JPH11350815A - 車両用ストライカ - Google Patents

車両用ストライカ

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JPH11350815A
JPH11350815A JP17658598A JP17658598A JPH11350815A JP H11350815 A JPH11350815 A JP H11350815A JP 17658598 A JP17658598 A JP 17658598A JP 17658598 A JP17658598 A JP 17658598A JP H11350815 A JPH11350815 A JP H11350815A
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JP
Japan
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door
bent
piece
shaped engaging
metal substrate
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Pending
Application number
JP17658598A
Other languages
English (en)
Inventor
Mikio Ichinose
幹雄 一瀬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/04—Strikers
    • E05B85/045—Strikers for bifurcated bolts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/10—Allowing opening in case of deformed bodywork, e.g. by preventing deformation of lock parts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T292/68—Keepers

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オフセット衝突しても、開扉できるようにす
る。 【構成】 縦状の金属基板１に対してその上下中央に上
方からみると表側に突出すコの字型係合杆２を取付け、
前記金属基板１の上下部には取付孔３を夫々形成し、前
記取付孔３に取付ねじを挿通して車体５に固定し、前記
金属基板１の内端側の上下中間位置には表側に突出す内
側パネル押え片１０を一体的に突出形成し、前記内側パ
ネル押え片１０の先端はコの字型係合杆２方向に屈曲さ
せて屈曲片１１とし、該屈曲片１１は扉の内側金属ドア
パネル７の端部１２に臨ませた車両用ストライカ。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ストライカに関
するものである。
【０００２】
【従来技術】従来、金属基板ａに対してコの字型係合杆
ｂを取付けたストライカを形成し、これを車体ｆに固定
し、扉ｃ側にはコの字型係合杆ｂに係合するラッチを有
する車両ラッチ装置ｄを取付けたものは公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】公知の車両は、オフセ
ット衝突すると、そのときの衝撃で、扉ｃの内側金属ド
アパネルｅが後側に変形し、図２のように、内側金属ド
アパネルｅの一部ｇが車両用ストライカの金属基板ａの
内側にからんで、開扉できなくなる課題があった。
【０００４】
【発明の目的】オフセット衝突しても、開扉できるよう
にする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】よって、本発明は、縦状
の金属基板に対してその上下中央に上方からみると表側
に突出すコの字型係合杆を取付け、前記金属基板の上下
部には取付孔を夫々形成し、前記取付孔に取付ねじを挿
通して車体に固定し、前記金属基板の内端側の上下中間
位置には表側に突出す内側パネル押え片を一体的に突出
形成し、前記内側パネル押え片の先端はコの字型係合杆
方向に屈曲させて屈曲片とし、該屈曲片は扉の内側金属
ドアパネルの端部に臨ませたオフセット衝突時に扉が開
かなくなることを防止した車両用ストライカとしたもの
である。また、本発明は、前記コの字型係合杆と屈曲片
は略同一高さとした車両用ストライカとしたものであ
る。
【０００６】
【実施例】本発明の一実施例を図面により説明すると、
１は車体側に固定される縦の金属基板、２は金属基板１
の上下中央に取付けられた表側に突出すコの字型係合
杆、３および４は金属基板１の上下に夫々形成された取
付孔で、取付孔３および取付孔４に取付ネジ（図示な
し）を挿通して車体５に固着する（図９）。６は車体５
に取付けた扉、７は扉６の内側に取付られた内側金属ド
アパネル、８は扉６の後側に取付られた後側金属ドアパ
ネル、９は扉６に取付けた車両ラッチ装置で、閉扉する
とラッチ装置９のラッチは、コの字型係合杆２に係合し
フルラッチされる。
【０００７】しかして、本願は、前記金属基板１の内端
側を表側に伸ばして立上り状のパネル押え片１０を形成
し、パネル押え片１０の先端は、外側方向（コの字型係
合杆２の方向）に曲げて屈曲片１１とし、屈曲片１１は
内側金属ドアパネル７の後端部１２に臨ませる。前記パ
ネル押え片１０は図３の正面図のように、上下中央に設
けられる。
【０００８】このように形成すると、車体がオフセット
衝突して、大きな衝撃により扉６が後方にずれても、衝
撃による内側金属ドアパネル７の移動は屈曲片１１で支
受されるから、内側金属ドアパネル７が金属基板１また
はコの字型係合杆２にからみついて扉６が開かなくなる
ことを防止できる。
【０００９】
【作用】本願は上述の構成だから、車両用ストライカを
車体５に固定すると、金属基板１の内端側には表側に伸
びる立上り状のパネル押え片１０が一体的に形成されて
おり、パネル押え片１０の先端は、外側方向に曲げて屈
曲片１１としてあるから、屈曲片１１は内側金属ドアパ
ネル７の後端部１２の一部に臨むようになる。
【００１０】そのため、オフセット衝突のような強い衝
突事故があって、扉６の内側金属ドアパネル７が後方に
ずれて変形しても、図９のように、扉６の内側金属ドア
パネル７が金属基板１またはコの字型係合杆２にからみ
つくのを防止し、扉のロックを防止する。
【００１１】
【発明の効果】公知の車両は、オフセット衝突すると、
そのときの衝撃で、扉ｃの内側金属ドアパネルｅが後側
に変形し、図２のように、内側金属ドアパネルｅの一部
ｇが金属基板ａの内側にからんで、開扉できなくなる課
題があった。しかるに、本発明は、縦状の金属基板１に
対してその上下中央に上方からみると表側に突出すコの
字型係合杆２を取付け、前記金属基板１の上下部には取
付孔３、４を夫々形成し、前記取付孔３、４に取付ねじ
を挿通して車体５に固定し、前記金属基板１の内端側の
上下中間位置には表側に突出す内側パネル押え片１０を
一体的に突出形成し、前記内側パネル押え片１０の先端
はコの字型係合杆２方向に屈曲させて屈曲片１１とし、
該屈曲片１１は扉の内側金属ドアパネル７の端部１２に
臨ませた車両用ストライカとしたから、車両がオフセッ
ト事故のような事故を起して扉６が後方に位置ずれしよ
うとしても、前記内側パネル押え片１０の先端の屈曲片
１１が内側金属ドアパネル７を支受してずれを防止する
から、内側金属ドアパネル７が車両用ストライカの金属
基板１にからみ付かず、扉６が開かなくなることを防止
する。また、コの字型係合杆２と屈曲片１１は略同一高
さとしたから、コの字型係合杆２と屈曲片１１の双方
で、扉６のずれを防止する。
【図面の簡単な説明】
【図１】公知例図。
【図２】公知例図。
【図３】正面図。
【図４】左側面図。
【図５】背面図。
【図６】右側面図。
【図７】底面図。
【図８】Ａ−Ａ断面図。
【図９】閉扉状態図。
【符号の説明】
１…金属基板、２…コの字型係合杆、３…取付孔、４…
取付孔、５…車体、６…扉、７…内側金属ドアパネル、
８…後側金属ドアパネル、９…ロック装置、１０…パネ
ル押え片、１１…屈曲片、１２…内側金属ドアパネルの
後端部。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 縦状の金属基板に対してその上下中央に
    上方からみると表側に突出すコの字型係合杆を取付け、
    前記金属基板の上下部には取付孔を夫々形成し、前記取
    付孔に取付ねじを挿通して車体に固定し、前記金属基板
    の内端側の上下中間位置には表側に突出す内側パネル押
    え片を一体的に突出形成し、前記内側パネル押え片の先
    端はコの字型係合杆方向に屈曲させて屈曲片とし、該屈
    曲片は扉の内側金属ドアパネルの端部に臨ませたオフセ
    ット衝突時に扉が開かなくなることを防止した車両用ス
    トライカ。
  2. 【請求項２】 請求項１において、コの字型係合杆と屈
    曲片は略同一高さとした車両用ストライカ。
JP17658598A 1998-06-09 1998-06-09 車両用ストライカ Pending JPH11350815A (ja)

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Effective date: 20020604