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Durch Zählkarten gesteuertes Druckwerk mit hin- und hergehenden Typenträgern
Die Betriebsgeschwindigkeit von mittels Zählkarten gesteuerten druckenden Geschäftsmaschinen.
wird im wesentlichen durch die zulässige Materialbeanspruchung bestimmt, da die
Beschleunigungskräfte erhebliche Stoßwirkungen hervorrufen, die besonders im Druckwerk
der Maschine auftreten, sofern es sich um Druckwerke handelt, die mit hin-und hergehenden
Typenträgern ausgerüstet sind. Nun haben sich aber solche Druckwerke als für die
Praxis besonders zweckmäßig erwiesen. Hierbei wurden bisher Typenträger verwendet,
deren Typen in geradliniger oder bogenförmiger Bewegung in die Druckstellung übergeführt
und nach dem Druckvorgang in gleicher Weise in die Ausgangsstellung wieder zurückgeführt
werden. Die Einstellbewegung der Typenträger erfolgte durch ihre kraftschlüssige
Verbindung mit dem hierfür in der Maschine vorgesehenen Antriebsorgan, dessen Wirkung
auf die Typenträger unter Kartenabfühlung gesteuert wird, während ihre Rückführung
gewöhnlich durch die Zugspannung von Federn geschieht.
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Solange es sich um Druckwerke handelt, die nur für den Zifferndruck
bestimmt sind, die also je Typenträger nur zehn Typen erfordern, kann die Druckfrequenz
ohne weiteres gesteigert werden, da hierbei die beweglichen Massen verhältnismäßig
klein sind. Das ändert sich indessen bei Druckwerken für den Buchstabendruck in:
recht empfindlichem Maße, da die Typenträger außer den zehn
Zifferntypen,
beinahe das Dreifache an Buchstabentypen erhalten müssen, wodurch die bewegte Masse,
aber auch der Gesamtweg, den die Typenträger zurückzulegen haben, erheblich vergrößert
wird und damit die Beschleunigungskräfte größer werden, Dies erforderte bei der
bisherigen Bauart der Druckwerke eine verhältnismäßig schwere Ausbildung des Führungsgestänges
und des Traggestelles für die Typenträger, also eine weitere Vergrößerung der Gewichtsmassen,
die im Rhythmus des Maschinenbetriebes zu bewegen sind.
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Die Erfindung sucht hier Abhilfe zu schaffen und löst die Aufgabe
grundsätzlich dadurch, daß jeder Typenträger in einen Typentragkörper und, ein mit
diesem durch eine nachgiebige Kupplung verbundenes Einstellorgan unterteilt ist,
das kraftschlüssig mit dem Druckwerksantrieb verbunden ist undt unter Steuerung
durch die Kartenabfühlung in den verschiedenen Einstellagen angehalten wird; in
die der Typentragkörper unter Wirkung der nachgiebigen Kupplung folgt. Die weiteren
Ansprüche enthalten Merkmale, welche im Zusammenhang mit der Druckwerksausbildung
nach dem ersten Anspruch vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung
betreffen.
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In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der
Erfindung dargestellt, und zwar an einem Druckwerk, das vorzugsweise für Maschinen
mit elektrischer Abfühlung der Karten. geeignet ist.
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Abb. i zeigt in schematischer Darstellung die wesentlichen Teile einer
Druckwerksstelle, Abb..2 ein vereinfachtes Schaltschema für eine Druckwerksstelle.
