DE10150613B4 - Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge Download PDFInfo
- Publication number
- DE10150613B4 DE10150613B4 DE10150613A DE10150613A DE10150613B4 DE 10150613 B4 DE10150613 B4 DE 10150613B4 DE 10150613 A DE10150613 A DE 10150613A DE 10150613 A DE10150613 A DE 10150613A DE 10150613 B4 DE10150613 B4 DE 10150613B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- bearing housing
- outer ring
- caulking tool
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P11/00—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for
- B23P11/005—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for by expanding or crimping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/50—Positive connections
- F16C2226/52—Positive connections with plastic deformation, e.g. caulking or staking
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/042—Housings for rolling element bearings for rotary movement
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49636—Process for making bearing or component thereof
- Y10T29/49643—Rotary bearing
- Y10T29/49679—Anti-friction bearing or component thereof
- Y10T29/49686—Assembling of cage and rolling anti-friction members
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49636—Process for making bearing or component thereof
- Y10T29/49696—Mounting
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49636—Process for making bearing or component thereof
- Y10T29/497—Pre-usage process, e.g., preloading, aligning
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49764—Method of mechanical manufacture with testing or indicating
- Y10T29/49771—Quantitative measuring or gauging
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49915—Overedge assembling of seated part
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49936—Surface interlocking
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49995—Shaping one-piece blank by removing material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/53—Means to assemble or disassemble
- Y10T29/53104—Roller or ball bearing
- Y10T29/53109—Roller or ball bearing including deforming means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T407/00—Cutters, for shaping
- Y10T407/16—Rectilinear broach
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T407/00—Cutters, for shaping
- Y10T407/16—Rectilinear broach
- Y10T407/1614—Hollow tool for surrounding workpiece
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/40—Broaching
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/40—Broaching
- Y10T409/400175—Process
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/40—Broaching
- Y10T409/4077—Cutter support or guide
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge, die folgenden Verfahrensschritte aufweisend:
a) Einpassen eines Lagers (1) in ein Lagergehäuse (4),
b) Verschieben des Lagers (1) in Axialrichtung bis zur Anlage seines Außenrings (3) an einer Auflage (5),
c) Festlegen des Außenrings (3) im Lagergehäuse (4) in axialer Richtung durch Ausführung einer Umformbearbeitung des Lagergehäuses (4), wobei durch plastische Verformung des Lagergehäuses dessen Innendurchmesser dergestalt lokal verringert wird, dass sich Anlagebereiche (6) am Innenumfang des Lagergehäuses (4) ausbilden, welche den Außenring (3) an seiner der Auflage (5) abgewandten Stirnseite hintergreifen und in Zusammenwirkung mit der Auflage (5) den Außenring (3) in Axialrichtung im Lagergehäuse (4) festlegen, dadurch gekennzeichnet, dass
d) die Umformbearbeitung mittels Verstemmwerkzeug (10) während des axialen Verschiebens des Lagers (1) erfolgt, wobei die Umformbearbeitung abgeschlossen ist, wenn der Außenring (3) des Lagers (1) zur Anlage an die Auflage (5) kommt.
a) Einpassen eines Lagers (1) in ein Lagergehäuse (4),
b) Verschieben des Lagers (1) in Axialrichtung bis zur Anlage seines Außenrings (3) an einer Auflage (5),
c) Festlegen des Außenrings (3) im Lagergehäuse (4) in axialer Richtung durch Ausführung einer Umformbearbeitung des Lagergehäuses (4), wobei durch plastische Verformung des Lagergehäuses dessen Innendurchmesser dergestalt lokal verringert wird, dass sich Anlagebereiche (6) am Innenumfang des Lagergehäuses (4) ausbilden, welche den Außenring (3) an seiner der Auflage (5) abgewandten Stirnseite hintergreifen und in Zusammenwirkung mit der Auflage (5) den Außenring (3) in Axialrichtung im Lagergehäuse (4) festlegen, dadurch gekennzeichnet, dass
d) die Umformbearbeitung mittels Verstemmwerkzeug (10) während des axialen Verschiebens des Lagers (1) erfolgt, wobei die Umformbearbeitung abgeschlossen ist, wenn der Außenring (3) des Lagers (1) zur Anlage an die Auflage (5) kommt.
Description
- Gegenstand der vorliegenden Patentanmeldung ist ein Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verstemmwerkzeug zum gleichzeitigen Einpressen und Festlegen eines Lagers in einer Radlagereinheit.
- In
DE 38 40 869 C2 ist ein Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge gezeigt (siehe insbesondere Spalte 3 Zeilen 25-28), bei der ein Lageraußenring bei gleichzeitiger Materialumformung in ein Gehäuse eingepresst wird. Der Umformvorgang ist beendet, wenn der Lagerring an einer Gehäuseschulter anliegt. Der Innendurchmesser des Gehäuses verringert sich, wobei die entsprechende Stelle in Verbindung mit der Schulter den Lagerring in axialer Richtung sichert. - Radlager weisen ein Lager, beispielsweise ein Wälzlager, mit einem Innenring und einen Außenring auf. Das Lager ist mit seinem Außenring in ein Gehäuse eingepasst. Um einen ordnungsgemäßen Betrieb der Radlagereinheit zu gewährleisten, muss das Lager im Gehäuse festgelegt werden. Nach dem Stand der Technik wird das Lager im Gehäuse im einfachsten Falle mittels Presspassung fixiert. Trotz dieser Presspassung ist ein axiales Spiel des Lagers im Gehäuse nicht vollständig auszuschließen.
- Aus der
DE 199 29 536 C1 ist eine Anordnung zur axialen Festlegung des Ringes eines Lagers mittels eines ringförmigen Fixierelements bekannt. Dieses Fixierelement ist über seinen Umfang in mehrere Abschnitte geteilt, die in entsprechende Ausnehmungen im Innenumfang des Lagergehäuses formschlüssig eingreifen. Gleichzeitig sind auf dem Außenring des Lagers Aussparungen vorgesehen, die die zur Verriegelung erforderliche Verformung der Abschnitte des Fixierelements erlauben. Nachteilig an dieser Konstruktion ist jedoch die Tatsache, dass die Ausnehmungen auf dem Innenumfang des Lagergehäuses die Herstellung des Lagergehäuses erschweren. Weiterhin ist aufgrund der auf dem Lageraußenring erforderlichen Ausnehmungen eine Verwendung von normierten Standardlagern nicht möglich. - Um den Außenring des Lagers weiter im Gehäuse festzulegen, ist beispielsweise bekannt, auf der zweiten Seite des Lagers einen Sprengring einzubringen, an dem sich der Lageraußenring abstützen kann. Dies erfordert jedoch einen zusätzlichen Bearbeitungsschritt, der einer kostengünstigen Großserienfertigung entgegensteht. Weiterhin ist die Haltekraft eines solchen Sprengrings begrenzt.
- Aus der
DE 3418440 A1 ist eine Radlagereinheit mit formschlüssiger Verbindung zweier ineinander geschobener Ringteile bekannt. Dabei wird der Innenring eines Kugellagers durch zwei Teile gebildet, die ineinander geschoben werden. Um das äußere Ringteil auf dem inneren Ringteil in axialer Richtung festzulegen, stützt sich das äußere Ringteil einseitig an einer Schulter des inneren Ringteils ab. Auf der zweiten Seite ist am inneren Ringteil ein ringförmiger Vorsprung vorgesehen, der in einem nachfolgenden Arbeitsschritt umbördelt wird und dabei eine Anlage auf der zweiten Seite des äußeren Ringteils ausbildet, an der sich das äußere Ringteil abstützt. Hierbei sind jedoch besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderlich, um bei der Umbördelung des Vorsprungs nur geringe mechanische Kräfte auf das äußere Ringteil einwirken zu lassen, um eine Verformung des äußeren Ringteils zu vermeiden, die zu einer verringerten mechanischen Haltbarkeit des Lagers führen würde. Weiterhin ist zur Umbördelung des Vorsprungs eine drehende Bewegung entweder des Werkzeugs oder des Werkstücks erforderlich. Schließlich muss beim Herstellprozess des Lagergehäuses zusätzlich der dünnwandige, plastisch verformbare Vorsprung zur Umbördelung mit spezieller Einschnürung angeformt werden, was eine fertigungstechnische Komplikation darstellt. - Aufgabe der vorliegenden Patentanmeldung ist es ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Radlagereinheit anzugeben, das fertigungstechnische Vorteile gegenüber dem aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren aufweist, und ein dafür geeignetes Verstemmwerkzeug anzugeben.
- Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge gemäß Anspruch 1 sowie ein Verstemmwerkzeug nach Anspruch 9.
- Das Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge weist die Verfahrensschritte a) bis d) des Anspruchs 1 auf.
- Das erfindungsgemäße Verfahren ist besonders einfach auch bei der Serienfertigung hoher Stückzahlen einzusetzen, wenn bei der Umformbearbeitung nach c) und d) alle Anlagebereiche im Wesentlichen gleichzeitig ausgebildet werden. Dies lässt sich beispielsweise dadurch realisieren, dass das Verstemmwerkzeug das Lagergehäuse gleichzeitig an mehreren Stellen lokal bearbeitet, z.B. durch Ausbildung mehrerer lokaler Ausräum- oder Prägespitzen.
- Eine weitere Vereinfachung des Verfahrens lässt sich erzielen, wenn das Lagergehäuse und das Verstemmwerkzeug bei der Umformbearbeitung eine im Wesentlichen nur translatorische Relativbewegung ausführen.
- Die genannten Vorteile lassen sich beispielsweise realisieren durch ein Verfahren, bei dem die Umformbearbeitung mittels eines lokal ausräumenden Verstemmwerkzeugs erfolgt. Dabei wird lokal an zumindest 3 auf dem Innenumfang des Lagergehäuses verteilten diskreten Bearbeitungsbereichen Material des Lagergehäuses in Axialrichtung gegen die zweite Seite des Außenrings verschoben, woraus eine lokale plastische Verformung des Lagergehäuses in Axialrichtung und insbesondere auch Radialrichtung unter Ausbildung der Anlagebereiche resultiert.
- Durch Verwendung des speziell ausgebildeten lokal ausräumenden Verstemmwerkzeugs gem. Anspruch 9 ist es möglich, die Verfahrensschritte b), c) und d) in einem einzigen Arbeitsgang auszuführen. Das Verstemmwerkzeug ist dergestalt ausgebildet, dass es einerseits Stempel für eine Anlage an einer Stirnseite des Lagers ausbildet, so dass das Verstemmwerkzeug als Werkzeug für das axiale Verschieben des Lagers gemäß b) geeignet ist. Andererseits bildet es lokal Umformwerkzeuge aus, so dass die lokale Umformbearbeitung gemäß c) und d) in einem Arbeitsschritt mit dem axialen Verschieben erfolgt.
- Das im vorangegangenen Absatz beschriebene Verstemmwerkzeug kann entweder so ausgeführt werden, dass die Stempel für die Anlage an einer Stirnseite des Lagers starr mit den lokalen Umformwerkzeugen zusammenhängen, oder eine derartige starre Verbindung ist nicht gegeben. Im letzteren Fall besteht das Verstemmwerkzeug aus mindestens zwei Teilen, die axial gegeneinander verschoben werden können. Ein Teil, beispielsweise ein Außenbereich, bildet lokale Umformwerkzeuge aus, während ein anderer Teil, z. B. ein Innenbereich, die Stempel für eine Anlage an einer Stirnseite des Lagers aufweist. Vorzugsweise sind Innen- und Außenbereich konzentrisch ausgeführt. Mit dem Innenbereich wird mit hoher, gemessener und kontrollierter Kraft das Lager eingepresst, dies erfolgt durch Druck auf den Außenring des Lagers. Mit dem Außenbereich wird kontrolliert umgeformt.
- Alternativ können für die Umformbearbeitung im Lagergehäuse zumindest 3 Bohrungen ausgeführt werden, die auf einem gemeinsamen, den Innenumfang des Gehäuses umfassenden Umfang liegen und sich in Axialrichtung erstrecken. Bei der Umformbearbeitung wird dann mittels eines in die Bohrungen eingreifenden Verstemmwerkzeugs lokal Material des Lagergehäuses in Radialrichtung nach Innen gegen die zweite Seite des Außenrings verschoben wird unter Ausbildung der Anlagebereiche.
- Schließlich bietet sich als weitere vorteilhafte Alternative an, in das Lagergehäuse zumindest einen den Innenumfang des Lagergehäuses umfassenden ringförmigen Einstich einzubringen, der sich in Axialrichtung erstreckt. Der Einstich kann bereits bei der Fertigung des Gehäuses ausgebildet werden oder später in das bereits fertige Gehäuse durch einen nachfolgenden z.B. spanenden Bearbeitungsschritt eingebracht werden. Nach dem Einpassen des Lagers gemäß der Verfahrensschritte a) und b) wird dann mittels eines in den Einstich eingreifenden und in Axialrichtung (relativ-) bewegten Verstemmwerkzeugs lokal Material des Lagergehäuses an zumindest 3 auf dem Einstich verteilten diskreten Bearbeitungsbereichen in Radialrichtung gegen die zweite Seite des Außenrings verschoben unter Ausbildung der Anlagebereiche. Das Verstemmwerkzeug kann auch so ausgeführt sein, dass es über den gesamten Umfang, also über 360°, Material des Lagergehäuses verschoben wird.
- Vorzugsweise erfolgt das Einpressen des Lagers in das Lagergehäuse durch Druck allein auf den Außenring des Lagers.
- Weitere Merkmale und Vorzüge der erfindungsgemäßen Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge sowie des erfindungsgemäßen Verfahrens ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie den nun folgenden Ausführungsbeispielen, die nicht einschränkend zu verstehen sind und anhand der Zeichnung erläutert werden. In dieser zeigen:
-
1a ,1b : ein Verstemmwerkzeug in Auf- und Seitenansicht für das Herstellungsverfahren, und -
2a ,2b : Verfahrenschritte zur Herstellung der ersten Radlagereinheit mittels des Verstemmwerkzeugs aus1a ,1b , - Die
2a und2b zeigen eine Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge im Schnitt. Die Radlagereinheit besteht aus einem Lagergehäuse4 , welches aus Grauguss gefertigt ist. In dieses Lagergehäuse4 ist ein Lager1 mit seinem Außenring3 eingepasst. Das Lager1 kann beispielsweise ein Wälzlager mit Wälzkörpern11 in Form von zylindrischen Rollen sein. Diese Wälzkörper sind in2a und2b dargestellt, sie sind durch ein punktiert gezeichnetes Rechteck angedeutet. - Zum Einpassen des Lagers
1 wird das Lagergehäuse4 vorbereitend an seinem Innenumfang spanend bearbeitet, um eine Passung zwischen dem Lagergehäuse4 und dem Außenring3 des Lagers1 einzustellen, die eine Presspassung des Lagers1 im Lagergehäuse4 erlaubt. - Das Lagergehäuse
4 bildet an seinem Innenumfang eine Auflage5 in Form einer Schulter aus, an welcher sich im Endzustand das Lager1 mit seinem Außenring3 an einer ersten Seite abstützt. Beim Einpassen des Lagers1 in das Lagergehäuse4 wird das Lager1 kontrolliert gegen die Auflage5 verschoben, wobei der Einpassvorgang beendet wird, wenn der Außenring3 des Lagers1 an der Auflage5 anliegt. Dies kann beispielsweise durch Erfassung der zum Einpassen erforderlichen Kraft geschehen, da sich die Anlage des Außenrings3 an der Auflage5 durch ein starkes Ansteigen der erforderlichen Verschiebekraft bemerkbar macht. - Bei der erforderlichen plastischen Umformbearbeitung mittels des Ver stemmwerkzeugs
10 ist darauf zu achten, dass bei der Umformung des Materials des Lagergehäuses4 gegen den Außenring3 des Lagers1 keine so hohen Kräfte auf den Außenring3 ausgeübt werden, die zu einer Deformation des Außenrings3 führen könnten. Hierdurch könnten die Toleranzen des Lagers1 verändert werden, was sich nachteilig auf die Lebensdauer der erfindungsgemäßen Radlagereinheit auswirken würde. - Den
