DE4028734A1 - System zur eichgerechten abgabe von fluiden fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
System zur eichgerechten abgabe von fluiden fuer kraftfahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein System zur eichgerechten Abgabe von
Fluiden für Kraftfahrzeuge, das aus einem hydraulischen Förder
aggregat, einem Fluidbehälter, einer Meßeinrichtung, einer Zapf
einrichtung sowie einem Leistungsteil und einer elektronischen
Steuerung besteht. Als Fluide kommen in beliebiger Kombination
Motoröle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Bremsflüssigkeiten, Frost
schutzmittel, Zweitaktgemische und Fließfette u. ä. in Frage.
Als eichgerechte Abgabe ist die Erfüllung gemäß den deutschen
und/oder europäischen Eichvorschriften (z. B. Eichgesetze, Eich
ordnung usw.), die Zulassung solcher Geräte oder Systeme durch
die zuständigen Bundesbehörden (z. B. Physikalisch Technische
Bundesanstalt) sowie deren Prüfung und Abnahme durch die ört
lichen Eich-Behörden (z. B. Eichämter) für den direkten oder
indirekten Verkauf loser, d. h. nicht abgepackter, Fluide an
Endverbraucher (z. B. Kunden an Tankstellen), z. B. in Selbstbe
dienung zu verstehen.
Einzelgeräte der vorstehenden Art, z. B. insbesondere zur Abgabe
von Motor- und Getriebeölen, sind in erheblichem Umfang in Kfz-
Werkstätten eingesetzt; hierbei erfolgt die lose Abgabe nicht
an den Endverbraucher, sondern Fluide werden unmittelbar in das
Kraftfahrzeug (z. B.in den Motor) eingefüllt (indirekte Abgabe).
Der Endverbraucher bekommt anschließend auf der Rechnung
die Qualität, die Menge und den Preis zur Kenntnis; die Abgabe
erfolgte hier eichgerecht.
Daneben existiert die Zuverfügungsstellung dieser Fluide in sog.
Einweggebinden (z. B. Öldosen), sei es zur Verwendung innerhalb
einer Werkstatt oder zum direkten Verkauf an die Endverbraucher.
Die zunehmende Entsorgungsproblematik dieser Einweggebinde, bei
den Fluiden handelt es sich im allgemeinen um wassergefährdende
Stoffe unterschiedlicher Gefährdungsklassen, rief den Gesetzgeber
auf den Plan, der entsprechende Vorschriften zur Vermeidung von
Verpackungsabfällen erließ, bei denen eine nicht unerhebliche
Pfandentrichtung für die o. a. Problemverpackungen mit einer
Rücknahmeverpflichtung des ursprünglichen Verkäufers vorgesehen
ist. Diese Regelung kann aber nicht die Lösung des Problems sein,
weil die Entsorgungsfrage damit nicht gelöst ist. Die primäre
Prämisse der Abfallwirtschaft lautet deshalb "Vermeiden" anstelle
von "Entsorgen". Immerhin handelt es sich z. Z. in der Bundes
republik um jährlich mehr als 100 Mio. nur allein von Einwegver
packungen für Motorenöl, die zur Disposition stehen. Eine Frage
ist hierbei zunächst vollkommen offen geblieben: Der Zeitpunkt
der Bezahlung (vor oder nach der Abgabe des Fluids), ihr Ort
(Kasse oder Gerät) und ihre Art (Bargeld, Chips, Karten); sowie
einer evtl. Fernfreigabe von der Kasse aus, bei einer Barbezahlung.
Bisherige Lösungen der Bezahlung favorisierten eindeutig die
"Pre-Pay-Lösung", d. h. die Bezahlung vor Erhalt der Ware, die
im eindeutigen Gegensatz zur Abwicklung der SB-Abgabe von Kraft
stoffen für Pkws stand ("After-Pay"). Für die Abgabe von 2-Takt-
Gemischen von Mopeds und Mofas dominierte allerdings die Bezahlung
mittels geprägten Spezialmünzen, die zuvor an der Kasse gekauft
wurden und einem Abgabevolumen zugeordnet waren.
Aufbauend auf diesen Gegebenheiten und den Stand der Gerätetechnik
erweist es sich als besonders vorteilhaft, im Sinne eines Bau
kastens ein ganzes Gerätesystem, für die verschiedenen Fluide,
die z. Z. am Kraftfahrzeug benötigt werden, zu entwickeln, die
dem Endverbraucher im Selbstbedienungsbetrieb den unmittelbaren
Kauf als lose Ware ermöglichen.
In Weiterentwicklung der o. a. Gegebenheiten im Sinne des "Pre-Pay-
Verfahrens" im Sinne einer erhöhten Fälschungssicherheit steht
deshalb die Plastikkarten-Lösung mittels einer Magnet-Karte im
Vordergrund, die ausreichend Speicherkapazität besitzt, um die
verschiedenen Fluide und Mengen je einer Karte fest zuzuordnen.
Durch einen Kartenleser an der zentralen Stelle einer Steuerungs
einheit werden die einprogrammierten Daten entnommen, die zustän
dige Geräteeinheit für ein bestimmtes Fluid und die zugehörige
Menge durch ein Signal freigegeben und der Zapfvorgang
durch eine manuelle Betätigung dort eingeleitet; eine manuelle
Notstopeinrichtung kann den Vorgang beliebig unterbrechen.
Die jeweilige volumetrische Dosierung durch ein Meßwerk ent
sprechend der vorgewählten Menge erfolgt entweder durch ein
Hubkolbenmeßwerk mit der Vorgabe und Zählung eines ganzen Viel
fachen eines vollen Kolbenhubs, dessen Endlage jeweils elektrisch
registriert, gezählt und mit der Vorgabe verglichen wird, bis
diese null ist, d. h. die vorgewählten Kolbenhübe durchgeführt
sind. Durch eine entsprechende hydraulische Steuerung eines
4/2-Wege-Magnetventils wird der Kolbenhub doppeltwirkend und
doppelt beaufschlagt. Es handelt sich also um eine intermittierende
Messung, die sich als äußerst robust erwiesen hat. Eine gänzlich
andere, rotierend-kontinuierliche Messung stellt die Wirkart des
Ringkolbenzählers dar, die einen höheren Meß- und Steuerungsaufwand
benötigt, und deshalb weniger in Frage kommt.
Durch die hydraulische Parallelschaltung der hydraulischen Module
für die verschiedenen Fluide kann eine beliebige Kombination von
Abgaben, auch räumlich vollkommen getrennt, erzielt werden.
Durch einen fahrbaren, austauschbaren Behälter des jeweiligen
Fluids eines hydraulischen Moduls, ist dessen unmittelbare Zu
ordnung und seine Ergänzung gegeben. Aus eichtechnischen Gründen
ist hierbei erforderlich, die Pumpe saugseitig tiefer zu legen
als der tiefste Niveaustand im Behälter ausmacht, damit das Fluid
der Pumpe durch eigenes Gefälle zufließen kann.
Eine andere Lösung, ohne integrierten Fluidbehälter, stellt
einen Sammeltank für jeweils ein Fluid dar, der entfernt, z. B.
im Erdreich, liegt und nicht Bestandteil des Systems ist. Hier
ist in dessen Nähe jeweils eine Förderpumpe und eine Luftmeß
verhütungseinrichtung erforderlich, die ebenfalls nicht zum
System gehören und mittels Fernleitungen mit dem hydraulischen
Modul verbunden sind.
An für den Kunden zentraler Stelle ist das Steuerungsteil ange
bracht, wo der Selbstbedienungsvorgang eingeleitet wird, indem
dort z. B. die Magnetkarte in einen Kartenleser gesteckt wird,
welcher durch eine Displayanzeige den entsprechenden Modul frei
gibt. Dies kann z. B. so geschehen, daß auf dem Display zunächst
die verschlüsselten Daten der Magnetkarte angezeigt werden (Fluid
qualität, Vorwahlmenge); danach springt die Anzeige auf Null und
die Abgabemenge wird fortlaufend angezeigt, bis der Vorgang be
endet ist. Aus Abbruchsgründen seitens des Betreibers ist intern
ein Speicher angeordnet, der sämtliche Abgabevorgänge speichert
und hier eine gewisse Zeit nach Belieben abrufbar ist (Menge,
Qualität, Nummer, Datum). Eine interne Schnittstelle ermöglicht
den Anschluß eines Druckers oder eines Interface zu einem zentra
len Computer. Durch entsprechende Steckmodule im Steuerungsteil
ist die Anlage zur Abgabe weiterer Fluide erweiterungsfähig.
Entsprechende hydraulische, elektronische und elektrische Schnitt
stellen, letztere für den Leistungsteil des gesamten Systems,
machen das gesamte System fast beliebig erweiterungsfähig; dies
gilt für die Anzahl der Fluide und ihre modularen Abgabestellen,
die räumliche Anordnung der Module (gemeinsam, getrennt oder
teilweise gemeinsam/teilweise getrennt angeordnet) und die räum
liche Anordnung der Fluidbehälter.
Die Figuren zeigen im einzelnen:
Fig. 1 Das Abgabesystem mit dem Wirkschaltplan eines hydrau
lischen Moduls (Pumpenantrieb elektrisch) (schematisch).
Fig. 2 Das Abgabesystem mit mehreren externen Fluidbehältern
(schematisch).
Fig. 3 Das Abgabesystem in seiner bevorzugten gerätemäßigen
Ausführung.
Fig. 4 Eine spezielle hydraulische Wirkschaltung des Förder
aggregats und des Meßwerks (Tandem-Meßwerk).
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird im folgenden
anhand des in Fig. 1 dargestellten Wirkschaltplans des Abgabe
systems für einen hydraulischen Modul (1) dargestellt; der elek
trische Leistungsteil ist hierbei (2), der elektronische Steuer
ungsteil (3). Der hydraulische Modul (1) enthält als Baugruppen
ein hydraulisches Förderaggregat (45), einen Fluidbehälter (6),
ein hydraulisches Meßwerk (10), eine Funktionsanzeige (14),
einen Abgabestutzen (11) mit einem Vollschlauchventil (12), einen
elektrischen Verteilerkasten (44), eine hydraulische Schnittstelle
(18), eine elektrische (16) und eine elektronische (17) Schnitt
stelle. Durch einen elektrischen Stecker (46) sind der elektrische
Leistungsteil (2) und der elektronische Steuerungsteil (3) mit dem
Stromnetz verbunden; die entsprechenden Ausgänge ins System
sind die elektrische (16) und die elektronische (17) Schnittstelle.
Das Förderaggregat (45) enthält seinerseits eine Förderpumpe (4),
welche das Meßwerk (10) hydraulisch betätigt, einen elektrischen
Antriebsmotor (5) und ein einstellbares Überströmventil (47).
Das hydraulische Meßwerk (10) besteht aus einem doppeltwirkenden,
wechselweise beaufschlagten Hubkolben (27); seine Beaufschlagung
und wechselweise Abgabe des jeweiligen Fluids wird durch ein
elektrisch angesteuertes 4/2-Wege-Magnetventil (30) bewirkt.
Die elektrischen Signale beim jeweiligen Hubende (28) des Hub
kolbens (27) erfolgen durch je einen Endlagenschalter (29). Die
volumetrische Dosierung des Fluids erfolgt hierbei intermittierend
entsprechend der Wirkart des Hubkolbens (27); die Summe seiner
Hübe pro vorprogrammierten Abgabevorgang ergibt die vorgewählte
Abgabemenge.
Über eine Abgabeleitung (48), in der für den Kunden sichtbar
ein Schauglas (34) mit einer Beleuchtungseinrichtung (35) ange
ordnet ist, wird das Fluid dem Abgabestutzen (11), der über ein
Teleskoprohr (40) verschiebbar ist, zugeführt. Ein Vollschlauch
ventil (12) im Abgabestutzen (11) öffnet erst, wenn ein hydrau
lischer Mindestdruck in der Abgabeleitung (48) aufgebaut ist.
Der Start des jeweiligen Abgabevorgangs erfolgt durch eine Start
einrichtung (41), ein evtl. Stop durch die Notstopeinrichtung (42);
er wird durch den Kunden eingeleitet.
Der Fluidbehälter (6) besteht aus einem Austauschbehälter (22),
den Rädern (23), einem Einfüllstutzen (36) mit Verschluß (50),
einem Fahrbügel (43), einer optischen Schwimmeranzeige (8), einer
elektrischen Überfüllanzeige (7), einen elektrischen Fluidstands-
Minimumschalter (9) und einer Ablaßöffnung (37) mit einer Ablaß
schraube (38). Der Minimumschalter (9) ist so geschaltet und
justiert, daß beim Erreichen des Minimumstandes des Fluids im
Austauschbehälter (22) der gerade ablaufende Abgabevorgang ent
sprechend der Vorwahlmenge noch vollständig abgewickelt werden
kann. Ein Fußventil (24) am Boden des Austauschbehälters (22)
mit einer hydraulischen Schnellkupplung (25) für die Saugleitung
(49) der Förderpumpe (4) beinhaltet die hydraulische Schnittstelle
(18). Das Fußventil (24) muß höher liegen als der Saugstutzen (39)
der Förderpumpe (4), um das Ansaugen von Luft in allen Betriebs
zuständen zu vermeiden.
Ein elektrischer Verteilerkasten (44) existiert sowohl für den
internen elektrischen als auch für den internen elektronischen
Teil des Moduls (1). Die zugehörigen Schnittstellen sind elektrisch
(16) und elektronisch (17).
Mehrere Module (1) für die verschiedenen Fluide ergeben in Ver
knüpfung mit je einem einzigen elektrischen (2) und elektronischen
(3) Leistungs- bzw. Steuerungsteil das Abgabesystem (siehe auch
Fig. 3).
Die Fig. 2 zeigt beispielhaft schematisch ein Abgabesystem
für zwei verschiedene Fluide, die aus zwei Sammeltanks (51)
für drei verschiedene hydraulische Module (1) stammen. Die je
zwei Sammeltanks (51), Förderpumpen (4) mit elektrischen Antriebs
motor (5) und Überströmventil (47), sowie je eine Luftmeßverhütungs
einrichtung (52) - siehe unten - sind hierbei extern, d. h. außer
halb der hydraulischen Module (1) angeordnet. Eine Förderpumpe (4)
versorgt hierbei zwei verschiedene hydraulische Module (1), die
beliebig aufgestellt sein können. Die entsprechenden Schnittstellen
der Module (1) sind hydraulisch (18), elektrisch (16) und elek
tronisch (17) analog zu denen des Leistungsteils (2) und des
Steuerungsteils (3). In Strömungsrichtung hinter der Förderpumpe
(4) befindet sich die Luftmeßverhütungseinrichtung (52); sie
stellt sicher, daß keine Luft in den Fluiden enthalten ist, die
an den Kunden abgegeben werden (eichamtliche Forderung); bei
dieser Lösung ist unerheblich, auf welchem geodätischen Niveau
sich die Förderpumpe (4) im Verhältnis zum Flüssigkeitsspiegel
(53) des zugehörigen Sammeltanks (51) befindet.
Der elektrische Leistungsteil (2) beinhaltet die verschiedenen
Bauteile wie Transformator (54), Sicherungen (55) u. ä., der
elektronische Steuerungsteil (3) logische Elemente, z. B. UND
(56), Transistoren (57), einen Speicher (21) u. ä., vor allem
aber, zur Inanspruchnahme durch den Kunden, eine Karten-Leseein
richtung (20) und eine Anzeigeeinrichtung (19) in Form eines
Displays (33). Je ein elektrischer Stecker (46) verknüpft beide
Einrichtungen mit dem Stromnetz.
Die Fig. 3 zeigt beispielhaft schematisch eine bevorzugte geräte
mäßige Ausführung des gesamten Abgabesystems für fünf verschiedene
Fluide, d. h. fünf hydraulische Module (1). Die Verknüpfung zu
dem Steuerungsteil (3) erfolgt durch einen Leitungskanal (58), in
dem die elektrischen Leitungen und ggfs. die hydraulischen Lei
tungen (bei Lagerung der Fluide in Sammeltanks) verlegt sind.
Das Steuerungsteil (3) zeigt das Display (33), die Blende (59)
zum Einstecken einer Speicherkarte (z. B. Magnet-, Chip-, optische
Karte) für die Karten-Leseeinrichtung (20). Auf der Frontseite
jedes Moduls (1) ist das Schauglas (34) und eine kombinierte
Start-/Notstopeinrichtung (41/42) dargestellt; unter dem Abgabe
stutzen (11) für "Anti-Freeze-Fluid" befindet sich ein Mehrweg-
Kanister (60). Der Modul (1) für das "Two-Stroke-Fluid" befindet
sich räumlich vollkommen getrennt von den anderen Modulen (1),
z. B. auf einer Tankinsel.
In der Fig. 4 ist der hydraulische Modul (1) abgebildet, der
elektrische Leistungsteil (2) und der elektronische Steuerungsteil
(3); deren Schnittstellen untereinander sind elektrisch (16)
oder elektronisch (17); der Anschluß zur Stromversorgung sind
die Stecker (46). Beim hydraulischen Modul (1) sind die einzelnen
Baugruppen, der Fluidbehälter (6) mit seiner hydraulischen Schnitt
stelle (18) zur Saugleitung (49), der elektrische Verteilerkasten
(44), das Förderaggregat (45), die Funktionsanzeige (14) und der
Abgabestutzen (11) mit dem Vollschlauchventil (12).
Das Förderaggregat (45) besteht aus der Förderpumpe (4) mit dem
Pumpenfördersinn 1 (61.1) bzw. 2 (61.2), dem drehrichtungsum
kehrbaren elektrischen Antriebsmotor (5) mit dem Motordrehsinn 1
(62.1) bzw. 2 (62.2), dem Tandem-Meßwerk (71) mit einem doppelt
wirkenden, einstellbaren Überströmventil (47). Das Tandem-Meßwerk
(71) seinerseits besitzt je einen einfachwirkenden Einzelkolben 1
(63.1) und 2 (63.2); eine Kolbenstange (70) verbindet die beiden
Einzelkolben 1 und 2 (63.1 und 63.2). Die beiden Endlagenschalter
(29.1 bzw. 29.2) registrieren das jeweilige Hubende (28) der
beiden Einzelkolben (63.1 bzw. 63.2); gleichzeitig ist in einer
gemeinsamen Hubjustierungseinrichtung (32) eine Justierschraube
1 und 2 (64.1 bzw. 64.2) sowie je eine Abgabeleitung (48.1 bzw.
48.2) integriert, die über die Abgabeleitung (48) und das Schauglas
(34) zum Abgabestutzen (11) führen. Verschiedene Rückschlagventile
(65) in den einzelnen Leitungen sichern die hydraulischen Strömungs
verhältnisse logisch ab.
Die hydraulische Funktion des Tandem-Meßwerkes (71) gemäß der
Schaltung des Tandemkolbens (63) ist folgende: Die Förderpumpe
(4) mit dem Pumpenfördersinn 1 (61.1), der dem Motordrehsinn 1
(62.1) des Antriebsmotors (5) zugeordnet ist, über die Druckleitung
1 (66.1) in den Hydraulikraum 1 (67.1) vor dem Einzelkolben 1
(63.1); dieser bewegt sich solange (nach rechts), bis er sein
Hubende (2B) an der Justierschraube 1 (64.1) erreicht hat und
gleichzeitig ein elektrisches Signal von dem Endlagenschalter 1
(29.1) abgegeben wird; gleichzeitig wird über die Abgabeleitung 1
(48.1) das dosierte Volumen des Dosierraums 1 (69.1) über den
Abgabestutzen (11) abgegeben; eine evtl. zu große Menge der Förder
pumpe (4) wird über das Überströmventil (47) in die Saugleitung
(49) rückgeführt. Gleichzeitig wird gemäß des "Pumpenfördersinns
2" (61.2) einerseits das Fluid aus dem Hydraulikraum 2 (67.2)
und, soweit erforderlich, über den Saugstrang 2 (68.2) angesaugt,
andererseits wird saugseitig der Dosierraum 2 (69.2) befüllt.
Bei einer Drehrichtungsumkehr des Antriebsmotors (5) gemäß des
Motordrehsinns 2 (62.2) ist der Funktionsablauf analog, d. h.
der Tandemkolben (63) mit seinen Einzelkolben 1 und 2 (63.1 und
63.2) bewegt sich solange nach links, bis er das Hubende (28)
erreicht und alternierend aus dem Dosierraum 2 (69.2) in die
Abgabeleitung 2 (48.2) gefördert wird. Grundsätzlich muß in allen
Betriebszuständen sichergestellt sein, daß die Förderpumpe (4)
mit sämtlichen Saugleitungen (49) und Saugsträngen (68.1, 68.1′,
68.2, 68.2′) sowie das Tandem-Meßwerk (71) geodätisch tiefer
liegt als das Fußventil (24) des Austauschbehälters (22).
Ergänzend zu den o. a. Ausführungen sind die Varianten von hydrau
lischen oder pneumatischen Modulen oder Teilmodulen bzw. Steuerungs
abläufen möglich, die analog sind bzw. analog ablaufen und so in
das Grundsystem integriert werden können; es sind dies:
Variante 1: hydraulischer Modul zur ungeeichten Abgabe von Wasser.
Variante 2: pneumatischer Modul zur Verfügungsstellung von Druck
luft (ungeeicht) .
Variante 3: hydraulischer Modul zur Verfügungsstellung einer
HD-Wasch- bzw. -Spritzeinrichtung.
Variante 4: elektro-pneumatischer Modul zur Verfügungsstellung
verschiedener Geräte (z. B. Staubsauger).
Variante 5: Erfassung grundsätzlich sämtlicher Angebote zum
Selbstbedienungsservice am Kraftfahrzeug, der gegen
eine Bezahlung erfolgen soll.
Bezugszeichen.
1 Modul, hydraulisch
2 Leistungsteil, elektrisch
3 Steuerungsteil, elektronisch
4 Förderpumpe
5 Antriebsmotor
6 Fluidbehälter
7 Überfüllanzeige
8 Schwimmeranzeige
9 Fluidstands-Minimumschalter
10 Meßwerk
11 Abgabestutzen
12 Vollschlauchventil
13 Gehäuse
14 Funktionsanzeige
15 Funktionstastatur
16 Schnittstelle, elektrisch
17 Schnittstelle, elektronisch
18 Schnittstelle, hydraulisch
19 Anzeigeeinrichtung
20 Karten-Leseeinrichtung
21 Speicher
22 Austauschbehälter
23 Räder
24 Fußventil
25 Schnellkupplung
26 Elektromotor
27 Hubkolben
28 Hubende
29 Endlagenschalter
29.1 Endlagenschalter 1
29.2 Endlagenschalter 2
30 4/2-Wege-Magnetventil
31 Ringkolbenzähler
32 Hubjustierungseinrichtung
33 Display
34 Schauglas
35 Beleuchtungseinrichtung
36 Einfüllstutzen
37 Ablaßöffnung
38 Ablaßschraube
39 Saugstutzen
40 Teleskoprohr
41 Starteinrichtung
42 Notstopeinrichtung
43 Fahrbügel
44 Verteilerkasten
45 Förderaggregat
46 Stecker, elektrisch
47 Überströmventil
48 Abgabeleitung
48.1 Abgabeleitung 1
48.2 Abgabeleitung 2
49 Saugleitung
50 Verschluß
51 Sammeltank
52 Luftmeßverhütungseinrichtung
53 Flüssigkeitsspiegel
54 Transformator
55 Sicherung, elektrisch
56 UND (logisches Element)
57 Transistor
58 Leitungskanal
59 Blende
60 Mehrweg-Kanister
61.1 Pumpenfördersinn 1 (zugeordnet zu 62.1)
61.2 Pumpenfördersinn 2 (zugeordnet zu 62.2)
62.1 Motordrehsinn 1
62.2 Motordrehsinn 2
63 Tandemkolben
63.1 Einzelkolben 1
63.2 Einzelkolben 2
64.1 Justierschraube 1
64.2 Justierschraube 2
65 Rückschlagventil
66.1 Druckleitung 1
66.2 Druckleitung 2
67.1 Hydraulikraum 1
67.2 Hydraulikraum 2
68.1 Saugstrang 1
68.1′ Saugstrang 1′
68.2 Saugstrang 2
68.2′ Saugstrang 2′
69.1 Dosierraum 1
69.2 Dosierraum 2
70 Kolbenstange
71 Tandem-Meßwerk
2 Leistungsteil, elektrisch
3 Steuerungsteil, elektronisch
4 Förderpumpe
5 Antriebsmotor
6 Fluidbehälter
7 Überfüllanzeige
8 Schwimmeranzeige
9 Fluidstands-Minimumschalter
10 Meßwerk
11 Abgabestutzen
12 Vollschlauchventil
13 Gehäuse
14 Funktionsanzeige
15 Funktionstastatur
16 Schnittstelle, elektrisch
17 Schnittstelle, elektronisch
18 Schnittstelle, hydraulisch
19 Anzeigeeinrichtung
20 Karten-Leseeinrichtung
21 Speicher
22 Austauschbehälter
23 Räder
24 Fußventil
25 Schnellkupplung
26 Elektromotor
27 Hubkolben
28 Hubende
29 Endlagenschalter
29.1 Endlagenschalter 1
29.2 Endlagenschalter 2
30 4/2-Wege-Magnetventil
31 Ringkolbenzähler
32 Hubjustierungseinrichtung
33 Display
34 Schauglas
35 Beleuchtungseinrichtung
36 Einfüllstutzen
37 Ablaßöffnung
38 Ablaßschraube
39 Saugstutzen
40 Teleskoprohr
41 Starteinrichtung
42 Notstopeinrichtung
43 Fahrbügel
44 Verteilerkasten
45 Förderaggregat
46 Stecker, elektrisch
47 Überströmventil
48 Abgabeleitung
48.1 Abgabeleitung 1
48.2 Abgabeleitung 2
49 Saugleitung
50 Verschluß
51 Sammeltank
52 Luftmeßverhütungseinrichtung
53 Flüssigkeitsspiegel
54 Transformator
55 Sicherung, elektrisch
56 UND (logisches Element)
57 Transistor
58 Leitungskanal
59 Blende
60 Mehrweg-Kanister
61.1 Pumpenfördersinn 1 (zugeordnet zu 62.1)
61.2 Pumpenfördersinn 2 (zugeordnet zu 62.2)
62.1 Motordrehsinn 1
62.2 Motordrehsinn 2
63 Tandemkolben
63.1 Einzelkolben 1
63.2 Einzelkolben 2
64.1 Justierschraube 1
64.2 Justierschraube 2
65 Rückschlagventil
66.1 Druckleitung 1
66.2 Druckleitung 2
67.1 Hydraulikraum 1
67.2 Hydraulikraum 2
68.1 Saugstrang 1
68.1′ Saugstrang 1′
68.2 Saugstrang 2
68.2′ Saugstrang 2′
69.1 Dosierraum 1
69.2 Dosierraum 2
70 Kolbenstange
71 Tandem-Meßwerk
Claims (24)
1. System zur eichgerechten Abgabe von Fluiden für Kfz., bestehend
aus einem hydraulischen Förderaggregat, einem Fluidbehälter,
einer Meßeinrichtung, einer Zapfeinrichtung, einem Leistungsteil
und einer elektronischen Steuerung,
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens ein hydraulischer Modul (1), bestehend aus einer Förderpumpe (4) mit einem Antriebsmotor (5), mit oder ohne einem Fluidbehälter (6) mit einer elektrischen Überfüllanzeige (7), einer optischen Schwimmeranzeige (8) und einem elektrischen Fluidstands-Minimumschalter (9), einem volumetrisch dosierenden Meßwerk (10), einem Abgabestutzen (11) mit einem Vollschlauch ventil (12), untergebracht in einem Gehäuse (13) mit einer Funktionsanzeige (14) und -tastatur (15), mit mindestens je einer elektrischen (16), elektronischen (17) und hydraulischen (18) Schnittstelle,
ein einheitlicher elektrischer Leistungsteil (2) mit mindestens einer elektrischen Schnittstelle (16) für einen oder mehrere hydraulische Module (1),
ein einheitlicher elektronischer Steuerungsteil (3) mit einer Anzeigeeinrichtung (19), einer Karten-Leseeinrichtung (20), einem Speicher (21) und mindestens einer elektronischen Schnitt stelle (17) für einen oder mehrere hydraulische Module (1) und einem Leistungsteil (2),
räumlich getrennt bzw. ganz und/oder teilweise zusammengefaßt sind zu einem Abgabesystem für mindestens ein Fluid.
mindestens ein hydraulischer Modul (1), bestehend aus einer Förderpumpe (4) mit einem Antriebsmotor (5), mit oder ohne einem Fluidbehälter (6) mit einer elektrischen Überfüllanzeige (7), einer optischen Schwimmeranzeige (8) und einem elektrischen Fluidstands-Minimumschalter (9), einem volumetrisch dosierenden Meßwerk (10), einem Abgabestutzen (11) mit einem Vollschlauch ventil (12), untergebracht in einem Gehäuse (13) mit einer Funktionsanzeige (14) und -tastatur (15), mit mindestens je einer elektrischen (16), elektronischen (17) und hydraulischen (18) Schnittstelle,
ein einheitlicher elektrischer Leistungsteil (2) mit mindestens einer elektrischen Schnittstelle (16) für einen oder mehrere hydraulische Module (1),
ein einheitlicher elektronischer Steuerungsteil (3) mit einer Anzeigeeinrichtung (19), einer Karten-Leseeinrichtung (20), einem Speicher (21) und mindestens einer elektronischen Schnitt stelle (17) für einen oder mehrere hydraulische Module (1) und einem Leistungsteil (2),
räumlich getrennt bzw. ganz und/oder teilweise zusammengefaßt sind zu einem Abgabesystem für mindestens ein Fluid.
2. Abgabesystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Förderpumpe (4) eine Zahnradpumpe und ihr Antriebsmotor
(5) ein Elektromotor (26) ist.
3. Abgabesystem nach Anspruch 1 und/oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Förderpumpe (4) eine Kolbenpumpe und ihr Antriebsmotor
(5) ein Kolben-Luftmotor ist.
4. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Fluidbehälter (6) ein Austauschbehälter (22) und mit
Rädern (23) o. dgl. fahrbar ist.
5. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Austauschbehälter (22) ein hydraulisches Fußventil (24)
und als hydraulische Schnittstelle (18), eine selbstabsperrende
Hydraulikkupplung (25), einen Einfüllstutzen (36) und eine
Ablaßöffnung (37) mit einer Ablaßschraube (38) und einen
Fahrbügel (43) besitzt.
6. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Meßwerk (10) einen doppeltwirkenden und -beaufschlagten
Hubkolben (27), an seinen beiden Hubenden (28) je einen elek
trischen Endlagenschalter (29) und ein hydraulisches 4/2-Wege
Magnetventil (30) besitzt.
7. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Saugstutzen (39) der Förderpumpe (4) geodätisch tiefer
angeordnet ist als das Fußventil (24) und die selbstabsperrende
Schnellkupplung (25) des Austauschbehälters (22).
8. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Meßwerk (10) einen Ringkolbenzähler (31) besitzt.
9. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Leistungsteil (2) einen elektrischen Transformator (32)
besitzt.
10. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Anzeigeeinrichtung (19) des Steuerungsteils (3) ein
elektronisches Display (33) besitzt.
11. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Leseeinrichtung (20) für Magnet-, Chip-, Loch- oder optische
Karten ausgebildet ist.
12. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Speicher (21) zur kompletten Aufnahme, Speicherung und
Rückgabe sämtlicher Daten mehrerer Abgabevorgänge von Fluiden
verschiedener Module (1) ausgebildet ist.
13. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß
die elektronische Schnittstelle (17) seriell oder parallel
ausgebildet ist.
14. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 13,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Elektromotor (26) in einer Explosionsschutzausführung
ausgebildet ist.
15. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Funktionsanzeige (14) ein Schauglas (34) mit einer Be
leuchtungseinrichtung (35) besitzt.
16. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Funktionstastatur (15) eine hydraulische Start- (41) und
Notstopeinrichtung (42) besitzt.
17. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 16,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Fluidbehälter (6), die Überfüllanzeige (7) und der Fluid
stands-Minimumschalter (9) in Explosionsschutzausführung
ausgebildet sind.
18. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Abgabestutzen (11) als Teleskoprohr (40) ausgebildet ist.
19. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 18,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Meßwerk (10) als einfachwirkendes Tandem-Meßwerk (71)
mit dem Einzelkolben 1 (63.1) und dem Einzelkolben 2 (63.2)
und der Kolbenstange (70) ausgebildet ist.
20. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19,
dadurch gekennzeichnet, daß
der elektrische Antriebsmotor (5) als ein drehrichtungs-umschalt
barer Einphasen-Asynchronmotor mit einem Betriebskondensator
oder als ein Drehstrommotor ausgebildet ist.
21. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 20,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Förderpumpe (4) drehrichtungsunabhängig je einen Druck
ausgang der Abgabeleitung 1 (48.1) und der Abgabeleitung 2
(48.2) besitzt.
22. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 21,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Tandem-Meßwerk (71) die Förderpumpe (4) die Saugleitung
(49), die Saugstränge (68.1, 68.1′, 68.2, 68.2′) und die
selbstabsperrende Schnellkupplung (25) geodätisch tiefer
angeordnet sind als das Fußventil (24) des Austauschbehälters
(22).
23. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 22,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Überstömventil (47) als einstellbares Tandemventil ausge
bildet ist.
24. Abgabesystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 23,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Hubjustierungseinrichtung (32) je einen Endlagenschalter
(29.1), eine Justierschraube (64.1) und eine Abgabeleitung
(48.1) enthält.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904028734 DE4028734A1 (de) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | System zur eichgerechten abgabe von fluiden fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904028734 DE4028734A1 (de) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | System zur eichgerechten abgabe von fluiden fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4028734A1 true DE4028734A1 (de) | 1992-03-12 |
Family
ID=6413987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904028734 Ceased DE4028734A1 (de) | 1990-09-10 | 1990-09-10 | System zur eichgerechten abgabe von fluiden fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4028734A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5635625A (en) * | 1994-07-06 | 1997-06-03 | Yamada Corporation | Oil changer |
NL1002481C2 (nl) * | 1996-02-29 | 1997-09-01 | Unitrans Techniek B V | Inrichting en werkwijze voor het doseren van ten minste een medium, in het bijzonder, doch niet uitsluitend een visceus medium. |
FR2757121A1 (fr) * | 1996-12-16 | 1998-06-19 | Lefeuvre Jean Yves Bertrand Jo | Entretien mecanique d'un vehicule en libre service |
CN104418281A (zh) * | 2013-08-20 | 2015-03-18 | 梁先锋 | 新型自动卸车装置 |
DE102016005319A1 (de) * | 2016-05-02 | 2017-11-02 | Inka-Systems Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zum Befüllen eines Tanks eines Kraftfahrzeuges mit einem flüssigen oder gasförmigen Betriebsmittel, insbesondere zur industriellen Erstbefüllung am Montageband des Herstellers |
Citations (8)
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1990
- 1990-09-10 DE DE19904028734 patent/DE4028734A1/de not_active Ceased
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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