DE19526539C2 - Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem GutInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum
Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut nach dem Oberbe
griff von Anspruch 1.
Da die Ringelemente Verschleißteile sind, müssen diese mit möglichst wenig
Aufwand auswechselbar sein. In einfacher Weise wird dies durch eine
radiale Teilung der Ringelemente erreicht, wodurch die so entstandenen
beiden Ringsegmente radial auf die sie tragende Welle aufsteckbar und
anschließend zu einem auf der Welle fixierten Ringelement zusammenfügbar
sind.
So sind z. B. in der DE 29 07 652 A1 die paarweise zusammenarbeitenden
Zugringe geteilt und auf der Welle miteinander verschraubbar ausgeführt.
Nachteilig ist, daß zwangsläufig zwischen den Ringelementen auf den
mechanischen Trennvorgang des mit dem funktionsgerechten, betriebswirk
samen Außen- und Innendurchmesser vorgefertigten Ringkörpers zurückzu
führende Spalte entstehen, die sich im Betriebsfall störend auf das bahn
förmige Gut auswirken.
So haben diese Zwischenräume bei Schneidwerkzeugen nachteilige Auswir
kungen auf die Qualität des Schnittes und bei Zugringen in Form von Mar
kierungen auf die Bahn.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kostengünstiges, mit her
kömmlichen Bearbeitungstechnologien realisierbares Verfahren zur Herstel
lung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnför
migem Gut gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 zu schaffen, welches
Spalte zwischen den auf der Welle zu einem Ringelement komplettierten
Ringsegmenten vermeidet und damit einen geschlossenen, durchgehend
homogen auf das bahnförmige Gut einwirkenden Umfang des Ringelemen
tes gewährleistet. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkma
le von Anspruch 1 gelöst.
Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird mit einfachen Mitteln eine
Kompensation der beim Trennen des Ringkörpers in zwei Ringsegmente
entstehenden Spalte erreicht, wobei an das Trennverfahren hinsichtlich
einer Minimierung der Spalte keine besonderen Anforderungen zu stellen
sind, da selbst von herkömmlichen, kostengünstigen Trennverfahren
erzeugte Spaltbreiten über 1 mm problemlos durch das Verfahren auf eine
Fugenbreite nahe Null zwischen den Ringsegmenten des auf der Welle
montierten Ringelementes reduzierbar sind.
Die verfahrensbedingte, geringfügige radiale Verformung der Ringsegmente
bei ihrer Befestigung auf dem Dorn bzw. später auf der Welle ist selbst bei
Ringelementen großer Festigkeit - z. B. infolge Härtens - problemlos reali
sierbar.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläu
tert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:
Fig. 1: einen innen gespannten, umfangsseitig vorbearbeiteten Grundkörper
Fig. 2: einen umfangsseitig gespannten, innen fertigbearbeiteten Ringkörper
Fig. 3: einen stirnseitig fixierten, in zwei Ringsegmente getrennten Ringkör
per
Fig. 4: die analog zu ihrer späteren Befestigung als Ringelement auf einer
Welle auf einem Dorn spaltlos fixierten, umfangsseitig fertigbearbei
teten Ringsegmente
Fig. 5: ein mit einer Zugrolle zusammenarbeitender Zugring
Fig. 6: ein mit zwei Zugringen und einem Rundmesser als Ringelemente
block zusammenarbeitender kombinierter Zug- und Scherring
Fig. 1 zeigt einen in der unbearbeiteten, mit dem Rohdurchmesser DR
behafteten Innenbohrung gemäß strichpunktierter Darstellung gespannten
ringförmigen Grundkörper 2, der umfangsseitig, gekennzeichnet durch ein
Dreieck, bearbeitet wurde, wobei dessen Außendurchmesser DA' minde
stens alle Bearbeitungszugaben ZB für nachfolgende Bearbeitungsvorgänge
beinhaltend gegenüber dem endgültigen funktionsgerechten, betriebswirk
samen Außendurchmesser DA größer ist:
DA' = DA + ZB
Nachfolgend wird die Innenbohrung 1 des am Umfang gespannten Grund
körpers 2 bearbeitet (Fig. 2). Der so entstehende Ringkörper 3 besitzt einen
Innendurchmesser DI', der um den auf die bei der nachfolgenden radialen
Trennung des Ringkörpers 3 in zwei gleich große Ringsegmente 4; 5 entstehenden
Spalte (Fig. 3) entfallenden Durchmesseranteil gegenüber dem
endgültigen, dem Durchmesser der das Ringelement tragenden Welle 7
entsprechenden, betriebswirksamen Innendurchmesser DI gemäß der Bezie
hung
größer ist.
Fig. 4 zeigt die auf einem mit dem Durchmesser der später das Ringelement
6 tragenden Welle 7 ausgestatteten Dorn 8 unter einer geringfügigen Ver
formung durch umfangsseitig versenkte, radial wirkende Schrauben 9
aufgespannten Ringsegmente 4; 5 zur Fertigbearbeitung des Außendurch
messers DA des Ringelementes 6. Dabei ist die Breite der Fuge F zwischen
den zwei Ringsegmenten 4; 5 unter Außerachtlassung von Fertigungstole
ranzen theoretisch null.
Um diesem Ziel möglichst nahe zu kommen, sollten die Fertigungstoleran
zen für den Durchmesser des nur einmal zu fertigenden Dornes 8 gegenüber
denen für den Durchmesser der Welle 7 kleiner vorgegeben werden.
Eine die uneingeschränkte Funktionsfähigkeit des Ringelementes 6 gewähr
leistende Breite der Fuge von ≦ 0,2 mm ist mit der beschriebenen Techno
logie problemlos erreichbar.
Fig. 5 zeigt als Anwendungsbeispiel ein in eine Welle 10 eingelassenes
Ringelement in Gestalt eines Zugringes 11, der mit einer radial an- und
abstellbaren Zugrolle 12 zusammenarbeitet, und Fig. 6 zeigt einen in eine
Welle 13 eingelassenen kombinierten Zug- und Scherring 14, der mit einem
radial an- und abstellbaren, aus zwei Zugringen 15; 16 und einem Rund
messer 17 zusammengesetzten Ringelementeblock 18 zusammenarbeitet.
1
Innenbohrung
2
Grundkörper
3
Ringkörper
4
Ringsegment
5
Ringsegment
6
Ringelement
7
Welle
8
Dorn
9
Schraube
10
Welle
11
Zugring
12
Zugrolle
13
Welle
14
Zug- und Scherring
15
Zugring
16
Zugring
17
Rundmesser
18
Ringelementeblock
DA Außendurchmesser
DA' Außendurchmesser mit Bearbeitungszugabe
DI Innendurchmesser
DI' Innendurchmesser mit Trennzugabe
DR Rohdurchmesser
F Fuge
S Spalt
ZB Bearbeitungszugabe
DA Außendurchmesser
DA' Außendurchmesser mit Bearbeitungszugabe
DI Innendurchmesser
DI' Innendurchmesser mit Trennzugabe
DR Rohdurchmesser
F Fuge
S Spalt
ZB Bearbeitungszugabe
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung von Ringelementen (6) zum Bewegen, Führen
und Trennen von bahnförmigem Gut, insbesondere in Gestalt von
Zugringen, Schneidwerkzeugen und Distanzringen für Rotationsdruck
maschinen, die jeweils radial in zwei Ringsegmente (4; 5) geteilt
auswechselbar auf einer Welle (7) fest angeordnet sind, gekennzeich
net dadurch,
- 1. - daß zunächst ein Grundkörper (2) für das Ringelement (6) gefertigt wird, dessen Außendurchmesser (DA') mindestens alle erforderliche Bearbeitungszugaben (ZB) für nachfolgende Bearbeitungsvorgänge beinhaltend gegenüber dem funktionsgerechten, im Betriebszustand wirksamen Außendurchmesser (DA) des Ringelementes (6) größer ist,
- 2. - danach aus dem Grundkörper (2) ein Ringkörper (3) gefertigt wird, dessen Innendurchmesser (DI') gegenüber dem funktionsgerechten, im Betriebszustand wirksamen Innendurchmesser (DI) des Ringelementes (6) um den auf die bei der nachfolgenden Teilung des Ringkörpers (3) in zwei Ringsegmente (4; 5) durch ein Trennverfahren verursachten Spalte (S) entfallenden Durchmesseranteil größer ist,
- 3. - danach der Ringkörper (3) in zwei Ringsegmente (4; 5) radial geteilt wird, und
- 4. - daß abschließend die Ringsegmente (4; 5) unter einer leichten radialen Verformung auf einem mit dem Durchmesser der Welle (7) und damit auch mit dem Innendurchmesser (DI) des Ringelementes (6) ausge statteten Dorn (8) umfangsseitig spaltlos gespannt werden und nach folgend der betriebsgerechte Außendurchmesser (DA) des Ringele mentes (6) gefertigt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die
Ringsegmente (4; 5) mit Hilfe von radial wirkenden Schrauben (9) auf
der Welle (7) befestigt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995126539 DE19526539C2 (de) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995126539 DE19526539C2 (de) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19526539A1 DE19526539A1 (de) | 1997-01-30 |
DE19526539C2 true DE19526539C2 (de) | 1998-05-28 |
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ID=7767357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995126539 Expired - Fee Related DE19526539C2 (de) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19526539C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19850264B4 (de) * | 1998-10-31 | 2006-07-06 | Man Roland Druckmaschinen Ag | Verfahren zur Herstellung von Ringelementen zum Bewegen, Führen und Trennen von bahnförmigem Gut |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2907652A1 (de) * | 1979-02-27 | 1980-09-04 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Falzeinrichtung zum falzen von bogen oder bogenpaketen |
DE3247824A1 (de) * | 1981-12-23 | 1983-07-07 | Hitachi, Ltd., Tokyo | Verfahren zur herstellung eines mit einer oeffnung versehenen teils |
-
1995
- 1995-07-20 DE DE1995126539 patent/DE19526539C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2907652A1 (de) * | 1979-02-27 | 1980-09-04 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Falzeinrichtung zum falzen von bogen oder bogenpaketen |
DE3247824A1 (de) * | 1981-12-23 | 1983-07-07 | Hitachi, Ltd., Tokyo | Verfahren zur herstellung eines mit einer oeffnung versehenen teils |
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Publication number | Publication date |
---|---|
DE19526539A1 (de) | 1997-01-30 |
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