DE2858115C2 - Vorrichtung zum Verteilen von Beuteln oder dergleichen von einer Förderlinie auf zwei Förderlinien - Google Patents

Description

hend anhand der Zeichnung näher erläutert, in deren einziger Figur die Transport- und Stapelvorrichtung schematisch dargestellt ist.

Bei der in der Zeichnung dargestellten Vorrichtung wird eine Bahn 1 in bekannter, jedoch nicht dargestellter Weise von einer Vorratsrolle abgezogen und einer Vorrichtung 2 zum Herstellen von Beuteln zugeführt Die Bahn 1 kann aus einem flachgelegten Schlauch, ei-

1. Vorrichtung zum Verteilen von mit Querschweißnähten versehenen Beuteln oder dergleichen von einer Förderlinie auf zwei mit geringerer
Geschwindigkeit fördernde Förderlinien, dadurch gekennzeichnet, daß zwei parallel
zueinander verlaufende endlose Fördertrume (15,
16) vorgesehen sind, die mit die einzelnen Beutel (25) io der läsigsten Beutel,
zwischen sich festklemmenden Halteeinrichtungen Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachste-

versehen sind, über endseitige Räder (19, 20) laufen

und die Beutel (25) bei ihrem Umlauf über die Räder (19, 20) im Wechsel in der einen oder der anderen Richtung mitnehmen, und daß Einrichtungen (42, 15 42') zum Abnehmen der Beutel (25) von den über die Räder laufenden Halteeinrichtungen (21,22) und zu deren Stapelung vorgesehen sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtungen aus paarweise 20 nem einseitig offenen Halbschlauch oder auch aus eizusammenwirkenden Haiteleisten (21, 22) bestehen, nem flachgelegten Schlauch bestehen, dessen obere Ladie an ihren den Beuteln (25) zugewandten Seiten ge mittig längs durchtrennt ist Die Bahn 1 wird über Saugluftdüsen aufweisen, von denen jeweils eine im Leitwalzen 3,4 einem Zugwalzenpaar 5 zugeführt. Vor Wechsel mit in den endseitigen Rädern (19,20) vor- dem Zugwalzenpaar 5 ist eine Leitwalze 6 angeordnet, gesehenen radialen Saugluftleitungen (40) in Verbin- 25 durch die ein großer Umschlingungswinkel der unteren dung tritt. Zugwalze erzielt wird. Die Bahn 1 gelangt sodann zwi-

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch sehen ein Werkzeugpaar 7,8, das über nicht dargestellte gekennzeichnet, daß die Abnahmeeinrichtungen aus Werkzeugträger an beidseits von diesen laufenden Ketmit Saugern (43) oder Greifern versehenen Abnah- tenpaaren 9,10 befestigt ist. Die Ketten 9,10 laufen über mezylindern (42, 42') bestehen, deren Umfang grö- 30 Kettenräder 11 bis 14. Auf den Ketten sind die Werkßer ist als die Länge der längsten Beutel (25). zeugpaare 7,8 in gleichen Abständen voneinander angeordnet.

Parallel zu den Ketten 9,10 laufen Ketten 15,16 über

Kettenräder 17 bis 20 um, auf denen parallel zu den 35 Werkzeugen 7, 8 und in dichtem Abstand hinter diesen

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Vertei- Halteleisten 21, 22 geführt sind. Die in Förderrichtung len von mit Querschweißnähten versehenen Beuteln vorderen Kettenräder 19,20 der Halteleistenketten 15, oder dergleichen von einer Förderlinie auf zwei mit ge- 17 sind im Abstand vor den Schweißbackenketten 13,14 ringerer Geschwindigkeit fördernde Förderlinien. angeordnet, so daß die in der Bearbeitungsstrecke 23

Bei mit hoher Geschwindigkeit gefertigten Beuteln 40 hergestellten Beutel zwischen den Halteleisten 21, 22 oder dergleichen besteht das Problem, diese störungs- aus diesen herausgeführt werden,
frei abfördern und stapeln zu können. Das Zugwalzenpaar 5 läuft entweder schneller oder

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung gleich schnell wie die Ketten 9,10 und 15,16. Im ersten zu schaffen, mit der sich mit hoher Geschwindigkeit Fall bildet die Bahn 1 zwischen den einzelnen Werkgefertigte Beutel oder dergleichen störungsfrei abfüh- 45 zeug-und Klemmleistenpaaren 7,8,21,22 Schlaufen 24. ren und stapeln lassen. Im zweiten Fall läuft die Bahn 1 in gestreckter Lage

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, durch die Vorrichtung 2 hindurch.

daß zwei parallel zueinander verlaufende und die einzel- Die Werkzeugpaare 7, 8 weisen Schweißbacken mit

nen Beutel zwischen mit diesen verbundenen Halteein- je zwei parallel zueinander verlaufenden Schweißleisten richtungen festklemmende endlose Fördertrume vorge- 50 auf, zwischen denen auf einer Seite ein diese überragensehen sind, die über endseitige Räder laufen und die des Schneidmesser und auf der anderen Seite eine dieses Beutel bei ihrem Umlauf um die Räder im Wechsel in aufnehmende Nut angeordnet ist.
der einen oder in der anderen Richtung mitnehmen, und In der Bearbeitungsstrecke 23 werden die Beutel mit

daß Einrichtungen zum Abnehmen der Beutel von den Seitenschweißnähten oder Boden- und Kopfschweißüber die Räder laufenden Halteeinrichtungen und zu 55 nähten versehen und durch Querschweißtrennschnitte deren Stapelung vorgesehen sind. Die erfindungsgemä- von der Bahn abgetrennt. Zwischen den Kettenrädern ße Vorrichtung gestattet einmal die störungsfreie Ab- 13, 14 öffnen sich die Werkzeugpaare 7, 8, so daß die kühlung der frisch gebildeten Schweißnähte und zum Beutelwerkstücke, die zwischen den Halteleistenpaaren anderen das Abfordern der hergestellten Beutel aus der 21, 22 eingeklemmt sind, von den Ketten 15,16 aus der Herstellungsmaschine in zwei mit geringerer Geschwin- 60 Bearbeitungsstrecke 23 heraustransportiert werden.

digkeit fördernden Förderlinien. Die mit Halteeinrichtungen versehenen Fördertrume übernehmen bei ihrem Umlauf um die endseitigen Räder gleichsam die Funktion einer Weiche, da diese die Beutel im Wechsel in der einen oder der anderen Richtung mitnehmen.

Die Halteeinrichtungen können aus paarweise zusammenwirkenden Halteleisten bestehen, die an ihren den Beuteln zugewandten Seiten Saugluftdüsen aufwei-

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Die Halteleisten 21,22 sind an ihren den Beutelwerkstücken 25 zugewandten Seiten mit Saugluftdüsen versehen. Die Kettenräder 19, 20 weisen einen zentralen Saugluftkanal auf, von dem radiale Saugluftleitungen 40 abzweigen. Die Saugluftleitungen 40 sind im Bereich der Oberfläche der Kettenräder 19,20 mit Anschlußstücken 41 versehen, die mit den auf den Rückseiten der Halteleisten 21,22 angeordneten Eingängen von zu den Saug-

luftdüsen führenden Leitungen in dichtende Verbindung treten. Die zu den Halteleisten 21, 22 im Bereich der Kettenräder 19,20 führenden Saugluftleitungen 40 sind durch nicht dargestellte Einrichtungen so gesteuert, daß die Saugluft nur während des öffnens der Klemmleisten und des Transports der Beutelwerkstücke 25 bis zu den Abnahmezylindern 42, 42' wirksam wird. Die Anordnung der Saugluftkanäle sowie die Steuerung der Saugluft ist so gewählt, daß die Beutelwerkstücke 25 abwechselnd von den mit dem oberen Kettenrad 19 und dem unteren Kettenrad 20 umlaufenden Halteleisten mitgenommen und von diesen an die Abnahmezylinder 42,42' übergeben werden. Die Höhe der Klemmleisten 21, 22 über den Ketten 15,16 ist so groß, daß die Beutelwerkstücke 25 im Bereich der Kettenräder 19, 20 so stark beschleunigt werden, daß diese im Wechsel an den Abnahmezylinder übergeben werden können, ohne daß sich deren Ende mit den neu zugeführten Beutelwerkstücken überlappen.

Die Abnahmezylinder 42,42' laufen mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit um wie die Abnahmeleisten. An der Übernahmestelle berühren sich die von den Halteleisten 21,22 beschriebenen Kreisbögen mit dem von dem Abnahmeorgan der Abnahmezylinder beschriebenen Kreis. Das Abnahmeorgan 23 kann aus Saugdüsen oder auch aus Greifern bestehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Claims (1)

1. Patentansprüche:

   sen, von denen jeweils eine im Wechsel mit in den endseitigen Rädern vorgesehenen radialen Saugluftleitungen in Verbindung tritt. Die Saugluft läßt sich in den endseitigen Rädern in einfacher Weise steuern, so daß 5 auf aufwendige mechanische Greifeinrichtungen verzichtet werden kann.

   Zweckmäßigerweise bestehen die Abnahmeeinrichtungen aus mit Saugern oder Greifern versehenen Abnahmezylindern, deren Umfang größer ist als die Länge