DE3840869C2 - Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes in der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens - Google Patents

Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes in der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes in der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens.
Bei einer bekannten Befestigung der genannten Art wird der Lagerring aus relativ hartem Werkstoff auf einem Zapfen aus relativ weichem Werkstoff aufgepreßt, so daß sich der Zapfen kalt verformt und Werkstoff des Zapfens in Vertiefimgen des Lagerringes oder des Zapfens hineingedrückt wird (US-PS 2 581 958). Dabei kann jedoch ein Teil des abgeschabten und verformten Werkstoffs zwischen die Anlageschulter des Zapfens und der innenseitigen Stirnfläche des Lagerringes gelangen, so daß der Lagerring auf dem Zapfen schief gestellt wird und seine ordentliche Stellung auf dem Zapfen gestört ist. Hinzu kommt, daß bei der bekannten Befestigung der Lagerring gegenüber Drehen und Wandern auf der Mantelfläche des Zapfens nicht genügend gesichert ist.
Es ist weiterhin ein Rollenfreilauf bekannt, bei dem zur Befestigung der aus Blech gefertigten Außenhülse in der Bohrungsfläche eines aus Kunststoff oder Leichtmetall gefertigten Gehäuses auf der äußeren Sitzfläche der Außenhülse am Umfang verteilt abwechselnd radial über die äußere Sitzfläche überstehende Vorsprünge und zurückstehende Vertiefungen angeordnet sind, die beidseitig, d. h. zur innenseitigen Stirnfläche als auch von dieser wegweisend, offen sind und sich die Vorsprünge beim axialen Einschieben der Außenhülse mit ihrem vorderen Ende in das Material des Gehäuses eingraben und dieses "schneepflugartig" seitlich in die Vertiefungen wegdrücken (FR-PS 2 556 794).
Der in Anspruch 1 beschriebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Befestigung eines harten Lagerringes auf der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens der angegebenen Art zu schaffen, bei welcher eine direkte Berührung des Lagerringes auf der Anlageschulter des Gehäuses bzw. Zapfens sichergestellt ist und außerdem der Lagerring mit hoher Sicherheit gegenüber Drehen auf der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. auf der Mantelfläche des Zapfens festgehalten ist.
Mit der erfindungsgemäßen Befestigung wird erreicht, daß beim axialen Aufpressen der harten Sitzfläche des Lagerringes auf die Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. auf die Mantelfläche des Zapfens der relativ weiche Werkstoff des Gehäuses bzw. des Zapfens in die Vertiefungen der Sitzfläche des Lagerringes hineingedrückt wird. Beim weiteren Aufpressen wird dieser Werkstoff von den außenseitigen Begrenzungswänden der Vertiefungen angefaßt und in den bzw. die Zwischenräume zwischen der Kehlfläche der Anlageschulter des Gehäuses bzw. Zapfens und der innenseitigen Stirnfläche des Lagerringes mehr oder weniger hineingedrückt. Dabei verkrallt sich dieser Werkstoff auf der rauhen oder am Umfang durch Rippen oder dgl. unterbrochenen Kehlfläche, so daß der Lagerring im Gehäuse bzw. auf dem Zapfen festgehalten wird. Der aufgepreßte Lagerring kann somit auf der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. auf der Mantelfläche des Zapfens nicht drehen. Der verdrängte und kaltverformte Werkstoff wird in dem bzw. den Zwischenräumen gesammelt und unschädlich gemacht, so daß die innenseitige Stirnfläche des Lagerringes mit der festen Anlageschulter des Gehäuses bzw. des Zapfens in direkte Berührung kommt, ohne daß abgeschabte Partikel des Werkstoffes dazwischen eingeklemmt werden.
Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Befestigung eines harten Lagerringes auf der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die Weiterbildung nach Anspruch 2 hat zur Folge, daß der verdrängte Werkstoff beim Aufpressen des Lagerringes axial hinter die Anlageschulter des Gehäuses bzw. Zapfens gelangt.
Mit der Weiterbildung nach Anspruch 3 wird der Vorteil erzielt, daß die scharfen Kanten der Begrenzungswände wie die Schneidkanten eines Stoßwerkzeuges wirken, welche an bestimmten Umfangsstellen des Gehäuses bzw. Zapfens angreifen und Werkstoff von der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. von der Mantelfläche des Zapfens abscheren, wobei dieser in die zugehörigen Vertiefungen gelangt.
Die Weiterbildung nach Anspruch 4 hat zur Folge, daß der abgescherte und/oder verdrängte Werkstoff des Lagerringes entlang den Längswänden der Vertiefungen zur innenseitigen Stirnfläche des Lagerringes hin geleitet wird.
Die Weiterbildung nach Anspruch 5 weist auf eine Möglichkeit hin, den Lagerring an den Umfangsstellen des Übergangs seiner innenseitigen Stirnfläche zur Sitzfläche zu entschärfen, so daß an den entsprechenden Umfangsstellen kein Werkstoff abgeschert wird. Diese Entschärfung des Überganges wird durch die zusätzliche Weiterbildung nach Anspruch 6 noch verbessert, so daß der Lagerring den Werkstoff der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. der Mantelfläche des Zapfens an den Stellen seiner gerundeten Umfangskanten radial verdichtet, aber nicht axial verdrängt.
Gemäß der Weiterbildung nach Anspruch 7 können die Vertiefungen des Lagerringes wie eine Kerbe im Bereich der Kantenkürzungsfläche eingeformt sein, so daß diese wirtschaftlich herstellbar sind und die Festigkeit des Lagerringes durch die Vertiefungen auch dann nicht beeinträchtigt wird, wenn der Lagerring dünnwandig ausgebildet ist.
Mit der Weiterbildung nach Anspruch 8 wird erreicht, daß in der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. auf der Mantelfläche des Zapfens nicht oder wenig verformte Abschnitte stehen bleiben, die zwischen den am Umfang benachbarten Vertiefungen des Lagerringes angeordnet sind und nach dem Aufpressen des Lagerringes in die zugehörige Halteaussparung des Lagerringes eingreifen.
Die zusätzliche Ausbildung nach Anspruch 9 hat den Vorteil, daß die nach dem Aufpressen des Lagerringes zwischen den Vertiefungen auf der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. auf der Mantelfläche des Zapfens stehengebliebenen Flächenabschnitte in Halteaussparungen des Lagerringes radial eindringen, so daß diese den Lagerring in Umfangsrichtung festhalten.
Die weitere zusätzliche Ausbildung nach Anspruch 10 bewirkt, daß die stehengebliebenen Flächenabschnitte der Bohrungsfläche des Gehäuses bzw. der Mantelfläche des Zapfens auch in ihrer axialen Erstreckung in die zugehörige Halteaussparung des Lagerringes genau hineinpassen, so daß der Lagerring durch diese Flächenabschnitte nicht nur in Umfangsrichtung sondern auch in axialer Richtung festgehalten wird.
Die erfindungsgemäße Befestigung eines harten Lagerringes auf der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens wird in der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen, die in den Zeichnungen dargestellt sind, näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt durch eine Radlagereinheit mit zwei, auf der Bohrungsfläche eines Gehäuses axial aufgepreßten Lagerringen,
Fig. 2 eine teilweise Seitenansicht eines der in Fig. 1 gezeigten Lagerringe im ausgebauten Zustand
Fig. 3 eine teilweise Draufsicht auf die äußere Sitzfläche des in Fig. 2 dargestellten Lagerringes,
Fig. 4 einen teilweisen Längsschnitt durch das Gehäuse einer Radlagereinheit mit einem zugehörigen Lagerring vor seinem axialen Aufpressen auf die Bohrungsfläche des Gehäuses,
Fig. 5 eine teilweise Draufsicht auf die äußere Sitzfläche des in Fig. 4 dargestellten Lagerringes,
Fig. 6 einen Längsschnitt durch ein Schwenklager mit zwei, auf jeweils eine Bohrungsfläche eines Gehäuses axial aufgepreßten äußeren Lagerringes und einem auf dem Zapfen eines Stützrohres axial aufgepreßten, kombinierten, inneren Lagerring,
Fig. 7 eine vergrößerte Darstellung der mit A in Fig. 6 bezeichneten Stelle und
Fig. 8 eine vergrößerte Darstellung der mit B in Fig. 6 bezeichneten Stelle.
