DE975860C - Schalldaempfer - Google Patents

Schalldaempfer

Info

Publication number
DE975860C
DE975860C DEE20057A DEE0020057A DE975860C DE 975860 C DE975860 C DE 975860C DE E20057 A DEE20057 A DE E20057A DE E0020057 A DEE0020057 A DE E0020057A DE 975860 C DE975860 C DE 975860C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
exhaust pipe
chamber
outlet pipe
pipe
sound
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEE20057A
Other languages
English (en)
Inventor
Herbert Dr-Ing Martin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Eberspaecher GmbH and Co KG filed Critical J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority to DEE20057A priority Critical patent/DE975860C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE975860C publication Critical patent/DE975860C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/02Silencing apparatus characterised by method of silencing by using resonance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/24Silencing apparatus characterised by method of silencing by using sound-absorbing materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2490/00Structure, disposition or shape of gas-chambers
    • F01N2490/15Plurality of resonance or dead chambers
    • F01N2490/155Plurality of resonance or dead chambers being disposed one after the other in flow direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Schalldämpfer mit einer Absorptionskammern und gegebenenfalls auch Abzweigkammern durchdringenden perforierten Abgasrohrleitung und mit einer schallschluckenden Leitungsumkleidung sowie mit einem engeren, in den Bereich der letzten Kammer hineinragenden Auslaufrohr.
Bei Schalldämpfern mit einem im Querschnitt unveränderten, perforierten Abgasrohr wurde fest?
gestellt, daß die akustische Auslaufmasse — auf
Grund ihres durchgehend großen Querschnittes F zu klein ist und daher die Grundfrequenz derartiger Dämpfer verhältnismäßig hoch liegt.
Außerdem ist infolge der geringen Durchflußgeschwindigkeit auch die Machsche Zahl sehr groß. Die Schalldämpfung in Absorptionsschalldampfern läßt jedoch um so mehr nach, je höher dieMachsche Zahl in der strömungsführenden Abgasleitung ist.
Zur Behebung dieser Nachteile ist verschiedentlich vorgeschlagen worden, das Auslaufrohr hinter dem Dämpfer enger auszuführen. Sofern die Verengungsstelle am Ende des Schalldämpfers oder dahinter liegt, stoßen jedoch im engen Auslaufrohr sämtliche Eigenresonanzen an, da gerade am Schalldämpferende Schalldruckbäuche entstehen, weil dort das Wandecho liegt. Bei anderen bekannten Ausführungen ist die Verengungsstelle zwar in dem Bereich der letzten Kammer verschoben, so daß die lästigen Eigenschwingungen kaum auftreten, jedoch ist das perforierte Rohr hierbei verkürzt. Die Kammer bzw. der die Abgasrohrleitung umgebende Schallschluckstoff ist hierbei nicht voll beaufschlagt.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die in die Abgasrohrleitung hineinlaufende Schallwelle in größtmögliche Berührung mit dem Kammervolumen bzw. mit dem Schallschluckstoff zu bringen.
In Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung das engere Auslaufrohr zentrisch oder exzentrisch in der bis zum Ende der letzten Kammer perforierten Abgasrohrleitung so angeordnet, daß zwischen der perforierten Abgasrohrleitung und dem engeren Auslauf rohr ein Ring- oder Sichelspalt vorhanden ist.
Das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel ist ein gemischter, aus Abzweigfilter 1 und 2 sowie Absorptionskammer 3 bestehender Schalldämpfer. Das im Bereich der Kammern 1, 2 und 3 durchgehend perforierte Abgasrohr 4 weist einen gleichbleibenden Querschnitt auf. Zur Vergrößerung des akustischen Massenwiderstandes ist in erfindungsgemäßer Weise in das Abgasrohr 4 im Bereich der letzten Kammer 3 das Auslaufrohr 5 zentrisch eingeschoben. Zwischen dem perforierten Abgasrohr 4 und dem Auslaufrohr 5 ist beim Ausführungsbeispiel der Ringspalt 6 belassen. Die das Abgasrohr 4 durchlaufenden Schallwellen treten in diesen Ringspalt ein und kommen somit bis zum Dämpferende mit dem Schallschluckstoff 3 in Berührung.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Schalldämpfer mit einer Absorptionskammern und gegebenenfalls auch Abzweigkammern durchdringenden perforierten Abgasrohrleitung und mit einer schallschluckenden Leitungsumkleidung sowie mit einem engeren, in den Bereich der letzten Kammer hineinragenden Auslaufrohr, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der letzten Kammer (3) das engere Auslaufrohr (5) in die bis zum Ende der Kammer (3) perforierte Abgasrohrleitung (4) derart zentrisch oder exzentrisch hineinragt, daß zwischen der perforierten Abgasrohrleitung (4) und dem engeren Auslaufrohr (5) ein Ring- oder Sichelspalt vorhanden ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften:
    Deutsche Patentschrift Nr. 642 603.
DEE20057A 1950-08-05 1950-08-05 Schalldaempfer Expired DE975860C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE20057A DE975860C (de) 1950-08-05 1950-08-05 Schalldaempfer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE20057A DE975860C (de) 1950-08-05 1950-08-05 Schalldaempfer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE975860C true DE975860C (de) 1962-10-31

