DE60016696T2 - Fluidische Wegeventilvorrichtung einer Magnetventilanordnung - Google Patents

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Description

  • Diese Erfindung bezieht sich auf eine Wegeventilvorrichtung für die Zuleitung und Ableitung von Druckfluid zu/von einer Magnetventilbaugruppe, bei der eine Vielzahl von Magnetventilen zum Umlenken von Druckfluid Seite an Seite miteinander verbunden sind.
  • Allgemein bekannt ist die Herstellung einer Magnetventilbaugruppe, bei der eine Vielzahl von Magnetventilen Seite an Seite angeordnet und miteinander verbunden sind und bei der Druckfluid den Magnetventilen zugeführt oder von diesen abgeleitet wird, um von zentraler Stelle aus eine Vielzahl von Stellgliedern zu steuern. Im Allgemeinen ist ein Zuleitungs-/Ableitungsblock für das Zuführen und Abführen von Druckfluid zu/von den Magnetventilen an der Magnetventilbaugruppe befestigt, sind Rohrverbindungen an einem Zuleitungskanal und einem Ableitungskanal des Zuleitungs-/Ableitungsblocks befestigt und ein Fluidzuleitungsrohr oder Fluidableitungsrohr mit jeder der Rohrverbindungen verbunden.
  • Bei dieser Art Magnetventilbaugruppe ist es bei der Überprüfung der Funktion eines Stellgliedes, das mit der Magnetventilbaugruppe verbunden ist, zum Zwecke der Wartung oder Ausrichtung wünschenswert, dass das Druckfluid, z. B. Druckluft, der Magnetventilbaugruppe manuell zugeführt oder von dieser abgeleitet wird, während bestimmt wird, ob eine ordnungsgemäße Funktion vorliegt.
  • Obwohl ein Umschaltventil oder ein Wegeventil im Allgemeinen zum Teil bei Rohrleitungen vorhanden ist, die mit einem Zuleitungs-/Ableitungsblock verbunden sind, um Druckfluid umzulenken, ist es nicht zur Verwendung für Funktionskontrollen wie oben beschrieben vorgesehen und verfügt nicht über den Aufbau, der für eine solche Verwendung geeignet ist.
  • Somit wäre es wünschenswert, ein leicht handhabbares Mittel zum Umlenken von Fluid zu haben, mit dem eine Funktionskontrolle leicht vorzunehmen ist und welches bei Bedarf auch unkompliziert an einer vorgesehenen Stelle installiert oder von dieser abgebaut werden kann.
  • Gegenstand dieser Erfindung ist die Schaffung einer leicht handhabbaren Fluid-gesteuerten Wegeventilvorrichtung für eine Magnetventilbaugruppe, die obigen Anforderungen entspricht, das heißt, eine Vorrichtung, mit der eine Funktionskontrolle leicht vorzunehmen ist und die bei Bedarf auch unkompliziert an einer vorgesehenen Stelle installiert oder von dieser abgebaut werden kann.
  • In der US-Patentschrift 4415004 wird ein pneumatischer Umschalter beschrieben, der ermöglicht, die Druckzuführung für nachgeordnete Verteiler zu trennen und die Zuführung dieser Verteiler mit einem Auslass des Umschalters selbst zu koppeln, und Flächen zum Anschließen an Flächen der Verteiler, Kanäle zur Zirkulation des Ableitungsfluids, Teile für den Anschluss an angrenzende Verteiler aufweist und zum Befestigen an einem herkömmlichen Profilelement angepasst ist. Der Umschalter ist besonders vorteilhaft, um die Steuerung der Zuführung von einem oder mehreren Wagenhebern zu gewährleisten, die an die Verteiler gekoppelt sind.
