DE3913075C2 - An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines Kinderfahrrads - Google Patents
An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines KinderfahrradsInfo
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- B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine an einem Erwachsenenfahrrad
rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines Kinder
fahrrads gemäß Gattungsbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Vorrichtung ist bereits Gegenstand der älteren,
nicht vorveröffentlichten deutschen Patentenanmeldung nach der DE 37 39 515 A1. Dabei ist das am Lenker des Kinderfahrrads veran
kerbare Gestänge von einer neben einem konventionellen Fahrrad
gepäckträger am Erwachsenenfahrrad anbringbaren Halterung um
eine zur Hinterradachse parallele Achse nach hinten ausklappbar
und besteht aus zwei spiegelsymmetrisch angeordneten Armen, die
mittels Schellen an weit auseinanderliegenden Punkten an dem
Kinderfahrradlenker angreifen. Das Kinderfahrrad wird damit bei
auf der Fahrbahn auf ruhenden Rädern in einer Weise zwangsge
führt, daß es keinerlei eigene Lenk- wie Neigungsbewegung zu
vollführen vermag. Zudem erfordert seine Koppelung mit bzw. Ent
koppelung von der Vorrichtung gewisse Montagemaßnahmen wie das
Anbringen bzw. Lösen von Verschraubungen.
Von daher löst die vorliegende Erfindung das Problem, eine Vor
richtung gemäß Gattungsbegriff derart auszugestalten, daß das
Kinderfahrrad auch in eingehängtem Zustand eine Eigenbeweglich
keit behält, durch die es dem Erwachsenenfahrrad zwangsfrei zu
folgen vermag, und daß es leicht und ohne Hilfsmittel ein- und
ausgehängt werden kann.
Dieses Problem ist, genauer gesagt, durch das Kennzeichnungs
merkmal des Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche vermitteln
darüber hinausgehend vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten.
Die mittige lose Einhängung des Kinderfahrradlenkers ermöglicht
es dem Kinderfahrrad, in gewissen Grenzen eigene Lenk- und Nei
gungsbewegungen zu vollführen, wie dies für eine zwangsfreie
Führung seitens des Erwachsenenfahrrades unerläßlich ist. Sie
kann indessen gewünschtenfalls so ausgebildet und/oder an dem
Erwachsenenfahrrad anbringbar sein, daß sich das Kinderfahrrad
mit abgehobenem Vorderrad mitführen läßt. Darüber hinaus kann sie
in einen im wesentlichen herkömmlichen Fahrradgepäckträger des
Erwachsenenfahrrads integriert sein, aus dem dann lediglich das
genannte Gestänge zum Einhängen des Kinderfahrrades ausziehbar
hervortritt.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand
der Figuren genauer beschrieben. Von diesen zeigt
Fig. 1 eine Ansicht wesentlicher Teile der betreffenden Vorrich
tung in Grund- und Seitenriß,
Fig. 2 die an einem Erwachsenenfahrrad angebrachte Vorrichtung
im Nichtgebrauchszustand,
Fig. 3 in einem Detail-Seitenriß die Art der Einhängung des Kin
derfahrradlenkers an der Vorrichtung und
Fig. 4 die an dem Erwachsenenfahrrad wie im Falle der Fig. 2 an
gebrachte Vorrichtung im Gebrauchszustand mit eingehäng
tem Kinderfahrrad.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die betreffende Vorrichtung
im wesentlichen aus einer Halterung 1 in Gestalt eines haarna
delförmig gebogenen Rohres sowie einem Gestänge in Form eines
mit zwei parallelen Schenkeln in die Schenkel der Halterung 1
einschiebbaren Bügels 2, der in seinem Scheitelbereich 3 senk
recht zur Ebene seiner Schenkel um ca. 180° abgebogen ist.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist die so weit beschriebene Vor
richtung auf irgendeine geläufige Weise etwa durch Verschraubung
oder Verschweißung, an einem konventionellen Fahrradgepäckträger
des Erwachsenenfahrrades anbringbar derart, daß der Scheitelbe
reich 3 des Bügels 2 nach hinten hervortritt. Im Gegensatz zu
der eingangs erwähnten älteren Vorrichtung ist die hier angege
bene der Unterbringung von Gepäck wie auch der Anbringung eines
Kindersitzes auf dem Gepäckträger des Erwachsenenfahrrads nicht
hinderlich.
Wie aus Fig. 4 ersichtlich, ist der Bügel 2 aus der Halterung 1
in eine Gebrauchsstellung ausziehbar, um den Lenker 5 eines Kin
derfahrrads in einer Position einhängen zu können, in der dieses
ohne Beeinträchtigung von dem Erwachsenenfahrrad nachführbar
ist.
Fig. 3 läßt genauer die Art der Aufhängung des Kinderfahrradlen
kers 5 an dem Bügel 2 erkennen, der in dieser Figur wiederum im
Seitenriß erscheint. Wie ersichtlich, umfaßt der Bügel 2 mit
seinem abgebogenen Scheitelbereich 3 die beiden Holme des Kin
derfahrradlenkers 5 wie auch dessen Lenkerstange. Zum Einhängen
in den Kinderfahrradlenker ist der Bügel 2 aus der Halterung 1
entnehmbar. Er wird in umgekehrter Lage mit seinen beiden Schen
keln beiderseits der Lenkerstange unter dem Kinderfahrradlenker
5 hindurchgeführt, sodann um ca. 180° nach vorne geschwenkt und
mit seinen beiden Schenkeln in die Halterung 1 eingeführt, worin
er durch Stellschrauben, ein Schnappschloß oder dergl. fixierbar
ist.
Alternativ zu der dargestellten und vorausgehend beschriebenen
Ausführung kann die betreffende Vorrichtung auch in einen ent
sprechenden, im wesentlichen herkömmlichen Fahrradgepäckträger
integriert sein. Im übrigen kann sie entsprechend Fig. 4 eine
solche Lage einnehmen, daß das Kinderfahrrad mit angehobenem
Vorderrad nachgeführt wird, was jedoch in Anbetracht der Rela
tivbeweglichkeit des Kinderfahrrades gegenüber dem Erwachsenen
fahrrad keineswegs notwendig ist.
Claims (8)
1. An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrich
tung zum Anhängen eines Kinderfahrrads, die ein ausfahrbares,
am Lenker (5) des Kinderfahrrads verankerbares Gestänge auf
weist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestänge mittig und
lose unter Einbeziehung der Lenkerstange in den Lenker (5)
des Kinderfahrrads einhängbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Gestänge aus einem zweischenkeligen, in seinem Scheitelbe
reich (3) senkrecht zu der Schenkelebene um ca. 180° abgebo
genen Bügel (2) besteht.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gestänge aus einer am Erwachsenenfahrrad anbringbaren
Halterung (1) nach hinten zu teleskopartig ausziehbar ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gestänge von einer am Erwachsenen
fahrrad verbleibenden Halterung (1) trennbar ist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeich
net, daß das Gestänge in der Halterung (1) mittels Stell
schrauben oder eines Schnappschlosses fixierbar ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Halterung (1) in einen im übrigen im we
sentlichen konventionellen Fahrradgepäckträger integriert
ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß sie an einem konventionellen Fahrradgepäckträ
ger (4) anbringbar ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß sie in bezug auf das Erwachsenenfahrrad
in einer Position anbringbar ist, in der sie das eingehängte
Kinderfahrrad mit angehobenem Vorderrad hält.
Priority Applications (1)
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DE19893913075 DE3913075C2 (de) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines Kinderfahrrads |
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DE19893913075 DE3913075C2 (de) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines Kinderfahrrads |
Publications (2)
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Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19893913075 Expired - Fee Related DE3913075C2 (de) | 1989-04-21 | 1989-04-21 | An einem Erwachsenenfahrrad rückwärtig anbringbare Vorrichtung zum Anhängen eines Kinderfahrrads |
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1989
- 1989-04-21 DE DE19893913075 patent/DE3913075C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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DE3913075A1 (de) | 1990-10-25 |
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