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Jede Druckwerksstelle enthält einen Typentragkörper i@ und ein von
diesem getrenntes Einstellorgan 2, welche Teile im folgenden als Typen schienen
und, Einstellschienen bezeichnet werden sollen. Die Einstellschiene 2 ist auf einem
Führungsbolzen 3 senkrecht verschiebbar gelagert und steht über einen Seilzug q.,
eine Trommel 5, mit Zahnrad 6 und einen Zahnsektör 7; mit einer Zugfeder 8 in Verbindung,
die das Bestreben: hat, die Einstellschiene 2 nach oben zu bewegen. Am unteren Ende
besitzt die Einstellschiene 2! eine Nase 9, die an dem Ansatz io einer Zahnstange
ii anliegt, in deren Verzahnung ein Zahnrad i2@ eingreift, das unter Vermittlung
durch einen Zahntrieb i3@ und 14 durch eine von dem Antriebsmotor der Maschine in
Umlauf gesetzte Nockenscheibe 15, so angetrieben wird, daß bei einer Umlaufbewegung
der Nockenscheibe 15' die Zahnstange i i eine Auf-und Abwärtsbewegung ausführt,
die dem von den Drucktypen 16 eingenommenen Raum entspricht, so daß während einer
einmaligen Aufwärtsbewegung der Zahnstange i1 eine der Drucktypen i6 ausgewählt
werden kann. Der Zahntrieb 1t3, 14 wird durch eine Druckfeder 17 in Wirkungsverbindung
mit der Nockenscheibe 15 gehalten, wie dies bei ähnlichen Vorrichtungen bekannt
ist.
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An der einen Längskante der Einstellschiene 2 befindet sich eine Verzahnung,
deren Zahnteilung der Anzahl der Drucktypen 16 entspricht. Gegenüber dieser Zahnteilung
befindet sich eine Klinkc i'8, die mittels einer Zugfeder i9 außer Eingriff mit
der Einstellschiene 2 gehalten wird und unter der Einswirkung eines Elektromagneten
2a (des Druckmagneten:) in die Verzahnung der Schiene 2 eingerückt werden kann,
zu welchem Zweck der 'Anker 21 des Magneten 2o mittels eines Lenkers 22 einen auf
die Klinke 11& wirkenden zweiarmigen Hebel 23. bewegt. Die Wicklung des Magneten
2o steht unter der Einwirkung durch die Kartenabfühlung, wie dies weiter unten noch
näher beschrieben werden soll.
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Am Kopfende besitzt die Einstellschiene :2 Stangen 2q., an denen die
Typenschiene i senkrecht verschiebbar ist. Außerdem lagern die Typenschienen i auf
Führungsbolzen 25. Zum Zweck der Führung der Typenschienen i an den Stangen 2q.
der Einstellschienen 2@ besitzen die Typenschienen ein. Querstück 26, und zwischen
diesem Querstück und dem oberen Ende der Einstellschiene 2 sind: auf die Stangen
24 je eine Druckfeder 27 aufgesetzt, von denen die eine unter Vorspanmung eingesetzt
ist; während die andere kürzer und daher lose auf ihrer ruht. Die unter Vorspannung
eingesetzte Feder 27 bildet mit einer an der Einstellschiene 2 gelagerten und in
eine Ausnehmung 28' der Typenschiene i einschnappenden Klinke 28 eine nachgiebige
Kupplung zwischen der Typenschiene i und der Einstellschiene 2. Die Klinke 28 steht
unter .dem Druck einer Feder 29 und kann unter überwindung dieses Federdruckes mittels
eines Rahmens 3o außer Eingriff mit der Typenschiene gebracht werden, zu welchem
Zweck die Klinke 28 mit einem Ansatz 31 versehen ist. Der Rahmen 30 ist in Führungen
3,2 waagerecht verschiebbar und wird durch eine Zugfeder 313 in der aus der Abb.
i ersichtlichen Lage gehalten. ' Er kann zwecks Ausrückung der Klinke 28 aus der
Typenschiene i mittels eines Elektromagneten 34 waagerecht verschoben werden, sobald
der Druckvorgang beendet ist und die Typenschiene aus ihrer Einstellage in die Grundstellung
zurückkehren soll. Zum Zweck der Rückführung der Typenschiene i ist ein ein-und
ausrückbarer Zahntrieb 3,5, 3,6 vorgesehen, der in eine Verzahnung der Typenschiene
i eingerückt ._werden kann, und zwar unter Maschinensteuerung mittels der Nockenscheiben
37 und 38. Die Nockenscheibe 3p dient hierbei zur Einrückung des Zahntriebes in
die Typenschiene i, zu welchem Zweck das Zahnrad 315 des Zahntriebes auf einem federbelasteten
Hebel 39 gelagiert ist, der um den Zapfen 4,,o schwingt, während der Nocken
3e mittels eines Hebels ¢i den Zahntrieb 3,5, 36 so in Drehung versetzt, daß die
Typenschiene i aus ihrer Einstelllage abwärts bewegt wird:. In ihrer Grundstellung
ruhen die Typenschiene i und, die Einstellschiene 2 auf Stoßauffangfedern 42 bzw.