1a und1b ist ein Verstemmwerkzeug10 zu entnehmen, welches zur Herstellung einer Radlagereinheit verwendet wird. Es weist Bearbeitungsspitzen12 und zusätzliche, ebenfalls symmetrisch, aber versetzt zu den Bearbeitungsspitzen12 angeordnete Stempel13 auf. Diese Stempel13 sind so angeordnet, dass sie unmittelbar auf den Außenring3 , nicht aber auf den Innenring2 des Lagers1 aufgesetzt werden können. Dies ist aus den Figuren (siehe2a und2b ) nicht unmittelbar ersichtlich, da die Stempel13 dichtversetzt zur Betrachtungsebene angebracht sind. - Die
2a und2b zeigen das Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit. Hierbei wird in einem ersten Verfahrensschritt das Lager1 auf eine Stirnfläche des Lagergehäuses4 aufgesetzt und in das Lagergehäuse eingepresst, d. h., in axialer Richtung in des Innere des Lagergehäuses4 bis zur Anlage an der Schulter5 geschoben. Vorteilhaft ist hierzu die Innenfläche des Lagergehäuses4 dergestalt beispielsweise spanend bearbeitet, dass sich eine geeignete Passung zwischen dem Außenring3 des Lagers1 und der Innenfläche des Lagergehäuses4 ergibt. - Anstelle eines einstückig arbeitenden Verstemmwerkzeugs
10 kann auch ein zwei- oder mehrteiliges Verstemmwerkzeug10 eingesetzt werden. Bei diesem sind z.B. die den Außenring3 einpressenden Teile (wie z.B. die Stempel13 ) auf einem Innenteil des Verstemmwerkzeugs angeordnet. Diese Innenteil is axial verschiebbar in einem Außenteil geführt. Das Außenteil bildet die Bearbeitungsspitzen12 aus. Mit diesem zweiteiligem Verstemmwerkzeug wird zunächst das Lager1 über dessen Außenring3 eingepresst. Anschließend erfolgt das plastische Verformen mittel der Bearbeitungsspitzen. - In
2a ist noch ein Führungsteil gestrichelt eingezeichnet. Es muss nicht vorhanden sein, ist aber vorteilhaft. Es hat einen Anlagebereich (links in der5a ) mit der es axial ausgerichtet auf dem Lagergehäuse aufliegt. Es hat einen Innenraum, in dem axial verschiebbar das Verstemmwerkzeug10 geführt ist. Auf diese Weise ist gesichert, dass das Verstemmwerkzeug gleichachsig zur Achse des Lagergehäuses4 bewegt wird. Das Führungsteil kann auch ein Dorn sein, der eine Innenbohrung das Verstemmwerkzeug10 ausfüllt und dieses axial führt. Der Dorn ist z.B. im Lagergehäuse4 oder im Innenring axial präzise gehalten. - Mittels des vorstehend beschriebenen, Verstemmwerkzeugs
10 können nunmehr die Verfahrensschritte b), c) und d) des erfindungsgemäßen Verfahrens gleichzeitig oder nacheinander ausgeführt werden. Hierzu wird das aus den1a und1b ersichtliche Verstemmwerkzeug10 auf die freie Seitenfläche des Lagers1 aufgesetzt, wie aus5a ersichtlich. Danach wird bei festgehaltenem Lagergehäuse4 das Verstemmwerkzeug10 in axialer Richtung gegen das Lagergehäuse4 verschoben. Hierbei wird gleichzeitig das Lager1 in axialer Richtung in das Innere des Lagergehäuses4 hineingeschoben, andererseits erfolgt im gleichen Arbeitsschritt die lokale plastische Umformung des Lagergehäuses4 .2b zeigt ein Zwischenstadium dieses Bearbeitungsschrittes, bei dem das Lager1 noch nicht zur Anlage an die Auflage5 gelangt ist. Auch haben die Anlagebereiche6 noch nicht die Endgröße erreicht. Das Herstellungsverfahren ist beendet, wenn das Lager1 mit seinem Außenring3 zur Anlage an die Auflage5 gelangt ist. Dann kann das Verstemmwerkzeug10 entfernt werden, und die erfindungsgemäße Radlagereinheit ist montagefertig. Besondere Vorteile ergeben sich, wenn während des Einpressvorgangs, d. h. während des axialen Verschiebens des Lagers1 durch Druck auf den Außenring3 und in das Innere des Lagergehäuses4 , die hierzu erforderliche Verschiebekraft in Axialrichtung gemessen wird. Kommt das Lager1 mit seinem Außenring3 zur Anlage an der Auflage5 , so wird die Verschiebekraft stark anwachsen, was zuverlässig als Maß verwendet werden kann, um den Bearbeitungsvorgang zu beenden. - Die Verwendung des Verstemmwerkzeugs bietet den Vorteil, dass die Eingriffstiefe der Bearbeitungsspitzen
12 nicht separat erfasst werden muss. - Durch das Verstemmwerkzeug
10 mit seinen Stempeln13 wird der axiale Abstand der Bearbeitungsspitzen12 des Verstemmwerkzeugs10 zum Außenring3 des Lagers1 festgelegt. Wird durch andere Maßnahmen die Anlage des Außenrings3 an der Auflage5 erfasst, so ist demnach bereits durch die Geometrie des Verstemmwerkzeugs10 die Ausbildung von Anlagebereichen6 sichergestellt, deren mechanische Eigenschaften stets gleichbleibend sind und die im wesentlichen durch die relative Lage der Bearbeitungsspitzen12 und der Stempel13 bestimmt ist. - Abschließend sei festgestellt, dass sich die beschriebenen Verfahren zur axialen Festlegung des Lagers
1 im Lagergehäuse4 unmittelbar auf die Festlegung z.B. einer Welle im Innenring2 des Lagers1 übertragen lassen. Hierzu wird die Welle in den Innenring2 eingepasst, bis eine auf der Welle ausgebildete, irgendwie geartete Auflage5 an einer ersten Seite des Innenrings2 zu Anlage kommt. Hieran schließt sich eine plastische Umformbearbeitung der Welle im Bereich ihres Außenumfangs auf der zweiten Seite des Innenrings2 an, bei der eine Mehrzahl von Anlagebereichen6 ausgebildet werden, die in Zusammenwirkung mit der Anlage5 die Welle im Innenring2 in axialer Richtung festlegen. Dieses Herstellungsverfahren und die damit hergestellten Radlagereinheiten sind ebenfalls Gegenstand dieser Anmeldung.
