DE3601968A1 - Verriegelungselement fuer eine schliessvorrichtung - Google Patents

Verriegelungselement fuer eine schliessvorrichtung

Info

Publication number
DE3601968A1
DE3601968A1 DE19863601968 DE3601968A DE3601968A1 DE 3601968 A1 DE3601968 A1 DE 3601968A1 DE 19863601968 DE19863601968 DE 19863601968 DE 3601968 A DE3601968 A DE 3601968A DE 3601968 A1 DE3601968 A1 DE 3601968A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
screws
locking element
locking
base plate
fastening areas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19863601968
Other languages
English (en)
Other versions
DE3601968C2 (de
Inventor
Yuichi Tokio/Tokyo Kato
Ryoji Yokohama Kanagawa Shimura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Kinzoku ACT Corp
Original Assignee
Ohi Seisakusho Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ohi Seisakusho Co Ltd filed Critical Ohi Seisakusho Co Ltd
Publication of DE3601968A1 publication Critical patent/DE3601968A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3601968C2 publication Critical patent/DE3601968C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/04Strikers
    • E05B85/045Strikers for bifurcated bolts
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/68Keepers

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

'2,2. Janudr 1986 P 9793 - rets
Ohi Seisakusho Co., Ltd.,
14-7, Maruyama 1-chome, Isogo-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken,
Japan
Verriegelungselement für eine Schließvorrichtung
Technologischer Hintergrund der Erfindung
1. Technisches Gebiet der Erfindung Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verriegelungselement für eine Türschließvorrichtung für Automobile oder eine andere Schließvorrichtung für Öffnungs- und Verschließkörper, die frei beweglich schließend und öffnend an einem Hauptkörper angebracht sind, wobei dieses Verriegelungselement entweder am Hauptkörper, z.B. einer Fahrzeugkarosserie, oder am Öffnungs- und Verschließkörper, z.B. einer Tür oder einer Motorhaube, angebracht ist. Das Verriegelungs element ist dabei als Gegenstück zu einem am jeweils anderen Körper angebrachten Einrastglied ausgebildet und mit diesem verbindbar, um Bewegungen des Öffnungs- und Verschließkörpers verhindern zu können.
2. Beschreibung des Standes der Technik Die vorstehend angegebenen Verriegelungselemente sind allgemein bekannt und in Türschließvorrichtungen für Automobile weit verbreitet, wobei ein Ausführungsbeispiel eines solchen Verriegelungselements in den Figuren 6 und 7 dargestellt ist.
• Bei diesem Verriegelungselement ist ein nach oben gewölbter
Bereich 22 mittig in Richtung von der Vorderseite zur Rückseite auf einer Basisplatte 21 ausgeformt, die aus Stahl besteht und eine große Materialstärke d.. aufweist. Ein U-förmig ausgebildetes, mit seiner Öffnung nach unten weisendes Verriegelungsglied 23, das durch Biegen von Stahlstangenmaterial hergestellt ist, wird durch Sicken seiner beiden Enden an der vorderen und rückwärtigen Seite des erweiterten Bereichs 22 befestigt. Senkschrauben 25 werden in kegelige Senkungen 24 eingesetzt, die beidseitig auf der Oberseite der Basisplatte 21 gebohrt wurden. Mittels der Senkschrauben 25 kann die Basisplatte 21 fest mit einer Fahrzeugkarosserie oder einer Tür verbunden werden.
Bei dieser Konstruktion muß jedoch eine Stahlplatte mit
* großer Materialstärke d.. verwendet werden, wodurch sich in nachteiliger Weise ein schwieriger Herstellungsprozeß ergibt und die gesamte Anordnung ein großes Gewicht aufweist.
Weiterhin wurde bereits ein Verriegelungselement vorgeschlagen, wie es in den Figuren 8 und 9 dargestellt ist, und
das aus einer Stahlplatte geringer Materialstärke durch Stanzen hergestellt istf wobei eine Basisplatte 34 in ihrem mittleren Teil einen sich mit Ausnahme seines Randbereichs 31 nach oben erstreckenden Bereich 32 aufweist und mit kegeligen Senkungen 33 versehen ist, deren Ränder 33a auf beiden Seiten dieses Bereichs 32 konusförmig nach unten gebogen sind, und wobei ein U-förmig ausgebildetes, mit ** seiner Öffnung nach unten weisendes Verriegelungsglied 35 auf der Basisplatte 34 durch Sicken seiner beiden Enden auf der Vorder- und Rückseite des mittleren Teils des Bereichs 32 befestigt ist. (Siehe z.B. japanische Gebrauchsmusterschrift Nr. 58-23 887.)
Die vorstehend beschriebene, bekannte, dünnwandige Ausführung eines Verriegelungselements hat zwar den Vorteil eines geringen Gewichts bei einer gewissen, gleichzeitig vorliegenden Festigkeit im Vergleich zu der dickwandigen Ausführung, weist jedoch die folgenden Nachteile auf: (1) Wenn eine große nach oben gerichtete Kraft F auf das Verriegelungsglied 35 ausgeübt wird, nachdem die Senkschrauben 36 in die kegeligen Senkungen 33 eingesetzt worden sind und die Basisplatte 34 mit einer Fahrzeugkarosserie oder einer Tür mittels dieser Schrauben , 36 gemäß Fig. 10 verbunden worden ist, werden die Kanten ^ 33a der kegeligen Senkungen 33 nach unten gebogen und gleichzeitig aufgespreizt und in ihrem Durchmesser vergrößert, so daß sich die Köpfe 36a der Schrauben 36 leicht aus den kegeligen Senkungen 33 lösen können und die Widerstandskraft gegen ein Ausreißen nach der
Befestigung des Elements gering ist.
(2) Wenn die Festspannkräfte der linken und rechten Senkschraube 36 unterschiedlich sind - beispielsweise ist die linke Schraube 36 stärker als die rechte Schraube 36 angezogen - könnte sich der mittlere, mit dem Verriegelungsglied 35 versehene Teil des Bereichs 32 neigen, und auf Grund dieser Neigung könnte sich das Verriegelungsglied 35 ebenfalls nach links in Richtung des Pfeils 37 gemäß Fig. 9 neigen, wodurch sich die Winkelstellung des Verriegelungsglieds 35 (der Winkel beträgt gewöhnlich 90° in bezug auf die Basisplatte 34) verändern würde, was eine schlechte Verbindung mit dem nicht dargestellten Einrastglied zur Folge hätte.
λ Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Verriegelungselement für eine Schließvorrichtung zu schaffen, durch das alle vorstehend genannten Nachteile beseitigt werden können und das ein geringes Gewicht sowie eine große Widerstandskraft gegen ein Herausreißen aufweist.
Kurze Darstellung der Erfindung
Ein erfindungsgemäßes Verriegelungselement für eine Schließvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß eine ein mit dem Einrastglied verbindbares, aufrecht stehendes Verriegelungsglied aufweisende Basisplatte mit Befestigungsbereichen versehen ist, deren äußere Peripherie sich unter einem Winkel von weniger als 90° winkelig nach oben erstreckt und die jeweils mittig eine Öffnung zur Aufnahme einer
Schraube aufweisen.
Erfindungsgemäß weist die äußere Peripherie jedes Befestigungsbereichs eine mittige Öffnung auf und erstreckt sich von einer Bodenplatte der Basisplatte aus schräg unter einem Winkel von weniger als 90 nach oben, so daß nach dem Einsetzen der Schrauben in diese Öffnungen und der Anbringung der Basisplatte an einen Hauptkörper oder einen Öffnungs- und Verschließkörper mittels dieser Schrauben die Endflächen der äußeren Peripherien der Befestigungsbereiche 4 mit den unteren Auflageflächen der Schraubenköpfe in Anlage kommen, die Festspannkräfte der Schrauben auf die äußeren Peripherien in Form einer Druckbelastung bei sehr geringer Biegebelastung einwirken.
Aus diesem Grunde besteht nur eine geringe Wahrscheinlichkeit, daß die äußeren Peripherien der Befestigungsbereiche deformiert werden, selbst wenn die Schrauben stark angezogen werden. Nach der Befestigung der Schrauben wirken selbst bei einer starken, schräg nach oben gerichteten Zugkraft auf das Verriegelungsglied nur Druckbelastungen auf die äußeren Peripherien der Befestigungsbereiche, ohne daß sie dadurch deformiert würden, und selbst wenn weiterhin die äußeren Peripherien durch hohe Druckbelastungen beaufschlagt würden, könnten sich die Durchmesser der Öffnungen nicht vergrößern, wodurch ein Herausrutschen der Schraubenköpfe aus den Öffnungen sicher verhindert wird, so daß durch ein solches Verriegelungselement eine größere Belastbarkeit gegen ein Herausreißen im Vergleich zu bekannten
Verriegelungselementen erreicht werden kann.
Weiterhin wirkt bei der Anbringung durch ein Anziehen der Schrauben eine Komponente der die äußeren Peripherien der Befestigungsbereiche als Druckbelastung beaufschlagende Festspannkraft auf die Bodenplatte ein und bewirkt dadurch ihre feste Verbindung mit der Montagefläche des Hauptkörpers oder des Öffnungs- und Verschlußkörpers, so daß keine Gefahr besteht, daß sich ein Bereich der Bodenplatte teilweise abhebt, oder daß unterschiedliche Festspannkräfte der linken und rechten Schraube den Montagewinkel des Verriegelungsglieds verändern, wie dies unter Bezugnahme auf das bekannte Verriegelungselement vorstehend beschrieben wurde.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung soll im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben werden. Es zeigen:
Fig. 1 einen im Längsschnitt durch die Mitte dargestellten Aufriß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung,
Fig. 2 eine Seitenansicht,
Fig. 3 eine Draufsicht,
Fig. 4 einen im Längsschnitt entlang einer Linie IV-IV in Fig. 1 dargestellten Aufriß von der Seite her,
Fig. 5 einen vergrößert im Längsschnitt dargestellten
wesentlichen Bereich zur Erläuterung der Wirkungsweise,
Fig. 6 ein Beispiel eines bekannten Verriegelungselements in der Draufsicht,
Fig. 7 einen im Längsschnitt entlang einer Linie VII-VII in Fig. 6 dargestellten Aufriß,
Fig. 8 ein weiteres Beispiel eines bekannten Verriegelungselements in der Draufsicht,
Fig. 9 einen im Längsschnitt entlang einer Linie IX-IX in Fig. 8 dargestellten Aufriß und
Fig. 10 einen im Längsschnitt dargestellten Aufriß des in Fig. 9 dargestellten Verriegelungselements, der den Zustand nach einer starken Zugbelastung darstellt.
Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels
Unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 5 soll im folgenden ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert werden.
Eine aus einer Stahlplatte oder einer anderen Metallplatte von geringer Stärke dQ durch Stanzen hergestellte Basisplatte 1 weist eine nahezu elliptische Kontur auf und ist insgesamt im wesentlichen flach ausgebildet.
Diese Basisplatte 1 weist an ihrer Peripherie einen nach unten kontinuierlich erweiterten, niedrigen Bereich 2 mit U-förmigem Querschnitt auf, dessen Öffnung nach unten weist und der mittig an seiner Vorder- und Rückseite verbreiterte
Bereiche 2a, 2b enthält, die sich halbkreisförmig nach innen gegeneinander erstrecken.
Innerhalb des erweiterten Bereichs 2 ist eine flachen Bodenplatte 3 eingeformt, die gegenüber der oberen Ebene des erweiterten Bereichs 2 tiefer gelegenen Ebene angeordnet ist.
Auf der linken und der rechten Seite der Bodenplatte 3 sind Befestigungsbereiche 4 angeformt, deren äußere Peripherie 4a sich kegelstumpfförmig abhebt und in deren Mitte sich jeweils eine kegelige Senkung 4b zur Aufnahme einer Senkschraube 5 befindet.
Hierbei ist die Höhe des höchsten Punktes der äußeren Peripherie 4a geringfügig geringer als die Höhe des höchsten Punktesdes erweiterten Bereichs 2, und die Unterseite der äußeren Kante des erweiterten Bereichs 2 ist um eine geringe Distanz S höher als die Unterseite der Bodenplatte 3.
Jeweils in der Mitte der verbreiterten Bereiche 2a, 2b im vorderen und hinteren Teil des erweiterten Bereichs 2, die zwischen den beiden Befestigungsbereichen 4 auf der Basisplatte 1 angeordnet sind, ist ein von der Seite her gesehen U-förmig ausgebildetes, mit der Öffnung nach unten weisendes, durch Biegen eines Stahlstangenmaterials gebildetes Verriegelungsglied 6 auf der Basisplatte 1 befestigt, indem seine beiden Enden durch die Platte hindurchgeführt und jeweils an den darüber- und darunterliegenden Bereichen warmverpreßt (hot-staking) werden.
-A
Dadurch ist das Verriegelungsglied 6 in einer Draufsicht senkrecht zu einer Geraden L angeordnet, die die Mittelpunkte der beiden Befestigungsbereiche 4 miteinander verbindet, und steht gemäß einer Vorderansicht aufrecht auf dem mittleren Bereich der Basisplatte 1.
Das ganze Verriegelungselement ist entweder mit einem Hauptkörper, wie z. B. einer Automobilkarosserie, oder mit einem Öffnungs- und Verschließkörper, wie z. B. einer Tür, mittels der in den kegeligen Senkungen 4b der Befestigungsbereiche 4 der Basisplatte 1 eingesetzten Senkschrauben fest verbunden. Beim Gebrauch verhindert das Verriegelungselement Bewegungen des Öffnungs- und Verschließkörpers, indem das Verriegelungsglied 6 mit einem nicht dargestellten und am jeweils anderen Teil angebrachten Einrastglied in Eingriff gelangt.
Wenn bei dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel eines Verriegelungselements die Senkschrauben 5 in die kegeligen Senkungen 4b eingesetzt werden und durch diese Senkschrauben 5 die Basisplatte 1 mit dem Hauptkörper oder dem Öffnungs- und Verschließkörper gemäß Fig. 5 verbunden wird, stoßen die Endflächen der äußeren Peripherien 4a der Befestigungsbereiche 4 im wesentlichen unter einem rechten Winkel auf die konischen Oberflächen 5b der Köpfe 5a der Senkschrauben 5, wobei eine Komponente F1 der Festspannkraft F„ der Senkschrauben 5 auf die äußeren Peripherien 4a nur als Druckbelastung bei sehr geringer Biegebelastung einwirkt.
Aus diesem Grunde besteht nur eine geringe Gefahr, daß die äußeren Peripherien 4a der Befestigungsbereiche 4 deformiert werden, selbst wenn die Senkschrauben 5 stark angezogen werden. Auch wenn nach der Befestigung der Senkschrauben 5 eine große Kraft auf das Verriegelungsglied 6 ausgeübt wird, um es seitlich nach oben zu ziehen, so wird nur eine Druckbelastung auf die äußeren Peripherien 4a der Befestigungsbereiche 4 einwirken, wobei die Peripherien 4a nicht leicht deformiert werden können, und selbst wenn ferner die äußeren Peripherien 4a infolge hoher Druckbelastung zusammengedrückt werden, wurden die Durchmesser der Löcher der kegeligen Senkungen 4b nicht vergrößert werden, wodurch sicher verhindert wird, daß die Köpfe der Senkschrauben 5 durch diese Löcher hindurchkommen, so daß ein solches Verriegelungselement eine größere Widerstandskraft gegen Seitenzugkräfte im Vergleich zum Stand der Technik aufweist.
In einem Experiment wurden Metallplatten mit gleicher Stärke vor dem Stanzvorgang verwendet und alle äußeren Bedingungen wie Außenmaße der Basisplatten nach dem Stanzvorgang, Material, Form, Dimensionen und Härteeigenschaften identisch festgelegt, mit Ausnahme des Aufbaus der Basisplatten, um zwei verschiedene Verriegelungselemente vorzubereiten, von denen eines eine Basisplatte mit einem Aufbau gemäß dem Ausführungsbeispiel und von denen das andere eine Basisplatte mit einem Aufbau aufweist, wie er in den Figuren 8 und 9 dargestellt ist. Die beiden Verriegelungselemente wurden auf nicht dargestellten Tragelementen mittels der-
- 11 -
» e ώ « C <*
selben Senkschrauben befestigt, und beide Verriegelungsglieder wurden unter den gleichen Bedingungen nach oben gezogen, wobei es sich bei diesem Zug-Experiment herausstellte, daß das Verriegelungselement mit dem dem Ausführungsbeispiel entsprechenden Aufbau mit einer Last bis
zu 3600 kg beaufschlagt werden konnte, während das andere Verriegelungsglied mit einem Aufbau gemäß den Figuren
8 und 9 bei einer Last von 2500 kg herausgerissen wurde.
Darüber hinaus kann beim Anziehen der Senkschrauben 5 eine Komponente F1 der Festspannkraft Fn, die auf die äußeren Peripherien 4a der Befestigungsbereiche 4 als Druckbelastung einwirkt, auf die Bodenplatte 3 einwirken, wobei diese
mit der Montageoberfläche des Hauptkörpers oder des Öffnungs- und Verschließkörpers fest angepreßt wird, so daß
keine Gefahr besteht, daß sich ein Teil der Bodenplatte 3 partiell abhebt oder daß unterschiedliche Festspannkräfte der linken und rechten Senkschraube einen veränderten Montagewinkel des Verriegelungsglieds 6 bewirken, wie dies bei
dem zuvor beschriebenen bekannten Verriegelungselement
der Fall sein könnte.
Da sich ferner der erweiterte Bereich 2 umfangsseitig an der Basisplatte 1 erstreckt, ist die Biegefestigkeit der Basisplatte 1 so groß, daß zusammen mit den zuvor beschriebenen Effekten der Befestigungsbereiche 4 die Festigkeit insgesamt verbessert und eine Gewichtsersparnis erreicht werden kann, und weil der erweiterte Bereich 2 die Befestigungsbereiche 4 umgibt, kann die Ausladung dieser Befesti-
- 12 -
Ά-
gungsbereiche 4 von einem Blickpunkt aus gesehen reduziert werden, um das äußere Erscheinungsbild der Vorrichtung zu verbessern.
Darüber hinaus besteht beim bekannten Verriegelungselement gemäß Fig. 9 die Gefahr, daß beim Auftreten einer an der Spitze des Verriegelungsglieds 35 angreifenden Seitenkraft oder bei Vorliegen unterschiedlicher Festspannkräfte der linken und rechten Senkschraube Ecken an der Unterseite der äußeren Kante 31 partiell in Kontakt mit dem Hauptkörper gelangen, wodurch Farbschichten an diesem Teil des Hauptkörpers abgetragen werden, so daß er von diesem Teil aus zu rosten beginnen könnte. Im Gegensatz dazu besteht beim Ausführungsbeispiel vorteilhafterweise keine solche Gefahr, weil die Unterseite der Außenkante des erweiterten Bereichs 2 leicht gegenüber der Unterseite der Bodenplatte 3 abgehoben ist.
Im übrigen ist die äußere Peripherie 4a des Befestigungsbereichs 4 nicht auf die kegelstumpfförmige Ausgestaltung beschränkt, vielmehr kann jede andere Konfiguration verwendet werden, sofern sie einen Winkel bis zu 90 von der Bodenplatte 3 der Basisplatte 1 aus aufweist, weil die Konfiguration der äußeren Peripherie 4a dann geeignet erscheint, wenn sie die Schraube unter Erzeugung einer Druckbelastung aufnehmen kann, um ein Abgleiten der Schraube von der Basisplatte 1 zu verhindern. Es ist auch möglich, eine Sechskantschraube mit flacher Auflagefläche zur Befestigung der Basisplatte zusätzlich zur Senkschraube oder
- 13 -
zu den Senkschauben 5 zu verwenden.
Aus der vorstehenden Beschreibung geht klar hervor, daß die Basisplatte gemäß der Erfindung dünner ausgebildet werden kann (gegenüber einer Basisplatte bekannter Verriegelungselemente) , ohne die Widerstandskraft zu verringern, insbesondere die Widerstandskraft gegen eine seitliche Zugkraft nach der Befestigung, und das erfindungsgemäße Verriegelungselement hat den Vorteil einer Gewichtsersparnis insgesamt.

Claims (3)

  1. ;22. Januar 1986 P 9793 - rets
    Ohi Seisakusho Co., Ltd.,
    14-7, Maruyama 1-chome, Isogo-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken,
    Japan
    Verriegelungselement für eine Schließvorrichtung
    Ansprüche
    Verriegelungselement für eine Schließvorrichtung,
    entweder an einem Hauptkörper oder einem frei beweg-
    an liehen Öffnungs- und Verschließkorper/diesem Hauptkörper angebracht ist, und das als Gegenstück zu einem am jeweils anderen Körper angebrachten Einrastglied ausgebildet und mit diesem verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine ein mit dem Einrastglied verbindbares, aufrecht stehendes Verriegelungsglied (6) aufweisende Basisplatte (1) mit Befestigungsbereichen (4) versehen ist, deren äußere Peripherie (4a) sich unter einem Winkel von weniger als 90 winkelig nach oben erstreckt und die jeweils mittig eine Öffnung zur Aufnahme einer Schraube (5) aufweist.
  2. 2. Verriegelungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Öffnungen in den Befestigungs-
    bereichen (4) einführbaren Schrauben als Senkschrauben (5) ausgebildet sind, daß die äußeren Peripherien (4a) der Befestigungsbereiche (4) kegelstumpfförmig ausgebildet sind, und daß die mittig in den Befestigungsbereichen (4) angeordneten Öffnungen kegelige Senkungen (4b) zur Aufnahme der Auflageflächen dieser Senkschrauben (5) sind.
  3. 3. Verriegelungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Öffnungen in den Befestigungsbereichen (4) einführbaren Schrauben als Sechskantschrauben ausgebildet sind und daß die Endflächen der äußeren Peripherien zur Aufnahme der Auflageflächen der Sechskantschrauben beim Anziehen derselben ausgebildet sind.
DE19863601968 1985-01-25 1986-01-23 Verriegelungselement fuer eine schliessvorrichtung Granted DE3601968A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60011096A JPS61172974A (ja) 1985-01-25 1985-01-25 ロック装置におけるストライカ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3601968A1 true DE3601968A1 (de) 1986-08-07
DE3601968C2 DE3601968C2 (de) 1988-12-29

Family

ID=11768468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19863601968 Granted DE3601968A1 (de) 1985-01-25 1986-01-23 Verriegelungselement fuer eine schliessvorrichtung

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4650231A (de)
JP (1) JPS61172974A (de)
DE (1) DE3601968A1 (de)
FR (1) FR2584124B1 (de)
GB (1) GB2170263B (de)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4756565A (en) * 1987-01-12 1988-07-12 General Motors Corporation Striker assembly
US4998759A (en) * 1989-10-20 1991-03-12 Buell Industries, Inc. Door striker assembly
JPH0485246U (de) * 1990-11-30 1992-07-24
JP2537221Y2 (ja) * 1991-07-29 1997-05-28 日本特殊陶業株式会社 圧力センサ
US5263752A (en) * 1992-11-05 1993-11-23 General Motors Corporation One-piece striker for vehicle door latch
DE4306142C2 (de) * 1993-02-27 1998-09-17 Kiekert Ag Kraftfahrzeug-Türverschluß mit einem Schloßblech sowie mit einem Schloßgehäuse mit Gehäuseboden und Stirnwand
DE4306151C2 (de) * 1993-02-27 1997-12-04 Kiekert Ag Aus Stahlblech und Kunststoff aufgebauter Schloßhalter für einen Kraftfahrzeugtürverschluß
JP2935812B2 (ja) * 1994-07-14 1999-08-16 三井金属鉱業株式会社 車両扉用ストライカー装置およびその製造方法
JP3057412B2 (ja) * 1995-01-31 2000-06-26 株式会社大井製作所 ドアロック装置のストライカ
US6000737A (en) * 1997-09-17 1999-12-14 Atoma International Corp. Loop striker
JPH11350815A (ja) * 1998-06-09 1999-12-21 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd 車両用ストライカ
US6095576A (en) 1998-07-20 2000-08-01 Atf Inc. Door latch striker
US6073980A (en) * 1999-01-20 2000-06-13 General Motors Corporation Striker assembly for vehicle door latch
US7159289B1 (en) * 2004-05-20 2007-01-09 Ankara Industries, Inc. Fastener forming apparatus and method for making a fastener of metal
US8376425B2 (en) * 2009-07-31 2013-02-19 Msd Stamping Llc Automotive door striker
US20130069375A1 (en) * 2011-09-19 2013-03-21 Austin Hardware & Supply, Inc. Door holder
DE102015114357A1 (de) * 2015-08-28 2017-03-02 Kiekert Ag Schlosshalter für einen Kraftfahrzeugverschluss
CN107044234B (zh) * 2017-05-09 2019-04-02 奇瑞商用车(安徽)有限公司 一种汽车后背门限位装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1553375A1 (de) * 1965-05-04 1969-06-26 Keiper Fa F Kraftfahrzeugtuerverschluss
JPS5823887Y2 (ja) * 1979-01-16 1983-05-21 三井金属鉱業株式会社 自動車用ストライカ−
GB2114642A (en) * 1982-02-08 1983-08-24 Gen Motors Corp Lock striker anchor plate assembly

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR616315A (fr) * 1925-05-19 1927-01-31 élément élastique à bagues
US2723151A (en) * 1952-12-04 1955-11-08 Shelby Metal Products Company Hasp staple
US2867874A (en) * 1953-10-07 1959-01-13 Charles O Larson Eye bolt and washer means preventing displacement of the free end of the eye
CH397570A (de) * 1962-02-23 1965-08-31 Ughini Soehne Felsverankerungsvorrichtung
US4112693A (en) * 1976-09-30 1978-09-12 Kaiser Steel Corporation Mine roof support plate
US4371293A (en) * 1978-09-25 1983-02-01 Wilcox Raymond J Mine roof bearing plate
US4445808A (en) * 1979-12-03 1984-05-01 Ingersoll-Rand Company Mine roof plate
AU6804381A (en) * 1980-03-11 1981-09-17 Titan Manufacturing Co. Pty. Ltd., The Rock bolt assembly
US4466645A (en) * 1982-03-22 1984-08-21 Ohi Seisakusho Co., Ltd. Automobile door latch striker

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1553375A1 (de) * 1965-05-04 1969-06-26 Keiper Fa F Kraftfahrzeugtuerverschluss
JPS5823887Y2 (ja) * 1979-01-16 1983-05-21 三井金属鉱業株式会社 自動車用ストライカ−
GB2114642A (en) * 1982-02-08 1983-08-24 Gen Motors Corp Lock striker anchor plate assembly

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DIN 7952 *

Also Published As

Publication number Publication date
FR2584124A1 (fr) 1987-01-02
US4650231A (en) 1987-03-17
DE3601968C2 (de) 1988-12-29
GB8601939D0 (en) 1986-03-05
JPH0340789B2 (de) 1991-06-20
JPS61172974A (ja) 1986-08-04
GB2170263B (en) 1988-06-29
GB2170263A (en) 1986-07-30
FR2584124B1 (fr) 1990-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19638156B4 (de) Aufbau für oberen Karosserieabschnitt einer Fahrzeugkarosserie
DE3601968A1 (de) Verriegelungselement fuer eine schliessvorrichtung
DE102004056956B4 (de) Konstruktion für eine Stoßstangenverstärkung
DE19804506C2 (de) Anschlag zur Begrenzung des Stellwegs einer Längsverstellvorrichtung für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE102011053354A1 (de) Kombinierte Struktur einer äußeren oberen Mittelsäulenverstärkung und eines Sicherheitsgurthalters
DE19882454B4 (de) Tragsäule für eine Fahrzeugkarosserie
EP0702123A1 (de) Mit einem Türfeststeller baulich vereinigtes Türscharnier für Kraftwagentüren
DE4115812C2 (de) Befestigungsvorrichtung für ein Abschleppmittel an einem Kraftfahrzeug
DE102005006615A1 (de) Einstanzmutter
DE2543897C3 (de) Vorrichtung zum Halten eines rohrförmigen Handlaufs
DE3011345C2 (de) Verbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen o.dgl. flächigen Bauteilen
DE3729824C2 (de)
EP3443233B1 (de) Clip zum befestigen eines ersten elements an einem zweiten element
DE9106667U1 (de) Scharnieranordnung für einen Schaltschrank
WO2001028824A1 (de) Aus einem halteelement und einer scheiben-wischvorrichtung bestehende baueinheit
DE2910210A1 (de) Wagenheber
DE7540484U (de) Rahmen für Fahrzeuganhänger
DE3635671C2 (de) Sicherheitshaltevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftfahrzeuge
CH652188A5 (en) Composite profile
EP0575812B1 (de) Tragegriffvorrichtung sowie Behälter
DE112017001406T5 (de) Plattenstruktur und verfahren zum herstellen derselben
DE3239752A1 (de) Profilleiste aus gummi oder kunststoff
EP1747924A2 (de) Einrichtung zum Festlegen einer Runge im Bereich eines Nutzfahrzeugaufbaus
DE19546638A1 (de) Umlenkbeschlag für Sicherheitsgurte in Kraftfahrzeugen
EP3862203A1 (de) Basisprofil-vorrichtung für aussenanbauteile von feizeit- und sonderfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8125 Change of the main classification

Ipc: E05B 65/32

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee