DE2221641C3 - Sprossenrahmen-Verbindung für Metallrahmen - Google Patents
Sprossenrahmen-Verbindung für MetallrahmenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Sprossen-Rahmen-Vi:i·-
bindune für Metallrahmen, insbesondere aus l.eichtire-
α
2
Π tallprofilen, bei der die Stirnseite einer im Querschnitt
I-förmigen und im Stegbereich hohlen Sprosse mit Hilfe
eines in den Hohlraum eingreifenden Füllstückes mit der Außenfläche eines eine gleiche Höhe und mindestens
innenseitig unterschiedlich breite Flansche aufweisenden Rahmenprofils fest verbunden ist, die eine
Führung zur Aufnahme des Füllstückes aufweist.
Bei großflächigen Rahmen, insbesondere für Türen und Fenster oder auch für Flächenelemente, ist es häufig
aus Stabilitätsgründen notwendig, mit dem Metallrahmen Sprossen zu verbinden. Eine bekannte Verbindungsart
besteht im Verschweißen von Sprossen und Metallrahmen. Es ist aber auch durch offenkundige
Vorbenutzung des Erfindungs eine Verbindung unter Vermeidung von Verschweißung bekanntgeworden, die
eine Klemmverbindung der Sprosse mit dem Metallrahmen unter Zuhilfenahme eines Füllstückes zum Gegenstand
hat. In beiden bekannten Fällen ist es erforderlich, die Stirnfläche der Sprosse in verschiedenen
Ebenen spanabhebend zu bearbeiten, insbesondere Ausklinkungen vorzunehmen, um an den Stoßstellen
der senkrecht aufeinanderstehenden Profile keine Lükken entstehen zu lassen. Diese spanabhebenden Bearbeitungen
sind um so schwieriger und umfangreicher, je komplizierter das einzelne Profil in seinem Querschnitt
aufgebaut ist.
Auch bei einer Sprossen-Rahmen-Verbindung gemäß dem DT-Gbm 19 30 528 sind notwendigerweise
zwischen dem Rahmen und der Sprosse mehrere unterschiedlich große Stufen außen- und innenseitig vorhanden,
ganz abgesehen davon, daß diese Sprossenverbindung das Anbringen eines Schraubengewindes in einem
Steg des Rahmenprofils zum Festschrauben des Füllstückes voraussetzt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sprossenverbindung mit dem Metallrahmen zu entwicklen,
die eine lückenlose Anpassung der Sprossenstirnfläche an die Seitenfläche des Metallrahmenprofils
ermöglicht; so daß entlang der Verbindungsebene überhaupt keine Aussparung oder Durchbruch verbleibt,
ohne daß eine Verschweißung oder eine spanabhebende Bearbeitung der Stirnfläche des Sprossenprofils
entsprechend der Außenprofilierung des Rahmenprofils erforderlich wird.
Ausgehend von der bekannten, mit einem Füllstück arbeitenden Sprossenverbindung besteht die Erfindung
darin, daß mindestens der der Sprosse zugekehrte Rand des breiteren Flansches entlang einer den entsprechenden
Rand des schmäleren Flansches tangierenden Ebene schräg ausgebildet und die Stirnfläche
der Sprosse in der gleichen Ebene abgeschrägt ist, und daß das Füllstück eine entlang dieser Ebene verlaufende
stufenartige Verjüngung aufweist, wobei der verjüngte Teil in die Sprosse eingreift und der die Sprosse
verlagernde und mit deren Seitenflächen bündig verlaufende andere Teil des Füllstückes stirnseitig der gesamten
Profilierung der Außenfläche des Rahmenprofils angepaßt und in mindestens zwei Nuten des Rahmenprofils
entlang der Nuten geführt ist. Vorzugsweise wird die Verbindung verwendet bei Rahmen- und
SpiOssenprofilen gleichen Querschnitts. Auch empfiehlt
es sich, bei Rahmen- und Sprossenprofilen, die, bezogen
auf die Profilhochachse, symmetrisch ausgebildet sind, beide Ränder des breiten Flansches abzuschrägen.