Claims (12)
- Verfahren zur Herstellung einer Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge, die folgenden Verfahrensschritte aufweisend: a) Einpassen eines Lagers (
1 ) in ein Lagergehäuse (4 ), b) Verschieben des Lagers (1 ) in Axialrichtung bis zur Anlage seines Außenrings (3 ) an einer Auflage (5 ), c) Festlegen des Außenrings (3 ) im Lagergehäuse (4 ) in axialer Richtung durch Ausführung einer Umformbearbeitung des Lagergehäuses (4 ), wobei durch plastische Verformung des Lagergehäuses dessen Innendurchmesser dergestalt lokal verringert wird, dass sich Anlagebereiche (6 ) am Innenumfang des Lagergehäuses (4 ) ausbilden, welche den Außenring (3 ) an seiner der Auflage (5 ) abgewandten Stirnseite hintergreifen und in Zusammenwirkung mit der Auflage (5 ) den Außenring (3 ) in Axialrichtung im Lagergehäuse (4 ) festlegen, dadurch gekennzeichnet, dass d) die Umformbearbeitung mittels Verstemmwerkzeug (10 ) während des axialen Verschiebens des Lagers (1 ) erfolgt, wobei die Umformbearbeitung abgeschlossen ist, wenn der Außenring (3 ) des Lagers (1 ) zur Anlage an die Auflage (5 ) kommt. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass während der Verfahrensschritte b) und c) die zum axialen Verschieben erforderliche Kraft gemessen wird.
- Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das axiale Verschieben des Lagers (
1 ) sowie die Umformbearbeitung mittels eines gemeinsamen Werkzeugs durchgeführt werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Umformbearbeitung alle Anlagebereiche (
6 ) im wesentlichen gleichzeitig ausgebildet werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Umformbearbeitung das Lagergehäuse (
4 ) und das Verstemmwerkzeug (10 ) eine im wesentlichen nur translatorische Relativbewegung ausführen. - Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Umformbearbeitung mittels eines ausräumenden Verstemmwerkzeugs lokal Material des Lagergehäuses (
4 ) an zumindest 3 auf dem Innenumfang des Lagergehäuses (4 ) verteilten diskreten Bearbeitungsbereichen (7 ) in Axialrichtung gegen die zweite Seite des Außenrings (3 ) verschoben wird, woraus lokal eine plastische Verformung des Lagergehäuses (4 ) in Axial- und Radialrichtung unter Ausbildung der Anlagebereiche (6 ) resultiert. - Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Umformbearbeitung: a) im Lagergehäuse (
4 ) zumindest 3 Bohrungen (8 ) ausgeführt sind, die auf einem gemeinsamen, den Innenumfang des Gehäuses umfassenden Umfang liegen und sich in Axialrichtung erstrecken, und b) mittels eines in die Bohrungen (8 ) eingreifenden Verstemmwerkzeugs lokal Material des Lagergehäuses (4 ) in Radialrichtung nach Innen gegen die zweite Seite des Außenrings (3 ) verschoben wird unter Ausbildung der Anlagebereiche (6 ). - Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Umformbearbeitung: a) in das Lagergehäuse (
4 ) zumindest ein den Innenumfang des Lagergehäuses (4 ) umfassender ringförmiger Einstich (9 ) eingebracht ist, der sich in Axialrichtung erstreckt, und b) mittels eines in den Einstich (9 ) eingreifenden Verstemmwerkzeugs Material des Lagergehäuses (4 ) lokal an zumindest 3 auf dem Einstich (9 ) verteilten diskreten Bearbeitungsbereichen (7 ) in Radialrichtung gegen die zweite Seite des Außenrings (3 ) verschoben wird unter Ausbildung der Anlagebereiche (6 ). - Verstemmwerkzeug (
10 ) zum gleichzeitigen Einpressen und Festlegen eines Lagers (5 ) in einer Radlagereinheit, die folgenden Merkmale aufweisend: a) eine oder mehrere Anlageflächen zur Anlage an einer Stirnseite des Lagers (1 ) zum axialen Einschieben des Lagers (1 ) in ein Lagergehäuse (4 ), und b) eines odere mehrere Umformwerkzeuge zur Ausführung einer plastischen Umformbearbeitung des Lagergehäuses (4 ) während des axialen Verschiebens des Lagers (1 ), bei der durch plastische Verformung des Lagergehäuses (4 ) dessen Innendurchmesser dergestalt lokal verringert wird, dass sich ein umlaufender oder mehrere lokale Anlagebereiche (6 ) am Innenumfang des Lagergehäuses (4 ) ausbilden. - Verstemmwerkzeug (
10 ) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlageflächen so ausgebildet sind, dass sie nur zur Anlage an den Außenring (3 ) des Lagers (1 ) kommen. - Verstemmwerkzeug (
10 ) gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstemmwerkzeug (10 ) ein Innenteil und ein Außenteil ausbildet, wobei a) das Innenteil konzentrisch in Axialrichtung im Außenteil verschiebbar ausgeführt ist, und b) die Anlageflächen dem Innenteil und die Umformwerkzeuge dem Außenteil zugeordnet sind, oder umgekehrt. - Verstemmwerkzeug gemäß Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstemmwerkzeug ein Führungsteil (
