DE712720C - Elastischer Gleiskettenantrieb - Google Patents

Description

• Elastischer -Gleiskettenantrieb Es ist bekannt, die Zähne der Antriebsräder von Gleisketten aus massiven Zahnkernformen herzustellen 'und mit einem elastischen Überzug zu versehen, um den Lauf solcher Antriebe möglichst leicht und geräuscharm zu machen.
• Es ist weiterhin bekannt, die Eingriffsglieder von Gleisketten elastisch zu lagern, um den Lauf der Kette geräuschärmer zu machen und die Ketten gleichzeitig vor einem Reißen durch eine plötzliche, ruckweise Beanspruchung zu schützen.
• Man verwendete bei den Gleisketten bisher entweder eine elastische Kette oder ein elastisches Antriebsrad für die Kette, und insbesondere bei der Anwendung des letzteren konnte man auf die elastische Lagerung der Kettenglieder verzichten. Es hat sich aber herausgestellt, daß gerade dann, wenn man Zahnräder mit festen Kernformen und einem verhältnismäßig dünnen elastischen Überzug, z. B. aus Gummi, verwendete, der Eingriff ungefederter Kettenglieder zu rauh und hart war, mit der Folge, daß die Kettenglieder den elastischen Belag von den festen Zahnkernen abrieben oder abzogen.
• Dieser Übelstand wird durch die Erfindung beseitigt, die darin besteht, daß gleichzeitig ein Zahnrad, dessen Zähne eine aus Hohlblech bestehende starre Kernform mit einem elastischen Belag haben, und .eine Gleiskette mit elastisch gelagerten Eingriffsgliedern verwendet werden. Dadurch wird der Eingriff des Kettengliedes in die elastischen Zahnformen schonender, und es wird dadurch die Haltbarkeit des Zahnformbelages erheblich verlängert. Außerdem wird :eine wirksame Geräuschdämpfung erzielt, und die unvermeidlichen Teilungsdifferenzen der Kette werden besser ausgeglichen. Die Erfindung wird gesehen in der Vereinigung der beiden für sich allein bekannten Merkmale.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Die Abbildung zeigt zwei nebeneinanderliegende Zähne mit dem Eingriffsglied einer Gleiskette in der Zahnlücke im Schnitt.
• Auf dem Radkörper i wird, wie bekannt, eine Anzahl den Kern eins Zahnes bildende Hohlformen a angeordnet, die mit eir@m elastischen Gummibelag 6 versehen sind.
• In das .auf die oben geschilderte Weise hergestellte Zahnrad greifen die Büchsen ; einer Gleiskette 8 an, welche, wie bekannt, mittels Gummimuffen 9 auf einem die beiden jeweils benachbarten Kettenglieder 8, 8 miteinander verbindenden Bolzen i o elastisch gelagert sind.
• Es hat sich ergeben, daß durch eine solche Anordnung der Gummibelag der Zähne außerordentlich geschont wird.

Claims (1)

1. PATENT ANSi'kUCH Elastischer Gleiskettenantrieb, gekennzeichnet durch die gleichzeitige Anwendung eines Zahnrades, dessen Zähne eine .aus Hohlblech bestehende starre Kernform mit elastischem Belag haben, und einer Gleiskette mit elastisch gelagerten Eingriffsgliedern.