DE20107287U1 - Montagerahmen-Anordnung für Vorder- und Hinterachs-Baugruppen etc. - Google Patents

Montagerahmen-Anordnung für Vorder- und Hinterachs-Baugruppen etc.

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components

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Claims (3)

1. Montagerahmen-Anordnung (10) für die Halterung und die Montage der Vorder- und Hinterachs-Baugruppen sowie ggf. weiterer Bauteilgruppen, wie Halterungen für die Abgaslei­ tung, den Kraftfahrzeugtank etc. an der Bodengruppe von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen in der Großserienfertigung, bei welcher die Achsbaugruppe jeweils in bzw. auf einem gesonderten Montagerahmen gehaltert sind, dadurch gekennzeichnet,
dass der die Vorderachs-Baugruppe halternde Montage­ rahmen (12) mit dem die Hinterachs-Baugruppe sowie - gege­ benenfalls - weitere Bauteilgruppen aufnehmenden Montage­ rahmen (16) durch eine Zugstange (14) in vorgegebenem oder voreinstellbarem Abstand miteinander verbunden sind, wobei die Zugstange (14) an ihrem dem die Vorderachs-Baugruppe halternden Montagerahmen (12) zugewandten Ende um eine senkrechte Achse verschwenkbar angelenkt ist, welche eine eine Querachse (QA) der Vorderachs-Baugruppe mittig recht­ winklig schneidet,
dass die Zugstange (14) am gegenüberliegenden Ende starr mit einem die Hinterachs-Baugruppe aufnehmenden Hilf- Montagerahmen (20) verbunden ist, der seinerseits in einer horizontalen Ebene allseitig verschieblich auf einem Haupt- Montagerahmen (18) angeordnet ist, und
dass eine Verriegelungseinrichtung (26) vorgesehen ist, mittels derer der Hilfs-Montagerahmen (20) in einer Mittelstellung auf dem Haupt-Montagerahmen (18) verriegel- und entriegelbar ist.
2. Montagerahmen-Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (26) ein recht­ winklig zu den Montagerahmen (18; 20) verschieblich im Hilfs-Montagerahmen (20) gelagertes Riegelelement (34) auf­ weist, dessen dem Haupt-Montagerahmen (18) zugewandtes Rie­ gel-Eingriffsende unter Vorspannung in eine passende Riegelöffnung (32) des Haupt-Montagerahmens (18) eingreift und entgegen der Vorspannung aus der Öffnung (32) im Haupt-Mon­ tagerahmen (18) aushebbar ist.
3. Montagerahmen-Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Haupt-Montagerahmens (18) an der Zugstange (14) ein im Wesentlichen rechtwinklig und horizontal vortretender Hebelansatz (42) vorgesehen ist, an dessen freiem Ende ein Vorsprung (44) vorgesehen ist, der nach Art einer Kulissenführung in eine nutartige Aussparung (46) im Haupt-Montagerahmen (18) eingreift.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29609616U1 (de) * 1996-05-30 1996-08-14 Komeg-Somac Sondermaschinenbau GmbH Chemnitz, 09116 Chemnitz Zentrierstütze für Baugruppenträger von Montageeinrichtungen
DE19738514A1 (de) * 1997-09-03 1999-03-11 Daimler Benz Ag Montagevorrichtung für das Ein- und Ausbauen einer Kraftfahrzeugachse
DE19813547A1 (de) * 1998-03-27 1999-09-30 Opel Adam Ag Anlage zum Anbau der Chassis-Aggregate an eine Karosserie eines Kraftfahrzeuges

Patent Citations (3)

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