Family

ID=7070170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEE20057A Expired DE975860C (de) 1950-08-05 1950-08-05 Schalldaempfer

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE975860C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1292666B (de) * 1961-07-10 1969-04-17 Arvin Ind Inc Schalldaempfendes Gasleitrohr
EP0199942A1 (de) * 1985-04-01 1986-11-05 Sun Yichang Auspuffschalldämpfer für Brennkraftmaschinen

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE642603C (de) * 1935-05-07 1937-03-10 Alfred Reinsch Dr Ing Schalldaempfer, insbesondere fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE642603C (de) * 1935-05-07 1937-03-10 Alfred Reinsch Dr Ing Schalldaempfer, insbesondere fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1292666B (de) * 1961-07-10 1969-04-17 Arvin Ind Inc Schalldaempfendes Gasleitrohr
EP0199942A1 (de) * 1985-04-01 1986-11-05 Sun Yichang Auspuffschalldämpfer für Brennkraftmaschinen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2325008A (en) Spray nozzle
DE975860C (de) Schalldaempfer
DE1476632B2 (de) Resonator-Schalldämpfer
US2308886A (en) Acoustic wave filter
DE2255428A1 (de) Vorrichtung zur schalldaempfung und verfahren hierzu
DE2521416A1 (de) Schallgedaempfter axialventilator
DE2350338B1 (de) Einrichtung zur Vermeidung von Brennkammerschwingungen
DE802204C (de) Schalldaempfer fuer pulsierende Stroemungen extrem grosser Schallschnelle
DE2527111A1 (de) Schalldaempfer
DE2756069A1 (de) Ultraschallwandler
DE904984C (de) Schallgedaempfter Injektor mit pulsierendem gasfoermigem oder fluessigem Treibstrom
DE4140429A1 (de) Schalldaempfer fuer verbrennungsmotore
DE685768C (de) Schalldaempfer, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
US1976442A (en) Water silencer
DE707697C (de) Schalldaempfungsanlage, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
DE3044910C2 (de)
CH289805A (de) Auspufftopf für Verbrennungsmotoren.
DE3300500C2 (de) Sanitär-S-Anschluß
DE697781C (de) Schalldaempfer, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
DE917824C (de) Einrichtung zur Behandlung beliebigen Gutes durch die Einwirkung von Schall- oder Ultraschallschwingungen
DE732345C (de) Schalldaempfer, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
DE917765C (de) Luftschaumerzeuger
CH375953A (de) Abgasrohrleitung mit akustischem Abzweigfilter, insbesondere zur Schalldämpfung von Verbrennungsmotoren
DE3941063C1 (en) Boiler flue sound muffler - incorporates flow reversal and blocks of sound-proofing material
AT270938B (de) Zündbrenner für gasbeheizte Geräte