DE726083C

DE726083C - Propeller, der in einem fluessigen oder gasfoermigen Medium umlaeuft und dessen Nabemit Durchbrechungen fuer den Durchtritt des Mediums versehen ist

Info

Publication number: DE726083C
Application number: DES118609D
Authority: DE
Original assignee: EUGENE CAMILLE SAINT JACQUES
Current assignee: EUGENE CAMILLE SAINT JACQUES
Priority date: 1934-06-16
Filing date: 1935-06-12
Publication date: 1942-10-06

Description

Propeller, der in einem flüssigen oder gasförriügen Medium umläuft und dessen Nabe mit Durchbrechungen für den Durchtritt des Mediums versehen ist Bei in einem gasförmigen oder flüssigen Medium umlaufenden Propellern, wie beispielsweise Flugzeugluftschrauben, Schiffsschrauben, Quirlen, Ventilatorschrauben, bildet sich in der Mitte des Umlaufes ein Wirbel, der um so stärker auftritt, je höher die Propellerdrehzahl steigt. Dieser Wirbel vernichtet einen Teil der für den Umlauf des Propellers aufzubringenden Leistung und bedingt somit eine Verschlechterung des Wirkungsgrades für den Propeller.
Um diesen Wirkungsgrad zu verbessern, hat man bereits Luftschrauben mit durchbrochenen Naben und verschiedenen mehr oder weniger verwickelten Hilfseinrichtungen verwendet. Derartige Luftschrauben weisen jedoch den Mangel auf, daß sie den Wirbel, der sich vor der Propellernabe bildet, nicht genügend unterdrücken oder daß bei ihnen der Aufbau der Luftschraube verwikkelt wird. Bei den bekannten Luftschrauben mit Kanälen in den Schraubenflügeln ergibt sich der Nachteil, daß sie nicht ,die Verwendung der üblichen Luftschrauben, deren Verbesserung angestrebt wird, zulassen.
Der Gegenstand der Erfindung ist .ein Propeller mit durchbrochener Nabe, bei welchem die genannten Nachteile dadurch beseitigt sind, daß die Durchbrechung der Nabe die Form eines Kegelstumpfes aufweist, dessen kleinere Grundfläche der Richtung des anströmenden Mediums zugekehrt ist. Bei einer solchen Nabe, die auch bei den gebräuchlichen Propellern vorgesehen werden kann, wird beim Umlauf in der kegelförmigen Durchbrechung an der kleineren öffnung ein Unterdruck erzeugt, welcher eine Saugwirkung auf das vor der Nabe liegende Medium ausübt. Dieses wird in das Innere .des Kegels gesaugt und bewegt sich dort infolge der bekannten Eigenschaft rotierender kegelförmiger Gefäße, ihren Inhalt an die Stelle des größten Durchmessers zu fördern, schraubenlinienförmig entlang der Innenwand von der kleineren zur größeren öffnung des Kegels. Es wird sich daher vor der Propellernabe kein Wirbel bilden, sondern das flüssige oder gasförmige Medium strömt durch die Durchbrechung hindurch, verläßt das Innere des Kegels in tangentialer Richtung am Umfang der größeren öffnung und vereinigt sich wieder mit der übrigen Masse des bewegten Mediums. Die Unterdrückung des vor der Propellernabe entstehenden Wirbels wird also mit verhältnismäßig einfachen Mitteln beseitigt. Die Antriebswelle des Propellers tritt durch die kegelförmige Durchbrechung von der Grundfläche aus gegen die Spitze und ist mit der Innenwand des Kegelstumpfes mittels im Durchmesser gelegener Stege verbunden, die vorzugsweise derart schaufelförmig gekrümmt sind, daß die Strömung des Gases bzw. der Flüssigkeit von vorn nach hinten unterstützt wird.
In der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung darstellt, zeigt Abb. i einen Längsschnitt der Schraube und der Hohlnabe, Abb. z eine Vorderansicht derselben.
In den Abbildungen sind die Flügel a-a der Schraube mit einer Nabe b verbunden, welche in der Mitte eine kegelstumpfförmige Durchbrechung in axialer Richtung aufweist, wobei die kleinere Grundfläche des Kegelstumpfes der Richtung des anströmenden Mediums zugekehrt ist. Die Welle c, welche die Umlaufbewegung - der Schraube vermittelt, tritt durch diese Durchbrechung und ist mit der Innenwand der Nabe mittels schaufelförmig gebogener Stege d verbunden. Die Luft von der Propellernabe wird durch die hegelstumpfförmige Hohlnabe gemäß dem eingezeichneten Pfeil schraubenlinienförmig nach hinten abgesaugt. Die Steged können sich auch über die ganze Länge der Nabe erstrecken.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Propeller, der in einem flüssigen oder gasförmigen Medium umläuft und dessen Nabe mit Durchbrechungen für den Durchtritt des Mediums versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechung der Nabe die Form eines Kegelstumpfes aufweist, dessen kleinere Grundfläche der Richtung des anströmenden Mediums zugekehrt ist. z. Propeller nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen der Durchbrechung der Nabe verbleibenden Stege schaufelförmig gekrümmt sind-