DE3905981A1 - Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinken - Google Patents
Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinkenInfo
- Publication number
- DE3905981A1 DE3905981A1 DE19893905981 DE3905981A DE3905981A1 DE 3905981 A1 DE3905981 A1 DE 3905981A1 DE 19893905981 DE19893905981 DE 19893905981 DE 3905981 A DE3905981 A DE 3905981A DE 3905981 A1 DE3905981 A1 DE 3905981A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fork
- support member
- recess
- forces
- attachment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
- B66F9/14—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members laterally movable, e.g. swingable, for slewing or transverse movements
- B66F9/142—Movements of forks either individually or relative to each other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Vorsatzgerät für einen Gabelstapler
mit mehreren, vorzugsweise zwei, Gabelzinken, wobei
jede Gabelzinke einen im Betriebszustand zumindest annähernd
horizontalen und einen aufrechten Teil aufweist, wobei der
aufrechte Teil eine zumindest im wesentlichen gerade Vorderseitenfläche
und eine zumindest im wesentlichen gerade
Rückseitenfläche, wobei Vorderseitenfläche und Rückseitenfläche
zumindest im wesentlichen zueinander parallel sind,
aufweist, wobei die beiden Gabelzinken auf einem am Vorsatzgerät
angeordneten Tragorgan relativ zu diesem seitlich verschiebbar
gelagert sind, wobei die seitliche Verschiebbarkeit
mittels mindestens einer zum Aufnehmen von Vertikalkräften
vorgesehenen Fläche und mindestens einer zum Aufnehmen von
Horizontalkräften vorgesehenen Fläche am Tragorgan und entsprechenden,
mit der Gabelzinke in Wirkverbindung stehenden
Gegenflächen ermöglicht ist.
Bei einem bekannten, bereits sehr vorteilhaften Vorsatzgerät
dieser Gattung, das für die paarweise seitliche Verschiebung
von vier Gabeln vorgesehen ist, ist jedes Tragorgan eine
Schiene mit T-förmigem Querschnitt, deren Steg horizontal angeordnet
ist und ist das Werkstück, in dem die Gegenflächen
gebildet sind, jeweils ein Führungskörper, der auf der Tragorganschiene
verschiebbar gelagert ist und vor den jeweils
die aufrecht stehenden Teile zweier Gabelzinken vorgesetzt
sind. Die gerade rückwärtige Fläche des aufrechten Teils
jeder Gabelzinke liegt dabei unmittelbar gegen die nach vorne
zeigende Stirnfläche des zugeordneten Führungskörpers an. Mit
dieser Lösung wird bereits ein sehr geringes Vorbaumaß erzielt
(DE-OS 3 42 00 005 - Prospekt "Kaup Doppelkammer T 409").
Bei einem anderen bekannten Vorsatzgerät einer anderen
Gattung, das zum Anhängen an eine Tragstange vorgesehen ist,
ist jede der beiden Gabelzinken auf einer weiteren Tragstange
aufgehängt. Zu diesem Zweck ist der obere Teil des aufrechten
Teils jeder Gabelzinke nach hinten gewölbt, so daß im Bereich
der Wölbung etwa die doppelte Wandstärke erreicht ist wie
in dem darunter liegenden Teil des aufrechten Teils der
Gabelzinke. In diesem durch die Auswölbung erweiterten Teil
des aufrechten Teils der Gabelzinke ist eine Bohrung vorgesehen,
durch die die Tragstange hindurchragt. An jeder Seite
des aufrechten Teils jeder Gabelzinke ist eine Ringscheibe
vorgesehen, die ihrerseits in einer Bohrung einer Flanschplatte
gelagert ist, wobei die beiden Flanschplatten, die
jeweils einer Gabelzinke zugeordnet sind, mit einer Kolbenstange
eines dem seitlichen Verschieben dienenden Zylinderkolbenaggregates
verbunden ist. Die Mittellinie der
Tragstange liegt dabei infolge der Auswölbung des aufrechten
Teils der Gabelzinke in oder hinter der Ebene, in der der
Hauptteil der Rückseitenfläche des aufrechten Teils der
Gabelzinke liegt (GB-PS 20 21 517).
