DE805308C - Kurvenlenker-Wippkran - Google Patents

Kurvenlenker-Wippkran

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Publication number
DE805308C
DE805308C DEM2160A DEM0002160A DE805308C DE 805308 C DE805308 C DE 805308C DE M2160 A DEM2160 A DE M2160A DE M0002160 A DEM0002160 A DE M0002160A DE 805308 C DE805308 C DE 805308C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
boom
cam link
hoist rope
beak
luffing crane
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM2160A
Other languages
English (en)
Other versions
DE1617041U (de
Inventor
Dr-Ing Habil Hans Overlach
Dipl-Ing Heinrich Roemmelt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mohr und Federhaff AG
Original Assignee
Mohr und Federhaff AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mohr und Federhaff AG filed Critical Mohr und Federhaff AG
Priority to DEM2160A priority Critical patent/DE805308C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE805308C publication Critical patent/DE805308C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/06Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
    • B66C23/08Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
    • B66C23/10Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/03Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
    • B66C2700/0307Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

  • Kurvenlenker-Wippkrane mit einer am Krangerüst drehbar gelagerten Schwinge mit beweglichem Gegengewicht, das auf einer mit dem Ausleger starr verbundenen gekrümmten Führungsbahn abrollt, sind bekannt. Das Hubseil wird bei diesen Ausführungen über die Schnabelrolle am Auslegerkopf über Rollen an der Schwinge zum Windwerk im Maschinenhaus geführt.
  • Der neuzeitliche Hafenumschlag verlangt jedoch oft beträchtliche Ausladungen, mit denen erhebliche Wippwege verbunden sind. Die hierfür notwendigen langen Ausleger der Kurvenlenkerkrane bedingen große Spitzenhöhen für die Schnabelrolle der Hubseile und damit unangenehme Pendelbewegungen der Last.
  • Bei der Erfindung werden diese Pendelbewegungen erheblich herabgesetzt durch eine in an sich bekannter Weise längs des Auslegers verschiebbare Schnabelrolle für das Hubseil. Sie ist gekennzeichnet dadurch, daß das Halteseil für diese Schnabelrolle von der Schwinge gesteuert wird, derart, daß sie mit dem Einziehen des Auslegers, also mit zunehmender Spitzenhöhe des Auslegers, in diesem nach unten bewegt wird zwecks Auslassen des Hubseils für horizontale Lastführung. Sie ist des weiteren gekennzeichnet dadurch, daß das Halteseil für die verschiebbare Schnabelrolle zwischen einer oder mehreren im Ausleger befestigten Umlenkrollen und einer oder mehreren an der Schwinge befestigten Umlenkrollen flaschenzugartig eingeschert ist. Hierbei wird das Hubseil ohne viele Ablenkungen über eine im Auslegerdrehpunkt gelagerte Rolle zur Winde im Maschinenhaus geführt. Je nach den gegebenen Verhältnissen wird diese Umlenkrolle nicht im Auslegerdrehpunkt, sondern im Auslegergerüst mit diesem beweglich angeordnet, um die Lastführung in der Horizontalen zu verbessern.
  • Die Abbildung zeigt eine solche Ausführung. Auf einem Krangerüst i ist der Ausleger 2 beweglich gelagert, in dessen oberem Teil eine verschiebbare Schnabelrolle 3 für das Hubseil 4 angeordnet ist, das über Rolle 5 zur Winde 6 im Maschinenhaus geführt ist. An der Schnabelrolle 3 ist das f-Ialteseil 7 angebracht, das über eine Kopfrolle 8 an der Auslegerspitze zu Rollen 9 geführt ist, die im unteren Teil des Auslegers befestigt sind. Zwischen diesen Rollen 9 und den in der Schwinge i i gelagerten Rollen io ist das Halteseil flaschenzugartig eingeschert, derart, daß es mit zunehmender Ausladung die Schnabelrolle 3 gegen die Auslegerspitze hin bewegt, um damit das Hubseil im Sinne einer horizontalen Lastführung einzuziehen. Die auf der gekrümmten Führungsbahn 12 abrollende Schwinge i i trägt dabei in bekannter Weise ein Gegengewicht, um den Gewichtsausgleich für den Ausleger herzustellen.
  • Das Hubseil 3 ist hierbei über Rolle 5 im Auslegerdrehpunkt zur Winde im Maschinenhaus geführt.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kurvenlenker-Wippkran mit einer am Krangerüst drehbar gelagerten Schwinge mit beweglichem Gegengewicht, das auf einer mit dem Ausleger starr verbundenen, gekrümmten Führungsbahn abrollt, gekennzeichnet durch eine an sich bekannte, längs des Wippauslegers verschiebbare Schnabelrolle für das Hubseil, die durch ein von der Schwinge gesteuertes Halteseil bewegt wird.
  2. 2. Kurvenlenker-Wippkran nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteseil für die verschiebbare Schnabelrolle zwischen einer oder mehreren im Ausleger befestigten Umlenkrollen und einer oder mehreren an der Schwinge befestigten Umlenkrollen flaschenzugartig eingeschert ist, derart, daß mit zunehmender Ausladung die Schnabelrolle nach der Auslegerspitze hin bewegt wird zwecks Einziehung des Hubseiles für horizontale Lastführung.
  3. 3. Kurvenlenker-Wippkran nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Auslegerdrehpunkt eine Umlenkrolle (5) für das Hubseil angeordnet ist.
  4. 4. Kurvenlenker-Wippkran nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkrolle (5) für das Hubseil im Gerüst des Auslegers mit diesem beweglich angeordnet ist.
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