14 ) aufweist, welches nur eine mit der Achse des Lagers (1 ) gleichachsige Bewegung des Verstemmwerkzeugs (10 ) erlaubt.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10150613A DE10150613B4 (de) | 2001-10-12 | 2001-10-12 | Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
GB0223144A GB2382850B (en) | 2001-10-12 | 2002-10-07 | Wheel bearing assembly for motor vehicles |
FR0212686A FR2832474A1 (fr) | 2001-10-12 | 2002-10-11 | Ensemble de palier de roue pour vehicules automobiles |
US10/272,162 US6935026B2 (en) | 2001-10-12 | 2002-10-15 | Wheel bearing assembly for motor vehicles |
JP2002300489A JP2003194079A (ja) | 2001-10-12 | 2002-10-15 | 自動車用車輪軸受組立体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10150613A DE10150613B4 (de) | 2001-10-12 | 2001-10-12 | Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10150613A1 DE10150613A1 (de) | 2003-04-30 |
DE10150613B4 true DE10150613B4 (de) | 2004-07-22 |
Family
ID=7702417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10150613A Expired - Fee Related DE10150613B4 (de) | 2001-10-12 | 2001-10-12 | Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6935026B2 (de) |
JP (1) | JP2003194079A (de) |
DE (1) | DE10150613B4 (de) |
FR (1) | FR2832474A1 (de) |
GB (1) | GB2382850B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005055237A1 (de) * | 2005-11-19 | 2007-05-24 | Daimlerchrysler Ag | Lager sowie eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Befestigung des Lagers in einem Gehäuse |
DE102015220052A1 (de) * | 2015-10-15 | 2017-04-20 | Continental Automotive Gmbh | Abstützanordnung eines Lagerelements an einem Bauteil einer elektrischen Maschine sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Abstützanordnung |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3723513B2 (ja) * | 2001-04-25 | 2005-12-07 | 株式会社日立製作所 | 車載装置のブレーキ液圧制御ユニット |
CN1646819A (zh) * | 2002-04-16 | 2005-07-27 | 西铁城时计株式会社 | 轴承装置以及使用该轴承装置的电机 |
DE102004056929B4 (de) * | 2004-11-25 | 2014-11-27 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung einer Lagereinheit |
JP2007211793A (ja) * | 2006-02-07 | 2007-08-23 | Ntn Corp | ボールねじ軸の支持構造 |
DE102006034968A1 (de) * | 2006-07-28 | 2008-01-31 | Schaeffler Kg | Zweireihiges Schrägwälzlager |
DE102006035434A1 (de) * | 2006-11-13 | 2008-05-15 | Hilti Ag | Handwerkzeugmaschine |
JP2008275027A (ja) * | 2007-04-26 | 2008-11-13 | Denso Corp | 動力伝達装置の製造方法およびその方法で製造された動力伝達装置 |
FR2916027B1 (fr) * | 2007-05-09 | 2009-11-06 | Skf Ab | Dispositif de transmission de couple. |
DE102007036554B4 (de) * | 2007-07-25 | 2009-06-25 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Deckel-Lager-Anordnung und Verfahren zum Montieren einer Aktuatorwelle |
US20090046973A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Bearing retention method and apparatus |
US8025133B2 (en) * | 2008-06-06 | 2011-09-27 | Miner Enterprises, Inc. | Strut swedge tooling |
DE102008044136A1 (de) * | 2008-11-27 | 2010-06-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Radträger eines Kraftfahrzeuges |
JP5394799B2 (ja) * | 2009-04-06 | 2014-01-22 | オリエンタルモーター株式会社 | 転がり軸受の固定方法 |
IT1399562B1 (it) * | 2010-04-15 | 2013-04-19 | Skf Ab | Anello flangiato di cuscinetto per un'unita' cuscinetto della ruota di un veicolo a motore |
CN101881304B (zh) * | 2010-06-10 | 2012-07-04 | 无锡永凯达齿轮有限公司 | 皮带轮与轴承装配的结构、方法及夹具 |
CN102454710A (zh) * | 2010-11-01 | 2012-05-16 | 许家玮 | 轴承支撑结构 |
DE102011118985A1 (de) | 2011-11-19 | 2013-05-23 | Daimler Ag | Schieber-Werkzeug und Bremsscheibe |
DE102012015882A1 (de) * | 2012-08-08 | 2014-02-13 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Lageranordnung |
DE102013220460A1 (de) * | 2012-11-20 | 2014-05-22 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Lageranordnung und Verfahren zur Herstellung einer Lageranordnung |
KR101573023B1 (ko) * | 2014-04-23 | 2015-11-30 | 주식회사 일진글로벌 | 구동 휠 베어링 및 그 제조방법 |
JP6556429B2 (ja) * | 2014-04-24 | 2019-08-07 | 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 | ベアリング固定工具、ベアリング固定方法、および回転機器の製造方法 |
CN104625875B (zh) * | 2015-03-12 | 2017-01-11 | 沈机集团昆明机床股份有限公司 | 拉刀力实时测量装置及方法 |
KR101682562B1 (ko) * | 2015-10-01 | 2016-12-06 | 주식회사 범서 | 자동조심형 베어링 압입기 |
DE102016209785A1 (de) * | 2016-06-03 | 2017-12-07 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Lagerbaugruppe insbesondere für einen elektromotorischen Aktuator |
KR102067334B1 (ko) * | 2018-04-06 | 2020-01-16 | 송한섭 | 체크밸브 이탈방지형 그라우팅 강관 제작방법 및 그라우팅 강관, 이를 이용한 그라우팅 시공방법 |
CN111360167B (zh) * | 2020-05-07 | 2021-12-17 | 深圳市中科创想科技有限责任公司 | 电机组装铆接检测机构 |
JP7246838B2 (ja) * | 2021-01-29 | 2023-03-28 | ダイハツ工業株式会社 | かしめ接合構造およびかしめ接合方法 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2768725A (en) * | 1952-07-16 | 1956-10-30 | Frantz Mfg Company | Conveyor roller |