  • Gemäß dieser Erfindung wird eine Fluid-gesteuerte Wegeventilvorrichtung für eine Magnetventilbaugruppe geschaffen, bestehend aus einem Zuleitungs-/Ableitungsblock als Bestandteil einer Magnetventilbaugruppe, bei der eine Vielzahl von Magnetventilen miteinander verbunden sind, die die Zuführung und die Ableitung von Druckfluid nach/von den Magnetventilen absperren, und weiterhin bestehend aus einem manuellen Wegeventil, das abnehmbar am Zuleitungs-/Ableitungsblock befestigt ist zum manuellen Umlenken des Druckfluids, bei dem der Zuleitungs-/Ableitungsblock einen zuflussseitigen Anschlusskanal und einen abflussseitigen Anschlusskanal aufweist, die nebeneinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Zuleitungs-/Ableitungsblock weiterhin eine erste Befestigungsklammer-Einsteckfuge hat, um die rechten und linken Teile der Anschlusskanäle in einer Richtung senkrecht zu den Achsen der Anschlusskanäle zu kreuzen, und weiterhin eine erste im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer, die in der ersten Befestigungsklammer-Einsetzfuge eingesetzt wird; dass das manuelle Wegeventil einen zylinderförmigen zuflussseitigen Anschlussabschnitt und einen zylinderförmigen ausflussseitigen Anschlussabschnitt aufweist, die in die Anschlusskanäle eingesetzt werden, sowie weiterhin Verriegelungsnuten, die an der Außenperipherie der Anschlussabschnitte gebildet werden, in die die erste Befestigungsklammer eingesetzt wird, weiterhin einen Zuleitungskanal und einen Ableitungskanal, die mit den Anschlussabschnitten über einen Ventilmechanismus in Verbindung stehen, außerdem eine Rohrverbindung, die abnehmbar in jedem der Kanäle angebracht ist, weiterhin eine zweite und so eingearbeitete Befestigungsklammer-Einsetzfuge, um die rechten und linken Seitenteile der Kanäle in einer Richtung senkrecht zu den Achsen der Kanäle zu kreuzen, und weiterhin eine zweite im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer, die in die zweite Befestigungsklammer-Einsetzfuge eingesetzt wird; dass die Rohrverbindungen jeweils in der Außenperipherie derselben eine Verriegelungsfuge haben, in welche die zweite Befestigungsklammer eingesetzt wird, und dass der Anschlussaufbau zum Verbinden der Anschlussabschnitte des Wegeventils mit den Anschlusskanälen des Zuleitungs-/Ableitungsblocks und der Anschlussaufbau zum Verbinden der Rohrverbindungen mit den Kanälen des Wegeventils derselbe ist, wobei die Rohrverbindungen in den Anschlusskanälen des Zuleitungs-/Ableitungsblocks anstelle des Wegeventils angebracht werden können.
  • Bei der Nutzung wird eine Fluid-gesteuerte Wegeventilvorrichtung obiger Bauart an eine Magnetventilbaugruppe angeschlossen. Bei normaler Verwendung zur zentralen Steuerung eines Stellgliedes durch die Magnetventilbaugruppe werden das manuelle Wegeventil von dem zuflussseitigen Anschlusskanal und dem abflussseitigen Anschlusskanal des Zuleitungs-/Ableitungsblocks entfernt, die Rohrverbindungen an den Anschlusskanälen befestigt und ein Druckfluid-Zuleitungsrohr und ein Druckfluid-Ableitungsrohr mit den Rohrverbindungen verbunden.
  • Andererseits werden beim Testen der Funktionskontrolle der Magnetventilbaugruppe die Rohrverbindungen vom zuflussseitigen Anschlusskanal und dem abflussseitigen Anschlusskanal des Zuleitungs-/Ableitungsblocks entfernt, das manuelle Wegeventil an den Anschlusskanälen befestigt und die Rohrverbindungen am Zuleitungskanal und am Ableitungskanal des Wegeventils angeschlossen, so dass das Druckfluid dem Zuleitungs-/Ableitungsblock über das Wegeventil zugeführt wird.
  • Während der Zuleitung oder der Ableitung des Druckfluid nach/von jedem Magnetventil der Magnetventilbaugruppe durch manuelle Bedienung des Wegeventils und während der Kontrolle der Funktion jedes Magnetventils, z.B. durch Betriebsanzeigeleuchten, die für jedes Magnetventil vorhanden sind, wird die Gesamtfunktion einer Fluid-gesteuerten Vorrichtung kontrolliert, welche von einer Magnetventilbaugruppe gesteuert wird. In Notfällen kann das Druckfluid zur Gewährleistung eines sicheren Betriebs abgelassen werden.
  • Da der Anschlussaufbau zum Verbinden jedes Anschlussabschnitts des Wegeventils mit jedem Anschlusskanal des Zuleitungs-/Ableitungsblocks und der Anschlussaufbau zum Anschließen der Rohrverbindungen an die Kanäle des Wegeventils derselbe ist und die Rohrverbindungen an den Anschlusskanälen des Zuleitungs-/Ableitungsblocks anstelle des Wegeventils befestigt werden können, können das Wegeventil und die Rohrverbindungen im Falle einer Funktionskontrolle leicht und schnell ausgetauscht werden.
