DE4321652B4 - Kunststoffgriff für handgeführte Motorkettensägen - Google Patents

Kunststoffgriff für handgeführte Motorkettensägen Download PDF

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Abstract

Aus Kunststoff gefertigter Griff für von Hand zu führende Motorkettensägen mit einem Griffbügel (1), dessen oberer als Handhabe (1') dienender Teil rohrförmig ist und mit dem unteren Teil (1'') einen in sich geschlossenen Rahmen bildet, an dem Lager (7, 8, 9) für die Aufnahme von Schwingungsdämpfungsgliedern ausgebildet sind, über die der Griffbügel (1) mit einer Motoreinheit (4) zu verbinden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Griffbügel (1) zusammen mit einem Bedienungsgriff (2) einteilig als Kunststoffkörper gefertigt ist, daß der Bedienungsgriff (2) ebenfalls in sich geschlossen ist und einen Aufstellarm (5) enthält, der ebenso wie der untere Teil (1'') des Griffbügels (1) als Kunststoffvollprofil ausgeführt ist, und wobei der Kunststoffgriff zwischen dem vorderen Griffbügel (1) und dem Bedienungshandgriff (2) ein Stützteil (3) aufweist, der den Griffbügel (1) und den Bedienungshandgriff (2) verbindet, und daß die untere Profilstrebe (1'') in Verbindung mit dem Griffbügel, dem Bedienungshandgriff und dem Stützteil ein in sich geschlossenes...

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen aus Kunststoff gefertigten Griff für handgeführte Motorkettensägen mit einem einteiligen, wenigstens teilweise aus einem rohrförmigen Hohlprofil bestehenden vorderen Griffbügel für die Halterung der Motoreinheit mit Lagern für die Aufnahme von schwingungsdämpfenden Gliedern sowie einem hinteren Bedienungshandgriff, in dessen oberem Abschnitt Teile für die Start- und Gashebelbedienung anzuordnen sind.
  • Griffe dieser Art sind bekannt (vgl. US 4 160 321 ). Sie bestehen aus mehreren, die Motoreinheit umschließenden Einzelteilen, wobei im vorderen Bereich der Motoreinheit ein sie übergreifender Griffbügel vorgesehen ist, der die Handhabe für die linke Hand der Bedienungsperson bildet. An ihm sind Aufnahmen für schwingungsdämpfende Glieder angeordnet, mit denen die Motoreinheit gegenüber dem Griff schwingungsdämpfend abgestützt ist. Im hinteren Bereich der Motoreinheit befindet sich getrennt von den übrigen Griffteilen der Bedienungshandgriff. Er besteht aus einem oberen Abschnitt, in welchem die Start- und Gashebelelemente untergebracht sind. Dieser Griffteil ist mit einer seitlichen und einer auf der Motorunterseite liegenden, nach vorn zum Griffbügel führenden Strebe verbunden. Der gesamte, aus mehreren einzelnen miteinander durch Verbindungsmittel verbundenen Teilen bestehende Griff bildet so eine geschlossene Einheit. Nachteilig ist dabei, daß diese aus mehreren unterschiedlichen Einzelteilen bestehende Griffausführung technisch aufwendig und herstellungsmäßig teuer ist, zumal die Verbindungselemente zwischen den einzelnen Griffteilen so stabil ausgebildet sein müssen, daß sie den unterschiedlichen Kräften, die auf sie wirken, dauerhaft standhalten. Hinzu kommt, daß die aus Aluminium bestehenden einzelnen Griffabschnitte je nach ihrer Funktion unterschiedlich gestaltet sind, so daß die gesamte Griffeinheit aus einer Vielzahl unterschiedlich dimensionierter und geformter Einzelteile hergestellt werden muß.
  • Es ist auch bekannt ( DE 38 11 788 A1 ), den vorderen bügelförmigen Griff einer Motorkettensäge als Kunststoffgriff auszubilden, in welchem die Lagerteile für die Aufnahme von schwingungsdämpfenden Elementen der Motoreinheit integriert sind, derart, daß der vordere Griffteil ein in sich geschlossenes Ganzes bildet, wobei rohrförmige Bügelabschnitte und flache, vollwandige Bügelabschnitte vorhanden sind, die zusammen den geschlossenen, materialeinheitlichen bügelförmigen Griff bilden. Diese bekannte Ausführung umfaßt nur den vorderen, die Motoreinheit aufnehmenden Teil eines Bügels für Motorkettensägen, so daß unabhängig von diesem im hinteren Bereich der Motoreinheit der eigentliche Bedienungshandgriff mit seinen Bedienungselementen als getrennter Teil zusammen mit entsprechenden Versteifungsstreben an die Motoreinheit mit entsprechend ausgebildeten Verbindungsmitteln angeflanscht werden muß.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen aus Kunststoff gefertigten Griff für von Hand zu führende Motorkettensägen mit den Merkmalen des Gattungsbegriffes des Anspruches 1 so auszugestalten, daß die gesamte Griffeinheit, bestehend aus vorderem Griffteil und hinterem Bedienungshandgriff einschließlich einer diese beiden Teile im unteren Bereich der Motoreinheit befindlichen, den Kunststoffgriff versteifende Verbindung so auszugestalten, daß die gesamte Griffeinheit in einem einzigen Bearbeitungsvorgang herstellbar und die Griffeinheit so ausgebildet ist, daß zusätzliche Verbindungs- und/oder Versteifungselemente entbehrlich sind.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Kunststoffgriff der angegebenen Gattung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Dadurch daß der die Motoreinheit umschließende vordere Griffbügel und der hintere Bedienungshandgriff einen einteiligen, homogenen Kunststoffkörper bilden, läßt sich dieser in Serienfertigung kostensparend herstellen, so daß die bisher erforderlichen Verbindungselemente mit Montagearbeiten beim Zusammensetzen einzelner Teile der Griffeinheit entbehrlich werden. Von Vorteil ist ferner, daß die Abschnitte des eine Ganzheit bildenden Kunststoffgriffes so gestaltet und hinsichtlich der Querschnitte ausgebildet sind, daß alle im vorderen und hinteren Bereich auf die Griffeinheit einwirkenden Kräfte, insbesondere Biege-, Torsions- und Vibrationskräfte, von der ein in sich geschlossenes Kraftvieleck bildenden Griffeinheit mit nicht unterbrochenem Materialverlauf aufgenommen werden, ohne daß, wie bei bekannten Ausführungen, dieser Kraftfluß durch getrennte Verbindungselemente unterbrochen ist.
  • Um einen einfachen und schnellen Einbau der mechanischen und/oder elektrischen Bedienungsteile des Motors, insbesondere für die Gashebelbedienung, zu erreichen, ist der obere Teil des hinteren Bedienungshandgriffes als offene Halbschale ausgebildet, der eine entsprechende getrennte Halbschale derart zugeordnet ist, daß der fertige Griffteil lediglich durch Einrasten der getrennten Halbschale verstellbar ist.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform besteht darin, daß der obere Teil des hinteren Bedienungshandgriffes als offene Griffhalbschale ausgebildet ist, in der Aufnahmen für einzusetzende Bedienungsbauteile materialeinheitlich und in einem Herstellungsgang angeformt sind. Diese Griffhalbschale ist mit dem vorderen Griffbügel durch Anordnung eines besonders ausgestalteten Abstützteiles derart stabil verbunden, daß die Griffeinheit als Ganzes trotz halbschalenartiger Formung des hinteren Bedienungshandgriffes in ihrer Festigkeit nicht geschwächt ist.
  • Bei einer Ausführungsform bildet dieser Materialansatz eine nach oben gerichtete Platte, die mit ihrem unteren Bereich in den unteren Verbindungsteil des hinteren Bedienungshandgriffes, des sogenannten Aufstellarmes, homogen übergeht. Hierdurch ist einerseits die Standsicherheit bei Aufstellung der Motorkettensäge auf dem Boden gegeben und andererseits eine stabile, biege- und torsionssteife Ausbildung des hinteren Bedienungshandgriffes sowie der ganzen Griffeinheit gewährleistet.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen
  • 1 in schematischer Darstellung den in sich geschlossenen Kunststoffgriff mit Motoreinheit,
  • 2 in perspektivischer Darstellung den als Ganzheit ausgebildeten Kunststoffgriff, bestehend aus vorderem Griffbügel und hinterem Bedienungshandgriff mit den Lagern für die Schwingungsdämpfglieder der Motoreiheit,
  • 3 die Ausführung nach 2 in einer anderen perspektivischen Ansicht.
  • Die aus Kunststoff gefertigte Griffeinheit besteht aus einem vorderen Griffbügel 1, in welchem die Motoreinheit 4 unter Zwischenschaltung nicht dargestellter schwingungsdämpfender Elemente in Lagern 7, 8, 9 gelagert ist und einem hinteren Bedienungshandgriff 2, dessen oberer Teil 6 als offene Griffhalbschale ausgebildet ist, die mit dem unteren Teil 5 zusammen den Bedienungshandgriff 2 bildet. Im oberen Teil 6, dem eigentlichen Handgriff, sind die Bedienungsteile, wie beispielsweise Gashebel sowie Start- und Stopelemente, vorgesehen. Der vordere Griffbügel 1 und der hintere Bedienungshandgriff 2 bestehen aus einem einteiligen materialeinheitlichen geschlossenen Kunststoffkörper, der somit ein in sich geschlossenes Kraftvieleck bildet, in welches die auf die Griffeinheit wirkenden Trag- und Reaktionskräfte der Motoreinheit, insbesondere Torsions- und Biegekräfte sowie die von der Sägekette und den Motorschwingungen des Motors herrührenden Vibrationen eingehen.
  • Der obere Teil des Bedienungshandgriffes, der die Handhabe für die rechte Hand der Bedienungsperson bildet, ist als offene Griffhalbschale 6 ausgebildet, in der die einzelnen Aufnahmen für einzusetzende Bedienungsbauteile (Gashebel, Ein- und Ausschalter usw.) eingeformt sind. Die Griffhalbschale 6 bildet demgemäß mit dem Griffbügel 1 einen einheitlichen, Kräfte aufnehmenden, in sich stabilen Kunststoffkörper.
  • Von der Kunststoffhalbschale 6 getrennt, ihr jedoch formmäßig angepaßt, ist eine in der Zeichnung nicht dargestellte Griffabdeckung vorgesehen, die die korrespondierenden zur Aufnahme bzw. Halterung für die einzusetzenden Bedienungsbauteile hat und ferner mit Mitteln, beispielsweise Rastelementen, zur festen Verbindung mit der Griffhalbschale 6 des Kunststoffkörpers aufweist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß die getrennte Griffabdeckung lediglich durch Rastmittel mit der in den Kunststoffkörper integrierten offenen Griffhalbschale 6 ohne sonstige Verbindungselemente verrastet werden kann.
  • Zwischen dem vorderen Griffbügel 1 und der einteilig und homogen mit ihm ausgebildeten Griffhalbschale 6 für den Bedienungsgriff befindet sich ein beide Teile verbindender Stützteil 3, durch den eine stabile Verbindung zwischen der offenen Griffhalbschale 6 und dem vorderen Griffteil 1 geschaffen wird. Der Stützteil 3 bildet zugleich das Verbindungselement zwischen der offenen Griffhalbschale 6 und dem darunter befindlichen Aufstellarm 5 des hinteren Bedienungshandgriffes, so daß dadurch ein in sich geschlossener homogener Griffteil gebildet ist, der für sich die auf ihn einwirkenden Kräfte aufzunehmen vermag und der ganzen Griffeinheit eine hohe Festigkeit gibt.
  • Eine vorteilhafte Ausbildung dieses die gesamte Griffeinheit verstärkenden Stützteiles 3 besteht darin, daß dieser nach Art einer Platte ausgebildet ist, die vom unteren Aufstellarm 5 nach oben herausgeführt ist, wobei sie vorzugsweise so bemessen ist, daß sie in Draufsicht gesehen mindestens annähernd die gleiche Breite wie der Aufstellarm 5 hat. Um die Stabilität dieses plattenförmigen Stützteils 3 noch zu erhöhen, sind Abstützmittel, vorzugsweise Rippen 10, vorgesehen, die eine feste und starre Verbindung zu dem nach vorn und oben führenden Abschnitt des Griffbügels 1 herstellen.
  • Der vordere Griffbügel 1 hat einen oberhalb der Motoreinheit und sich über diese erstreckenden Teilabschnitt 1', der als Handhabe für die Bedienungsperson dient und zweckmäßig als Rohrabschnitt ausgebildet und ergometrisch zur bequemen Handhabung durch die linke Hand der Bedienungsperson geführt ist. Der Griffbügel 1 weist drei Lager 7, 8, 9 zur Aufnahme der Motoreinheit 4 auf, die nach Art von Lageraugen ausgebildet sind. Dabei ist ein Lager 7 im vorderen Bereich der unteren Profilstrebe 1'' des Griffbügels 1, ein zweites Lager 8 auf etwa gleicher Höhe im mittleren Bereich am Übergang zwischen Aufstellarm 5 und Griffbügel 1 und das dritte Lager 9 oberhalb der beiden Lager 7, 8 am Übergang zwischen einer schräg aufwärts gerichteten, profilierten und aus Vollmaterial bestehenden Griffbügelstrebe 1''' angeordnet. Der untere Bereich des Griffbügels 1 und der Aufstellarm 5 des hinteren Bedienungshandgriffes 2 bestehen aus Kunststoffvollprofilen mit vorzugsweise winkligen, nämlich flach rechteckigen Querschnitten. Das Gleiche gilt für die vom Lager 8 schräg nach oben und vorn gerichtete Griffbügelstrebe 1''', deren Querschnitt ebenfalls flach rechteckig ist und die aus Vollmaterial besteht. Insgesamt ergibt sich somit eine gewichtssparende und dennoch äußerst stabile Abstützung und Halterung der Motoreinheit im Bereich der Lager 7, 8, 9.

Claims (6)

  1. Aus Kunststoff gefertigter Griff für von Hand zu führende Motorkettensägen mit einem Griffbügel (1), dessen oberer als Handhabe (1') dienender Teil rohrförmig ist und mit dem unteren Teil (1'') einen in sich geschlossenen Rahmen bildet, an dem Lager (7, 8, 9) für die Aufnahme von Schwingungsdämpfungsgliedern ausgebildet sind, über die der Griffbügel (1) mit einer Motoreinheit (4) zu verbinden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Griffbügel (1) zusammen mit einem Bedienungsgriff (2) einteilig als Kunststoffkörper gefertigt ist, daß der Bedienungsgriff (2) ebenfalls in sich geschlossen ist und einen Aufstellarm (5) enthält, der ebenso wie der untere Teil (1'') des Griffbügels (1) als Kunststoffvollprofil ausgeführt ist, und wobei der Kunststoffgriff zwischen dem vorderen Griffbügel (1) und dem Bedienungshandgriff (2) ein Stützteil (3) aufweist, der den Griffbügel (1) und den Bedienungshandgriff (2) verbindet, und daß die untere Profilstrebe (1'') in Verbindung mit dem Griffbügel, dem Bedienungshandgriff und dem Stützteil ein in sich geschlossenes Kraftvieleck bildet, in dem die Lager (7, 8, 9) zur Aufnahme der Schwingungsdämpfungsglieder für die Halterung des Gehäuses der Motoreinheit (4) vorgesehen sind.
  2. Griff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere feil des Bedienungshandgriffes (2) als offene Griffschale (6) mit Aufnahmen für einzusetzende Bedienungsbauteile ausgebildet ist und daß diese Halbschale mit dem Griffbügel (1) einen einheitlichen, Trag- und Schwingungskräfte aufnehmenden Kunststoffkörper bildet.
  3. Griff nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine von der Griffhalbschale (6) getrennte, ihr formmäßig angepaßte halbschalenartige Griffabdeckung, die Mittel, vorzugsweise Rastmittel, für eine verrastende Verbindung mit der Griffhalbschale (6) des Kunststoffkörpers aufweist.
  4. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützteil (3) nach Art einer Platte ausgebildet ist, die mit ihrem unteren Bereich in einen flachen Aufstellarm (5) des Bedienungshandgriffes (2) vorzugsweise gleicher Breite übergeht und daß dieser Aufstellarm (5) zusammen mit der Griffhalbschale (6) den in sich geschlossenen Griffteil (2) bildet.
  5. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Griffhalbschale (6) und Griffbügel (1) nach oben ragende Stützteil (3) am Griffbügel (1) durch materialeinheitliche Rippen (7) abgestützt ist.
  6. Griff nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch drei Lager (7, 8, 9) zur Aufnahme der Motoreinheit, wobei ein Lager (7) im vorderen Bereich der unteren Profilstrebe (1'') des Griffbügels (1), ein zweites Lager (8) auf etwa gleicher Höhe im mittleren Bereich am Übergang zwischen Aufstellarm (5) und Griffbügel (1) und das dritte Lager (9) oberhalb der beiden Lager (7, 8) am Übergang zwischen einer schräg aufwärts gerichteten, profilierten und aus Vollmaterial bestehenden Griffbügelstrebe (1''') angeordnet ist.
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