43.
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Gegenüber den oberen Endren der Typenschienen i befinden sich die
Druckwalze q,. und in Gegenüberstellung zu dieser die Druckhämmer .,5, die in bei
Tabelliermaschinen bekannter Weise nach der Einstellung der Typenstangen unter Maschinensteurung
zum Anschlag gebracht werden,
Es ist für das dargestellte Ausführungsbeispiel
mit elektrischer Steuerung (Abb.2) der Druckwerkseinstellung mittels der Magneten
2o die Abfühlung der Zählkarten während der Bewegung angenommen, wobei die durch
die Nockenscheibe 15: angetriebene Zahnstange i i eine mit der Abfühlbewegung der
Karten synchroneAufwärtsbewegung ausführt. Die Abfühlung der Karten erfolgt durch
Kontaktbürsten 46, die auf einer Kontaktwalze 4,7 schleifen. Die Karten wandern
zwischen. dieser Kontaktwalze und den Bürsten 46, wobei beim Auftreffen der Bürsten
auf ein Kartenloch ein je Kartenspalte vorgesehenes elektromagnetisches Relais 48
erregt wird (Abb. 2). In dem Erreegerstromkreis der Relais 4:8 befindet sich je
ein Nockenkontakt 49 bekannter Art, der während des Vorbeiganges der Karte an den.
Abfühlbürsten 46 geschlossen ist, so daß beim Auftreffen einer Bürste 46 auf ein
Kartenloch der folgende Stromkreis hergestellt wird: Hauptleiter 5o, Leiter 5,1,
Nockenkonitakt 49, Kontaktwalze 4i7, Kartenloch, Abfühlbürste 4,6, Wicklung des
Relais 48, Leiter 52, Kontakt 61", Leiter 53., Hauptleiter 54. Das Relais
4'ß besitzt zwei Kontakte 418' und q;8", die infolge der Erregung des Relais geschlossen
werden, während ein dritter Kontakt 48"' des Relais geöffnet wird. Durch die Schließung
des Kontaktes 48' ' wird für das Relais 48 ein Nebenschluß vorbereitet, der über
einen beim Vorbeigang der Zählpunktstellen i der Karte an den Abfühlbürsten 46 geschlossenen
Nockenkon:talct 5,5 verläuft, während durch die Schließung des Relaiskontaktes 48"
der Erregerstromkreis des zugehörigen Magneten 2o hergestellt wird, und zwar auf
dem folgenden Wege: Hauptleiter 5,o, ein während des Vorbeiganges der Karte an den
Abfühlbürsten 46 ebenfalls geschlossener Kontakt 57, Leiter 56 und 58, Wicklung
des Magneten 2o, ein im folgenden noch näher zu erläuternder Nockenkontakt 59, Relaiskontakt
48", Leiter 6o, Leiter 53, Hauptleiter 54. Der Magnet 2o wird infolgedessen erregt
und rückt die Sperrklinke 18 bei der Aufwärtsbewegung der zugehörigen Einstellschiene
2 in diejenige Zahnlücke derselben ein, die dem abgefühlten Kartenloch entspricht.
