DE9207029U1 - Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge - Google Patents
Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte KraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
SEI103 IV/st Peter W. Seiffert
6296 Mengerskirchen 2
6296 Mengerskirchen 2
Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere für gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge, gemäß
dem Oberbegriff des Anspruchs l.
Trotz des hohen Ausstattungsstandards der auf dem Markt erhältlichen Kraftfahrzeuge ist es häufig erforderlich, in
Kraftfahrzeugen, insbesondere in gewerblich genutzten
Kraftfahrzeugen, zusätzliche Ablagen einzubauen. Diese Ablagen dienen beispielsweise zur Lagerung von zu
liefernden Waren oder zur Aufbewahrung von Mustern. Häufig werden derartige Ablagen von Instandsetzungsbetrieben,
Handwerkern und dergleichen benötigt, um Werkzeuge oder Ersatzteile im Kraftfahrzeug unterzubringen.
Eine derartige Ablage für Kraftfahrzeuge ist aus der DE 40 10 341 Al bekannt. Die bei dieser Ablage ausgebildeten
Teleskopführungen erstrecken sich längs der Ränder der Seitenwände außerhalb der Schalen. Dabei greifen an den
Längsrändern der einen Schale ausgebildete Profilabschnitte in an den Längsrändern der anderen Schale ausgebildete
Profilabschnitte formschlüssig ein.
Diese Ausbildung der Teleskopführung ist konstruktiv und fertigungsmäßig aufwendig und behindert die seitliche
Anordnung von mehreren Schalen.
Aus der FR-PS 473 645 ist eine Konstruktion eines Kastens
mit zwei teleskopisch geführten Schalen bekannt. Dieser Kasten ist vorzugsweise aus Karton ausgebildet und dient
zur Verpackung von Gegenständen und Mustern. Bei diesem Kasten ist die Teleskopführung in Form einer in der
Seitenwand der eingreifenden Schale ausgebildeten Nut mit in die Seitenwände der umgreifenden Schale einsetzbaren
Klammern ausgebildet. Zur Herstellung des gewünschten Formats werden die beiden Schalen ineinandergesetzt und
mittels der Klammern festgelegt. Dabei stehen die Köpfe der Klammern von der Seitenwand vor, so daß ein ungehindertes
Nebeneinanderstapeln dieser Kästen nicht möglich ist. Weiter besteht je nach dem in dem Kasten angeordneten
Material die Gefahr, daß sich die Nuten zusetzen, so daß ein späteres erneutes Verschieben der beiden Schalen
gegeneinander nicht möglich ist.
Aus der US-PS 3 134 499 ist ein aus zwei Abschnitten bestehender teleskopisch verschiebbarer Kasten bekannt, bei
dem am Boden des einen Abschnitts eine Zunge angeordnet ist, die den Boden des anderen Abschnitts übergreift. Die
Festlegung der Zunge erfolgt beim Füllen des Kastens durch Reibung. Ein derartiger Kasten ist nicht als Ablage für
Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art geeignet, da der Reibeingriff keine zuverlässige Festlegung der ineinandergesetzten
Schalen gewährleistet.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte
Kraftfahrzeuge, der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Teleskopführungen so ausgebildet sind, daß ein
ungehindertes Nebeneinanderstapeln mehrerer Ablagen möglich ist und ein Zusetzen der Nuten verhindert wird, so daß die
Funktionsfähigkeit der Teleskopführungen auch nach einer einmaligen Festlegung gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird mit einer Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge, bestehend
aus zwei ineinanderfügbare, trogförmige Schalen mit je
einem offenen Ende, einem ebenen Boden und ebenen Seiten-
einem offenen Ende, einem ebenen Boden und ebenen Seiten-
wänden, an deren Längsrändern Teleskopführungen in Form von Nuten und in diese eingreifende Eingriffsmittel ausgebildet
sind, so daß die Schalen mit ihren offenen Enden gegenseitig teleskopartig verschiebbar ineinandersetzbar sind,
wobei die Nuten in der Seitenwand der umgreifenden Schale und die Eingriffsmittel an der Seitenwand der eingreifenden
Schale ausgebildet sind, gelöst.
Eine derartige Ablage ist stabil, ohne weiteres wieder verwendbar und kontruktiv einfach und somit kostengünstig.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
So ist gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Eingriffsmittel als Stifte ausgebildet
sind, die eine maximale der Tiefe der Nut entsprechende Länge aufweisen. Eine derartige Ausbildung der
Eingriffsmittel ermöglicht ein ungehindertes Nebeneinanderstapeln von mehreren Ablagen, wobei dennoch eine
ausreichende Stabilität der ineinandergeschobenen Schalen gewährleistet ist.
Weiter ist in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß in der Nut Rastmittel zur Festlegung der
Stifte vorgesehen sind. Auf diese Weise können die ineinandergeschobenen Schalen problemlos in jeder Größe
festgelegt werden.
Dadurch, daß die Rastmittel im Abstand in Längsrichtung der Nut angeordnet sind, können vorbestimmte Größen der Ablage
festgelegt werden.