  • Bei einer Ausführung hat das Wegeventil einen Zuleitungsgang, um den Zuleitungskanal und den zuflussseitigen Anschlussabschnitt miteinander zu verbinden, einen Abflussgang zum Verbinden des Ableitungskanals mit dem abflussseitigen Anschlussabschnitt, einen Verbindungsgang, um die Kanäle an einer Zwischenposition miteinander zu verbinden, einen Zuleitungsventilsitz im Zuleitungsgang, einen Verbindungsventilsitz zwischen dem Zuleitungsgang und dem Verbindungsgang, ein Ventilteil zwischen dem Zuleitungsventilsitz und dem Verbindungsventilsitz, das betriebsbereit ist, den Verbindungsventilsitz beim Öffnen des Zuleitungsventilsit zes zu verschließen, und den Verbindungsventilsitz beim Schließen des Zuleitungsventilsitzes zu öffnen, und einen Steuerhebel zum manuellen Schalten des Ventilteils.
  • Die Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnungen ausführlich beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:
  • 1 eine Schnittdarstellung mit der Ausführung einer Fluid-gesteuerten Wegeventilvorrichtung gemäß dieser Erfindung.
  • 2 eine perspektivische Darstellung, die eine Vorrichtung mit dem Zuleitungs-/Ableitungsblock und dem manuellen Wegeventil zeigt, welche voneinander getrennt sind.
  • 3 eine Draufsicht mit dem Betriebszustand der Vorrichtung.
  • Die 1 bis 3 zeigen die Ausführung einer Fluid-gesteuerten Wegeventilvorrichtung für eine Magnetventilbaugruppe gemäß dieser Erfindung. Die Fluid-gesteuerte Wegeventilvorrichtung 1 hat einen Zuleitungs-/Ableitungsblock 2, der an eine Magnetventilbaugruppe 25 angebaut wird, bei der eine Vielzahl von Magnetventilen 25a in einer Breiterichtung derselben angeordnet und zusammen verbunden sind, und ein manuelles Wegeventil 3, das abnehmbar am Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 angebracht ist.
  • Der Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 leitet und entnimmt gleichzeitig Druckfluid, wie Druckluft, nach/von jedem Magnetventil 25a der Magnetventilbaugruppe 25 und hat einen Zuleitungsdurchgang 15 und ein Ableitungsdurchgangspaar 16 und 16, die mit der Magnetventilbaugruppe 25 verbunden sind, einen zuflussseitigen Anschlusskanal 4, der mit dem Zuleitungskanal 15 verbunden ist, und einen abflussseitigen Anschlusskanal 5, der mit dem Ableitungsdurchgangspaar 16 und 16 verbunden ist.
  • Die zwei Anschlusskanäle 4 und 5 sind vertikal in zwei nahe beieinander liegenden Positionen an einer Stirnfläche in Längsrichtung des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 angeordnet. Der Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 hat eine Befestigungsklammer-Einsetzfuge 17, die in Reihenform an den rechten und linken Seitenteilen der Anschlusskanäle 4 und 5 in einer Weise eingearbeitet ist, um einen Teil der Anschlusskanäle 4 und 5 quer zur Kreuzungsrichtung in Bezug auf die Achsen der Anschlussteile zu schneiden, und eine im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer 18, die in der Befestigungsklammer-Einsetzfuge 17 abnehmbar eingesetzt wird.
  • Andererseits hat das manuelle Wegeventil 3 an einer Stirnfläche desselben einen zylinderförmigen zuflussseitigen Anschlussabschnitt 19 und einen zylinderförmigen abflussseitigen Anschlussabschnitt 20, die jeweils in die Anschlusskanäle 4 und 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 eingesetzt werden, und die Verriegelungskerben 19a und 20a, die jeweils an der Außenperipherie der Anschlussabschnitte 19 und 20 gebildet werden. Die Befestigungsklammer 18 wird in die Verriegelungsfugen 19a und 20a gesteckt und verriegelt, so dass das manuelle Wegeventil 3 am Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 in einer Weise befestigt ist, dass es sich nicht lösen kann.
