DE330515C

DE330515C - Laufkette fuer Motorfahrzeuge

Info

Publication number: DE330515C
Application number: DE1919330515D
Authority: DE
Original assignee: HANS TZITSCHKE
Current assignee: HANS TZITSCHKE
Priority date: 1919-05-31
Filing date: 1919-05-31
Publication date: 1920-12-16

Description

Laufkette für Motorfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine Laufkette für Motorfahrzeuge; deren Fußplatten mit übereinandergreifenden seitlichen Erhöhungen versehen sind. Das Neue besteht darin, daß die seitlichen Erhöhungen aus Blechen bestehen, die an den Seiten der Fußplatten mittels der Gelenkbolzen, die zwei Fußplatten miteinander verbinden, befestigt sind, wobei neben den Gelenkbolzen angeordnete Sicherungsstifte verhindern, daß sich die Bleche verdrehen. Außerdem sind die außen liegenden Bleche w mit schneidenförmig auslaufenden Teilen, die über die innen liegenden Bleche greifen, versehen, daß der Kot, welcher sich an den Erhöhungsblechen angesetzt hat, bei der Bewegung der Laufkette um das Rad oder Hilfsrad an den innen liegenden Blechen von den außen liegenden losgeschnitten wird und wieder abfallen muß.
In der Zeichnung ist dargestellt: in Fig. z eine Seitenansicht einer Laufkette mit den seitlichen Erhöhungen, in Fig.2 der dazugehörige Grundriß und in Fig. 3 bis 5 die Befestigung der aus Blechen bestehenden Erhöhungen an der Laufkette.
An der aus einzelnen Fußplatten bestehenden Laufkette a, welche um das Rad b und das Hilfsrad e geführt wird, sind auf jeder Seite aus übereinandergreifenden Blechen bestehende Erhöhungen angeordnet. Die Bleche dieser Erhöhungen sind so ausgebildet, daß die nach außen hin liegenden Bleche d mit schneidenförmig auslaufenden Teilen versehen sind, während die nach innen hin liegenden Bleche e stumpf bleiben. Die Bleche d- und e werden an den Verlängerungen der Gelenkbolzen f, welche die einzelnen Fußplatten miteinander verbinden, abwechselnd befestigt. Damit jedoch die Bleche d und e sich nicht verdrehen, aber doch den Bewegungen der Laufkette zwanglos folgen können, sind neben den Befestigungsbolzen f Haltestifte h an den Platten angeordnet, welche in dies Ränder der Laufkettenfußplatten eingeschraubt werden, durch die Bleche d und e hindurchgehen und diese in ihrer Lage so festhalten, daß die Bleche sich nicht verdrehen können.
Die Wirkungsweise dieser Laufkette ist folgende: Bei dem Befahren von mit Kot bedecktem Gelände quillt der Kot an den Seiten der Laufkette empor und wird durch die aus einzelnen übereinandergreifenden Blechen d und e bestehenden seitlichen Erhöhungen daran gehindert, daß er zwischen das Rad b oder das Hilfsrad c und die Laufkette a sich setzen kann. Bei der Bewegung der Laufkette a setzt sich der Kot an die Bleche d und e an und wird mitgenommen. Da jedoch die Bleche d mit schneidenförmig auslaufenden Teilen versehen sind, werden sie in den Stellungen, in welchen sie um die Räder b und die Hilfsräder c geführt werden, den Kot von den Blechen e losschneiden, so daß er abfallen muß. Die hierdurch entstehenden Risse und Sprünge in dem Kot, welcher sich an den Blechen d angesetzt hat, veranlassen auch dessen Abfallen, so daß durch das schneidenförmige Auslaufen der Bleche d und durch die Bewegung der Bleche d und e gegeneinander ein Abfallen des Kotes stets so weit erreicht wird, _ daß der Kot nicht festbacken und die Laufkette unbrauchbar machen kann.

Claims

PATENT-ANsPRucH: Laufkette für Motorfahrzeuge, deren Fußplatten mit übereinandergreifenden Erhöhungen versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Erhöhungen aus Blechen bestehen, die an den Seiten der Fußplatten mittels der zur Verbindung zweier Fußplatten dienenden Gelenkbolzen (f) und je eines Sicherungsstiftes (h) befestigt sind, und von denen die außen liegenden mit schneidenförmig auslaufenden Teilen über die innen liegenden greifen.