US4125298A (en) * | 1976-03-17 | 1978-11-14 | Kugelfischer Georg Schafer & Co. | Assembly of hardened and deformable metal parts |
JPS5659029A (en) * | 1979-10-19 | 1981-05-22 | Origin Electric Co Ltd | Manufacture of bearing device |
DE3418440A1 (de) * | 1984-05-18 | 1985-11-21 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt | Radlagereinheit mit formschluessiger verbindung zweier ineinander geschobener ringteile |
EP0205800A2 (de) * | 1985-06-22 | 1986-12-30 | M.A.N.-ROLAND Druckmaschinen Aktiengesellschaft | Halterung von Laufringen |
US4640632A (en) * | 1981-04-24 | 1987-02-03 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Arrangement for the axial positioning and holding of a machine part in a thin wall sleeve or the like |
DE3643533A1 (de) * | 1985-11-13 | 1988-06-30 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Zweireihiges schraegkugellager |
DE3913176A1 (de) * | 1989-04-21 | 1990-10-25 | Licentia Gmbh | Arbeitsverfahren zur axialen und radialen fixierung von kugellagern |
DE3642115C2 (de) * | 1986-12-10 | 1995-11-16 | Skf Gmbh | Verfahren und Anordnung zum Befestigen von Lagerringen |
DE3840869C2 (de) * | 1988-12-03 | 1997-08-14 | Skf Gmbh | Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes in der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens |
DE19929536C1 (de) * | 1999-06-28 | 2001-01-11 | Skf Gmbh | Anordnung zur axialen Festlegung des Ringes eines Lagers |
DE10001575A1 (de) * | 2000-01-15 | 2001-08-02 | Skf Gmbh | Verfahren zur Fixierung wenigstens eines Lagers in einer Lageraufnahme und damit hergestellte Lageranordnung |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2025223A (en) * | 1931-09-17 | 1935-12-24 | Lubrication Corp | Lubricating device and method of making the same |
US2138404A (en) * | 1934-10-12 | 1938-11-29 | Baldwin Southwark Corp | Method for inserting and holding closure plugs |
US2881646A (en) * | 1955-12-23 | 1959-04-14 | Douglas Aircraft Co Inc | Staking tool |
US2906005A (en) * | 1956-03-19 | 1959-09-29 | Racine Ind Plant Inc | Method of securing needle bearings in nylon gears |
US3318645A (en) * | 1965-02-11 | 1967-05-09 | Walter S Sutowski | Bearing unit and method of assembly |
US3444606A (en) * | 1967-01-23 | 1969-05-20 | Cecil B Jones | Self-aligning bearing-staking tool |
FR2079822A5 (de) * | 1970-02-13 | 1971-11-12 | Skf Cie Applic Mecanique | |
US3956801A (en) * | 1975-02-07 | 1976-05-18 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of Navy | Adjustable staking tool |
US4095327A (en) * | 1976-07-30 | 1978-06-20 | Stauff Corporation | Method of securing a nut to a support plate |
DE8321186U1 (de) * | 1983-07-22 | 1987-04-23 | SKF GmbH, 8720 Schweinfurt | Vorrichtung zum Befestigen von Maschinenteilen |
US4587833A (en) * | 1983-10-06 | 1986-05-13 | Mcdonnell Douglas Corporation | Staking system |
JPH0441262Y2 (de) * | 1987-07-20 | 1992-09-28 | ||
US5111575A (en) * | 1989-02-24 | 1992-05-12 | Rexnord Corporation | Swaging tool for bearing installation |
CH687559A5 (de) * | 1992-09-09 | 1996-12-31 | Fischer Georg Automobilguss | Anordnung eines Waelzlagers. |
DE4339847C2 (de) * | 1993-11-23 | 2000-09-14 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Lagereinheit |
US6105251A (en) * | 1997-10-20 | 2000-08-22 | General Motors Corporation | Integrally retained bearing race with improved twisting resistance |
US6129455A (en) * | 1998-11-10 | 2000-10-10 | Ford Motor Company | Bearing assembly |
JP3666556B2 (ja) * | 1999-01-19 | 2005-06-29 | 光洋精工株式会社 | 車軸用軸受装置 |
-
2001
- 2001-10-12 DE DE10150613A patent/DE10150613B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-10-07 GB GB0223144A patent/GB2382850B/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-10-11 FR FR0212686A patent/FR2832474A1/fr active Pending
- 2002-10-15 JP JP2002300489A patent/JP2003194079A/ja active Pending
- 2002-10-15 US US10/272,162 patent/US6935026B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2768725A (en) * | 1952-07-16 | 1956-10-30 | Frantz Mfg Company | Conveyor roller |
US4125298A (en) * | 1976-03-17 | 1978-11-14 | Kugelfischer Georg Schafer & Co. | Assembly of hardened and deformable metal parts |
JPS5659029A (en) * | 1979-10-19 | 1981-05-22 | Origin Electric Co Ltd | Manufacture of bearing device |
US4640632A (en) * | 1981-04-24 | 1987-02-03 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Arrangement for the axial positioning and holding of a machine part in a thin wall sleeve or the like |
DE3418440A1 (de) * | 1984-05-18 | 1985-11-21 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt | Radlagereinheit mit formschluessiger verbindung zweier ineinander geschobener ringteile |