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das
Vorbaumaß gegenüber den bisher bekannten Lösungen
zu verringern, so daß der Schwerpunkt der aufgenommenen Last
so dicht wie möglich an die Vorderachse des Gabelstaplers
herangerückt werden kann.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß
die zum Aufnehmen der Gegenkräfte dienenden Gegenflächen an
einer Ausnehmung unmittelbar im aufrechten Teil der Gabelzinke
selbst vorgesehen sind, d. h. daß das Werkstück, in dem
diese Gegenflächen gebildet sind, unmittelbar der aufrechte
Teil der Gabelzinke ist, wobei dieser aufrechte Teil zumindest
im wesentlichen eine gerade Vorderfläche und eine gerade
Rückseitenfläche aufweist, d. h. anders ausgedrückt: die
Gegenflächen sind innerhalb der Normalumrißkontur des aufrechten
Teils der Gabelzinke angeordnet, so daß die Gabelzinke
selbst so dicht wie möglich an das Bauteil herangerückt
ist, an dem die Tragschiene befestigt ist.
Dieser Erfindungsgrundgedanke ist bei jeder Bauform eines
Vorsatzgerätes anwendbar, bei der die Gabelzinke bzw.
jede Gabelzinke seitlich verschiebbar auf einem Tragorgan
des Vorsatzgerätes gelagert ist, insbesondere jedoch bei
einem Vorsatzgerät gemäß Anspruch 2. Das seitliche Verschieben
kann von Hand erfolgen oder mittels Zylinder-Kolben-
Aggregaten oder bei einem insgesamt seitlich verschiebbaren
Vorsatzgerät, in dem jeweils eine Gabelzinke gegen einen
willkürlich ausfahrbaren Anschlag gefahren wird oder in
anderer bekannter Weise.
Das Tragorgan kann wie bekannt eine Schleuse mit T-förmigem
Querschnitt sein oder es kann eine Schiene sein, deren Querschnitt
winkelhakenförmig ausgestaltet ist, d. h. daß
gegenüber dem T-förmigen Querschnitt ein Flansch fortgelassen
ist, wobei zweckmäßigerweise der Flansch des Tragorganes
nach unten weist, d. h. wenn man bei der Betrachtung
von einem T-förmigen Querschnitt ausgeht, der obere Flansch
fortgelassen wird, weil die von Fläche und Gegenfläche am
oberen Flansch übertragenen Kräfte durch den durch die Ausnehmung
geschwächten Teil der Gabelzinke nach unten geleitet
werden müssen.
Bei der Dimensionierung und Gestaltung ist nämlich zu berücksichtigen,
daß die an der Oberseite des Tragorgans wirkenden
Kräfte durch den vor der Ausnehmung verbleibenden Teil der
Gabelzinke geleitet werden müssen. Folglich wird man das
Tragorgan in horizontaler Richtung so wenig weit wie möglich
nach vorne ragen lassen. Deshalb ist es vorteilhaft, die
Horizontalkräfte an der Unterseite des Tragorgans
aufzunehmen, damit diese Kräfte nicht durch den durch die
Ausnehmung geschwächten Teil der Gabelzinke hindurchgeleitet
werden müssen. Andererseits ist die Schwächung der
Gabelzinke durch die Ausnehmung ohne weiteres hinnehmbar, da
das Biegemoment am oberen Teil der Gabelzinke gering ist,
bzw. infolge der Hebelarmwirkung in der großen Entfernung vom
Abstützpunkt am unteren Ende des aufrechten Teils der Gabelzinke
relativ kleine Horizontalkräfte aufzunehmen sind,
wobei relativ hier bezogen ist auf die Kräfte im unteren Teil
des aufrechten Teils der Gabelzinke.
Vorzugsweise ist der aufrechte Teil der Gabelzinke
quaderförmig prismatisch.