Mit 1 ist in Fig. 1 das Gehäuse einer kompletten, mit Schmierfett gefüllten Radlagereinheit für das nicht angetriebene Rad (nicht gezeigt) eines Nutzfahrzeuges bezeichnet. Das Gehäuse 1 ist aus einem relativ weichen fließfähigen Stahl im Gieß- oder Schmiedeverfahren hergestellt. Es besitzt einen Flansch 2 mit am Umfang angeordneten, durchgehenden Löchern 3 für Befestigungsbolzen (nicht gezeigt).
Das Gehäuse 1 hat zwei konzentrisch nebeneinander angeordnete, zylindrische Bohrungsflächen 4 mit einem dazwischen angeordneten, über die beiden Bohrungsflächen 4 radial nach innen vorragenden Bohrungsabschnitt 5. Auf jeder Seite des Bohrungsabschnittes 5 ist eine radial verlaufende, ebene Anlageschulter 6 vorhanden, welche über eine umlaufende Kehlfläche 7 in die anschließende Bohrungsfläche 4 übergeht. Seitlich nach außen schließen sich an jeder Bohrungsfläche 4 eine Kegelfläche 8 und eine zylindrische Zentrierfläche 9 an.
Die Kehlfläche 7, welche axial in die zugehörige Anlageschulter 5 und radial etwas in die Bohrungsfläche 4 eingearbeitet ist, bildet einen umlaufenden Hinterschnitt. Sie hat, in Umfangsrichtung gesehen, kleine Unebenheiten und Rauhberge, ist also in Umfangsrichtung uneben ausgebildet.
Zwei Kegelrollenlager haben je einen äußeren Lagerring 10 mit einer zylindrischen Sitzfläche 11, die ein bestimmtes Übermaß gegenüber dem Durchmesser der Bohrungsfläche 4 aufweist. Auf jeder der beiden Bohrungsflächen 4 ist der Lagerring 10 eines der beiden Kegelrollenlager mit Preßsitz festgesetzt.
Wie besonders deutlich aus Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, hat jeder Lagerring 10 zwischen seiner innenseitigen Stirnfläche 12 und seiner Sitzfläche 11 eine Kantenkürzungsfläche 13 sowie in seine Sitzfläche 11 und in seine Kantenkürzungsfläche 13 eingearbeitete Vertiefungen 14. Im vorliegenden Fall sind diese Vertiefungen 14 am Umfang gleichmäßig verteilt und in Umfangsrichtung hintereinander angeordnet.
Jede Vertiefung 14 besitzt in der Draufsicht eine rechteckige Kontur mit in Axialrichtung verlaufenden Längswänden 15. Zur innenseitigen Stirnfläche 12 des Lagerringes 10 hin sind die Vertiefungen 14 offen und von dieser weg sind diese durch eine bis zur Sitzfläche 11 reichende Begrenzungswand 16 geschlossen.
Sämtliche Begrenzungswände 16 haben an ihrem Übergang zur Sitzfläche 12 eine scharfe Kante 17, die beim axialen Aufpressen des gehärteten Lagerringes 10 wie die Schneidkante eines Stoßwerkzeuges wirkt. Durch diese Kante 17 wird Werkstoff von der Bohrungsfläche 4 des Gehäuses 1 abgeschabt und in die zugehörige Vertiefung 14 des Lagerringes 10 gefördert.
Die Kantenkürzungsfläche 13 hat einen im Querschnitt konvex gewölbten, glatten Übergang 18 zur Sitzfläche 11. Dieser Übergang 18 wirkt beim axialen Aufpressen des Lagerringes 10 wie ein Glättungswerkzeug, das den Werkstoff der Bohrungsfläche 4 radial nach außen verdichtet, jedoch nicht abschabt.
Die Begrenzungswand 16 jeder Vertiefung 14 ist derart angeordnet, daß diese von der innenseitigen Stirnfläche 12 des Lagerringes 10 einen geringfügig größeren Abstand aufweist als der gerundete Übergang 18 der Kantenkürzungsfläche 13.
Zwischen dem Lagerring 10 und der Kehlfläche 7 ist ein enger Zwischenraum 19 gebildet der im vorliegenden Fall zwischen der umlaufenden Kantenkürzungsfläche 13 und der Kehlfläche 7 liegt und ringförmig ausgebildet ist. Da die Vertiefungen 14 in den Zwischenraum 19 axial einmünden, wird der in den Vertiefungen 14 beim Aufpressen des Lagerringes 10 sich ansammelnde Werkstoff in den Zwischenraum 19 axial hineingeschoben, so daß dieser nach dem Aufpressen des Lagerringes zum Teil mit abgeschabtem, komprimiertem und verfestigtem Werkstoff des Gehäuses gefüllt ist.
Vor dem axialen Aufpressen des Lagerringes 10 auf die Bohrungsfläche 4 wird in dieser in die Zentrierfläche 9, welche einen geringfügig größeren Durchmesser als die Sitzfläche 11 des Lagerringes 10 aufweist, eingesetzt. Beim axialen Aufpressen wird der Lagerring 10 zunächst gegen die Kegelfläche 8 axial angedrückt und dadurch radial nach innen gedrückt. In diesem Zustand wird der Lagerring auf der Bohrungsfläche 4 axial verschoben und gegen die zugehörige Anlageschulter 6 angesetzt.
Nach dem Aufpressen der beiden Lagerringe 10 werden die kegeligen Laufbahnen der beiden Lagerringe 10 in einer einzigen Aufspannung des Gehäuses 1 in einer Schleifmaschine fertig bearbeitet, so daß diese eine hohe Maß- und Formgenauigkeit erhalten. Anschließend wird die Lagereinheit mit Schmierfett gefüllt sowie mit den zugehörigen inneren Lagerringen 20 mit Rollensatz und den seitlichen Dichtungen 21, 22 komplettiert. In die Bohrung der beiden inneren Lagerringe 20 wird ein Haltering 23 eingeschnappt, der diese axial zusammenhält.
In Fig. 4 und 5 ist eine abgeänderte Befestigung eines harten Lagerringes 10 auf der Bohrungsfläche 4 eines Gehäuses 1 dargestellt, bei der die Sitzfläche 11 des Lagerringes 10 genauso wie beim vorhergehend beschriebenen Ausführungsbeispiel ausgebildet ist. Der Lagerring 10 besitzt also ebenfalls am Umfang angeordnete Vertiefungen 14. Zusätzlich zu diesen Vertiefungen 14 weist der Lagerring 10 aber noch Halteaussparungen 24 auf, welche in der Draufsicht eine rechteckige Kontur mit jeweils zwei in Axialrichtung verlaufenden Begrenzungswänden 25 besitzen.
Zur innenseitigen Stirnfläche 12 hin als auch von dieser weg sind die Halteaussparungen 24 durch jeweils eine bis zur Sitzfläche 11 reichende, in Umfangsrichtung verlaufende Seitenwand 26 begrenzt. Außerdem haben die Halteaussparungen 24 von den Vertiefungen 14 einen axialen Abstand und sind hintereinander am Umfang angeordnet. Die Halteaussparungen 24 haben in Umfangsrichtung einen gegenseitigen Abstand, der so bemessen ist, daß dieser jeweils zwischen zwei axial benachbarten Vertiefungen 14 liegt.