<>5 Der Vorteil der erfindungsgemäßen Sprossenverbindung
besteht zunächst darin, daß als vorbereitende Maßnahme zur Herstellung dieser Verbindung lediglich
die Stirnfläche der Sorosse in einem Winkel abge-
schrägt, insbesondere abgesägt zu werden braucht, welcher
einem Winkel entspricht, dessen einer Schenkel vom Flansch des Metallrahmenprofils und dessen anderer
Schenkel von einer gedachten ünie gebildet wird, die beide Flanschränder tangiert. Das beim Gegenstand
der Erfindung zur Verwendung kommende Füllstück hat dabei nicht nur eine Verbindungsfunktion sondern
auch eine Ausfüllfunktion, weil es den Teil, der zwischen der Stirnfläche der Sprosse und dem Steg des
Metallrahmens offenbleibt, vollständig ausfüllt und gewissermaßen eine Verlängerung der Sprosse darstellt.
Es ist zwar bereits, z. B. durch die GB-PS 11 69 129
oder durch die DT-AS 12 52 399, bekannt, mittels Schrägschnitt durch Metallprofile, sogenannte Gehrungsschnitte,
Rahmeneckprofile herzustellen, bei denen die beiden Rahmenprofile ebenfalls an der Verbindungsstelle
lückenlos aneinanderliegei,. Durch solche Gehrungsschnitte, bei denen die Schnittebene im Unterschied
zur erfindungsgemäßen Verbindung senkrecht zur Rahmenebene hegt, lassen sich jedoch keine
Sprossenrahmenverbindungen, sondern nur Rahmeneckverbindungen herstellen, bei denen nicht ein Profi!
am anderen längsverschiebbar gelagert ist. Bei der erfindungsgemäßen
Verbindung hingegen ist das eine zum anderen senkrecht sich erstreckende Profil an diescm
entlang verschiebbar. Hierzu ist zweckmäßigerweise der Fuß des Füllstückes in einer der Nuten des
Rahmenprofils feststellbar.
Das erfindungsgemäß ausgebildete Füllstück läßt sich von der Stirnseite her in den von den beiden
Sprossenstegen gebildeten Innenraum einschieben und mit der Sprosse verbinden.
Die derart mit dem Füllstück verlängerte Sprosse wird nun von der Stirnseite her in die Nut des Metallrahmenprofiis
eingeschoben und an der gewünschten Stelle, beispielsweise durch Verklemmung, fixiert. Die
Montage der erfindungsgemäßen Sprossenverbindung läßt sich also sehr leicht durchführen. Sie zeichnet sich
durch große Stabilität und gute Paßgenauigkeit aus. Wenn ein Metallrahmen verglast ist, kann man von
außen her nicht die Art und Weise der Verbindung der Sprosse mit dem Metallrahmen erkennen. Darüber hinaus
wird die Bündigkeit der Flansche von Sprosse und Metallrahmen gewährleistet.
Um die Sprosse mit dem Füllstück ausreichend zuverbinden, empfiehlt es sich, am Füllstück die Sprossenstege
außen umgreifende Leisten anzuordnen. Diese Leisten sind vornehmlich mit den Sprossenstegen, insbesondere
durch Klemmschrauben, verspannbar, um im Bereiche der Stoßstellen von Sprosse una Rahmen keinen
Spalt entstehen zu lassen.
Solche Klemmverbindungen können beispielsweise dadurch gebildet werden, daß die Klemmschrauben
schräg auf die Sprossenstege bzw. Flansche einwirken und so einen axialen Schub in Richtung zum Metallrahmen
erzeugen. Es können aber auch andere, bekannte Maßnahmen angewendet werden, wie sie besonders bei
Rahmcneckverbindungen üblich sind.
Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Füllstück aus einem vornehmlich
einteiligen Gußstück, insbesondere aus Leichtmetall, besteht. Auch empfiehlt es sich, wenn das Füllstück an
seiner dem Rahmen zugewandten Seite eine den schmalen Rahmenflansch untergrcifende Nase aufweist
und daß in der Füllstück-Oberseitc eine Nut vorgese- (l5
hen ist, in die ein Randsteg des schmalen Rahmei:flansches
eingreift. Das Füllstück ist bei dieser Ausbildung am Rahmenflansch beidseitig geführt und es ergibt somit
einen besonders stabilen Verbund, der selbst erheblichen Kräften, insbesondere Winddruckkräften oder
i-nsachgemäßen Montageeinwirkungen, widersteht.
In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels schematisch dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch eine Sprossenverbindung mit einem Metallrahmen,
F i g. 2 eine Draufsicht auf die Sprossenverbindung gemäß F i g. 1 und
F i g. 3 bis 5 Seitenansicht, Vorderansicht und Draufsicht
auf ein Füllstück für die Sprossenverbindung gemäß F i g. 1 und 2.
Im Ausführungsbeispiel sind das Rahmenprofil mit 1 und das Sprossenprofil mit 2 bezeichnet, wobei davon
ausgegangen wird, daß beide Profile 1,2 im Querschnitt
gleich und bezüglich der Längsachse symmetrisch gestaltet
sind. Die beiden Profile 1, 2 sind rechtwinkelig zueinander angeordnet und unter Zwischenfügung
eines Füllstückes 3 miteinander verbunden. Das einzelne Profil t, 2 hat einen breiten Flansch 4 und einen
schmalen Flansch 5, die beide durch in Distanz zueinander stehende Stege 8 miteinander verbunden sind. Das
Füllstück 3 wird mit einem wesentlichen Teil in den zwischen den Stegen 8 befindlichen Hohlraum 9 eingeschoben
und dort arretiert, wobei im Ausführungsbeispiel das Füllstück 3 in das Sprossenprofil 2 eingeschoben
und in noch zu schildernder Weise mit dem Rahmenprofil 1 verbunden ist.
Der Rand des breiten Flansches 4 des Rahmenprofils 1 ist mit einer Abschrägung 6 versehen, deren gedachte
Verlängerung 7 den Rand des schmalen Flansches 5 tangiert. Dadurch wird ein Winkel der Abschrägung 6
gegenüber dem Flansch 4 gebildet, welcher der gleiche ist, in dem die Stirnfläche 14 des Sprossenprofils 2 abgeschrägt
ist. Wenn man also das Sprossenprofil 2 im rechten Winkel gegen das Rahmenprofil 1 ansetzt, stoßen
die Flansche 4, 5 beider Profile 1, 2 aneinander an. wobei sich zwischen dem Steg 8 und der Abschlägung
14 der Sprossenstirnfläche ein Zwischenraum bildet, der von dem Füllstück 3 ausgefüllt wird.
Der breite Flansch 4 des Rahmenprofils 1 weist an seiner Innenseite zwei jeweils eine Nut 20 bildende
Stegpaare 11 auf. Im linken Teil der F i g. 1 ist dargestellt, daß diese Nut 20 zur Aufnahme eines Glasabdichtprofils
23 dient, welches die Glasscheibe 25 an der einen Seite hält, während die andere Seite der Glasscheibe
25 von dem Abdichtprofil 26 und der Glashalteleiste 27 gehalten ist, wobei der Rand der Glasscheibe
25 in üblicher Weise von einem Klotz 31 begrenzt ist. Durch die Abschrägung 6 des breiten Flansches 4 würde
sich eine Hohlkehle bilden, in der sich Wasser sammeln könnte. Um dies zu vermeiden, weist das Glasabdichtprofil
23 eine schräge Stirnfläche 24 auf, die der Abschrägung 6 entgegengerichtet ist und das Wasser
leicht ablaufen läßt. Das Glasabdichtprofil 23 befindet sich in der Praxis ebenso wie die Glasscheibe 25 und
die Glashalteleiste an der Rahmeninnenseite. Da in Fig.! die Sprosse 2 und das Füllstück 3 an dieser Seite
im Schnitt dargestellt sind, wurde der Vereinfachung wegen das Glasabdichtprofil 23 auf der Rahmenaußenscitc
dargestellt.
Die Verbindung des Füllstückcs 3 mit dem Sprossenventil
2 ergibt sich am besten aus den F i g. 3 bis 5. Das Füllstück 3 weist im Bereiche seines Fußes 17 zwei die
Stege 8 des Sprossenprofils 2 außen umgreifende Leisten 12 auf. Der Kern des Füllstückes 3 greift mithin in
den Hohlraum 9 zwischen den Stegen 8 ein, wohingegen sich die Leisten 12 an der Außenfläche dieser
Sprossen 8 anlegen. Mit Hilfe einer Klemmschraube 13
kann die einzelne Leiste 12 von außen her gegen den Steg 8 des Sprossenprofils 2 verklemmt werden. Durch
eine geneigte Lage der Klemmschrauben 13 ist es möglich, beim Festklemmen des Sprossenprofils dieses in
axialer Richtung soweit geringfügig zu bewegen, daß die schräge Stirnfläche 14 des Sprossenprofils 2 satt an
den abgeschrägten Rändern der Flansche 4. 5 des Rahmenprofils t unter Meidung von Spalten anliegt.
Das Füllstück 13 hat an beiden Seitenflächen 16 eine abgeschrägte Stufe 28, deren Neigung dem Winkel der
Abschrägung 14 des Sprossenprofils entspricht und deren Tiefe der Wandstärke der Sprosscnstegc 8 angepaßt
ist. Der dickere Bereich des Füllstückes 3 stellt somit eine Verlängerung des Stegbereiches 8 des
Sprossenprofils 2 bis zum Steg 8 des Rahnienprofils 1 dar, wie dies in F i g. 1 dargestellt ist. Wenn das Sprossenprofil
2 in seinem oberen Bereich eine Stcgvcrengung aufweist, wie dies beim Rahmenprofil 1 in F i g. I
dargestellt ist, dann ist die Oberseite 30 des Füllstückcs 3 entsprechend stegartig ausgebildet, wie dies aus
F i g. 4 hervorgeht.
Zur Befestigung des Füllstückcs 3 am Rahmenprofil 1 sind im Fuß 17 des Füllstückes 3 Führungsnuten 15
angeordnet, mit deren Hilfe das Füllstück 3 auf die die Nuten bildenden Stegpaarc 11 des Rahmenprofils 1
aufschiebbar ist. An der Oberseite 30 des Füllstückes 3 ist eine über die Stirnseite 19 hinausragende Nase vorgesehen,
die in den Raum zwischen dem schmalen Flansch 5 und den Stegen 8 (vgl. Fig. 1) eingreift.
Wenn der schmale Flansch 5 einen Randsteg 22 aufweist, dann ist in der Oberseite 30 des Füllstückes 3
eine querlaufende Nut 21 vorgesehen, in welche der Randsteg 22 eingreift. Auf diese Weise wird gesichert,
daß das Füllstück 3 beidseitig an den Flanschen 4, 5 des Rahmenprofils 1 gehalten und zentriert ist und daß
außerdem eine Bündigkeit der Flanschaußenseiten von Rahmcnprofil 1 und Sprossenprofil 2 gegeben ist.
Die Verbindung zwischen dem Füllstück 3 und dem Rahmcnprofil 1 erfolgt beim Ausführungsbeispiel ebenfalls
durch Klemmschrauben 13, an deren Stelle auch andere Elemente treten können.
Das Füllstück 3 besteht vorzugsweise aus einem einteiligen Metallgußstück, insbesondere aus Leichtmetall.
Auf diese Weise ist es am ehesten möglich, die unterschiedliche Profilicrung des Füllstückes 3 in einem Arbeitsgang
herzustellen, wobei in den F i g. 3 bis 5 mit 29 Schlitze bezeichnet sind, in welche die Stege 8 des
Sprossenprofils 2 beim Ineinandersct/.en von Füllstück
3 und Sprossenprofil 2 eingreifen.
Die Verbindung von Sprossenprofil 2 und Rahnicn-
'5 profil 1 erfolgt auf ganz einfache Weise:
Es wird zunächst die Stirnfläche 14 des Sprossenprofils 2 in dem gleichen Winkel abgesägt bzw. -geschnitten,
wie er von der gedachten Verlängerung 7 gemäß F i g. 1 gebildet ist. Die Abschrägung 6 des Rahmenprofils
1 kann schon beim Strangpressen des Profils gebildet sein. Nun wird das Füllstück 3 so weit in das Sprossenprofil
2 eingeschoben, bis die Stirnfläche 14 des Sprossenprofils 2 an der Stufe 28 des Füllstückes 3 an
liegt. Daraufhin erfolgt die Vcrklemmung von Füllstück 3 und Sprossenprofil 2 durch die zugeordneten Klemmschrauben
13. Nachdem dies an beiden Stirnseiten der Sprosse 2 durchgeführt worden ist. werden die mit der
Sprosse verbundenen Füilstücke 3 von der Stirnseite her in die Rahmenprofile 1, und zwar in deren Nuten 10
eingeschoben. An der gewünschten Stelle erfolgt eine Verklemmung der Füllstücke 3 mit den Rahmenprofilen
1 mit Hilfe der weiterhin vorhandenen Klemmschrauben 13, wobei diese Schrauben 13 den vorher erwähnten
Axialschub des Sprossenprofils 1 herbeiführen
können. Damit ist die Verbindung von Sprosse 2 und Rahmen 1 vollendet, ohne daß sonstige Bearbeitungen
der Profile vorgenommen zu werden brauchen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Sprossen-Rahmen-Verbindung für Metallrahmen, insbesondere aus Leichtmetallprofilen, bei der
die Stirnseite einer im Querschnitt I-förmigen und im Stegbereich hohlen Sprosse mit Hilfe eines in
den Hohlraum eingreifenden Füllstückes mit der Außenfläche eines eine gleiche Höhe und mindestens
innenseitig unterschiedlich breite Flansche aufweisenden Rahmenprofils feststellbar verbunden
ist, die eine Führung zur Aufnahme des Füllstückes aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens der der Sprosse (2) zugekehrte Rand des breiteren Flansches (4) entlang einer den entsprechenden
Rand des schmäleren Flansches (5) tangierenden Ebene (14) schräg (6) ausgebildet und
die Stirnfläche der Sprosse (2) in der gleichen Ebene (14) abgeschrägt ist und daß das Füllstück (3) entlang
dieser Ebene (14) verlaufende stufenartige Verjüngung (28) aufweist, wobei der verjüngte Teil in
die Sprosse (2) eingreift und der die Sprosse (2) verlängernde und mit deren Seitenflächen bündig verlaufende
andere Teil des Füllstückes (3) stirnscitig (19) der gesamten Profilierung der Außenfläche des
Rahmenprofils (1) angepaßt und in mindestens zwei Nuten (10, 22) des Rahmenprofils (1) entlang der
Nuten (10,22) geführt ist.
2. Sprossenverbindung nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch die Verwendung bei Rahmen (1) und Sprossenprofilen (2) gleichen Querschnittes.
3. Sprossenverbindung nach Anspruch 1 oder 2. bei der das Rahmen- und das Sprossenprofil, bezogen
auf die Profilhochachse, symmetrisch ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß beide Ränder
des breiteren Flansches (4) der Profile (i, 2) abgeschrägt (6) sind.
4. Sprossenverbindung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Fuß (17)
des Füllstückes (3) in einer (10) der Nuten des Rahmenprofils (1) feststellbar ist.
5. Sprossenverbindung nach Anspruch I oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß am Füllstück
(3) die Sprossenstege (8) außen umgreifende Leisten (12) angeordnet sind.
6. Sprossenverbindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten (12) mit den Sprossenstegen
(8) und den Stegen (11) des Rahmenprofils (1) insbesondere durch Klemmschrauben (13),
verspannbar sind.
7. Sprossenverbindung nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück
(3) aus einem vornehmlich einteiligen Gußstück, insbesondere aus Leichtmetall, besteht.
8. Sprossenvcrbindung nach Anspruch 1 oder folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (3) aus einer dem Rahmen (1) zugewandten Seite
(19) eine den schmalen Rahmenflansch (5) unicrgreifende
Nase (20) aufweist und daß in der Füllstück-Oberseite (30) eine Nut (21) vorgesehen ist, in
die ein Randsteg (22) des schmalen Rahmcnflaii·
sches(5) eingreift.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722221641 DE2221641C3 (de) | 1972-05-03 | Sprossenrahmen-Verbindung für Metallrahmen |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19722221641 DE2221641C3 (de) | 1972-05-03 | Sprossenrahmen-Verbindung für Metallrahmen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2221641A1 DE2221641A1 (de) | 1973-11-15 |
DE2221641B2 DE2221641B2 (de) | 1976-04-01 |
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