefen- oder Rippenvorsprünge vor.
Der Scharnierarm 64 seinerseits setzt sich aus drei jeweils relativ zueinander verstellbaren Armabschnitten, nämlich einem verschwenkbar in dem im Teilflügel 14a gehalterten Scharniertopf 38 gelagerten Lager-Armabschnitt 64a (Fig. 6 und 7), einem Verbindungs-Armabschnitt 64b (Fig. 8 und 9) und einem auf der Auflagefläche 66 des im Teilflügel 14b gehalterten Scharniertopfs 38 einstellbar befestigbaren Montage-Armabschnitt 64c (Fig. 10 und 11).
Der Lager-Armabschnitt 64a weist an seinem scharniertopfseitigen Ende die den Lagerstift 40 aufnehmende Lagerhülse 58 auf, an welcher wiederum die mit dem Druckstück 50 zusammenwirkende Steuerfläche 56 ausgebildet ist. Das scharniertopfabgewandte Ende des Lager-Armabschnitts 64a ist mit einer grundsätzlich ebenflächigen Befestigungsfläche 74 versehen und wird von einem rechtwinklig zur Scharnier-Schwenkachse verlaufenden Langloch 76 durchsetzt, durch welches der Schaft einer Befestigungsschraube 78 (Fig. 3) hindurchführbar und in eine Gewindebohrung 80 im Verbindungs-Armabschnitt 64b einschraubbar ist. Die Befestigungsfläche 74 ist wiederum mit zwei streifenförmigen Bereichen 82 versehen, in denen rechtwinklig zum Langloch und somit parallel zur Scharnier-Schwenkachse verlaufende, im Querschnitt dreieckige parallele Riefen vorgesehen sind. Über die Befestigungsfläche 74 vorstehende seitliche Stege umgreifen den oberen zugewandten Teil des Verbindungs-Armabschnitts 64b und stellen somit ein in Richtung des Langlochs 80 verlaufende Längsführung des Lager-Armabschnitts 64a auf dem Verbindungs-Armabschnitt 64b dar. Auf dem Verbindungs-Armabschnitt 64b ist eine zur Befestigungsfläche 74 gewandte Befestigungsfläche 86 mit parallelen Riefen oder Rippen ausgebildet. Die Befestigungsfläche 74 und 86 können also mittels der Befestigungsschraube 78 in formschlüssigen Eingriff der Rippen zusammengezogen werden, wobei bei gelockerter Befestigungsschraube 78 eine Längsverschiebung des Lager-Armabschnitts 64a auf dem Verbindungs-Armabschnitt 64b im Rahmen der Länge des Langlochs 76 möglich ist.
Der Verbindungs-Armabschnitt 64b weist eine zweite Befestigungsfläche 88 auf, welche die Bodenfläche einer parallel zur Scharnier-Schwenkachse verlaufenden Nut 90 ist. Durch den Verbindungsabschnitt ist ein im Befestigungsabschnitt 88 offen mündendes Langloch 92 hindurchgeführt, durch das eine Befestigungsschraube 94 (Fig. 3) in eine Gewindebohrung 96 in einem passend in der nutartigen Aussparung 90 geführten Stegvorsprung 98 des Montage-Armabschnitts 64c einschraubbar ist. Im Rahmen der durch die Länge des Langlochs 92 vorgegebenen Verstellmöglichkeit ist der Verbindungs-Armabschnitt 64b also relativ zum Montage-Armabschnitt 64c parallel zur Scharnier-Schwenkachse verstellbar, wobei die Fixierung einer getroffenen Einstellung durch Anpressen der Befestigungsfläche 88 des Verbindungs-Armabschnitts 64b und der an der Stirnfläche des Vorsprungs 98 ausgebildeten Befestigungsfläche 100 erfolgt. Auch hier sind wieder komplementär in Eingriff bringbare, quer zum Langloch 92 verlaufende Riefen zur formschlüssigen Halterung einer getroffenen Einstellung vorgesehen. Der Montage-Armabschnitt 64c weist außerdem eine zweite, auf der Auflagefläche 66 des Scharniertopfs 38 aufsetzbare Befestigungsfläche 102 an einer vorstehenden Zunge 104 auf, die von einem im freien Ende der Zunge offen mündenden Längsschlitz 106 durchsetzt wird. Durch den Längsschlitz 106 kann der Gewindeschaft der Befestigungsschraube 70 hindurchgeführt und in die Gewindebohrung 68 in der Auflagefläche 66 eingeschraubt werden. Parallel zu den Riefen der streifenförmigen Bereiche 72 der Auflagefläche 66 verlaufenden komplementären Riefen oder Rippen der Befestigungsfläche 102 kommen beim Anziehen der Befestigungsschraube 70 wiederum in formschlüssigen Eingriff und sichern so eine getroffene Einstellung, die durch Lockern der Befestigungsschraube und Verschiebung des Montage-Armabschnitts 64c auf der Auflagefläche 66 und anschließendes Anziehen der Befestigungsschraube 70 veränderbar ist.
In Fig. 11 ist erkennbar, daß auf der Zunge 104 des Verbindungs-Armabschnitts 64c beidseitig je eine Maßskala 108 eingraviert ist, welcher am Scharniertopf 38 Ablesemarken 110 zugeordnet sind. Da die Maßskala 108 jeweils so beschriftet ist, daß die zu bestimmten Materialstärken der Teilflügel 14a, 14b gehörenden Einstellungen an der Ablesemarke einstellbar sind, entfallen langwierige Einstellversuche bei Änderungen der Dicke der Teilflügel.
Eine entsprechende Maßskala 112 ist außerdem am Verbindungs-Armabschnitt 64b vorgesehen, welche mit einer Ablesemarke 114 des Lager-Armabschnitts die korrekte Einstellung dieser beiden Armabschnitte in bezug auf die Materialstärke der Teilflügel ermöglicht.

Claims (11)

  1. Scharnier (60) für die Anlenkung des freien Teilflügels (14b) am seinerseits mittels eines Scharniers verschwenkbar an der Korpus-Tragwand angeschlagenen korpusangelenkten Teilflügel eines zweiteiligen Eckschrank-Türflügels (14), bestehend aus zwei, jeweils den Teilflügeln zugeordneten Anschlagteilen, welche aus der im geschlossenen Zustand des Eckschranks die Teilflügel (14a; 14b) etwa rechtwinklig zueinander haltenden Stellung um etwa 90° in eine bei geöffnetem Eckschrank-Türflügel (14) im wesentlichen parallel fluchtende Lage verschwenkbar sind, wobei einer der Anschlagteile einen in einem Teilflügel festlegbaren Scharniertopf (38) aufweist, in welchem ein am anderen Teilflügel einstellbar befestigbarer mehrfach gekröpfter Scharnierarm (64) mit seinem freien Ende verschwenkbar auf einem im Scharniertopf (38) vorgesehenen Lagerstift (40) gelagert ist, und im Bereich der Lagerung des Scharnierarms im Scharniertopf einen den freien Teilflügel (14b) in eine relativ zum korpusangelenkten ersten Teilflügel (14a) einen Winkel von etwas über 90° einnehmende Stellung vorspannende Zuhalte-Einrichtung vorgesehen ist, wobei der Scharnierarm (64) aus insgesamt drei lösbar miteinander verbundenen, in Längsrichtung aufeinanderfolgenden Armabschnitten (64a, 64b, 64c) zusammengesetzt ist, von denen der im Scharniertopf (38) verschwenkbar gelagerte Lager-Armabschnitt (64a) mit dem mittleren Verbindungs-Armabschnitt (64b) in einer ersten Koordinatenrichtung verstellbar und der mittlere Verbindungs-Armabschnitt (64b) mit dem undrehbar am anderen Teilflügel angeschlagenen Montage-Armabschnitt (64c) in einer rechtwinklig zur ersten Koordinatenrichtung verlaufenden Richtung verstellbar verbunden ist, und der Montage-Armabschnitt (64c) seinerseits wiederum in einer im wesentlichen rechtwinklig zu den vorgenannten Koordinatenrichtungen verlaufenden Koordinatenrichtung verstellbar auf einem am zugeordneten Teilflügel (14b) befestigen Montageelement gehaltert ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Montageelement eine Auflagefläche (66) für eine zugeordnete, am Montage-Armabschnitt (64c) vorgesehene Befestigungsfläche (102) aufweist, und daß in der Befestigungsfläche (74) eine vom Schaft einer in eine Gewindebohrung (68) in der Auflagefläche (66) einschraubbaren Befestigungsschraube (78) durchsetztes Langloch (76) vorgesehen ist.
    daß in den einander zugewandten Auflage- bzw. Befestigungsflächen (66; 102) jeweils rechtwinklig zum Langloch (76) verlaufende parallele Riefen vorgesehen sind, die durch Anziehen der Befestigungsschraube (78) in formschlüssigen Eingriff drängbar sind.
    daß am Montage-Armabschnitt (64c) und im Verbindungs-Armabschnitt (64b) aneinander zur Anlage bringbare Befestigungsflächen (100; 88) vorgesehen sind, und daß in einem der Armabschnitte ein vom Schaft einer in ein Gewinde (96) in der Befestigungsfläche des anderen Armabschnitts einschraubbare Befestigungsschraube (94) durchsetztes Langloch (92) vorgesehen ist, und
    daß in den einander zugewandten Befestigungsflächen (100; 88) jeweils rechtwinklig zum Langloch (92) verlaufende parallele Riefen vorgesehen sind, die beim Anziehen der Befestigungsschraube (94) in formschlüssigem Eingriff drängbar sind.
  2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Verbindungs-Armabschnitt (64b) und im Lager-Armabschnitt (64a) aneinander zur Anlage bringbare Befestigungsflächen (82; 74) vorgesehen sind, und daß in einem der Armabschnitte ein vom Schaft einer in ein Gewinde in der Befestigungsfläche des anderen Armabschnitts einschraubbaren Befestigungsschraube (78) durchsetztes Langloch (76) vorgesehen ist.
  3. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den einander zugewandten Befestigungsflächen (82; 74) des Verbindungs-Armabschnitts (64b) und des Lager-Armabschnitts (64a) jeweils rechtwinklig zum Langloch (76) verlaufende parallele Riefen vorgesehen sind, die durch Anziehen der Befestigungsschraube (78) in formschlüssigem Eingriff drängbar sind.
  4. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Montageelement nach Art eines Scharniertopfs versenkt im zugeordneten Teilflügel (14b) befestigt ist.
  5. Scharnier nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das den Montage-Armabschnitt (64c) halternde versenkt im zugeordneten Teilflügel (14b)befestigte Montageelement und der den Lager-Armabschnitt (64a) verschwenkbar lagernde Scharniertopf (38) als identische Bauteile ausgebildet sind, welche sowohl Bohrungen zur Aufnahme eines Lagerstifts (40) im Topfinnern als auch eine Auflagefläche (66) zur verstellbaren Halterung eines Montage-Armabschnitts (64c) aufweisen.
  6. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die die Verstellrichtung zwischen dem Lager-Armabschnitt (64a) und dem Verbindungs-Armabschnitt (64b) bestimmende und die die Verstellrichtung zwischen dem Montage-Armabschnitt (64c) und dem Montageelement bestimmende Koordinatenrichtung jeweils rechtwinklig und die die Verstellrichtung zwischen dem Verbindungs-Armabschnitt (64b) und dem Montage-Armabschnitt (64c) bestimmende Koordinatenrichtung parallel zur Längsmittelachse des Lagerstifts (40) ausgerichtet sind.
  7. Scharnier nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Lager-Armabschnitt (64a) und am Verbindungs-Armabschnitt (64b) eine die relative Einstellposition der Teile zueinander abzulesen erlaubende Maßskala (112) an einem und eine Ablesemarke (114) am anderen Armabschnitt vorgesehen sind.
  8. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Montage-Armabschnitt (64c) und am ihn halternden Montageelement eine die relative Einstellposition der Teile zueinander abzulesen erlaubende Maßskala (108) an einem und eine Ablesemarke (110) am anderen Teil vorgesehen sind.
  9. Scharnier nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Maßskala (112; 108) mit die jeweils korrekte Einstellung für Teilflügel (14a; 14b) unterschiedlicher Dicke abzulesen erlaubenden Maßzahlen beschriftet ist.
  10. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der das freie Ende des Scharnierarms (34; 64) verschwenkbar lagernde Scharniertopf (38) im korpusangelenkten Teilflügel (14a) vorgesehen ist.
  11. Scharnier nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierarm (34; 64) am freien Teilflügel (14b) einstellbar befestigt ist.
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