Abweichend von einer solchen prismatischen Ausgestaltungsform
ist bei einer zweckmäßigen Weitergestaltung des Erfindungsgegenstandes
vorgesehen, daß jede Gabelzinke im Bereich
der Ausnehmung mit einer seitlichen, d. h. sich in
Richtung parallel zur Tragorganschiene erstreckenden
Verbreiterung versehen ist, in die hinein sich die
Gegenflächen fortsetzen, so daß insgesamt eine größere Fläche
zur Aufnahme der Kräfte zur Verfügung steht und damit die
spezifische Flächenpressung kleiner wird und andererseits
eine größere Basisbreite zum Aufnehmen von Verkantungskräften
zur Verfügung steht, so daß dann, wenn Verkantungskräfte
auftreten, weil die Verschiebekräfte im Abstand von den
Flächen am Tragorgan wirken, die Verkantungskräfte infolge
der breiten Basis mit nur geringer Gefahr einer tatsächlich
auftretenden Verkantung aufgenommen werden können. Eine
solche Verbreiterung kann einseitig sein oder beiderseitig
und kann im oberen Bereich breiter sein als im unteren
Bereich oder auch nur im oberen Bereich vorgesehen sein.
Verkantungskräfte treten beispielsweise dann auf, wenn
die Verschiebekräfte in beachtlichem Abstand vom Tragorgan
unterhalb desselben angreifen.
Eine starr mit dem oberen Teil der Gabelzinke verbundene Verbreiterung
der vorgenannten Art hat, wenn sie sich über die
volle Höhe oder zumindest einen wesentlichen Teil der Höhe
der Ausnehmung erstreckt, den weiteren Vorteil, daß sie eine
Versteifung des aufrechten Teiles der Gabelzinke in deren
durch die Ausnehmung geschwächten Bereich ergibt.
Wie bekannt können die Flächen am Tragorgan und bzw. insbesondere
oder die Gegenflächen an der Ausnehmung in der
Zinke mit einem Werkstoff belegt sein, dessen Oberfläche gute
Gleiteigenschaften aufweist, beispielsweise mit Bronze oder
einem an sich bekannten, geeigneten Kunststoff.
Eine solche Ausnehmung mit zum Aufnehmen der Kräfte dienenden
Gegenflächen braucht nur im oberen Bereich der Gabelzinke
angeordnet zu sein. Die Gabelzinke kann im unteren Bereich in
an sich bekannter Weise gegen die Gabelträgerplatte abgestützt
sein (bekannt z. B. durch DE-GBM 87 03 633 und DE-OS
37 07 794 und DE-OS 27 16 704).
Das Vorsatzgerät gemäß der Erfindung ist zweckmäßigerweise
bzw. normalerweise vorgesehen zum Anhängen an einen Gabelträger
eines Hubschlittens in normaler Bauart.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes
dargestellt.
Fig. 1 zeigt ein Vorsatzgerät in Ansicht von vorne.
Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht zu dem Vorsatzgerät gemäß
Fig. 1.
Fig. 3 zeigt in Seitenansicht den oberen Teil einer Gabelzinke.
Fig. 4 zeigt eine andere Ausgestaltungsform einer Gabelzinke
mit einer seitlich angebrachten Verbreiterung
in Ansicht von vorne.
Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht gemäß Fig. 4.
Der normalerweise vorhandene Gabelträger ist in der Zeichnung
strichpunktiert dargestellt und besteht aus einem
oberen Tragplattenteil 1, einem unteren Tragplattenteil 2
und zwei aufrechten Verbindungssäulen 3.
Auf das obere Tragplattenteil 1 ist mittels einer Klaue 4 eine
hydraulische Seitenschiebeeinrichtung 5 aufgehängt, welche
zwei nach unten ragende Tragteile 6 aufweist, welche durch
die hydraulische Seitenschiebeeinrichtung 5 in der Zeichenebene
gemäß Fig. 1 bzw. senkrecht zur Zeichenebene gemäß
Fig. 2 relativ gegenüber der Tragklaue 4 und damit gegenüber
dem Gabelträger 1, 2, 3 verschoben werden kann.
