DE509736C - Wippkran - Google Patents
WippkranInfo
- Publication number
- DE509736C DE509736C DEK114321D DEK0114321D DE509736C DE 509736 C DE509736 C DE 509736C DE K114321 D DEK114321 D DE K114321D DE K0114321 D DEK0114321 D DE K0114321D DE 509736 C DE509736 C DE 509736C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crane
- boom
- luffing
- guide arm
- load
- Prior art date
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/06—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
- B66C23/08—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths
- B66C23/10—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements and adapted to move the loads in predetermined paths the paths being substantially horizontal; Level-luffing jib-cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0307—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib
- B66C2700/0314—Cranes in which it is essential that the load is moving horizontally during the luffing movement of the arm or jib in combination with the movement of the counterweight
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
DEUTSC
Die Erfindung bezieht sich auf Wippkrane, insbesondere auf solche mit großer Ausladung.
Es hat sich bei Wippkranen als großer Übelstand erwiesen, daß die Last beim Wippen des Auslegers oder beim Schwenken
des Krans Pendelbewegungen ausführt, die naturgemäß mit der Länge des Hubmittels
zwischen Last und Auslegerkopfrolle größer werden. Diese Pendelbewegungen wirken
außerordentlich störend auf den Betrieb des Krans. Um die beim Wippen des Auslegers
in radialer Richtung auftretenden Pendelbewegungen einzuschränken, kann ein sogenanntes
Beruhigungsseil verwendet werden, das kurz oberhalb der Lastaufhängung am Hubmittel angreift und durch einen besonderen
Antrieb so gesteuert wird, daß die Last während des Wippens nicht frei hängt, sondern
stets etwas eingezogen ist. Die beim Schwenken des Auslegers tangential zum Schwenkkreis auftretenden Pendelbewegungen
werden jedoch durch ein solches Beruhigungsseil nicht abgefangen. Die tangentialen
Pendelbewegungen können zwar durch langsameres Schwenken des Krans stark verringert
werden. Für den Kranbetrieb, insbesondere bei Hafenkränen mit Greiferbetrieb, kommt es aber gerade auf ein schnelles
Arbeiten an. Dieser Forderung genügen die bisher bekannten Wippkrane somit nicht.
Bei einem bekannten schwenkbaren Greiferkran leichter Bauart für Handbetrieb ist
der Greifer durch ein einfaches, mit Gelenken versehenes Gestänge mit dem Ausleger verbunden.
Eine solche Einrichtung zur Vermeidung derTangentialbewegungen ist jedoch
für große Krane nicht geeignet, da sie den bei diesen Kranen auftretenden erheblichen
Beanspruchungen nicht standhalten würde. Für Wippkrane ist außerdem eine dauernde
Verbindung des Greifers mit dem Ausleger nicht angängig; auch muß hierbei das die
Tangentialbewegungen verhindernde Mittel sich während des Wippens selbsttätig so einstellen,
daß es stets in der Nähe der Last liegt. Nur so werden die Tangentialbewegungen auf ein Mindestmaß beschränkt.
Die Erfindung bezweckt, einen Wippkran zu schaffen, bei dem außer den radialen auch
die tangentialen Pendelbewegungen der Last in jeder Stellung des Auslegers auf ein Mindestmaß
herabgesetzt werden, so daß sowohl der Ausleger schnell gewippt als auch der Kran schnell geschwenkt werden kann. Erreicht
wird dies dadurch, daß unterhalb des freien Endes des Auslegers an diesem ein starrer Führungsarm in senkrechter Richtung
schwenkbar gelagert ist, dessen Kopf mit Führungsschlitzen für das oder die nach der
Last führenden Hubmittel versehen ist, und
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Karl Nett in Magdeburg-Sudenburg.
daß der Führungsarm durch besondere Hubmittel während des Wippens des Auslegers so
geschwenkt wird, daß sich der Kopf des Führungsarmes stets in der Nähe der Last befindet.
Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ein
Wippkran mit Greiferbetrieb veranschaulicht, und zwar zeigt
to Abb. ι den Kran in Ansicht und
to Abb. ι den Kran in Ansicht und
Abb. 2 einen Teil des Krans in Draufsicht. Vom Triebwerk ι des Krans laufen Hubseile
2 sowie Schließseile über Gerüstrollen 3 und Auslegerkopf roll en 4 nach dem Greifer 5.
Das Krangerüst 6 ist turmartig ausgebildet. Am Fuße des Krangerüstes ist der Ausleger 7
gelagert, dessen Wippen durch das Wippwerk 8 unter Vermittlung eines Zahnbogens 9
erfolgt. Zum Ausgleich des Auslegereigengewichtes dient ein Gegengewicht 10, das an
dem einen Arm eines doppelarmigen, gleichachsig zur Gerüstrolle 3 an der Spitze des
Krangerüstes 6 gelagerten Hebels 11 sitzt.
Der andere Arm des Hebels ir steht durch eine Zugstange 12 mit dem Ausleger in Verbindung.
Unterhalb des freien Endes des Auslegers
ist ein starrer Führungsarm 13 um Zapfen 14
in senkrechter Richtung schwenkbar gelagert.
Der Kopf des Führungsarmes 13 ist mit zwei geschlossenen Führungsschlitzen 15 und 16
(Abb. 2) versehen, durch die die Seile des Greifers 5 hindurchlaufen. Der Führungsarm
13 wird von Seilen 17 getragen, die über RoI-len
18 am Auslegerkopf laufen und an der Spitze des Krangerüstes befestigt sind.
Wie aus den in Abb. 1 strichpunktiert gezeichneten
Stellungen hervorgeht, wird der Führungsarm 13 beim Wippen des Auslegers
diesem gegenüber infolge der Lage der Befestigungspunkte der Seile 17 so geschwenkt,
daß der Kopf des Führungsarmes 13 stets etwa in der gleichen Entfernung über dem
Greifer steht. Durch die Schlitze 15 und 16 wird ein Pendeln des Greifers sowohl im tangentialen
wie auch im radialen Sinne praktisch vermieden. Die beschriebene Anordnung gestattet somit ein schnelles Wippen
und Schwenken, woraus sich eine wesentliche Beschleunigung des Arbeitsvorganges des
Krans ergibt.
Es sei noch erwähnt, daß statt der besonders zweckmäßigen selbsttätigen Einstellung
des Führungsarmes, wie sie beim Ausführungsbeispiel möglich ist, die Seile des Führungsarmes auch durch einen besonderen
Antrieb so bewegt werden können, daß der Kopf des Führungsarmes stets in der Nähe
des Greifers oder der Last liegt.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Wippkran, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des freien Endes des Auslegers (7) an diesem ein starrer Führungsarm (13)· nur in senkrechter Richtung schwenkbar gelagert ist, dessen Kopf mit Führungsschlitzen (15, 16) für das oder die nach der Last (5) führenden Hubmittel (2) versehen ist, und daß der Führungsarm durch besondere Hubmittel (17) während des Wippens des Auslegers so geschwenkt wird, daß sich der Kopf des Führungsarmes stets in der Nähe der Last befindet.
- 2. Wippkran nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das den Führungsarm (13) steuernde Hubmittel an der Spitze des turmartig ausgebildeten Krangerüstes (6) befestigt ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK114321D DE509736C (de) | 1929-04-14 | 1929-04-14 | Wippkran |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK114321D DE509736C (de) | 1929-04-14 | 1929-04-14 | Wippkran |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE509736C true DE509736C (de) | 1930-10-11 |
Family
ID=7242996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK114321D Expired DE509736C (de) | 1929-04-14 | 1929-04-14 | Wippkran |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE509736C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742959C (de) * | 1941-06-11 | 1943-12-15 | Demag Ag | Schutzvorrichtung mit Buegel gegen das Herausspringen des Seiles aus der Rille der Schnabelrolle von Wippkranen |
DE966885C (de) * | 1952-01-17 | 1957-09-12 | Demag Ag | Einziehwerk fuer den Ausleger von Wippkranen |
DE973055C (de) * | 1951-09-25 | 1959-11-19 | Demag Ag | Wippkran |
-
1929
- 1929-04-14 DE DEK114321D patent/DE509736C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE742959C (de) * | 1941-06-11 | 1943-12-15 | Demag Ag | Schutzvorrichtung mit Buegel gegen das Herausspringen des Seiles aus der Rille der Schnabelrolle von Wippkranen |
DE973055C (de) * | 1951-09-25 | 1959-11-19 | Demag Ag | Wippkran |
DE966885C (de) * | 1952-01-17 | 1957-09-12 | Demag Ag | Einziehwerk fuer den Ausleger von Wippkranen |
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