Vorteilhafterweise bestehen die Schalen aus Metall oder Kunststoff, so daß sie eine lange Lebensdauer aufweisen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figur
dargestellt, die eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen
Schale darstellt.
Die in der Zeichnung dargestellte Ablage besteht aus zwei ineinanderfügbaren, trogförmigen Schalen 1, 2 mit je einem
offenen Ende 3, 4, einem ebenen Boden 5, 6 und ebenen Seitenwänden 7, 8, an deren Längsrändern 9, 10, 11, 12
Teleskopführungen 13 in Form von Nuten 14, 15 und in diese eingreifende Eingriffsmittel 16, 17, 18, 19 ausgebildet
sind. Wie aus der Figur ersichtlich, sind die Nuten 14, 15 jeweils in der Seitenwand 7 der umgreifenden Schale 1 und
die Eingriffsmittel 16, 17, 18, 19 an der Seitenwand 8 der eingreifenden Schale 2 ausgebildet. Die Eingriffsmittel 16,
17, 18, 19 sind vorzugsweise als Stifte ausgebildet, können jedoch ebenfalls als Noppen, Knöpfe usw. ausgebildet sein.
Die Stifte 16, 17, 18, 19 haben eine Länge, die maximal der Tiefe der Nuten 14, 15 entspricht. Die Dicke der Stifte
entspricht maximal der Breite der Nuten 14, 15, ist jedoch vorzugsweise etwas geringer, um eine ungehinderte Teleskopbewegung
der beiden Schalen 1, 2 gegeneinander zu gewährleisten. Zur Festlegung der Stifte 16, 17, 18, 19 an
bestimmten Positionen innerhalb der Nut 14, 15 sind Rastmittel 20 vorgesehen. Diese Rastmittel können als
Querschnittsverminderung oder Querschnittserweiterung der Nut 14, 15 ausgebildet sein. Zweckmäßigerweise sind die
Rastmittel im Abstand in Längsrichtung der Nut 14, 15 angeordnet. Als dauerhaftes Material für die Ausbildung der
Ablage bietet sich Metall oder Kunststoff an.
Die beschriebene Ablage für Kraftfahrzeuge eignet sich insbesondere für gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge, bei
denen mehrere Ablagen nebeneinander und übereinander angeordnet werden. Die beschriebene Ablage ermöglicht ein
ungehindertes Anordnen der Schalen, wobei eine sichere und ungehinderte Bedienung der Teleskopführungen möglich ist.
Die einfache Ausgestaltung der Teleskopführungen stellt eine kostengünstige Herstellung der Ablage sicher.
Claims (5)
1. Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge, bestehend aus zwei ineinanderfügbaren,
trogförmigen Schalen mit je einem offenen Ende, einem ebenen Boden und ebenen Seitenwänden, an deren
Längsrändern Teleskopführungen in Form von Nuten und in diese eingreifende Eingriffsmittel ausgebildet sind, so daß
die Schalen mit ihren offenen Enden gegenseitig teleskopartig verschiebbar ineinandersetzbar sind, dadurch
gekennzeichnet, daß die Nuten (14, 15) in der Seitenwand (7) der umgreifenden Schale (1) und die Eingriffsmittel
(16, 17, 18, 19) an der Seitenwand (8) der eingreifenden Schale (2) ausgebildet sind.
2. Ablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffsmittel (16, 17, 18, 19) als Stifte ausgebildet
sind, die eine maximal der Tiefe der Nut (14, 15) entsprechende Länge aufweisen.
3. Ablage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß in der Nut (14, 15) Rastmittel (20) zur Festlegung der Stifte vorgesehen sind.
4. Ablage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rastmittel (20) im Abstand in Längsrichtung der Nut (14, 15) angeordnet sind.
5. Ablage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalen (1, 2) aus Metall oder
Kunststoff bestehen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9207029U DE9207029U1 (de) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9207029U DE9207029U1 (de) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9207029U1 true DE9207029U1 (de) | 1992-11-26 |
Family
ID=6879836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9207029U Expired - Lifetime DE9207029U1 (de) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | Ablage für Kraftfahrzeuge, insbesondere gewerblich genutzte Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9207029U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19646936A1 (de) * | 1996-11-13 | 1998-05-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zur Erzeugung einer ausziehbaren, steifen Nutzfläche |
DE102005051616A1 (de) * | 2005-10-27 | 2007-05-03 | Daniel Plock | Gestell für Fahrzeuginnenraum |
DE102020111495A1 (de) | 2020-04-28 | 2021-10-28 | Audi Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Abdeckung eines Spalts zwischen einer Instrumententafel und einer Lenksäule und Kraftfahrzeug |
-
1992
- 1992-05-21 DE DE9207029U patent/DE9207029U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19646936A1 (de) * | 1996-11-13 | 1998-05-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zur Erzeugung einer ausziehbaren, steifen Nutzfläche |
DE102005051616A1 (de) * | 2005-10-27 | 2007-05-03 | Daniel Plock | Gestell für Fahrzeuginnenraum |
DE102020111495A1 (de) | 2020-04-28 | 2021-10-28 | Audi Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Abdeckung eines Spalts zwischen einer Instrumententafel und einer Lenksäule und Kraftfahrzeug |
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