Mit den beiden Tragteilen 6 ist ein schienenförmiges Tragorgan
mit T-förmigem Querschnitt durch eine Schraube
7 verbunden, wobei das Tragorgan einen oberen Flansch 8,
einen unteren Flansch 9 und ein Stegteil 10 aufweist, sowie
eine Ausnehmung 11 aufweist, durch die die Schraube 7 eingefügt
werden kann. Am oberen Flansch 8 ist eine horizontale,
zum Aufnehmen von Vertikalkräften dienende Fläche 12 und eine
vertikale, zum Aufnehmen von Horizontalkräften dienende
Fläche 13 gebildet. In analoger Weise ist am Flansch 9 eine
horizontale Fläche 14 gebildet und eine vertikale, zum Aufnehmen
von Horizontalkräften dienende Fläche 15.
Die Gabelzinke weist einen aufrechten Teil 20 und einen
annähernd horizontalen Teil 21 auf. Mit dem unteren Bereich
des aufrechten Teils 20 ist an dessen Rückseite eine
Stützklaue 22 verbunden, die hinter dem Klauenfortsatz des
unteren Tragplattenteils 2 greift und mit einem
Gleitmaterialkörper 23 verbunden ist.
Im oberen Bereich des aufrechten Teils 20 der Gabelzinke 20,
21 ist eine prismatische Ausnehmung vorgesehen, welche zwei
horizontale Flächen 24 und 25 aufweist und zwei weitere horizontale
Flächen 26 und 27 aufweist und zwei vertikale
Flächen 28 und 29 sowie eine vertikale Fläche 30 aufweist.
Der Abstand der beiden Flächen 24 und 25 voneinander ist so
groß bemessen, daß das Stegteil 10 des Tragprofils 9 bis 14
hindurchragt. Die vertikale Fläche 28 dient als Gegenfläche
zu der vertikalen Fläche 13 des Tragorgans 9 bis 14, so daß
die beiden Flächen 28 und 13 zur Aufnahme von Horizontalkräften
dienen.
Die horizontale Fläche 26 ist als Gegenfläche zu der horizontalen
Fläche 12 des Tragorgans 9 bis 14 vorgesehen und
dient mit dieser zusammen zur Aufnahme von Vertikalkräften.
Die an den Flächenpaaren 12, 26 und 13, 28 übertragenen
Kräfte werden durch das zwischen der Fläche 30 der
Ausnehmung 24 bis 30 und der Stirnseite 31 des oberen
Gabelzinkenteils 20 verbleibende Material übertragen.
Zum Sichern jeder Gabelzinke 20, 21 gegen unbeabsichtigtes
seitliches Verschieben ist an dieser eine Arretierung 32, 33
vorgesehen, deren Arretiernase 32 jeweils in eine Ausnehmung
34 greift und aus dieser willkürlich ausrastbar ist.
Bei der Ausgestaltungsform gemäß Fig. 4 ist auf jeder Seite
jedes der beiden oberen Gabelzinkenteile 20 ein Verbreiterungsbauteil
35 angeordnet, welches starr mit dem oberen
Gabelzinkenteil 20 verbunden ist, wobei in diesem Verbreiterungsteil
35 eine Fläche 44 vorgesehen ist, die mit der
Fläche 24 der Ausnehmung 24 bis 30 im oberen Gabelzinkenteil
20 fluchtet und eine Fläche 46 vorgesehen ist, die mit
der Fläche 26 fluchtet und eine Fläche 50 vorgesehen ist,
die mit der Fläche 30 fluchtet, wobei die Flächen 28 und 48
einerseits und andererseits 26 und 46 mit einer zur Verteilung
von Kräften hinreichenden Präzision aufeinander ausgerichtet
sind, während für die Flächenpaare 24, 44 und 30,
50 eine größere Toleranz zugelassen ist.
