DE203575T1 - Steuerung der zuendstellung bei einer unregelmaessigkeit des systems zur erfassung der kurbelwellensteuerung. - Google Patents

Steuerung der zuendstellung bei einer unregelmaessigkeit des systems zur erfassung der kurbelwellensteuerung.

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DE203575T1 DE198686107200T DE86107200T DE203575T1 DE 203575 T1 DE203575 T1 DE 203575T1 DE 198686107200 T DE198686107200 T DE 198686107200T DE 86107200 T DE86107200 T DE 86107200T DE 203575 T1 DE203575 T1 DE 203575T1
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crankshaft
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English (en)
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Shigehiro Niiza-Shi Saitama-Ken Kimura
Nobuyuki Toshima-Ku Tokyo Narisawa
Takashi Utsunomiya-Shi Tochigi-Ken Ono
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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    • F02P15/008—Reserve ignition systems; Redundancy of some ignition devices
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    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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EP 86107200.7-2206 Veröffentlichungs-Nr. Honda Giken Kogyo K.K. Patentansprüche
1. Verfahren zum Regeln der Zündzeitpunktverstellung ,Q bei einer Brennkraftmaschine, wenn ein abnormales Verhalten in einem System zum Erfassen einer Bezugskurbelwinkelposition einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine auftritt, bei dem der Zeitpunkt, zu dem ein Starten und Stoppen einer Zündspule erfolgt, j 5 auf der Basis eines ersten Impulssignals gesteuert
wird, das einmal pro wenigstens zwei Umdrehungen der Kurbelwelle an einer vorbestimmten Kurbelwinkelposition bei einem zugeordneten Zylinder der Brennkraftmaschine erzeugt wird, ein zweites Impulssignal für 2Q eine vorbestimmte Bezugskurbelwinkelposition der Kurbelwelle für jeden Zylinder und ein drittes Impulssignal für vorbestimmte Winkelpositionen der Kurbelwelle erzeugt werden, wobei sich das Verfahren durch folgende Schritte auszeichnet:
Ermitteln eines abnormen Verhaltens in dem Erfassungssystem für die Bezugskurbelwinkelposition während der Erfassung der vorbestimmten Bezugskurbelwinkelposition,
Erzeugen eines Scheinsignalimpulses anstelle des
zweiten Impulssignals, der eine vorbestimmte Impulsbreite hat, wobei dieses Signal auf der Basis der ersten und dritten Impulssignale erzeugt wird, wenn or das zweite Impulssignal störungsbedingt infolge des abnormen Verhaltens in dem Erfassungssystem für die
Bezugskurbelwinkelposition nicht erzeugt wird,
Einleiten der Aktivierung der Zündspule an der Anstiegsflanke des Scheinsignalimpulses, und 5
Stoppen der Zündspule an der Abfallflanke des Schexnsignalimpulses
2. Verfahren nach Anspruch 1, ferner g e k e &eegr; &eegr; zeichnet durch folgende Schritte:
Zählen des dritten Impulssignals mittels eines Ringzählers,
Vorgeben eines vorbestimmten Decodierwertes jedesmal dann, wenn das erste Impulssignal erzeugt wird, und
Erzeugen des Scheinsignales, wenn ein Zählerstand des Ringzählers in Übereinstimmung mit dem vorgegebenen Decodierwert ist.
DE198686107200T 1985-05-27 1986-05-27 Steuerung der zuendstellung bei einer unregelmaessigkeit des systems zur erfassung der kurbelwellensteuerung. Pending DE203575T1 (de)

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