DE3109124C2 - - Google Patents
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- DE3109124C2 DE3109124C2 DE19813109124 DE3109124A DE3109124C2 DE 3109124 C2 DE3109124 C2 DE 3109124C2 DE 19813109124 DE19813109124 DE 19813109124 DE 3109124 A DE3109124 A DE 3109124A DE 3109124 C2 DE3109124 C2 DE 3109124C2
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- ribs
- drive rod
- longitudinal groove
- groove
- holding means
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/006—Details of bars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Blinds (AREA)
- Gates (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag zum Einschieben
in eine Längsnut eines Rahmens eines Fensters, einer Tür od.
dgl., wobei die Längsnut mit Abstand zur Falzfläche des Rahmens
angeordneten, von den Seitenwänden der Längsnut ausgehenden Rip
pen versehen ist und die aus Bandstahl hergestellte Treibstange
in dem oberen Nutteil aufliegend auf der vorderseite der Rippen
verschiebbar gelagert und mit Haltemitteln versehen ist, welche
die Rückseite der Rippen untergreifen und insbesondere in regel
mäßigen Abständen angeordnet sind.
Aus der DE-GM 75 37 867 ist ein Treibstangenbeschlag dieser Art
bekannt, bei dem die Treibstange mit Haltemitteln versehen ist,
welche die Rückseite der Rippen in regelmäßigen Abständen unter
greifen. Bei dieser Ausführungsform ist die Treibstange aus einem
üblichen Bandstahl hergestellt, jedoch sind durch die Anordnung
der als Haltemittel dienenden Vorsprünge zusätzliche Teile und
deren Montage notwendig. Bei der Verwendung ebenfalls bekannter,
in ihrem Profil dem Querschnitt entsprechender Nuten angepaßter
Treibstangen fallen zwar weniger Einzelteile an und man erspart
sich auch die Montage der Haltemittel, jedoch muß man ein Sonder
profil verwenden und es ergeben sich einen hohen Materialaufwand
bedingende Treibstangen.
Die Stulpschienen nach der DE-GM 74 10 711 zeigen bereits Ab
kröpfungen, die bis zum Grund der Nut reichen. Hierdurch wird ein
Verdrehen der Stulpschiene um die Längsachse verhindert, jedoch
weisen weder die Nut noch die Stulpschiene Merkmale auf, die ein
Abheben der Stulpschiene nach oben verhindert. Zur Festlegung
sind daher zusätzliche, in den Nutgrund greifende Schrauben er
forderlich, die zugleich eine Verschiebung der Stulpschiene in
Längsrichtung verhindern.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine aus Bandstahl
herstellbare Treibstange zu schaffen, die als Haltemittel keine
zusätzliche, der Montage bedürfende Einzelteile aufweist und
trotzdem in der Nut des Rahmens sicher geführt wird.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Haltemittel
von mindestens einer Abkröpfung der Treibstange gebildet wird, die
im Bereich der Rippen mit seitlichen Ausnehmungen versehen ist,
wobei der über die Treibstangenbreite gemessene Abstand benach
barter Ausnehmungen kleiner ist als die lichte Weite zwischen den
Rippen.
Eine derartige, aus Bandstahl bestehende Treibstange muß ledig
lich abgekröpft und mit den Ausnehmungen versehen werden, damit
sie selbst die Haltemittel bildet. Durch die Abkröpfung gelangt
beim Einschieben des Treibstangenbeschlags ein Treibstangenteil
in den unteren Längsnutbereich und untergreift die Rippen. Die
Treibstange wird also teilweise in den von den Rippen abgeteilten
unteren Nutraum geführt und kann dann am anderen, auf den Rippen
aufliegenden Teil mit den Schließbolzen, Mitnehmern od. dgl. ver
sehen werden.
Man kann dabei die Treibstange über den größten Teil ihrer Länge
im unteren Nutraum verlaufen lassen und lediglich im Schließbe
reich oben führen. Um jedoch die Längsnut über eine möglichst
große Länge hinweg abzudecken, wird man den Abkröpfungsbereich in
seiner Länge kurz halten. Über die Gesamtlänge der Treibstange
können an mehreren Stellen derartige Abkröpfungsbereiche vorge
sehen werden, so daß man trotz im wesentlichen oben laufender
Treibstange eine einwandfreie Führung ohne großen konstruktiven
Aufwand erreicht.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und
zwar die abgeschnittene und abgebrochene Ansicht eines Rahmen
teils mit Treibstange.
In dem aus Kunststoff bestehenden Rahmen 1 ist eine Längsnut 2
vorgesehen, die zur Führung einer Treibstange 3 dient. Von den
Nutseitenwänden 4 gehen im Abstand vom Nutgrund 5 bzw. von der
Falzfläche 13 Rippen 6 aus, welche den Querschnitt der Längsnut 2
verengen. Anschließend an einen oberhalb der Rippen 6 verlaufen
den Treibstangenteil 7 folgt eine zum Nutgrund 5 gerichtete Ab
kröpfung 8, die im Bereich der Rippen 6 mit Ausnehmungen 9 verse
hen ist. Dabei ist der über die Treibstangenbreite gemessene Ab
stand 10 zwischen zwei benachbarten Ausnehmungen 9 kleiner als
die lichte Weite 11 zwischen den Rippen 6. Infolge der Abkröpfung
8 befindet sich ein Treibstangenteil 12 im unteren Bereich der
Längsnut 2 und untergreift die Rippen 6. Dabei liegt der im obe
ren Nutteil geführte Treibstangenteil 7 auf der Vorderseite der
Rippen 6 auf, während der unten liegende Treibstangenteil 12 die
Rückenseite der Rippen 6 untergreift. Dadurch ist für eine siche
re Führung der gesamten Treibstange 3 gesorgt, wobei sowohl ein
Kippen als auch ein Abheben in senkrechter Richtung verhindert
werden.
In Längsrichtung der Treibstange 3 gesehen, sind insbesondere
mehrere derartige Abkröpfungen 8 an der Treibstange 3 angeordnet,
so daß sich, trotzdem ein Großteil der Treibstange 3 im oberen
Bereich der Längsnut 2 verläuft, eine einwandfreie Führung er
gibt. Am freien Ende der Treibstange 3 ist eine weitere Ab
kröpfung 14 angeordnet, so daß die Treibstange 3 im unteren Nut
teil endet und dort mit einem Kupplungsloch 15 zur Verbindung mit
einem weiteren Beschlagteil, wie eine Eckumlenkung, versehen ist.
Claims (1)
- Treibstangenbeschlag zum Einschieben in eine Längsnut eines Rah mens eines Fensters, einer Tür od. dgl., wobei die Längsnut mit im Abstand zur Falzfläche des Rahmens angeordneten, von den Sei tenwänden der Längsnut ausgehenden Rippen versehen ist und die aus Bandstahl hergestellte Treibstange in dem oberen Nutteil auf liegend auf der Vorderseite der Rippen verschiebbar gelagert und mit Haltemitteln versehen ist, welche die Rückseite der Rippen untergreifen und insbesondere in regelmäßigen Abständen angeord net sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltemittel von minde stens einer Abkröpfung (8) der Treibstange (3) gebildet wird, die im Bereich der Rippen (6) mit seitlichen Ausnehmungen (9) verse hen ist, wobei der über die Treibstangenbreite gemessene Abstand (10) benachbarter Ausnehmungen (9) kleiner ist als die lichte Weite (11) zwischen den Rippen (6).
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813109124 DE3109124A1 (de) | 1981-03-11 | 1981-03-11 | "treibstangenbeschlag zum einschieben in eine laengsnut eines rahmens eines fensters, einer tuer o.dgl." |
AT0086082A AT376001B (de) | 1981-03-11 | 1982-03-04 | Treibstangenbeschlag zum einschieben in eine laengsnut eines rahmens eines fensters, einer tuer od.dgl. |
FR8203914A FR2501767B1 (fr) | 1981-03-11 | 1982-03-09 | Dispositif de manoeuvre a tringle de commande destine a etre enfile dans une rainure longitudinale du chassis d'une fenetre, d'une porte ou analogue |
YU51782A YU42459B (en) | 1981-03-11 | 1982-03-10 | Shifting work rod of a frame for windows, doors or the like |
JP3670282A JPS57172085A (en) | 1981-03-11 | 1982-03-10 | Transmission rod metal tool for being inserted vertical groove of frame of window, door or similar object |
GB8207194A GB2097467B (en) | 1981-03-11 | 1982-03-11 | Drive rod fittings for the frames of windows doors and the like |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813109124 DE3109124A1 (de) | 1981-03-11 | 1981-03-11 | "treibstangenbeschlag zum einschieben in eine laengsnut eines rahmens eines fensters, einer tuer o.dgl." |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3109124A1 DE3109124A1 (de) | 1982-09-23 |
DE3109124C2 true DE3109124C2 (de) | 1990-03-15 |
Family
ID=6126850
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813109124 Granted DE3109124A1 (de) | 1981-03-11 | 1981-03-11 | "treibstangenbeschlag zum einschieben in eine laengsnut eines rahmens eines fensters, einer tuer o.dgl." |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS57172085A (de) |
AT (1) | AT376001B (de) |
DE (1) | DE3109124A1 (de) |
FR (1) | FR2501767B1 (de) |
GB (1) | GB2097467B (de) |
YU (1) | YU42459B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19637111A1 (de) * | 1996-09-12 | 1998-03-19 | Peter Willrich | Profil für Türen oder Fenster |
Families Citing this family (2)
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US11761246B2 (en) * | 2019-06-05 | 2023-09-19 | Sargent Manufacturing Company | Surface vertical rod exit device |
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DE2553645A1 (de) * | 1975-11-28 | 1977-06-08 | Hautau Baubeschlag | Treibstangenbeschlag fuer fluegel von fenstern, tueren o.dgl. |
DE8106816U1 (de) * | 1981-03-11 | 1981-08-20 | Wilh. Frank Gmbh, 7022 Leinfelden-Echterdingen | "rahmen fuer fenster, tueren o.dgl., mit einer laengsnut gefuehrten treibstange" |
-
1981
- 1981-03-11 DE DE19813109124 patent/DE3109124A1/de active Granted
-
1982
- 1982-03-04 AT AT0086082A patent/AT376001B/de not_active IP Right Cessation
- 1982-03-09 FR FR8203914A patent/FR2501767B1/fr not_active Expired
- 1982-03-10 YU YU51782A patent/YU42459B/xx unknown
- 1982-03-10 JP JP3670282A patent/JPS57172085A/ja active Granted
- 1982-03-11 GB GB8207194A patent/GB2097467B/en not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
YU42459B (en) | 1988-08-31 |
GB2097467B (en) | 1985-03-13 |
JPH0478788B2 (de) | 1992-12-14 |
GB2097467A (en) | 1982-11-03 |
FR2501767A1 (fr) | 1982-09-17 |
JPS57172085A (en) | 1982-10-22 |
YU51782A (en) | 1986-02-28 |
FR2501767B1 (fr) | 1985-11-15 |
AT376001B (de) | 1984-10-10 |
ATA86082A (de) | 1984-02-15 |
DE3109124A1 (de) | 1982-09-23 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: E05C 9/22 |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ROTO FRANK AG, 7022 LEINFELDEN-ECHTERDINGEN, DE |
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D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8365 | Fully valid after opposition proceedings | ||
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