  • Auf einer gegenüberliegende Stirnfäche des manuellen Wegeventils 3 sind ein Zuleitungskanal 6 und ein Ableitungskanal 8 vorhanden, die mit den Anschlussabschnitten 19 und 20 durch einen Zuleitungsgang 7 und einem Ableitungsgang 9 verbunden sind, und an jedem der Kanäle 6 und 8 sind Rohrverbindungen 21 abnehmbar befestigt. Die Rohrverbindungen 21 sind an jedem der Kanäle 6 und 8 nach derselben Methode befestigt, nach welcher auch das manuelle Wegeventil 3 an dem Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 befestigt ist. Das heißt, das manuelle Wegeventil 3 hat eine Befestigungsklammer-Einsetzfuge 22, die in Reihenform an den rechten und linken Seitenteilen der Kanäle 6 und 8 in einer Weise eingearbeitet ist, um einen Teil der Kanäle 6 und 8 quer zur Kreuzungsrichtung in Bezug auf die Achsen der Kanäle zu schneiden, und eine im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer 23, die in der Befestigungsklammer-Einsetzfuge 22 abnehmbar eingesetzt wird. Die Verriegelungsfugen 24 sind jeweils an der Außenperipherie der Rohrverbindungen 21 vorhanden und die Befestigungsklammer 23 wird so in die Verriegelungsfugen 24 eingesetzt und verriegelt, dass die Rohrverbindungen 21 und 21 an den Kanälen 6 und 8 in einer Weise befestigt werden, dass sie sich davon nicht lösen können. Somit wird nach dem Abschluss des Prüfens der Funktion der Magnetventilbaugruppe das manuelle Wegeventil 3 vom Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 entfernt und es werden auch die Rohrverbindungen 21 und 21 vom manuellen Wegeventil 3 entfernt, während die Rohrverbindungen 21 und 21 an den Anschlusskanälen 4 und 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 befestigt werden, wodurch der Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 in den normalen Nutzungszustand umschaltet.
  • Das manuelle Wegeventil 3 umfasst: einen Verbindungsgang 10, um jeweils Zuleitungskanal 7 und Ableitungskanal 9 an einer Zwischenposition desselben miteinander zu verbinden; einen Zuleitungsventilsitz 7a im Verlauf des Zuleitungskanals 7; einen verbindenden Ventilsitz 10a zwischen dem Zuleitungsgang 7 und dem verbindenden Gang 10; ein Ventilteil 12, angeordnet zwischen dem Zuleitungsventilsitz 7a und dem verbindenden Ventilsitz 10a; und einen Steuermechanismus 13 zum manuellen Umschalten des Ventilteils 12. Der Steuermechanismus 13 umfasst: eine erste Feder 33, die an einer oberen Stirnseite des Ventilteils 12 vorhanden ist; einen Federring 32, der an einer oberen Stirnseite der ersten Feder 33 angebracht ist; einen Stift 31, der an der oberen Stirnfläche des Federrings 32 angeordnet ist; einen Steuerhebel 30 mit einer Nockenfläche 30a, die den Stift 31 durch Umschwenken schrittweise drückt; und eine zweite Feder 34 zum Rückholen, die an der anderen Stirnfläche des Ventilteils 12 angebracht ist.
  • Wenn der Steuerhebel 30 manuell in eine Richtung gedreht wird, drückt die nockenförmige Fläche 30a den Stift 31 schrittweise nach unten, so dass der Federring 32 auf die erste Feder 33 und dann die erste Feder 33 auf das Ventilteil 12 drückt und dann nach unten bewegt, wie auf der rechten Seite der Schnittdarstellung von 1 dargestellt, mit dem Ergebnis, dass das Ventilteil 12 am verbindenden Ventilsitz 10a sitzt und in einer ersten Schaltstellung zum Öffnen des Zuleitungsventilsitzes 7a positioniert ist, wodurch der Verbindungsgang 10 geschlossen wird. In diesem Fall sind der zuflussseitige Anschlusskanal 4 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und der Zuleitungskanal 6 des Wegeventils 3 miteinander verbunden und der abflussseitige Anschlusskanal 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und der Abflusskanal 8 des Wegeventils 3 miteinander verbunden.
  • Wenn der Steuerhebel 30 in die gegensinnige Richtung gedreht wird, wird der Druck des Ventilteils 12 durch die erste Feder 33 entlastet und das Ventilteil 12 wird durch die zweite Feder 34 nach oben gedrückt, so dass das Ventilteil 12 den Verbindungsventilsitz 10a öffnet, während zur zweiten Schaltstellung geschaltet wird, bei der der Zuleitungsventilsitz 7a geschlossen wird. In diesem Zustand sind der zuflussseitige Anschlusskanal 4 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und der Abflusskanal 8 des Wegeventils 3 miteinander verbunden und der Zuleitungskanal 6 des Wegeventils 3 wird geschlossen. Zusätzlich stehen der Anschlusskanal 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und der Abflusskanal 8 des Wegeventils 3 immer miteinander in Verbindung.