Im übrigen besitzen die Halteaussparungen 24 eine umfangsseitige Breite 27, die genauso groß ist wie die umfangsseitige Breite des jeweiligen, zwischen den beiden benachbarten Vertiefungen 14 vorhandenen Abschnittes 28 der Sitzfläche 11.
Die Bohrungsfläche 4 des Gehäuses 1 hat einen geringfügig über diese radial nach innen vorstehenden, umlaufenden Vorsprung 29. Die axiale Breite 30 dieses Vorsprunges 29 ist genauso groß wie die axiale Breite 31 der Halteaussparungen 24. Der Vorsprung 29 hat von der Anlageschulter 6 einen axialen Abstand 32, der genauso groß wie der axiale Abstand 33 der Halteaussparungen 24 von der inneren Stirnfläche 12 des Lagerringes 10 ist.
Beim Aufpressen und Axial-nach-innen-Schieben des Lagerringes 10 auf die Bohrungsfläche 4 greifen die scharfen Kanten 17 der Vertiefungen 14 am Vorsprung 29 an und schneiden jeweils eine längsverlaufende Nut 34 (siehe strichpunktierte Darstellung in Fig. 4) in diesen Vorsprung 29 ein. Beim anschließenden Ansetzen des Lagerringes 10 mit seiner innenseitigen Stirnfläche 12 gegen die Anlageschulter 6 des Gehäuses 1 rasten die zwischen den Nuten 34 stehengebliebenen Abschnitte des Vorsprunges 29 in jeweils eine Halteaussparung 24 des Lagerringes 10 radial von außen nach innen ein. Auf diese Weise ist der Lagerring nicht nur an seinen Vertiefungen 14, sondern auch an seinen Halteaussparungen 24 gegenüber Drehen im Gehäuse 1 festgehalten.
Außerdem ist der Lagerring 4 aber auch durch die eingerasteten Abschnitte des Vorsprunges 29 gegenüber axiales Herausziehen aus dem Gehäuse 1 gesichert.
In Fig. 6 ist die Befestigung zweier äußerer Lagerringe 10 und die des zugehörigen kombinierten, inneren Lagerringes 35 einer Schwenklagerung dargestellt.
Beide äußeren Lagerringe 10 sind genauso ausgebildet, wie die in Fig. 1, 2 und 3 dargestellten Lagerringe. In dem Bohrungsabschnitt 5 des Gehäuses 1 sind jedoch bis in die Nähe der Kehlfläche 7 reichende Nuten 36 eingearbeitet, in denen sich überschüssiger, in dem engen Zwischenraum 19 eingestoßener Werkstoff 37 des Gehäuses 1 verkrallt (Fig. 8).
Der kombinierte innere Lagerring 35 besteht aus einer harten Stufenhülse 38 mit einer inneren Sitzfläche 39 und einer Außenfläche, auf der zwei Innenringe 40 eines Kegelrollenlagers festgesetzt sind.
Das Gehäuse 1 bildet zusammen mit den äußeren Lagerringen 10, den Kegelrollen und dem kombinierten inneren Lagerring 35 eine selbsthaltende, mit Schmierfett gefüllte Baueinheit. Diese Baueinheit ist auf der Mantelfläche 41 des Zapfens 42 eines relativ weichen Stützrohres 43 aus Flußstahl festgesetzt. Mittels einer Mutter 44 wird die Baueinheit auf dem Zapfen 42 axial festgehalten. Über einen Flanschdeckel 45 ist das Gehäuse 1 mit einem Torsionsstab 46 drehfest verbunden.
Die Stufenhülse 38 besitzt einen Kragenabschnitt 47 mit einer gegen eine ebene Anlageschulter 48 des Zapfens 42 angesetzten, innenseitigen Stirnfläche 49.
Am Übergang zwischen seiner Mantelfläche 41 und seiner Anlageschulter 48 hat der Zapfen 42 eine umlaufende Kehlfläche 7, welche durch Sacklochbohrungen 50 am Umfang unterbrochen ist.
In der Sitzfläche 39 und einer anschließenden Kantenkürzungsfläche 51 der Stufenhülse 38 sind am Umfang verteilte, kerbförmige Vertiefungen 52 eingearbeitet, die zur innenseitigen Stirnfläche 49 hin offen und von dieser weg durch eine bis zur Sitzfläche 39 reichende Begrenzungswand geschlossen sind (Fig. 7).
Zur Aufnahme von in den Vertiefungen 52 angestautem Werkstoff des Zapfens 42 ist ein enger ringförmiger Zwischenraum 19 zwischen der Stufenhülse 38 und der Kehlfläche 7 gebildet. Sämtliche Vertiefungen 52 sind in diesen Zwischenraum 19 axial einmündend angeordnet.
Die Stufenhülse 38 besitzt überdies radial durchgehende Bohrungen 53, die jeweils in den Grund einer der Vertiefungen 52 einmünden.
Beim axialen Aufpressen des Lagerringes 35 auf die Mantelfläche 41 wird der Lagerring 35 mit seiner innenseitigen Stirnfläche 49 gegen die Anlageschulter 48 angesetzt. Dabei wird von den scharfen Kanten 17 der Begrenzungswände Werkstoff vom Zapfen 42 abgeschabt und in den Zwischenraum 19 zwischen dem Lagerring 35 und der Kehlfläche 7 hineingestoßen. Dabei gelangt ein Teil des Werkstoffes in die Bohrungen 53, wird durch diese Bohrungen 53 hindurchgestoßen und verkrallt sich in Vertiefungen 14 des Innenringes 40 des innenseitigen Kegelrollenlagers der Schwenklagerung. Gleichzeitig wird ein Teil des Werkstoffes in die Sacklochbohrungen 50 der Kehlfläche 7 des Zapfens 42 hineingestoßen. Nach dem Aufpressen des Lagerringes 35 sind also der Innenring 40 des innenseitigen Kegelrollenlagers und die Stufenhülse 38 auf dem Zapfen 42 drehsicher festgehalten.
Der Innenring 40 des außenseitigen Kegelrollenlagers ist durch umgebogene Laschen 54, die in Vertiefungen 14 des Innenringes 40 formschlüssig eingreifen, gegenüber Drehen auf der Stufenhülse 38 gesichert. Diese Laschen 54 werden durch die Mutter 44 in ihrer umgebogenen Stellung festgehalten und gesichert.
Im Rahmen der Erfindung können die vorstehenden Ausführungsbeispiele weiter abgeändert werden.
So können z. B. anstelle eines einzigen ringförmigen Zwischenraumes auch mehrere, zwischen dem Lagerring und der Kehlfläche der Anlageschulter des Gehäuses bzw. des Zapfens gebildete Zwischenräume vorhanden sein. Die scharfe Kante braucht nicht an den Begrenzungswänden sämtlicher Vertiefungen der Sitzfläche des Lagerringes vorhanden zu sein. Vielmehr kann diese Kante nur bei einigen dieser Begrenzungswände angearbeitet sein.

