DE3706136C1 - Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners - Google Patents

Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners

Info

Publication number
DE3706136C1
DE3706136C1 DE3706136A DE3706136A DE3706136C1 DE 3706136 C1 DE3706136 C1 DE 3706136C1 DE 3706136 A DE3706136 A DE 3706136A DE 3706136 A DE3706136 A DE 3706136A DE 3706136 C1 DE3706136 C1 DE 3706136C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain tensioner
tensioner according
carrier
chain
lining body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE3706136A
Other languages
English (en)
Inventor
Klaus Groeger
Walter Mittermeier
Robert Binder
Volker Diehm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE3706136A priority Critical patent/DE3706136C1/de
Priority to EP87118471A priority patent/EP0279934B1/de
Priority to ES87118471T priority patent/ES2018237B3/es
Priority to DE8787118471T priority patent/DE3764800D1/de
Priority to JP63040913A priority patent/JP2818795B2/ja
Priority to US07/161,105 priority patent/US4832664A/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3706136C1 publication Critical patent/DE3706136C1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/022—Chain drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0863—Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
    • F16H2007/0872—Sliding members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • F16H2007/185—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains the guiding surface in contact with the belt, rope or chain having particular shapes, structures or materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Kettenspanner nach dem Oberbegriff der Patent­ ansprüche 1 und 2.
Ein bekannter Kettenspanner, DE-AS 12 45 672, umfaßt einen mit einer Kette zusammenwirkenden Gleitbügel, der aus einem verschleißfesten Kunststoff besteht.
Ferner ist ein Kettenspanner bekannt, DE-OS 35 06 010, der einen Alu-Träger und einen verschleißfesten elastischen Gleitbelagkörper aufweist. Schließ­ lich ist ein Kettenspanner bekannt, DE-PS 34 17 100, der ein hohles, eine Kette allseitig umgebendes Kanalgehäuse besitzt, wobei dieser Kettenspanner aus Kunststoff besteht.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen mechanisch hochbelastbaren Kettenspanner zu schaffen, der sich auf wirtschaftliche Weise herstellen läßt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 1 und 2 gelöst. Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den nachfolgenden Ansprüchen enthalten.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß der Kettenspanner leichtgewichtig ist und dabei den von der Kette verur­ sachten Beanspruchungen dauerhaft standhält. Hinzu kommt, daß die Herstel­ lungsart des Kettenspanners aufgrund des gestuften Fertigungsablaufs - auf Bearbeitungsverfahren kann im wesentlichen verzichtet werden - wirtschaft­ lich ist; auch lassen sich mit ihr überdurchschnittliche Qualitätsanforde­ rungen erfüllen.
In der Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfindung gezeigt, die nachstehend näher beschrieben sind.
Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kettenspanners,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerem Maßstab,
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1 in größerem Maßstab,
Fig. 4 eine Einzelheit X der Fig. 1 in größerem Maßstab,
Fig. 5 eine Ansicht entsprechend Fig. 4 einer weiteren Ausführungsform,
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 5,
Fig. 7 eine Ansicht entsprechend Fig. 1 einer anderen Ausführungsform,
Fig. 8 einen Schnitt nach der Linie VIII-VIII der Fig. 7 in größerem Maß­ stab,
Fig. 9 eine Ansicht entsprechend Fig. 1 einer anderen Ausführungsform, Fig. 10 einen Schnitt nach der Linie X-X der Fig. 9 in größerem Maßstab.
In Fig. 1 ist ein Kettenspanner 1 dargestellt, der zur Führung einer Kette 2 dient. Sie ist beispielsweise ein Endlosglied eines Kettentriebs. Letzterer kann Bestandteil einer nicht gezeigten Brennkraftmaschine sein und bei die­ ser zwischen Kurbelwelle und Steuerwelle, auch Nockenwelle genannt, wirksam sein.
Der Kettenspanner 1 wird gebildet durch einen Träger 4 und einen Gleitbelag­ körper 5, an dem die Kette 2 entlanggleitet.
Träger 4 und Gleitbelagkörper 5 bestehen aus Kunststoff unterschiedlicher Spezifikation, vorzugsweise Polyamid, wobei für den Träger 4 Polyamid mit Glasfaserzusätzen verwendet wird; für den Gleitbelagkörper 5 verschleiß­ festes Polyamid ohne Glasfaserzusätze.
Der Gleitbelagkörper 5 weist eine Gleitfläche 6 für die Kette 3 auf, die von Schultern 7, 8 begrenzt ist, derart, daß er einen U-förmigen Umriß aufweist.
Der Träger 4 und der Gleitbelagkörper 5 sind in einer Ebene A-A zusammenge­ setzt. Zwischen diesen, eine Einheit bildenden Bauteilen sind ineinander­ greifende und sich gegenseitig hintergreifende Vorsprünge vorgesehen, die im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 durch zwei Schwalbenschwanzverbindungen 9, 10 gebildet werden; sie erstrecken sich in Kettenlaufrichtung B-B (Fig. 1).
Die Schwalbenschwanzverbindungen 9, 10 sind im Querschnitt gesehen lagemäßig versetzt - Abstand C - zueinander angeordnet und weisen hintergreifende Profilierungen 11, 12 und 13, 14 auf. Die Profilierungen 11, 12 der Schwal­ benschwanzverbindung 9 sind benachbart einer Mittellängsebene D-D des Ket­ tenspanners 1 angeordnet; die Profilierungen 13, 14 der Schwalbenschwanzver­ bindung 10 benachbart von Randzonen 15, 16 des Kettenspanners 1.
Der Träger 4 besitzt Endbereiche 17, 18 (Fig. 1), die gegenüber der Ketten­ laufrichtung B-B abgewinkelt sind. Um die Endbereiche 17, 18 herumgezogen sind Abwinkelungen 19, 20 des Gleitbelagkörpers 5. Auch zwischen diesen End­ bereichen 17, 18 und den Abwinkelungen 19, 20 sind Schwalbenschwanzverbin­ dungen entsprechend der Fig. 2 vorgesehen.
Der Träger 4 weist im Querschnitt gesehen - (Fig. 2) - beabstandete Quer­ flansche 21, 22 auf, wobei diese mit einem Steg 23 verbunden sind, der sich in einer Mittellängsebene D-D des Kettenspanners 1 erstreckt. Diese Ausbil­ dung verleiht dem Träger 4 eine Doppel-T-förmige Gestalt.
Seitlich des Stegs 23 sind mehrere im Abstand zueinander angeordnete Quer­ rippen 24, 25 vorgesehen, die zwischen den Querflanschen 21, 22 verlaufen und senkrecht und/oder in geneigtem Winkel zur Kettenlaufrichtung B-B ausge­ richtet sind. Zusätzlich können die Querflansche 21, 22 noch mit Knotenele­ menten 26, 27 gegenüber dem Steg 23 abgestützt sein: besagte Elemente er­ strecken sich ebenfalls quer zur Kettenlaufrichtung.
Die Halterung des Kettenspanners 1 erfolgt an Lagerbolzen 28, 29 der Brenn­ kraftmaschine, die Lageraugen 30, 31 aufnehmen. In das Lagerauge 30 ist eine metallische Büchse 33 eingesetzt (Fig. 3), die mittels eines Bundes 34 am Träger 4 gesichert ist. Das Lagerauge 31 ist mit einer Art Schlitzbohrung 35 versehen, wodurch Wärmedehnungen des Kettenspanners 1 namentlich zwischen Lagerbolzen 28, 29 ausgeglichen werden.
Zwischen Kettenspanner 1 und Lagerbolzen 29 ist eine Festsetzeinrichtung 36 vorgesehen (Fig. 4). Diese wird gebildet durch eine metallische Gewindebüch­ se 37 und einen darin ruhenden Gewindebolzen 38, der mit einem Kugelab­ schnitt 39 in eine rinnenartige Ausnehmung 40 des Lagerbolzens 29 eingreift, wodurch der Kettenspanner 1 axial gesichert ist.
Gemäß den Fig. 5 und 6 wird die Festsetzeinrichtung 36 durch federnde Spann­ elemente 41, 42 gebildet, die aus einem Stück mit dem Träger 4 hergestellt sind. Die Spannelemente 41, 42 ragen mit Nasen 43, 44 in die Ausnehmung 38 des Lagerbolzens 29 hinein.
Der Kettenspanner 1 wird wie folgt hergestellt: zunächst wird der Träger 4 im Spritzgußverfahren gefertigt, und zwar mit der ihm zugehörigen Schwalben­ schwanzprofilierung entlang Linie E (Fig. 2). Danach wird der Träger 4 als Basiskörper verwendet und der Gleitbelagkörper 5 im Spritzgußverfahren mit besagtem Träger 4 vereinigt.
In Fig. 7 ist ein Kettenspanner 45 zum Spannen einer Kette 46 dargestellt. Hierzu ist er bei 47 schwenkbar gelagert und wird mittels einer nicht näher gezeigten, in Richtung F wirkenden Vorrichtung gespannt. Die Kettenlaufflä­ che 48 des Gleitbelagkörpers 49 besitzt einen bogenförmigen Verlauf, wogegen der Träger 60 sich mit seiner der Kettenlauffläche 48 abgekehrten Seite 51 nach Art einer Bogenabschnittslinie hierzu erstreckt. Der Träger 50 weist zwischen den beabstandeten Querflanschen 52, 53 noch einen weiteren Quer­ flansch 54 auf, wobei alle Querflansche mit dem in der Mittellängsebene D-D verlaufenden Steg 55 verbunden sind. Die Querflansche 53 und 54 sind in die­ sem Ausführungsbeispiel im Querschnitt gesehen breiter als der Gleitbelag­ körper 49, wodurch eine zusätzliche Steifigkeit der Gleitschiene 45 erzielt wird. Ansonsten entspricht der Kettenspanner 45 der Bauweise des Kettenspan­ ners 1.
Nach den Fig. 9 und 10 ist der Kettenspanner 56 mit einem die Kette 57 all­ seitig umschließenden Kanal 58 versehen, wobei der Träger 59 und der Gleitbelagkörper 60 aus einem Aufnahmeteil 61 und einem Schließteil 62 be­ stehen. Beide sind in einer Längsmittelebene G-G zusammengesetzt und mittels bei 63 vorgesehener Schrauben befestigt, wobei das Aufnahmeteil 61 mit einem U-förmigen, die Kette 57 an drei Seiten umgebenden ersten Belagkörperteil 64 und das Schließteil 62 mit einem zweiten Belagkörperteil 65 versehen ist. Letzteres wird mittels einer Schulter 66 im Schließteil 62 gehalten.
Zwischen dem ersten Belagkörperteil 64 und dem Aufnahmeteil 61 sind mehrere Schwalbenschwanzverbindungen 67 vorgesehen (Fig. 9), die in etwa gleichmäßig Über die Länge des Kettenspanners 56 verteilt vorgesehen sind und sich quer zu einer Kettenlängsrichtung erstrecken. Dabei sind die Schwalbenschwanzver­ bindungen 67 an beiden Schenkeln 68, 69 des Belagkörperteils 64 angebracht. Außerdem sind die Schwalbenschwanzverbindungen 67 kürzer als der Schenkel 68, d.h. sie erstreckt sich nur über einen Teilbereich des Belagkörperteils 64, so daß letzteres auch in Kettenquerrichtung mittels einer Schulter 70 festgelegt ist.
Bei diesem Kettenspanner werden zunächst die Belagkörperteile 64 und 65 des Gleitbelagkörpers 60 in getrennten Zyklen, und zwar im Spritzgußverfahren, hergestellt. Danach werden das Aufnahmeteil 61 und das Schließteil 62 des Trägers 59 durch Spritzgießen mit den Belagkörperteilen 64 und 65 vereinigt.

Claims (19)

1. Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners, vorzugsweise für einen Steuerwellenantrieb einer Brennkraftmaschine, wobei ein Gleitbelagkör­ per aus verschleißfestem Kunststoff mit einem Träger verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst der Träger (4, 50, 59) aus einem Kunststoff hoher mechanischer Belastbarkeit in einem ersten Spritzguß­ verfahren hergestellt wird mit Vorsprüngen zum Hintergreifen des an­ schließend ebenfalls im Spritzgußverfahren aufgebrachten Gleitbelag­ körpers (5, 49, 60) ohne weitere Nachbearbeitung des nunmehr einstückigen Kettenspanners (1, 45).
2. Verfahren zur Herstellung eines kanalförmigen Kettenspanners aus einem U-förmigen Teil und einem Deckteil, vorzugsweise für den Steuerwellen­ antrieb einer Brennkraftmaschine, wobei jeweils ein Gleitbelagkörper aus verschleißfestem Kunststoff mit einem Träger verbunden ist, da­ durch gekennzeichnet, daß zunächst der Gleitbelagkörper (60) in einem ersten Spritzgußverfahren hergestellt wird mit Vorsprüngen zum Hinter­ greifen des anschließend ebenfalls im Spritzgußverfahren aufgebrachten Trägers (59) aus einem Kunststoff hoher mechanischer Belastbarkeit oh­ ne weitere Nachbearbeitung des nunmehr einstückigen U-förmigen Teils (Aufnahmeteil 61) und des Deckteils (Schließteil 62).
3. Kettenspanner nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtungen Schwalbenschwanzverbindungen (9, 10, 67) sind.
4. Kettenspanner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Gleitbelagkörper (5, 49) und Träger (4, 50) zwei sich in Kettenlauf­ richtung (B-B) erstreckende Schwalbenschwanzverbindungen (9, 10) vor­ gesehen sind.
5. Kettenspanner nach den Ansprüchen 1, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 50) wenigstens einen zur Kettenlaufrichtung (B-B) abgewinkelten Endbereich (17 oder 18) aufweist, um den der Gleitbelagkörper (5) mit Abwinkelungen (19, 20) herumgezogen ist, wo­ bei zwischen Gleitkörper und Endbereich (17 oder 18) Schwalbenschwanz­ verbindungen (9, 10) vorgesehen sind.
6. Kettenspanner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4, 50) im Querschnitt gesehen beabstandete Querflansche (21, 22; 52, 53, 54) aufweist, zwischen denen sich ein Steg (23, 55) erstreckt.
7. Kettenspanner nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (23, 55) in einer Mittellängsebene (D-D) der Kettenspanner (1, 45) an­ geordnet ist.
8. Kettenspanner nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich des Steges (23, 55) Querrippen (24, 25) vorgesehen sind, die sich zwischen den Querflanschen (21, 22) erstrecken.
9. Kettenspanner nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Querflanschen (52, 53) ein weiterer Querflansch (54) verläuft.
10. Kettenspanner nach den Ansprüchen 6, 7 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Querflansche (21, 22) örtlich mit Knotenelementen (26, 27) ge­ genüber dem Steg (23) abgestützt sind.
11. Kettenspanner nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Schwalbenschwanzverbindungen (67) zwischen Träger und Gleit­ belagkörper (60) quer zur Kettenlängsrichtung erstrecken.
12. Kettenspanner nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwalbenschwanzverbindungen (67) an gegenüberliegenden Schenkeln (68, 69) des Gleitbelagkörpers (60) und des Trägers (59) angebracht sind.
13. Kettenspanner nach den Ansprüchen 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Schwalbenschwanzverbindungen (67) nur über einen Teilbe­ reich der Schenkel (68, 69) des Gleitbelagkörpers (60) erstrecken.
14. Kettenspanner nach Anspruch 1, mit Lageraugen, die mit Lagerbolzen der Brennkraftmaschine zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, daß die La­ geraugen (30, 31) am Träger (4) angeordnet und mit Festsetzeinrich­ tungen (36) versehen sind, die in eine Ausnehmung (40) der Lagerbolzen (29) eingreifen.
15. Kettenspanner nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß jede Fest­ setzeinrichtung (36) federnde, in radialer Richtung des jeweiligen La­ gerbolzens (29) wirkende federnde Spannelemente (41, 42) umfasst, die aus einem Stück mit dem Träger (4) hergestellt sind.
16. Kettenspanner nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Fest­ setzeinrichtungen (36) Gewindebolzen (38) sind, die in radialer Rich­ tung der Lagerbolzen (29) wirken und mittels eines Kugelabschnitts (39) in deren Ausnehmung (40) eingreifen.
17. Kettenspanner nach Anspruch 4, daß, im Querschnitt der Gleitschiene (1, 42) gesehen, hintergreifende Profilierungen (11, 12) der ersten Schwalbenschwanzführung (9) benachbart einer Mittellängsebene (D-D) und Profilierungen (13, 14) der zweiten Schwalbenschwanzverbindung (10) benachbart von Randzonen (15, 16) verlaufen.
18. Kettenspanner nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Quer­ schnitt des Kettenspanners (1, 45) gesehen die Schwalbenschwanzverbin­ dungen (11, 12 und 13, 14) lagemäßig versetzt (Abstand C) zueinander angeordnet sind.
19. Kettenspanner nach den Ansprüchen 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwalbenschwanzverbindungen (67) in etwa gleichmäßig über die Länge des Kettenspanners (56) verteilt angeordnet sind.
DE3706136A 1987-02-26 1987-02-26 Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners Expired DE3706136C1 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3706136A DE3706136C1 (de) 1987-02-26 1987-02-26 Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners
EP87118471A EP0279934B1 (de) 1987-02-26 1987-12-14 Gleitschiene
ES87118471T ES2018237B3 (es) 1987-02-26 1987-12-14 Via de deslizamiento
DE8787118471T DE3764800D1 (de) 1987-02-26 1987-12-14 Gleitschiene.
JP63040913A JP2818795B2 (ja) 1987-02-26 1988-02-25 スライドレール
US07/161,105 US4832664A (en) 1987-02-26 1988-02-26 Guide rail for drive chains

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3706136A DE3706136C1 (de) 1987-02-26 1987-02-26 Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3706136C1 true DE3706136C1 (de) 1988-09-15

Family

ID=6321786

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3706136A Expired DE3706136C1 (de) 1987-02-26 1987-02-26 Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners
DE8787118471T Expired - Lifetime DE3764800D1 (de) 1987-02-26 1987-12-14 Gleitschiene.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8787118471T Expired - Lifetime DE3764800D1 (de) 1987-02-26 1987-12-14 Gleitschiene.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4832664A (de)
EP (1) EP0279934B1 (de)
JP (1) JP2818795B2 (de)
DE (2) DE3706136C1 (de)
ES (1) ES2018237B3 (de)

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4212127A1 (de) * 1991-04-11 1992-10-15 Tsubakimoto Chain Co Spannvorrichtung
DE4212309A1 (de) * 1991-04-15 1992-10-22 Tsubakimoto Chain Co Spannarm
DE29703162U1 (de) * 1997-02-01 1997-05-07 Diehm, Volker, 74193 Schwaigern Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
EP0790436A1 (de) * 1996-02-19 1997-08-20 JOH. WINKLHOFER & SÖHNE GmbH & Co KG Spann- oder Führungsschiene für einen Kettentrieb
DE19607819A1 (de) * 1996-03-01 1997-09-04 Bayerische Motoren Werke Ag Kettentrieb-Einheit für den Nockenwellen-Antrieb einer Brennkraftmaschine
DE19714763C1 (de) * 1997-02-01 1998-07-02 Porsche Ag Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
EP0856686A2 (de) 1997-02-01 1998-08-05 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE19703789C1 (de) * 1997-02-01 1998-10-15 Porsche Ag Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE19704899C1 (de) * 1997-02-10 1998-10-15 Bosch Gmbh Robert Spannschiene für Kettenantriebe
EP0877179A1 (de) * 1997-05-09 1998-11-11 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Gleitschiene für Kettentrieb
EP1099827A1 (de) 1999-11-12 2001-05-16 Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft Kettenführung für einen Steuerwellenantrieb einer Brennkraftmaschine sowie Verfahren zur Herstellung einer Kettenführung
US6585614B1 (en) 1999-07-30 2003-07-01 Tsubakimoto Chain Co. Guide for chain drive
WO2004067999A1 (de) * 2003-01-25 2004-08-12 Ina-Schaeffler Kg Baueinheit mit einer hülse für kettentriebe
EP1561968A1 (de) 2004-02-04 2005-08-10 Joh. Winklhofer & Soehne GmbH und Co. KG Spann- oder Führungsschiene mit Installationskanal
WO2006053616A1 (de) * 2004-11-17 2006-05-26 Schaeffler Kg Gleit- oder reibelement, insbesondere zugmittelführung
DE10010124B4 (de) * 1999-03-03 2007-02-01 Tsubakimoto Chain Co. Kettenführung
DE19756489B4 (de) * 1996-12-19 2009-09-10 Tsubakimoto Chain Co., Nakanoshima Gleitschuh
DE112007000798B4 (de) * 2006-05-16 2012-08-02 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Spann- oder Führungsschiene mit Verliersicherung für Haltebolzen
EP2518368A1 (de) 2011-04-27 2012-10-31 IWIS Motorsysteme GmbH & Co. KG Montageeinheit für einen Kettentrieb
WO2014015926A1 (de) * 2012-07-27 2014-01-30 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Spann- oder führungsschiene mit extrudiertem gleitbelagkörper
WO2015024568A1 (de) * 2013-08-23 2015-02-26 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Spann- oder führungsschiene für einen zugmitteltrieb an einem verbrennungsmotor eines fahrzeugs
DE102013221463A1 (de) 2013-10-23 2015-04-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Spannschiene oder Führungsschiene für einen Zugmitteltrieb
DE102014202959B4 (de) * 2013-02-22 2021-06-17 Tsubakimoto Chain Co. Kettenführung
DE102012107487B4 (de) 2011-08-31 2022-01-05 Tsubakimoto Chain Co. Getriebeführung

Families Citing this family (75)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0736201Y2 (ja) * 1989-05-31 1995-08-16 株式会社椿本チエイン 合成樹脂製シューを具えたチェーンガイドレール
US5000724A (en) * 1990-05-01 1991-03-19 Reid Rod B Roller chain tensioning device
US5176582A (en) * 1991-06-13 1993-01-05 The Chamberlain Group, Inc. Chain guide for overhead door opener
DE19609583A1 (de) * 1995-03-14 1996-09-19 Borg Warner Automotive Kk Spannarm und Kettenführung für einen hydraulischen Kettenspanner
DE19523912A1 (de) * 1995-06-30 1997-03-27 Bosch Gmbh Robert Führungsschiene, insbesondere Spannschiene für einen Nockenwellenantrieb einer Brennkraftmaschine
DE19542861A1 (de) 1995-11-17 1997-05-28 Ford Werke Ag Kettenführungs- und Gleitschiene, insbesondere für Brennkraftmaschinen
US5779582A (en) * 1996-03-06 1998-07-14 Mott; Philip J. Chain guide with tapered side rails
US5690569A (en) * 1996-03-13 1997-11-25 Borg-Warner Automotive, Inc. Single piece reinforced chain guide
US5813935A (en) * 1996-07-23 1998-09-29 Borg-Warner Automotive, Inc. Chain guide with extruded wear face
JP3213550B2 (ja) * 1996-09-17 2001-10-02 株式会社椿本チエイン チェーンドライブ用ガイドのプレートベース
JP3942682B2 (ja) * 1997-02-26 2007-07-11 株式会社椿本チエイン テンショナレバーの枢支構造
US5846150A (en) * 1997-03-21 1998-12-08 Borg-Warner Automotive, Inc. Guide posts for guiding and damping chain movement
JP3162646B2 (ja) * 1997-03-27 2001-05-08 株式会社椿本チエイン テンショナレバー
US5853341A (en) * 1997-03-26 1998-12-29 Borg-Warner Automotive, Inc. Laminated chain tensioner arms or guides
JPH10311392A (ja) * 1997-05-12 1998-11-24 Tsubakimoto Chain Co テンショナレバー装置
JP3269011B2 (ja) * 1997-07-28 2002-03-25 株式会社椿本チエイン 伝動チェーンの走行案内シュー
DE19842723C2 (de) 1998-09-18 2000-11-02 Porsche Ag Kettentrieb für Brennkraftmaschinen
JP4047923B2 (ja) * 1998-11-02 2008-02-13 本田技研工業株式会社 カムチェーンガイドの取付構造
DE60041179D1 (de) 1999-02-10 2009-02-05 Cloyes Gear & Products Inc Kettenspannvorrichtung in einem geschlossenem raum
JP4806825B2 (ja) * 1999-04-07 2011-11-02 シェフラー テクノロジーズ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト 変速機
DE19923923B4 (de) * 1999-05-26 2005-08-04 Ina-Schaeffler Kg Spanneinrichtung zum Spannen eines Zugmittels
US6302816B1 (en) 2000-03-07 2001-10-16 Borgwarner Inc. Chain guide or tensioner arm with sheet metal bracket and alternating tabs
JP2001323976A (ja) * 2000-05-15 2001-11-22 Honda Motor Co Ltd チェンガイド部材，チェンガイド部材製造方法およびチェンガイド部材製造装置
US6676550B2 (en) * 2000-06-09 2004-01-13 Borg-Warner Automotive K.K. Blade tensioner
WO2002040893A1 (en) 2000-11-17 2002-05-23 Cloyes Gear And Products, Inc. Snap-fit chain guide with locking connector arrangement
JP3253951B1 (ja) * 2000-12-15 2002-02-04 株式会社椿本チエイン 伝動装置用プラスチック製可動ガイド
JP4688304B2 (ja) * 2001-02-06 2011-05-25 本田技研工業株式会社 チエンガイド部材
JP3384560B2 (ja) 2001-03-13 2003-03-10 株式会社椿本チエイン 伝動装置用可動ガイド
JP3352669B1 (ja) 2001-06-13 2002-12-03 アイ・アンド・ピー株式会社 伝動装置用サンドイッチ成形ガイド
JP3398143B2 (ja) * 2001-09-11 2003-04-21 株式会社椿本チエイン 伝動装置用合成樹脂ガイド
JP3322399B1 (ja) * 2001-10-23 2002-09-09 株式会社椿本チエイン 伝動装置用プラスチック製可動ガイド
JP3336337B1 (ja) * 2001-11-14 2002-10-21 株式会社椿本チエイン 伝動装置用プラスチック製可動ガイド
DE20118901U1 (de) * 2001-11-20 2003-03-27 Winklhofer & Soehne Gmbh Spann- oder Führungsschiene
JP3359339B1 (ja) * 2002-01-22 2002-12-24 株式会社椿本チエイン 伝動装置用摺接ガイド
WO2003062668A1 (en) * 2002-01-23 2003-07-31 Cloyes Gear And Products, Inc. Snap-fit chain guide
US20050266946A1 (en) * 2003-04-25 2005-12-01 Borgwarner Inc. Two-shot unified chain tensioner arm or guide
US6939259B2 (en) * 2003-04-25 2005-09-06 Borgwarner Inc. Two-shot unified chain tensioner arm or guide
DE10341800A1 (de) * 2003-09-10 2005-04-21 Winklhofer & Soehne Gmbh Aufgespritze Spannschiene
JP4115919B2 (ja) * 2003-10-30 2008-07-09 株式会社椿本チエイン 伝動装置用ガイド
JP2005147332A (ja) * 2003-11-18 2005-06-09 Tsubakimoto Chain Co 伝動装置用ガイド
US20050227800A1 (en) * 2004-04-09 2005-10-13 Borgwarner Inc. Arch-loaded guide bracket design
KR20060092964A (ko) * 2004-10-12 2006-08-23 보그워너 모스 텍 저팬 가부시끼가이샤 체인 가이드
JP2006112447A (ja) * 2004-10-12 2006-04-27 Borg Warner Morse Tec Japan Kk チェーンガイド
DE102005019694A1 (de) * 2005-04-28 2006-11-02 Schaeffler Kg Spannvorrichtung eines Zugmitteltriebes
EP1746306A1 (de) 2005-07-20 2007-01-24 DSM IP Assets B.V. Gleitschiene für ein Getriebe
DE102005036206A1 (de) * 2005-08-02 2007-02-08 Schaeffler Kg Zugmittelantrieb
JP4180591B2 (ja) * 2005-08-04 2008-11-12 株式会社椿本チエイン プラスチック製の油圧式テンショナ
DE102005057295A1 (de) * 2005-12-01 2007-06-06 Schaeffler Kg Spann- oder Führungsschiene für Zugmittel, insbesondere einen Kettentrieb
DE102006024082A1 (de) * 2006-05-23 2007-11-29 Aft Atlas Fahrzeugtechnik Gmbh Führungs- und Spannvorrichtung für Kettentriebe
WO2008119615A1 (de) * 2007-04-02 2008-10-09 Schaeffler Kg Führungs- oder spannschiene in einem zugmitteltrieb
DE102008015151A1 (de) * 2007-05-11 2008-11-13 Schaeffler Kg Zugmitteltrieb
DE102008015155A1 (de) * 2007-05-11 2008-11-13 Schaeffler Kg Kettenführungselement für eine Steuerkette, Steuerkettentrieb sowie Fahrzeugmotor
DE102008015154A1 (de) * 2007-05-15 2008-11-20 Schaeffler Kg Führungs- oder Spannschiene in einem Zugmitteltrieb
JP5190160B2 (ja) * 2007-07-05 2013-04-24 ボーグワーナー インコーポレーテッド チェーンテンショナまたはチェーンガイド、ならびにそれらの製造方法
CH699591A2 (de) * 2008-09-22 2010-03-31 Schwanden Kunststoff Kettenantrieb.
DE102009004618A1 (de) * 2009-01-15 2010-07-22 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Spannschiene für Zugmitteltriebe an Brennkraftmaschinen
JP5220786B2 (ja) * 2010-03-04 2013-06-26 株式会社椿本チエイン 伝動装置用固定ガイド
WO2012166358A2 (en) * 2011-06-03 2012-12-06 Borgwarner Inc. Tensioner and shoe therefor
JP5611145B2 (ja) * 2011-08-02 2014-10-22 株式会社椿本チエイン 伝動装置用ガイド
JP5631825B2 (ja) * 2011-09-07 2014-11-26 株式会社椿本チエイン 伝動装置用ガイド
JP2013083292A (ja) * 2011-10-07 2013-05-09 Tsubakimoto Chain Co 伝動装置用ガイド
JP2013164134A (ja) * 2012-02-10 2013-08-22 Tsubakimoto Chain Co 伝動装置用チェーンガイド
JP2014145398A (ja) * 2013-01-28 2014-08-14 Tsubakimoto Chain Co チェーンガイド
JP5848277B2 (ja) * 2013-03-12 2016-01-27 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
JP6008428B2 (ja) * 2013-07-05 2016-10-19 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
DE102013224007A1 (de) * 2013-11-25 2015-05-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Spannschiene sowie Zugmitteltrieb mit derartiger Spannschiene
CN105793611A (zh) * 2013-12-16 2016-07-20 博格华纳公司 用于正时驱动应用的复合张紧臂或引导件
DE102014206716A1 (de) * 2014-04-08 2015-10-08 Muhr Und Bender Kg Riemenspannvorrichtung
JP6420629B2 (ja) * 2014-10-30 2018-11-07 ボーグワーナー インコーポレーテッド チェーンガイドおよびチェーンテンショナアーム
JP6408974B2 (ja) * 2015-10-21 2018-10-17 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
JP6823261B2 (ja) * 2017-02-24 2021-02-03 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
JP7260749B2 (ja) * 2019-02-12 2023-04-19 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
JP7448811B2 (ja) * 2020-05-25 2024-03-13 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
JP2022108042A (ja) * 2021-01-12 2022-07-25 株式会社椿本チエイン チェーンガイド
CN114012979A (zh) * 2021-12-01 2022-02-08 伊维氏传动***（平湖）有限公司 一种导轨装配工艺及结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB484128A (en) * 1936-11-30 1938-05-02 John Weller Improvements in tensioning devices for transmission chains and the like
DE1245672B (de) * 1962-12-31 1967-07-27 Morse Chain Co Kettenspanner
DE1750685B2 (de) * 1968-05-25 1972-12-07 Borg Warner Ltd , Letchworth, Hert fordshire (Großbritannien) Kettenspanner
DE3506010A1 (de) * 1985-02-21 1986-08-21 Feldmühle AG, 4000 Düsseldorf Spann- oder gleitschiene fuer ketten von kettentrieben
DE3525746A1 (de) * 1985-07-19 1987-01-22 Klifa Gmbh & Co Kettenspanner

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1408575A (fr) * 1964-09-22 1965-08-13 Morse Chain Co Amortisseur pour transmissions par chaîne
JPS5798345U (de) * 1980-12-10 1982-06-17
DE3049106A1 (de) * 1980-12-24 1982-07-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Spannschiene fuer kettenantriebe
FR2500559B1 (fr) * 1981-02-20 1986-02-28 Honda Motor Co Ltd Dispositif pour tendre une chaine de distribution d'un moteur a combustion interne
US4472161A (en) * 1981-03-03 1984-09-18 Nhk Spring Co., Ltd. Tension providing mechanism
JPS5986742A (ja) * 1982-11-08 1984-05-19 Honda Motor Co Ltd チェ−ン緊張装置
DE3417100C2 (de) * 1983-12-30 1986-11-27 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Kettenführung für eine Steuerkette zum Antrieb einer Nockenwelle
US4713043A (en) * 1985-02-26 1987-12-15 Joh. Winklhofer & Sohne Chain tensioner

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB484128A (en) * 1936-11-30 1938-05-02 John Weller Improvements in tensioning devices for transmission chains and the like
DE1245672B (de) * 1962-12-31 1967-07-27 Morse Chain Co Kettenspanner
DE1750685B2 (de) * 1968-05-25 1972-12-07 Borg Warner Ltd , Letchworth, Hert fordshire (Großbritannien) Kettenspanner
DE3506010A1 (de) * 1985-02-21 1986-08-21 Feldmühle AG, 4000 Düsseldorf Spann- oder gleitschiene fuer ketten von kettentrieben
DE3525746A1 (de) * 1985-07-19 1987-01-22 Klifa Gmbh & Co Kettenspanner

Cited By (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4212127C2 (de) * 1991-04-11 1998-01-29 Tsubakimoto Chain Co Spannvorrichtung
DE4212127A1 (de) * 1991-04-11 1992-10-15 Tsubakimoto Chain Co Spannvorrichtung
DE4212309A1 (de) * 1991-04-15 1992-10-22 Tsubakimoto Chain Co Spannarm
US5820502A (en) * 1996-02-19 1998-10-13 Joh. Winklhofer & Soehne Gmbh & Co., Kg Tension or guide rail for a chain drive
EP0790436A1 (de) * 1996-02-19 1997-08-20 JOH. WINKLHOFER & SÖHNE GmbH & Co KG Spann- oder Führungsschiene für einen Kettentrieb
DE19607819A1 (de) * 1996-03-01 1997-09-04 Bayerische Motoren Werke Ag Kettentrieb-Einheit für den Nockenwellen-Antrieb einer Brennkraftmaschine
DE19756489B4 (de) * 1996-12-19 2009-09-10 Tsubakimoto Chain Co., Nakanoshima Gleitschuh
US6036613A (en) * 1997-02-01 2000-03-14 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Guide rail for guiding and/or tensioning a chain
DE19714763C1 (de) * 1997-02-01 1998-07-02 Porsche Ag Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE19703789C1 (de) * 1997-02-01 1998-10-15 Porsche Ag Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE29703162U1 (de) * 1997-02-01 1997-05-07 Diehm, Volker, 74193 Schwaigern Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
EP0856686A2 (de) 1997-02-01 1998-08-05 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
EP0856686A3 (de) * 1997-02-01 1999-09-15 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE19704899C1 (de) * 1997-02-10 1998-10-15 Bosch Gmbh Robert Spannschiene für Kettenantriebe
EP0877179A1 (de) * 1997-05-09 1998-11-11 Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft Gleitschiene für Kettentrieb
DE19719732C1 (de) * 1997-05-09 1998-11-26 Porsche Ag Gleitschiene für einen Kettentrieb
DE10010124B4 (de) * 1999-03-03 2007-02-01 Tsubakimoto Chain Co. Kettenführung
US6585614B1 (en) 1999-07-30 2003-07-01 Tsubakimoto Chain Co. Guide for chain drive
DE10037649B4 (de) * 1999-07-30 2006-01-05 Tsubakimoto Chain Co. Führungsvorrichtung für einen Kettenantrieb
EP1099827A1 (de) 1999-11-12 2001-05-16 Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft Kettenführung für einen Steuerwellenantrieb einer Brennkraftmaschine sowie Verfahren zur Herstellung einer Kettenführung
WO2004067999A1 (de) * 2003-01-25 2004-08-12 Ina-Schaeffler Kg Baueinheit mit einer hülse für kettentriebe
EP1561968A1 (de) 2004-02-04 2005-08-10 Joh. Winklhofer & Soehne GmbH und Co. KG Spann- oder Führungsschiene mit Installationskanal
WO2006053616A1 (de) * 2004-11-17 2006-05-26 Schaeffler Kg Gleit- oder reibelement, insbesondere zugmittelführung
DE112007000798B4 (de) * 2006-05-16 2012-08-02 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Spann- oder Führungsschiene mit Verliersicherung für Haltebolzen
EP2518368A1 (de) 2011-04-27 2012-10-31 IWIS Motorsysteme GmbH & Co. KG Montageeinheit für einen Kettentrieb
DE102012107487B4 (de) 2011-08-31 2022-01-05 Tsubakimoto Chain Co. Getriebeführung
WO2014015926A1 (de) * 2012-07-27 2014-01-30 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Spann- oder führungsschiene mit extrudiertem gleitbelagkörper
US9605733B2 (en) 2012-07-27 2017-03-28 Iwis Motorsysteme Gmbh & Co. Kg Tensioning or guide rail having an extruded sliding lining body
DE102014202959B4 (de) * 2013-02-22 2021-06-17 Tsubakimoto Chain Co. Kettenführung
WO2015024568A1 (de) * 2013-08-23 2015-02-26 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Spann- oder führungsschiene für einen zugmitteltrieb an einem verbrennungsmotor eines fahrzeugs
DE102013221463A1 (de) 2013-10-23 2015-04-23 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Spannschiene oder Führungsschiene für einen Zugmitteltrieb

Also Published As

Publication number Publication date
JP2818795B2 (ja) 1998-10-30
US4832664A (en) 1989-05-23
EP0279934A1 (de) 1988-08-31
EP0279934B1 (de) 1990-09-05
JPS63243425A (ja) 1988-10-11
ES2018237B3 (es) 1991-04-01
DE3764800D1 (de) 1990-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3706136C1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Kettenspanners
EP0856686B2 (de) Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE10113993B4 (de) Verbindungselement für eine Raupenkettenanordnung und Kettengliedanordnung für eine Raupenkette
DE10113995B4 (de) Verbindungselement für eine Raupenkettenanordnung einer Raupenarbeitsmaschine
DE3531890A1 (de) Nockenwelle
EP3201494B1 (de) Kettentrieb mit mehreren gleitelementen
DE10113994B4 (de) Raupenkettenanordnung für eine Arbeitsmaschine
DE102012001812B4 (de) Gelenkkette mit schrägen Laschenrücken
DE19947390A1 (de) Kipphebelanordnung
WO2005075854A1 (de) Spann- oder führungsschiene mit installationskanal
EP0767315B1 (de) Kurbelwellenlagerung für eine Brennkraftmaschine
DE19954481A1 (de) Kettenführung für einen Steuerwellenantrieb einer Brennkraftmaschine sowie Verfahren zur Herstellung einer Kettenführung
DE19842723A1 (de) Kettentrieb für Brennkraftmaschinen
EP0793002B1 (de) Kettentrieb-Einheit für den Nockenwellen-Antrieb einer Brennkraftmaschine
DE19543987A1 (de) Kolbenmechanismus, Motor oder Pumpe, der mit Stützrollen auf einer Nocke versehen ist
DE19714763C1 (de) Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE3736540A1 (de) Ausgleichsanordnung fuer umlaufgetriebe
DE10037649B4 (de) Führungsvorrichtung für einen Kettenantrieb
DE102009052211A1 (de) Laschenkette mit minimierter Gelenkbolzenbiegung
EP0877179B1 (de) Gleitschiene für Kettentrieb
EP0857888B1 (de) Endlosklippe, insbesondere für Folienreckanlagen
DE8902040U1 (de) Schwinggabel für Schaltgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE19905579A1 (de) Gleitschiene zum Führen und/oder Spannen einer Kette
DE4442720C2 (de) Rollenhebel aus einem Gußwerkstoff
DE102010009971A1 (de) Kettenglied

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)