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Gleichzeitig mit der Schließung des Relaiskontaktes 48" wird auch
ein Relais 61 erregt, das über einen Kontakt 61' für sich selbst und den zugehörigen
Druckmagneten 2o einen Haltestromkreis herstellt. Zugleich wird; infolge Öffnung
des Kontaktes 61" das Relais 48 stromlos. Der Haltestromkreis für den Magneten 2o
verläuft wie folgt: Hauptstromleiter So, Nockenkontakt 57, Leiter 56 und 5i8., Wicklung
des Magneten 2o, Relaiskontakt 48"', Leiter 62, Relaiskontakt 61', Leiter 53, Hauptleiter
54.
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Wenn die beschriebene Steuerwirkung des Druckmagneten. durch ein Loch
in der 5-Zählpunktstelle der entsprechenden Kartenspalte herbeigeführt wurde und
in der gleichen Kartenspalte sich kein weiteres Loch mehr befindet, dann befindet
sich bei Erregung des Magneten 2o die dieser Kartenspalte zugeordnete Einstellschiene
:2 in derjenigen Einstellage, derzufolge die Drucktype 5, in Druckstellung gelangt.
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Hierbei sei bemerkt, daß beim Beginn der Aufwärtsbewegung der Einstellschiene
2. die Klinke 28 aus der Sperrlücke 2.8' der Typenschiene i herausgetreten ist und
unter Überwindung des Druckes einer der Federn 27 ihre Aufwärtsbewegung ausführte,
während die betreffende Typenstange i der Einstellschiene folgte, sobald die Druckwirkung
der Feder 27 so groß wurde, daß sie den Typenträger nachholte. Dies geschieht während
der Aufwärtsbewegung der Einstellschiene 2, bis die Klinke 28 wieder in die Sperrlücke
28' der Typenschiene i eingreift. In dieser Kupplungsstellung gelangt dann die ausgewählte
Drucktype in die Druckstellung.
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Nachdem der Druckvorgang durch Auslösen der Druckhämmer 45 beendet
ist, rückt die Nockenscheibe 37 das Zahnrad 3;5. in die Verzahnung der Typenschiene
i ein und die Nockenscheibe 38 sorgt für die Rückführung der Typenschiene
i in deren Grundstellung, in der sie von der Feder 4j2 aufgenommen wird.
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Wenn zur Erzielung eines Buchstabendruckes in der betreffenden Kartenspalte
außer dem beschriebenen 5-Loch noch ein weiteres z. B. an der i i-Zählpunktstelle
sich befindet, dann erfolgt eine erneute Erregung des Relais 4!8, jedoch, da der
Kontakt 61" geöffnet ist, über einen Nockenkontakt 64. Dieser Nockenkontakt ist
während des Vorbeiganges der Zählpunktstellen o bis 12 geschlossen. Der Druckmagnet
2o und das Relais 61 befinden sich während dieser Zeit noch im Erregungszustand.
Der bereits erwähnte Nockenkontakt 59 wird durch eine unter Maschinensteuerung stehende
Nockenscheibe 63 während des Vorbeiganges jeder der Zählpunktstellen o, i i@ und,
12 der Karten für eine kurze Zeit geöffnet. Diese Öffnung des Kontaktgis 59 hat
zur Folge, daß, wenn ein Kartenloch an einer der genannten Zählpunktstellen abgefühlt
wird, beim Abfühlen der betreffenden und der nachfolgenden Zählpunktstellen der
Magnet 2o stromlos wird. Beim angenommenen Beispiel wird der Magnet 2o beim Abfühlen
der Zählpunktstellen ii und i2 der Karte kurzzeitig aberregt. Dieses Stromloswerden
des Druckmagneten 2o verursachte jedesmal eine Verschiebung der Einstellschiene
2 um eine Zahnlücke, wodurch die Auswahl einer zwischen den Zifferntypen 5 und 4
der Typenschiene i liegenden Type getroffen wird. Im angenommenen Fall wird diejenige
Type ausgewählt, die der Zählpunktstelle i i entspricht. Nach dem Vorbeigang der
Karte an den Abfühlbürsten werden die Nockenkontakte 4i9, 5i5, 5 , 7
geöffnet, worauf die Rückführbewegung der Einstellschienen -2 und der Typenschienen
i erfolgen kann.