DE921476C

DE921476C - Einrichtung zur Kuehlung der Luftduese von Gaserzeugungsanlagen fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE921476C
Application number: DED16631D
Authority: DE
Inventors: Otto Winkelmann
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1942-03-28
Filing date: 1942-03-28
Publication date: 1954-12-20

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Kühlung der Luftdüse von Gaserzeugungsanlagen für Kraftfahrzeuge mittels @einies Kühlmittels, das durch Thermosyphunwirkung im Kreislauf durch den Kühlmantel der Luftdüse und einen Wärmeaustauscher geführt wird.
Die Erfindung besteht darin, daß der Wärmeaustauscher derart in den Kühlmittelkreislauf des Motors eingeschaltet ist, dafä das Düsenkühlmittel mittelbar vom Moorkühlmittel gekühlt wird.
Hierdurch wird ,erreicht, daß der Wärmeaustauscher klein gehalten werden kann.
Ferner kann die Erwärmung des MotorkühlmIttels vom Gaserzeuger her zum Vorwärmen des Motors bei kaltem Wetter, also zur Erleichterung des Anlassers, benutzt werden. Der mit Hilfe eines Gebläses anb fachte Gaserzeuger gibt in der Kühlzarteeinem Teil der Wärme an die Luftdüse, von wo sie mit Hilfe des Düsenkühlmittels im Wärmeaustauscher an das Kühlmittel und von fiesem an den Motor abgegeben wird.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindamgsgegenstands, und zwar zeigt Fig. i einten Teil der Kühleinrichtung und Fig. z die gesamte Kühleinrichtung.
Der Gaserzeuger i ist mit einer Luftdüse z versehen, deren KüMmante13 von einem Kühlmittel durchflossen wird. Das Kühnmittel strömt unter Thermosyphonwirkung in Richtung der eingezeichneten Pfeile aus der Düse nach oben in die Rohre q. des Wärmeaustauschers io und aus diesem durch die Leitung 5 zur Düse zurück. Gemäß der Erfindung wird das Kühlwasser aus dem Motorkühler 7 vor sefnern Eintritt in den Motor i z mit Hilfe einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen, Wasserpumpe 8 durch die Leitung 9 in den Wärmeaustauseher i o geführt. In diesem umspült :es die Rohre 4 und kühlt das Düsenkühlmittel mittelbar. Aus dem Wärmeaustauscher io wird das Kühlwasser durch die Leitung i i in den Motor 1z und zum Motorkühler 7 zurückgeführt. Die Wasserpumpe 8 ist zur Aufrechterhaltung des Motorkühlmittelkreislaufes bei stillstehendem Fahrzeugmotor von einer bei abgestelltem Fahrzeugmotor einschaltbaren Antrebsvorrichtung, z. B. der als Motor umzuschaheuden LichtmaschIn,e, antreibbar.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Kühlung der Luftdüse von Gaserzeugungsanlagen für Kraftfahrzeuge mittels einfies Kühlmittels, das durch Thermosyphonwirkung im Kreislauf durch den Kühlmantel der Luftdüse und Beinen Wärmeaustauscher geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmeaustauscher derart in den Kühlmittelkreislauf des Motors eingeschaltet ist, daß das Düsenkühhnittel mittelbar vom Moorkühlmittel gekühlt wird. z. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Motorkühlmittel den Wärmeaustauscher vor seinem Eintritt in den Motor durchfließt. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d.aß das Motorkühlmittel mittels einer vom Fahrzeugmotor angetriebenen Pumpe im Kreislauf geführt wird und zur Aufrechterhaltung des Motorkühlmittelumlaufes bei stillstehendem Fahrzeugmotor die Pumpe von einer bei abgeschaltetem Fahrzeugmotor einschaltbaren Antriebsvorrichtung, z. B. der als Motor umzuschaltenden Lichtmaschine, antreibbar ist. Angezogene Druckschriften.: Deutsche Patentschriften Nr. 566768, 621 67i.