EP0205800A2 (de) * | 1985-06-22 | 1986-12-30 | M.A.N.-ROLAND Druckmaschinen Aktiengesellschaft | Halterung von Laufringen |
DE3643533A1 (de) * | 1985-11-13 | 1988-06-30 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Zweireihiges schraegkugellager |
DE3642115C2 (de) * | 1986-12-10 | 1995-11-16 | Skf Gmbh | Verfahren und Anordnung zum Befestigen von Lagerringen |
DE3840869C2 (de) * | 1988-12-03 | 1997-08-14 | Skf Gmbh | Anordnung zur Befestigung eines harten Lagerringes in der Bohrungsfläche eines Gehäuses oder auf der Mantelfläche eines Zapfens |
DE3913176A1 (de) * | 1989-04-21 | 1990-10-25 | Licentia Gmbh | Arbeitsverfahren zur axialen und radialen fixierung von kugellagern |
DE19929536C1 (de) * | 1999-06-28 | 2001-01-11 | Skf Gmbh | Anordnung zur axialen Festlegung des Ringes eines Lagers |
DE10001575A1 (de) * | 2000-01-15 | 2001-08-02 | Skf Gmbh | Verfahren zur Fixierung wenigstens eines Lagers in einer Lageraufnahme und damit hergestellte Lageranordnung |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005055237A1 (de) * | 2005-11-19 | 2007-05-24 | Daimlerchrysler Ag | Lager sowie eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Befestigung des Lagers in einem Gehäuse |
DE102005055237B4 (de) * | 2005-11-19 | 2010-08-26 | Daimler Ag | Vorrichtung zur Befestigung eines Lagers in einem Gehäuse |
DE102015220052A1 (de) * | 2015-10-15 | 2017-04-20 | Continental Automotive Gmbh | Abstützanordnung eines Lagerelements an einem Bauteil einer elektrischen Maschine sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Abstützanordnung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20030115755A1 (en) | 2003-06-26 |
JP2003194079A (ja) | 2003-07-09 |
GB2382850A (en) | 2003-06-11 |
FR2832474A1 (fr) | 2003-05-23 |
US6935026B2 (en) | 2005-08-30 |
GB0223144D0 (en) | 2002-11-13 |
DE10150613A1 (de) | 2003-04-30 |
GB2382850B (en) | 2004-02-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10150613B4 (de) | Radlagereinheit für Kraftfahrzeuge | |
DE10135588B4 (de) | Lagerring | |
DE112011102050T5 (de) | Herstellungsverfahren und Herstellungsvorrichtung für mit Nabe versehenes scheibenförmiges Bauteil | |
EP3049203A2 (de) | Verfahren zur herstellung eines sinterteils mit hochgenauer radialer präzision sowie teilesatz mit sinterfügetellen | |
DE19545890C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Werkstücks mit Nabe und Drück- oder Drückwalzmaschine | |
DE102009036347B4 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Bordscheibe für ein Pendelrollenlager und Pendelrollenlager mit einer verfahrensgemäß hergestellten Bordscheibe | |
DE102004031830A1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Lageranordnung | |
DE102005028093B3 (de) | Verfahren zur gleichzeitigen Herstellung eines Kegelrollenlagerinnenrings und eines Kegelrollenlageraußenrings | |
DE112006003288T5 (de) | Radlager-Stützanordnung und Verfahren zu deren Herstellung | |
EP0266712B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von reibschlüssigen Elementen, insbesondere von Synchronisierungskörpern in Stufengetrieben von Kraftfahrzeugen | |
DE102015115293A1 (de) | Vorrichtung zur Herstellung einer Nabeneinheit | |
DE102009023042A1 (de) | Verfahren zur Ausprägung einer Strinverzahnung | |
DE102007008142B4 (de) | Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung eines Mehrflächengleitlagers | |
DE10135556B4 (de) | Verfahren zum Montieren von Lagerringen | |
DE102011085985A1 (de) | Elektromotorbaugruppe | |
EP2436456B1 (de) | Getriebe-Distanzscheibe und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE4444857C1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung mindestens einer Öffnung in der Wandung eines rohrartigen Teils | |
DE102005055237B4 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Lagers in einem Gehäuse | |
EP0826450A1 (de) | Verfahren zur Kalibrierung einer vorgeformten Ausnehmung | |
WO2016131456A1 (de) | Planetenwälzgetriebe sowie verfahren zur herstellung dieses planetenwälzgetriebes | |
DE102016223820B4 (de) | Planetengetriebe mit einem gehäuseseitig stationär festgelegten Hohlrad, sowie Verfahren zur Fertigung eines Planetengetriebes | |
EP1291121A2 (de) | Befestigungsverfahren, Montagewerkzeug und Stützhebel für ein Schaltschloss eines Leistungsschalters, bzw. Lasttrennschalters | |
DE19713440C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines rotationssymmetrischen Werkstücks | |
EP3560623A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines endprodukts aus einem zwischenprodukt mittels umformung | |
AT16725U1 (de) | Verfahren zur Reparatur einer Lageranordnung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |