DE20000002U1 - Hängerunge für Lastfahrzeuge - Google Patents

Hängerunge für Lastfahrzeuge

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02—Platforms; Open load compartments
    • B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms

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Claims (8)

1. Hängerunge für Lastfahrzeuge, mit einer Rollenanordnung an ihrer Oberseite, mit deren Hilfe sie auf einer über der Seitenkante des Fahrzeugs angeordneten Schiene seitlich verschiebbar ist, und mit einer Befestigungsvorrichtung an ihrer Unterseite, mit deren Hilfe sie am Fahrzeugrahmen verriegelbar ist, wobei die Befestigungsvorrichtung eine am Fahrzeugrahmen anzubringende Rungenaufnahme (11) mit oben offener Lagerhalbschale (10), die einen querverlaufenden Rundstab (9) an der Unterseite eines gestreckten zweiarmigen Schwenkglieds (5) aufnimmt, das in der Runge (1) mit einer horizontalen Achse (6) gelagert ist und das in der eingeschwenkten Lage in einer Ausnehmung an der Vorderseite der Runge (1) liegt, sowie eine Verriegelungsvorrichtung aufweist, mit deren Hilfe die Runge (1) samt dem eingeschwenkten Schwenkglied (5) an der Rungenaufnahme (11) verriegelbar ist, wobei die Verriegelungsvorrichtung aus einem in einer Führung (12) senkrecht geführten Verriegelungskeil (13) besteht, der in der Verriegelungsstellung durch eine Feder (14) in eine Tasche (15) an der Rungenaufnahme (11) gedrückt wird, und wobei der Verriegelungskeil (13) mit Hilfe eines Hebelantriebs aus der Tasche (15) gehoben werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungskeil (13) in einer an der Runge (1) befestigten Führung (12) geführt ist und daß der Hebelantrieb aus einem Kniehebel (18) besteht, der mit dem unteren Kniehebelglied (18a) am Verriegelungskeil (13) und mit dem oberen Kniehebelglied (18b) an der Oberseite des Schwenkglieds (5) angelenkt ist und von dem ein Kniehebelglied (18a) über das Kniegelenk (19) hinaus verlängert und dort als Betätigungshebel (21) ausgebildet ist, wobei in der eingeschwenkten Lage des Schwenkglieds (5) und des Betätigungshebels (21) die Anlenkachse (17) zwischen Kniehebel (18) und Verriegelungskeil (13) unterhalb der Anlenkachse (6) zwischen Schwenkglied (5) und Runge (1) liegt und wobei der mögliche Hub des Verriegelungskeils (13) beim Ausschwenken des Betätigungshebels (21) so bemessen ist, daß die Anlenkachse (17) zwischen Kniehebel (18) und Verriegelungskeil (13) zur Deckung mit der Anlenkachse (6) zwischen Schwenkglied (5) und Runge (1) gebracht werden kann.
2. Hangerunge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Kniehebelglied (18a) über das Kniegelenk (19) hinaus verlängert und dort als Betätigungshebel (21) ausgebildet ist.
3. Hängerunge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (21) in der eingeschwenkten Lage durch einen gegen den Druck einer Feder (22) entriegelbaren Einrastmechanismus (23) gesichert ist.
4. Hängerunge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlenkachse (17) des Kniehebels (18) am Verriegelungskeil (13) in einem Langloch (16) des letzteren gelagert ist.
5. Hangerunge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schließstellung das Kniegelenk (19) bezüglich der beiden Anlenkachsen (17, 20) des Kniehebels (18) sich in einer Übertotpunktlage befindet.
6. Hängerunge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (2) der Runge (1) aus eine C-Profil besteht, in das eine Trägerplatte (3) eingeschoben und darin befestigt ist, auf der die in der Runge (1) vorliegenden mechanischen Teile der Befestigungsvorrichtung angebracht sind.
7. Hängerunge nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (3) aus einem U-Profil besteht.
8. Hängerunge nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (3) durch Nieten (4) im C-Profil befestigt ist.
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