DE357061C - Greiferrad mit in Aussparungen des Radkranzes schwenkbaren Greifern - Google Patents

Greiferrad mit in Aussparungen des Radkranzes schwenkbaren Greifern

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DE357061C
DE357061C DEK70733D DEK0070733D DE357061C DE 357061 C DE357061 C DE 357061C DE K70733 D DEK70733 D DE K70733D DE K0070733 D DEK0070733 D DE K0070733D DE 357061 C DE357061 C DE 357061C
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grippers
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Expired
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DEK70733D
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Krupp Stahl AG
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B15/00Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
    • B60B15/02Wheels with spade lugs
    • B60B15/06Wheels with spade lugs with pivotally-mounted spade lugs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • GYeiferrad mit in Aussparungen .des Radkranzes schwenkbaren Greifern. Die Erfindung bezieht sich auf solche Greifers räder, bei denen die Greifer in Aussparungen des Radkranzes schwenkbar angeordnet sind, und bezweckt, Greiferräder dieser Art so auszubilden, daß die Aussparungen des Radkranzes sowohl bei der Arbeitsstellung als auch bei der Ruhestellung der Greifer abgedeckt sind.
  • Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht des Greiferrades, teilweise im Schnitt, und Abb. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Abb. i. Der Radkranz des Greiferrades besteht aus zwei Ringen A, A1 (Abb. 2), die durch je einen Speichenkranz B mit der Radnabe C verbunden sind und durch Bolzen D zusammengehalten werden. Auf jedem Bolzen D ist eine nach zwei Seiten gewölbte Platte E drehbar gelagert. Die gewölbten Flächen e1, e2 (Abb. i) der PlatteE sind Zylinderflächen vom Halbmesser des Rades, von denen die eine (e2) einen Greifer e3 trägt. Die Platten E können am Radkranze so festgelegt werden, daß entweder die Fläche e2 mit dem Greifer e3 oder die Fläche e1 allein nach außen zu liegen kommt (Arbeits- und Ruhestellung der Greifer). Zu diesem Zwecke sind in den Ringen A, Al Bolzen F in der Weise leicht lösbar befestigt, daß die einander zugekehrten Enden zweier benachbarter Platten E in den genannten Stellungen sich von außen gegen einen Bolzen F stützen. Dabei werden die von den Ringen A, All und je zwei aufeinanderfolgenden Bolzen F begrenzten Aussparungen des Radkranzes durch die Platten E vollständig abgedeckt. Infolgedessen wird beim Abrollen des Rades der Boden, in den die Greifer eindringen, durch den vor jedem Greifer liegenden, eine geschlossene Oberfläche besitzenden Teil des Radkranzes zusammengedrückt, und es wird ferner verhütet, da,ß sich die Aussparungen des Radkranzes mit Erde vollsetzen.
  • Sollen die Greifer e3 aus der in Abb. i mit ausgezogenen Linien gezeichneten Ruhestellung in die durch strichpunktierte Linien wiedergegebene Arbeitsstellung gebracht werden, so entfernt man die Bolzen F, dreht die Platten E um '18o' und legt sie dann wieder durch die Bolzen F fest.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Greiferrad mit in Aussparungen des Radkranzes schwenkbaren Greifern, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifer (e3) an Platten (E) sitzen, die sowohl in der Arbeitsals auch in der Ruhestellung der Greifer (e3) die Aussparungen abdecken.
DEK70733D Greiferrad mit in Aussparungen des Radkranzes schwenkbaren Greifern Expired DE357061C (de)

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DE357061C true DE357061C (de) 1922-08-15

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2805101A (en) * 1955-07-20 1957-09-03 John N Bruce Positive traction device for automobile wheels

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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