Durch die Seitenschiebeeinrichtung kann somit das Tragorgan
7 bis 10 und damit die beiden auf diesem gelagerten Gabelzinken
20, 21 gemeinsam seitlich verschoben werden. Infolge
der Lagerung auf dem Tragorgan 7 bis 10 kann jede der
beiden Gabelzinken 20, 21 leicht von Hand gegenüber diesem
Tragorgan 7 bis 10 und damit gegenüber der anderen Gabelzinke
20 bis 21 verschoben werden, so daß der Abstand der beiden
Gabelzinken 20, 21 voneinander eingestellt werden kann. Das
seitliche Verschieben kann auch dadurch bewirkt werden, daß
an der Gabelträgerplatte 1, 2, 3 auf jeder Seite ein
willkürlich herausklappbarer Anschlag vorgesehen ist, gegen
den der aufrechte Teil 20 einer Gabelzinke beim seitlichen
Verschieben des Tragorgans 7 bis 15 anläuft.
Claims (6)
1. Vorsatzgerät für einen Gabelstapler mit mehreren, vorzugsweise
zwei Gabelzinken, wobei jede Gabelzinke einen im
Betrieb annähernd horizontalen und einen aufrechten Teil
aufweist, wobei der aufrechte Teil eine zumindest
annähernd ebene Vorderfläche und eine zumindest annähernd
ebene rückwärtige Fläche aufweist, wobei die Gabelzinken
auf einem am Vorsatzgerät angeordneten Tragorgan relativ
zu diesem seitlich verschiebbar gelagert sind, wobei die
seitliche Verschiebung mittels mindestens einer zum Aufnehmen
von Vertikalkräften vorgesehenen Fläche und mindestens
einer zum Aufnehmen von Horizontalkräften vorgesehenen
Fläche am Tragorgan und entsprechenden, mit der
Gabelzinke in Wirkverbindung stehenden Gegenflächen ermöglicht
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenflächen
(24, 26, 28, 29) an einer innerhalb des aufrechten Teiles
(20) der Gabelzinke (20, 21) angeordneten Ausnehmung (24-
30) angeordnet sind.
2. Vorsatzgerät nach Anspruch 1 für einen Gabelstapler mit
mindestens zwei Gabelzinken und mit einem dem seitlichen
Verschieben der Gabelzinken dienenden Organ mit mindestens
einem Zylinderkolbenaggregat, welches einerseits mit
dem Tragorgan und andererseits mit einer Gabelzinke
verbunden ist und mit einem schienenartig ausgestalteten
mit mindestens einer zum Aufnehmen von Vertikalkräften
und mindestens einer zum Aufnehmen von Horizontalkräften
vorgesehenen Fläche versehenen Tragorgan,
wobei die Gabelzinke mit mindestens einer zum Aufnehmen
von Vertikalkräften vorgesehenen Gegenfläche und
mindestens einer zum Aufnehmen von Horizontalkräften vorgesehenen
Gegenfläche verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die zum Aufnehmen der Horizontalkräfte und der
Vertikalkräfte vorgesehenen Gegenflächen (24 und 26 und
29) an einer Ausnehmung (24 bis 30) im oberen Teil des
aufrechten Teils (20) der Gabelzinke (20, 21) zwischen
deren zumindest annähernd gerader Vorderfläche und deren
zumindest annähernd gerader Rückenfläche des oberen Teils
(20) der Gabelzinke (20, 21) gebildet sind.
3. Vorsatzgerät nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Tragorgan (7 bis 15) und die
Ausnehmung (24 bis 30) im oberen Gabelzinkenteil (20)
T-förmig gestaltet sind, wobei das einen T-förmigen Querschnitt
aufweisende Tragorgan (7 bis 15) einen sich
zumindest über einen wesentlichen Teil der Erstreckung
des Tragorgans (7 bis 15) erstreckenden Steg (10)
aufweist.
4. Vorsatzgerät nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Tragorgan und die Ausnehmung im
oberen Gabelzinkenteil, an der die Gegenflächen gebildet
sind, winkelförmig gestaltet sind.
5. Vorsatzgerät nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß mit dem aufrechten Teil jeder Gabelzinke
im Bereich der Ausnehmung starr ein Verbreiterungskörper
(35) verbunden ist, in den hinein sich die Gegenflächen
(24 und 26) fortsetzen.
6. Vorsatzgerät nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß jede Gabelzinke (20, 21) mit
den an einer Ausnehmung (24 bis 30) gebildeten Flächen im
oberen Bereich der Gabelzinke auf dem zugeordneten Tragorgan
(8-15) gelagert ist und im unteren Teilbereich
des aufrechten Teils (20) der Gabelzinke (20, 21) mittels
eines Stützorgans (23) gegen den unteren Teil (2) der
Gabelträgerplatte (1, 2, 3) abgestützt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893905981 DE3905981A1 (de) | 1989-02-25 | 1989-02-25 | Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893905981 DE3905981A1 (de) | 1989-02-25 | 1989-02-25 | Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinken |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3905981A1 true DE3905981A1 (de) | 1990-09-06 |
Family
ID=6374977
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893905981 Ceased DE3905981A1 (de) | 1989-02-25 | 1989-02-25 | Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3905981A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2715143A1 (fr) * | 1994-01-20 | 1995-07-21 | Spems | Pivoteur de caisses. |
DE19615354A1 (de) * | 1996-04-18 | 1997-10-23 | Laechler Manfred Dipl Ing Fh | Sicherungsvorrichtung gegen seitliches Versetzen einer Überfahrbrücke |
CN114180496A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-03-15 | 浙江尤恩叉车股份有限公司 | 一种越野叉车 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1813382A1 (de) * | 1967-12-08 | 1969-09-25 | Eaton Yale & Towne | Lastgabelbefestigung an einem Hublader |
DE2037664A1 (de) * | 1970-07-29 | 1972-02-03 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden | Gabelzinke für Gabelstapler |
DE2213091A1 (de) * | 1971-03-17 | 1972-09-21 | Morrell, Mills Co Ltd , Manchester Großbritannien) | Verladeeinrichtung fur ein mecham sches Verladegerat |
GB1336551A (en) * | 1970-01-20 | 1973-11-07 | Bonser Eng Ltd | Lifting devices |
DE2336597A1 (de) * | 1973-07-18 | 1975-01-30 | Linde Ag | Seitenschiebeeinrichtung fuer die gabeln eines hubladers |
DE2716704A1 (de) * | 1977-04-15 | 1978-10-19 | Kaup Gmbh & Co Kg | Seitenschieber fuer einen hublader |
DE2835031A1 (de) * | 1978-08-10 | 1980-02-14 | Pierre Gibert | Seitlich verschiebbare gabelvorrichtung fuer hubstapler |
DE8234016U1 (de) * | 1982-12-03 | 1983-05-05 | Arnold Vetter Kg, 5900 Siegen | Gabelzinke fuer stapler |
DE3420005A1 (de) * | 1984-05-29 | 1985-12-05 | Kaup GmbH & Co KG Gesellschaft für Maschinenbau, 8750 Aschaffenburg | Gabelzinkenverstellgeraet fuer einen gabelstapler |
EP0314207A1 (de) * | 1987-10-28 | 1989-05-03 | Bolzoni S.P.A | Gabeleinheit für Hubwagen |
-
1989
- 1989-02-25 DE DE19893905981 patent/DE3905981A1/de not_active Ceased
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1813382A1 (de) * | 1967-12-08 | 1969-09-25 | Eaton Yale & Towne | Lastgabelbefestigung an einem Hublader |
GB1336551A (en) * | 1970-01-20 | 1973-11-07 | Bonser Eng Ltd | Lifting devices |
DE2037664A1 (de) * | 1970-07-29 | 1972-02-03 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden | Gabelzinke für Gabelstapler |
DE2213091A1 (de) * | 1971-03-17 | 1972-09-21 | Morrell, Mills Co Ltd , Manchester Großbritannien) | Verladeeinrichtung fur ein mecham sches Verladegerat |
DE2336597A1 (de) * | 1973-07-18 | 1975-01-30 | Linde Ag | Seitenschiebeeinrichtung fuer die gabeln eines hubladers |
DE2716704A1 (de) * | 1977-04-15 | 1978-10-19 | Kaup Gmbh & Co Kg | Seitenschieber fuer einen hublader |
DE2835031A1 (de) * | 1978-08-10 | 1980-02-14 | Pierre Gibert | Seitlich verschiebbare gabelvorrichtung fuer hubstapler |
DE8234016U1 (de) * | 1982-12-03 | 1983-05-05 | Arnold Vetter Kg, 5900 Siegen | Gabelzinke fuer stapler |
DE3420005A1 (de) * | 1984-05-29 | 1985-12-05 | Kaup GmbH & Co KG Gesellschaft für Maschinenbau, 8750 Aschaffenburg | Gabelzinkenverstellgeraet fuer einen gabelstapler |
EP0314207A1 (de) * | 1987-10-28 | 1989-05-03 | Bolzoni S.P.A | Gabeleinheit für Hubwagen |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
DE-Z.: Deutsche Hebe- und Fördertechnik, 12/1987, S. 21 * |
FR-Z.: Manutention, Nov. 1969, S. 104 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2715143A1 (fr) * | 1994-01-20 | 1995-07-21 | Spems | Pivoteur de caisses. |
DE19615354A1 (de) * | 1996-04-18 | 1997-10-23 | Laechler Manfred Dipl Ing Fh | Sicherungsvorrichtung gegen seitliches Versetzen einer Überfahrbrücke |
DE19615354C2 (de) * | 1996-04-18 | 2001-04-05 | Laechler Besler Claudia | Sicherungsvorrichtung gegen seitliches Versetzen einer Überfahrbrücke |
CN114180496A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-03-15 | 浙江尤恩叉车股份有限公司 | 一种越野叉车 |
CN114180496B (zh) * | 2021-12-27 | 2022-08-12 | 浙江尤恩叉车股份有限公司 | 一种越野叉车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0016317A1 (de) | Höhenverstellbare Anhängerkupplung | |
DE2606599C2 (de) | Vorrichtung zum Entleeren von Behältern, beispielsweise Müllgefäßen | |
DE9109000U1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Kennzeichenleuchte | |
DE2838465B2 (de) | Schwenkbarer Außenspiegel für Fahrzeuge | |
DE3905981A1 (de) | Vorsatzgeraet fuer einen gabelstapler mit zwei seitlich verschiebbaren gabelzinken | |
EP0265882B1 (de) | Vorrichtung zum Anschliessen eines Heckbaggers an eine Baumaschine | |
EP0467210B1 (de) | Vorsatzgerät für einen Hublader mit einer Lasthalteeinrichtung | |
DE3301467C2 (de) | Trägeranordnung für ein Datensichtgerät | |
DE19729124C2 (de) | Gabelzinke für Gabelstapler | |
EP0457247B1 (de) | Transportwagen zum Transport eines Operationstisches | |
EP0086975B1 (de) | Gleitrahmen mit Kolben-Verschwenkeinrichtung, insbesondere für einen Seitenschieber-Löffelbagger | |
DE2164945C3 (de) | Wiegeeinrichtung an fahrbaren Hubstaplern | |
EP0306637B1 (de) | Stapler | |
DE2929712C2 (de) | ||
DE9315976U1 (de) | Hub- und Transportkarre für Paletten | |
DE2921834C2 (de) | Arretiervorrichtung | |
DE102020105249B4 (de) | Verriegelungsvorrichtung für Wechselbehälter | |
DE3235556C2 (de) | ||
DE19539945B4 (de) | Flurförderzeug mit einer aus mindestens zwei Gabelzinken gebildeten Gabel | |
DE7920983U1 (de) | Vorsatzgerät mit Seitenschiebeeinrichtung für einen Hublader | |
DE2339196C3 (de) | Bodenbearbeitungsvorrichtung | |
DE4343280C1 (de) | Laborgerät mit Haltevorrichtung | |
DE174828C (de) | ||
DE2755651A1 (de) | Aufsatzgeraet fuer gabelstaplerfahrzeuge | |
DE8501143U1 (de) | Gabelzinkenverstelleinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |