DE8035054U1

DE8035054U1 - Zusatzsignalleuchte für ein Kraftfahrzeug

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Publication number: DE8035054U1
Application number: DE8035054U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Publication date: 1982-08-26

Description

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Be;chreibung

Die Neuerung betrifft eine Zusatzsignalleuchte für ein Kraft- | fahrzeug. >

Seit einiger Zeit werden Personenkraftwagen und Kleinbusse |

I mit im Fahrzeuginneren im Bereich der Heckscheibe anorden- |

baren Bremsleuchten als Zusatzsignalleuchten ausgerüstet, |

die gleichzeitig mit den üblichen Bremsleuchten des Kraft- 1

fahrzeugs aufleuchten. Diese Zusatzbremsleuchten haben die {

Aufgabe, den Fahrern der nachfolgenden Fahrzeuge den Brems- *

Vorgang mehrerer vorherfahrender Fahrzeuge durch die Wind- |

I Schutzscheiben und die Heckscheiben dieser Fahrzeuge hin- i durch sofort erkennbar zu machen, so daß sie ihr Fahrver- I halten rechtzeitig darauf einstellen können und Auffahr- ; Unfälle mit zum Teil erheblichen Säen- und Personenschäden |:

I vermieden werden können. Die bisher bekannten Zusatzsignal- |

leuchten zeigen jedoch nur den Bremsvorgang an. Außerdem |

haben diese im Fahrzeuqinneren im Bereich der Heckscheibe 1

angeordneten Bremsleuchten den Nachteil, daß ihr Bremslicht |

nachts von der Heckscheibe zum Rückspiegel hin reflektiert ;!

wird und den Fahrer blendet oder irritiert. |

Aufgabe der Neuerung ist es nun,¹ die Zusatzsignalleuchte | so auszubilden, daß sie noch weitere, für das Fahrverhai- I

¥ ten und die Fahrsicherheit im Straßenverkehr wichtige

Signale bzw. Informationen einer Vielzahl von nachfolgenden Kraftfahrzeugen möglichst frühzeitig erkennbar machen
kann, und sie außerdem so anzuordnen, daß ihr Licht nicht
mehr von der Heckscheibe zum Fahrer hin reflektiert wird.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß durch den kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Aus-

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gestaltungen der Neuerung ergeben sich aus den Unteransp rüchen.

Mit der neuerungsgemäßen Kombination von Leuchtenelementen, welche über der und/oder seitlich von der Heckscheibe in der Karosserie des Kraftfahrzeugs integriert sind, und parallel zu den entsprechenden am Fahrzeugheck bereits vorhandenen herkömmlichen Heckleuchten geschaltet sind, kann das Fahrverhalten der einzelnen Fahrzeuge in Fahrzeugkolonnen auf mehrere hundert Meter im voraus genau erkannt werden, so daß sich alle nachfolgenden Fahrzeuge schon frühzeitig auf außergewöhnliche Verkehrssituationen einstellen können und dadurch Auffahrunfälle vermieden werden. Durch die Anordnung der Zusatzsignalleuchte außerhalb des Fahrgastraums des Kraftfahrzeugs wird eine Blendwirkung des Fahrers durch Reflexionen an der Heckscheibe vermieden .

Gemäß einer weiteren speziellen Ausgestaltung ist die Zusatzsignalleuchtenkombination mit einer zusätzlichen, vom Fahrgastraum des Kraftfahrzeugs zugänglichen Anschlußklemmenleiste mit mindestens einer Stromanschlußbuchse für Elektrogeräte und/oder einem Anschluß für Kopfhörer, Lautsprecher od.dgl, und/oder einem Anschlußadapter für Autotelefon und/oder einem Anschluß für ein Steuerteil zur Fernsteuerung von im Kraftfahrzeug eingebauten Unterhaltungselektronikgeräten und/oder einer Leseleuchte, die gegebenenfalls verschwenkbar ausgebildet und gegebenenfalls durch ein flexibles Kabel frei beweglich ist, und/oder einem Lautsprecher versehen. Diese Anschlußklemmenleiste und/oder die Leseleuchte sind von den auf den rückwärtigen Plätzen im Kraftfahrzeug sitzenden Personen bequem erreichbar. Der besondere Vorteil liegt darin, daß mit dem Einbau dieses Bausteins eine Vielzahl von Funktionen gleichzeitig und mit nur einem einzigen Kabelstrang eingebaut werden. Die-

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ser Baustein ist sowohl für den serienmäßigen Einbau als auch für eine nachträgliche Ausrüstung des Kraftfahrzeugs verwendbar.

Die Neuerung soll nun anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen näher erläutert werden ; es zei gen

Fig. Iund. 2 Heckansichten von Kraftfahrzeugen, bei denen die Zusatzsignalleuchtenkorc.bination an verschiedenen Stellen über und/oder seitlich von der Heckscheibe angeordnet ist;

Fig. 3 eine Zusatzsignalleuchtenkombination mit einer Hauptleuchte und darin eingesetzten weiteren Leuchtenkörpern ;

Fig» 4 eine Schrägansicht einer Hecktei1-Sei te mit einem Durchblick durch die Heckscheibe auf die Anschlußklemmenleiste} und

Fig. 5 in vergrößerter Schnittansicht eine aus dem Gehäuse herausnehmbare verdrehbare sowie abnehmbare Leseleuchte.

In den Zeichnungen sind für die einzelnen Funktionen der Signal leuchten die folgenden Symbole verwendet:

A Bremsleuchte

B Richtungsblinkleuchte

C Nebelleuchte

D Warnblinkleuchte

E Rückfahrscheinwerfer

F Leseleuchte.

Für die Stromanschlußbuchsen und anderen Anschlüsse werden die folgenden Symbole verwendet:

G₁, G₂ ...G Stromanschlußbuchsen mit Bordspannung, in der Regel 12 Volt,

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H Anschluß für Kopfhörer, Lautsprecher o. dgl.

I Anschlußadapter für Autotelefon

K Anschluß für ein Steuerteil zur Fernsteuerung von

im Kraftfahrzeug eingebauten Unterhaitungselektro-

nigeräten.

Ferner bedeutet das Symbol

L einen Lautsprecher bzw. eine Lautsprecherbox.

Fig.1 zeigt eine oberhalb der Heckscheibe 81 jeweils auf der linken und der rechten Seite in die Fahrzeugkarosserie 80 integrierte Zusatzsignalleuchtenkombination 8 aus vier in horizontaler Richtung nebeneinander angeordneten Leuchtenelementen A, B, C, D, wobei diese Leuchtenelemente auf der linken und rechten Seite in ihrer Reihenfolge spiegelbildlich zueinander angeordnet sind.

In Fig.2 ist jeweils eine Zusatzsignalleuchtenkombination, bestehend aus den Leuchtenelementen A, B, C, D, links und rechts von der Heckscheibe 82 in die Fahrzeugkarosserie 80' integriert.

In Fig.3 ist eine Lreifach-Signalleuchtenkombination 88 mit den Leuchtenelementen A, B, C gezeigt. In der sehr großflächigen rechteckigen Bremsleuchte A sind zwei kreisrunde Felder für die Leuchtenelemente B und C ausgenommen.

Fig.4 zeigt eine Schrägansicht einer Heckteil-Seite eines Kraftfahrzeugs 80', bei der seitlich von dex Heckscheibe 90 ein Einbauteil 91 in die Fahrzeugkarosserie eingesetzt ist, welches nach hinten die Zusatzsignalleuchtenkombination, bestehend aus den Leuchtenelementen A, B, C, D, und auf der zum Fahrgastraum weisenden Seitenfläche eine Anschlußklemmenleiste 92 mit den Anschlußbuchsen G₁, Gpi H, I, K und einer Leseleuchte F aufweist. Lie Leseleuchte F kann gemäß Fig.5 an einem aus dieser Seitenfläche 93 herausschwenkbaren Schwenkarm 94 angeordnet sein; sie

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kann außerdem noch um die Längsachse 95 dieses Schwenkarms verdrehbar sein, so daß sie auf jede beliebige Stelle gerichtet werden kann. Biese Verdrehbarkeit wird z.B. dadurch erreicht, daß die Leseleuchte F an einem Rohrstück 96 befestigt ist, das im Paßsitz auf den Schwenkarm 94 mit kreisrundem Querschnitt aufgeschoben ist. Auf diese Weise kann die Leseleuchte P auch vom Schwenkarm 94 abgezogen und von Hand am Rohrstück 96 gehalten werden. Ladurch, daß diese Leseleuchte F an ein ca. 2 Meter langes flexibles Kabel 97 angeschlossen ist, das auf eine Kabeltrommel 98 aufwickelbar ist, kann sie innerhalb des Fahrzeuginnenraums an beliebige Stelle gebracht werden. Anstelle der Leseleuchte F oder zusätzlich zur Leseleuchte F kann auch ein Lautsprecher L vorgesehen sein.

I/ie Zusatzsignalleuchtenkombination kann im allgemeinen aus bis zu fünf Leuchtenelementen A, B, C, D, E bestehen. Es können aber ' die Funktionen von zwei Leuchtenelementen auf einen Leuchtenelementkörper zusammengefasst werden. So kann z.B. die Richtungsblinkleuchte B und die Warnblinkleuchte D in einem Leuchtenelementkörper kombiniert und durch euren an sich bekannten Umschalter die Richtungsblinkfunktion auf die Warnblinkfunktion umschaltbar sein.

Claims

on n« H III * » G 80 35 054,5 Peu 2/80 G Ing.(grad) Klaus Peuckert 8132 Tutzing/Obb. GEBEAU CHSMUS TER-ATJMELDUK G als Ausscheidung aus der Gebrauchsmuster-Anmeldung G 80 28 826.2 vom 29.Oktober 198O Zusatzsignalleuchte für ein Kraftfahrzeug Schutzansprüche

1. Zusatzsignalleuchte für ein Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer Kombination von mindestens

"■ zwei Leuchtenelementen aus einer Gruppe, bestehend aus

^ einer Bremsleuchte (A), einer Richtungsblinkleuchte (B) ,

einer Warnblinkleuchte (D), einer Nebelleuchte (C) und einem Rückfahrscheinwerfer (E), besteht und daß die Signalleuchtenkombination über und/oder seitlich von der Heckscheibe (81,82,83) in der Karosserie des Kraftfahrzeugs integriert ist.

2. Zusatzsignalleuchte nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,

daß sie mit einer· zusätzlichen, vom

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Fahrgastraum des Kraftfahrzeugs zugänglichen Anschlußklemmen-(•v_f.r leiste mit mindestens einer Stromanschlußbuchse (G., G_? ... G_n) für Elektrogeräte od.dgl. und/oder einem Anschluß (H) für Kopfhörer, Lautsprecher od.dgl. und/oder einem Anschlußadapter (I) für Autotelefon und/oder einem Anschluß (K) für ein Steuerteil zur Fernsteuerung von im Kraftfahrzeug eingebauten Unterhaltungselektronikgeräten und/oder einer Leseleuchte (F), die gegebenenfalls verschwenkbar ausgebildet ist und gegebenenfalls durch ein flexibles Kabel frei beweglich ist, und/oder einem Lautsprecher versehen ist.

3· Zusatzsignalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Eichtungsblinkleuchte (B) und die Warnblinkleuchte (B) in einem Leuchteneleraent kombiniert sind und daß durch einen an sich bekannten Umschalter die Eichtungsblinkleuchte (B) auf die Warnblinkleuchte (D) umschaltbar ist.