Claims (10)

1. Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes mit einer äußeren Sitzfläche in der Bohrungsfläche eines relativ weichen Gehäuses oder mit einer inneren Sitzfläche auf der Mantelfläche eines relativ weichen Zapfens, bei welcher der Lagerring auf seiner Sitzfläche am Umfang angeordnete, zur innenseitigen Stirnfläche des Lagerringes hin offene Vertiefungen aufweist und durch axiales Aufpressen auf die Bohrungsfläche bzw. Mantelfläche mit einer innenseitigen Stirnfläche gegen eine mit einer Kehlfläche versehene feste Anlageschulter des Gehäuses bzw. des Zapfens angesetzt ist, wobei auf der Sitzfläche ausschließlich Vertiefungen (14, 52) vorgesehen sind, zwischen dem Lagerring (10, 35) und der in Umfangsrichtung rauhen oder unterbrochenen Kehlfläche (7) der Anlageschulter (6, 48) des Gehäuses (1) bzw. des Zapfens (42) mindestens ein enger Zwischenraum (19) gebildet ist und die Vertiefungen (14, 52) der Sitzfläche (11, 39) des Lagerringes (10, 35) von der innenseitigen Stirnfläche (12, 49) weg durch eine bis zur Sitzfläche (11, 39) reichende Begrenzungswand (16) geschlossen sind.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kehlfläche (7) der Anlageschulter (6, 48) des Gehäuses (1) bzw. des Zapfens (42) den Vertiefungen (14, 52) axial gegenüberliegend in die Anlageschulter (6, 48) eingearbeitet ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einige der Begrenzungswände (16) der Vertiefungen (14, 52) der Sitzfläche (11, 39) des Lagerringes (10, 35) an ihrem Übergang zur Sitzfläche (11, 39) eine scharfe Kante (17) besitzen.
4. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen (14, 52) in der Draufsicht eine rechteckige Kontur mit zwei in Axialrichtung verlaufenden Längswänden (15) aufweisen.
5. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerring (10, 35) zwischen seiner innenseitigen Stirnfläche (12, 49) und seiner Sitzfläche (11, 39) eine umlaufende Kantenkürzungsfläche (13, 51) aufweist, so daß der Zwischenraum (19) zwischen dieser und der Kehlfläche (7) ringförmig ausgebildet ist.
6. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kantenkürzungsfläche (13, 51) des Lagerringes (10, 35) einen im Querschnitt kantenlos konvex gewölbten Übergang (18) zur Sitzfläche (11, 39) aufweist.
7. Anordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungswand (16) jeder Vertiefung (14, 52) des Lagerringes (10, 35) von der innenseitigen Stirnfläche (12, 49) des Lagerringes (10, 35) einen Abstand aufweist, der geringfügig größer als der Abstand des kantenlosen Übergangs (18) der Kantenkürzungsfläche (13, 51) von dieser Stirnfläche (12) ist.
8. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzfläche (11) des Lagerringes (10) Halteaussparungen (24) aufweist, die mindestens zur innenseitigen Stirnfläche (12) des Lagerringes (10) hin durch jeweils eine bis zur Sitzfläche (11) reichende Seitenwand (26) begrenzt und jeweils zwischen zwei am Umfang benachbarte Vertiefungen (14) auf der Sitzfläche (11) angeordnet sind.
9. Anordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteaussparungen (24) von den Vertiefungen (14) des Lagerringes (10) einen axialen Abstand aufweisen und eine umfangsseitige Breite (27) besitzen, die genauso groß wie die umfangseitige Breite des zwischen den beiden am Umfang benachbarten Vertiefungen (14) jeweils vorhandenen Abschnittes (28) der Sitzfläche (11) ist.
10. Anordnung nach Anspruch 8 oder 9 mit durch jeweils eine bis zur Sitzfläche reichende Seitenwand zur innenseitigen Stirnfläche hin und von dieser weg begrenzten Halteaussparungen auf der Sitzfläche des Lagerringes, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungsfläche (4) des Gehäuses (1) bzw. die Mantelfläche (41) des Zapfens (42) einen geringfügig über diese Fläche (4 bzw. 41) vorstehenden, umlaufenden Vorsprung (29) aufweist, dessen axiale Breite (30) genauso groß wie die axiale Breite (31) der Halteaussparungen (24) ist und dessen axialer Abstand (32) von der Anlageschulter (6) des Gehäuses (1) bzw. des Zapfens (42) genauso groß wie der axiale Abstand (33) der Halteaussparungen (24) von der inneren Stirnfläche (12, 49) dem Lagerringes (10, 35) ist.
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