EP0364609A2 - Doppelzylinderschloss - Google Patents
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- EP0364609A2 EP0364609A2 EP88117170A EP88117170A EP0364609A2 EP 0364609 A2 EP0364609 A2 EP 0364609A2 EP 88117170 A EP88117170 A EP 88117170A EP 88117170 A EP88117170 A EP 88117170A EP 0364609 A2 EP0364609 A2 EP 0364609A2
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- European Patent Office
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- cylinder
- cylinder housing
- cylinder lock
- housing
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
- E05B9/04—Casings of cylinder locks
- E05B9/041—Double cylinder locks
- E05B9/042—Stators consisting of multiple parts being assembled together
Definitions
- the invention relates to a double cylinder lock according to the preamble of patent claim 1.
- the double cylinder lock from two individual cylinder housings, which are positively and non-positively connected by a cross member.
- This traverse can be made of a harder material (than the cylinder housing), so that the area of the faceplate thread has an improved strength.
- the traverse can consist of an o-shaped rod, which has a thickened area in the faceplate thread area and which is inserted on both sides into corresponding bores in the lower cylinder housing area.
- the invention has for its object to provide a double cylinder lock of the type mentioned in such a way that there is an even greater security against an axial pulling apart of the two cylinder housing parts and its manufacture is considerably simplified.
- the particular advantage of the double cylinder lock according to the invention is that the u-shaped recess in the lower region of the respective cylinder housing parts is simple to manufacture, that this also applies to the cross member and that after the parts have been plugged together, i.e. the insertion of the cylinder housing in the crossbar, a very durable positive and non-positive connection between the cylinder housing parts is given.
- This cylinder housing 1 has a recess 3 with a U-shaped cross section on the lower part facing away from the core housing 2. As can be seen from the figure, this should extend over at least the largest part of the axial length of the cylinder housing.
- a U-shaped cross member is indicated in the drawing and, as can also be seen from the drawings, the recess 3 in the lower region of the cylinder housing 1 is dimensioned in depth so that it corresponds to the wall thickness of the cross member 4, so that After assembly, crossbar and cylinder housing merge seamlessly.
- the cross member 4 has a reinforcement 6 connecting the two legs 4 ', 4'. This contributes significantly to increasing the strength of the traverse.
- the cylinder housing is inserted into the crossmember from above during assembly.
- grooves 7 can be incorporated in the recess 3 of the cylinder housing, which elevations 8 in the cross member 4 correspond.
- the material of the crossmember has a greater strength than is the case with the cylinder housings themselves, because in this way the greatest possible security against the cylinder housings being pulled apart is achieved by the crossmember increasing the overall strength of the double cylinder lock.
Landscapes
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Doppelzylinderschloß bestehend aus zwei Zylindergehäusen (1), die über eine u-förmig gebogene Traverse (4), die in entsprechenden Ausnehmungen (3) der Zylindergehäuse (1) angeordnet wird, verbunden sind.
Description
- Die Erfingung betrifft ein Doppelzylinderschloß gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Es ist bekannt, daß bei ein einteiliges Zylindergehäuse aufweisenden Doppelzylinderschlössern der Bereich des Stulpgewindes, infolge der für die Bartbewegung notwendigen Ausnehmung, eine Schwachstelle darstellt, d.h. gewaltsam läßt sich das Zylindergehäuse in diesem Bereich brechen oder auseinanderreißen.
- Um dies zu verhindern ist es bekannt, das Doppelzylinderschloß aus zwei einzelnen Zylindergehäusen herzustellen, die durch eine Traverse form- und kraftschlüssig verbunden sind. Diese Traverse kann aus einem härteren Material (als das Zylindergehäuse) bestehen, so daß der Bereich des Stulpgewindes eine verbesserte Festigkeit aufweist. Beispielsweise kann die Traverse aus einem o-förmigen Stab bestehen, der im Stulpgewindebereich eine Verdickung aufweist und der beidseitig in entsprechende Bohrungen im unteren Zylindergehäusebereich eingesetzt wird.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Doppelzylinderschloß der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine noch größere Sicherheit gegen ein axiales auseinanderziehen der beiden Zylindergehäuseteile besteht und dessen Herstellung wesentlich vereinfacht ist.
- Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit den Merkmalen im Kennzeichen des Anspruchs 1.
- Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Ansprüchen 2 und 3.
- Der besondere Vorteil des erfindungsgemäßen Doppelzylinderschlosses ist, daß die u-förmige Ausnehmung im unteren Bereich der jeweiligen Zylindergehäuseteile einfach herzustellen ist, daß dies ebenso für die Traverse gilt und daß anschließend, nach dem Zusammenstecken der Teile, d.h. dem Einstecken der Zylindergehäuse in die Traverse, eine sehr haltbare form- und kraftschlüssige Verbindung zwischen den Zylindergehäuseteilen gegeben ist.
- Die Erfindung soll nachfolgend anhand der perspektivischen Darstellung, die die Traverse mit einem der beiden Zylindergehäuse zeigt, erläutert werden.
- In der Zeichnung ist, wie angegeben, lediglich eines der beiden Zylindergehäuse dargestellt. Dieses Zylindergehäuse 1 weist am unteren, vom Kerngehäuse 2 abgewandten Teil eine im Querschnitt u-förmige Ausnehmung 3 auf. Dies sollte sich, wie sich aus der Figur ergibt, über zumindest den größten Teil der axialen Länge des Zylindergehäuses erstrecken. Mit 4 ist in er Zeichnung eine u-förmig gebogene Traverse angegeben und, wie sich ebenfalls aus den Zeichnungen ergibt, ist die Ausnehmung 3 im unteren Bereich des Zylindergehäuses 1 in der Tiefe so bemessen, daß sie der Wanddicke der Traverse 4 entspricht, so daß nach dem Zusammenbau Traverse und Zylindergehäuse ansatzlos ineinander übergehen.
- Im Bereich des Stulpgewindes 5 weist die Traverse 4 eine die beiden Schenkel 4′, 4˝ verbindende Verstärkung 6 auf. Diese trägt zur Erhöhung der Festigkeit der Traverse wesentlich bei. Wie sich aus der perspektivischen Darstellung leicht erkennen läßt, wird beim Zusammenbau das Zylindergehäuse von oben in die Traverse eingeführt. Um einen hohen Form- und Kraftschluß zu erreichen, können in der Ausnehmung 3 des Zylindergehäuses Nuten 7 eingearbeitet sein, denen Erhebungen 8 in der Traverse 4 entsprechen. Nach dem Zusammenbau der Zylindergehäuse mit der Traverse erfolgt eine Verbindung beider Teile bzw. aller drei Teile durch Verschrauben oder Verstemmen, wobei in der Zeichnung lediglich die entsprechenden Bohrungen mit 9 angedeutet sind.
- Zweckmäßig ist es, daß das Material der Traverse eine größere Festigkeit aufweist, als dies bei den Zylindergehäusen selbst der Fall ist, denn auf diese Weise wird eine höchstmögliche Sicherheit gegen ein Auseinanderziehen der Zylindergehäuse durch die die Gesamtfestigkeit des Doppelzylinderschlosses erhöhende Traverse erreicht.
Claims (3)
1. Doppelzylinderschloß, bestehend aus zwei Zylindergehäusen, die mittels einer sich über den Bartbereich erstreckenden, das Stulpgewinde mittig aufnehmenden, Traverse form- und kraftschlüssig verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, da ß die Zylindergehäuse (1) am unteren, vom Kerngehäuse (2) abgewandten Teil, eine sich zumindest über den größten Teil der axialen Länge des Zylindergehäuses (1) erstreckenden, im Querschnitt u-förmigen Ausnehmung (3) versehen sind, deren Tiefe der Wanddicke einer u-förmig gebogenen Traverse (4) entspricht, daß die Traverse (4) im Bereich des Stulpgewindes (5) eine die beiden Schenkel (4′, 4˝) verbindende Verstärkung (6) aufweist und daß in die Ausnehmung (3) der Zylindergehäuse (1) mehrere, axial im Abstand und parallel angeordnete, dem u-förmigen Verlauf angepaßte, Nuten (7) eingearbeitet sind, denen in der Traverse (4) vorgesehene Erhebungen (8) zugeordnet sind.
2. Doppelzylinderschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse (4) an wenigstens einer Stelle mit dem jeweiligen Zylindergehäuse (1) verschraubt, verstemmt oder dergleichen verbunden ist.
3. Doppelzylinderschloß nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse (4) aus einem gegenüber dem Zylindergehäusematerial härterem Material besteht.
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