  • Das dargestellte manuelle Wegeventil 3 ist nur ein Beispiel und es kann jede Bauart mit der oben beschriebenen ersten und zweiten Schaltstellung verwendet werden.
  • Die Fluid-gesteuerte Wegeventilvorrichtung 1 mit der obigen Bauart wird verwendet, wie in 3 dargestellt, indem sie an der Magnetventilbaugruppe 25 befestigt wird, bei der der Steuerhebel des manuellen Wegeventils 3 manuell gesteuert wird, um Ventilteil 12 in die erste oder zweite Schaltstellung umzuschalten, um so das zur Magnetventilbaugruppe 25 geleitete Druckfluid umzulenken.
  • Bei der Fluid-gesteuerten Wegeventilvorrichtung 1 ist das manuelle Wegeventil 3 zum manuellen Umlenken des Druckfluids 3 zum Zuführen und Ableiten des Druckfluid 3 nach/von der Magnetventilbaugruppe 25 am Zuleitungs-/Ableitungsblock 2 befestigt, so dass die Gesamtfunktion der Fluid-gesteuerten Vorrichtung, die von der Magnetventilbaugruppe 25 gesteuert wird, überprüft werden kann, während die Überprüfung durch Betriebsanzeigeleuchten etc. erfolgt, die jeweils für die Magnetventile 25a vorhanden sind. Zusätzlich kann, wenn die Magnetventilbaugruppe 25 durch fehlerhaften Betrieb usw. eines dadurch gesteuertes Stellgliedes in einen gefährlichen Zustand kommt, das Druckfluid zusammen abgeleitet werden, um die Sicherheit während des Betriebs zu gewährleisten.
  • Da die Anschlusskonstruktion zum Verbinden jedes der Anschlussabschnitte 19 und 20 des Wegeventils 3 mit den Anschlusskanälen 4 und 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und die Anschlusskonstruktion zum Verbinden der Rohrverbindungen 21 mit jedem der Kanäle 6 und 8 des Wegeventils 3 dieselbe ist, können außerdem, wenn es erforderlich ist, die Funktion der Magnetventilbaugruppe 25, des dazugehörigen Stellglieds usw. zwecks Wartung zu überprüfen, oder wenn die Vorrichtung nach Abschluss der Wartung in den Normalzustand zurückkehrt, solche Tätigkeiten wie Befestigen des Wegeventils 3 an jeden der Anschlusskanäle 4 und 5 des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 oder Entfernen des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 3 und alternativ Befestigen der Rohrverbindungen 21 und 21 leicht und schnell ausgeführt werden und wird auch die Bauart der Vorrichtung vereinfacht mit dem Ergebnis, dass die Fertigung und Montage der Vorrichtung bemerkenswert leicht ausgeführt werden kann.
  • Wie oben erwähnt, kann bei der Fluid-gesteuerten Wegeventilvorrichtung gemäß dieser Erfindung bei der manuellen Steuerung des Wegeventils zum gleichzeitigen Zuführen oder Ableiten des Druckfluid zu/von jedem Magnetventil der Magnetventilbaugruppe und bei der Überprüfung der Funktion eines jeden Magnetventils mit Betriebsanzeigeleuchten usw., die sich an jedem Magnetventil befinden, die Gesamtfunktion der Fluid-gesteuerten Vorrichtung, die durch die Magnetventilbaugruppe gesteuert wird, überprüft werden, so dass im Notfall usw. das Druckfluid zusammen abgeleitet werden kann, wodurch die Sicherheit des Betriebs gewährleistet wird.
  • Außerdem, da die Anschlusskonstruktion zum Verbinden jedes Anschlussabschnitts des Wegeventils mit jedem Anschlusskanal des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und die Anschlusskonstruktion zum Anschließen der Rohrverbindungen an jeden Kanal des Wegeventils dieselbe ist, können die Tätigkeiten des Entfernens der Rohrverbindungen von den Anschlusskanälen des Zuleitungs-/Ableitungsblocks 2 und alternativ das Befestigen des Wegeventils oder das Befe stigen der Rohrverbindungen anstelle des Wegeventils leicht und schnell ausgeführt werden, und wird auch die Bauart der Vorrichtung vereinfacht mit dem Ergebnis, dass die Fertigung und Montage der Vorrichtung bemerkenswert leicht ausgeführt werden kann.

Claims (2)

  1. Wegeventilvorrichtung für eine Magnetventilbaugruppe, bestehend aus einem Eintritts-/Austrittsblock (2) als Bestandteil einer Magnetventilbaugruppe (25), bei der eine Vielzahl von Magnetventilen (25a) miteinander verbunden sind, die den Eintritt und den Austritt von Druckflüssigkeit zu/von den Magnetventilen sperren, und weiterhin aus einem manuellen Wegeventil (3), das abnehmbar am Eintritts-/Austrittsblock (2) zum manuellen Umlenken der Druckflüssigkeit angebracht ist, wobei der Eintritts-/Austrittsblock einen eintrittsseitigen Anschlusskanal (4) und einen austrittsseitigen Anschlusskanal (5) hat, die Seite an Seite angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Eintritts-/Austrittsblock weiterhin eine erste Befestigungsklammer-Einsetzfuge (17) hat, um die rechten und linken Teile der Anschlusskanäle (4, 5) in einer Richtung senkrecht zu den Achsen der Anschlusskanäle zu kreuzen, und weiterhin eine erste im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer (18) hat, die in die Befestigungsklammer-Einsetzfuge (17) eingesetzt ist; dass das manuelle Wegeventil (3) einen zylinderförmigen eintrittsseitigen Anschlussabschnitt (19) und einen zylinderförmigen austrittsseitigen Anschlussabschnitt (20) hat, die in die Anschlusskanäle (4, 5) eingesetzt werden, sowie Verriegelungsnuten (19a, 20a), die an der Außenperipherie der Verbindungsabschnitte (19, 20) gebildet werden, in die die erste Befestigungsklammer (18) eingesetzt wird, weiterhin einen Eintrittskanal (6) und einen Austrittskanal (8), der die Verbindungsabschnitte (19, 20) über einen Ventilmechanismus verbindet, außerdem einen Rohrstoß (21), der abnehmbar in jedem der Kanäle angebracht ist, weiterhin eine zweite Befestigungsklammer-Einsetzfuge (22), um rechte und linke Seitenteile der Kanäle (6, 8) in einer Richtung senkrecht zu den Achsen der Kanäle zu kreuzen, sowie eine zweite im Allgemeinen U-förmige Befestigungsklammer (23), die in die zweite Befestigungsklammer-Einsetzfuge eingesetzt ist; dass die Rohrstöße jeweils in der Außenperipherie derselben eine Verriegelungsfuge haben, in welche die zweite Befestigungsklammer eingesetzt wird, und dass die Anschlusskonstruktion zum Anschließen der Verbindungsabschnitte (19, 20) des Wegeventils (3) an die Anschlusskanäle (4, 5) des Eintritts-/Austrittsblocks (2) und die Anschlussstruktur zum Anschließen der Rohrstöße (21) an die Kanäle (6, 8) des Wegeventils (3) gleich sind, wobei die Rohrstöße (21) in den Anschlusskanälen (4, 5) des Einiritts-/Austrittsblocks (2) anstelle des Wegeventils (3) befestigt werden können.
  2. Wegeventilvorrichtung nach Anspruch 1, wobei das Wegeventil (3) einen Eintrittsdurchgang (7) hat, der den Eintrittskanal (6) mit dem eintrittsseitigen Verbindungsabschnitt (19) verbindet, einen Austrittsdurchgang (9), der den Austrittskanal (8) mit dem austrittsseitigen Verbindungsabschnitt (20) verbindet, einen Verbindungsgang (10), der die Durchgänge (7, 9) in einer Zwischenposition miteinander verbindet, einen Eintrittsventilsitz (7a) im Eintrittsdurchgang (7), einen verbindenden Ventilsitz (10a) zwischen dem Eintrittsdurchgang (7) und dem Verbindungsgang (10), ein Ventilelement (12) angeordnet zwischen dem Eintrittsventilsitz (7a) und dem verbindenden Ventilsitz (10a), wobei das Ventilelement arbeitsbereit ist, um den verbindenden Ventilsitz (10a) zu schließen, wenn der Eintrittsventilsitz (7a) geöffnet ist, und den verbindenden Ventilsitz (10a) zu öffnen, wenn der Eintrittsventilsitz (7a) geschlossen ist, und einen Kontrollhebel (30) zum manuellen Schalten des Ventilelements (12).
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